Украина
Советтер Союзу кулагандан кийин Украинада абадан коргонуу күчтөрүнүн күчтүү тобу калган, ал союздук республикалардын бирине окшош эмес болчу. Бир гана Россияда зениттик куралдардын чоң арсеналы бар болчу. 1992 -жылы Украина ССРинин аба мейкиндигин 8 -өзүнчө абадан коргонуу армиясынын эки корпусу (49 жана 60) коргогон. Кошумчалай кетсек, 2 -бөлөк абадан коргонуу армиясынын 28 -абадан коргонуу корпусу Украинанын аймагында жайгашкан. Абадан коргонуунун 8-армиясы: 10 истребитель жана 1 аралаш аба полку, 7 зениттик-ракеталык бригада жана полк, 3 радиотехникалык бригада жана полктон турган. Согушчу полктор Су-15TM, MiG-25PD / PDS, MiG-23ML / MLD тоскоолдук кылуучу менен куралданган. 80-жылдардын аягынан бери бир нече аба полктору жаңы жабдуулар менен кайра жабдуу процессинде. Су-27 истребителдери 136 ИАП жана 62 ИАП алууга жетишти. Жалпысынан, советтик менчик бөлүнгөндөн кийин, Украина ар кандай максаттар үчүн 2800дөн ашык учак алган, анын 40ы Су-27 жана 220дан ашык МиГ-29. 1992-жылы Украина дүйнөдө согуштук учактардын төртүнчү флотуна ээ болгон., АКШ, Россия жана Кытайдан кийинки экинчи. Абадан коргонуу күчтөрү үчүн кадрларды даярдоо Харьковдогу инженердик радиотехникалык жогорку академияда, Днепропетровскидеги зениттик ракеталардын жогорку командалык мектебинде жана Евпаториядагы окуу полкунда өткөрүлүп, кенже адистер даярдалган.
1991-жылы 8-абадан коргонуу армиясынын курамына 18 зениттик-ракеталык полк жана 132 зениттик-ракеталык батальонго ээ болгон зениттик-ракеталык бригадалар кирген. Бул зениттик батальондор Россиянын Аэрокосмостук күчтөрүнүн учурдагы абадан коргонуу күчтөрүнүн саны менен салыштырылат. Украинада жайгаштырылган абадан коргонуу ракеталык системаларынын структурасы жана куралдануусу СССРдин абадан коргонуу күчтөрүндө кабыл алынганына окшош болгон. 8-абадан коргонуу армиясы SAMs менен куралданган: S-75M2 / M3, S-125M / M1, S-200A / V жана S-300PT / PS.
8 -өзүнчө абадан коргонуу армиясынын түзүмдөрүнүн согуштук курамы
Васильковдо, Львовдо, Одессада, Севастополдо жана Харьковдо радиотехникалык бригадалар жайгаштырылган, анын ичине радиотехникалык батальондор жана өзүнчө радиотехникалык компаниялар кирген, анда 900дөн ашык радар иштейт: 5N84A, P-80, P-37, P-15U, P-18, 5N87, 64Zh6, 19Zh6, 35D6 жана радио бийиктиги: ПРВ-9, ПРВ-11, ПРВ-13, ПРВ-16, ПРВ-17. Аздыр-көптүр мобилдүүлүккө ээ болгон радарлардан тышкары, Украинада 44Zh6 (Оборона-14 радарынын стационардык версиясы) жана 5N69 (ST-67) бир нече таза стационардык станциялары болгон. RTV ZRVнин бардык каражаттары жана абадан коргонуу боюнча маалыматтык куралдануу бирдиктүү тактикалык бүтүндүккө ээ болгон акыркы "Основа", "Сенеж" жана "Байкал" АКС системалары. СССР кулагандан кийин СССРден мураска калган Украинанын абадан коргонуу тармагында стратегиялык маанилүү объекттерди жана географиялык аймактарды коргой алгыдай аныктоочу жабдуулар жана абадан коргонуу системалары уюштурулган. Буларга өнөр жай жана административдик борборлор кирет: Киев, Днепропетровск, Харьков, Николаев, Одесса жана акыркы мезгилге чейин Крым жарым аралы. Союз учурунда абадан коргонуу системалары батыш чек арасына жана Украинанын бардык жерине жайгаштырылган.
