Акыркы жылдары Россиянын Кургактагы Аскердик Аскердик Аскердик Аскердик Аскердик Аскердик Күчтөрүнүн машыгууларынан укмуштуудай көп сандагы видео репортаждар жалпыга маалымдоо каражаттарына жарыяланды, анда сиз Тунгуска-М, Тордун эң жогорку согуштук сапаттары менен кеңири тааныша аласыз. -М1 жана Панцир-өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системалар. С1 ", мотоаткычтар бригадасын жана танк бөлүктөрүн душмандын тактикалык авиациясынан басып өтүүдө жана душмандын куралдуу күчтөрү менен кагылышуу учурунда, ошондой эле 3- 5 километрлик "өлүк аймак" алыскы жана өтө алыс аралыкка атуучу С-300ПС / ПМ1, С-300В4 жана С-400 "Триумф" зениттик-ракеталык системалары. Ошол эле учурда, иш жүзүндө баары телеканалдарга караганда алда канча татаал.
"Тор" жана "Тунгуска-М" өзү жүрүүчү абадан коргонуу системаларынын биринчи модификациялары, 80-90-жылдары СССР / Россия армиясы тарабынан активдүү кабыл алынган учурда, алар кыйла татаал аба буталарында иштей алышкан. анын ичинде стелс канаттуу ракеталар, ошондой эле баллистикалык буталар жана 500дөн 700 м / с чейин ылдамдык менен PRLR. Ошол эле учурда, алардын радардык багыттоо системаларынын максаттуу канализациясы (1 жана 2 бута бир убакта атылды) жакында 21 -кылымдын операциялар театрынын жаңы ыкчам жана тактикалык реалдуулугуна дал келбей калды. Атап айтканда, 90 -жылдардын аягында. AH-64D Apache Longbow чабуул тик учагынын ракеталык куралдануу диапазону AN / APG-78 аба радарлары менен иштөө үчүн иштелип чыккан перспективдүү AGM-114L Hellfire-Longbow танкка каршы башкарылуучу ракетасын камтыйт.
Бул ракета вертолеттук чабуул коюучу учактар үчүн аба-ырайынан так аба ырайы куралдарынын тарыхында жаңы этапты ачты. Биринчиден, миллиметрдик ARGSN менен жабдылган AGM-114L, начар активдүү лазер издеген Hellfire версиялары өтө төмөн согуштук сапаттарга ээ болгон, начар көрүнгөн эң оор метеорологиялык шарттарда жердеги буталарга чабуул коюуга мүмкүндүк берди. Экинчиден, "от менен унут" режими ишке ашырылды, ал эми мындан ары бутага лазердик конструктордун нуру менен жарык берүүнү талап кылбайт. Ушундан улам, душмандын абадан коргонуу ракеталык системаларынын оптоэлектроникалык жана радардык каражаттары менен Apacheдин көрүү линиясында өткөргөн убактысы курал оператору AN / APG менен бута табуу жана кулпулоо үчүн зарыл болгон бир нече секундга кыскарды. -78 радар, андан кийин 4 асма түйүндөрдө 16 бирдикке чейин бата ала турган AGM-114L бирдиктүү же салво ракетасын учуруу. Hellfire ATGM үй-бүлөсү салыштырмалуу жай болгонуна карабастан (болжол менен 1500 км / саат), Тордун бир каналдуу версиясы үчүн же эки каналдуу Tor-M1 үчүн 8-10 ATGM волейкасы өлүмгө алып келиши мүмкүн, ракеталар 0.05 м2 ичинде кичинекей EPR бар болгондуктан. "Тор" үчүн мындай объектилерди кармоо линиялары 3 - 5 кмден башталат. Тунгуска-М менен мындай ракеталарды кармоо андан да кыйын болгон. Учурдагы шарттар Тор-М1 үй-бүлөсүн модернизациялоо программасын эртерээк баштоо зарылдыгын көрсөттү, анын жардамы менен Чыгыш Казакстан облусунун концерни ААКсынын адистери Алмаз-Антей эң жакшы иштешти.
