Көп жылдар бою Украина коргонуу өнөр жайын курууга жана өнүктүрүүгө, ошондой эле курал -жарактын жана техниканын өзүнүн моделдерин түзүүгө аракет кылып келген. Жаңы иштеп чыгууларды көрсөтүү үчүн негизги аянтча салттуу түрдө Киевдеги "Збройа жана Безпека" көргөзмөсү болуп саналат. Дагы бир мындай иш -чара азыр болуп жатат жана анда бир нече кызыктуу окуялар бар. Украинанын BM-21UM "Berest" көп ракета системасынын жаңы долбоору чоң кызыгууну жаратышы мүмкүн.
Белгилүү маалыматтарга караганда, Украинанын кургактагы аскерлеринин ракета артиллериясы дагы эле советтик өндүрүштөгү сериялык жабдуулар менен жабдылган. Акыркы жылдарда украиналык ишканалар бир нече ирет мындай үлгүдөгү жаңы үлгүлөрдү түзүүгө аракет кылышкан, бирок бул долбоорлордун жыйынтыктары күтүлгөндөн алыс болгон. Жаңы конструкциялардын бири да массалык өндүрүшкө жеткен жок. Азыр украин өнөр жайы жаңы өнүгүүнүн MLRSтин башка версиясын сунуштады.
Бир нече учуруучу ракеталык системанын кезектеги долбоору "Укроборонпром" мамлекеттик концернине кирген Шепетивский оңдоо заводу (Шепетивка) тарабынан сунушталган. Заводдун негизги иши ар кандай артиллериялык системаларды тейлөө жана оңдоо болуп саналат. Ошого карабастан, белгилүү бир убакыттан бери ал иштеп жаткан жабдууларды модернизациялоо боюнча өзүнүн долбоорлорун түзүүгө аракет кылып жатат. Ошентип, акыркы күнү эле сунушталган акыркы долбоор абдан эски моделдин терең модернизациясын камсыздайт.
Эң жаңы долбоор BM-21UM белгисин жана "Берест" аталышын алды. Бул продукттун индекси анын келип чыгышын ачык көрсөтөт. Өнүктүрүү уюму жаңы MLRSти ачык эле иштеп жаткан BM-21 Grad комплексин терең модернизациялоо деп атайт. Долбоордун маңызы - иштеп жаткан бир катар агрегаттарды алмаштыруу, ошондой эле жергиликтүү аппараттарды, анын ичинде жергиликтүү украин өндүрүшүн колдонуу. Даяр болгон согуштук унаа аскердеги моралдык жана физикалык жактан эскирген граддарды алмаштыра алат деп күтүлүүдө.
BM-21UM долбоорун чындап эле учурдагы MLRSтин терең модернизациясы катары караса болот. Ал базалык үлгүнүн архитектурасынын негизги өзгөчөлүктөрүнүн жана анын бир нече агрегаттарынын сакталышын камсыз кылат. Ошол эле учурда ар кандай агрегаттар алмаштырылууда, мындан тышкары таптакыр жаңы аппараттар орнотулууда. Мунун баары, иштеп чыгуучулардын айтымында, өндүрүштү оптималдаштырууга, техникалык мүнөздөмөлөрдү жакшыртууга жана согуштук сапаттарды жакшыртууга мүмкүндүк берет.
Долбоорду иштеп чыгуучулар жаңы ракеталык системанын бардык компоненттери Украинада өндүрүлгөнүн баса белгилешет. Ушундан улам өндүрүштүн чет өлкөлүк ишканаларга болгон көз карандылыгын жокко чыгаруу, ошондой эле даяр жабдуулардын баасын төмөндөтүү мүмкүн экени талашууда. Бирок, бул контекстте кээ бир суроолорго алып келген белгилүү бир түшүнүксүздүк бар.