RLK ST-67
Бирок, бул советтик мурастын көбү көз карандысыз Украина үчүн ашыкча болуп чыкты. 1997-жылга чейин тоскоолдук кылуучулар: MiG-25PD / PDS, MiG-23ML / MLD жана Su-15 TM иштен чыгарылган же "сактоо үчүн" өткөрүлүп берилген. Заманбап МиГ-29нын олуттуу бөлүгү сатыкка коюлган. Эгемендүүлүк алгандан бери Украина 240ка жакын аскердик учак жана тик учактарды экспорттогон. Алардын 95% дан ашыгы советтик аба күчтөрү жана абадан коргонуу бөлүмү учурунда тукум кууп өткөн унаалар. Экспорттоо үчүн жаңы учактардын ичинен транспорттук Ан-32 жана Ан-74 гана курулган. Эгемендүүлүктүн 20 жылынан кийин, аба буталарын эффективдүү кармоого жана абадан артыкчылыктуу миссияларды аткарууга жөндөмдүү согуштук учактардын саны бир нече эсе азайды. Ошентип, 2012-жылы 16 Су-27 жана 20 МиГ-29 учуу абалында болгон, бирок 36 Су-27 жана 70 МиГ-29 формалдуу түрдө истребителдик авиацияда болгон. "Flightglobal Insight’s World Air Forces 2015" жылдык отчетуна ылайык, украин аба күчтөрүнүн учак жана вертолетторунун саны 250 бирдиктен ашпайт.
Украиналык согушкерлердин туруктуу аэродромдорунун макети
Украиналык согушкерлер аэродромдорго негизделген: Васильков, Киев облусу (40 -тактикалык авиация бригадасы), Миргород, Полтава облусу (831 -тактикалык авиация бригадасы), Озерное, Житомир облусу (9 -тактикалык авиация бригадасы), Ивано -Франковск, Ивано -Франковск облусу (114 -орун) тактикалык авиациялык бригада). АТО баштагандан кийин мурда колдонулбаган аэродромдорду калыбына келтирүү жарыяланды: Ивано-Франковск облусундагы Коломия жана Кировоград облусундагы Канатово.
Украина Киевдеги жана Харьковдогу учак заводдорунан тышкары СССРден учак оңдоочу эки ишкананы мурастап алган: Запорожьедеги "МиГремонт" учак оңдоо заводу жана Львов мамлекеттик учак оңдоо заводу. Керектелген энергетикалык ресурстар үчүн олуттуу карызы бар Украина жаңы согушкерлерди сатып алууга чамасы жетпей, 2000 -жылдардын башында учурдагы жаңыланууга айрым аракеттер жасалган. Шанс МиГ-29ду модернизациялоого жардам берди, 2005-жылдын аягында Украина Азербайжан менен Аба күчтөрүнөн 12 МиГ-29 жана 2 МиГ-29УБ жеткирүү боюнча келишимге кол койду. Ошол эле учурда, келишимдин шарттарына ылайык, учак жаңыртылып, модернизациядан өтүшү керек болчу. Ошентип, Украинада алар МиГлерди "кичине модернизациялоо" программасынын алкагында теориялык иштеп чыгууларды "практикада" сыноо мүмкүнчүлүгүнө ээ болушту. Украинанын МиГ-29 модернизациясы боюнча иштер (9.13 модификация) 2007-жылы Львов учак оңдоо заводунда башталган. Биринчи үч модернизацияланган согушкерлер 2010 -жылы Аскердик аба күчтөрүнө жеткирилген. Модернизацияланган учак MiG-29UM1 деген белги алды. Модернизациянын жүрүшүндө, ресурсту кеңейтүү боюнча иштерден тышкары, ИКАОнун талаптарына жооп берген жаңы навигация жана байланыш каражаттары орнотулду. Баштапкы маалыматтарга салыштырмалуу аныктоо диапазонун болжол менен 20% га жогорулатуу менен радарды модернизациялоо ишке ашкан жок. Керектүү мүнөздөмөлөргө жетүү үчүн, албетте, заманбап шарттарда мүмкүн болбогон жаңы станцияны түзүү (же орусиялык "Фазотрондон" сатып алуу) зарыл. Украиналык маалымат каражаттары модернизациялоого пландаштырылган 12 МиГ тууралуу кабарлашты. Биз өзүбүздүн Аскердик аба күчтөрүбүзгө же чет өлкөлүк кардарларга арналган машиналар жөнүндө айтып жатканыбыз белгисиз. Ошентип, өлкөнүн чыгышында куралдуу кагылышуу башталгандан кийин, МиГ-29 истребители, Львовдогу учак оңдоо заводунда оңдолгондон кийин, Чад Республикасына жөнөп кеткен.