Анын натыйжасы 9A331MK / -1 өркүндөтүлгөн автономдуу согуш модулу (ABM) менен бириктирилген "Тор-М2" өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системалардын бүтүндөй сериясынын пайда болушу болгон, бирок шасси тибинде түп-тамырынан бери айырмаланат. Бул чечим геостратегиялык "оюндун" фонунда акыркы он жылдын ичинде Россия Федерациясынын чек араларында "пайда болгон" уникалдуу комплексти аскердик операциялардын ар кандай кадимки театрларына ылайыкташтыруу зарылчылыгынан улам келип чыккан. Атап айтканда, Tor-M2K жана Tor-M2DT сыяктуу модификациялар иштелип чыккан. Биринчи абадан коргонуу ракеталык системасы-ABM 9A331MK, үч октук дөңгөлөктүү MZKT-6922 шассиге орнотулган. Бул шасси өзүнүн түрүндө уникалдуу. Анын негизги артыкчылыгын 8 цилиндрдүү 420 ат күчүнө ээ болгон турбокомпрессордуу YaMZ-7513.10 деп эсептесе болот, моменти 1765 Н * м. Бул анын бардык потенциалдуу 2 ылдамдыкта өткөрүлүүчү корпусун жана GMP-400 гидромеханикалык берүүсүн ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Натыйжада, биз шосседе болжол менен 85 км / саат ылдамдыкка ээбиз, бул "Тор-М2К" сергек аймакка 1, 3 эсе тезирээк шассидеги "Торага" караганда тезирээк өтүүгө мүмкүндүк берет. ("Tor-M1", "Tor-M2U"); жогорку интенсивдүү согуштук аракеттердин жүрүшүндө, бул көрсөткүч параметрлердин "сын тизмеси" деп атоого болот. MZKT-6922, Минск дөңгөлөк трактор заводунун дубалдарына чогултулган, көз карандысыз гидропневматикалык асма аркылуу жакшы маневрлөө жөндөмүнө ээ. Болжол менен 195 г / кВт * с минималдуу конкреттүү күйүүчү май керектөөчү үнөмдүү кыймылдаткычтын жардамы менен, жалпы күйүүчү майдын 730 литрлик круиздик диапазону 1000 км жетиши мүмкүн, бул көпчүлүк тректи ташыган унааларга караганда дээрлик 2 эсе көп.
Tor-M2DT модификациясына келсек, ал Россия, АКШ, Канада, Улуу Британия, Норвегия жана Даниянын ортосундагы эң ири углеводород кендерин көзөмөлдөө үчүн "Арктикалык жарыштын" бир бөлүгү катары аскердик операциялардын Арктикалык театрына гана арналган. Арктиканын текчесинде, анын үлүшү дүйнөнүн 25% ын түзөт (так Сауд Арабиясына окшош). Бул абадан коргонуу ракеталык системасы Ишимбай транспорттук инженерия заводу тарабынан массалык түрдө чыгарылган DT-30 Vityaz эки звенодогу бардык жердеги машинанын кыймылга келтирүүчү звеносуна орнотулган 9A331MK-1 автономдуу согуш модулу менен да көрсөтүлөт. Сиз түшүнгөндөй, комплекстин бул модификациясында басым ылдамдык көрсөткүчтөрүнө эмес, кросс жөндөмдүүлүгүнө жасалат. Минималдуу жүктөөдө жерге тийгизген өзгөчө басым болжол менен 0,29 - 0,22 кг / см2ди түзөт, бул кар тосмолорун тез жана ийгиликтүү жеңүүгө мүмкүндүк берет жана муздун көлөмү жука болгон жерлерди басып өтүү көп эсе коопсуз. Мындан тышкары, Арктиканын версиясы үчүн транспорттук жүк ташуучу унаа Витяздын өзгөрмөлүү модификацияларын колдонуу менен тешиктерди жана тешиктерди жеңе алат (жолдорду кайра ороо менен 4-5 км / саат жана винтти колдонуу менен 15 км / саат).).
