Авиация 2024, Ноябрь
Германиянын СССРге кол салуусунда биздин авиация эки түрдөгү учак мылтыктары менен куралданган: 20 мм ШВАК (Шпитальный-Владимированын чоң калибрлүү авиациясы), анын дизайны көп жагынан 7,62-ммге окшош болгон. ShKAS учак пулемету жана 23 мм. В.Я (Волкова-Ярцева) .20 мм ShVAK замбиреги
RQ-4 Global Hawk UAV программасы 1995-жылдын май айында башталган, ошондо Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) долбоору Tier II + программасынын алкагында эң мыкты учкучсуз учуучу аппараттын сынагында жеңүүчү деп жарыяланган. Сынак 6 айга созулду, ага беш фирма - талапкерлер катышты. Арасында жаңы дрон
LOCKHEED T-33A эки орундуу машыктыруучу учагы-F-80 Shooting Star биринчи муундагы реактивдүү истребителге негизделген, бирок бир нече муундагы учкучтардын карьерасын баштаган узак жашаган учкучтардын бири
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда R-51 "Мустанг" учактары дээрлик бардык жерде колдонулган. Европада жана Жер Ортолук деңизинде учак алыс аралыкка учуп кеткендиктен, биринчи кезекте коштоочу катары белгилүү болгон. Англиянын аймагында "Мустанглар" тосуучу катары колдонулган
60-жылдардын аягында Америка Кошмо Штаттары F-4 Phantom-2нин ордун алыс аралыкка алып жүрүүчү кармоочу түзүлүштү долбоорлоону баштады.Сынактын финалында Макдоннелл Дуглас жана Грумман долбоорлору болгон. McDonnell-Douglas фирмасы туруктуу канаттуу дизайнга ээ болгон жана Груммандын канатын тазалоо өзгөргөн
Ирандын аба күчтөрү куралдуу күчтөрдүн көз карандысыз бутагы болуп эсептелет, ага абадан коргонуу күчтөрү да кирет. Ошондой эле Ислам революциясынын сакчыларынын өзүнүн аскердик аба күчтөрүнүн корпусу бар (АРБ) .Аба күчтөрүнүн 12 аба базасы бар, анын ичинде ону бар
Швеция биринчи класстагы авиациялык технологияны өз алдынча түзүүгө жөндөмдүү дүйнөдөгү саналуу өлкөлөрдүн бири болгон жана болуп кала берет. Бул Скандинавия өлкөсүнүн согуштук учактары ар дайым кандайдыр бир "жыт" менен айырмаланат; аларды башка өлкөлөрдүн бир типтеги машиналары менен чаташтырууга болбойт. Дүйнөдө окшош достор жетиштүү
1960-1980-жылдардагы эң атактуу америкалык согуштук учак, анын аты көптөн бери АКШнын аба күчтөрүнүн жана флотунун бардык жоокерлеринин фамилиясына айланган. Дүйнөдөгү биринчи чындап көп функциялуу суперсоникалык мушкер. Стратегиялык катары Кансыз согуштун символу болгон
Ийгиликтүү Дуглас А-20нын тажрыйбасы Дуглас Аба Компаниясынын бир күндүк чабуулчу учак менен орточо бомбалоочу учактын мүнөздөмөлөрүн бириктире турган жакшыртылган учакты түзүү эрдиги болду. Учак А-20ны эле эмес, орточо бомбалоочу учактарды да алмаштырышы керек болчу
40 -жылдардын ортосунда, Дуглас согуштарда өзүн жакшы көрсөткөн Dauntlessдин ордуна учак түзүү боюнча ишти баштаган - кийинчерээк тарыхчылар аны Экинчи Дүйнөлүк Согуштун эң жакшы палубалык бомбардировщиктеринин катарына кошушкан
Ар кайсы өлкөлөрдө авиациянын өнүгүшү көбүнчө параллелдүү жолдор менен жүрөт. Жана машиналардын окшош көрүнүшү, окшош учушу жана техникалык мүнөздөмөлөрүндө таң калыштуу эч нерсе жок. Бул сөзсүз түрдө окшоштук, дизайн жана аткаруу менен түз көчүрүү жөнүндө эмес
2012-жылдын башына карата Япониянын Аба коргонуу күчтөрүнүн персоналынын саны болжол менен 43700 адамды түзгөн. Учак паркы 700дөй самолетту жана негизги типтеги вертолетторду камтыйт, алардын ичинен тактикалык жана көп максаттуу истребителдердин саны болжол менен 260 даана, жеңил
Аба командалык посттору кургактык командалык пункттары бузулган учурда стратегиялык күчтөрдү көзөмөлдөөгө жана өлкөнүн жогорку жетекчилиги ядролук жаңжал болгон учурда чабуулдан чыгууга арналган
Эдвардс аба күчтөрүнүн базасы - АКШнын Калифорния штатында жайгашкан АКШнын аба күчтөрүнүн базасы. Ал АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн сыноочу учкучу Глен Эдвардстын урматына аталган
Боинг 707-1950-жылдардын башында жасалган төрт моторлуу жүргүнчү учагы. Британиянын DH-106 кометасы, советтик Ту-104 жана франциялык Sud Aviacion Caravelle менен бирге дүйнөдөгү биринчи реактивдүү жүргүнчү авиалайнерлеринин бири 367-80 прототипи алгачкы рейсин 1954-жылдын 15-июлунда жасаган
Түштүк-Чыгыш Азиядагы UH-1 "Iroquois" тик учактарын колдонуп, америкалыктар көптөгөн артыкчылыктары менен бул машинаны өрткө каршы тик учак катары колдонуу үчүн анча деле пайдалуу эмес деген жыйынтыкка келишти. Iroquois, өзгөчө, ок атууга өтө алсыз болгон
Эң биринчи аэродром 1935 -жылы жергиликтүү кендердин муктаждыктары үчүн Mojaveде пайда болгон, анда алар күмүш жана алтын казышкан. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда аэродром улутташтырылып, көмөкчү авиабазага айландырылган, ал жерде деңиз корпусунун учкучтары замбирек менен атуу ыкмаларын колдонушкан. 1961 -жылдан кийин
90 -жылдардын башында орус флотунда 2 аба дивизиясы, 23 өзүнчө авиациялык полк, 8 өзүнчө авиациялык эскадрилья жана 1 -аба тобу болгон. Алар: 145 Ту-22М2 жана М3.67 Ту-142.45 Ил-38.223 Ка-27, Ка-25 жана Ми-14.41 Ка-29. 500дөн ашык согуштук учак жана
60-жылдардын башына чейин жергиликтүү согуштарды жүргүзүү тажрыйбасын топтоо жана өнүктүрүү, АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн командачылыгы, айрыкча, кичинекей куралдуу кагылышууларда жердик буталарга каршы операция жүргүзүүдө жана авиацияны колдонуунун салттуу тактикасынын төмөн эффективдүүлүгүнө олуттуу көңүл бурду. партизандык согуш
1933-жылы Улуу Британияда Fairy Queen бипланына таянып, H.82B Queen Bee деп аталган биринчи учкучсуз, радио аркылуу башкарылуучу кайра колдонулуучу аба кемеси түзүлгөн. H.82B Queen Bee Дал ошол учурда дрондордун доору башталган. Кийинчерээк, бул аппарат
Массалык түрдө кара түстөгү учактарды тартуу салты Экинчи дүйнөлүк согушта пайда болгон. Бул душмандын түнкүсүн аныктоосун кыйындатат деп божомолдонгон, бул түнкү бомбардировщиктерге да, алар менен согушушу керек болгондорго да тиешелүү - түнкү согушкерлер
Индия Бул өлкөдө парадоксалдуу жагдай бар, экинчиси жок болгон учурда, аба кемелерине негизделген заманбап учактар абдан көп. Индия деңиз флоту 2004-жылы сатылып алынган 15 МиГ-29К / КУБ учагы менен кызматта. Бул учактар болот
18 -ноябрь, 2012 -жыл "Москва" вертолет кемесинин палубасына, Як-36М вертикалдуу учуу жана конуу учагынын биринчи конушунан бери 40 жыл өттү. Бул дата, 1972-жылдын 18-ноябры, орусиялык учак ташуучу реактивдүү учактардын туулган күнү деп эсептелет 1974-жылы сериялык өндүрүш башталган
Америка Кошмо Штаттарынын Аскер-деңиз флоту учак алып жүрүүчүлөрдүн саны боюнча дүйнөдө лидер болуп саналат: 2012-жылдын ортосуна карата 10 авиакомпания тейлейт, дагы бирөө жайгаштырылган. Алардын канатына негизделген көп максаттуу учак ташуучулар (75-85 учак) өзөктү түзөт. учак ташуучу сокку берүүчү топтордун (AUG) жана авиакомпаниянын сокку берүүчү топторунун байланыштары
Бүгүнкү күнгө чейин Франция экинчи ири жана эффективдүү ташуучу авиацияга ээ. "Шарль де Голль" (FR. Шарл де Голль, R91) - Франциянын деңиз күчтөрүнүн флагманы, Франциянын деңиз флотунун жалгыз иштеп жаткан учак конуучу кемеси, биринчи француздук жер үстүндөгү согуштук кеме
1977-жылы Деңиз Өзүн-өзү Коргоо Күчтөрү эскирип бараткан япон P-2Jнин ордуна арналган P-3C Orion патрулдук учагын ала баштады. Биринчи үч R-3C Lockheed тарабынан чыгарылган, кийинки бешөө Американын компоненттеринен Японияда чогултулган, ал эми калган 92 курулган жана
Экинчи дүйнөлүк согушта Жапон императору жеңилгенден кийин, Америка басып алган өлкөгө өзүнүн куралдуу күчтөрү болууга тыюу салынган. 1947 -жылы кабыл алынган Япониянын Конституциясы куралдуу күчтөрдү түзүүдөн баш тартууну жана согуш жүргүзүү укугун жарыялаган. Бирок, 1952 -ж
