Улуу Британия - консервативдүү өлкө, анын жетекчилиги дайыма акча эсептөөдө чебер болгон. Учурда, Тумандуу Альбиондун армиясы бир гана изи жок жөө аскерлери менен куралданган - BMP "Warrior". Бул BMP сериялык өндүрүшү 1985 -жылы башталган, 1987 -жылы согуштук унаа британ армиясы тарабынан расмий түрдө кабыл алынган. Бул 2019 -жылы британиялык жөө аскерлердин жалгыз унаасы бойдон калууда.
1985 -жылдан 1995 -жылга чейин, сериялык өндүрүш учурунда британиялык ишканалар кардарларга ар кандай модификациядагы 1000ден ашык Warrior унааларын тапшырышкан, бул санга Кувейт үчүн чыгарылган брондолгон унаалар да кирет. Түздөн -түз британ армиясы үчүн жөө аскерлердин согуштук машинасынын версиясында 489 даана чыгарылган, командалык жана штабдык унаалар, брондолгон ремонттоочу жана калыбына келтирүүчү машиналар, артиллериялык байкоочу машиналар жана башка варианттар да өзүнчө серияда чыгарылган. Азыркы учурда, бул машиналар модернизацияланып жатат, британ аскерлери 2040 -жылга чейин жашоо циклин узартууну күтүшүүдө, бирок машиналар массалык өндүрүшкө киргизилгенде, БМПлар 2010 -жылга чейин гана иштетилмек. Жалпысынан 380 Warrior бирдигин жаңыртуу пландалууда, анын ичинен 245и курал системасы жаңыртылган жаңы мунарага ээ болот, калгандары көмөкчү функцияларды аткарат.
Британдык BMP Warrior (англисче "Warrior" тилинен) ата мекендик BMP-3 менен куракташ. Улуу Британиянын дизайнерлери Улуу Урматтуу Куралдуу Күчтөрү үчүн 1977 -жылдан 1983 -жылга чейин жаңы трассалуу жөө аскерлердин согуштук машинасында активдүү иштешти. Жаңы БМПнын аскерлердеги операциясы 1987-жылы, ошол эле убакта BMP-3 жөө аскерлеринин согуштук машинасы Советтик Армия тарабынан кабыл алынганда башталган. Кызыктуусу, Кувейт жаңы британиялык BMPнин бирден -бир экспорттук сатып алуучусу болуп калды. Учурда бул өлкө менен кызматта британиялык BMP Desert Warrior (чөл чөлкөмүнүн модификациясы) жана орусиялык BMP-3 бар.
BMP Warrior: дизайндан ишке ашырууга чейин
Жаңы жөө аскерлердин согуштук унаасын түзүү боюнча иштер Улуу Британияда 1972 -жылы башталган, анда Project Definition 1 программасы ишке киргизилген, анда британ армиясы үчүн жөө аскерлердин согуштук машинасын түзүү каралган. Сунушталган долбоорлорду талдоо жана баалоо 1979 -жылга чейин уланды, андан кийин аскер башкы подрядчыны тандоо боюнча чечим кабыл алды. Көзөмөлдүү жөө аскерлердин согуштук машинасын түзүү боюнча ишти "GKN Sankey" компаниясы жетектеген, ошол эле учурда долбоор MCV -80 (Механикалаштырылган согуштук унаа - 80) расмий белгисин алган. Биринчи жасалма, андан кийин болочок жөө аскерлердин үч даяр прототиби, ичинде бири орнотулган 30 мм автоматтык замбиреги бар эки кишилик мунара 1980-жылы эле аскерге тапшырылган. Кызыктуусу, анын БМПсын иштеп чыгуу менен катар эле британ аскерлери эксперименталдык америкалык согуштук техникаларды, келечектеги М2 Брэдли BMPнин алгачкы прототиптерин сынашты, бирок акырында британиялык долбоордун пайдасына чечим чыгарышты.
Британ аскерлери келечектеги жөө аскерлердин согуштук машинасына бир катар талаптарды коюшту. Негизгилери: кубаттуулугу - 10 кишиге чейин, анын ичинде BMP экипажынын үч мүчөсү; согуш талаасында Челленджердин негизги согуш танкы менен өз ара аракеттенүү үчүн жетиштүү маневр жөндөмдүүлүгү; коопсуздук - ар кандай ок атуучу куралдан, ошондой эле снаряддардын жана миналардын сыныктарынан; мүмкүн болгон душмандын жеңил брондолгон буталары менен күрөшүүгө мүмкүндүк берген куралдардын болушу. Мында, келечектеги жөө аскерлердин согуштук машинасынын негизги согуштук сапаттары боюнча артыкчылык төмөнкүдөй коюлган: 1. мобилдүүлүк, 2. коопсуздук, 3. ок күчү.
Келечектеги БМПнын прототиптери британ аскерлерине жакшы таасир калтырды жана 1980-жылдын июнь айында MCV-80дин биринчи прототиптери бардык негизги талаптарга жооп берген деп таанылган, бирок көзөмөлгө алынган БМПны өндүрүш моделине алып келүү кечиктирилген. бир нече жылдар бою. Узак мөөнөттүү сыноолордун жүрүшүндө өндүрүш алдындагы 12 согуштук машина 200 миң чакырымды ийгиликтүү басып өтүштү, ошондой эле снаряддык сыноолорго дуушар болушту. Ишке ашырылган алыстан башкаруу менен БМПнын бир үлгүсү танкка каршы минада жарылуу менен сыналган. Согуштук машинаны өндүрүшкө жөнөтүлө турган сериялык моделге жеткирүү үчүн дизайнерлер менен инженерлер БМПнын 250 бирдигин, тетиктерин жана бирдиктерин кайра иштеп чыгууну талап кылышкан. Дээрлик толугу менен бүткөн эки согуштук унаа 1983 -жылы Жакынкы Чыгышта биринчи сыноолордон өтүштү, ал эми 1984 -жылдын күзүндө дагы төрт БМП Германияда өткөрүлгөн аскердик машыгууларга катышты.
Баштапкы пландар боюнча, армия 1900 жаңы жөө аскерлерди сатып алууга даяр болчу жана программанын жалпы баасы 1,2 миллиард фунт стерлингге бааланган, бирок 1981 -жылы буйрукту кыскартуу үчүн 1053 жөө аскердик унаага чейин кыскарган. чыгымдар, анын ичинен 602 гана согуштук унаа 30 мм автоматтык замбирек менен мунараны алышы керек болчу. Акыр -аягы, GKN Defense армияда кабыл алынган классификацияга ылайык, британ армиясы үчүн 789 гана BMP өндүргөн, алар FV510 деген аталышты жана Warrior деген аталышты алышкан. Ошол эле учурда 489 унаа гана замбирек менен куралданган линиялык, негизги версияда чыгарылган.
BMPдин жайгашуусу жана мүмкүнчүлүктөрү
Жаңы британиялык жөө аскерлердин согуштук унаасы дүйнөнүн башка өлкөлөрүндөгү BMPлерге мүнөздүү классикалык макетке ээ болду. Корпустун маңдайында дизайнерлер моторду орнотушкан, ошондой эле айдоочунун отургучу болгон (мотор бөлүгүнүн сол жагында). Корпустун ортоңку бөлүгүн экипаждын эки мүчөсүнүн - транспорттун командири менен аткычтын иштөөсү үчүн иштелип чыккан мунарасы менен таажыланган согуштук бөлүк ээлеген. БМПнын арт жагында 7 жөө аскерди кабыл ала турган аскерлер бөлүмү болгон. Кондуруу кең арткы эшик аркылуу ишке ашты жана согушкерлер ошондой эле аскердик бөлүктүн чатырындагы кош жалбырактуу люктарды колдонуп, согуштук машинаны таштап кете алышты. Ошол эле учурда корпустун капталдарына ок атуучу жылчыктар жок болгон жана десантчылар бири -бирине карама -каршы отурушкан (үчөө сол тарабында, төртөө оң капталында). Экипаждын жана конуунун бардык жерлери коопсуздук курун алышты.
BMP төрт тепкичтүү 8 цилиндрдүү көп күйүүчү Perkins-Rolls-Royce V8 Condor дизелдик кыймылдаткычы менен иштейт. V-кыймылдаткычы төрт ылдамдыктагы автоматтык куту менен бириктирилген. Кыймылдаткычтын күчү 25 тоннадан ашык согуштук салмагы бар автомобилге максималдуу ылдамдыгы 75 км / саат (шоссе) менен камсыз кылуу үчүн жетиштүү. Шосседеги круиздик аралык 660 км. Кызыктуу өзгөчөлүгү-Condor дизелдик кыймылдаткычынын 12 цилиндрдүү версиясы британиялык Challenger танктарына орнотулган. Ошентип, дизайнерлер өндүрүлгөн жабдууларды бириктирүүгө жетишти, жөө аскерлердин кыймылдаткычтарынын кыймылдаткычтары жана негизги согуш танкы бир дизайн сериясына киргизилген, бул аларды иштетүү жана тейлөө процессин жөнөкөйлөштүрөт.
Британ BMPнин ширетилген корпусу прокат баракчадан жасалган, анын негизи алюминий-магний эритмесинен, сегиз бурчтуу мунара болоттон жасалган. Согуштук машинанын биринчи версиялары экипажга жана десанттык аскерлерге ок атуучу куралдан чоң калибрлүү 14, 5 мм автоматтарына чейин ишенимдүү коргоону берген. Мындан тышкары, Warrior брондору 155 мм калибрдүү снаряддардан жана миналардан сыныктардан ишенимдүү коргоону камсыздаган. Экипаж үчүн кошумча коргонуу ички жарылууга каршы подкладка менен камсыздалды, десантчылар үчүн кошумча коргоо-бул жөө аскерлердин запастык бөлүктөрү жана жабдуулары, алар отургучтар менен корпустун капталдарынын ортосундагы аралыкта сакталат. Модернизациялоо учурунда транспорттун коргонуусу фронталдык проекцияда 30 мм снаряддарга каршы коргоону камсыз кылган кошумча соот орнотуу менен бекемделди. Британиялык дизайнерлер экипажды жана аскерлерди танкка каршы миналардын жана миналардын таасиринен коргоо жөнүндө да ойлошкон. Согуштук машинанын түбү 9 килограммдык танкка каршы минанын жарылышына туруштук бере алат.
Жаңы БМПнын негизги куралы 30 мм автоматтык L21A1 замбиреги болгон, анын жардамы менен 7.62 мм L94A1 автоматы жупташкан. Бул куралдын мүмкүнчүлүктөрү жана ал үчүн иштелип чыккан соот тешүүчү ок-дарылар советтик БМП-2 менен күрөшүү үчүн жетиштүү болот деп ишенишкен. Жөө аскерлердин согуштук унаасынын бир өзгөчөлүгү анын курал -жарактарынын стабилдештирилбегендигинде болгон. Британиянын мындай аскердик техникалар жөнүндөгү ойлоруна караганда, ал душманга аялдамадан гана эффективдүү ок чыгара алат. Мылтыктын стабилдештирилишинин жоктугу, жана бул, албетте, экинчи муундагы БМПнын кемчилиги, мүнөттө 80-90 ок атуунун төмөнкү ылдамдыгы менен компенсацияланган. Ошол эле учурда, 30 мм мылтыктан бир эле атуу менен же 3-6 снаряддын жарылышы менен атууга болот, бул мылтыктын кластер (3 снаряд үчүн кассеталар) менен иштешине байланыштуу. Өрттүн төмөндүгүнөн тышкары, дизайнерлер баррелдин корпусунун аягына койгон амперлер өрттүн тактыгын жогорулатууга жооптуу болушкан. Бул түзмөктөр ок атуу учурунда мылтыктын баррелинин термелүүсүн басаңдатат.
BMP Warrior ишенимдүү жана жакшы корголгон унаа экенин көрсөттү. Алар "Чөлдөгү бороон" операциясынын алкагында Ирактагы согуштук аракеттерге активдүү катышкан. Алар ошондой эле Босниядагы мурдагы Югославия Республикасынын аймагындагы жаңжалга катышкан. Согуш аракеттеринин жүрүшүндө жөө аскерлердин согуштук унаасы экипажды жана десантты снаряддардын жана миналардын сыныктарынан, танкка каршы ракеталардан жана ракеталык гранаталардан, минадагы жарылуулардан ишенимдүү коргоп, жакшы аман калуу жөндөмдүүлүгүн көрсөттү.
