Дарыя операцияларына келсек, бул жерде кээ бир флоттор жана верфтер бай тажрыйбага ээ, анткени көптөгөн чыр -чатактар көп учурда стратегиялык мааниси бар чоң дарыялары бар аймактарда болгон. Кансыз согуш учурунда Вьетнам согушу көңүл борборунда болгон жана Меконг дарыясы мындай операциялардын фону болуп калган. Тажрыйба топтолгон жана ал тургай кээ бир өлкөлөр тарабынан колдонулган, натыйжада тез жана / же жакшы корголгон кемелерге муктаждык күчөгөн. Чабуул, патрулдук жана атайын операциялар үчүн коргоочу жана орточо күчү бар, ылдам жүрүүчү, маневрлүү кайыктар керек болчу; аларды колдоо үчүн чоңураак, жакшы корголгон кемелер керек. Учурда аларды негизинен төрт топко бөлүүгө болот: катуу корпустук үйлөмө кайыктар; катуу корпусу бар жеңил кемелер; орто дарыя кемелери жана учуучу кемелер.
Дарыя операциялары ассиметриялык чыр-чатактарда, негизинен контр-партизандык согушта кеңири таралган. Жээкке жакын басып, душмандар оңой жашына алышат, жай кыймылдаган кемелер буктурмадан өтө алсыз, алар жакшыраак коргоого, соотторго, оор курал -жарактарга жана кичи кемелердин "коштоо кызматтарына" муктаж.
Негизги дарыя флотун чоң дарыялары бар өлкөлөр жана АКШнын Аскер -деңиз флоту башкарат (кайда баруу керек). Бирок, башка иштер үчүн колдонулган көптөгөн жээктеги кемелер жалпак корпустары, жогорку ылдамдыгы, жакшы маневрлүүлүгү жана башка пайдалуу касиеттери бар дарыя операцияларына ылайыктуу болушу мүмкүн. Көпчүлүк өлкөлөр Таиланд жана Венесуэладагыдай эле эскирген кемелерди (айрымдары белекке берилген), анын ичинде Вьетнам согушунун калдыктарын иштетишет. Башкалары 70 же андан улуу болгон антиквардык кемелерди башкарышат, кээ бирлери курал-жарагы жок, көбүнчө логистикага ылайыктуу болгон аскердик эмес платформаларга таянат. Акырында, төмөндө сүрөттөлгөн кээ бир кемелер ачык деңизде жана жабык сууларда иштөөчү кош максатка ээ.
АКШ. Көптөрдүн ичинен бирөө
Ар кандай максаттар үчүн чакан кемелердин кеңири спектрин сунуштаган америкалык өндүрүүчүлөрдүн арасында SAFE верфинде ар кандай флоттордо иштеген патрулдук кайыктардын кеңири ассортименти бар. Алардын арасында дарыя операциялары үчүн атайын иштелип чыккан үч кайык бар. RPB (Riverine Patrol Boat) көп тапшырмалуу платформасы душмандар менен байланышта болгон дарыя жана жээктеги операцияларга тактикалык мобилдүүлүктү жана отко колдоо көрсөтүүгө арналган. Анда жалпак түбү бар корпус, эгиз борттогу дизелдик кыймылдаткычтар, эки суу замбиреги, кубаттуу кыймылдуу жаа эшик, пулемет орнотмолору жана кошумча курал-жарактар бар.
Толугу менен жабылган платформа RCB (Riverine Command Boat) ички сууларда жана жээк тилкесинде согуштук шарттарда оперативдүү башкаруу жана өрткө каршы операциялар үчүн иштелип чыккан. Платформа Швециянын Combat Boat 90 кескичине негизделген, анын алтоо АКШнын Аскер -деңиз күчтөрү тарабынан башкарылат.
Бул платформалардын чоңураак версиясы-2014-жылы жеткириле баштаган АКШнын деңиз флотунун экспедициялык күчтөрүнүн командачылыгына кирген кийинки муундагы Mk VI RV патрулдук кайыгы. Узундугу 26 метр болгон кеменин миссиясы-согуштук командирлерге жээктеги тайыз аймактарды кайтаруу мүмкүнчүлүгүн берүү. Кайык толук жүктөлгөндө 30 түйүндөн ашык ылдамдыкты камсыз кылган эки дизелдик кыймылдаткыч жана суу атуучу куралдар менен жабдылган.
Brunswick Group, акыркы жылдары жеңил дарыя патрулдук кайыктарын эң ийгиликтүү жеткирүүчүлөрдүн бири, өзүнүн кайыктарын көптөгөн өлкөлөргө сатты. Boston Whaler GUARDIANдан баштап (4, 6-8, 2 метр, кыймылдаткычтарды тандоо менен, курал-жарактарды, отургучтарды) жана JUSTICE сериясындагы чоң кайыктарды (6, 1-11, 3 метр) бийиктикке чейин алюминий корпустары бар ылдам катерлер IMPACT RIB, D-COLLAR жана SENTRY.
Swiftships адистештирилген дарыя кемелерин куруп, алардын көбүн Африка менен Латын Америкасына сатат. Учурда анын негизги дарыя платформасы - алюминийден жасалган ANACONDA SOCR (Special Operations Craft Riverine) дизелдик кыймылдаткычтары жана 50дөн ашык түйүндөрдүн ылдамдыгын өнүктүрүүчү эки суу атуучу куралы. Ал 6-14 кишини толук жабдыкта көтөрө алат, мурду пандуска ээ жана бешке чейин автомат пулемётуна ылайыкташтырылган. Чоңураак RAC (Riverine Assault Craft), узундугу 11 метр, Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунда кызмат кылат, окшош дизайндык мүнөздөмөлөргө ээ: ал 15 толук жабдылган жоокерлерди көтөрө алат жана 3а деңгээлине ылайык баллистикалык коргоого ээ.
Металл Шарк ошондой эле дарыя операциялары үчүн атайын бир катар аянтчаларды иштеп чыккан: 21 жана 24 дарыяларынын тайыз долбоорлору патрулдук катерлер катаал иштөө шарттарына туруштук бере алат. Model 24 Riverine АКШнын Коргоо министрлигинин кардарлары үчүн даярдалган жана учурда Латын Америкасында чек ара жана баңгизаттарды көзөмөлдөө боюнча миссиялар үчүн иштейт. 24 Yanmar 415 HP дизелдик кыймылдаткычы жана Гамильтон 274 суу агымы менен интеграцияланган муздатуу жана гидравликалык түрткү менен иштейт.
Willard Marine ошондой эле узундугу 6, 7, 8, 2 жана 9.1 метр болгон ар кандай дарыялык кайыктарды сунуштайт. Биринчи экөөнүн стекловолокно корпустары жана сырткы көрүнүшү бар, үчүнчүсү алюминийден жасалган жана ички мотор менен иштейт.
Silver Ships (Mobile, AL) верфинин портфелинде AMBAR сериясындагы дарыя операциялары үчүн эң ылайыктуу болгон чакан жогорку ылдамдыктагы патрулдук кемелер бар: моделине жана конфигурациясына жараша узундугу 6, 1ден 20 метрге чейин өзгөрөт. жана кыймылдаткычтын күчү 300дөн 1400 ат күчүнө чейин
Заманбап согуштук мейкиндикке дал келүү үчүн, Suncraft MANTA MKII ASD, PIRANHA ASD жана RAPTOR сыяктуу тез патрулдук жана кармоочу кайыктардын линиясын иштеп чыкты. Узундугу 13 метр болгон RAPTOR SWOC (Shallow Water Operating Craft) көп багыттуу кайыгы тайыз десанттык кемеге коюлган талаптарга жооп берет. Негизги конфигурацияга ар бири 550 аттын күчүнө ээ болгон эки MAN дизелдик кыймылдаткычы кирет. ар бири, жүктүн жарымы менен 35 түйүндүн максималдуу ылдамдыгын берет.
Арканзас штатында жайгашкан SeaArk ошондой эле АКШнын Аскер-деңиз флоту жана башка деңиз флоттору тарабынан башкарылган жарандык жана аскердик максаттар үчүн чакан дарыялардын кеңири спектрин курат. Аскердик моделдин негизги продукциясы DAUNTLESS 34 деп аталат; бул кемелердин 120дан көбү Аскер -деңиз флотуна жеткирилген.
Shipyard United States Marine, Inc. (USMI) АКШнын деңиз флотуна 10 метрлик 12 дарыялык чабуулчу кайыкты (RAB) жеткирди. Алар алюминийден жасалган жана эки Yanmar 6LY2A-STP 440 а.к. дизель менен иштейт. жана 40 түйүнгө чейинки ылдамдыкта эки Hamilton HJ292 суу замбиреги. Кайык алты кишиге ылайыкташтырылган, ошол эле корпустун негизинде жасалган атайын операциялар (Craft Riverine) модели 8 жүргүнчүнү батыра алат. Компания ошондой эле эки Caterpillar же Cummins QSB 6.7 дизелдик кыймылдаткычтары жана KaMeWa же Rolls Royce суу замбиректери бар 11 м деңиздик атайын согуштун РИБин сунуштайт.
Европанын жарманкеси
Швециянын "Doksta Varvet" верфи дарыя жана жээктеги кайыктарды чыгаруучу ири компания болуп саналат жана көптөгөн өлкөлөр анын ийгиликтүү Combat Boat 90H платформасын сатып алышкан. Алюминий корпусу бар, тез даярдалбаган жээкке кондуруу үчүн бекемделген (тар пандус менен) 20 аскерди жана жүктөрдү 20 түйүндөн ашкан ылдамдыкта ташууга жөндөмдүү. Швеция жана Малайзия флоттору үчүн курулган жана АКШда лицензия менен өндүрүлгөн кайыктардан тышкары, грек, малайзиялык жана мексикалык флоттор үчүн да өзгөчө мүмкүнчүлүктөр бар. Мексикалык верф Astimar аларды лицензия менен куруп, ACUARIO жана POLARIS II сыяктуу жакшыртылган версияларын иштеп чыккан.
Кеме эки Scania DSI 14,460 кВт дизелдик кыймылдаткычтары жана эки KaMeWa FF суу мылтыгы менен иштейт. Курал -жарак комплексине 12,7 мм пулемёт же 40 мм гранатомет мунарада жана рулдун алдында 12,7 мм эгиз пулемёт кирет. Мындан тышкары, SV 90N кайыгы 2, 8 тонна миналарды же HELLFIRE тибиндеги модификацияланган RBS 17 ракеталык системасын ала алат. 12.7мм кол жүктөөчү пулемет стабилдештирилген алыстан башкарылуучу курал менен алмаштырылышы мүмкүн. Учурда эки ооздуу 120 мм ммомо комплекстүү AMOS орнотуу мүмкүнчүлүгү изилденүүдө.
Испаниянын Asis верфинин портфелинде алюминий корпустары жана 8, 9, 5, 12 жана 12, 5 метрлик үйлөмөлөрү бар дарыя операциялары үчүн жарым каттуу кайыктардын ар кандай моделдери бар, алар 12,7 мм эки автоматты кабыл алууга жөндөмдүү., эң чоң моделдери 15 орунга чейин батат. Моделге жараша сырткы же ички моторлор кайыкты 70 түйүнгө чейин жылдыра алат. Дагы бир испан компаниясы Rodman 38, 55 жана 111 моделдерин камтыган жээктеги жана дарыядагы операциялар үчүн жеңил патрулдук кемелердин сериясын чыгарат.
Ирландиялык Safehaven Marine кеме версиясы шокту сиңирүүчү отургучтарга жайгаштырылган 16 жоокерди көтөрө ала турган BARRACUDA ылдам чабуулчу кемесинин жээк жана дарыя версиясын сунуштайт. Суу реактивдүү винттери жана 75 сантиметр тайыз долбоору дарыяларда жана ички сууларда, ошондой эле жээк сууларында тапшырмаларды аткарууга мүмкүндүк берет. Негизги курал -жарактын эки түрүн орнотсо болот: же 12.7 мм пулемет / 40 мм гранатомет менен ачык мунара, же 7.62 мм пулемету бар дисктери бар мунара. Алынуучу таянычтар арткы палубага орнотулган жана кошумча 7, 62 мм же 12, 7 мм автоматтарды орнотууга мүмкүндүк берет. Кондуруучу пандус жаада жайгашкан.
Франциянын Raidco Marine верфи дарыя операциялары үчүн патрулдук кайыктардын кеңири түрүн чыгарат, узундугу 2, 24-3, 35 метр болгон катуу үйлөмө кайыктардан узундугу 3, 6-11 метр болгон катуу корпустуу кемелерге чейин.
Дэмэндин портфелинде 7, 5-12 метр узундуктагы катуу корпустун үйлөмө кайыктары бар, булар RHIB 750дөн 1200гө чейинки моделдер. Ал ошондой эле узундугу 10, 9 болгон катуу корпустуу кайыктарды сунуштайт. жана 14, 5 метр алюминобаросиликат шакарсыз айнектен жана көмүр буласынан күчөтүлгөн эпоксиден жасалган.
10 метрлик Fassmer SFB 10.1 катуу корпусу үйлөмө кайык 15 кишиге чейин батат, оптималдуу жүрүү үчүн терең V корпусуна ээ, ийкемдүү отуруу тартиби жана борбордук рулду консолу. Корпус жогорку сапаттагы курама материалдардан жасалган жана айрым бөлүмдөрдү оңой алмаштыруу үчүн жылдыруучу тоосу бар көп камералуу үйлөмө шарга ээ.
Италиялык RB Design компаниясы ар кандай катуу корпустук үйлөмө кайыктарды, ошондой эле кургактыкта жана дарыяда иштөө үчүн 3 ден 24 метрге чейинки катуу корпусу бар кайыктарды чыгарат, алардын көбү буга чейин бир катар флотко жеткирилген.
Жээктеги операциялар үчүн иштелип чыккан, Lurssenдин FIB 25 да дарыяны колдонуу үчүн колдонулушу мүмкүн; 1, 2 метр жана 27 метр узундугу бар, эки дизелдик кыймылдаткычтын жана эки суу аткычтын жардамы менен кайык 40 түйүнгө чейин ылдамдыкка жете алат.
Halmaic Shipyard, учурда BAE системасынын бир бөлүгү, дарыялар жана атайын операциялар үчүн тез үйлөмө кайыктардын линиясын, ошондой эле чабуулчу командалар үчүн катуу корпустуу кайыкты чыгарат. Акыркысынын узундугу 5, 2 жана 6,5 метр болгон эки варианты бар, экөө тең Британиянын деңиз флоту тарабынан башкарылат; диапазонго Тынч океан 24 жана 950 кирет, экинчиси атайын күчтөр үчүн иштелип чыккан. BAE Systems британиялык армия үчүн тайыз сууга арналган Combat Support Boats курат.
Латын Америка жолу
Колумбияда Котекмар верфинин Колумбия жана Бразилия флоттору үчүн дарыя кемелерин куруу боюнча чоң тажрыйбасы бар. Үч флагмандык платформа линейкада айырмаланат. Биринчиси, дайындалган LPR 40, алюминийден жасалган 12 метрлик патрулдук кеме. Кайыкта жабык дөңгөлөк үйү бар жана 12.7 мм үч (же эки гранатомет) жана эки 7.62 мм пулемёт менен кош мотор жана эки суу атуучу курал менен куралданган. Экинчи модель, узундугу 30 метр болгон жеңил колдоочу PAF-L кайыгы 14 кишиден турган экипажды жана 28 десантты камтыйт. Акырында, 40.3 метрлик PAF-P кичинекей кемелердин чоң флотун колдоо үчүн иштелип чыккан. Экипаж 31 кишиден турат, 39 аскерди батыра алат, вертолет жана төрт орунга ылайыкталган кичинекей медициналык кабинасы бар. Курал-жарак комплексине төрт M60 пулемету, үч коаксиалдуу 12, 7 мм пулемет жана бир гранатомет кирет.
PAF-P моделинин негизинде бардык үч өлкөнүн флоту үчүн Бразилияда (Эмгепрон) жана Перуда (SIMA) 25-мм замбирек, гранатомет жана төрт 12.7 менен куралданган Patrullero Amazonico патрулдук кайыгы иштелип жатат. -мм пулемет. Кеменин узундугу 53,1 метрди түзөт, башка нерселер менен бирге ал стандарттык 20 футтык контейнерди көтөрө алат.
Перулук SIMA буга чейин Перунун флоту үчүн 43,5 метр узундуктагы эки дарыя кемесин курган, бул кемелердин экипажы 29 адам жана жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугу 20 адам.
Дагы бир Колумбия верфу Эдуардохо жеңил дарыя кайыктарын (195, 260, 320, 380 жана 480 моделдери) курат, алардын баары Колумбия жана Борбордук Американын бир нече флоту, анын ичинде Коста -Рика жана Панама тарабынан башкарылат. Модели 195, узундугу 6 метр, эки сырткы кыймылдаткыч менен жабдылган жана бирөө 12.7 мм жана эки 7.62 мм пулемет үчүн турат; 260 жана 320 моделдери, ошондой эле узундугу 8 жана 10 метр болгон эки сырткы кыймылдаткычы бар, бортунда 12.7 мм жана төрт 7.62 мм автоматтарын ала алышат. Модель 380дин узундугу 11,5 метр жана үч кыймылдаткыч менен жабдылган. Эң чоң модель 480дин узундугу 13,6 метр жана дөңгөлөктөрдүн жабык үйү бар жана үч сырткы кыймылдаткыч менен жабдылган.
Аргентинанын TECNAO верфи 32 түйүнгө чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берүүчү стационардык жана сырткы кыймылдаткычтары жана суу замбиректери бар катуу корпустуу TORO жана YAGUARETE кайыктарын чыгарат; бул кайыктар Аргентинанын жээк күзөтүнө берилген.
Азия чоң жана кичине
Израиль жеңил патрулдук жана дарыя кемелеринин негизги аймактык өндүрүүчүсү. Бул өлкөдөгү эки компания, Israel Shipyards жана Israel Aerospace Industries, өздөрүнүн долбоорлоруна ылайык кемелерди курушат. IAIнын DVORA класстагы кайыктары SUPER DVORA MkIII моделине акыркы кошумча алышты, ал башка моделдер сыяктуу эле (учурда басым жээктеги операцияларга басым жасалат), ошондой эле дарыя операцияларына катыша алат. Кайыктын долбоору 0,9-1,3 метр, корпусунун узундугу 20-29 метр жана максималдуу ылдамдыгы 40 түйүндөн ашат. Израиль верфтеринин SHALDAG сериялары негизинен оффшордук операциялар үчүн иштелип чыккан, бирок Аргентинанын жээк коопсуздугуна сатылган төрт MkII кайыгы, мисалы, дарыя миссиялары үчүн колдонулат. Алар MINI TYPHOON мунарасындагы Browning М2А2 пулемету жана көпүрөдөгү 7, 62 NEGEV эки пулемету менен куралданган.
Азиянын аркы өйүзүндө, Тайвандын Lungteh компаниясы катуу корпустук үйлөмө кайыктарга жана дарыянын операциялары үчүн кемчиликсиз "курчутулган" катуу корпустуу кайыктарга адистешкен. Көпчүлүк кайыктар узундугу 12,9 метр болгон үйлөмө модель өзгөчө популярдуу болгон Азия өлкөлөрүнүн флотуна сатылган.
Дарыя операцияларында колдонулуучу hovercraft боюнча, британиялык GRIFFONHOVERWORK компаниясынын кемелери өзгөчө популярдуу, аларды Индия, Колумбия жана Перунун флоттору сатып алышкан. Акыркы экөө 2000TD моделин партизандарга каршы күрөштө колдонушат. Кеме бир нече автомат менен куралданган жана 18 аскерге ылайыкташтырылган. Британиянын деңиз жөө аскерлери акыркы мезгилде негизинен жээктеги аймактарда иштетилген заманбап жана күчтүү 2400TD сериясындагы кемелерди алышты.
