Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган

Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган
Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган

Video: Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган

Video: Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган
Video: The Submarine Graveyard that Became a Nightmare (Devonport Royal Dockyard) 2024, Апрель
Anonim
Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган
Супер суу астында жүрүүчү кеме 17 жылдан кийин курулган

Жаңы муундагы атомдук суу астында жүрүүчү кеме бүгүн, 15 -июнда Северодвинске учурулат. Аземге Дмитрий Медведев катышат. Бул мамлекет башчысынын кеме куруучулар шаарына болгон экинчи сапары. Биринчиси 2009 -жылдын июль айында болгон.

Санкт -Петербургдун "Малахит" бюросу тарабынан иштелип чыккан төртүнчү муундагы "Северодвинск" (долбоор 885 "Ash") көп багыттуу өзөктүк суу астында сүзүүчү кайыгы ПО "Севмаш" верфинде курулган. Ошол эле учурда, ал 1993 -жылы коюлган, бирок ишкананын каржылык ресурстарынын жана квалификациялуу жумушчу күчүнүн дайыма жоктугунан жумуштун аяктоосу кечеңдетилген. Мындан тышкары, кечигүү курулушта таптакыр жаңы жана эң заманбап материалдар колдонулгандыгына байланыштуу болгон. Северодвинскинин түшүүсү 7 -майга пландалган, бирок бир айга жылдырылган.

Жайында суу астында жүрүүчү кеме биринчи сыноолоруна кирет. Флот 2011 -жылы подпольканы алары күтүлүүдө. Ал ишке берилгенден кийин дагы ушундай алты суу асты кайыгын куруу пландалууда. Өткөн жылы Казан деген ат менен 885 долбоорунун экинчи өзөктүк суу астында жүрүүчү кемеси Севмашка коюлган. Аскер-Деңиз Флотунун башкы командачысы Владимир Высоцкий анда жаңы суу алдында жүрүүчү кеменин курулушу пландаштырылбаганын, анткени ал кайра куралдануунун мамлекеттик программасында каралбаганын айтты.

Адистердин айтымында, кайыктын аналогу жок. Анын корпусу жогорку бышык болоттон жасалган жана ызы-чууну басаңдатуу жана борттогу сонар сигналдарынын чагылышын азайтуу үчүн резина менен капталган. Кошумчалай кетсек, суу астында жүрүүчү кемеде 85 же (башка эсептөөлөр боюнча) 93 кишинин бардык экипажы үчүн калкып чыгуучу куткаруу камерасы бар.

Өзөктүк суу астында жүрүүчү кеме жаңы Ajax сонар системасы, сегиз ракета учуруучу аппарат, тез ылдамдыктагы канаттуу ракеталар жана универсалдуу терең деңиздеги торпедолор менен жабдылган. Жер которуу 8, 6дан 9, 5 миң тоннага чейин.

Адистердин айтымында, "Северодвинск" гидроакустикалык радарлар үчүн дээрлик байкалбайт. Бул Sea Wolf өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыгы менен салыштырууга болот, бирок анын америкалык кесиптешине караганда ар тараптуу.

Орус суу астында сүзүүчү флотун модернизациялоо пландарына ылайык, Project 885 Yasen кайыктары суу астындагы кемелердин төрт түрүнүн бирине айланат. Советтик жана орусиялык суу алдында сүзүүчү флоттордун бир өзгөчөлүгү - алар суу астында жүрүүчү кемелердин ар кандай түрлөрү менен куралданышкан, бул алардын ишин жана ремонтун бир топ татаалдаштырган.

Сунушталууда: