Биз Орусиянын деңиз флотунун буйругу менен курулуп жаткан кемелерди карап чыгууну улантып жатабыз.
Коргошун BPC Russe Vladivostok, STX France жана Балтика заводу DCNS долбооруна ылайык курган. 2013 -жылдын 27 -июлунда кеменин эки жарымы докко салынган, эми алар бассейнди төгүп, тегиздешет. Жайдын аягында кеме дагы бир жолу калкып чыгат, азыр жалпысынан. Орус деңиз флотун жеткирүү 2014 -жылга пландаштырылган, күтө туруңуз.
Жер которуу - 21,000т
Курал-2 30 мм АК-630М жана 2 3М47-01 абадан коргонуу системасы Игла ракеталары менен ийилүү.
Аба тобу-16 Ка-29, Ка-27, Ка-52К тик учактары.
Десант - бардык стандарттык жабдуулары жана куралдары бар деңиз аскерлеринин батальону, кыскача 2 батальон менен арматураланган. Учак кемеси - 4 TC CTM, алардын ар бири MBT, 2 IFV же 90 Marinesти курал менен (же 94 тонна жүк менен), атайын күчтөр жана деңиз аскерлери үчүн кайыктарды жана кайыктарды ала алат.
DCX долбооруна ылайык STX France жана Балтика заводу тарабынан курулган Serial BPC Russe Sevastopol. 2013 -жылдын 18 -июнунда негизделген, курулуш жана блоктордун комплекси жүрүп жатат, алардын айрымдары жогорудагы Владивостоктун сүрөтүндө көрүнүп турат. Кемени 2015 -жылы Аскер -Деңиз Флотуна тапшыруу пландалууда.
Негизги чоң конуучу кеме, пр. 11711 Иван Грен, Янтар заводу тарабынан курулган, Невский конструктордук бюросунун долбооруна ылайык. Кеме сууга түшүрүлдү жана суу үстүндө аяктоодо. Машиналар кабыл алынды, купелер толтурулууда. Быйыл алар көчүп кетиши керек, эмдиги жылы алар курулуп, жеткирилип берилет. Төмөн көрсөткүч фрегат тартибинин күчтүүлүгүнө байланыштуу.
Жер которуу - 5000т
Курал-жарак-76 мм АК-176М тапанчасы, 40 баррели 122 мм болгон эки А-215 ракетасы (деңиз мөндүрү), 2 30 мм АК-630М, ангары бар вертолет.
Амфибия мүмкүнчүлүктөрү - 13 танк же 36 бронетранспортер, портко түшүрүү же жаа аркылуу сууга түшүү, 2 деңиз корпусу арматураланган (300 адам, 500гө чейин кыска убакытка).
21820 долбоорунун конуучу кемеси Денис Давыдов, Ярославль верфинин СЭК үчүн Борбордук конструктордук бюросунун долбооруна ылайык курулган. R. E. Алексеева. Кеме 2013 -жылдын 26 -июлунда учурулган. Алар быйыл тестирлөөнү баштоону убада кылышууда.
Ордун алмаштыруу - 280т
Курал - 2 MTPU 14,5 мм пулемет
Аба десанттык мүмкүнчүлүктөрү - 2 МБТ же 4 бронетранспортер, 100гө жакын адам курал менен.
Лайнердин долбоору 21820 Лейтенант Римский-Корсаков No 702, Ярославль верфинин СПК ими үчүн Борбордук конструктордук бюросунун долбооруна ылайык курулган. R. E. Алексеева. Жабдууларды жана машиналарды орнотуу жүрүп жатат; түшүү 2013 -жылдын аягына чейин күтүлүүдө.
Лайнердик кеменин долбоору 21820 Мидшман Лермонтов No 703, Ярославль верфинин СПК ими үчүн Борбордук конструктордук бюросунун долбооруна ылайык курулган. R. E. Алексеева. 2013 -жылдын 18 -январында салынган, курулуш иштери жүрүп жатат.
