Өткөн жылдын 23 -декабрында деңиз флоту жаңы ири десанттык кеме "Петр Моргуновду" алган, экинчиси 11711 долбоору боюнча курулган. Январда кеме Түндүк флотунун бир бөлүгү катары өзүнүн нөөмөт станциясына өткөн. Азыр чоң десанттык кеменин экипажы согуштук жана ыкчам даярдык боюнча даярдалган пландарга ылайык маневрларга жана башка иш -чараларга катышууга даярданып жатат. Жаңы конуучу кеменин пайда болушу Түндүк флоттун жана жалпы флоттун согуштук жөндөмдүүлүгүнө олуттуу таасирин тийгизет деп күтүлүүдө. Жаңы кемени, анын мүмкүнчүлүктөрүн жана потенциалын карап көрүңүз.
Техникалык өзгөчөлүктөр
Жаңы чоң десанттык кеме "Петр Моргунов" Невский конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан 11711 долбооруна ылайык курулган. Ал ушул типтеги экинчи кеме болуп калды (мурда деңиз флоту "Иван Гренди" жетектеген) жана долбоордун түп нускасына ылайык курулган акыркы кеме. Курулуш Калининграддагы Янтар заводу тарабынан 2015 -жылдан бери жүргүзүлүүдө. Старт 2018 -жылдын май айында болуп, сыноолор 2019 -жылдын аягында башталган.
Кеме 5 миң тоннанын стандарттык жылышына жана жалпы 6, 6 миң тоннага орун которуштурууга ээ. Эң чоң узундугу 135 мге жетет, туурасы 16, 5 м жана капталынын бийиктиги 11 м.. БДКнын таанымал силуэти корпустун ички көлөмдөрүнө кирүү үчүн чоң люк бар болгон эки үстүртөн түзүлөт.
Имараттын ичинде аталган деп аталган жайгашкан. корпустун дээрлик бардык узундугун ээлеген танк палубасы. Ага жаа пандусу аркылуу, арткы люк аркылуу же жогорку жүктөөчү люк аркылуу кирүүгө болот. Акыркы учурда 16 тонналык кран колдонулат. Ошондой эле кемеде конууга ылайыкташкан кокпиттер бар.
"Петр Моргуновдун" башкы электр станциясы ар бири 5200 а.к. кубаттуулуктагы 10D49 дизелдик кыймылдаткычтарды камтыйт. DRRA-6000 дизелдик-арткы эки редуктору эки винтти иштетет. Корпустун жаа жагына жаа тарткыч орнотулган.
Толук ылдамдык 18 түйүндө жарыяланган, экономикалык ылдамдык - 16. Максималдуу круиздик диапазону 4 миң деңиз милине жетет. Корпустун линиялары алыскы деңиз жана океан зоналарында сүзүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, жаа аскерлердин жээкке конуу муктаждыгын эске алуу менен иштелип чыккан.
Өзүн коргоо жана десантты колдоо үчүн үч замбирек орнотулган. Бул алты ооздуу автомат менен эки АК-630М жана эгиз агрегаты бар бир АК-630М-2 продукциясы.
Негизги милдет
BDK пр. Кондуруу жээктен алыс же түз жээкте жүргүзүлүшү мүмкүн. Жабыкталбаган жээкке түшкөндө, понтондарды да колдонсо болот, ошондой эле амфибиялык чабуулчу кеме менен ташылат.
Кеменин корпусунун ичинде 300 десантты кабыл ала турган эки чоң корпус бар. Деңизде көпкө туруу үчүн бардык зарыл шарттар түзүлгөн. Тактап айтканда, деңиз аскерлеринин карамагында ашкана жана спорт залы бар.
Танк палубасы жабдууларды жана башка жүктөрдү жайгаштырууга арналган. Ал негизги танктар же окшош параметрлери бар башка унаалар сыяктуу 13 оор машинаны көтөрө алат. Ошондой эле 20 даана ташууга болот. орто унаалар же 30га чейин жүк ташуучу унаалар. Учуу өз алдынча жаа пандусу аркылуу, жээкке же понтонго чейин жүргүзүлөт.
Ошондой эле, эки Ка-29 тик учагы БДКнын негизинде иштейт. Алардын артында иштөө үчүн учуу платформасы каралган. Анын алдында, арткы структурада ангар бар.
Потенциал жана пайдалар
Долбоор 11711 - заманбап технологияларга жана иштеп чыгууларга негизделген чоң конуучу кеменин ички концепциясын ишке ашыруунун дагы бир варианты. Долбоор белгилүү бир техникалык жана тактикалык окшоштукка алып келген мурунку чоң десанттык кемелерди иштеп чыгуу, куруу жана иштетүү тажрыйбасына негизделген.
"Петр Моргунов", ар кандай долбоорлордун мурдагылары сыяктуу эле, көп сандаган аскерлерди жана техникаларды бортко алып, аларды белгилүү бир аймакка жеткирип, түз жээкке конууну камсыз кылууга жөндөмдүү. Ошол эле учурда Долбоор 11711 конуу операциясынын жыйынтыгына оң таасирин тийгизүүчү кээ бир жаңы мүмкүнчүлүктөрдү берет.
Биринчиден, алардын мурдагылардан артыкчылыгы топтолгон тажрыйбаны колдонуу менен заманбап технологиялардын негизинде түзүлгөн конструкциянын, компоненттердин жана агрегаттардын жаңылыгы менен камсыздалат. Окшош же жакшыраак тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөр менен, көбүрөөк эффективдүүлүк камсыз кылынат, экипаждын иштөө шарттары жакшырат ж.б.
BDK пр. Бул белгилүү бир деңгээлде амфибиялык операцияларды пландаштырууну жана өткөрүүнү жөнөкөйлөтөт.
Кеменин амфибиялык мүмкүнчүлүктөрү да кабинанын жана танктын палубасын жаңыртуу менен жакшыртылды. Биринчи кезекте 300 десантчы үчүн шарттар жакшырганын белгилей кетүү керек. Конуу зонасына сүзүп бара жатканда мындай жайлуулук моралдык маанайды жакшыртат жана десанттык аскерлердин согуштук ишинин эффективдүүлүгүн жогорулатат.
"Петр Моргунов" түрдүү аскердик жана көмөкчү техникаларды, ошондой эле ар кандай жүктөрдү ташууга жөндөмдүү. Унаалар танк палубасында өз алдынча орун алат жана башка жүктөр үчүн стандарттык кран бар. Мындай техникалык жаңылыктар БДКнын ишин логистиканын элементи катары жөнөкөйлөтөт. Бул акыркы жылдардагы тажрыйбаны эске алуу менен өзгөчө маанилүү - амфибиялык кемелер деңиз десанттарын түшүрүү үчүн гана эмес, транспорт катары да колдонулат.
Объективдүү кыйынчылыктар
Белгилей кетсек, 11711 долбоору мындай кемелердин баасын чектеген бир катар конкреттүү өзгөчөлүктөргө ээ. Алардын кээ бирлери кемчиликтери катары каралышы мүмкүн. Бирок, бардык бул нюанстар жаңы конуучу кемелерди иштеп чыгууда эске алынат, анын ичинде. пр. 11711дин жакшыртылган версиясы.
Чоң конуучу кеменин түшүнүгү талаштуу бойдон калууда. Ал көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрү бар универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемеге каршы. Десанттык кеменин ар түрдүү курамына байланыштуу, УДК аскерлерди жээктен коргонуунун кыйроо зонасына кирбей, жээктен алыстыкта конууга жөндөмдүү. Мындан тышкары, заманбап UDC конууга колдоо көрсөтүү үчүн чабуулчу тик учактарды кошкондо, авиациялык топко ээ.
"Моргунов Петр" ири десанттык куралынын курамы да сындын олуттуу себеби болуп калат. Анда аба, жер үстүндөгү же жээктеги буталарга каршы коргонуу үчүн кичинекей калибрдүү артиллерия бар. Ушундан улам, кемени флоттун жана авиациянын башка согуштук бөлүктөрү коштоп жүрүшү керек.
Бул көйгөйлөрдүн баары флотко жана кеме куруучуларга жакшы белгилүү экенин белгилей кетүү керек - жана чаралар көрүлүүдө. 2019 -жылдын апрель айында жаңыртылган 11711 долбоору боюнча курулган эки жаңы чоң конуучу кеменин төшөлүүсү ишке ашты. Долбоордун номерин өзгөртпөстөн, корпус, үстүнкү структура, куралдануу жана авиация тобу кайра иштелип чыкты. Экинчи жуп BDK пр.
Эң жаңы жана прогрессивдүү
Жаңы чоң десанттык кемеси "Петр Моргунов", бир типтеги "Иван Грен" сыяктуу, абдан ийгиликтүү заманбап кеме. Анын артыкчылыктары да, кемчиликтери да бар жана жалпысынан Россиянын деңиз флотунун талаптарына жооп берет. Ушул эле долбоордун эки жаңы чоң десанттык кемеси Түндүк флотунун бир бөлүгү катары кызмат кылат жана өлкөнүн коопсуздугуна салым кошот.
Бирок, иштеп жаткан эки кеменин оң өзгөчөлүктөрүнө карабастан, баштапкы долбоор 11711 боюнча курулуш улантылбайт. Эки жаңы BDK бир катар маанилүү өзгөрүүлөр менен жаңыртылган көрүнүшкө ээ болот. Бул акыркы жылдары конуучу кемелерге талаптар өзгөргөнүн жана келечекте флотко башка өңдөгү вымпелдер керек болорун көрсөтүп турат. Мындан тышкары, биринчи ата мекендик универсалдуу амфибия кемелеринин курулушу башталды.
Эки BDK модернизацияланган 11711 долбоору жана биринчи UDC пр. 23900 флотко ушул он жылдын ортосунан эртерээк кирет. Ошентип, кийинки бир нече жыл ичинде, Россия амфибия күчтөрүнүн эң жаңы жана эң заманбап моделдери пр.11711 - "Иван Грен" жана "Петр Моргунов" деген эки чоң десанттык кемеси болот. Жалпысынан алганда, алар эң жаңы жана прогрессивдүү кемелердин аталышына туура келет, бирок бир нече жылдан кийин бул жерди жогорку өзгөчөлүктөрү жана кең мүмкүнчүлүктөрү бар жаңы согуштук бөлүктөр ээлейт.
