Флот 2024, Ноябрь
Ошентип, МК-3-180 өрт ылдамдыгы. Бул маселе дээрлик бардык булактарда көп жолу камтылган, бирок эч нерсени түшүнүү таптакыр мүмкүн эмес. Басылмадан басылмага чейин мындай сөз келтирилет: «МК-3-180дин акыркы кеме сыноолору 1938-жылдын 4-июлунан 23-августуна чейин болгон
Бир нече жыл мурун, GPV 2011-2020 камтылган программасы чоң кызыгуу менен талкууланды жана өзгөчө анын кайра каралып чыккан версиясы (2012), ага ылайык, 2020-жылга чейин флот төмөнкүлөрдү камтышы керек: 1) 10 стратегиялык ракета суу асты крейсерлери (SSBN) ) долбоор
Бул макалада биз италиялык адистердин 26 жана 26-bis долбоорунун крейсерлерин түзүүгө катышуу даражасын, ошондой эле өткөн кылымдын 30-жылдарынын эл аралык классификациясындагы советтик крейсерлердин позициясын түшүнүүгө аракет кылабыз. Баштоо үчүн, крейсерлердин дизайнындагы "этаптарда" эсибизди жаңылайлы
26 жана 26 bis долбоорлорунун кемелери. СССРде коюлган советтик флоттун биринчи крейсерлери. Силуэттеринде италиялык мектептин тез контурлары оңой эле божомолдонгон сымбаттуу сулуу кишилер … Биз бул кемелер жөнүндө дээрлик баарын билишибиз керек окшойт: алар биздин өлкөдө курулган, бардык архив
Узак убакыт бою Тынч океандагы Экинчи дүйнөлүк согуштун тарыхында учак алып жүрүүчүлөрдүн башкы ролу өзүнөн өзү түшүнүктүү болуп көрүнгөн жана эч ким тарабынан олуттуу түрдө талашылган эмес. Бирок, бир аз убакытка чейин, "VO" үчүн буга чейин салтка айланган талаш -тартыштарда "ким күчтүү, кит же пил … башкача айтканда, учак ташуучу же суу астында сүзүүчү кеме?"
Орус империялык деңиз флотунун биринчи коркунучтуу ойлору, Балтикадагы "Севастополи", орус тилдүү басма сөздө эң карама-каршы мүнөздөмөлөргө ээ болгон. Бирок, эгерде кээ бир басылмаларда авторлор аларды дүйнөнүн дээрлик эң мыктысы деп аташса, бүгүнкү күндө бул типтеги согуштук кемелер деп кеңири таралган
Эми Россиянын деңиз флоту менен Арлей Берк үчүн келечектүү ЭМдин милдеттерин жана мүмкүнчүлүктөрүн салыштырууга кайтуу убактысы келди. Америкалыктар "арсенал кемесинин" функцияларын аткарууга жөндөмдүү абадан коргонуу / зениттик коргонуу кемесин түзүштү. Кадимки жок кылуучу ок-дарылар (74 SM2 ракеталары, 24 Sea Sparrow, 8 Tomahawk жана 8 ASROK)
Бул макаланын аягында, мен мурда авиакомпанияларга негизделген аба топторунун талкуусунда көтөрүлгөн бир катар маселелер боюнча өз оюмду билдиргим келет. Авиакомпаниянын ангарында, эң көбү 36 учак жана 10 тик учак, калганын кайда түртүш керек? Биз төмөндөгү диаграмманы карайбыз жана сүрөттө машиналарды санап, учуу палубасында экенин түшүнөбүз
Мен чоң кызыгуу менен келечектеги орус кыйратуучусунун жамааттык образы катары "Альваро де Басан" деген перспективдүү орус кыйратуучусу жөнүндө талкуу менен тааныштым жана макаланын кадырлуу авторуна эч кандай комментарий болбогонун жана андан кем эмес урматталганын түшүндүм. тар чөйрөдө талкууга катышуучулар
