Бронетранспортерлор 2024, Ноябрь
Гвардия лейтенанты Павел Степанович Вторин взводунун Т-34 танктары машыгуу учурунда "чабуул" чегине жетет, сүрөт: waralbum.ru Туура 80 жыл мурун, 1940-жылы 31-мартта СССР Коргоо комитети серияга кабыл алуу протоколуна кол койгон. орто танк Т-34 өндүрүү. Бул чечим үчүн чоң мааниге ээ болгон
BTR-4MV1 "Parus" согуштук модулу менен Комбат автобустары. 2000 -жылдардын башында Украинада СССР кулагандан кийин мурдагы советтик республикаларга массалык түрдө мурасталган советтик мезгилдин бардык унааларынан ашып түшүүгө тийиш болгон жаңы БТР түзүү боюнча иштер башталган. Жаңы БТРдин үстүндө иштөө
Т-74 танкынын рендерери ("Объект 450"), булак: ussrbase.narod.ru Атактуу советтик танк конструктору, 1970-жылдары Т-34 орто танкынын жаратуучуларынын бири Александр Морозов өз сунушун айткан. бардык мүнөздөмөлөрү боюнча болушу керек болгон негизги согуш танкынын өз долбоору
Экинчи дүйнөлүк согуш, моторлордун чыныгы чыныгы согушуна айланып, дүйнөгө көптөгөн жаңы куралдарды берди. Согуш талаасында барган сайын чоң роль ойной баштаган танктар, кургактагы күчтөрдүн негизги сокку уруучу күчүнө айланып, душмандын талаа коргонуусун талкалап, тылын талкалап, жабышты
CM-32 Clouded Leopard Combat автобустары. Тайван кысыгы аркылуу материктик Кытайдан 150 километрге чейин бөлүнгөн Тайвань Гоминьдан өкмөтүнүн акыркы баш калкалоочу жайы болуп калды. Кытайдагы жарандык согушта жеңилген генералиссимус Чан Кайши бүгүн ошол аралга баш калкалады
Согуш автобустары. Израиль аскерлеринин өмүрү жана ден соолугу үчүн тынчсызданып жатат. Доссуз араб мамлекеттеринин айланасында жайгашкан өлкө, Тель -Авив үчүн эң кымбат жана чектелген ресурс, даярдалган аскер кызматкерлерин ысырап кыла албайт. Жылы экени кокусунан эмес
Танк жок кылуучу MOWAG Taifun Мындай танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктарды фашисттик Германия, ошондой эле СУ-85 жана СУ-100 сыяктуу ийгиликтүү машиналар түзүлгөн СССР массалык түрдө колдонгон. Кийин
Согуш автобустары. Кытайлыктар чет өлкөлүк аскердик техниканы көчүрүүнү жакшы көрүшөт. Ал эми эгерде биз түздөн -түз көчүрүү жөнүндө сөз кылбасак, анда жок дегенде өзүңүздүн түшүнүк жөнүндө түшүнүгүңүз жөнүндө. Ошентип, көптөгөн батыш эксперттери WZ-551 дөңгөлөктүү 6x6 дөңгөлөктүү бронетранспортер деп эсептешет
Согуш автобустары. Чехословакиянын тынч кыйрашынан кийин, 1993 -жылдын 1 -январында Европанын картасында эки мамлекет пайда болгон: Чехия жана Словакия. Өлкөлөр Чехословакиядан, анын ичинде советтик өндүрүштөн калган курал -жарактарды мураска алышкан. Ошол эле учурда өлкөлөрдүн өнөр жай жана аскердик потенциалы башкача болгон
Strayker бронетранспортеру Ирактын Мосул шаарында. 2005 согуштук автобустар. Бир нече ондогон жылдар бою M113 трассалуу БТР америкалык армиянын негизги БТР ташуучусу бойдон калган. Унаа 80 миңден ашуун бирдикти түзүп, чоң сериядагы ар кандай версияларда чыгарылган. Толугу менен өчүрүү
