Флот 2024, Декабрь

Sea Jet Experimental Ship (AESD) Вашингтондун Анакортс шаарындагы Dakota Creek Industries верфинде курулган. Кеме (AESD) 2005 -жылдын 24 -августунда чөмүлгөн. Салтанат Бейвив шаарындагы Акустикалык изилдөө борборунда өттү. Аскер -деңиз изилдөө бөлүмүнүн башчысы контр -адмирал

Өткөрүүчү чөйрө жана жашыруун факторлор Суу астында сүзүүчү кемелерди жана башка суу астындагы унааларды согуштук колдонуу чабуул кылынган душман үчүн аракеттердин купуялыгы сыяктуу сапатка негизделген. ПА иштеген тереңдиктеги суу чөйрөсү радио жана оптика аркылуу аныктоо аралыкты чектейт

FC2G AIP установкасынын курамы жана аны суу астында сүзүүчү кайыкка жайгаштыруу "Аскердик кароо" беттеринде жакында жапондордун "Орю" ("Ажыдаар-феникс") суу астында жүрүүчү кемесинин электрдик кыймылынын жаңы энергия булактарынын артыкчылыктары жөнүндө талаш-тартыштар пайда болду. ), "Сорю" тибиндеги суу астында жүрүүчү кемелер сериясындагы акыркы бөлүм. Талкууга түрткү болгон

19 -кылымдын аягында, бизден алыс, Россиянын Императордук деңиз флоту эки типтеги мылтык кайыктары менен куралданган - узак саякаттар үчүн деңизге жарактуу жана Балтиканы коргоо үчүн брондолгон кайыктар. Алар тапшырмаларын аткарышты, бирок, адаттагыдай, бир жолу жогорку бийликтин акылдуу башчыларында

Ыраакы Чыгыш Төртү - Россия Федерациясынын Тынч океан флоту үчүн жаңы өзөктүк учак конуучу кемесинин курулушуна каршы негизги адилеттүү аргументтердин бири болочок ташуучу сокку тобу үчүн коштоочу кемелердин жоктугу. Жана төрт толук кандуу заманбап кыйратуучу (биринчи

Ушул эле аталыштагы биринчи макалада жээк зонасынын моралдык жана физикалык жактан эскирип бараткан үч типтеги советтик конструкциясын моралдык жана физикалык жактан эскирген кемелерди жаңы универсалдуу бирдиктүү платформага алмаштыруу идеясы сунушталган. акыркы жетишкендиктерин колдонуу менен түзүлгөн

Макала жазуунун себеби, бирок иш жүзүндө заманбап орус флотунун (жана кээ бирөөлөр үчүн орус флотунун кайра жаралышынын) кайдыгер байкоочусунун чагылдырууларынын экспозициясы "беттеринде көптөгөн талкуулар болгон. Аскердик кароо "орусиялык учак кемеси жөнүндө (" Болуу же болбоо? ")

Биз үчүн жагымсыз факт, бирок 1950-жылдардын ортосуна чейин Кансыз согуштан утулуп калдык. Кеп согуштук дүрмөттөр жөнүндө болгон жок, биз аларды америкалыктардан кем эмес өндүрдүк, бирок бул айыптоолорду Америка Кошмо Штаттарынын аймагына жеткирүү жөнүндө. Ту-4А учагы эскирген. Ту-16 диапазонго жеткен жок. Атактуу "Аюулар" - Ту -95 - старт алды

Орус согуштук кемелеринин жалгыз бүткөн сериялары боюнча талаштар падышалык доордон бери басыла элек. Жана алар Россияда, принцибинде, флот жана анын тарыхчылары болгондой эле басынбайт. Бул түшүнүктүү: "Севастополь" классынын жети согуштук кемеси (жана "Императрица Мария" - жакшыртылган жана бир аз өзгөртүлгөн, бирок так

1997 -жылы, флотту бөлүү жөнүндө келишим күчүнө киргенде, Кара деңизде эки ракеталык крейсер жана бир артиллериялык крейсер, 3 БОД, 4 дизель суу асты кайыгы, 9 фрегат (ОКР), 4 кичинекей ракеталык кеме болгон. бири-эң жаңы "Бора", 15 чакан суу алдында сүзүүчү кеме, 11

Советтик кемелерди экспорттоону бир нече топко бөлүүгө болот - СССРдин Аскер -Деңиз флотунда колдонулган кемелерди сатуу, биздин флот үчүн иштелип чыккан долбоорлордун жаңы кемелерин сатуу (өзгөчөлүктөрү начарлаган бир аз өзгөртүлгөн версиялар) жана кемелерди сатуу. экспорттук долбоорлор (кээ бирлери болгон)

Киришүү 1991 -жылы, СССР жоюлганда, Россия Федерациясы 62 суу астында сүзүүчү ракета алып жүрүүчүсүн, 13 долбоор 667A, 18 - 667B долбоору, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM жана 6 - алган. Долбоор 941. Булар башка кемелер болчу. Эгерде биздин тунгучтар, ошол эле "Вани Вашингтон", мурунтан эле эскирген жана

Мындай жөнөкөй факт - кеме курууда Россия ички флотун курууда көп нерсени аныктаган дүйнөнүн өнүккөн өлкөлөрүнөн артта калды. Жана кемелер гана эмес: механизмдер, артиллерия, приборлор, жарандык кемелер - көп нерсе Германиядан келген. Бул салт 1914 -жылга чейин созулган. Жана андан кийин

Кемелер жөнүндө Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында, СССР флотунун сандык курамы, албетте, эбегейсиз чоң болгон, бирок … Түшүнүү үчүн, адегенде тейлеген кемелердин түрлөрү менен, анан алардын ортосунда бөлүштүрүлүшү менен алектенүү керек. флоттор. Жана, албетте, согуштук кемелерден баштаңыз, анткени Перл Харбор азырынча жок

Жана сиз британиялыктардан башташыңыз керек. 19-кылымдын акыркы чейрегиндеги лаймдар трендерлер жана ири өндүрүштүн кызуу колдоочулары болгон, бул согуштагы аракеттерди абдан жөнөкөйлөткөн. Кеме жана отряддарды башкаруу жагынан. Жана бул өндүрүштү жана тейлөөнү арзан кылды. Улуу Британия жана биз баштайбыз

Белгилүү болгондой, 1922 -жылдын 6 -февралында АКШнын борборунда деңиз куралдарын чектөө боюнча эл аралык конференция аяктаган, анын жыйынтыгында "1922 -жылдагы Вашингтон деңиз келишими" түзүлгөн. Документтин жоболорунун бирине ылайык, америкалыктарды кошкондо, беш флоттун ичинен, бул болжолдонгон

Алдыбызда королдук деңиз флотунун капитаны Д. де М. Хатчисондун (капитан Ж. де М. Хатчисон) брондолгон крейсерине "Асама" тиркелген англис атташесинин отчетторунун автордук котормосу турат. Бул документтер Британиянын Адмиралтействосу үчүн 1904 -жылдын июль (август) айларында жазуулардын негизинде түзүлгөн

1903-жылдын май-июнь айларында Кура деңиз арсеналына орнотулган брондолгон крейсер Асама ГЭСти оңдоп, эскилиги жеткен агрегаттарды жана механизмдерди алмаштырган. Бирок, кийинки деңиз сыноолорунда, негизги механизмдердин бир катар жаңы бузулуулары

"Князь Суворов" согуштук кемеси душманды аткылап жатат (дагы эле тасмадан). Революцияга чейинки мезгилден бери артиллериялык даярдыктын төмөндүгү жөнүндө 2-Тынч океандын жеңилүүсүнүн себептеринин бири катары ойлонуу көнүмүш адатка айланган. эскадрилья. Бул баяндаманы ырастоочу же четке кагуучу документтер

Мурунку макалаларда мен Биринчи дүйнөлүк согуштун орус жана немис курал -жарактарынын сапатын түшүнүүгө аракет кылгам. "Беттешүүнүн" натыйжасы ошол жылдардагы атамекендик өнөр үчүн абдан жагымдуу болуп чыкты: немистин курал -жарактарынын сапаты болжол менен орусиялыкына окшош экен. Албетте, берилген

"Орус деңиз флотуна тапшырмаларды берүүдөгү кызыкчылыктар жана учак алып жүрүүчүлөр жөнүндө бир аз" деген макалада мен биздин өлкөнүн жетекчилиги тарабынан Россиянын деңиз флотуна коюлган милдеттерди карап чыктым. Бардыгы болуп ушундай үч тапшырма болгон: 1) Россия Федерациясынын жана анын союздаштарынын Дүйнөлүк океандагы улуттук кызыкчылыктарын аскердик ыкмалар менен коргоо; 2)

Мурунку макалаларда (Биринчи дүйнөлүк согуш доорундагы орус соотунун бышыктыгы жөнүндө жана 1920 -жылдагы сыноолордун контекстинде орус деңиз соотунун бышыктыгы жөнүндө), мен 1913 жана 1920 -жылдардагы эксперименталдык ок атуулардын анализине таянып, согуштук кемелерде орнотулган цементтелген орус курал -жарактарынын бышыктыгы жөнүндө корутунду

Мурунку макалада "Бизге керек болгон флот жөнүндө", мен Россия Федерациясынын Президентинин 2017 -жылдын 20 -июлундагы No - Жарлыгында белгиленген талаптарга жооп бере турган флоттун курамын эң жалпы мааниде баяндагам. деңиз иш -чаралары

Бул макала, тилекке каршы, берилген суроолорго бир беткей жооп бербейт, бирок урматтуу окурманга "жеңил" деп аталган 305 мм бийик жарылуучу жана соот тешүүчү снаряддардагы жардыргыч заттардын мазмуну жөнүндө ырааттуу гипотезаны сунуш кылат. флот орус-япон согушунда колдонулган. Жана эмнеде

Белгилүү болгондой, адамдын хоббиси - бул ар түрдүү нерсе: адамдар жактырбаган нерселер. Алар коңуздарды чогултушат, гүл өстүрүшөт, эбегейсиз карта үйлөрүн курушат, сүрөт тартышат, кроссворддорду чечишет, компьютердик оюндарды ойношот

Сиздин көңүлүңүзгө сунушталган макала "Авиакомпаниянын лоббисинин колдоочуларынын" ыңгайсыз "суроолорго берген жообу" материалынын уландысы катары ойлонулган жана чындыгында бизге аба кемелери эмне үчүн керек экенин жана кайда экенибизди айтыш керек болчу аларды колдонууга барат. Тилекке каршы, бир заматта эле белгилүү болду

Жакында "ВОнун" электрондук баракчаларында урматтуу А.Воскресенскийдин "Авиакомпаниянын лоббисинин колдоочуларына ыңгайсыз суроолор" деген макаласы жарыяланды. Автордун тыянактары бир беткей эмес - учак ташуучуларды түзүүнүн практикалык негизи жок, биз эмнени курушубуз керек - аларды иштеп чыгуу үчүн техникалык тапшырма

Жакында "ВОнун" электрондук баракчаларында орусиялык флоттун келечеги темасында олуттуу "согуш" ойнолду. Урматтуу авторлор Р.Скоморохов менен А.Воронцов талкууга киришти, бир жагынан ("Россияга күчтүү флот керекпи"), ал эми А.Тимохин, менден кем эмес урматташат, экинчи жагынан

Перспективалуу көп багыттуу "Хаски" ("Лаика") суу асты кемесине арналган материалда, автор ачык булактардан алынган маалыматты талдап, бул суу асты кайыгы бир аз жакшыртылган Ясен-М болот деген жыйынтыкка келген. Ошол эле учурда, кемени жакшыртуунун негизги багыты, ылайык