1144 долбоорунун ("Орлан" коду) "Биринчи Петр" (мурдагы "Куйбышев") оор ядролук ракеталык крейсери 20-февралда Flot.com маалымат булактарына таянып: "Оор ракеталык крейсердин көптөн бери пландаштырылган модернизациясы" деп билдирди. Улуу Петр "долбоорунун 11442
Проблеманын жалпы абалы Акыркы жылдары Орусиянын деңиз күчтөрүнүн өнүгүүсүнө жана модернизациясына өлкө жетекчилиги тарабынан чоң көңүл бурулду. Ошол эле учурда жана муну ачык айтуу керек, жаңы согуштук кемелердин курулушу эскирген технологияларды колдонуу менен жүргүзүлүүдө
Үстүбүздөгү жылдын 4 -апрелинде маанилүү окуя болду: америкалыктар төртүнчү типтеги Вирджиниянын жаңы көп багыттуу суу астында жүрүүчү кайыгын - USS Delaware эксплуатацияга беришти. Маанилүү окуя, биринчи кезекте, Америка Кошмо Штаттарынын оппоненттери үчүн маанилүү, анткени америкалыктардын өздөрү үчүн бул кадимкидей эле көрүнүш: суу алдында жүрүүчү кеме
Vigilant IUSV сериясын жетектеп, Longrunner Сингапур сууларында жогорку ылдамдыкта машыгат Vigilant класстагы IUSV автономдуу кайыгы сегиз жыл мурун учурулгандан бери көп күндүк круиздерди ишке ашырган. Учурда негизги долбоорлоо иштери аяктады, жана
Учурда АКШнын Аскер-Деңиз Флотунун Деңиз Изилдөө Администрациясы ар кандай жүктөр үчүн конфигурациялануучу, арзан жана узак мөөнөттүү Sea Hunter орто класстагы кол өнөрчүлүгүнүн прототипин даярдап жатат
Hermes 900 учкучсуз башкаруу пилотунун деңиз версиясы мультисенсордук комплект менен жабдылышы мүмкүн, ага мындай системалар кирет, мисалы, Леонардодон Gabianno T-200 көп режимдери
Швециянын Combat Boat 90H согуштук кемеси Амазонка дарыясында сыноодон өтүүдө. Бул модель жээктеги деңиз жана дарыя операцияларында өзүн абдан ийгиликтүү далилдеди. Аскердик жана коопсуздук милдеттерин чечүүгө арналган дарыя кемелеринин рыногу абдан ар түрдүү
Суу астындагы чөйрөдө атаандаштыктын күчөшүнүн фонунда, торпедого каршы торпедолор суу астында жүрүүчү кемелердин коркунучун нейтралдаштыруу үчүн дагы бир вариант болуп саналат. Макалада Atlas Elektronikтин SeaSpider анти торпедо системасы ("Sea Spider") жөнүндө сөз болот. Экернфьорд булуңунда SeaSpider торпедого каршы торпедосу ишке киргизилет
Шаршемби күнү, 23 -ноябрда, АКШнын Аскер -Деңиз флотунун Zumwalt супер эсминеци Панамада он күндөй кармалып турганы белгилүү болду, адистер эки айдын ичинде экинчи ирет иштен чыккан кеменин электр станциясын оңдоп бүткүчө. Долбоордун мүнөзүнө байланыштуу, оңдоодо
Бул румын фрегаттары жөнүндөгү макаланын уландысы. Биринчи бөлүк БУЛ ЖЕРДЕ. Падышалар жана ханышалар мурунку бөлүктөрдөн белгилүү болгондой, бардык румын элинин сулуулугу жана сыймыгы, Марегести (F 111) фрегаты дээрлик 20 жыл бою тарыхтагы жалгыз жана эң чоң согуштук кеме болгон
Бул 21 -кылымдагы румын фрегаттары жөнүндөгү макаланын уландысы. Биринчи бөлүгү БУЛ ЖЕРДЕ. Анан дагы салам! Мен тарыхты терең изилдегендиктен, мен сизге кыскача бир нерсени эске салам. Улуу Британия флотунун санын кыскартты. 22 -типтеги биринчи сериядагы фрегаттар да кыскартылган. Алардын экөө болгон
