Кытай ыңкылабынын Аскердик музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы

Кытай ыңкылабынын Аскердик музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы
Кытай ыңкылабынын Аскердик музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы

Video: Кытай ыңкылабынын Аскердик музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы

Video: Кытай ыңкылабынын Аскердик музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы
Video: Посещение Каракол в день поездки в Кыргызстане 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Кытай коммунисттери Гоминдаңды жеңгенден кийин, Советтер Союзу Кытай Эл Республикасына коргонуу жөндөмдүүлүгүн чыңдоодо чоң жардам көрсөткөн. КЭРде куралдуу күчтөрдүн курулушуна колдоо көрсөтүү үчүн СССРден бир нече миң аскер кеңешчилери жана жарандык техниктер жөнөтүлгөн. Советтик өндүрүштөгү техникаларды жана куралдарды берүү менен бир убакта Кытайдын аймагында коргонуу продукциясын чыгарууга арналган ишканалар курулду, кадрлар даярдалды.

1950 -жылдардын аягына чейин Кытай СССРден көп сандаган түрдүү брондолгон машиналарды алган. Башында булар Т-34-85 орто танктары, СУ-76М жана СУ-100 өзү жүрүүчү артиллериялык миналар болчу. Аз санда ИС-2 оор танктары, ошондой эле ISU-122 жана ISU-152 өзү жүрүүчү мылтыктары жеткирилген. 1960-жылдардын башында советтик-кытайлык мамилелердин курчушуна жана КЭРдеги аскердик-техникалык кызматташтыктын токтотулушуна чейин ПТ-76 амфибия танктары, Т-54 орто танкалары, БТР-40 жана БТР-152 бронетранспортерлору да өткөрүлүп берилген..

Кореядагы Т-34-85 кытай танкерлеринин отко чөмүлүүсү биринчи жолу 1950-жылдын аягында болгон. Корея согушу учурунда кытайлар 300дөн ашык Т-34-85 жана ИС-2 танктарын жайгаштырышкан. Бээжиндеги Кытай революциясынын Аскердик музейинде Т-34-85 үлгүсүндөгү эки танк бар. Алардын бири "215" корпус номери менен "Танк Баатыры" наамын алган.

Сүрөт
Сүрөт

Кытайдын расмий версиясы боюнча, бул танк 1953 -жылдын июль айында, Шиксяньдун аймагына каршы чабуул учурунда, америкалык үч M46 Patton оор танктары менен болгон согушта жеңишке жеткен. Ага чейин тоого чыгууга аракет кылып, отуз төртөө баткак менен терең чуңкурга тыгылып калышты. Артиллериялык аткылоого кабылган дагы эки кытайлык танк артка чегингенден кийин, душман Т-34-85 No215 деп эсептеген. Бирок, Ян Арунун командачылыгы астындагы экипаж танктан кетпей, түнкүсүн аны кичинекей дөбөгө окшоштуруп, ылайга майлап, бутактары менен каптады. Танкисттер тоонун үстүндө үч америкалык Паттон пайда болгонго чейин, эки күн бою тамаксыз танкта болушкан.

Кытай революциясынын Аскер музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы
Кытай революциясынын Аскер музейиндеги кытайдын бронетранспортерунун коллекциясы

Душман M46 капталга бурулганын күткөндөн кийин, командир Ян Ару ок чыгарууга буйрук берди. Кыска убакыттын ичинде америкалык эки танк өрттөлдү, үчүнчүсү ылдамдыгын жоготту. Түн ичинде 70ке жакын дөңгөч жеткирген жөө аскерлердин жардамы менен танк баткактан куткарылды. Отуз төртөө чабуулга өттү. Танкисттер жөө аскерлер менен бирге Бейшан тоосун басып алып, душмандын 2 танкасын, 12 чуңкурун, 3 автоматтын уясын жана 3 артиллериялык мылтыгын талкалашкан. Корей жарым аралындагы согуш учурунда бул танк жөө аскерлердин чабуулун жети жолу колдогон. Ал нокаутка учурады жана жок кылды: 5 танк, трассалуу конвейер, 26 казуу жана пулемет уясы, 9 миномет, туннель жана командалык пункт.

1950-жылдардын экинчи жарымында СССР КНРге бир нече ондогон Т-54 орто танктарын жеткирген. Дээрлик бир убакта бул машиналардын иштей башташы менен Кытайдын жетекчилиги аларды чыгарууга лицензия алган. 1957 -жылы Баотоу шаарындагы 617 номурлуу заводдо танктардын биринчи партиясы советтик компоненттерден чогултулган. 1960-жылдардын башында КЭР Т-54 өндүрүшүн толугу менен локалдаштырууга жетишкен. Кытай версиясы баштапкы үлгүдөн бир топ деталдары менен айырмаланган, бул кытай өнөр жайынын мүмкүнчүлүктөрүнүн чектелүү болгондугуна байланыштуу болгон. Бир катар булактардын билдиришинче, 59-типтеги Т-54 кытайлык аналогу башында начар соот болгон. Эрте 59 түрү түнү көрүүчү аппараттар, баллистикалык компьютер жана курал стабилизатору менен жабдылган эмес. Мобилдүүлүк жагынан 59-тип Т-54кө туура келген, бирок кытай танкынын ишенимдүүлүгү начар болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Кийинчерээк, жакшыртылган версиялар серияга кирди жана 59 түрү узак убакытка PLA брондолгон күчтөрүнүн негизи болуп калды. 59 -танктын сериялык өндүрүшү 30 жылга созулган. Бул убакыт аралыгында ар кандай модификациядагы 10 миңден ашык согуштук техниканы курууга мүмкүн болгон. Музейдин коллекциясында 59 -типтеги үч танк бар, алар чыгарылган жылы жана жабдуулары менен айырмаланат.

1961-жылдан бери 59-I типтеги танктар өндүрүшкө кирди. Бул версия баштапкы моделден 100 мм жаңыртылган тапанча, түнкү көрүүчү аппараттар жана маалыматтарды кол менен киргизүүчү баллистикалык компьютер менен айырмаланган.

Сүрөт
Сүрөт

1982-жылдан 1985-жылга чейин 59-II типтеги танктар чыгарылган. Бул үй -бүлөнүн мурунку танктарынан негизги айырмасы британиялык L7 тапанчасынын көчүрмөсү болгон 105 мм 81 типтеги мылтык болгон. Мылтыктын үстүндө лазердик диапазон пайда болуп, мунаранын капталдарында түтүн граната аткычтары пайда болгон. Кыязы, бул жаңылыктар Батыштын бронетехникалары менен Египетте таанышкандан кийин жана 1980-жылдардын башында АКШ жана Улуу Британия менен аскердик-техникалык кызматташуунун башталышынан кийин көчүрүлгөн. Танктар тарабынан 54-типтеги зениттик пулемет (ДШКМдин көчүрмөсү) КЭРде түзүлгөн 12, 7-мм 85-типтеги пулемёт менен алмаштырылган. 59-II түрүнүн модификациясынын негизинде 59-IIA тибиндеги танк түзүлгөн, анын дизайнында көп катмарлуу бронь жана реактивдүү соот чектелген өлчөмдө колдонулган.

Сүрөт
Сүрөт

Учурда Кытайдагы 59 -типтеги танктар эскирген деп эсептелет жана резервге киргизилген. Ошого карабастан, экспорттоо үчүн жеткирилген унаалар дагы эле бир катар штаттардын армияларында колдонулат. Кээ бир өлкөлөрдө алар кытайлык же батыштык компаниялар тарабынан модернизацияланган.

КЭРдеги өзүнүн конструкциясындагы биринчи танк 62-типке кирет. Бул машина советтик Т-54тун кичирейтилген өлчөмүнө окшош, ошол эле учурда 85 мм замбирек менен куралданган жана корпустун ок өткөрбөс фронталдык соотуна ээ.. 7, 62-мм 59T типтеги 59T пулемету (СГМТнын көчүрмөсү) замбирек менен жупташкан, 12, 7-мм 54-типтеги зениттик пулемёт мунарага орнотулган. согуштук позициясы 20, 5 тоннаны түздү. Корпустун маңдайкы жана капталдуу соотторунун калыңдыгы 25 мм, мунаралуу чекеси - 50 мм, мунаралуу тарабы - 40 мм. 430 а.к. кубаттуулугу бар дизелдик кыймылдаткыч. магистралда 70 км / саатка чейин ылдамдыкты камсыздаган.