2014 -жылдын 30 -октябрында "Аскердик серептин" "Жаңылыктар" бөлүмүндө АКШдагы кырсык тууралуу Калифорниянын Вентура округунда Hawker Hunter MK.58 реактивдүү истребители тууралуу жарыяланган. Пойнт Мугу Аба Күчтөрүнүн Базасынан учуп чыккан учак, конуу учурунда саат 17:15 чамасында жерге кулап түшкөн. Натыйжада
1950-1960 -жылдары Америка Кошмо Штаттары менен Гоминьдан Тайвандын авиациясы КЭРдин аба чек арасын бир нече жолу бузушкан. Кытай согушкерлери бир нече жолу көтөрүлүшчүлөрдү тосуп алышты. Чыныгы аба согушу Тайвань кысыгынын үстүндө жүрүп жаткан жана мындай кырдаалда Кытайга алыс аралыкка учуучу радардык учак абдан керек болгон
Өнүгүүсү 30 жылдан ашуун убакыт мурун башталган кытайлык согуштук учактын пайда болушуна Вьетнам согушунун таасири чоң болгон. АКШнын согуш аба күчтөрүнүн бул согуштун "каарманы" ар кандай модификациядагы Макдоннелл Дуглас F-4 Phantom II истребители болгон. Концепциянын ичинде
Вьетнам согушунда АКШда өзгөчө согуштук учактын өзгөчө түрү түзүлүп, анын негизги милдети негизинен түн ичинде партизандык түзүлүштөр менен күрөшүү болгон. "Gunship" деген ат алган бул куралдуу учактын концепциясы (англ. Gunship
1930-жылдары көптөгөн өлкөлөрдүн Аба күчтөрүнүн жетекчилиги чалгындоого, жардырууга, ошондой эле чабуулчу учак катары колдонууга ылайыктуу универсалдуу көп максаттуу биплан түзүү концепциясын карманышкан (СССРде мындай учак П-5, Поликарпов конструктордук бюросунда түзүлгөн). UK on
Вьетнамдагы салгылашуулар учурунда америкалык аскер жетекчилиги Советтер Союзу менен "чоң согуш" үчүн түзүлгөн реактивдүү ылдам учуучу согуштук учак токойдо иштеген партизандарга каршы эффективдүү эмес деген жыйынтыкка келген. Маселе катарда калгандардын жардамы менен жарым -жартылай чечилди
21-кылымда башталган "эл аралык терроризмге" каршы дүйнөлүк согуш жеңил "козголоңго каршы" чабуулчу учактарга болгон кызыгууну күчөттү. Көптөгөн өлкөлөрдө буга чейин болгон окутуунун, жеңил транспорттун жана шоктук максаттар үчүн жаңы жана адаптация түзүү боюнча иштер башталды
Америка Кошмо Штаттарынан тышкары Аргентинада атайын "коопсуздукка каршы" чабуулчу учакты түзүү башталды. IA-58 "Pukara" деп аталган учак ОВ-10 "Бронкодо" кабыл алынган концепцияга ылайык жасалган. Бирок ал андан куйрук бөлүгүндө жана күчтүү курал -жарак жана замбирек куралдануусу менен айырмаланган. IA-58
Жеңил, жөнөкөй жана салыштырмалуу арзан, F-5 истребители АКШнын Аскердик Аскердик Күчтөрүндө иштегендердин арасында өзгөчө айырмаланат. Экинчи жана үчүнчү муундагы америкалык согушкерлер чоң массасы, дизайн татаалдыгы жана натыйжада жогорку наркы менен айырмаланышкан. Оор машиналар
Дүйнөдөгү күчтөрдүн тең салмактуулугун түп тамырынан бери өзгөрткөн Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин, улуттук боштондук кыймылдарынын күчөшү байкалган. Узак убакыттан бери Европа державаларынын колониясы болгон өлкөлөрдүн элдери көз карандысыздык үчүн күрөшө башташты. Формалдуу эмес мамлекеттерде
Машиналардын колоннасы сыноо аэродромуна алып баруучу жол менен жылып бараткан, анын ортосунда чоң нерсе менен, брезент менен кылдат жабылган платформа трактордун артында сойлоп бараткан. Жакшылап кароо менен гана кичинекей учактын контурун болжолдоого болот эле … Колонна айылдын жолуна бурулду, анан четине трактор бар
"1" Киришүү Заманбап жарандык согуштун биринчи тажрыйбасы, албетте, Афганистанда топтолгон. Ал ошол замат авиациянын жетишсиз эффективдүүлүгүн көрсөттү. Учкучтардын даяр эместигинен жана тактиканын кемчиликтеринен тышкары, самолеттордун өзү контр-партизандык согуштун мүнөзүнө дал келген эмес. Supersonic
Fighting fan gumbai utiva. Алар сигналдарды берип, өздөрүн күйгүзө алмак, бирок кээде жебени чагылдырышат, ал тургай кылычтын соккусун чагылдырышат, анткени ал … темирден жасалган! Европалык кесиптештери жок болгон поляктар да геккен жана ягара-могара болгон. Геккендин карга тумшугунда, дагы биринин формасындагы чекити бар болчу