Белгилүү себептерден улам, Berest долбоорунун авторлору BM-21 базалык шассиден баш тартышкан. Жергиликтүү өндүрүштөгү KrAZ-5401NE жүк ташуучу шасси азыр импорттолгон унаанын ордуна колдонулат. Башында, бул типтеги унаа төрт дөңгөлөктүү эки октук шассиге ээ жана жүк ташуучу эки катарлуу кабинасы бар жүк ташуучу унаа болуп саналат. Долбоордо кубаттуулугу 300 а.к. чейин дизель кыймылдаткычын колдонуу каралган жана кардар анын түрүн тандай алат. Жүк көтөрүмдүүлүгү 9 тонна деп жарыяланган, бул учуруучу жана снаряддарды ташууга жетет.
Жөө жүрүштө жана атуу учурунда эсептөө эки катардык отургучтар менен кабинада болушу керек. Ошол эле учурда, кээ бир жаңы аппараттардын болушу ага кабинадан чыкпай туруп ок чыгарууга жана ок чыгарууга мүмкүнчүлүк берет. Экипаждын жумуш орундары бардык керектүү жабдуулар менен жабдылган. Ошентип, командирдин старттык башкаруу панели, навигациялык системасы, байланыш жабдуулары жана жада калса ишке киргизүүнүн ишин визуалдык көзөмөлдөө үчүн арткы көрүнүш видеокамерасы бар.
Berest долбоору базалык шассиди атайын жабдуулар менен жаңы платформа менен жабдууну карайт. Машинанын жүк ташуучу аянтына керектүү түзүлүштөрү бар чоң аянтча орнотулган. Анын алдыңкы бөлүгүндө, таксинин артында, сактоочу кутулар, запастык дөңгөлөк ж. Ракета учуруучу платформанын арткы четине жакын жайгашкан. Негизги модель сыяктуу эле, Украинанын MLRSинде стабилдештирүү жана позицияда тегиздөө үчүн уячалары жок.
BM-21UM үчүн ишке киргизгич учурдагы блокторго негизделген, бирок кээ бир өзгөрүүлөргө дуушар болот. Бул дагы эле бурамалуу рамкага орнотмолору бар айлануучу түзмөккө негизделген, ага гиддердин пакети бекитилген. Бул аппараттар Граддан дээрлик өзгөртүүсүз алынган. Ушул себептен, ишке киргизгич кол менен жетектөөчү дисктердин көзүн жана кол дөңгөлөктөрүн орнотуу үчүн кронштейнди сактап калат. Ошол эле учурда алыстан башкаруу пульту бар электр жетектери орнотууга киргизилген.
Берест долбоорунун эң олуттуу жаңылыктарынын бири - ракеталардын куткарылуусу. Негизги БМ-21 установкасында 40 ракета көрсөтмөсү бар. BM-21UM үчүн гиддердин пакети кошумча горизонталдуу трубаларды алды, анын натыйжасында машина бир эле учурда 50 снаряд алып жүрөт. Ок -дардын көбөйүшү учуруучу түзүлүшкө кандайдыр бир таасирин тийгизди. Тактап айтканда, түтүктөрдү бириктирип турган рамаларды кайра иштеп чыгуу керек болчу.
Долбоор заманбап навигациялык жана геореференциялык каражаттарды колдонууну карайт. Көргөзмөгө коюлган MLRS прототипи "Orizon-Navigation" компаниясы тарабынан чыгарылган СН-4215 спутниктик навигациялык жабдуулар менен жабдылган. Бул түзмөк атуу үчүн маалыматтарды эсептөөдө колдонулган согуштук машинанын координаттарын аныктоону камсыздайт. Ошондой эле, прототип коммерциялык моделдик радиостанцияны алды. Анын аскердик версиядагы ушул сыяктуу башка продукт менен алмаштырылаары белгисиз.
MLRS "Berest" оператору реалдуу убакытта душмандын бутасынын жайгашкан жери боюнча маалыматтарды ала алат деп ырасталат. Мындай маалыматтар чалгындоочу дрондордон, батареяга каршы радарлардан ж. Бирок, борттогу жабдуулардын белгилүү курамы мындай мүмкүнчүлүктөр тууралуу суроолорго жана шектенүүлөргө алып келет.
