Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу

Мазмуну:

Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу
Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу

Video: Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу

Video: Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу
Video: Циркон зымыраны қандай күшті 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Мурунку макалада биз кемеге каршы ракеталар (ASM) тарабынан жасалган чоң соккуларды кайтаруу үчүн колдонула турган кыйратуунун кинетикалык ыкмаларын карап чыктык.

Иштеп чыгуучулар кемеге чабуул койгон учактарды жана кемеге каршы ракеталарды аныктоо диапазонун кантип көбөйтүүгө аракет кылышпасын, зениттик ракеталык системалардын (SAM) аныктоо жана багыттоочу каналдарынын санын, зениттик башкарылуучу ракеталардын ок-дарыларын (SAM) жана тез атуучу автоматтык замбиректердин артиллериялык снаряддары, авиация дагы эле ушундай сандагы зениттик ракеталарды топтой алат, аларды жер үстүндөгү кеме (НК) тосо албайт.

Кемеге каршы ракеталарды жок кылуунун жана чабуулдарынан качуунун кинетикалык эмес ыкмалары жардамга келе алат.

Электромагниттик ок

Көп сандаган кемеге каршы ракеталардын чабуулу менен күрөшүүнүн потенциалдуу эффективдүү каражаты, жарылганда күчтүү электромагниттик импульсту пайда кылуучу, атайын согуштук баштык (согуштук баштык) менен жабдылган электромагниттик (EMP) ок-дары болушу мүмкүн. Мындай нурлануу кемеге каршы ракеталык системанын электроникасына, биринчи кезекте багыттоочу радарга зыян келтириши мүмкүн.

Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу
Жер үстүндөгү кемелер: кемеге каршы ракеталардан качуу

Электр магниттик дүрмөтү бар ракеталар согуштун эң башында, кемеге каршы ракеталарга NKдан максималдуу аралыкта чабуул коюу үчүн колдонулат деп божомолдоого болот, андыктан EMP ок-дары кеменин радарынын жана башка иштөөсүнө зыян келтирбейт. ракеталар.

EMP ок-дарыларынын артыкчылыктары бир ок-дарынын потенциалдуу бир нече кемеге каршы ракеталарга тийиши мүмкүн экендигин камтыйт. Мындан тышкары, электромагниттик дүрмөтү бар ракетадан коргонуу системасы кемеге каршы ракетанын так көрсөтмөсүнө муктаж эмес.

EMP ок -дарыларынын кемчиликтери бул таасирден коргоонун эффективдүү жолдору бар экенин камтыйт. Мисалы, күчтүү индукциялык агымдар болгон учурда схемаларды ачуу каражаты - зенер диоддор жана варисторлор. Ошондой эле, RLGSN EMPге туруктуу төмөнкү температурада күйүүчү керамиканын негизинде жасалышы мүмкүн (Төмөнкү температурада күйүүчү керамика-LTCC).

Эң аз дегенде, электромагниттик дүрмөтү бар ракеталар чакан көлөмдөгү камиказе учкучсуз учуучу аппараттарынын массалык учурулушуна каршы колдонулушу мүмкүн, мында EMP ок-дарыларынан коргонуунун толук кандуу ыкмаларын ишке ашыруу мүмкүн эмес.

Кораблге каршы ракеталарды физикалык жактан жок кылуудан тышкары, ракета издеген адамды алдоо менен алардын соккусунан качуунун жолдору бар. Бул үчүн электрондук согуш каражаттары (EW), коргоочу пардаларды орнотуу системалары колдонулат.

Электрондук согуш дегенди билдирет

Жер үстүндөгү кемеде электрондук согуш жабдууларын колдонуу кыйла натыйжалуу чечим болуп саналат. Бирок, электрондук согуштан чыккан радиациянын өзү кемеге каршы ракеталар менен жер үстүндөгү кемени бутага алуу коркунучу бар. Бул коркунучту кораблден алыс иштөө убактысы чектелген электрондук согуш жабдууларын өчүрүү менен азайтууга болот.

Израилдик Rafael компаниясы радар жана инфракызыл баштар менен кемеге каршы ракеталарга каршы туруу үчүн иштелип чыккан "от жана унутуу" тибиндеги жалган C-GEM бутасын иштеп чыкты (радар издеген / ИК издеген). C-GEM алдануу максаты электрондук башкарылган нур башкаруу менен жогорку аткаруу тилкелүү эмитенттерди камтыйт.