Бул 21 -кылымдагы румын фрегаттары жөнүндөгү макаланын уландысы. Биринчи бөлүк БУЛ ЖЕРДЕ. 22 -типтеги фрегаттардын электр станциялары Эффективдүүлүктүн оптималдуу коэффициентин алуу жана 22 -типтеги фрегаттарда отунду сарамжалдуу пайдалануу үчүн кеме аралаш газ турбинасы орнотулган
Урматтуу окурмандар! Бул басылмалар сериясын румын деңиз күчтөрүнүн салттарын улантуучулар жөнүндө маалыматтарды камтыгандыктан, румын марасти классындагы кыйратуучулардын тагдырына арналган макалалардын сериясынын уландысы катары кароого болот. Же бактыга жараша, же тилекке каршы, көп материал топтолгон
1990-жылдан 1992-жылдын августуна чейин "Тимишоара" эсминецери модернизациядан өткөн: крейсердин туруктуулугун жогорулатуу үчүн бир катар үстүнкү структуралар кесилген, мору жана мачтасы кыскартылган жана П-21 "Термит" ракеталар бир палубага ылдый жылдырылды. Бул үчүн мурундун комплекстеринин астында зарыл болгон
Мен сиздин көңүлүңүзгө Россияда 1992 -жылдан кийин курулган жаңы деңиз портторунун, ошондой эле азыркы учурда курулуп жаткан фото кароону сунуштайм. 1. Деңиздин фасады - Васильевский аралындагы жүргүнчүлөр порту (Санкт -Петербург). Курулуп жаткан WHSD жолунун магистралынын жанындагы аллювий аянтына курулган
Авиакомпаниялар кеме куруунун туу чокусу гана болбостон, учак конструкциясын да түзөт. Ошондуктан, алардын салыштырмалуу анализи штаттардын технологиялык деңгээлин баалоо үчүн да маанилүү.Дүйнөдө учак алып жүрүүчүлөр аз, алардын көбү АКШнын Флотунда. Ошого карабастан, бул кемелер дүйнөнүн эң маанилүү аймактарындагы өлкөлөрдүн флотунда:
Сүрөт: silah.technology.youngester.com Өзөктүк кубаттагы учак ташуучу Чарльз де Голль (R91), Франция Флотторунда классикалык сокку ташуучу учактары бар же бир жолу болгон Европанын деңиз күчтөрү бара-бара кемелердин бул түрүнөн баш тартып жатышат. кичинекей, бирок көп функциялуу
1. Экинчи дүйнөлүк согуш көрсөткөндөй, аба капкагы жок жер үстүндөгү кемелер душмандын сокку уруучу учактары активдүү иштеп жаткан аймакта аман калбайт. 2. Ал ошондой эле чоң жер үстүндөгү кемелер согуш учактары менен оңой эле жок кылынарын көрсөттү, бул болсо чоң жоголууга алып келди
Балтика деңизи үчүн "Барс" же "Морж" тибиндеги суу астында сүзүүчү кемелер 1912 -жылы "Балтика флотун тез арада күчөтүү" кеме куруу программасынын алкагында 18 бирдик өлчөмүндө курулган. Бул программага ылайык, алты суу асты кайыгы Сибирь флотилиясына арналган
Белгилүү болгондой, Экинчи дүйнөлүк согуштун башында Германия жер үстүндөгү кемелердин жардамы менен союздаштардын деңиз байланышын иретке келтирүүгө аракет кылган. "Чөнтөк согуштук кемелерден" "Бисмаркка" жана "Тирпицке" чейинки атайын конструкциядагы согуштук кемелер жана конвертацияланган соода кемелери катары согуштук туруктуулук
2011 -жылы Россия Club -K контейнердик ракеталык системаларынын прототиптерин көрсөткөндө, алар бул комплекстерди ар кандай типтеги мобилдүү ташуучуларга - конуучу кайыктарга, машиналарга, жайгаштырып, куралдуу күчтөрдүн сокку уруучу күчүн тез арада көбөйтүү каражаты катары жайгаштырылган