Израилдин КАЗ Темир муштумунун элементтери Акыркы жылдары Израиль бронетехникалардын согуш талаасында аман калуусун жогорулатуу үчүн активдүү иштеп жатат, анын ичинде активдүү коргоо системаларын (KAZ) түзүү аркылуу. Бул чөйрөдө чоң ийгиликке Израилдин Elbit Systems коргоо компаниясынын инженерлери жетишти
BMR M1 испан армиясынын Combat автобустары. Бүгүн Испания башка европалык өлкөлөргө салыштырмалуу бронетранспортерлордун абдан чоң арсеналына ээ. Испания армиясы 330дан ашык "Леопард 2" танктары менен куралданган, бул Германиянын өзүнө караганда көбүрөөк, 84 дөңгөлөктүү танк "Кентавро"
Согуш автобустары. Танктын негизинде БТР түзүү идеясы жаңы эмес. Биринчи мындай машиналар Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда жаралган. Улуу Британия менен Канада Sexton өзү жүрүүчү мылтыктарын, Рам жана Шерман танктарын шасси катары колдонуп, бронетранспортерлорду түзүштү. 1980 -жылдары ушундай идеяга
APC TPz 1 Fuchs Германиянын брондолгон машиналарын ар кандай жаныбарлардын аттары менен атоо сүйүүсү Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин да жок болгон эмес. Дал ушул согуштан кийинки мезгилде Leopard танктары, Lynx чалгындоо машиналары жана Fox БТРлери Бундесвердин кызматында болгон. Акыркы
Согуш автобустары. Эгерде бүгүн тарыхта эң коркунучтуу бронетехника үчүн сынак болсо, анда Түштүк Африканын дизайнерлери тарабынан түзүлгөн Buffel сөзсүз түрдө биринчи орун үчүн ат салышмак. Формалдуу түрдө, Түштүк Африкадан келген "Buffalo" MRAP классына кирет - брондолгон дөңгөлөктүү унаалар менен
BTR-60PA Кызыл аянтта 1956-1959-жылдары иштелип чыккан, БТР-60П анын негизинде курулган көптөгөн согуштук техникалардын тукуму болуп калды, андан ары
"Согуш автобустары". Чыгыш блогунун эң атактуу БТРи ОТ-64 СКОТ болуп эсептелет. Бул согуштук унаа социалисттик Чехословакиянын жана Польшанын дөңгөлөктүү бронетранспортеруна карата өз көз карашын билдирген. Ошол эле учурда көпчүлүк аскердик техникалар өлкөлөрдүн армиялары менен кызматта
BTR M113A3 Америка армиясынын Германиядагы машыгуулары боюнча, 2015 "Согуштук автобустар". Америкалык M113 БТР тарыхындагы эң массалык БТР болуп калды. 1960 -жылы кабыл алынган трекердик согуштук унаа дагы эле көптөгөн өлкөлөрдүн армияларында колдонулат. Бул учурда, структура болуп чыкты
"Согуш автобустары". БТР-50П бронетранспортеру көп жагынан уникалдуу согуштук унаага айланды. Бул биринчи ата мекендик БТР-50 болгондугуна кошумча, БТР-50 да калкып жүрдү. Бул жерде анын тукуму толук чагылдырылган. Бул модель жеңил амфибиялык танктын негизинде түзүлгөн
"Согуш автобустары". Бронетранспортерлор туура түрдө "согуш автобустары" деп аталат. Бирок баарынан маанилүүсү, бул аныктама бул класстагы биринчи советтик өндүрүш машиналарынын бирине туура келет. Кеп 1950-жылы массалык өндүрүшкө киргизилген БТР-152 оор бронетранспортеру жөнүндө болуп жатат
