Бул 21 -кылымдагы румын фрегаттары жөнүндөгү макаланын уландысы. Биринчи бөлүгү БУЛ ЖЕРДЕ.
Дагы салам
Тарыхты терең изилдегендиктен, мен сизге кыскача бир нерсени эске салам. Улуу Британия флотунун санын кыскартты. 22 -типтеги биринчи сериядагы фрегаттар да кыскартылган. Алардын экөө бута катары колдонулган (атуу жана чөгүү), бирөө талкаланган, калгандары Үчүнчү Дүйнөнүн өлкөлөрүнө Түштүк Америкадан сунуштала баштаган. Түндүк Атлантика Альянсына кошулууга ынтызар болгон жана НАТОнун стандарттарына жооп бериши үчүн Батыштын жабдууларын жана куралдарын алууга шашылган румындар да тиштеп алышты.
Румын флотунун флагманы "Регеле Фердинанд" (F221)
Жылаңач падыша операциясы
2003 -жылдын 14 -январында Румыния Улуу Британия менен HMS Coventry (F98) жана HMS London (F95) фрегаттарын сатып алуу боюнча келишимге кол койгон. Ошол эле күнү, HMS Coventry фрегаты (F98) Экинчи Дүйнөлүк Согушка чейин жана учурунда Румыниянын Королдук деңиз флотунун флотилиясынын бир бөлүгү болгон иштен чыгарылган жок кылуучу лидердин атын мурастап, Регеле Фердинанд деп аталып калган.
Шилтеме.
Регеле Фердинанд (Румыниянын падышасы Фердинанд I). Толук аты -жөнү: Фердинанд Виктор Майнард Альберт. Dynasty: Hohenzollern-Sigmaringen. Ал ошондой эле "Берилген Фердинанд" жана "Румынияны бириктирүүчү" катары белгилүү. Гогенцоллерн үйүнүн кызыкчылыктарына чыккынчылык кылып, Биринчи дүйнөлүк согушка Антанта тарабында кирген. Биринчи дүйнөлүк согуштан кийин ал Румыния мамлекетинин чек арасын кеңейткен: ага Трансильвания, Буковина жана Бессарабия кирген. Ал агрардык реформаны иштеп чыкты жана жүргүздү, өлкөнүн бардык жарандарына жынысына, расасына, улутуна жана тегине карабастан, жалпы шайлоо укугун берди.
Кемелер Румынияга тапшырылганга чейин, эки кеме тең Портсмутта модернизацияланган. Сатууга чейинки даярдык мындайча көрүндү: электр станциялары жана башка механизмдер капиталдык оңдоп-түзөөдөн өткөрүлдү, электрондук жабдуулардын топтомдору жаңыларына алмаштырылды, бирок жөнөкөйлөштүрүлгөн жана алардын куралдары (мен бул сөздөн коркпойм) кастрация. Эки фрегаттан ракеталар (ASM "Exocet", SAM "Sea Wolf") жана артиллерия * толугу менен ажыратылган. Румындардын көздөрүн жашыруу үчүн, кемеге каршы ракеталардын жана абадан коргонуу системаларынын ордуна, фрегаттардын жаага 76, 2 мм кемедеги универсалдуу "ОТО Мелара" тапанчасы орнотулган.
Таблицада Румынияга сатылганга чейин жана андан кийин кемелердин куралдануусу боюнча маалыматтар көрсөтүлгөн. "Айырманы сез" дегендей.
* Кээ бир булактарда британиялыктар торпедо түтүктөрүн румындарга таштап, алар үчүн Стингрей торпедолорун сатышкан деп жазышат, бирок алар бир нече жылдан кийин кайра орнотулган деп эсептейм.
"Регеле Фердинанд" фрегатында ОТО Мелара тапанчасынын астынкы бөлүгү
Өрткө каршы жабдуулардын ичинен ар бир кемеге бир Radamec 2500 оптоэлектрониялык артиллериялык өрт көзөмөл системасы жана NAUTIS 3 мина башкаруу системасы орнотулган. Мен алган сүрөттөргө караганда, фрегаттардын вертолёттук ангарлары да кээ бир өзгөртүүлөргө дуушар болгон.
Вертолеттун ангарларынын ролетасына көңүл буруңуз. Лондондун фрегатынын үстүндө, төмөндө - Фердинанд менен Мария
19 -августта реинкарнацияланган "Фердинанд" деңиз сыноолорунан өткөн жана 2004 -жылдын 9 -сентябрында "падыша" Румыниянын Аскер -деңиз флотуна (Marina Militară Română) тапшырылган жана ага F 221 номери берилген. Көп өтпөй фрегат флотилиясы түзүлгөн., ага мурдагы фрегат Марасести (мурунку макалаларды караңыз), король Фердинанд жана ханыша Мария кирген. Ошондон бери король Фердинанд (F-221) Румыния деңиз флотунун флагманы болуп саналат.
Анан румын басма сөзүндө макалалар пайда болуп, анда алар "Фердинанд" жакшы деп жазышкан, бирок анын келбети анча согушчан эмес жана макалалардын жалпы мааниси жазуучу Ханстын жомогундагы баланын цитатасына чейин кыскарган. Кристиан Андерсен: "Анан падыша жылаңач!" Улуу Британиядагы эң ири коргонуу компаниясы BAE Systems plc тартылгандыктан, албетте, эл аралык чатак чыкты.
Экинчи кеме жөнүндө кыскача айтып берейин. Фрегат HMS London (F95) ошондой эле Портсмутта "модернизациядан" өткөн жана 2004 -жылдын 1 -августунда HMS "Регина Мария" деп өзгөртүлгөн (Фердинанддын аялынын атынан), ошондой эле Экинчи Дүйнөлүк Согуштан румындык кыйратуучунун атын мураска алган. Мария ханышасы Румыния деңиз флотуна киргизилген жана ага куйрук номери F-222 ыйгарылган. Биз "Мария" дайыма таажы күйөөсүнүн көлөкөсүндө жүргөндөй, бул кеме жөнүндө жетиштүү маалымат жана сүрөттөрдү чогултууга жетиштик. Ошондуктан, мен бул боштукту ханышанын өзүнө байланыштуу бир нече сүрөттөр жана тарыхый маалыматтар менен толтурам.
Шилтеме.
Регина Мария (Эдинбургдун Мариямы). Толук аты -жөнү: Мария Александра Виктория. Династия: Сакс-Кобург-Гота. Улуу Британиянын ханбийкеси, король Фердинанд Iнин аялы жана Румыниянын королевасы.
Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда Мария медайым болгон жана Кызыл Чырымга каржылык жардам көрсөтүү үчүн "Менин өлкөм" китебин жазган. Ал ошондой эле согуштун саясатына жана пландарына активдүү катышкан. 1919 -жылы Мария ханышасы Румынияга согуш учурунда басып алынган жерлерди кайтарып берген Версаль тынчтык келишимине кол коюуда Румыниянын атынан чыккан. Марасестидеги жеңиштен кийин падышалык жубайлар фронтко жөнөштү жана алар согушта өзгөчөлөнгөн жоокерлерди жеке сыйлашты. Мария менен Фердинанддын никесин ийгиликтүү деп айтууга болбойт (экөө тең балдар тарабында акча табышкан), алар румын жарандарынын эсинде жакшы гана эскерүүлөрдү калтырышкан.
Бул таажы жубайлардын урматына кемелер буга чейин эле аталган. Биринчи дүйнөлүк согуштан кийин Румыния Неаполдогу Паттисон италиялык верфинин эки эсминец жетекчисине буйрук берген. Шекспир классындагы кыйратуучулардын британиялык лидерлери аларды жаратуунун прототиби болуп кызмат кылышкан. Кемелерге алардын монархтарынын ысымы ыйгарылган: "Регела Фердинанд" (Румыниянын Королдук Аскер -Дениз Флотунун жүрөгү) жана "Регина Мария" (тиешелүүлүгүнө жараша, күрөк асасы). Айтмакчы, бул кемелер 1944 -жылы 29 -августта Константа шаарында советтик аскерлер тарабынан башка румын кемелери менен бирге, анын ичинде мен тагдырын мен VO беттеринде сүрөттөгөн Марасти жана Марешести кыйраткычтары менен колго түшүрүлгөн.
Король Фердинанд менен Мариям ханыша 1922 -ж
Модернизация
Румыниялыктар мурдагы британиялык фрегаттарды модернизациялоо жөнүндө 2000 -жылдардын башында, ал тургай келишимге кол коюу стадиясында сүйлөшө башташкан. 2-3 жылдын ичинде алар модернизациялоо долбоорун иштеп чыгууну жана бекитүүнү пландаштырышкан, ал эми 2008-2009-жылдары буга чейин заманбап куралдарды, жабдууларды жана радар системаларын сатып алып, орнотушкан. Аскердик аналитиктер мурдагы британиялык фрегаттарды модернизациялоо Румынияга 100 миллион евро чыгым келтирет деп ырасташты. Флотилиянын үчүнчү кемеси, Румынияда Н. Чаушескунун тушунда курулган «Марасести» фрегаты дагы кайра жабдылууга тийиш болчу. Бирок долбоор өз убагында деталдаштырылган эмес, бюджеттен акча бөлүнгөн эмес.
Модернизация бир нече жолу кийинкиге калтырылды, басма сөздө жана форумдарда алар "жаңыртуунун" мүмкүн болгон топтомдорун, алардын артыкчылыктары менен кемчиликтерин талкуулашты.
Жарым чаралар
Модернизация кийинкиге калтырылганда, фрегаттарды жок дегенде Offshore Patrol Vessel (патрулдук кайык) деңгээлине жеткирүү аракеттери көрүлгөн. Бул үчүн аларга пулемет куралдары орнотулган.
Катуу румын моряктары
Бул Рембо 4төгү Сталлонеге окшошпу?
"Regele Ferdinand" фрегатында DShKM менен Румыниянын Digital Bit компаниясынан DUM
Ошол эле модуль, бирок оптика жана ал тургай атуу менен … Кыязы, эксперименталдык модуль. Аны асырап алганын тастыктоочу табылган жок
Дагы бир жолу, алар 2013 -жылы кемелерди модернизациялоо жөнүндө сүйлөшө башташкан, ошол кезде Румынияда Британиянын элчилигинин аймагында 15 британиялык жана 30 румыниялык коргонуу компанияларынын өкүлдөрүнүн жолугушуулары болгон. Сатуудан кеминде эки жолу киреше тапкан белгилүү BAE Systems, 22 типтеги фрегаттарды модернизациялоо боюнча келишимге кол койду. MAN Diesel & Turbo UK, BCB International, Aish Technologies жана башкалар Румынияда да өз кызыкчылыктарына ээ болушкан.
Башка аймактарда сүйлөшүүлөрдүн кандайча аяктаганы бул темага тиешеси жок жана фрегаттарды жабдуу боюнча сүйлөшүүлөрдүн жыйынтыгы айдан ачык: Румыния фрегаттары менен палубалык тик учактары үчүн 18 калыбына келтирилген Sting Ray торпедолорун сатып алууга 16,5 миллион евро короткон. Бул торпедолор иштен чыгарылып, "модернизацияланган" жана муктаж болгондорго сатылган. Башкача айтканда, экинчи кол кайрадан румындарга сатылды! Торпедо түтүктөрү фрегатта пайда болгондо, аны билүү мүмкүн болгон жок, бирок алар орнотулган. Жок дегенде "Фердинандда".
"Регеле Фердинанд" фрегатында ТА. Кыязы, ошондой эле колдонулат
Жалпысынан алганда, жылаңач падыша куралдарын коркунучтуу түрдө тарсылдатат.
Палубалык авиация
Марасести фрегаты сыяктуу эле, Улуу Британиядан сатып алынган "Регеле Фердинанд" жана "Регина Мария" фрегаттарынын ар биринин аба тобу IAR 330 Puma Naval палубасындагы бир вертолеттон турат. Алар Румыниянын Industria Aeronautică Română авиакомпаниясы тарабынан чыгарылган (AARospatiale-France) лицензиясы боюнча.
Puma Naval вертолету румын фрегатынын палубасында
Puma Naval палубасындагы вертолеттордун жолу өтө узун жана тикендүү, андыктан ал деталдуу сүрөттөөгө татыктуу. Мен бул темада жетиштүү материалдарды чогулттум жана алар өзүнчө макала үчүн жетиштүү болду. Puma Naval тик учактары тууралуу макала басууга даярдалууда.
Автор кеңеш үчүн Бонго ыраазычылык билдиргиси келет.