Жакында, мина катчы же мина ташуучу сыяктуу кемелердин бир классы абдан кеңири таралган. Анын үстүнө, "жакында" жакында эле эң түз маанисинде: ошол эле Данияда токсонунчу жылдардын аягында мындай кемелер кызматта болгон. Бүгүн, жыйырма жылга жетпей, мындай кемелер дээрлик
"Гато" тибиндеги суу асты кайыктары (аты испан эльато - мышыктан алынган мышык акуласынын атынан келип чыккан) - Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда америкалык суу астында сүзүүчү кемелердин сериясы. Буга чейинки "Тамбор" долбоору негиз катары кызмат кылган. Мурунку долбоорго салыштырмалуу "Гато" суу астында жүрүүчү кемеси өттү
"667 үй-бүлөсүнүн" акыркы кемеси жана 2-муундагы советтик суу астында сүзүүчү акыркы ракета ташыгычы (чынында, үчүнчү муунга жылмакай өткөн) 667-BRDM долбоорунун стратегиялык суу астындагы крейсери (SSBN) болгон (код "Дельфин") ). Мурдагылар сыяктуу эле, ал деңиздин борбордук конструктордук бюросунда түзүлгөн
Ар кайсы өлкөлөрдө бар болгон патент мыйзамдары өтүнмөгө тиркелүү үчүн ойлоп табуунун иштиктүү мисалын талап кылбайт. Бул, өзгөчө, атайылап ишке ашпаган идеяларды сунуштаган ар кандай "проекторлордун" жашоосун жеңилдетет. Натыйжада, патенттик ведомстволор ири ишканалар менен иштөөгө туура келет
Учурда АКШнын Аскер-деңиз флотунун эң тайманбас долбоору-Zumwalt классындагы эсминецтердин курулушу. Бул долбоор өзгөчө татаалдыкка жана көптөгөн кыйынчылыктарга алып келген эң жаңы жана эң батыл технологияларды колдонот. Жакында коргошун жок кылуучу дагы бир жолу кагылышканы белгилүү болду
Октябрдын аягында Zumwalt долбоорунун коргошун жок кылуучу америкалык Bath Iron Works верфинде ишке киргизилген. Адмирал Элмо Зумвалттын атынан аталган USS Zumwalt (DDG-1000)-АКШнын аскердик кеме куруу тармагындагы эң тайманбас долбоорлордун бири
Ачуу чындыктан тышкары, бизге оң мисалдар керек жана бизде алар бар.Орусиянын деңиз флотун өнүктүрүүдө канчалык көйгөйлөр белгилүү болуп калбасын, ар дайым эң башкысын эстен чыгарбоо керек: Россия үчүн деңиз флоту өтө маанилүү. жок дегенде дүйнөдө кандайдыр бир саясат. Флот жок - жок
«Биринчи советтик өзөктүк суу астында сүзүүчү кемелердин купуялыгы жөнүндө айтуунун жөнү жок болчу. Америкалыктар аларга "күркүрөгөн уйлар" деген лакап ат коюшкан. Советтик инженерлердин кайыктардын башка мүнөздөмөлөрүнө умтулушу (ылдамдык, сууга түшүү тереңдиги, курал күчү) кырдаалды сактап кала алган жок. Учак, тик учак же торпедо
1945-жылдын күзүндө Советтер Союзу аскердик кеме куруунун 10 жылдык планын бекиткен. 1946-жылы 22-апрелде азыркы Северная Верфтин аймагында жайгашкан ЦКБ-17нин филиалын 53 номери менен өзүнчө Борбордук Дизайн Бюросуна айландыруу жөнүндө буйрук чыгарылган
Акыркы ондогон жылдар ичинде баллистикалык ракеталык суу астында жүрүүчү кемелер стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн эң маанилүү компоненттеринин бири болгон. Жашыруун болгондуктан, мындай курал алып жүрүүчүлөр океандарда жоголуп кетиши мүмкүн жана буйрук алгандан кийин объектилерге сокку урушу мүмкүн