МиГ-29 истребители Львовдогу учак оңдоо заводунда "кампада"
Су-27 модернизациясы кечиктирилди, ремонттон өткөн жана "анча чоң эмес" модернизация 2012-жылдын февралында Запорожьедеги аба оңдоо заводу тарабынан Украинанын аба күчтөрүнө берилген. Ал эми 2012-жылдын апрелинин ортосунда дагы бир Су-27 капиталдык ремонттон өткөн. Бүгүнкү күнгө чейин, модернизацияланган алты Су-27 П1М, Су-27С1М жана Су-27УБМ1 тууралуу белгилүү. Алар Миргород жана Житомирдеги аэродромдордо жайгашкан полкко киришти. Алардын мүмкүнчүлүктөрү боюнча украиналык МиГ-29 жана Су-27 Россияда модернизацияланган окшош истребителдерден кыйла төмөн. Жалпысынан алганда, украиналык истребителдердин согуштук эффективдүүлүгү төмөн, келечеги бүдөмүк. Украина мурда согуштук даяр абалда аба күчтөрүн кармап туруу үчүн абдан чектелген мүмкүнчүлүктөргө ээ болчу, жана өлкөдөгү кырдаалдын стабилдүүлүгү жана жарандык согуштун иш жүзүндө башталышынан кийин, бул мүмкүнчүлүктөр андан да аз болуп калды. Ресурстардын жоктугунан (керосин, запастык бөлүктөр жана квалификациялуу адистер) украиналык истребителдердин көбү жерге кадалган. Чыгыш Украинада куралдуу күчтөр жүргүзгөн АТО учурунда эки МиГ-29 (экөө тең 114-тактикалык авиация бригадасынан, Ивано-Франковск) атып түшүрүлдү.
Учурда Украинанын аймагындагы аба мейкиндигин көзөмөлдөгөн радарлардын жарымынан көбү советтик өндүрүштөгү радарлар: 5N84A, P-37, P-18, P-19, 35D6. Ошентсе да, бир топ жаңы 36D6 станциялары дагы бар. Мындай типтеги радарлардын курулушу Запорожьедеги "Искра" илимий -өндүрүштүк комплекси "мамлекеттик ишканасында жүргүзүлгөн. Бул ишкана продукциясы дүйнөлүк рынокто туруктуу суроо -талапка ээ болгон жана стратегиялык маанилүү ишканалардын тизмесине кирген Украинада саналуу адамдардын бири.
Радар 36D6-M
Учурда Искра аба мейкиндигин көзөмөлдөгөн 36D6-M мобилдүү үч өлчөмдүү радарларды чыгарууда. Бул станция учурда өз классындагы мыктылардын бири болуп саналат жана заманбап автоматташтырылган абадан коргонуу системаларында, асмандагы жана жарандык авиациянын аба кыймылын көзөмөлдөө үчүн активдүү жана пассивдүү кийлигишүү менен жабылган, учуучу абаны аныктоо үчүн зениттик-ракеталык системаларда колдонулат.. Керек болсо, 36D6-M автономдуу башкаруу борборунун режиминде иштейт. Аныктоо диапазону 36D6 -M - 360 кмге чейин. Радарды ташуу үчүн KrAZ-6322 же KrAZ-6446 тракторлору колдонулат, станция жарым сааттын ичинде жайгаштырылышы же кулашы мүмкүн. Бул түрдөгү радарлар чет өлкөдө активдүү түрдө жеткирилген, 36D6-M радарынын эң ири сатып алуучуларынын бири Индия. 2008-жылы куралдуу орус-грузин жаңжалы башталар алдында Грузия бир нече станцияларды алган.
Совет мезгилинде, NPK Iskra 79K6 Pelikan мобилдүү үч координаталуу тегерек көрүнүүчү радарды иштеп чыгууну баштаган. Бирок, каржылоонун жетишсиздигинен улам, биринчи прототип 2006 -жылы гана түзүлгөн. Ошол эле жылы мамлекеттик сыноолор өткөрүлүп, 2007 -жылдын жайында 79K6 радары Украинанын куралдуу күчтөрү тарабынан расмий түрдө кабыл алынган. Экспорттук версия 80K6 белгисин алды.
Радар 80K6
Станция абадан коргонуу күчтөрүнүн жана аба күчтөрүнүн курамында зениттик-ракеталык системаларга жана аба кыймылын башкаруунун автоматташтырылган тутумдарына байкоо жүргүзүү жана берүү үчүн маалыматтык шилтеме катары колдонуу үчүн арналган. Радар эки КрАЗ-6446да жайгашкан. Радарды жайгаштыруу убактысы 30 мүнөт. Бийиктиктеги аба буталарын аныктоо аралыгы 400 км.
