Harpoon кемеге каршы ракетасы Кошмо Штаттарда кансыз согуштун эң жогорку мезгилинде иштелип чыккан. Бардык аба ырайы ок-дарылары 1977-жылы кызматка киришкен жана ошондон бери активдүү түрдө өндүрүлгөн жана бир нече жолу модернизацияланган. Ракета АКШнын Аскер -деңиз флотунда жана аба күчтөрүндө кызматта калууда.
Ырас, бул куралга болгон кызыгуу кансыз согуш аяктагандан кийин жана СССР кулагандан кийин азайган. Аскер -Деңиз Флотунда бул ракеталарды колдонуу маанисин жоготту, анткени америкалык деңиз күчтөрү көп жылдар бою деңизде чыныгы душманы жок калышты. Тиешелүү чалуулардын жоктугунун жана чыр-чатак учурунда чөгүп кете турган душман флотунун фонунда, Harpoon кемеге каршы ракеталарынын мааниси төмөндөп бараткан.
Ушул себептен улам, бул ракеталар ондогон жылдар бою америкалык суу астында жүрүүчү кемелердин кызматынан алынып салынган. Мындан тышкары, америкалык эсминецтер көбүнчө бортунда Harpoon кемеге каршы ракеталары жок эле деңизге кетишкен. Бирок, азыр абал өзгөрүүдө. Америкалык Popular Mechanics басылмасы 2021-жылдын февралында билдиргендей, Harpoon ракетасы 25 жылдык тыныгуудан кийин кайрадан АКШнын деңиз флотуна кайтып келет.
Кимге гарпун болот?
Албетте, америкалык суу астында жүрүүчү кемелердин кораблине каршы ракеталардын кайтып келүүсүнүн себеби, мындай куралдар кайрадан актуалдуу болуп жаткандыгы. АКШнын деңиз флоту дагы бир жолу деңизде чыныгы атаандашына ээ болду. Бирок азыр ал Россия эмес, Кытай.
2020 -жылдын аягында Кытай флоту согуштук кемелеринин саны боюнча америкалыкты айланып өткөн. Азырынча, АКШнын деңиз флоту жер которуу жагынан дагы эле алаканды кармап турат. Бирок бул көрсөткүч боюнча, КЭРдин флоту, айрыкча Асман империясында ири согуштук кемелерди куруунун жинди темпин эске алганда, америкалыктарды айланып өтө алат.
Жакында, Кытай фрегаттарды жана корветтерди жылына ондогон куруп жатат. Кытайдын деңиз флоту менен өнөр жайынын эң чоң согуштук кемелер болгон учак ташуучу кемелерди чыгарууну өздөштүрүшү да маанилүү. Ошол эле учурда, PLA Navy буга чейин фрегаттардын, дизелдик суу астындагы кайыктардын, ракеталык жана патрулдук кайыктардын, ошондой эле конуучу кемелердин саны боюнча дүйнөдө биринчи орунда турган (жалпы тоннасы жана сыйымдуулугу боюнча Америкадан кем).
Аскердик баланс 2020 түзүмүнө ылайык, Кытай флотунда 52 фрегат, 28 крейсер жана эсминец, 43 Type-056 жана Type-056A долбоорлорунун корветтери бар. Ошол эле учурда, башка ачык булактардан алынган маалыматтарга караганда, КЭРде бул эки типтеги корветтер гана 71 бирдикке чыгарылды, анын ичинен 50дөн ашык кеме кызматта болушу мүмкүн. Ошентип, Америка Harpoon кемеге каршы ракеталары үчүн, чынында эле, көптөгөн потенциалдуу жер үстүндөгү буталар бар.
"Харпунду" кайтаруу баасы
Ондогон жылдар мурун иштелип чыккан Harpoon ракетасы АКШнын деңиз флотунун Кытайдын флотуна каршы туруу үчүн "жаңы" вариантына айланып баратат. Жалпысынан алганда, америкалык суу алдындагы кемелердин кемелерине каршы Harpoon ракеталарын кайтаруу аракеттери Кытай менен Россиянын флотунун өсүп жаткан мүмкүнчүлүктөрүн камтуу үчүн Пентагон тарабынан ар кандай варианттардын алкагында буга чейин ишке ашырылып жаткан бир катар программаларга туура келет.
Ракеталарды суу астындагы курал -жарактарга кайтаруунун так баасы, ошондой эле сатып алынган ракеталардын жалпы саны азырынча белгисиз. Ошол эле учурда биринчи келишим буга чейин эле түзүлгөн. 2021 -жылдын январынын аягында АКШнын деңиз флоту Боинг менен жалпы суммасы 10,9 миллион долларга келишим түзгөн. Кол коюлган келишимдин алкагында Лос -Анжелестин көп багыттуу атомдук суу астында жүрүүчү кемелерин 2021 финансылык жылында жаңы Harpoon ракеталары менен жабдуу пландаштырылууда.
Кол коюлган келишим Гавайи жээгинде RIMPAC-2018 машыгуусу учурунда USS Olympia көп багыттуу атомдук кайыктан бутага алынган кемеге каршы Harpoon ракетасынын ийгиликтүү сыноолорунан кийин. Бул 1997-жылдан бери америкалык суу алдындагы кемеден Harpoon кемеге каршы ракеталык системасынын биринчи учурулушу, алар иштен чыгарылган.
Америкалык Seapower журналынын маалыматы боюнча, акыркы келишим АКШнын деңиз флотунун суу астында жүрүүчү кемелери үчүн кеминде 20 Harpoon ракетасын оңдоо жөнүндө. UGM-84A Harpoon Block 1C ракеталарын жайгаштыруу Лос-Анжелестин классындагы суу астында жүрүүчү кемелерде жүргүзүлүшү пландалууда. Бул ракеталар кайыктын торпеда түтүктөрү аркылуу атууга ылайыкталган. АКШнын Аскер -Деңиз Флоту менен кызматта 32 ушул типтеги суу астында жүрүүчү кемелер калды, бул аларды эң көп кылат. Ошол эле учурда, кайыктар 1972 -жылдан 1996 -жылга чейин курулгандыктан, Американын эң алдыңкы суу алдындагы кемелерине таандык эмес.
Салыштыруу үчүн, америкалык басма сөз ошондой эле флоттун деңиз авиациясын логистика жана колдоо менен алектенген деңиз аба системалары командачылыгы тарабынан 2019 -жылы түзүлгөн келишимдин маанисин келтирет. Команда 2018 жана 2019-жылдары учурулган абадан учурулган Harpoon кемеге каршы ракеталарын оңдоону жана модернизациялоону ишке ашырды. 2019 -жылы Боинг менен деңиз авиациясы үчүн дагы 79 Harpoon Block IC ракетасын жаңыртуу үчүн 16 миллион долларлык келишимге кол коюлган.
Белгилей кетсек, RIMPAC-2018 деңиз машыгуусуна айланган, анда Harpoon ракеталары кеңири колдонулган, анын тарыхы 40 жылдан ашуун убакытка созулат. Суу астында жүрүүчү кемеден учуруудан тышкары, РАФтын суу астына каршы P-8 Poseidon учагынан жана Сингапур деңиз фрегатынан ракеталар учурулду. Машыгуу учурунда жалпысынан алты "Харпун" атылды.
Бул горизонтто кемеге каршы ракеталарды иштеп чыгуучу жана өндүрүүчү Боинг флотунда Harpoon Block IC ракеталарынын чоң запасы бар экенин баса белгилеп, аларды жаңыртууга жана жаңыртууга болот. Боингдин канаттуу ракеталарын иштеп чыгуу боюнча директору Салли Зайберттин айтымында, учурдагы ракеталар жаңы ракеталарды сатып алууга караганда кыска мөөнөттө жана арзан баада жаңыртылып, кайра флотко киргизилиши мүмкүн. Боинг бүгүн бул багытта иштөөгө даяр.
Harpoon кемеге каршы ракеталык мүмкүнчүлүктөрү
Harpoon-Американын кемеге каршы канаттуу ракетасы, ал дүйнөдө эң кеңири колдонулуучу ракеталардын бири болуп калды. Ракета 1970 -жылдардын башынан бери McDonnell Douglas инженерлери тарабынан активдүү иштелип чыккан, ал 1997 -жылы Boeing менен биригип, Boeing компаниясын түзүп, дүйнөдөгү эң ири аэрокосмостук корпорацияга айланган.
"Харпун" ракетасы турбожет кыймылдаткычы менен жабдылган жана учуунун субсоникалык ылдамдыгына ээ. Канаттуу ракета горизонтто жана бардык аба ырайында, 66 милден ашык аралыкка учат жана 120дан 280 кмге чейин (версияларга жараша) болушу мүмкүн. Ракетанын максималдуу учуу ылдамдыгы 850 км / сааттан ашпайт.
Башында, Harpoon ракетасы деңиз флотунун кызыкчылыгында гана иштелип чыккан, бирок убакыттын өтүшү менен ракета учакка негизделген. Биринчи сериялык ракеталар 1977-жылы жайгаштырылган, ал эми 1983-жылы ракеталар B-52H бомбалоочу учагынан колдонууга ылайыкташтырылган. Жалпысынан Boeing 30дан ашуун ар кандай өлкөлөр менен кызматта болгон, бардык модификациядагы 7500 Harpoon кемеге каршы ракеталарын чыгарды.
"Харпун" деңиздин үстүнөн учуп, бийиктикте учат. Ракета бутага чабуул жасоодон мурун болгону 2-5 метр бийиктикте учат, бул душмандын радарын аныктоону кыйындатат. Ракета бутага активдүү радардык жетекчиликке ээ. Бардык "Харпундар" 221 кг салмактагы өтө жарылуучу бөлүкчөлөр менен жабдылган, ал эми бүт ракетанын салмагы 691 кг. Башында, иштеп чыгуучулар жер үстүндөгү буталарга чабуул жасоонун эки вариантын ишке ашырышты: кадимки горизонталдык учууда; бута алдында слайддын аткарылышы жана душмандын кемесинин сууга түшүүдөн чабуулу менен.
ASM "Harpoon" кадимки аэродинамикалык схемага ылайык иштелип чыккан жана курулган, ракета модулдук конструкцияга жана бирдиктүү корпуска, крест формасындагы бүктөлүүчү канатка жана төрт рульга ээ. Кораблге каршы ракетанын канаты трапецияга окшош, алдыңкы четинде чоң шыпыруу.
Ракета үч негизги версияда чыгарылган: учакта AGM-84; кемеде же жээкке негизделген RGM-84; UGM-84 суу астында жүрүүчү кемелерден учуруу мүмкүнчүлүгү. RGM-84 жана UGM-84 кемеге каршы ракеталык варианттары кошумча түрдө катуу кыймылдаткычтуу ракета күчөткүчтөрү менен жабдылган. Бул учурда суу астындагы ракета суу астындагы кемеден торпедо түтүктөрү аркылуу учурууга мүмкүндүк берген атайын контейнерге салынат.
Боинг учурда GPS кабылдагычы бар жаңы инерциялуу навигациялык системасы бар жана Harpoon Block II Plus ракетасынын вариантын активдүү түрдө пропагандалоодо, бул учуу учурунда бута белгилөөнү жаңыртууга мүмкүндүк берүүчү кең тилкелүү маалыматтарды берүү каналдарына туташуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Иштеп чыгуучулардын ишендирүүсүнө ылайык, ракетанын жаңы версиялары бутага алуу мүмкүнчүлүгүн эски Block IC версияларына салыштырмалуу 7 эсе жогорулатат.