Орточо 500 км күйүүчү май диапазонуна жана 37 км / саат тегиздиктеги ылдамдыкка карабай, 780-кубаттуу 12 цилиндрлүү V-46-5 танк дизелдик кыймылдаткычы, гидромеханикалык жарым автоматтык редуктор жана буралма асма асма менен бирге, Витязь бороонуна Арктика зонасындагы эң кыйын кар жабылган тоскоолдуктарга жол берет. Ошол эле учурда, ал муну кул звенодогу көп тонналык автономдуу согуш модулу менен жасай алат. Тор-М2ДТ абадан коргонуу ракеталык системасынын дивизиялары 9S737M "Ranzhir-M" UKBP же "Polyana-D4M1" зениттик-ракеталык бригадасынын башкаруу системасы аркылуу жалпы "Арктикалык абадан коргонуу системасына" интеграцияланган. Россиянын Куралдуу Күчтөрүнүн стратегиялык объектилерин, ошондой эле НАТОнун союздаш аба күчтөрүнүн мүмкүн болгон соккуларына каршы отун -энергетикалык комплексин келечектүү объектилерди камтыйт.
Тактикалык аба абалы жөнүндө маалымат (максаттуу дайындоо маалыматы менен) адегенде Polyana автоматташтырылган башкаруу системасына 55Zh6M Sky-M түр аралык радар, горизонттун үстүндөгү радарлар, пассивдүү электрондук чалгындоо радарлары сыяктуу көп радар маалымат булактарынан келет. сантиметрлик радарлар Гамма-С1 ", Бөлүнүп, андан кийин анын жайгашкан жерине жана объектинин жайгашкан жерине ылайык дивизиянын ар бир согуштук машинасына өткөрүлүп берилет. Маалымат булактары S-400 комплекстеринин AWACS A-50U жана A-100 "Premier" радар детекторлору 91Н6Е болот. Арктика аймагында, так түштүктөгүдөй эле, "Тоорат" S-300В4 жана S-400 менен өнүккөн катмарлуу тармактык ракетадан коргонуу системасына бириктирилет, анткени эч ким ондогон же жүздөгөн стратегиялык чабуулдарды жокко чыгарбайт. UGM-109E "Tomahawk Block IV" ракетадан коргонуу системалары "Вирджиния", "Лос-Анжелес" көп багыттуу суу асты кемелерине же "Огайо" шок варианттарына жайгаштырылган. Бул суу астында сүзүүчү кайыктар күтүлбөгөн жерден Арктиканын бардык суу бөлгүчтөрүндө пайда болуп, Tomahawks менен өлүмгө алып келе турган куткарууну башташы мүмкүн.
Кийинки, эң ийкемдүү, "Tor-M2" абадан коргонуу системасынын версиясы "Tor-M2KM" деп эсептелет. 9M331MKM комплекси толугу менен модулдук конструкцияга ээ жана стационардык жер түзүлүштөрүнөн согуштук жана жүк ташуучу кемелерге чейин такыр башка платформаларга жайгаштырылган. Бул продукт ошондой эле Арктика зонасында перспективдүү абадан коргонуу / ракетадан коргонуу системасын түзүүгө олуттуу таасирин тийгизет, анткени 9A331MK-1 автономдуу согуш модулун муз классындагы кемелерде да жайгаштырууга болот. Tor-M2KM 2013-жылы Tor-M2E комплексинин негизинде иштелип чыккан жана Ижевск электромеханикалык заводу Купол ААКтын объекттери тарабынан массалык түрдө чыгарылган. 2016-жылдын октябрь айынан бери 9A331MK-1 согуштук модулу Россиянын деңиз флотунун Кара деңиз флоту менен кызматта турган коргошун патрулдук кемесинин (фрегат), долбоору 11356 "Адмирал Григоровичтин" палубасынан сыноодон өтүүдө.