Сүрөт
Сүрөт

62 -типтин негизги максаты чалгындоо болгон. Ошондой эле (Кореядагы аскердик операциялардын тажрыйбасына таянып) тоолуу аймактарда колдонулушу керек болчу. Жеңил танктын жетишсиз корголушу анын жогорку кыймылдуулугу менен толтурулушу керек болчу. Type 62 танктары Вьетнам согушунун акыркы баскычында жакшы аткарылган, алардын жумшак жерде жана токойдо өтүү жөндөмдүүлүгү советтик Т-54кө жана кытай клондоруна караганда бир кыйла жогору болгон.

Сүрөт
Сүрөт

1979-жылы лазердик диапазондогу 62-I тибиндеги модификация өндүрүшкө чыккан. Кээ бир танктарга үстүдөгү курал -жарактар жана коргондор орнотулган, бул кумулятивдүү гранатадан коргоону жакшырткан. 62 типтеги жеңил танктарды өндүрүү 1989 -жылга чейин уланып, жалпысынан 1200гө жакын унаа курулган. Учурда, мурда PLA менен кызматта болгон 62 түрү негизинен сактоого өткөрүлүп берилет же иштен чыгарылат.

Акыркы советтик сериялык жеңил амфибиялык танк ПТ-76 болгон; бул унааны чыгаруу 1967-жылы аяктаган. Бирок, КЭР андан ары алдыга жылып, 1958-жылы ПТ-76нын негизинде алар 63 мм амфибиялык танкты түзүп, 85 мм замбирек менен турник орнотушкан, анын жардамы менен 7.62 мм автоматы жупташкан. Мунарада, жүктөгүч люктун алдында, 12, 7 мм зениттик пулемет орнотулган, андан жерден жердеги буталарга ок атууга да болот. Танк октон коргогон, корпустун соотторунун калыңдыгы 11-14 мм болгон. ПТ-76дан айырмаланып, экипажга радио оператор кошулду жана анын саны 4 адамга жетти.

Сүрөт
Сүрөт

Type 63 танкынын сыноо учурунда, кубаттуулугу 240 а.к. болгон V-6 дизелдик кыймылдаткыч экени белгилүү болду. 18, 7 тонналык машинанын керектүү деңгээлдеги мобилдүүлүгүн камсыз кылбайт. Ошондуктан, 1964-жылы 63-I типтеги жакшыртылган модификациясына 400 ат күчүнө ээ дизелдик кыймылдаткыч орнотулган. Ошол эле учурда, 63-I типтеги танктын негизги салмагы, өлчөмү жана согуштук мүнөздөмөлөрү анын чакан масштабдуу прототипиндей эле калды. Амфибия танкы магистралда 64 км / саат, сууда сүзүүдө - 12 км / саатка чейин максималдуу ылдамдыкты өнүктүрөт.

Сүрөт
Сүрөт

1970-жылдардын ортосунда, кытай амфибия танктары модернизациядан өтүшкөн, анын максаты-өрттү башкаруу системасын орнотуу менен согуштук эффективдүүлүктү жогорулатуу. Type 63-II танкы 300дөн 3000 метрге чейинки диапазондогу лазердик диапазонду, баллистикалык компьютерди, түнү көрүүчү приборлорду жана жаңы радио жабдуулары менен жабдылган. Амфибиялык танктын кийинки модификациясы 105 мм төмөн импульстуу мылтыктын замбиреги менен куралданган 63A түрү болгон. Кийинчерээк, 63-II жана 63А тибиндеги танктарда эскирген 12, 7-мм 54-типтеги пулеметтор ошол эле ок-дарыларды колдонгон 85-типтеги пулемётко алмаштырылган. Коопсуздукту күчөтүү үчүн кошумча металл керамикалык соот жана каптал калканчтарды колдонсо болору кабарланды. Бирок, ошол эле учурда, танк сүзгүчтүгүн жоготот жана кыймылдуулук деңгээли төмөндөйт. Буга байланыштуу, кеч чыгарылган кээ бир унаалар 600 аттын күчүнө ээ болгон кыймылдаткычты жана капталга бекитилген кошумча пластикалык сүзгүчтөрдү колдонушат.

Type 63 амфибия танктары PLAнын кургактык күчтөрү жана деңиз аскерлери менен кызматта, алар чалгындоо, конвойдун коштоосу жана жээкке конуу учурунда кол салуу үчүн колдонулат. Мурда 63 типтеги танктар Түштүк -Чыгыш Азиядагы согушка жана бир катар жергиликтүү чыр -чатактарга катышкан.

Кытайлык танктардын арасында музей 63-типтеги (YW531) трассалуу БТРдин шассиде 130-мм 70 (WZ-302) бир нече учуруучу ракета системасын орнотту. Фронталдык проекцияда сооттун калыңдыгы 11 мм, капталында - 6 мм. 260 а.к. менен дизелдик кыймылдаткыч. магистралда ылдамдыкты 60 км / саатка чейин, суу үстүндө - 6 км / саатка чейин камсыздайт. Көз салынган шассидеги MLRS танк полкторуна от колдоо көрсөтүшү керек болчу жана 59 -типтеги орто танктардан начар эмес мобилдүүлүккө ээ болушу керек болчу. MLRS 70 түрү 1970 -жылдардын башында кызматка кирген.

Сүрөт
Сүрөт

Корпустун ичинде кошумча ок -дарыларды ташуу каралган. Старт түтүктөрү эки катарда жайгаштырылган: үстүнкү катарда 10 түтүк, астыңкы катарда - 9. Ок атуу 130 мм турбожет башкарылбаган снаряддар менен ишке ашырылат, узунунан огунун айланасында учуу менен стабилдештирилген. Ок атуу аралыгы 10 км болсо да, MLRS негизинен көзгө көрүнгөн бутага ок чыгарары түшүнүлгөн. Эрте модификацияланган 130 мм ракета снарядынын узундугу 1 мден ашат жана жогорку жарылуучу бөлүкчөлөр менен жабдылган. 1980-жылдардын ортосунда снаряддар 2600 болот топторун, ошондой эле күйгүзүүчү снаряддарды камтыган бөлүкчөлүү башы менен пайда болгон. Снаряддын салмагы 32 кг, согуштук баштыктын салмагы 3 кг. Жакында 15 кмге чейин атуучу диапазону бар ракетанын чыгышы да жөнгө салынган. Бул снаряддын фрагментация эффектиси күчөгөн.

Сүрөт
Сүрөт

Type 63A амфибиялык БТРдин сериялык өндүрүшү 1960 -жылдардын экинчи жарымында башталган. Согуштук абалдагы унаанын массасы 12,6 тоннаны түзөт. Экипаж 3 кишиден турат, 11 мотоаткыч аскерлер бөлүмүнө жайгаштырылышы мүмкүн. Курал - 12, 7 мм пулемет.

Пекиндеги Кытай революциясынын Аскердик музейинин туруктуу көргөзмөсүндө заманбап кытай танктары жок болсо да, мурда башкы имараттын жанындагы аянттарда убактылуу көргөзмөлөр үзгүлтүксүз өткөрүлүп турган. Кытай Элдик боштондук армиясынын 90 жылдыгына арналган курал -жарактардын жана аскердик техниканын көргөзмөсүнүн алкагында заманбап үлгүлөр коюлду. Музейдин кире беришинин алдында 23 үлгү PLA менен кызматка коюлган. Көргөзмөгө КЭРдин жогорку лидерлери, анын ичинде мамлекет башчысы Си Цзиньпин катышты.