Модернизацияланган 36D6-M конструкциясынан жана жаңы 79K6 түзүүдөн тышкары, 5N84, P-18 жана P-19 советтик радарлары Украинада модернизацияланган. 5N84 метр диапазондогу радар P-14 радарынын эволюциялык версиясы. 5N84AMAнын украин версиясы 2011 -жылы колдонууга берилген. 5N84 модернизациялоо процессинде модулдук конструкцияга жана жаңы элемент базасына өтүү ишке ашырылды, бул станция ишенимдүүлүгүн жогорулатууга жана энергия керектөөнү кыскартууга мүмкүндүк берди. Иштөө жыштыктарынын саны жана ызы -чууга каршы иммунитет жогорулады. Жаңыртылган радар автоматтык түрдө башка станциялардан маалыматтарды көзөмөлдөө жана алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. 5N84AMA менен жабдылган модернизацияланган PRV-13 жана PRV-16 радио альтиметрлерин колдонууну камсыздайт.
Украина санариптик иштетүү жана маалыматты автоматтык берүү менен мобилдик P-18 метр диапазонун жаңыртуу үчүн варианттарды түздү: P-18MU (2007-жылы ишке киргизилген) жана P-18 "Малахит" (2012-жылы ишке киргизилген). Учурда аскерлерге 12ден ашык радар жеткирилди. Модернизациянын жүрүшүндө координаттарды өлчөөнүн тактыгын жогорулатуу, активдүү жана пассивдүү кийлигишүүдөн коргоону жакшыртуу, ишенимдүүлүк жана кызмат мөөнөтүнүн жогорулашына жетишүү милдети коюлган. Р-18 "Малахит" ылдамдыгы секундасына миң метрге жеткен объектилерди көзөмөлдөй алат. МиГ-29 тибиндеги истребитель, 10,000 м бийиктикте учуп жүрүп, станция 300 километрдей аралыкта аныктайт. Радардын модернизацияланган версиясынын өлчөмдөрү базалык Р-18ге салыштырмалуу кыйла кыскарды. Эми "малахит" бекер бир КРАЗга жана чиркегичке батат.
2007-жылы P-19MA дециметринин диапазонундагы модернизацияланган эки координаталуу радар кызматка кирди. Модернизациянын жүрүшүндө станция эсептөө каражаттары менен кошо заманбап катуу абалдагы элементтер базасына өткөрүлдү. Натыйжада электр энергиясын керектөө азайды жана МТБФ көбөйдү, аныктоо мүнөздөмөлөрү жакшырды, абадагы объектилердин траекториясын автоматтык түрдө көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү ишке ашырылды. Станция башка радарлардан маалыматтарды кабыл алууну камсыз кылат, радардык маалымат алмашуу макулдашылган алмашуу протоколунда каалаган маалымат алмашуу каналдары аркылуу жүрөт.
2010 -жылга карата украин радарларынын башкаруу зоналары
Украинада жарандык согуш башталганга чейин, өлкөнүн көпчүлүк бөлүгүндө үзгүлтүксүз радар талаасы болгон. Бирок, конфликт башталгандан кийин абал бир топ начарлап кеткен, өлкөнүн чыгышында жайгаштырылган RTV жабдууларынын бир бөлүгү согуштук аракеттер учурунда талкаланган. Ошентип, 2014 -жылдын 6 -майынын таңында Луганск облусундагы радиотехникалык блокко кол салуунун натыйжасында бир радардык станция талкаланган. RTV кийинки жоготууларын 2014 -жылдын 21 -июнунда миномёттон аткылоонун натыйжасында Авдийвкадагы радардык станция талкалангандан кийин тарткан. Байкоочулар 36D6, P-18 жана P-19 радарларынын бир бөлүгү Украинанын батыш аймактарынан өлкөнүн чыгышына кайра жайгаштырылганын белгилешет. Бул орусиялык авиациянын рейддерин кайтаруу аракети менен эмес, АТО зонасындагы согуштук учактарынын учууларын көзөмөлдөө менен байланыштуу.
Эгерде Украинадагы радарларды өндүрүү аздыр-көптүр нормалдуу болсо, анда узак аралыкка учуучу зениттик системалар менен баары украин жетекчилиги каалагандай жакшы эмес. Жогоруда айтылгандай, советтик мурас бөлүнгөндөн кийин, көз карандысыз Украина 90 -жылдардын башында түгөнгүс болуп көрүнгөн техниканын жана куралдардын чоң запастарын алды. Украиналык саясатчылар жана генералдар үчүн келечек булутсуз, советтик куралдардын запастары таптакыр ашыкча көрүнгөн. 90-жылдардын ортосунда, Украинанын куралдуу күчтөрүн реформалоо процессинде, С-75М2 жана С-125 абадан коргонуу системалары алгачкы модификацияланган абадан коргонуу системаларына биринчи кыскартуулар жасалган. Ондогон комплекстер кайра иштетүүгө жөнөтүлгөн, алар менен 2000ден ашык 20D, 15D, 13D, 5V27 ракеталары. 90-жылдардын экинчи жарымында S-75M3 жана S-125M кезеги келген. Бирок, алар мындан ары ойлонбостон жок кылынган эмес, советтик абадан коргонуу системаларын эксплуатациялоо жана согуштук колдонуу боюнча тажрыйбасы бар өлкөлөргө сатууга аракет кылышкан. Белгилүү болгондой, 90 -жылдардын аягында жана 2000 -жылдардын башында климаты ысык өлкөлөргө бир нече комплекстер сүзүп кеткен. "Волхов" менен "Неванын" артынан "Ангаранын" кезеги келди. 5V21 ракеталары бар бардык С-200А ракетанын иштөө мөөнөтү бүткөндүгүнө жана кондицияланган отун компоненттеринин жоктугуна байланыштуу эсептен чыгарылган.
2010-жылга карата Украинанын аймагында орто жана узак аралыкка абадан коргонуу системаларынын жана радарларынын жайгашуусу
Иконалардын түсү төмөнкүлөрдү билдирет:
- кочкул кызыл үч бурчтуктар: SAM S-200;
-кызыл үч бурчтуктар: S-300PT жана S-300PS абадан коргонуу системалары;
- кызгылт сары үч бурчтуктар: S-300В абадан коргонуу системасы;
- квадраттар: абадан коргонуу ракеталык системаларынын жабдууларын жана куралдарын сактоочу базалар;
- көк чөйрөлөр: аба мейкиндигин изилдөө радары;
- кызыл чөйрөлөр: S-300P абадан коргонуу системасына тиркелген 64N6 аба мейкиндигин көзөмөлдөөчү радар.
Аба мейкиндигин көзөмөлдөөчү радар 64N6 Киевге жакын жерде
2010-жылга карата Украинада болжол менен үч онго жакын орто жана алыс аралыкка атуучу зениттик системалар жана комплекстер иштөө тартибинде болгон-негизинен S-300PT жана S-300PS абадан коргонуу системалары. Эсептөөлөрдүн баатырдык аракеттеринин жана оңдоп-түзөө иштеринин аркасында алыскы аралыкка учуучу С-200В менен куралданган бир нече ракеталар 2013-жылга чейин сакталып калган. Бирок учурда Украинада бул түрдөгү иштөөчү комплекстер жок. Акыркы болуп Львовдогу 540 -полктун бөлүмү таркатылган.
Киевдин жанындагы С-300ПТ абадан коргонуу системасынын позициясы
Уюштуруу жагынан, абадан коргонуу ракеталык системалары Украинанын Аба күчтөрүнүн бир бөлүгү. Жакынкы убакытка чейин бул өлкөдө 20га жакын S-300PT / PS абадан коргонуу системалары расмий түрдө кызмат кылган 13 зениттик ракеталык бригада жана полк болгон. Украинанын зениттик батальондорунун жабдууларынын көбү өтө эскиргендиктен, согушка даяр украиналык С-300Пнын так санын атоо кыйын. Украинанын куралдуу күчтөрүндөгү эң узак аралыкка учуучу зениттик система 1983-жылдан бери өндүрүлгөн S-Z00PS. S-300PSтин кепилдик кызмат мөөнөтү капиталдык оңдоого чейин 25 жылга белгиленген, ал эми Украинада колдо болгон акыркы абадан коргонуу системалары 1990-жылы чыгарылган. Жакын арада С-300ПС Украинанын абадан коргонуу системасындагы узак аралыкка учуучу жалгыз зениттик ракета системасы бойдон кала берет. Азыр Украинанын абадан коргонуусунда, алар 10дон ашпаган ракетадан турган туруктуу согуштук эскертүүнү алып жүрүүгө жөндөмдүү, аларды иштөө тартибинде кармоо үчүн, украин армиясы "каннибализм" менен алектениши керек, башка комплекстерден кызматтык блокторду демонтаждоо. -аба системалары. Бул абалды оңдоо үчүн эч кандай чаралар көрүлгөн жок дегенди билдирбейт. Украинада куралдануу жана аскердик техника борбору абадан коргонуу техникасы менен куралдарын согушка даяр абалда кармоо, ошондой эле аны оңдоо жана модернизациялоо маселелерин чечүү максатында түзүлгөн. Борбор "Укроборонсервис" МИнин атайын структуралык бөлүмү болуп саналат. Ишкана S-300PS абадан коргонуу ракеталык системасынын жана 5V55R абадан коргонуу системасынын кызмат мөөнөтүн узартуунун үстүндө иштеп жатат. 2013-жылга чейин оңдоп-түзөөдөн өткөн сегиз S-300PS ракетасы жөнүндө белгилүү. Натыйжада, S-300PS абадан коргонуу системасынын оңдоодон кийинки иштөө мөөнөтү 5 жылга узартылды. Бирок бул багыттагы иштердин улантылышына Украинанын Коргоо министрлигинин оңдолгон техникалар үчүн карызы тоскоол болууда. Зениттик системалардан тышкары 5N83S командалык пункттары оңдолуп, жарым-жартылай модернизацияланууда. Украина армиясы үчүн мындай иштерди ар бири 6 зрдн жабуучу беш ракетада жүргүзүү зарыл. Ошондой эле, жабдууларды жана куралдарды оңдоо чет өлкөлүк кардарлардын кызыкчылыгында жүргүзүлөт. 2007-жылы Казакстандын Коргоо министрлигинин S-300PS дивизиондук комплектин оңдоо боюнча келишим аткарылган. 2012-жылы Казакстан үчүн 5N83S командалык пунктунун ремонту аяктап, S-300PS абадан коргонуу системасын оңдоо боюнча жаңы келишимге кол коюлган. 2011-жылы "Укроборонсервис" мамлекеттик ишканасы Беларусь Республикасынын Коргоо министрлигине таандык S-300PS абадан коргонуу системасынын айрым тетиктерин оңдоткон.
Согушка даяр орто жана узак аралыкка атуучу зениттик системаларды кармоодогу кыйынчылыктар өлкөнүн борборлоштурулган абадан коргонуу системасына бир нече аскердик алыскы аралыктан атуучу С-300В системалары жана Бук-М1 абадан коргонуу системалары кирген. . Украинада Бук-М1 кызмат кылган эки С-300В бригадасы жана үч полк бар. S-300Vге келсек, аларда бул алыс аралыкка учуучу армиянын абадан коргонуу системалары кызматта калуу мүмкүнчүлүгү жок. Украинада аларды тейлөө үчүн зарыл болгон материалдык база жок. Бук-М1 орто алыстыкка атуучу абадан коргонуу ракеталык системасы жана 9М38М1 ракетадан коргонуу системасы Ukroboronservice ишканаларында 7-10 жылдык мөөнөткө узартуу менен жаңыртылууда. 2000-жылдардын ортосунда Украинанын абадан коргонуу күчтөрүнүн эки ракетасы оңдоодон кийин Грузияга жеткирилген. Бук-М1 абадан коргонуу системасынын бир батальону түшүрүлгөндөн көп өтпөй Грузиянын Поти портунда орус аскерлери тарабынан колго түшүрүлгөн. Кыязы, украин ишканаларынын Артём мамлекеттик холдинг компаниясын, Луч дизайн бюросун жана Арсенал NVO ZUR ZR-27 түзүү аракети ийгиликсиз аяктаган. Р-27 аба согуштук ракетасынын негизинде түзүлгөн бул ракета Бук-М1 абадан коргонуу системасындагы 9М38М1 ракетасынын ордуна пландаштырылган. R-27 ракетасы 1983-жылдан бери Артём мамлекеттик холдинг компаниясынын Киевдеги ишканасында чыгарылган жана дүйнө жүзү боюнча куралдын бир бөлүгү катары МиГ-29, Су-27 жана Су-30 истребителдеринде колдонулган. Эгер ийгиликтүү болсо, бул Украинага убакыттын өтүшү менен өзүнүн орто алыстыкка атуучу коргонуу системасын курууга жана R-27 ракеталары чыгарылган ишкананы сактап калууга мүмкүндүк берет.
Бирок, советтик жабдууларды оңдоо, модернизациялоо жана кызмат мөөнөтүн чексиз узартуу мүмкүн эмес. Эгерде Украинанын ишканаларында жеке жана импорттук элементтер базасын колдонуу менен жаңы электрондук блоктордун өндүрүшүн түзүү мүмкүн болсо, анда зениттик ракеталардын абалы өтө начар. Украинада алыска учуучу катуу атуучу ракеталарды өндүрүү жок жана аны түзүү үчүн эч кандай шарттар жок. Биздин өлкөлөрдүн мамилеси бузулаар алдында, украин өкүлдөрү Россиядан модернизацияланган S-300Pлерди жеткирүү үчүн топуракты изилдешкен. Ошондой эле, учурдагы украиналык S-300PS абадан коргонуу системасын модернизациялоо маселеси, аларда Россиянын заманбап 48N6E2 ракеталарын колдонуу максатында иштелип жаткан. 2006-жылы украиналык жана орусиялык атайын экспорттоочулардын ортосунда S-300PS абадан коргонуу ракеталык системасын жана иштеп чыгуучулары Россия Федерациясынын аймагында калган Бук-М1 ракеталык системасын модернизациялоо боюнча сүйлөшүүлөр жүргүзүлгөн. Тараптар биргелешкен ишкана түзүүнү макулдашты. Украина тарапта биргелешкен ишкананын негиздөөчүсү мамлекеттик "Укрспецэкспорт" компаниясы, ал эми орус тарабында FGUP Рособоронэкспорт болушу керек болчу. Келишимди иштеп чыгуу процессинде украин адистери зениттик системалар жана ракеталар чыгарылган Орусиянын ишканаларына бир нече жолу барышкан. Бирок, убакыттын өтүшү менен украин тарап бул иш -чараны каржыламак эместиги белгилүү болду жана Россия кошуна, ар дайым достук эмес мамлекетти куралдандыруу чыгымдарын көтөргүсү келбеди. Эске сала кетсек, дал ушул учурда Украина биздин өлкө чыңалган мамиледе болгон Грузияга абадан коргонуу системаларын жеткирип турган. Натыйжада, 2000-жылдары Украинанын кудуретсиздигинен улам бул долбоор ишке ашпай калган, азыр биздин өлкөлөрдүн ортосундагы бардык аскердик-техникалык кызматташуу токтоп калды.
Ошентип, биз Украинанын абадан коргонуу системасы бузула берерин ишенимдүү түрдө айта алабыз. Эгемен Украинада, мурда, жаңы заманбап узак аралыкка учуучу зениттик системаларды жана истребителдерди алуу үчүн зарыл болгон финансылык ресурстар болгон эмес. Алар азыр жок, бирок алар табылган күндө да, азыркы шартта, АКШ, Европа жана Израилден ички куралдуу чыр -чатагы чечилбеген өлкөгө курал жеткирүү мүмкүн эмес. Бул Украинада алар сактоочу базаларда турган советтик бийиктиги жок S-125 абадан коргонуу системаларын эстеп калышты. СССРдин абадан коргонуусунан көз карандысыз Украина ракеталардын, запастык бөлүктөрдүн жана тетиктердин чоң запасы бар 40ка жакын С-125 абадан коргонуу системасын алды. Алардын көбү "жаңы" C-125M / M1 болгон. Бул жагдайдан пайдаланып, украин бийлиги демпинг баалары боюнча советтик мурас менен активдүү соода жүргүзө баштады. Грузия C-125ти Украинада оңдоп алган, бирок 2008-жылкы конфликтте грузиндер аларды башкара албагандыктан бул комплекстер колдонулган эмес. С-125 абадан коргонуу системасын жана алардын айрым элементтерин Африка өлкөлөрүнө, анын ичинде активдүү согуш аракеттери болгон өлкөлөргө жеткирүү жөнүндө кабарланды. Ошентип, Уганда 2008-жылы Украинадан төрт С-125 абадан коргонуу системасын жана 300 ракетасын сатып алган. Кийинчерээк, бул зениттик системалар согушуп жаткан Түштүк Суданга жетти. Украинанын S-125 абадан коргонуу системасынын дагы бир белгилүү кардары Ангола болчу, ал 2010-жылы түзүлгөн келишим боюнча украиналык комплекстердин партиясын алган.
Украинанын абадан коргонуу системасы S-125-2D ("Печора-2D"), "Аэротехника" АЭСи тарабынан модернизацияланган
Украинанын өзүндө, акыркы модернизацияланбаган S-125тер 2005-жылы согуштук милдетинен алынган. 2015-жылдын жазында Украинанын Коргоо министрлигинин C-125M1дин кеч модификациясынын негизинде түзүлгөн S-125-2D "Pechora-2D" зениттик-ракеталык системасын кабыл алуу ниети тууралуу маалымат пайда болгон. Украиналык маалымат каражаттары жазгандай, модернизациянын жүрүшүндө комплекстин бардык негизги каражаттары тазаланды. Башында экспорттоого арналган бул модернизациялоочу вариант Киевдеги "Аэротехника" илимий -өндүрүштүк ишканасында иштелип чыккан. SAM S-125-2D 2010-жылы сыналган. Иштеп чыгуучулардын айтымында, абадан коргонуу ракеталык системасынын ресурсу 15 жылга көбөйтүлгөн, комплекстин ишенимдүүлүгүн, мобилдүүлүгүн, жашоого жөндөмдүүлүгүн жана радиоэлектроникалык кийлигишүүгө каршылык көрсөтүү милдеттери чечилген. Учурда 5V27D ракеталарынын модернизациясы жана иштөө мөөнөтүн 15 жылга узартуу жана комплекстин бардык элементтерин мобилдүү шассиге өткөрүү иштери жүрүп жатканы маалымдалды. Эгерде модернизацияланган S-125-2D абадан коргонуу системасы кабыл алынса, бул Украинанын абадан коргонуу системасындагы тешиктерди жок дегенде жарым-жартылай жамоо үчүн иштелип чыккан, таза аргасыз чара болот. S-125-2D "Pechora-2D" абадан коргонуу системасын көрсөткөндө, украин жетекчилигине бул комплекс АТО зонасындагы абадан коргонуу милдеттерин чечүү үчүн иштелип чыкканын айтышты, бирок чындыгында ал зениттик зонаны камсыздап, даяр турушу мүмкүн. жакынкы зонада стационардык объекттер үчүн капкак. Украинанын сактоочу базаларында дагы эле 10го жакын S-125M1 абадан коргонуу системалары бар, аларды S-125-2D деңгээлине жеткирүү пландаштырылган.
Кургактагы аскерлердин абадан коргонуусунда 200гө жакын "Оса-АКМ" жана "Стрела-10М" кыска аралыкка атуучу коргонуу системалары жана 80ге жакын ЗСУ ЗСУ-23-4 "Шилка" жана ЗРПК "Тунгуска" бар. Бул жабдуулардын абалы так белгилүү эмес, бирок каржылоонун жетишсиздигинин шартында анын көбү оңдоого муктаж деп божомолдоого болот. Орто жана узак аралыкка атуучу абадан коргонуу системалары сыяктуу эле, аскердик зениттик системалардын негизги бөлүгүнүн аппараттык бөлүгү моралдык жана физикалык жактан эскирген жана 20дан ашык убакыттан бери аскерлерге жеткирилбеген абадан коргонуу ракеталары. жыл, сактоо мөөнөтү аяктаган жана ишенимдүүлүгү төмөн. Акыркы жылдары онго жакын Стрела-10М, Оса-АКМ, Тунгуска абадан коргонуу системалары жана жүзгө жакын Игла-1 MANPADS оңдоо ишканаларында калыбына келтирилди жана модернизацияланды, бирок муну океандын тамчысы деп аташат. Аскерлерге зениттик курал жеткирүүнүн мындай ылдамдыгы менен Украинанын Коргоо министрлиги аскердик абадан коргонуусуз калуу коркунучунда.
SAM T38 "Stilet" үчүн SAM T-382
Osa-AKM абадан коргонуу ракеталык системасынын согуштук мүнөздөмөлөрүн түп-тамырынан бери жакшыртуунун алкагында, Беларусь Республикасы менен биргеликте T38 Stilet жаңы абадан коргонуу ракеталык системасы түзүлдү. Комплекстин аппараттык бөлүгүн иштеп чыгуучу-Беларустун "Тетраэдр" ишканасы, базасы жолсуз дөңгөлөктүү MZKT-69222T шасси болгон жана "Мамлекеттик Киевдин Конструктордук Бюросунда" Лучта жаңы bicaliber ракетадан коргонуу системасы түзүлгөн., 9M33M3 SAM "Osa-AKM" менен салыштырганда, T38 абадан коргонуу системасы үчүн Т-382 ракетасынын учуруу диапазону эки эсеге, максаттуу ылдамдыгы да эки эсеге көбөйдү. Бирок толук кандуу абадан коргонуу системасын чыгаруу үчүн. Белгилүү болгондой, Беларус учурдагы шарттарда Украинага зениттик системаларды жеткирет жана алар жакынкы келечекте Стилеттин аналогун өз алдынча түзө алары күмөн. техникалык документтердин пакети.