Көптөгөн орустар үчүн KIA Motors кореялык жеңил унаалар менен байланышкан. Бирок Сеулда жайгашкан компания Россиянын автомобиль рыногунун эң көп сатылганын гана эмес-KIA Rio бюджеттик унааларын эмес, куралдуу күчтөр үчүн автомобилдик жабдууларды да чыгарат. Жүк ташуучу унаалар менен армиянын унааларынан башка
"Согуш автобустары". Массалык өндүрүшкө киргизилген биринчи советтик бронетранспортер Улуу Ата Мекендик согуш аяктагандан кийин өлкөдө пайда болгон. ГАЗ автомобиль заводунун дизайнерлери 1948 -жылы армияга жарык тартуулай алган машинаны иштеп чыгууга киришти
"Согуш автобустары". Экинчи Дүйнөлүк Согуштун эң ири бронетранспортеру-бул, согуш башталар алдында массалык өндүрүшкө киргизилген, жанрдын биринчи толук кандуу атасы болуп калган немистик "Ханомаг" эмес, америкалык М3 БТР. Анын немис кесиптеши сыяктуу эле, америкалык
"Согуш автобустары". Германиянын жарым жолдуу бронетранспортеру Sd.Kfz. 251-Экинчи Дүйнөлүк Согуштун эң таанымал бронетранспортеру, бирок согуш жылдарында америкалык M3 жарым трассалуу бронетранспортерлор чыгарылган. Sd.Kfz. Combat унаа немис дизайнерлери тарабынан түзүлгөн. Бою 251
"Согуш автобустары". Экинчи дүйнөлүк согуш башталганга чейин, Швеция өнүккөн индустриясы бар бардык Скандинавия өлкөлөрүнүн арасында жакшы айырмаланып турган, бул өтө татаал аскердик продукцияларды, анын ичинде танктарды түзүүгө мүмкүндүк берген. Нейтралдуу статусуңузду колдонуп калышыңыз таң калыштуу эмес
Акыркы жылдары Россияда көп сандаган адам жашабаган согуштук модулдар түзүлдү: "Кроссовка", "Бумеранг-БМ", АУ-220М "Байкал", "Эпох" ж. Жаңы орусиялык башкы согуш танкасы "Армата" негизги курал системасы менен жашабаган мунараны алды. Жашабаган согуштук модулдарга карабастан
"Согуш автобустары". Экинчи дүйнөлүк согуш башталганда британ транспортторунун англисче көз карашы чоң өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Эгерде Биринчи Дүйнөлүк Согуштун аягында Улуу Британияда түзүлгөн тарыхтагы биринчи бронетранспортер коркунучтуу өлчөмдөрү менен айырмаланса жана биринчи алмаз формасындагы ремейк болсо
Согуш автобустары. Биринчи дүйнөлүк согуштун аягында Mark V танкынын негизинде иштелип чыккан биринчи БТРди дүйнөгө сунуштап, британиялык дизайнерлер канадалыктар менен биригип, өздөрүнүн трюктарын жаңы технологиялык деңгээлде кайталоого аракет кылышты. Экинчи дүйнөлүк согуш. 1944 -жылы союздаштар
"Согуш автобустары". Учурда дүйнөнүн дээрлик бардык армияларында БТРлер бронетранспортерлордун эң кеңири таралган түрү болуп саналат. Бул таң калыштуу эмес, заманбап бронетранспортерлор BMPлерге салыштырмалуу дизайнынын салыштырмалуу жөнөкөйлүгү жана арзандыгы менен айырмаланат
Учурда, BMP-3-орус армиясында кызмат кылган жөө аскерлердин эң алдыңкы машинасы. Расмий түрдө 1987 -жылы кызматка киргизилген, согуштук унаа дагы эле модернизациялоого потенциалга ээ жана келечекте он жылдан ашык аскер кызматын өтөйт. Бүгүн