BMP "Warrior" модернизациялоо долбоорлору
Warrior жөө аскерлерин модернизациялоо боюнча долбоорлор анын массалык өндүрүшү башталгандан кийин дароо пайда болгон. Модернизациянын биринчи кадамы 1990-1991-жылдары, британиялыктар Иракка каршы операцияга катышуу үчүн FV510 Warrior жөө аскерлери менен куралданган үч мотоаткыч батальонун жөнөткөндө эле жасалган. Согуш аракеттерине катышуу үчүн унаалар модернизацияланды, алардын куралдануусу мунарага орнотулган эки Милан банкоматын орнотуу менен кеңейтилди. Келечекте бул банкоматтардын ордун америкалык найза комплекси ээлейт.
Ошондой эле, британиялык дизайнерлер BMPге кошумча соотторду орнотуу менен унаанын корголушун күчөтүштү. Жөө аскерлердин согуштук унаасы азыр Челленджер танкы менен бирдей курал -жаракка ээ. Бул Улуу Британияда жана англис тилдүү өлкөлөрдө 1960-жылдары иштелип чыккан Чобхэм танк изилдөө борборунун атынан "Чобхэм" деп аталган курама курал болгон. Бул соот атайын металл матрицасына жайгаштырылган көптөгөн керамикалык плиталардан турат, алар бир нече ийкемдүү катмарлар менен базалык плитага туташтырылган. Мындай курал-жарак бронетранспортерлорду кумулятивдүү жана суб-калибрдүү ок-дарылардан коргоодо жогорку эффективдүүлүктү көрсөтөт. Белгилүү бир учур бар, Ирактагы аскердик кампания учурунда, ушундай курал менен жабдылган бир Warrior BMP ийгиликтүү 12 жолу танкка каршы гранатометтон аман калган.
Desert Storm операциясы аяктагандан кийин, британиялык BMPге болгон кызыгуу Ирактын оккупациясынан бошотулган Кувейтти көрсөткөн. Өзгөчө Кувейт үчүн британиялыктар ысык чөл климатында колдонууга ылайыкташтырылган согуштук машинанын версиясын түзүштү. Бул BMP өзүнүн атын "Desert Warrior" алган. Негизги айырма чөл климатына адаптация эмес, америкалык Bushmaster компаниясынын 25 мм M242 автоматтык замбиреги орнотулган жаңы LAV-25TOW мунарасы. Ошондой эле, мунарада TOW танкка каршы башкарылуучу ракеталарды учуруу үчүн эки учуруучу аппарат пайда болду.
Модернизациялоонун ишке ашпаган варианттарынын бири 1990 -жылдардын экинчи жарымында Warrior BMPге негизделген согуштук чалгын машинасынын (BRM) версиясы бойдон калууда. Бул модель LAV-25TOW мунарасынын жана жаңыланган шассинин болушу менен да айырмаланган, анда жол дөңгөлөктөрүнүн саны алтыдан бешке чейин кыскарган, бул согуштук унаанын өлчөмдөрүн азайтууга мүмкүндүк берген. Бул версия чалгындоо маалыматын чогултуу үчүн жаңы комплекс менен бүтүшү керек эле, комплекстин борбору мунаранын артында жайгашкан телескопиялык мачта болгон. 1997 -жылы Британиянын кургактык жана деңиз күчтөрү үчүн жабдуулардын көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн машинанын өзгөчө өзгөчөлүгү да адаттан тыш түс болчу. Машина толугу менен кара болчу, GKN Defense компаниясынын инженерлери ойлогондой, бул BRMдин уурдуулугун жогорулатышы керек болчу.
Бүгүн Улуу Британияда ишке ашырылып жаткан жана машиналардын кызмат мөөнөтүн 2040-жылга чейин узартууга тийиш болгон "Warrior" жөө аскерлеринин модернизациясынын акыркы версиясы 40 мм автоматтык замбирек менен жаңы мунаранын орнотулушун камтыйт. Бул өзгөртүү буга чейин расмий эмес Warrior 2. белгисин алган. 2018 -жылдын январь айында Дорсет шаарында жайгашкан Британ армиясынын тест борборунда аскердик сыноолорго киргизилген биринчи сегиз модернизацияланган жөө машиналар. Жаңыртылган BMP өзүнүн карамагында 40 мм күчтүү CTA International CT40 автоматтык замбирегин алат, аны менен бирге телескоптук ок колдонулат. Өрт көзөмөлдөө системасы да олуттуу түрдө жаңыртылып жатат, бул согуштук машинага аба ырайынын бардык күндөрүндө жана күнү бою колдонууга мүмкүнчүлүк берет.
