Флот 2024, Апрель

Долбоор 20360M деңиз транспорттук куралы, рендер 2021 -жылдын 1 -июнунда Ярославль облусундагы Рыбинск шаарында Орусиянын Кара деңиз флотуна жаңы кемени учуруу аземи болуп өттү. Project 20360M сериясынын башкы кемеси Геннадий Дмитриев деп аталды. Кеме курулуп жатат

Сүрөт: Роман Абрамов, wikimapia.org 1960 -жылдын 20 -июлунда саат 12: 39да радиограмма “ПОЛАРИС - ТЕРЕНДИКТЕН ТАРТЕТКЕ. КЕМИЛ ". "Поларис" баллистикалык ракетасынын биринчи учурулушу стандарттык учуруучу ракетадан жасалган. Дүйнө жаңы доорго, саясат жана бийлик дооруна кирди

Бул нерсе 90,000 тоннанын жылышына ээ эмес. Чындыгында, анын ылдамдыгы 55 км / саат. Заманбап коомдук аң -сезимде ачык деңизде жер үстүндөгү буталарды аныктоо жана аларга жээктен сокку уруудан башка эч нерсе болбогондой кепинделген тема дайыма жок. Аң -сезим

Мындан отуз жыл мурун, 1991 -жылы, туу Арлэй Берк сериясынын коргошун жок кылуучусунда көтөрүлгөн, аны ийгиликтүү же ийгиликсиз деп бөлүү мүмкүн эмес. Узак убакыт бою бул деңгээлдеги жалгыз долбоор болгон. Татыктуу жооп катары берилген олуттуу көрүнүшү менен кытай супер кыйратуучу "Nanchang" (55 түрү), үч кечикти

Эч качан курулбай калуу мүмкүнчүлүгү бар. Азыр жакшы мүмкүнчүлүк бар. Сүрөт: Профиль 2021 -жылдын 10 -июнунда Бириккен кеме куруу корпорациясынын башчысы А.Рахманов коомчулукка төмөндөгүлөрдү айтты: «Эгерде биздин түшүнүгүбүздүн чегинде корветте заманбап технологиялар колдонулса

Ким сынды кабыл алгысы келбесе же каршылаштарынын пикирлерин, жаңылыштыктарын же каталарын уккусу келбесе, дароо башка нерсеге өтүңүз. Суу астындагы флотко таасир этпестен, ички аскердик кеме куруунун эң жогорку жетишкендигин, долбоор 22350 фрегаттарын жана

Бул макалада 2013 -жылы тапшырылган жана сыноолордон өткөн орус деңиз флотунун кемелеринин жана кемелеринин эң толук тизмеси, ошондой эле салынган учурдан тартып курулууда тургандардын тизмеси камтылган. Заказ кылынган, бирок ипотекага коюлбаган кемелер жана кемелер тизмеге кирбей калган. Ар бир кеме акыркы маалымат менен жабдылган

Биз Орусиянын деңиз флотунун буйругу менен курулуп жаткан кемелерди карап чыгууну улантып жатабыз. Коргошун BPC Russe Vladivostok, STX France жана Балтика заводу DCNS долбооруна ылайык курган. 2013 -жылдын 27 -июлунда кеменин эки жарымы докко салынган, эми алар бассейнди төгүп, тегиздешет. Жайдын аягына чейин кеме кайра туруп калат

Мурунку макалада биз кемеге каршы ракеталар (ASM) тарабынан жасалган чоң соккуларды кайтаруу үчүн колдонула турган кыйратуунун кинетикалык ыкмаларын карап чыктык. Иштеп чыгуучулар кемеге кол салган учактарды жана кемеге каршы ракеталарды аныктоо диапазонун кантип көбөйтүүгө аракет кылышпасын, каналдардын саны

Макалаларда Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталык соккуларды кайтаруу жана Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу үчүн, биз перспективдүү жер үстүндөгү кемелерди (НК) кораблге каршы ракеталардан (ASM) коргоону камсыз кылуу жолдорун карап чыктык. Торпедо куралдануусу андан кем эмес, бирок кандайдыр бир деңгээлде NKге көбүрөөк коркунуч туудурат. Кайда

Орус деңиз флотунун (деңиз флотунун) негизги көйгөйлөрүнүн бири, атап айтканда анын суу астындагы компоненти, көп максаттуу өзөктүк суу асты кайыктарынын (MCSNS) жоктугу. 945 / 945A / 971 долбоорлорунун учурдагы өзөктүк суу астында сүзүүчү кайыктары (ПЛА) бат эле эскирип баратат жана аларды модернизациялоо өтө

Арли Берк класстагы USS Коул жардыргыч зат менен моторлуу кайыкка жанкечтинин кол салуусунан кийин жарым чумкуу менен оңдоо аянтына жеткирилет

Учкучсуз жер үстүндөгү кемелер (UNSC) дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүнүн куралдуу күчтөрү тарабынан активдүү иштелип жатат. Пилотсуз жер үстүндөгү кемелер: Батыштын коркунучу деген макалада биз АКШда, Европа Биримдигинде жана Израилде иштелип жаткан BENK долбоорлорун карап чыктык. Учкучсуз жер үстүн өнүктүрүүгө азыраак көңүл бурулат

Макалада Орус деңиз флотунун максаттары жана милдеттери: душмандын флотунун жарымын жок кылуу, күнү-түнү жана жыл бою камсыздоого жөндөмдүү чалгын спутниктеринин чоң топторун жана бийик тоолуу учкучсуз учуучу аппараттарды жайгаштыруу келечеги. бүт көзөмөл

Мурунку материалдарда биз космостук чалгындоо каражаттары, стратосфералык электр учкучсуз учуучу аппараттары, HALE жана ЭРКЕКЧИ класстагы бийик жана орто бийиктиктеги учкучсуз учуучу аппараттардын сокку топторун (AUG) табуу мүмкүнчүлүктөрүн карап чыктык. Дароо эле AUG уюштурса болот

Авиакомпаниянын сокку тобун (AUG) табуу - бул бир нерсе, аны коштоп жүрүүнү жана жок кылууну камсыз кылуу алда канча кыйын. Мында эрте эскертүүчү учактардын (AWACS) ролу кандай? Эмне үчүн AWACS учактары AUG коопсуздугу үчүн өтө маанилүү жана аларды жок кылуу эмне үчүн абдан маанилүү? Бул кантип болсун

Баштоо үчүн биз бир нече тезисти айтабыз: 1. Суу астында жүрүүчү кемелер (ПЛ), атап айтканда өзөктүк суу асты кайыктары (ПЛА), Россиянын деңиз флотунун негизги сокку уруучу күчү болуп саналат. Чындыгында, учурда суу алдында жүрүүчү кемелер - деңиз күчтөрүнө коркунуч туудурган орус флотунун жалгыз каражаты

Буга чейин, биз учак ташуучу же кемедеги сокку тобун (AUG / KUG) алгачкы аныктоо көптөгөн жолдор менен жүргүзүлүшү мүмкүн экенин аныктадык - спутниктерди чалгындоо жана космостук аппараттарды маневрлөө, стратосфералык пилотсуз кемелер жана бийик тоолуу электрдик учкучсуз аппараттар

Потенциалдуу душмандын учак конуучу жана кеме сокку берүүчү топторунун (AUG жана KUG) советтик системасынын эң маанилүү элементтеринин бири, деңиз космостук чалгындоо жана бута белгилөөнүн глобалдык спутник системасы (MCRTs) "Легенда", макала Авиакомпанияны табыңыз: космос

Буга чейин биз дүйнөлүк ядролук согуштун кесепеттерин, ошондой эле жердеги аскердик техниканын жана авиациянын кандай болорун карап чыктык. Бул макалада биз пост -ядролук дүйнөнүн флоту кандай болорун карайбыз.Дагы бир жолу ядролук согуштан кийин өнөр жайды калыбына келтирүүнү татаалдаштырган факторлорду эстейбиз: - калктын жок болуп кетиши

Артта калган флот Дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүнүн куралдуу күчтөрүн модернизациялоонун негизги тенденцияларынын бири - аларды учкучсуз жана алыстан башкарылуучу техниканын ар кандай түрлөрү менен жабдуу

Нагара классындагы жеңил крейсерлер Кума долбоорунун түз уландысы болуп калды. Мурункусунан айырмаланып, Нагара классындагы крейсерлер корпусту бекемдөө пландаштырылган, анткени түндүк сууларда операциялар каралып, жаанын чоң масштабын түзүп, арткы бөлүгүн алып салышкан. Катуу надстройканын ордуна

Жапон жеңил крейсерлеринин легионуна келгенде, башынан баштаңыз. Башталышы, башкача айтканда, биринчи жеңил крейсерлер Тенрю классындагы эки крейсер болгон. Биринчисинин наамын талап кыла ала тургандар. "Тикума" классындагы крейсерлер брондолгон крейсерлерге таандык болгон. Биринчи өпкө

Мусаши негизги батареяны күйгүзөт, 1942 -жылдын 26 -июлу Тарыхтагы эң чоң замбирек. Экинчи дүйнөлүк согуш чоң калибрдүү артиллериянын маанилүүлүгүн көрсөттү. Ошол эле учурда калибр жарышы кургактыкта гана эмес, деңизде да өттү. Дээрлик бардык деңиз күчтөрү күчтүү болуп өнүккөн

Деңиз иштеринде адамдардын аң -сезимине ушунчалык узак жана бекем сиңип калган бир катар идеялар, түшүнүктөр жана теориялар бар, алар түшүнүккө жана далилге муктаж болбогон дээрлик аксиомалар. Бирок, чынында, бул өтө кымбат болушу мүмкүн болгон каталар

Мына, "Чоң Каракурт" 2019 -жылдын 24 -декабрында Россия Федерациясынын Президенти В.В.нын катышуусу менен Коргоо министрлигинин Коллегиясынын кеңейтилген жыйыны болуп өттү. Путин. Ушуга байланыштуу "Россия 24" кыска репортаж жасады, анын жүрүшүндө мурда катуу айтылбашы керек болгон долбоорду "байкады". Ал эми азыр болсо

1960 -жылдардын башында, кансыз согуштун туу чокусунда жана Кубанын ракеталык кризисинин шартында, НАТОнун моряктары советтик суу астында жүрүүчү кемелерден улам көбүрөөк тынчсызданышкан. Бул кайыктардын саны абдан көп болгондуктан, алар менен иштөө каражаты катары ар кандай варианттар каралды

Постсоветтик Россиянын деңиз флотун өнүктүрүү-бул келесоолук менен эффективдүүлүктүн айкалышынын мисалы. Автопаркты калыбына келтирүүгө бөлүнгөн каражаттар алардын өнүгүшүнө жооптуу болгон адамдардын каталарынын масштабынын өсүшүнө гана алып келди. Бул абал таптакыр чыдабайт жана сабыр деп ишенишет

Кытай 2020 -жылы согуштук кемелеринин саны боюнча АКШдан озуп, бул көрсөткүч боюнча дүйнөдө биринчи орунга чыккан. АКШнын Коргоо министрлигинин жарыяланган отчетторуна ылайык, Кытай флотунун жалпы көлөмү 293 америкалык кемеге каршы 350 кемеге бааланган. Ошол эле учурда, Америка дагы эле алаканын сактап турат

Siebel парому Ладогадагы оор абадан коргонуу паромунун модификациясы катары Аскерлерди ташуу үчүн да, калкып жүргөн абадан коргонуу батареялары катары да, кээде артиллериялык колдоо кемелери катары колдонулган согуштук паромдун тарыхы 1940 -жылдын жайында башталган. Паромдун өнүгүшү Германиянын пландары менен түздөн -түз байланыштуу болгон

Hovercraft PACV SK-5 Бул согуш жөнүндөгү элестерибиздин жана эскерүүлөрүбүздүн маанилүү бөлүгүн америкалыктар көп колдонгон вертолеттор түзөт. Ошол эле учурда Вьетнамда жана чиркейлерде кеңири колдонулган

Harpoon кемеге каршы ракетасы Кошмо Штаттарда кансыз согуштун эң жогорку мезгилинде иштелип чыккан. Бардык аба ырайы ок-дарылары 1977-жылы кызматка киришкен жана ошондон бери активдүү түрдө өндүрүлгөн жана бир нече жолу модернизацияланган. Ракета АКШнын Аскер -Деңиз Флотунда жана Аба күчтөрүндө кызматта бойдон калууда

Согуштук кызмат учурунда 5 -эскадрильянын кемелеринин журналдары Жер Ортолук деңизинин жүздөгөн чакырымдарын жарадар кылган. Жаз жана жай айларында эскадрильянын негизги группировкасы чыныгы курорттук Эс Салум булуңундагы 52 -пунктка чогулушту. Бороондуу шамал чыга баштаганда, эскадрилья 5 -пунктка барууга шашты

5 -эскадрильянын күнүмдүк жашоосу өтө ар түрдүү болгон. Согуштук патрулдук, душмандын изине түшүү, бирок баарынан мурда күнүмдүк жумуштар болгон - кыймылда май куюу, атомдук суу астында сүзүүчү жана суу асты кайыктарынын экипаждарын тейлөө, бекитүүчү жерлерге өтүү, чет элдик порттордо достук чалуулар. желекти көрсөтүү. Мында

СССРдин Аскер -Деңиз Флотунун 5 -Жер Ортолук деңиз эскадрильясынын тарыхы, менин оюмча, өзгөчө, бул аймакка орус флотунун кайтып келишин эске алганда, абдан кызыктуу жана нускоочу. Биз муну айта алабыз

Бул макала советтик флоттун артиллериялык крейсерлери жөнүндө серияны жыйынтыктайт. Мурунку макалаларда биз 26 жана 26-bis, 68K жана 68-bis долбоорлорунун кемелеринин дизайнын, алардын техникалык мүнөздөмөлөрүн жана советтик крейсерлердин мүмкүнчүлүктөрүн чет элдик "теңтуштарына" салыштырмалуу карап чыктык. Солго

Project 941 оор стратегиялык ракета суу астындагы кемеси (tpk SN) тарыхтагы эң чоң суу астында жүрүүчү кемеге айланды. Бул долбоордун баалары тескерисинче: жаратылган нерселер менен сыймыктануудан "акылдын үстүнөн технологиянын жеңишине" чейин. Ошол эле учурда, баарын эске алуу менен, объективдүү түрдө долбоорду талдоого аракет кылат

Балким, биздин өлкөнүн заманбап аскер тарыхында Улуу Ата Мекендик согушта СССРдин Аскер -Деңиз Флотунун ролунан жана бүтүндөй биздин өлкө үчүн Экинчи Дүйнөлүк Согуштун акыркы жыйынтыктарынан өткөн талаштуу тема жок болсо керек. «Флот эң көп

Мисал катары америкалык идеологиялык кризис Өткөн кылымдын кырктын аягында жана элүүнчү жылдардын башында АКШнын деңиз флоту олуттуу кризиске кабылган: алар өлкөгө жана элге болгон муктаждыктарын актай алышкан эмес. Чынында эле, дүйнөдө салыштырууга боло турган бир дагы флот жок болчу

Акыркы макалада биз стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн үчтүгүнүн деңиз компонентинин оң жана терс жактарын карап чыктык. Жана биз Россия Федерациясынын стратегиялык ракеталык суу астында жүрүүчү крейсерлери (SSBNs) азыр да, жакынкы келечекте да абдан керек деген жыйынтыкка келдик. Бирок мунун баары