Оператордун жумушчу станциясында өзүнчө өрттү башкаруу пульту бар. Алыстан башкаруу пульту өрт режимин (жалгыз же бир волейде), волейдин узактыгын жана башка параметрлерди тандоону камсыз кылат. Ок -дарыларды керектөөнү көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү каралган. BM-21UM установкасынын башкы башкаруу панели кабинада катуу бекитилген жана аны алып салуу мүмкүн эмес. Бирок, зарыл болсо, экипаж негизги панелге туташкан алыстан башкаруу панелин колдоно алат.
Берест долбооруна байланышкан расмий булактарда ок -дарылар маселеси козголгон жок, бирок бул контекстте белгилүү бир тыянак чыгарууга толук негиз бар. Келечектүү украин MLRS эски БМ-21 Граддын өнүгүшүнүн бир варианты, ошондуктан ошол эле ок-дарыларды колдонушу керек. Бул системанын ок жүгүнө M-21OF ракеталары же алардын жергиликтүү кесиптештери кириши керек. Бул "Берестанын" максималдуу атуу аралыгы "Граданын" 40 кмге жетпегенине туура келет дегенди билдирет.
Ассортиментти сактоо менен бирге башка мүнөздөмөлөрдүн көбөйүшү күтүлүүдө. Жаңы навигация жана өрттү көзөмөлдөө каражаттарын колдонуу тактыкты жогорулатууну жана демек, өрттүн эффективдүүлүгүн камсыздайт деп ырасташат. Бирок, бул типтеги так параметрлер азырынча жарыялана элек, анын натыйжасында жакшыртылган бир нече учуруучу ракета системасынын чыныгы өзгөчөлүктөрү суроо бойдон калууда.
Жаңы жабдуулар ошондой эле белгилүү бир операциялык артыкчылыктарды сунуштайт. Заманбап спутниктик навигация жана алыстан башкаруу атууга даярдыкты жөнөкөйлөтөт. Кээ бир операциялар үчүн экипаж кабинадан чыкпай калат. Башка нерселердин арасында, бул атуу абалына киргенден кийин атууга даярдануу убактысын кыскартат, ошондой эле волейден кийин коопсуз жерге тез барууга мүмкүндүк берет.
Өлчөмү боюнча, келечектүү BM-21UM MLRS, жалпысынан алганда, фургон конфигурациясындагы KrAZ-5401NE базалык жүк ташуучу машинасына туура келет. Согуш салмагы-15-17 тоннадан ашпайт. Шосседе комплекс эң аз дегенде 60-70 км / саат ылдамдыкка жете алат. Учурдагы шасси жетиштүү, бирок чектелген, жолсуз же орой рельефти камсыз кылууга жөндөмдүү.
BM-21UM Berest бир нече учуруу ракеталык системасы биринчи жолу бир нече күн мурун киргизилген жана анын келечеги азырынча белгисиз. Бул согуштук унаа буга чейин Украинанын өнөр жайынын жана аскердик департаментинин өкүлдөрү тарабынан мактоого татыган, бирок анын мындан аркы тагдыры дагы эле суроо бойдон калууда. Жаңы өнүгүүнүн улуу келечегине күмөн саноонун себептери ачык жана ачык.
***
Эске сала кетсек, акыркы жылдары ар кандай украиналык ишканалар эски, бирок абдан ийгиликтүү MLRS BM-21 "Grad" модернизациясынын көптөгөн варианттарын түзүшкөн. Бул үлгүлөрдүн айрымдары расмий түрдө кызматка киргизилген, бирок чоң серияда курулган эмес. Натыйжада, Украинанын ракеталык артиллериясынын негизи дагы эле советтик өндүрүштөгү жабдыктар. Анын үстүнө бул абал жакынкы келечекте дагы уланат деп айтууга толук негиз бар.
Украинанын өнөр жайынын күчтөрү тарабынан "Градды" модернизациялоонун бардык жаңы долбоорлору дал ушул идеяларга негизделген. Эски моделдердин учурдагы снаряддары үчүн даяр учуруучу жеткиликтүү заманбап шассиге которулду. Жыйынтыгында алынган унаа навигациялык жабдуулар менен жабдылган, ал эми кээ бир учурларда учуруучу аппаратты алыстан башкаруу системасы, өзүн-өзү толуктоочу түзүлүштөр ж.б.
Эң жаңы BM-21UM долбоору бул "салттарды" улантат жана бир катар мурункулар сыяктуу эле эски компоненттердин жаңылары менен айкалышын камсыздайт. Ошол эле учурда, ал бир аз көбүрөөк кайраттуулук менен айырмаланат: украин практикасында биринчи жолу ишке берүүчүдө кошумча гиддер пайда болду. Бул колдонууга даяр болгон ок -дарынын олуттуу өсүшүнө алып келди - ал 25%га өстү.
Ошентип, Berest MLRS, ишенимдүү адистердин жана басылмалардын бардык оң бааларына карабастан, украин индустриясынын стандарттары боюнча да жаңылык же ачылыш катары кароого болбойт экен. Абал чоң масштабда окшош. Жергиликтүү шасси жана заманбап электрондук жабдууларды колдонуу менен дүйнөдө советтик / орус граддын көптөгөн нускалары жана версиялары буга чейин эле түзүлгөн. Чындыгында, Шепетивка оңдоо заводу популярдуу MLRS иштетүүнүн дагы бир версиясын сунуштады. Тактап айтканда, анын долбоорун орусиялык "Торнадо-G" системасынын аналогу катары караса болот.
Башка жаңы продуктылар сыяктуу эле, BM-21UM согуштук машинасы дароо мактоого ээ болуп, эң жогорку бааларды алган. Бирок, мындай билдирүүлөр анын келечегин жакшырта албайт. Украинанын MLRSтин мурунку долбоорлорунун тагдыры жөнүндө белгилүү маалымат "Бересттин" келечеги үчүн тынчсызданууну жаратат. Чындыгында, Украина сунуштаган БМ-21дин модернизацияланган версияларынын бири да чоң серияда сатылган эмес жана активдүү иштөөдө эмес. Ошентип, Бастион үй -бүлөсүнүн сериялык системаларынын саны, эң батыл эсептөөлөр боюнча, ондон ашпайт. Жаңы "Willow" эксперименталдык техника түрүндө гана бар.
Акыркы жылдары Украина экономикалык чөйрөдө олуттуу көйгөйлөргө туш болду жана бул коргонуу өнөр жайынын жана армиянын өнүгүшүнө таасирин тийгизүүдө. Аскердик департаменттин финансылык мүмкүнчүлүктөрү жаңы куралдарды жана жабдууларды, анын ичинде бир нече учуруучу ракета системаларын толук көлөмдө сатып алууга жол бербейт. Натыйжада, "Бастиондор", алардын санынан улам, учурдагы "Граддарды" баса албайт, жана жаңы "Верба" менен "Берестанын" келечеги чоң суроо.
Бул BM-21UM долбоорунун маанилүү өзгөчөлүгүн жана ушул сыяктуу башка иштеп чыгууларды белгилей кетүү керек. "Бастион", "Верба" жана "Берест" ачык көрсөткөндөй, украин индустриясы MLRSти түзүү жөндөмдүүлүгүнө ээ. Мындай долбоорлордо машиналарды жана өзүбүздүн өндүрүштүн башка компоненттерин колдонсо болот, бул белгилүү бир артыкчылыктарды берет. Бирок, экономикалык көйгөйлөр, ошондой эле өнөр жайды жана бүтүндөй өлкөнү эң компетенттүү башкаруу мындай потенциалды ишке ашырууга мүмкүндүк бербейт.
Ошентип, "Zbroya ta Bezpeka" көргөзмөсүндө алар абдан кызыктуу аскердик техниканын үлгүсүн көрсөтүштү, бирок алар чыныгы келечекке ээ эмес жана кургактык күчтөрүнүн флотунун абалына таасир эте албайт. Учурдагы кырдаалды жана Донбасстагы иштердин абалын эске алганда, долбоордун мындай жыйынтыгы токтоо оптимизмге негиз болуп саналат.