Көргөзмөгө коюлган Type 99 негизги согуш танкы орус жана батыш технологияларынын айкалышы жана советтик Т-72ге окшош. Кытай танкы 125 мм ZPT-98 пушкасы менен автоматтык жүктөгүч менен жабдылган (лицензиясы жок версиясы 2А46 узартылган баррели менен), 7, 62 мм мм 66 тибиндеги 66 пулемету жана 12, 7 мм зениттик зенити менен жупташкан. Түр 89 (QJZ89). Автоматтык жүктөгүчтү колдонуунун аркасында танктын экипажы 3 адамга чейин кыскарды. Кытайлык маалымат каражаттары жазгандай, Type 99 танктарына танк тапанчасынан чыгарылган лазердик башкарылуучу ATGMлер кирет. Өрт көзөмөлдөө системасы батыш танктарынан көчүрүлгөн компоненттерди колдонот жана камтылган лазердик диапазондогу жана жылуулукту иштетүүчү каналдагы аткычтын көзүн, панорамалык курама командирдин көзүн, курал стабилизаторун, санариптик баллистикалык компьютерди жана сенсорлорду камтыйт.

Сүрөт
Сүрөт

99-типтеги танктын сооту көп жагынан советтик Т-72 жана Т-80 танктарына окшош. Акыркы сериядагы танктардын фронталдык проекциясынын корголушу башкы сооттун үстүнө жайгаштырылган DZ блокторун орнотуу менен жакшыртылган жана блоктор мунарада "бир бурчта" жайгашкан. Мындан тышкары, мунаранын капталдары кошумча корголот, мында реактивдүү соот тордун себетинин үстүнө орнотулат. Лазер менен башкарылуучу ATGMден коргоо радиация детекторунан, кванттык генератордон жана автоматтык башкаруу системасынан турган каршы чаралар комплекси менен камсыздалат.

Сүрөт
Сүрөт

Согуштук салмагы 50 тоннадан ашкан танктын жогорку мобилдүүлүгү немистердин WD396 негизинде жаралган, кубаттуулугу 1200 а.к. болгон суу менен муздатылган турбо-дизелдик кыймылдаткыч менен камсыздалган. Кыймылдаткыч бир блокко бириктирилген жана 30-40 мүнөттө талаада алмаштырылышы мүмкүн. Шосседе максималдуу ылдамдык 65 км / саат, тышкы күйүүчү май куюлган цистерналары бар круиздик диапазон 700 кмге чейин. Учурда, PLA 800 түрү 99 танктарын иштетет.

Көргөзмөгө Type 99 танкы менен бирге 04A (ZBD-04A) жөө аскерлеринин согуштук машинасы коюлду, анда орусиялык БМП-3кө орнотулган куралдын комплекси колдонулат. Ачык булактарда жарыяланган маалыматка ылайык, 1997-жылы 30 мм 2А72 автоматтык замбирек жана ракетаны башкаруу каналы менен жупташкан 100 мм замбирек менен БМП-3 куралынын орусиялык башкаруу системасынын жана куралдануусунун толук масштабдуу үлгүлөрү жана документтери. канал аркылуу башталган Кытайдын магистралына өткөрүлүп берилди. Мындан тышкары, Кытайдын БМПи замбиректин сол жагында жайгашкан 7.62 мм коаксиалдуу бир пулемет жана корпустун маңдайында 7.62 мм эки автомат менен жабдылган. Мунаранын маңдайында ар бир тарапка үч түтүн гранатасы орнотулган.

Сүрөт
Сүрөт

Мунара брондолгон болоттон жана корпус алюминийден жасалган. Мунара жана корпус экипажды октон жана сыныктардан коргоону камсыз кылат. Көргөзмө моделинде фронталдык проекттеги корпус менен мунара кичине калибрлүү снаряддарга туруштук берүүгө мүмкүн болгон күчөтүлгөн курал менен жабдылган. 25 тоннага жакын согуштук салмагы бар унаа калкып жүрөт жана экипаждын 3 мүчөсүнөн тышкары 7 десантты кабыл алат. Асфальтталган жолдо жүрүү ылдамдыгы - 65 км / саатка чейин, сүзүү - 6 км / саат. Кытайда курулган 04А типтеги BMPлердин так саны белгисиз, бирок Батышта алар жок дегенде 200 даана бар деп эсептешет.

Өрт колдоо, чалгындоо жана танктарга каршы күрөшүү үчүн, дөңгөлөктүү жөө аскерлердин ЗБЛ-09 (СТ-1) базасында иштелип чыккан "дөңгөлөктүү танк" ПТЗ-09 арналган. Негизги конфигурацияда, унаанын маңдайкы сооту 12.7 мм бронежилеттик октон, ал эми капталдагы соотту 7.62 мм октон коргойт. Куралган курал-жарактардын комплексин колдонууда маңдайы 700 м аралыктан атылган 14,5 мм октон жана 25-30 мм снаряддан корголот.

Сүрөт
Сүрөт

Унаанын негизги курал -жарагы - 105 мм мылтык замбиреги, анын жардамы менен 7.62 мм пулемет жупташкан. Зениттик пулемет катары 12,7 мм калибрдеги курал колдонулат. Согуштук абалдагы 8х8 танк эсминецинин салмагы 22,5 тонна жана 440 а.к. дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган. менен. Шосседе максималдуу ылдамдык 90 км / саат.

Көргөзмөдө ошондой эле Type 05 (PLZ-52) 155 мм өзү жүрүүчү гаубица жана Type 09 өзү жүрүүчү зениттик артиллериялык тоосу бар.

Сүрөт
Сүрөт

05-типтеги өзү жүрүүчү артиллериялык блокту иштеп чыгуу 1990-жылдардын ортосунан бери жүрүп жатат. Биринчи прототипти сыноо 2003 -жылы башталган. Кытайдын 155 мм өзү жүрүүчү мылтыгы көптөгөн заманбап чет өлкөлүк өз алдынча жүрүүчү гаубицаларга окшош, бирок КЭРдин өкүлдөрү Type 05-бул толугу менен кытайлык өндүрүш деп ырасташат.

Сүрөт
Сүрөт

Кытайдын өзү жүрүүчү артиллериялык тоосу 155 мм L52 гаубицасы менен жабдылган, баррелинин узундугу 52 калибрлүү. Активдүү-ракеталык снаряддын атуу аралыгы 53 кмге жетет, кадимки жарылуучу фрагменттик снаряд 39 км учуп кетиши мүмкүн. Лазердин жардамы менен жөнгө салынуучу снаряддар 20 кмге чейинки диапазондогу буталарга сокку урууга жөндөмдүү. Пистолет автоматтык жүктөгүч менен жабдылган, мүнөттө 8 жолу ок атууну камсыз кылат. Кошумча курал катары транспорт командиринин люкунун алдына орнотулган 12,7 мм 89 -тип пулемет колдонулат. Пулемет адам күчүнөн коргонууну камсыз кылуу жана аба буталарына ок атуу үчүн колдонулат. Мындан тышкары, мунаранын эки жагына анын алдыңкы бөлүгүндө түтүн гранатасы орнотулган. 05-типтеги өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж санариптик өрттү башкаруу системасы, термикалык камерасы бар эки каналдуу көрүү жана лазердик диапазон менен жабдылган.

Корпустун жана мунаранын курал-жарагы мылтык калибриндеги октон жана жеңил сыныктардан коргоону камсыз кылат. Экипаж - 4 адам. Согуштун салмагы 43 тоннадан ашат. 1000 кубаттуу дизелдик кыймылдаткычы бар ACS Type 05 асфальтталган жолдордо 65 км / саат ылдамдыкта, крейсердик аралыкта 450 чакырым аралыкта жүрө алат.

Type 05 өзү жүрүүчү мылтыктын шасси 35 мм эки учактан коргонуучу курал менен куралданган 09 ZSU тибин түзүү үчүн колдонулган. Чынында, бул 35 мм түрү 90 сүйрөөчү орнотуунун өз алдынча башкаруу системасы жана радар менен өзү жүрүүчү версиясы.

Сүрөт
Сүрөт

Мунаранын үстүнө орнотулган антеннасы бар байкоочу радар 15 км диапазонго ээ. Эгерде душман электрондук согуш техникасын колдонсо, анда лазердик диапазондогу пассивдүү оптоэлектрондук станция аркылуу аба буталарын издөө мүмкүн. Абадан бутадагы эффективдүү атуу диапазону - 4000 мге чейин, бийиктигине жетет - 3000 м. Оттун ылдамдыгы: 1100 rds / min.

Сунушталууда: