"Биз Аргентинага Фолклендди кайтарып алууга жардам беришибиз керек."
- Интернеттеги комментарийлерден.
Талаштуу аралдарды Британиядан ажыратуу оңой болбойт. Бул үчүн, адегенде сандык (жана коркунучтуу, сапаттык) аспектилери боюнча дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрүнүн флотунан ашкан британ флоту менен күрөшүү керек.
Азыркы Royal Navy (RN) деген эмне?
Даңк өчтү. Улуу империянын мүрзөсүндө жаткан улуу өткөндүн калдыктары.
Жооп туура эмес.
Британдыктар деңиз иштери жөнүндө көп нерсени билишет. Алар акыркы 70 жылда деңизде согушкан жалгыз адамдар. Алар жеңишти ачык океанда, өздөрүнүн жээгинен 12000 километр алыстыкта алышты.
Согушта атомдук суу астында жүрүүчү кемени колдонгондор гана (General Belgrano крейсеринин Conquerror суу астындагы кайыгы менен чөгүшү). Югославия менен Ирактын аймагына ракеталык соккудан тышкары "Томагавк" SLCM колдонуу менен. Белгилей кетчү нерсе, РН бул кубаттуу жана узак аралыкка учуучу тактикалык куралды АКШнын убактысынан 30 жыл мурда алган жалгыз АКШнын союздашы.
Сонар антеннасын кесип, алып кетишти. Ушунчалык тынч болгондуктан, алгач суу алдында сүзүүчү кеме ГАС эмне үчүн иштен чыкканын түшүнгөн жок (Баренц деңизиндеги официант операциясы, 1982; жогоруда аталган атомдук суу астында сүзүүчү кеменин катышуусу менен).
Алар согуштук шарттарда кемеге каршы ракеталарды ийгиликтүү кармоодо лидерлер болуп саналат (Перси булуңундагы согуш, 1991, эскинец Глостер өзүн айырмалап турган).
Британ деңиз флоту эң ылдам вертолет менен куралданган (Westland Lynx, жеңилбеген рекорд - 400 км / саат). Биринчи (2015 -жылга чейин - дүйнөдө бирөө гана) активдүү издөөчү (PAAMS) менен ракеталары бар деңиз зениттик комплекси. Алардын кемелери бүгүнкү күндө эң кубаттуу газ турбиналары менен иштейт (Rolls-Royce MT30, 50,000 а.к.). Ал эми суу астында жүрүүчү кемелер океандын ары жагындагы буталарды айырмалай ала турган гидроакустика менен жабдылган (иштеп чыгуучулардын айтымында, "Sonar 2076" "Queen Mary 2" лайнеринин пропеллеринин үнүн алыстан угууга жөндөмдүү) 3000 чакырым).
USS канышасы Елизавета
Америкалык "Форд" менен бирге британиялык "ханышасы" өз классындагы эң "өнүккөн" долбоор. Америкалыктарга көлөмү боюнча (65 каршы 100 миң тонна), британиялык авианосец конструкциясына кирген келечектүү технологиялардын саны боюнча союздашынан дээрлик жогору турат.
Эки Rolls-Royce MT30 супер турбинасы.
Алдынкы жана арткы структурасы бар оригиналдуу макет.
Активдүү баскычтуу эки радар. S1850M байкоочу радар, төмөн орбитадагы максаттарды айырмалай алат жана 997 Artisan горизонтту көзөмөлдөөчү радар, сантиметр диапазонунда иштейт.
Оптроникалык издөө жана көрүү системалары.
Толук электр кыймылы.
Ок -дарыларды жүктөө, сактоо жана жеткирүү үчүн толук автоматташтырылган система.
Электромагниттик катапульттун четке кагылышына байланыштуу, "Queen" кыска учуу менен учактарды негиздөө үчүн арналган. Британиянын тандоосу-F-35B истребитель-бомбалоочу учагы. Аскерлердин эсептөөлөрү боюнча, бортунда болгону 12 согуштук учак (согуш мезгилинде 24кө чейин) жана вертолеттордун аралаш эскадрильясы болушу керек.
Кеме ишке киргенде F-35тин кеч болорун түшүнгөн британиялыктар ханышаны гигант тик учак ташуучу катары колдонууну караштырып жатышат. "Апаче", V-22 "Оспрей" вертолеттору, "Мерлин" жана "Чиноок" аскердик транспорттору.
Кошумчалай кетсек, ханыша Елизаветанын бортунда 250 деңиз аскери үчүн орун корголгон.
Бул эмне деген күлкүлүү кеме - аба кемеси, вертолет ташуучу, десант кемеси же деңиз радарлары базасы?.. Каныша Элизабеттин дизайны талаштуу чечимдерге толгон. Бирок, ички флоттун көз карашы боюнча, суроо жөнөкөй экенин түшүнүү керек: докто же бош докто учак ташуучу. Андыктан сынды кийинкиге калтыруу керек.
Британдыктар буга чейин учак конуучу кемесин курушкан. "Канышаны" кантип жана кайда колдонуу керек - жооп сизди көпкө күтпөйт.
"Даринг" тибиндеги абадан коргонуу эсминецтери (катарда - 6 даана)
РН менен күрөшүү. Америкалык Эгиске чыныгы альтернатива болуп калган дүйнөдөгү өз классынын эң өнүккөн кемелери.
Эскадрильялардын абадан коргонуусу - азыркы крейсерлер менен эсминецтердин бирден -бир артыкчылыктуу милдети. Британдык Даринг бул татаал иш үчүн эң сонун макетке ээ. Эң мыкты аныктоочу куралдар жана уникалдуу курал. AFAR менен эки радар, алардын бири 30 метрлик алдыңкы чокунун үстүндө жайгашкан. Астер ракеталары бар PAAMS-S абадан коргонуу комплекси, алар активдүү багыттоочу баштар менен жабдылган.
Өзүнүн адистигине карабастан, "Даринг" ар тараптуу кеме бойдон калууда - артиллерия, сонар жана тик учак менен. Тынчтык убактысынын нормаларына ылайык, кыйратуучу структуралык жактан аз жүктөлгөн: бортунда Tomahawk ракета учуруучу дагы 12 учуруучу камераны орнотуу үчүн орун, ошондой эле кемеге каршы "Харпундар" жана өзүн өзү коргоочу активдүү жабдуулар үчүн орун корголгон.
"Түр 23" фрегаттары (кызматта - 13 даана)
Дүйнөлүк океандарда патрулчулукту сактоо үчүн 5000 тонналык күчтүү кемелер. Автопарктын "жумушчу аттары". Узак круиздик диапазону жана мүмкүн болгон коркунучтарга каршы туруу үчүн "тез жооп берүү каражаттары" менен: кыска аралыкка учуучу зениттик ракеталар, кемелерге каршы ракеталар, артиллерия, вертолеттор.
Мындай типтеги кемелер 90 -жылдары курулган. Алар азыр Type 26 (Global Warship, GCS) менен алмаштырылууда. SeaCaptor көп каналдуу абадан коргонуу системасы менен жабдылган чоң фрегат, Tomahawk ракеталык системасы үчүн учуруучу түзүлүштөр жана башка жогорку технологиялык түзүлүштөр, анын ичинде дрондор, лазерлер, R&R MT-30 газ турбиналары жана стелс технологиясынын элементтери. GCSтин курулушун 2016 -жылы баштоо пландалууда.
"Астют" тибиндеги суу астында сүзүүчү кемелер
Кызматта - 2. Деңиз сыноолорунда - 1. Курулушта - 3. Бул типтеги акыркы, жетинчи кайык ("Аякс") 2024 -жылы кызматка кириши керек, учурда анын корпусунун болот кесүү иштери жүрүп жатат.
"Artful" деңиз сыноолорунда, август 2015
Британиянын суу астында жүрүүчү терминатору, өзүн эң алдыңкы суу астында сүзүүчү кеме деп ырастайт. Стилдүү бурчтук көрүнүшүнүн артында көптөгөн сырлар катылган. Бул дүйнөдөгү эң жашыруун өзөктүк кубаттагы кемелер экени кабарланды, алардын сонар комплекси (Sonar 2076, 13,000 гидрофондордон турат) Лондондон Нью-Йоркко чейинки бардык маршрут боюнча Queen Mary 2 лайнерин көзөмөлдөй алат. кайык өзү Тумандуу Альбиондун жээгинде). Корпустун сырткы бетине жабыштырылган 39 миң атайын полимер тилкеси душмандын сонарларынын радиациясын толугу менен сиңирип, "бул 97 метрлик Астют эмес, дельфиндин баласы сыяктуу" деген элес жаратат.
Биргелешкен көнүгүүлөрдүн натыйжасында янкилер да өздөрүн кийип алышкан. Алардын "Вирджиниясы" "Астют" таба алган эмес жана бул суу астында жүрүүчү кеме менен болгон согушта "шарттуу түрдө жок кылынган". Жогорку купуялуулук жана сапаттуу гидроакустика-британиялык суу астында сүзүүчү кемелердин салты (тирүү мисал-"Официант", кеменин арт жагында жашыруун ГАЗ уурдалган).
"Astute" күчтүү жана салкын. Ошондой эле анын куралы - орнотулган сонар менен жабдылган "Spurfish" (ылдамдыгы - 80 түйүнгө чейин) узак аралыкка учуучу торпедалары. Же Tomahawk SLCMs, согушта далилденген, 1600 км алыстыктагы буталарга сокку урууга жөндөмдүү.
Astyutes улгайган Трафалгарларды алмаштырат (2022 -жылга чейин иштен чыгарылышы пландаштырылган 1980 -жылдардын аягында курулган төрт түрдүү атомдук суу астында сүзүүчү кайык).
Аскер -деңиз стратегиялык ядролук күчтөрү
Ишенимдүү Trident-2 менен куралданган төрт авангарддык класстын суу астында жүрүүчү ракета ташыгычы. Америкалык SLBMлерден бир гана айырмасы - бул британиялык дизайндагы термоядролук блоктор.
Альбиондун жээгинде деңиздеги өзөктүк күчтөрдөн баш тартуунун көптөгөн жактоочулары бар (жана жалпысынан ядролук күчтөр, анткени Британиянын бардык өзөктүк куралдары суу астында жүрүүчү кемелерде жайгашкан). Негизги аргумент - Россия менен АКШнын ядролук арсеналынын фонунда төрт SSBN жана 64 ракета эмнени билдирет.
Башка жагынан алганда, NSNFтин болушу геосаясий аренада чоң мааниге ээ жана өлкөнүн эгемендүүлүгүнүн гаранты катары кызмат кылат.
Десанттык кемелер
Катарларда - 3 бирдик. Океан вертолет ташуучусу жана оор жабдууларды (Альбион классындагы) жеткирүү үчүн транспорттук док. Көлөмү жана максаты боюнча, алар өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар типтүү "мистралдык" баржалар.
Бул расмий сандар. Расмий эмес сандар башкача. Британ флотундагы кемелердин көбү RFA (Royal Fleet Auxiliary) тарабынан башкарылат.
Падышалык Көмөкчү Флот-бул жарандык экипаждар башкарган эки айлык кемелери бар аскердик уюм (айлык акыларды, эмгек акыларды жана камсыздандырууну үнөмдөө үчүн).
"Жарандык жүзүнө" карабастан, RFAнын технологиясы тамаша эмес.
Мисалы - RFA "Argus". 28 миң тонналык вертолет ташуучу, ошондой эле амфибиялык чабуул жана оорукана кемесинин функцияларын аткарууга жөндөмдүү.
Голландиялык контейнер кемесинен которулган Argusтан тышкары, RFAда атайын үч конуучу кеме (чындыгында, Mistrals) бар. Учуу палубасы, эки конуучу кемеси жана 24 Challenger 2 танктары үчүн жүк палубасы менен. Алардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн "тынч транспорттор" алты ооздуу "Фалангс" жана 30 мм автоматтык замбиректер менен куралданган.
Алардын бири - RFA Lime Bay
RFA ошондой эле сегиз интегралдык жеткирүүчү кемени (KSS), төрт ылдам контейнердик кемени жана Diligens сүзүүчү цехин камтыйт.
"Heartland Point" RFA бортунда аскердик техника
Жакшы өнүккөн десанттык жана транспорттук кемелери бар Британия өзүнүн экспедициялык армиясын жана флотун каалаган театрларга мүмкүн болушунча кыска мөөнөттө жайгаштырууга жөндөмдүү. Бул 1982 -жылы болгон сыяктуу.
Британиянын алынгыс дубалдары - анын кемелеринин болот капталдары
Королдук деңиз флотунун эрдиктеринин түстүү сүрөттөлүшүнө карабастан, опустун автору англофил эмес. Силердин көбүңөр сыяктуу эле, ал деңиз түбүндө "жогорку расаны" көрүүнү абдан каалайт. Бирок бул үчүн, биринчиден, даярдык керек. Жана бардыгын "бир сол менен" жеңүүнү убада кылган жок, катуу ураандардын артына жашынып.
Аскердик техниканын саны жана сапаты боюнча бул чоң айырмачылык менен, "Фолкленддин кайтып келиши" жөнүндө кыялдануу акылга сыйбаган нерсе болмок. Жана дүйнөнүн акырында бул аралдар менен тозокко!
Сиз бул балдардан үйрөнүшүңүз керек жана "деңиздин бузулган кожойкесин" шылдың кылбаңыз. Мындан тышкары, ал жерде эч кандай "деформация" байкалган жок. Улуу Даражалуу флот акыркы 50 жылдагыга караганда жакшы абалда.
Бул чакан, ошол эле учурда ар кандай шашылыш милдеттерди чечүү үчүн жетиштүү. Жакшы салмактуу жана акыркы технологиялар менен толтурулган. Улуу деңиз державасынын статусуна Улуу Британиянын укугун тастыктоочу так түшүнүк жана катуу согуштук тажрыйбасы бар.
"Адмирал Кузнецов" авиакомпаниясы "Ажыдаар" эсминецинин коштоосунда
Макаланын аталышындагы суроого келсек, азырынча Фолкленддер алынгыс чепке айланган. Чексиз океандын ортосунда "Чөгүп кетпес учак кемеси". Аралда үч чакырымдык учуу-конуу тилкеси бар чоң авиабаза курулду. Ал жерде жайгашкан RAF Typhoons, "талаштуу аймактарга" жакындаганга чейин, кандайдыр бир кемени чөгүп кетет.
Аргентинанын куралдуу күчтөрү - Фолкленд үчүн башкы жана жалгыз талапкер - азырынча толугу менен деградацияга учурады. Бирок бул таптакыр башка окуя …
Кыйратуучу Даринг Суэцтен өтөт
RFA Wave Ruler. 31,000 тонналык тез танкер, 2003 -жылы Британ деңиз флоту үчүн курулган эки жаңы типтеги KSSтин бири
Фолкленд аралдарынын үстүндө "Торнадо" истребитель-бомбалоочу учактары