"Восточный" верфинин СПК ими борбордук конструктордук бюросунун долбооруна ылайык курулган 21820 долбоорунун конуучу кемеси. R. E. Алексеева. Кеме боёлгон жана ишке даяр, ал 2013 -жылдын август айына пландаштырылган. Тынч океан флоту жылдын аягына чейин Карцевди кабыл алат деп күтүүдө, биз анын кандай болорун көрөбүз.
Долбоор 18280 ири чалгындоо кемеси Юрий Иванов, Северная Верфте курулуп жатат. Биз жайылдык, түшүүгө даярдыктар жүрүп жатат, ал 2013 -жылдын 26 -сентябрына пландаштырылган. Аскер -деңиз флотун жеткирүүнүн болжолдуу датасы 2014 же 2015 -жылдын аягы. Стендден гана чыгарылган кыймылдаткычтын негизги көйгөйлөрү жана стенд болгон башкы чалгындоо комплекси.
Жер которуу - 2700т
Байланыш кемеси, долбоор 1388NZ, Vympel конструктордук бюросунун маалыматы боюнча, "Сокольская верф" ААКсы тарабынан курулган. 2013 -жылдын 20 -июнунда ишке кирет. Аяктоо иштери жүрүп жатат, болжол менен жылдын аягына чейин, байланыш кемеси ички суу жолдорунда кызмат өтөгөн жерге барат.
Ордун алмаштыруу - 420т
Каспий флотилиясы үчүн KB Vympel долбоору боюнча Рыбинск верфинин курган 19920 Баклан No 01843 долбоорунун чоң гидрографиялык кайыгы. 2013 -жылы боло турган учурууга даярдануу. Флотко 2014 -жылы которулган.
Жер которуу - 320т
Мүмкүнчүлүктөр - деңиздердин жээк аймактарында гидрографиялык жана пилоттук иштерди жүргүзүү, жээктеги жана сүзүүчү навигациялык жабдууларды техникалык тейлөө, текшерүү, кайра толтуруу жана оңдоо, персоналды, атайын техниканы жана жүктөрдү жабдылбаган жээкке жеткирүү үчүн арналган. BGK заманбап гидрографиялык жабдууларга ээ: маалыматты чогултуу жана иштетүү үчүн комплекси бар көп нурлуу эхо үн чыгаргыч, үн чыгаруучу үн чыгаргыч, профил, питчингдин параметрлерин өлчөө тутуму, сууда үн ылдамдыгын өлчөгүч, автономдуу кайтарылуучу гидрологиялык зонд, автоматташтырылган суу өлчөгүч.
Атындагы кеме куруучу завод тарабынан курулуп жаткан 19920В Баклан No 702 долбоорунун чоң гидрографиялык кайыгы Тынч океан флотунун Vympel конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан Благовещенскидеги Октябрь революциясы. 2013 -жылы боло турган учурууга даярдануу. Автопаркка которуу 2013 -жыл, бирок ал 28 -июлда түшүү болбогондуктан үзгүлтүккө учурайт.
21300 прор. Игорь Белоусовдун куткаруучу кемеси Адмиралтейство верфтери тарабынан Алмаздын Борбордук деңиз конструктордук бюросунун долбооруна ылайык курулууда. Аяктоо иштери жүрүп жатат, даярдык 61%. ГВК-450 комплекси заводго жөнөтүлөт. Красное Сормово Бестер-1ди учуруп, биринчи сыноолорду өткөрдү, бирок бардык жерде дагы эле көп иш бар.
Жер которуу - 5000т
Мүмкүнчүлүктөр - 700 метрге чөгүүчү аппарат, 450 метрге чейин иштөө үчүн ГВК -450 суучул комплекси, 60 кишиге басым камераларынын комплекси, 60 метр тереңдикке чумкуу комплекси.
Каспий флотилиясынын Vympel конструктордук бюросунун маалыматы боюнча Астрахань верфинин курган 22870 SB-45 долбоорунун куткаруучу кемеси. 2013 -жылдын 24 -майында ишке киргизилген, суу үстүндө аяктоодо. Тестирлөө ушул жылга пландалган.
Жер которуу - 1200т
Мүмкүнчүлүктөр - кемелерди жана кемелерди сүйрөө жана кайра кайтуу, бузулган кемелердеги (кемелердеги) жана жээктеги объектилердеги өрттү өчүрүү, адамдарды эвакуациялоо жана куткарылгандарга медициналык жардам көрсөтүү; авариялык кемеге (кемеге) электр энергиясын берүү жана аны туруктуу кармоо; 60 м тереңдикке чумкуу операциялары, ошондой эле деңиз бетинен 60 ° Сден жогору жарылуу чекити бар мунай продуктыларын чогултуу, изилдөө иштерин жүргүзүү.
Балтика флотунун (кардар GUGI) өзүнүн долбооруна ылайык Пелла верфинин куруп жаткан 16609 долбоорунун негизинде тартылган атайын кеме. Кыстарма 2013 -жылдын 24 -июлунда орун алган.
Жер которуу - 600т
Мүмкүнчүлүктөр - болжол менен ал деңиздин тереңинде жүрүүчү унаалар үчүн аларды иштеп чыгуу учурунда базалык платформа катары колдонулат.
Куткаруучу кайык, долбоор 23040, ААК завод Нижегородский мотору тарабынан курулган. 2013 -жылдын 27 -июнунда коюлган. Бул долбоордун 16 кайыгынын жалпы заказы, үч жылдык курулуш.
Ордун алмаштыруу - 120т
Мүмкүнчүлүктөр - 60 метр тереңдикте, 3 шарга чейин толкундар менен, 150 метр аралыктан башкарылуучу учкучсуз суу астындагы унаа, түшүү жана тартылган сонар. Кошумчалай кетсек, кайык бузулган идишке электр энергиясын берүү же өрттү стандарттык каражаттар, анын ичинде ар кандай өчүрүүчү каражаттар менен өчүрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Куткаруучу кайык, долбоор 23040, ААК заводу Нижегородский мотору тарабынан курулган. 2013 -жылдын 27 -июнунда коюлган.
Сууга секирүүчү кайык-катамаран пр. 23370 SMK-2093 ААК КАМПО жана КАМПО ААКсынын долбоору боюнча КВАРТЕТ-СПб тарабынан курулууда. Корпус жана үстүнкү түзүлүш, жазында түшүү. Сентябрда башчысы Балтика Флотуна өткөрүлүп берилген GI үчүн Ломоносовго өтөт. Жалпысынан мындай катамаран-кайыктарга 12, Балтика флотуна 8 жана Каспий флотилиясына 4 заказ берилген.
Жер которуу - 100т
Жабдуулар - кайыкта жүктөрдү тереңдиктен көтөрүү үчүн гидравликалык кран бар жана басым камерасы менен жабдылган, суучулдардын ар кандай жабдууларда иштөөсү үчүн бардык керектүү жабдуулар бар.
Вымпелдин конструктордук бюросунун долбооруна ылайык, Октябрь революциясынын Благовещенский кеме куруучу заводу тарабынан курулган 14157 долбоору менен сүзүүчү кайык. Заводдун расмий маалыматы боюнча, экинчи кайык 70% даяр. Ошондой эле май айынын аягында ишке киргизүү пландалууда, бирок учуруунун сүрөттөрү же ал тууралуу башка маалыматтар жок. Тынч океан флотуна өткөрүлүп берилди.
Ордун алмаштыруу - 80т
Түндүк флот үчүн Spetsudoproekt ЖАКтын долбооруна ылайык Severnaya Verf тарабынан курулган 23120 Elbrus (Arc4) долбоорунун логистикалык колдоо кемеси. Корпустун блокторунун топтому жүрүп жатат, муну кеме верфинин иштөө түйшүгү тоскоол кылууда (бардыгын токто турган жер жок). 2014 -жылдын ноябрында флотко пландаштырылган жеткирүү үзгүлтүккө учурайт.
Жер которуу - 9000т
Мүмкүнчүлүктөр - кургак жүктү жүктөө, сактоо, ташуу жана жээкке, жер үстүндөгү кемелерге, суу астындагы кемелерге жана кемелерге берүү; аркан тартуу, кыйроого учураган кемелердин жана кемелердин экипаждарына жардам.
Долбоор 20180TV деңиз куралдануу транспорту Академик Ковалев "Звездочка" верфинде курулуп жатат, Алмаздын Борбордук конструктордук бюросунун маалыматы боюнча. Корпус түзүлдү, анын каныктырылышы жүрүп жатат жана анын түшүүсү 2014 -ж.
Жер которуу - 6100т
Мүмкүнчүлүктөр - деңизде ташуу, кайра жүктөө, деңиз техникасын, куралдарын жана куралдарын сыноо менен камсыз кылуу; - чөгүп кеткен деңиз жабдууларын издөө, изилдөө жана калыбына келтирүү; - чоң көлөмдөгү объекттерди жайгаштыруу, колдонуу жана көтөрүү менен башка иштер; флоттун күжүрмөн даярдыгын камсыз кылуу; издөө жана куткаруу иштери.
Долбоордун куралдарын деңиз аркылуу ташуу 20183 Академик Александров "Звездочка" верфинде курулуп жатат, Алмаз Борбордук деңиз конструктордук бюросунун долбооруна ылайык. Корпус жалданып жатат, пландаштырылган жеткирүү 2015 -ж.
Порт менен камсыздоочу кеме, пр. Ал суу үстүндө бүтүп жатат, жылдын аягына чейин деңиз сыноолору башталат.
Жер которуу - 2290т
Мүмкүнчүлүктөр - ар кандай күйүүчү майлары бар кемелерди бункердөө (бир эле учурда суюк жүктүн ар кандай түрлөрүн ташууга, керек болсо аларды эң кыска мөөнөттө алмаштырууга мүмкүндүк берүүчү жуугуч өзүнчө жүк ташуучу цистерналар колдонулат), майлуу, таштандыларды чогултуу, кемелерден жана калкып жүрүүчү объектилерден келген сууну, катуу таштандыларды жана тамак -аш калдыктарын кемелерден чогултуу, сүзгүчтөрдү ташуу жана жайгаштыруу, навигацияга сүзүүчү жардамдарды сактоо, мунайдын төгүлүшүн жоюу, жүк ташуу.
Порт менен камсыздоочу кеме, пр. Кеме 2013 -жылдын 11 -июнунда сууга түшүрүлгөн жана суу үстүндө аяктоодо.
Транспорт сүзүүчү док пр. 22570 Свияга атындагы Зеленодольск заводу куруп жатат А. М. Горький, Россиянын Аскер -Деңиз флотунун Алмаз борбордук конструктордук бюросунун долбоору боюнча. 2012 -жылдын 30 -ноябрында салынган, имарат активдүү түрдө тартылып жатат, пландалган жеткирүү 2015 -ж.
Жүк көтөрүмдүүлүгү - салмагы 3300 тоннага чейинки кемелер же жүк
Мүмкүнчүлүктөр - кемелерди жана кемелерди ташуу, ошондой эле алардын док текшерүүсүн жана ремонтун камсыз кылуу.
Өзү жүрүүчү деңизде сүзүүчү кран долбоору 02690 баш. ЗАО Спецудопроектинин долбооруна ылайык, Алмаз верфинде курулуп жаткан No900. Орус деңиз флотунун кызыкчылыгы үчүн 2013 -жылдын 17 -майында курулган.
Жер которуу - 2000т
Мүмкүнчүлүктөр - өзү жүрүүчү 3500 чакырымга чейин, көтөрүмдүүлүгү 150 тонна. Жүк ташуучу операциялардын бардык түрүн, жер үстүндөгү кемелерге, суу астында жүрүүчү кемелерге, жөнөкөй жүктөргө жүктөө өндүрүшүн жүзөгө ашыруу үчүн иштелип чыккан, сүзүүчү айлактарды бекитүү чынжырларын бекемдөө, жол жабдууларын орнотуу жана атуу, жүктөрдү ташуу жогорку палуба.
Коргошун деңиз аркан, долбоору PS -45 (Ice2 менен чексиз навигация аянты - Arc5 классы), Pella верфинин өзүнүн долбооруна ылайык курулган. Түндүк флоту үчүн 2013 -жылдын 22 -июлунда коюлган, трансфер 2014 -жылга пландаштырылган.
Мүмкүнчүлүктөр - илгичте 80т кармоо, 1м музду сындыруу, 3500 чакырымга чейин сүзүү диапазону, сууга түшүү үчүн контейнерлердин болушу, жабдылган медициналык пункт, жайгаштырылуучу вертолет, жалпы сыйымдуулугу 4000 куб метр болгон өрт өчүрүү системасы. саатына м.
Vympel конструктордук бюросунун маалыматы боюнча, 745MBS деңиз куткаруу туманы Виктор Конецкий Ярославль верфинин курулушу астында. Жаңы жылдык балатынын астында кышкы түшүүдөн кийин (2012 -жылдын 14 -декабры), курулуш суу астында бүтүп жатат, завод жаңы жылга чейин тестирлөөнү убада кылат, 2014 -жылдын графигине ылайык орус флотун жеткирүү, чындыгында заказ графиктен озуп кетти.
Жер которуу - 1300т
Мүмкүнчүлүктөр - ачык деңизде, ошондой эле базалардын ортосунда, порттордо жана жолдордо кемелерди жана кемелерди сүйрөө; кырсыкка учураган кемелерге жана кемелерге жардам көрсөтүү (өрттү өчүрүү, кайра сүзүү, суу сордуруу); жээктеги объектилердеги өрттү өчүрүү. Круиздин диапазону 5000 чакырымга чейин, 5 шарга чейин толкундануу менен, сиз каалаган багытты жана багытты сактай аласыз.
Харбор тугу, долбоору 90600 (Ice2-Arc4) RB-400, Pella кеме верфинин өз долбооруна ылайык курулган. 2013 -жылдын 25 -июлунда ишке киргизилген, Түндүк флотко өткөрүлүп берилген, 2013 -жылдын аягына чейин буксир жөнөтүлгөн.
Көчүрүү - 417т
Мүмкүнчүлүктөр - 23-35t түрткү күчү, 10 түйүнгө чейинки ылдамдыкта коштоп, кемелерди жана кемелерди кургактыктан алып чыгуу, калкып жүргөн объектилердеги жана жээктеги объектилердеги өрттү өчүрүү, OSR операцияларына катышуу, жүктөрдү ташуу, музду жуу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Харбор тугу, долбоору 90600 (Ice2-Arc4) RB-401, Pella кеме верфинин өз долбооруна ылайык курулган. Августтун башталышына даярданат, 2013 -жылдын аягына чейин Балтика Флотуна өткөрүлүп берилет.
Стратегиялык максаттагы коргошундуу атомдук суу астында жүрүүчү ракеталык крейсер, пр. 955U Княз Владимир, Рубинин МТ Борбордук Дизайн Бюросунун долбооруна ылайык Севмашта курулган. Учурда курулуш иштери жүрүп жатат.
Жер которуу - болжол менен 16000/26000 тонна
Курал - 16 (20?) Континенттер аралык ракеталар R -30 Bulava, 6 533 мм ТА.
Ядролук көп максаттуу суу асты кемеси 8851 Казан СПМБМ "Малахит" долбоору боюнча Севмашта курулууда. Активдүү курулуш жүрүп жатат, имарат толугу менен калыптанды, жана аны каныктыруу жүрүп жатат. Түшүү 2014 -жылга пландалган, Түндүк флотко 2015 -жылы кабыл алынат.
Жер которуу - 8 600/13 800 т
Курал -жарак - Calibre комплекси үчүн 8 төрттүк мина жана 10533 мм ТА.
Ядролук көп максаттуу суу асты кемеси 8851 Новосибирск СММБМ "Малахит" долбоорунун алкагында Севмашта курулууда. 2013 -жылдын 26 -июнунда коюлган.