Сүрөт
Сүрөт

Мурунку макалада биз чалгындоо жабдууларын көрүү диапазонун жогорулатуу мүмкүнчүлүгүн карадык, электр кыймылдаткычтары аркылуу иштөө керек болгон вертолеттун / квадрокоптердин типтеги учкучсуз учуучу аппаратынын (ПРВ) бортуна радардык станцияны (радарды) коюу менен. ийкемдүү кабель. Электрондук согуш жабдууларынын активдүү эмитенттери да ушундай жол менен жайгаштырылышы мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Жер үстүндөгү кемеден 200-300 метр капталга карай жыла ала турган тышкы согуштук системанын эмитенттерин жайгаштыруу, электромагниттик нурлануунун булагына кемеге каршы ракеталык системанын пассивдүү жетекчилик кылуу коркунучун азайтат..

Түздөн -түз кеменин бортуна жайгаштырылган электрондук согуш жабдууларынын артыкчылыгы алардын өтө жогорку кубаттуулугу. Мисалы, Arleigh Burke классындагы америкалык кыйратуучуларда AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II электрондук согуш жабдуулары орнотулган (AN / SLQ-32 (V) 7ге жаңыртуу пландаштырылган 7 SEWIP Block III)), иштелип чыккан тыгындын күчү 1 МВтка жетиши мүмкүн. Албетте, мындай көлөмдөгү энергияны учкучсуз башкаруучу аппаратка кабель аркылуу берүү кыйын болот.

Сүрөт
Сүрөт

Ишенимдүү жолдоочу

Учкучсуз жер үстүндөгү кемелерге (БНК) электрондук согуштук жабдууларды жайгаштыруу варианты каралышы мүмкүн - экипажы менен жер үстүндөгү кемени коштогон шериктери.

Учкучсуз кемелер учурда дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүндө активдүү түрдө иштелип жатат, буга чейин биз аларды Пилотсуз жер үстүндөгү кемелер: Батыштан келген коркунуч жана Учкучсуз кемелер макалаларында караганбыз.

Авиацияда "ишенимдүү канатчы" деген атка ээ болгон учкучсуз башкаруучу аппараттар менен башкарылуучу согушкерлердин ортосундагы өз ара аракеттенүү багыты азыр активдүү өнүгүүдө. Ушундай эле чечим флотто да колдонулушу мүмкүн, качан экипажы бар жер үстүндөгү кеме суу астында сүзүүчү кемелерди издеп, көшөгөлөрдү орнотуу жана электрондук согуш техникасын колдонуу менен 2-3 суу астында жүрүүчү кеме менен коштолот.

Сүрөт
Сүрөт

Эң начар учурда, кемеге каршы ракета экипаж менен жер үстүндөгү кемеге эмес, "кул" БНКга тийет.

Жалган максаттар

Кораблге каршы ракеталык кемелерге тийүү ыктымалдыгын азайтуунун дагы бир жолу-ар кандай типтеги жасалма буталарды колдонуу. Мындай максаттар үйлөмө металлдашкан структуралар же башка калкып жүрүүчү типтеги бурч чагылдыргычтар болушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Адашуунун кемчилиги - алар кыймылдай албайт. Башкача айтканда, эгер жер үстүндөгү кеме жогорку ылдамдыкта бара жаткан болсо, анда жалган буталар тез эле артта калат. Ылдамдыктын айырмасы "өнүккөн" RCC издегенге чыныгы жана жалган максаттарды таанууга мүмкүнчүлүк берет.

Жарым -жартылай чечим кеменин артында сүйрөлүүчү чүмбөттөрдү колдонуу болушу мүмкүн. Дагы өнүккөн вариант - бул кемелерди ээрчүүгө, кабелден электр энергиясын алуу үчүн электр кыймылдаткычтары менен жабдуу. Чынында, бул БНКнын эң примитивдүү версиясы болот, анын бирден -бир максаты - сокку алуу. Электр энергиясы менен камсыздоону эске алганда, мобилдик алдануучу бута жер үстүндөгү кеменин жылуулук жана электромагниттик нурлануусун туурай алат.

Ошентип, ал тургай, бир гана жер үстүндөгү кеме акыры "байланган" мобилдик жасалма буталарды, радар жана / же электрондук согуш каражаттары менен байланышкан учкучсуз учуучу аппараттарды, ошондой эле "өнүккөн" электрондук согуш жабдууларын жана камуфляж көшөгөлөрүн орнотууну камтыган "оторго" айланат..

Беткапчан жабууларды орнотуу

Кемелерге каршы ракеталар менен күрөшүүнүн эң эффективдүү жана арзан ыкмаларынын бири жер үстүндөгү кемелердин радар, оптикалык жана курама жетектөөчү системалары бар кемелерге каршы ракеталардан коргоону камсыздаган камуфляждык көшөгөлөрдү орнотуу болуп саналат.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул RCC издегичти жакшыртуу, жакшыртылган максаттуу тандоо алгоритмдери менен бирге радар, оптикалык жана жылуулук иштетүүчү каналдарды кошкондо, көп тилкелүү издөөчүнүн пайда болушу, маскировка көшөгөлөрүнүн эффективдүүлүгүн кыйла төмөндөтөт деп божомолдоого болот. Ошол эле учурда, электрондук согуш системалары да активдүү түрдө өркүндөтүлүүдө жана жер үстүндөгү кемелер үчүн заманбап лазердик өзүн-өзү коргоо системалары оптикалык жана жылуулук иштетүүчү жетекчилик каналдарына каршы колдонулушу мүмкүн.

Лазердик курал

Аскер -деңиз флотунда лазердик куралдарды иштеп чыгуу Лазердик куралдар: Аскер -Деңиз макаласында кеңири талкууланган.

Деңиз үстүндөгү атмосферанын төмөнкү чеги лазердик нурдун өтүшүнө тоскоол болгон суу буусу менен максималдуу түрдө каныккандыгына байланыштуу, деңиз флотундагы лазердик куралдар натыйжасыз болот деген пикир бар. Мындан тышкары, кемеге каршы ракета системасы жеңүү үчүн жогорку кубаттуу лазер куралдарын талап кылган кыйла чоң жана массалык бута. Бул жарым -жартылай чындык, бирок жарым -жартылай гана.

Биринчиден, кемеге каршы ракеталарды талкалоо үчүн, лазердик куралдар, мисалы, абадан абага же жер үстүнө ракеталарды жок кылуудан алда канча чоң күчкө ээ болушу керек, бирок кеменин энергетикалык системаларынын күчү андан алда канча жогору учакта алса болот. Жана муздатууда эч кандай көйгөй болбойт - бүт океан чектен ашат. Мисалы, эгерде азыр учакта күчү 150 кВт болгон лазердик куралды орнотуу пландаштырылса (300 кВтка чейин көбөйтүү перспективасы менен), анда модернизацияланган Виржиния тибиндеги өзөктүк суу асты кемелерине алгач 300 кВт орнотуу пландаштырылууда. лазер (кубаттуулугун 500 кВтка чейин жогорулатуу мүмкүнчүлүгү менен) …

Экинчиден, баштапкы этапта, лазердик куралдар кемеге каршы ракеталардын оптикалык жетектөөчү системаларын жок кылуу үчүн гана колдонулушу мүмкүн, алар радар менен айкалышып, электрондук согуш техникасын колдонууда да, маска жабуучу жабдууларды колдонууда да зыян келтирүү ыктымалдыгын кыйла жогорулатат. Бул үчүн 50 кВтка чейинки кубаттуулуктагы лазердик курал жетиштүү болот деп божомолдоого болот. Ошол эле күч чакан жана орто учкучсуз учуучу аппараттарды, кайыктарды жана моторлуу кайыктарды жок кылуу үчүн жетиштүү.

Электрондук согуш менен лазердик куралдын айкалышы кемеге каршы ракеталык системаны толугу менен "сокур" кылат. Мындан тышкары, оптикалык / термикалык багыттоочу канал болгон учурда, сокурдук кайтып келбейт (лазердик куралдын жетиштүү күчү менен).

Учурда лазердик куралды орнотуу мүмкүнчүлүгү адегенде дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүнүн келечектүү согуштук кемелеринин көпчүлүк долбоорлоруна киргизилген.

Сүрөт
Сүрөт

тыянактар

Кораблге каршы ракеталарды жок кылуунун кинетикалык жана кинетикалык эмес каражаттарынын айкалышы, ошондой эле чабуулдан качуу методдору, кемени каршы ракеталарды массалык түрдө колдонуу менен жер үстүндөгү кемелердин жашоосун бир кыйла жогорулатышы мүмкүн. жакынкы келечекте жер үстүндөгү кемелер дүйнөлүк океандын кеңдигинде адашуу мүмкүнчүлүгүн жоготот деп.

Душмандын кемеге каршы ракеталарынын массалык чабуул коркунучунун өсүшү жер үстүндөгү кемелердин негизги милдети авиацияны жана абадан кол салуучу куралдардан өздөрүн жана алардын тегерегиндеги белгилүү бир аймакты коргоо болорун шарттайт. Ошол эле учурда, сокку берүү миссияларынын аткарылышы атомдук суу астында жүрүүчү кемелерге - канаттуу жана кемеге каршы ракеталардын (SSGNs) ташуучуларына түшөт.

Сунушталууда: