2016 -жылдын 11 -июнунда Лондондо Улуу Британиянын ханышасы Елизавета IIнин туулган күнүнө карата салттуу аскердик парад болуп өттү, ага 1600дөн ашык падышалык күзөтчүлөр жана ат күзөтчүлөр катышты. Темзаны бойлой кемелер флотилиясы сүзүп өттү, РАФтин учактары Букингем сарайынын үстүнөн учуп өтүштү.
Быйыл тегерек датага карата, ханышанын 90 жылдыгын белгилөө учурунда майрам үч күнгө созулду. Юбилейлик иш -чаралардын сериясы 20 -апрелде, ханышанын туулган күнүнүн алдында башталган. Королева Елизавета 21 -апрелде төрөлгөн, бирок салт боюнча англис падышасынын туулган күнү эки жолу белгиленет. Биринчи жолу туулган күндүн өзүндө, экинчиси - июнь айында, аба ырайы жылуу болуп, ачык иш -чараларды өткөрө аласыз. Экинчи майрам расмий туулган күн жана аскердик парад менен белгиленет.
11 -июнь - Королева ачык түгөйлөр тарткан ачык файтон менен Түстөр аскерлеринин парадын өткөрдү. Адаттагыдай эле, миңдеген адамдар муну көрүштү, бирок бул жылы бул окуяга мурда болуп көрбөгөндөй көңүл бурулду. Параддан кем күтүлбөгөн нерсе, падышанын бүт үй -бүлөсүнүн Букингем сарайынын балконуна салттуу түрдө чыгышы болду.
Расмий иш -чаралар аба парады менен аяктады. Королева жана анын туугандары аянтта чогулгандарды куттукташты, андан кийин алар RAF учактарынын салтанаттуу учушун көрүштү.
Аба парады учурунда учак менен вертолеттун өтүү тартиби
Улуу Даражалуу юбилейди майрамдоого 15 түрдүү типтеги учак катышты, алардын бешөө учурда 100 жылдык юбилейин белгилеп жаткан эскадрильялар тарабынан камсыздалган.
Аба парадына катышкан RAF учактары жана вертолеттору
Вертолеттор Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 жана AW109SP
Сегиз топ 30 секунддук аралыгы менен парад түзүүдө жүрүштү, алардын ар биринде экиден тогузга чейин учак болгон. Парадды Chinook CH2, Griffin HT 1 (Bell 412 британиялык версиясы), Puma HC1 жана AW109SP вертолетторунун ар кандай эскадрильялары ачты.
Puma HC1 тик учагы Лондондун үстүндө
Оор аскердик транспорттук Chinook CH2 тик учактары АКШда сатылып алынган, Griffin HT1 жана Puma HC1 лицензия боюнча курулган, AW109SP-британиялык-италиялык биргелешкен долбоор.
Spitfire жана Ураган согушкерлери
Тик учмалардан кийин Экинчи Дүйнөлүк Согуштун Спитфири жана Ураганынын калыбына келтирилген поршендик жоочулары канаттан канатка өтүштү. Мындай согушкерлер Британиядагы аба согушуна активдүү катышкан.
Hercules C4 жана King Air T1 учууда
Аскердик транспорттук Hercules C4 (C-130Н) жана кош моторлуу турбовинттик тренерлер King Air T1 поршендик согушкерлердин артына учуп кетишти. Ар кандай модификациядагы С-130 учагы Британиянын аба күчтөрүндө 50 жыл бою колдонулган.
Hercules C4 жана A400M
Британиянын аскердик транспорттук авиациясы дагы бир Hercules C4 жана A400M менен көрсөтүлгөн. C-130 өзү өтө кичинекей учак эмес экенине карабастан, Airbus A400M Atlas фонунда жөнөкөй көрүнгөн. A400M, Европа менен Америкадагы авиациялык фирмалардын кызматташтыгынын жемиши, Королдук аба күчтөрү менен кызматка жаңы киришти.
Кийинки транспорт каражаттарынын катарында C-17 Globemaster III жана BAE 146 болгон. Америкалык C-17 жүздөн ашык аскерди ташууга жөндөмдүү. Салмагы 76 650 кг болгон учуу диапазону - 4 445 км. Британиянын Аскердик аба күчтөрүнүн сегиз С-17 унаасы бар.
C-17 жана BAE 146
BAE 146 RAF эки версияда колдонулат - чакан жүктөрдү жеткирүү жана жогорку командалык курамды ташуу үчүн. VIP-кабинасы бар учак 19 жүргүнчүгө ылайыкталган. RAF төрт BAE 146s иштейт.
Трансформаторлор Tornado GR4 истребитель-бомбардировщиктеринин коштоосунда RC-135W жана Sentinel R1 чалгындоо учактары менен коштолду. Британиянын сокку уруучу аба флотунун негизи - Tornado GR4 төрт эскадрильясы. Бул учактар көптөгөн куралдарды, анын ичинде Storm Shadow канаттуу ракеталарын, лазердик башкарылуучу бомбаларды жана ASRAAM аба-аба ракеталарын көтөрө алат.
RC-135W жана Sentinel R1 чалгындоо учактары Tornado GR4 коштоосунда
Boeing-707ге негизделген америкалык өндүрүштөгү RC-135W чалгындоо учагы Улуу Британиядагы Nimrod R1нин ордуна 2011-жылдын июнь айында каржылык себептер менен ташталган. RC-135W RF спектрин аныктоо жана аныктоо жана тыгылышуу мүмкүнчүлүктөрүнүн кеңири спектрине ээ. Бул радар жана абадан коргонуу боюнча станциялардын радиациясы жана радиорелейлик линиялардын жана уюлдук телефондордун сигналдары болушу мүмкүн. Бүгүнкү күнгө чейин, RAF эки RC-135W учагы бар.
Sentinel R1, Bombardier Global Express базасында курулган, AFAR радарынын жана оптоэлектроникалык системалардын жардамы менен согуш талаасын көзөмөлдөөгө, учкучсуз аппараттардан маалыматтарды кабыл алууга жана өткөрүүгө арналган. Учак суу астындагы кемелерди издөө үчүн да колдонулушу мүмкүн. Учурда Улуу Британияда 6 Sentinel R1 бар.
Торнадо чалгындоочу учагы жана истребитель-бомбардировщиктер, эки Eurofighter Typhoons коштоосунда, Airbus Voyager аба танкери менен коштолгон.
Вояжер танкери жана Тайфун согушкерлери
Тайфун истребителдери учурда RAFта абанын артыкчылыгы жана кармоо үчүн иштелип чыккан жалгыз учак. 2016 -жылдын башына карата Британиянын аба күчтөрү 137 истребителдерди кабыл алган, бардыгы болуп 232 учак заказ кылынган.
Вояжер-Airbus A330-200 жүргүнчү учагынын аскердик модификациясы. Ал универсалдуу эки максаттуу учак - танкер жана транспорттук учак катары түзүлгөн. Королдук аба күчтөрүнүн танкердик флоту мындай алты машинадан турат.
Hawk T1 аэробатикалык командасы Red Arrows
Аба парады Кызыл жебелердин тогуз Hawk T1 командасы менен аяктады. Кызыл жебелер тобу 1979 -жылдын аягынан бери Hawks менен учат. Жалпысынан "Кызыл жебелердин" учкучтары дүйнөнүн 56 өлкөсүндө 4700гө жакын спектакль коюшту. Кызыл түскө боёлгон жеңил "Hawks" мажбурлоочу кыймылдаткыч жана атайын түтүн генераторлору менен жабдылган, анын жардамы менен көк, кызыл жана ак түстүү түтүндү чыгарууга болот.
Узак убакыттан бери Hawk TCBлери учактарды даярдоо жана согуштук даярдык боюнча лидер болуп келишкен. Жакшы учуу маалыматынын аркасында бул унаа курал алып жүрө алат жана жеңил чабуулчу учак катары колдонулуп, субсоникалык аба буталарына каршы күрөшө алат. Жакынкы келечекте Улуу Британияда алгачкы тренерлер Eurofighter Typhoon истребителинин авионикасын колдонгон Hawk T2 жаңы заманбап модификациясына алмаштырылышы керек.