"Венгриянын танк имараты" деген сөздүн өзү бүгүнкү күндө жылмаюу тартуулайт. Адилеттүүлүк үчүн айта кетүүчү нерсе, 1940 -жылдары Европанын көп өлкөлөрү танктарды чыгарууга чамасы жетчү эмес. Бардык аракеттерге карабастан, венгер дизайнерлери атаандаштык күрөштү түзө алган жок
Улуу Британия консервативдүү өлкө, анын жетекчилиги дайыма акча эсептөөдө чебер болгон. Учурда, Тумандуу Альбиондун армиясы бир гана изи жок жөө аскерлери менен куралданган - BMP "Warrior". Бул BMPдин сериялык өндүрүшү 1985 -жылы, 1987 -жылы согушта башталган
Бүгүнкү күндө Түштүк Африка коргонуу өнөр жайы өнүккөн өлкө катары классификацияланган. Түштүк Африканын аскердик-өнөр жай комплекси ар кандай максаттар үчүн дөңгөлөктүү бронетранспортёрлорду иштеп чыгууда олуттуу ийгиликтерге жетишти. Жеңил брондолгон унаалар да, көп дөңгөлөктүү MRAPлар да, ошондой эле
2019-жылдын 17-февралынан 21-февралына чейин Абу-Дабиде (БАЭ) өткөрүлгөн IDEX-2019 эл аралык коргонуу өнөр жай көргөзмөсүндө Nimr бронетранспортерунун үй-бүлөсүнөн жаңы брондолгон унаа көрсөтүлдү. Биз Ajban Nimr 447A MRAV (көп ролдуу брондолгон унаа) дөңгөлөгү бар брондолгон унаа жөнүндө айтып жатабыз
Абу-Дабиде (БАЭ) 17-февралдан 21-февралга чейин өткөн IDEX-2019 эл аралык коргонуу-өнөр жай көргөзмөсүндө Түштүк Африкадан Paramount Group аскердик-өнөр жай тобу өзүнүн жаңы продукциясын-4x4 менен Mbombe 4 MRAP брондолгон унаасын тартуулады. дөңгөлөктүн жайгашуусу. Жаңылык Түштүк Африка тарабынан жайгаштырылган
Февраль айында Абу-Дабиде (БАЭ) өткөрүлгөн IDEX-2019 эл аралык коргонуу жана өнөр жай көргөзмөсүндө Сербиянын мамлекеттик коргонуу компаниясы Yugoimport SDPR биринчи жолу жалпы элге жаңы RALAS деп аталган тактикалык (танкка каршы) ракета системасын көрсөттү. Бул комплекс
1966-жылы Советтер Союзунда революциялык согуштук унаа БМП-1 төрөлгөн. Бул жөө аскерлердин согуштук унаасы 73 мм калибрдүү 2A28 Thunder замбирегинен турган, 7,62 мм ПКТ пулемету жана Малютка АТГМден турган абдан күчтүү курал-жарактын болушу менен айырмаланды. Бул комплекс
Эгерде сиз чыныгы люкс брондолгон машиналардын бар экенине күмөн санасаңыз, анда алар бар экенине ишенсеңиз болот. Алардын катарында T -98 "Kombat" модели - Россияда иштелип чыккан жана VIPдерди, анын ичинде согуштук аймакта ташууга арналган брондолгон жол тандабас унаасы бар. Машина болчу
1985-жылы Советтик Армия тарабынан БМД-2 (аба десанты) кабыл алынган, ал БМД-1дин ордун баскан. Бул трассалуу амфибия согуштук унаасы десанттык аскерлердин бир бөлүгү катары колдонууга арналган жана конуу жана парашют ыкмалары менен парашют менен секирүүгө болот
Экинчи дүйнөлүк согуш башталып, Германиянын СССРге кол салуусуна чейин, Кызыл Армиянын бир гана жеңил брондолгон машинасы бар болчу - моралдык жактан эскирген 4x2 дөңгөлөктүү БА -20. Ал кезде Вермахт, тескерисинче, дөңгөлөгү менен Европанын дээрлик бардыгын кыдырып чыккан