Фрегаттын вертолетуна орнотулган Tor-M2KM, мурда Tor-M1 линиясы үчүн жеткиликтүү болбогон жаңы мүмкүнчүлүктөрдү көрсөттү. Атап айтканда, биз 8 түйүн ылдамдыкта кыймылда болгон кичинекей аба объектилерине ок атуу жөнүндө сөз кылып жатабыз. Алардын бири 9F841 Саман машыгуучу 9K33M2 Osa-AK зениттик ракеталык системасынын 9FM33M2 зениттик ракетасынын негизинде иштелип чыккан. Адмирал Григорович саатына 15 км ылдамдыкта жүргөндө гана эмес, деңиздин 2 чекиттик толкунунун шартында да ийгиликтүү кармалды. Талаа сыноолору ийгиликтүү аяктагандан кийин Тору-М2КМге орус тилине жол ачылды. Аскер-деңиз флоту, анда "Тор-М" сыяктуу модулдук модификациялары кийинчерээк "Канжар" коргонуучу коргонуу абадан коргонуу системасын алмаштырат. Тез ажыратылуучу 3 кашаанын жардамы менен жаңы комплексти кеменин палубасына гана эмес, темир жол жана автомобиль платформаларына да орнотууга болот.
Айта кетчү нерсе, Tor-M1 абадан коргонуу системасы үчүн ар кандай базалык түшүнүктөр да каралган. Ошентип, "Тор-М1ТА" ЧМЗАП-8335 жарым чиркегичтин (согуштук модуль) жана Урал-5323 жүк ташуучу машинасынын (аппараттык кабина) дөңгөлөк базасына орнотулушу мүмкүн; Tor-M1TS стационардык жайгаштыруу үчүн арналган. Бирок мунун маңызы өзгөргөн жок: 9A331 согуштук модулунда жайгашкан PFAR менен антенна посту телеканалда иштеген электро-оптикалык байкоочу аппаратты колдонгондо дагы, бир эле убакта экиден ашпаган абаны иштете алат. Мындай кемчилик аба объектилерин так автоматтык түрдө көзөмөлдөөгө, ошондой эле аларга бир убакта 9М331 зениттик ракеталарын багыттоого жооптуу болгон "Тор-М1" эсептөө каражаттарынын аз өндүрүмдүүлүгүнөн улам байкалат.
Эми автономдуу BM 9A331MK-1дин параметрлери менен түз таанышалы. Өрттүн аткарылышы үчүн SVR / SPK ырааттуу импульстук багыттоочу радар кичинекей элементтин пассивдүү баскычтуу массивинен турат жана толкундардын X сантиметрлик тилкесинде иштейт. Ушундан улам, сканерлөө нурунун туурасы 1 ° ашпайт, бул минималдуу бир нече метрди өткөрүп жиберүүнү камсыз кылат, демек, ийгиликтүү кармоо ыктымалдуулугу жогору. Tor-M1 абадан коргонуу ракеталык системасынын үй-бүлөсү үчүн бир эле убакта 48 көздөлгөн максаттуу тректерде радарды аныктоо радарынын стандарттык өткөрүмдүүлүгүнө карабастан, комплекстин жаңы элемент базасынын жардамы менен радар тарабынан бир убакта атылган буталардын саны 4 бирдикке чейин кеңейди. башкаруу системасы. Tor-M2E "," Tor-MU "," Tor-M2KM "жана жакшыртылган ABM түрү 9A331MK / -1 болгон башка версиялар. Белгилүү болгондой, сурамжылоо режиминде СОК 144кө чейин 9 км аралыкта (RCS 0,1 м2 бута) жана 27-32 км аралыкта (RCS 3-5 болгон объектилерди) аныктоого жөндөмдүү. м2). Мындай режим СОКтун 3 революциясында ишке ашат, мында соңку эски когеренттүү-импульстук АР менен эмес, эң жеткиликтүү SCAR менен көрсөтүлгөн.
Келгиле, ракеталык бөлүккө өтөлү. Тор-М2 үй-бүлөсүнүн модернизацияланган комплекстери Tor-M1 абадан коргонуу ракеталык системасы үчүн эрте 9M331дин аналогдору болгон кыска аралыкка учуучу 9M331D ракеталарын колдонушат. Биринчи 9M330 ракеталарына (9K330 Tor комплекси) салыштырмалуу, жаңы продукт: 25% узуныраак диапазондо (12, 15 кмге жараша), 2 эсе көп жеткиликтүү ашыкча жүктөмгө (тиешелүүлүгүнө жараша 30 - 35 бирдик) жана 6000ден көбөйгөн кармалган бута шып менен 10000 мге чейин. 9M331D учуунун максималдуу ылдамдыгы ошол эле деңгээлде 3060 км / саат, ошондой эле максаттуу ылдамдык 700 м / с болгон, бирок жаңы эсептөө базасы реакциянын минималдуу убактысына 5 сек жетүүгө мүмкүндүк берген., бул "Тор-М1ден" дээрлик 1,5 эсе жакшы. Мындай параметрлер менен, ал тургай, бир 9A331MK-1 автономдуу согуш модулу AGM-114L түрүндөгү анти-радардык же оор танкка каршы ракеталардын топтук рейдин 2600 км / саатка чейин кайтара алат (Tors FCS жогорку кармоо ылдамдыгына ылайыкташтырылган эмес).
Кийинчерээк, 9M331D SAM үчүн ок -дарынын жетишсиздигинде айтылган дагы бир олуттуу көйгөй пайда болду. Ар бир 9A331MK / -1 автономдуу согуштук модулу жогоруда кармалган ракеталардын 8и үчүн 9M334 зениттик ракета модулун камтыйт. Модуль 2 клеткалуу 9Я281 контейнери менен көрсөтүлгөн, анда бардык клеткалар атайын коргоочу диафрагма менен бөлүнгөн. Душмандын жогорку тактыктагы куралдардан жогорку ылдамдыктагы элементтерин массалык түрдө колдонгон шартында, соккунун мизин кайтаруу үчүн 8 9M331D кармоочу ракеталары жетишсиз болот. Ал эми бул көйгөйдү Алмаз-Антейдин адистери жок кылышты. Чечимдин ачкычы-9М338 заманбап зениттик ракета. 9M331D менен салыштырганда, жаңы продукт алда канча компакттуу, жана эски ракетадан айырмаланып (540 мм чарчы бөлүктүн транспорттук жана учуруу шланганы менен) кичинекей түтүк формасындагы TPK колдонот. диаметри 240 мм. Натыйжада, Тора ракеталык арсеналы эки эсе көбөйөт жана R3V-MD деп аталган 16 9M338 ракеталарына жетет.
Учуунун аткарылышы жана жаңы зениттик ракетанын тактыгы абдан таасирдүү. Катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычы иштеп турганда учуунун максималдуу ылдамдыгы 3600 км / саатка жетет, бул жаңыртылган "Торамга" кууп жетүү үчүн ылдамыраак буталарды кармап калууга мүмкүндүк берет; кармоо бийиктиги өзгөргөн жок жана 10 кмге жетет. "Канардын" аэродинамикалык дизайны алдыңкы стабилизаторлордун арткы аэродинамикалык рульдарынын куйругу менен "жүк көтөрүүчү корпустун" макетине өзгөртүлдү. Ракетанын баллистикалык басаңдашы кыскарды, анын аркасы менен аралык дагы 1000 мге көбөйүп, 16 кмге жетти. Көрүп турганыңыздай, аралык боюнча жаңы R3V-MD SAM Tor-M2KMди Pantsir-S1 зениттик-ракеталык жана артиллериялык системасы менен бирдей деңгээлге коёт. Бирок баары биз каалагандай сонун боло бербейт …
2017 -жылдын 20 -сентябрында Азия жана Батыш маалымат каражаттары Түштүк Кореянын армиясынын күчүн жана мүмкүнчүлүгүн Пхеньянга көрсөтүү үчүн өткөрүлгөн Корея Республикасынын Аба күчтөрүнүн машыгуулары учурунда тартылган абдан кызыктуу сүрөттөрдү таратты. бир нече жүздөгөн километр аралыкка сокку урат. KEPD-350K "Taurus" узак аралыкка учуучу швед-герман тактикалык ракета ташыгычы Түштүк Кореянын Аба күчтөрүнүн "стратегиялык активи"-F-15K "Slam Eagle" оор тактикалык истребители ташыган сокку бөлүмү катары колдонулган.. "Телецтин" учурулушу Сары деңиздин үстүндөгү аба мейкиндигинде, жээктен бутага 400 км алыстыкта ишке ашырылды. Бул аралыкты басып өтүп, KEPD-350K тегерек ыктымалдуу четтөөсү 1 метр болгон төрт бурчтуу фермага кирди. Укмуштай тактык көрсөтүлдү. Бул Корей элдик армиясынын командачылыгына жана КЭДРдин лидери Ким Чен Ынга чоң коркуу алып келгени күмөн, бирок биздин Тор-М2КМди так курал чабуулдарынан коргоо жөнүндө дагы бир жолу ойлондурду. Сүрөттөрдө "Букачар" болжол менен 85 ° бурчта максаттуу фермага кантип чумкуп жатканы көрсөтүлөт. Эмне үчүн бул коркунучтуу болушу керек?