Өзгөчө миссиялар үчүн жетектөөчү өзөктүк суу асты кайыгы, CDB MT Rubin долбооруна ылайык Севмашта курулуп жаткан 09852 К-139 "Белгород" долбоору. 2012-жылдын декабрында кайык кайра ипотекага алынган. Корпус дээрлик бүтүп калды, купелерди жана корпустун өзүн жаңы долбоор үчүн модернизациялоо боюнча иштер жүрүп жатат.
Жер которуу - болжол менен 25000 тонна
Максаты - терең иш, деңиздин тереңиндеги унаалар үчүн база, анын ичинде пилоттук.
Дизель-электр суу астында жүрүүчү пр. 636.3 В-261 "Новороссийск" Адмиралтейство верфтеринде МТБ "Рубин" долбооруна ылайык курулуп жатат. Курулуш жүрүп жатат, корпус жана кайыктар иш жүзүндө калыптанган. Бирок, вьетнамдыктардын буйругунан улам, бардыгы бир жылга жылат, башкача айтканда, түшүү 2014 -жылдын жазында болушу мүмкүн. Кара деңиз флотуна өткөрүү пландалууда.
Жер которуу - болжол менен 3000т
Курал - 6 533 мм ТА, ал аркылуу Caliber -PL комплексинин ракеталары колдонулушу мүмкүн.
Дизель-электр суу астында жүрүүчү пр. 636.3 В-237 "Ростов-на-Дону" Адмиралтейство верфтеринде МТБ "Рубин" долбооруна ылайык курулуп жатат. Блоктор чогултулуп, кузов түзүлүүдө. Кара деңиз флотуна өткөрүү пландалууда.
Дизель-электр суу астында жүрүүчү пр. Дене блокторун монтаждоо жүрүп жатат. Кара деңиз флотуна 2015 -жылы которуу пландалган.
Адмиралтейство верфтеринде курулуп жаткан 677 B-586 "Kronstadt" дизелдик электр суу астында жүрүүчү кайыгы CDB MT "Rubin" долбооруна ылайык. Долбоорлоо жана изилдөө иштерине керектүү өзгөртүүлөр киргизилгенден кийин, курулуш келишими 2013 -жылдын 9 -июлунда токтотулган. Модернизацияланган кайыкты өткөрүп берүүнүн пландалган күнү - 2017, Түндүк флотуна.
Жер которуу - суу астында 3000 т
Курал - 6 533 мм ТА, ал аркылуу Caliber -PL комплексинин ракеталары колдонулушу мүмкүн.
"Рубин" МТ Борбордук конструктордук бюросунун долбоору боюнча Адмиралтейство верфтеринде курулуп жаткан 677 В-587 дизелдик электр суу астында жүрүүчү кайыгы. Кайык жаңы VNEU үчүн жетектөөчү катары тандалып алынды, ал жаңы эле сыналып жатат. 2013 -жылдын июль айынан бери VNEU орнотуу долбоорун модернизациялоо жана өзгөртүүгө байланыштуу кайыкта иштер башталды. Бүтүрүү датасы 2017, ал VNEU кечигүүсүнөн улам үзгүлтүккө учурашы мүмкүн. Катталган жери Түндүк флот.
Көрүнүп тургандай, деңиз флоту үчүн ар кандай класстагы кемелер курулууда. Алардын бардыгы флотко керек жана бир топ жеткирүүчүлөрдү бөлүүнүн кажети жок. Чынында эле, чиркегичтер, гидрографтар, танкерлер, куткаруучулар жана жеткирүүчү кемелер болбосо, эч бир флот согушка даяр болбойт. Ошондой эле, Россиянын деңиз флотунун буйругу менен иштеген верфтердин санынын көбөйүшүнө көңүл бурушуңуз керек! Өзүнчө деңиз флоту үчүн курулбаган, бирок ФСБнын заказы боюнча иштеген, эң татаал жана эң заманбап кемелерди куруп жаткан SSZ Алмазды бөлүп көрсөтүү керек. Атап айтканда, PSKR пр.