Ясен-М тибиндеги ата мекендик көп багыттуу атомдук кайыктарга арналган материалда автор бул кемелер баасын эске албаганда, баарына пайдалуу деген жыйынтыкка келген. Тилекке каршы, 885M долбоорунун кемелерин куруу чыгымдары өтө жогору (Борей тибиндеги SSBNлерге караганда 1,5-2 эсе жогору) жана жол бербейт

Белгилүү болгондой, "Жемчуг" крейсери орус-япон согушуна катышкан жана аягына чейин аман калган 2-даражадагы орус бронетранспортерлорунун ичинен жалгыз болгон. Сунушталган материалда автор анын мындан аркы тагдырын ойлонот.Цусима согушунун аягында "Бермет" "Аврора" менен бирге

Жакында "VO" басылмасы С.Юферевдин "Мистралдарга караганда эки эсе кымбат" деген макаласын жарыялады. Орус деңиз флоту үчүн эки универсалдуу амфибиялык чабуулчу кеме ", анда кадырлуу автор пландаштырылган UDC биздин флотко Францияда заказ кылган Mistralsке караганда кымбатыраак деген тыянакка келген. Эки эсе көбөйбөсө да, 10%

Ата мекендик адабиятта, салттуу түрдө "берметти" анын командири Барон И.А.Черкасовдун өлүмүнө айыпташат, бул аристократ крейсердин командачылыгын колго алганда башталган бирдиктүү башаламандыкка кайрылат. Чынында эле, "Берметте" болгон окуяны окуп жатып, эрксизден шектене баштайт

Канаттуу ракеталары бар 885 Yasen жана 885M Yasen M өзөктүк суу асты кайыктары боюнча биздин долбоор боюнча кээ бир ойлор. Стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн деңиз компоненти менен баары жөнөкөй: анын тынчтык мезгилдеги негизги милдети - ядролук

Бул материал Биринчи дүйнөлүк согуштан Улуу Ата Мекендик согуштун башталышына чейинки мезгилде советтик согуштук кемелердин абадан коргонуу эволюциясына арналган. Тилекке каршы, бул кемелерге арналган булактарда бул маселе үстүртөн каралат жана бир катар так эместиктерди камтыйт. Бирок, сонун эмгектин аркасы менен

Белгилүү болгондой, 2011-2020-жылдарга мамлекеттик куралдануу программасы менен бекитилген Орус деңиз флотун куруу пландары түзмө-түз кемелердин бардык класстарында ийгиликсиз ишке ашкан. Балким, "чиркейлер" флотунан башка. Бирок кеп-бул акыркы GPV 2011-2020-жж

Буга чейин көп жолу айтылгандай, жергиликтүү SSBNлердин түзүлүштөрүнүн согуштук туруктуулугу чоң суроо астында турат. Тилекке каршы, биздин суу астындагы ракета алып жүрүүчүлөрүбүз, согуш кызматтарына кирип, биз каалагандан алда канча көп учурда душмандын көп максаттуу атомариндеринин астында калышат

Севастополдун заказ берүү схемасы белгилүү болгондой көрүнөт, бирок, таң калыштуусу, эч бир булакта толук жана ырааттуу сүрөттөө жок. Айырмаланат: жокпу

Белгилүү болгондой, Ослябия согуштук кемеси Цусима согушунда каза болгон орус кемелеринин кайгылуу тизмесин жетектөө үчүн жазылган. 13.49да "Принц Суворов" ок чыгарды, ал эми 14.40та, башкача айтканда, негизги күчтөрдүн согушу башталгандан 51 мүнөт өткөндө "Ослябя" оодарылып кетти. А сиз аман -эсен аласыз

Байыркы Грециядагы афиналыктар өздөрүнө көбүрөөк пайда алып, аз милдеттенмелерди алууну каалашып, риторикада өтө татаал болгон элчини Спартага кантип жөнөтүшкөнү тууралуу тарыхый жомок бар. Ал спарталык башкаруучу менен укмуштуудай сүйлөшүп, бир саат бою сүйлөп, аны афиндикке ыктады