Tor-M2KM / U радар архитектурасынын экспертизасына кайтуу. Комплекстин каналдын сыйымдуулугун 4 бир убакта кармалып турган максаттарга чейин жогорулатуу урмат-сыйды пайда кылат, бирок, тескерисинче, багыттоочу радар (SVR), ошондой эле анын бийиктик тегиздигиндеги бурулуш секторунун параметрлери ошол бойдон калды деңгээл, изилдөөнүн мейкиндик мүнөздөмөлөрү жана СОКтун максаттуу аныктоо станциясынын максаттуу белгилениши сыяктуу. "Төмөн нур" режиминде сканерлөөнүн бурчтук диапазону 32 градус, "жогорку нур" режиминде - 64 градус. Бул Tor-M2 абадан коргонуу ракеталык системасынын согуштук операциясы учурунда, анын үстүндө (нурдун максималдуу көтөрүлүү режиминде да) 52 даражадагы бүдөмүк сектору бар "өлүк зонанын воронкасы" бар экенин көрсөтүп турат.
Эми бир элестетип көрөлү, ошол эле европалык операциялар театрында согуштук аракеттер учурунда Британиянын аба күчтөрүнүн акыркы "транштын" 4 "тайфонунан" турган тактикалык "звеносу X" 8ден турган үйүрдү учурат. биздин "Торс" KEPD-350 дивизиясына карай ракеталар. Ошол эле учурда, ракеталар рельефти каалаган дөбөнүн капталынан тегеректөө режиминде 30 м бийиктикте ылайыктуу. Белгилүү болгондой, бул буюмдардын тик бурчтуу курама кузову 0,08-0,1 м2 эффективдүү чагылтуу бетин (EOC) камсыз кылат. "Биринчи келе жаткан" "Тордун" СОК аныктоо станциясы мындай бутаны 7 км ашык эмес аралыктан аныктайт (рельефтин өзгөчөлүктөрүн эске алганда, бардыгы азыраак!). Бул жерге "Тор -М2" башкаруу системасынын 5 секунддук реакция убактысын кошуп, анын учурунда "Телец" дагы 1000 - 1100 м учат, бизде "күлкүлүү" жыйынтык бар: 4 - 4,5 км душман ракеталары кармоо үчүн калтырылган (учуунун 16 секунду). Бул жерде бир "Тор" жетишсиз экени анык; жана KEPD-350 85 даражадагы 1-1,5 км бийиктикте "слайд" маневр жасаарын эске алганда, кээ бир ракеталар комплекстин үстүндөгү "өлүк зонага" түшүп калышы мүмкүн, бул жеңилүүгө алып келет.
1991-жылы колдонууга берилген британиялык "акылдуу" анти-радардык ALARM ракетасы менен андан да жагымсыз жагдай түзүлгөн. Бул PRLR америкалык AGM-88HARMге караганда абадан коргонууну басаңдатуунун алда канча тымызын каражаты болуп калды. Биринчиден, учуу тапшырмасы душмандын радардык активдеринин жайгашуусу жөнүндө алынган телекоддук тактикалык маалыматка ылайык, аэродромдо же абада жүргөндө инерциялык навигациялык системанын дискине жүктөлөт. Ошондой эле, жетекчилик душмандын радардык радиациясынын радиусунда түздөн -түз жүргүзүлүшү мүмкүн; бул учурда, максаттуу белгилөө радиациялык эскертүү системасынын антенналарынан келиши мүмкүн. Андан кийин учуруу 95 км (бийиктикте) жана 45 км (төмөн бийиктикте учуруу режиминде) чейинки аралыктан жүргүзүлөт. Ракета көтөрүлүп, стратосферанын төмөнкү катмарларына көтөрүлөт (12-16) жана акырындык менен баллистикалык тормоз менен 2600 км / саат ылдамдыкта душмандын зениттик ракеталык батальонунун же радарынын аймагын ээрчийт.
Tor-M1 / 2 өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системанын бардык модификациялары үчүн мындай мамиле бир ALARM ракетасы бир жолу сокку урган учурда да өлүмгө алып келиши мүмкүн, анткени экинчиси сырткы "өлүк зонасына" кирет. 9M338 ракеталарынын бийиктикке жетүүсү (R3V-MD). ALARM "Тордун" үстүнөн чыкканда, утулуунун алдын алуунун бирден-бир жолу-бул комплекстин бардык радио чыгаруучу объектилеринин толук өчүрүлүшү, алардын тизмесине SOC, SVR жана ал тургай телекоддун иштеши үчүн радиостанция-терминал кирет. командалык байланыш. Болбосо, PRLR ALARM, Tor -M1 / 2 абадан коргонуу ракеталык системасынын нөөмөт бекетинен жогору туруп, парашютту ачат жана абдан сокур "воронка" 2-3 мүнөттүк ылдам түшүүнү баштайт. Бул учурда, ылдый карай багытталган пассивдүү радар издеген адам радарларды жана Тора тактикалык маалымат алмашуу радиостанциясын аныктайт, андан кийин парашют түшүрүлөт жана согуш режиминин кыймылдаткычы иштей баштайт. ALARM дээрлик туура бурчта бутага карай учат.
Ушундай эле абал Pantsir-S1 зениттик-ракеталык жана артиллериялык системасында да байкалууда. AFAR-байкоо жана максаттуу алуу радар 1PC2 / 1PC2-1E "Туулга" 0-45 ° бурчтук секторго ээ, мунун айынан "өлүк зонанын воронкасы" 90 градустун дагы чоң секторуна жетет. Кемчилик жарым-жартылай автономдуу 10ES1 / 10ES1-E оптикалык постунун болушу менен компенсацияланат, бийиктиктин бурчу 82 ° жетет, ал бүт жарым шарды көрө алат, сокур "воронканын" 16 даражалык сектору бар. Ошол эле учурда, "Pantsir-S1" бул кемчиликтен арылганын эске албоо керек, анткени метеорологиялык оор кырдаалда 10ES1-E оптикалык-электрондук байкоо системасы иштебей калат жана бардык милдеттер диапазону Орундун бурчунда параметрлери жетишсиз "Туулга" жетектөөчү радар иштейт. Тор-М2 жана Панцирей-М1 согуштук унааларынын радардык формасына жакшыртылган AFAR-RPN киргизүү менен антенна кездемесин үстүңкү жарым шардын багытына механикалык буруш үчүн кошумча түзүлүш менен иштин абалы жакшыртылышы мүмкүн. Кошумча максатка ылайыктуу вариант, 9М338 типтеги адистештирилген ракеталарды иштеп чыгуу болушу мүмкүн, алар иштебей калган учурда жараксыз болуп кала турган стандарттуу 9M331D радио командалык ракеталарына эң сонун альтернатива (же кошумча) болуп калышы мүмкүн. зениттик-ракеталык системаларга орнотулган радардык башкаруу станцияларынын.
