Мен комментарийлердеги талкуу аркылуу BMP-1дин уландысын жазууга мажбур болдум, анда мотоаткычтар куралдын үстүнө минип, аскерлердин купесинде отурууну эмес, эмне үчүн таң калышкан. Көптөр муну BMP-1 жана ушул сыяктуу унаалар миналардан аткылоодон жана жарылуулардан өтө начар корголгону менен түшүндүрүштү, бирок Израилдин бронетранспортерлору …
Дагы айтам, бронетранспортерлор жана жалпысынан алганда кандайдыр бир курал белгилүү тактика үчүн жаралган. BMP-1 бронетранспортерлордун өзгөчө конкреттүү тактика боюнча адистешүүсүнүн эң жаркын мисалдарынын бири. Бир гана, бул жерде ийгилик, бул тактика анча белгилүү эмес. Олег Капцовдун "VO" 2012 боюнча белгилүү макаласы "Зоотко конуу. Эмне үчүн эч ким ата мекендик жөө аскерлердин согуштук машиналарына ишенбейт?" Башкы штабдын начальниги армиянын генералы Н. Е. Макарова: "БМД-4-бул БМП-3дүн бир версиясы, эч кандай коргоосу жок, кайра баары үстүндө, бирок анын баасы танкадан кымбат". Айта кетчү нерсе, абдан маанилүү билдирүү. "Дагы, баары жогору жакта" - армиянын генералы Н. Е. Макаров мунун кемчилигин көрөт. Ошол эле учурда, бул тактика жана такыр белгилүү бир тактика.
Танктын танкисттери үчүн кандай артыкчылыктары бар?
Жакында мен Э. Инин эскерүүлөрүн окудум. Бессонов "Берлинге!" Бул 49 -механикалаштырылган бригаданын 4 -танк армиясынын взводунун / рота командиринин эскерүүсү. Эмне үчүн взводдор / компаниялар? Анткени Бессонов взводдун командири болчу, бирок ротанын командири таптакыр күтүлбөгөн жерден пайда болуп, жоголуп кеткендиктен, ал рота командири болуп дайындалган эмес, анткени дээрлик дайыма бүт ротага командирлик кылган.
Эскерүүлөр жакшы. Жазуучунун эстүүлүгү, жакшы стили жана кызыктуу окуяларды айтуу жөндөмү болгон. Эң кызыктуусу башкача: Бессонов танк десантына, жөө аскерлерге буйрук берди, алар танктарга отургузулду, алар коргонуунун ийгилигине кирип, алдыга чуркап, душмандын тылын айрып салышты. Бул сапатта ал Львовдон Берлинге чейин, дээрлик үзгүлтүксүз салгылашууларда жүрүп, ийгиликтүү жана бактылуу командир болгон; бир жолу гана оор жаракат алган. Ал өзүнүн эскерүүлөрүндө бир катар эпизоддордун мисалын колдонуп, танк аскерлеринин тактикасын жана алардын өзгөчөлүктөрүн майда -чүйдөсүнө чейин сүрөттөгөн.
Жалпысынан алганда, танк десанттарынын милдети - душмандын коргонуусун бузуп, калктуу конуштарды, маанилүү жолдорду, жолдогу көпүрөлөрдү басып алгандан кийин, ошондой эле душмандын экрандарын, мамыларын жана отряддарын талкалагандан кийин мүмкүн болушунча тезирээк белгилүү бир багытта алдыга жылуу.. Бессонов көбүнчө бул кыймылдын башында, механикалаштырылган бригадасынан 5-7 км алдыда болуп, механикалаштырылган бригаданын негизги күчтөрүнө жол ачып, душмандын аны кармап калуусуна жол бербеши керек болчу. Бул жагдайдан улам кээде анын алдына коргонуу милдеттери коюлган.
Менин оюмча, бул эскерүүлөр танктын конуу тактикасын түшүнүү үчүн абдан маанилүү жана ошондон бери мотоаткычтар аскерлер бөлүмүндө эмес, соотто жүрүүнү артык көрүшөт.
Бул макаланы ойлонуп жатып, мен моторлуу жөө аскерлердин танк менен БТРдин айырмасын түшүндүрүү кыйынчылыгына туш болдум. Ал Бессоновдун эскерүүлөрүндө так жана жакшы сезилген, бирок ал өзүнө ушул учурдун өзүн-өзү көрсөткөндүгүнө байланыштуу аныктама бербейт. Бир караганда, бронетранспортер танкка караганда жакшыраак окшойт, бирок 49-механикалаштырылган бригаданын танк аскерлери андай ойлогон эмес жана Т-34тү артык көрүшкөн. Аларга IS -2 берилгенде, аларга бул жакты: кеңири катуураак - отурууга ыңгайлуу жана мылтык. 122 мм замбирек - бул аргумент болчу. Бессонов анча ийгиликтүү болбогон чабуулдардын биринде танкерлердин кантип жардамга келгенин жана алардын ИС-2нин эки снарядын бир снаряд менен тешкенин айтып берди. "Мен мындай кереметти көргөн эмесмин", - деп жазган Бессонов.
Бессоновдун эскерүүлөрүндөгү согуштардын сүрөттөмөсүн карап чыгып, мен танк мотоаткычтар үчүн БТРден, Sd Kfz 251ден да, үч маанилүү артыкчылыкка ээ деген тыянакка келдим.
Биринчиден, дароо танктан секирүү жөндөмү. Көптөгөн согуштар ушундай башталды. Алар жолду бойлой айдашты, андан кийин аларга мылтык жана пулемёттон ок атылды, жөө аскерлер танктардан секирип, чынжырга айланышты. Мушкерлер атайын машыгышкан жана кыймылда секирүүнү билишкен, чынжыр өзүнөн өзү чыгып кеткендиктен, ар кайсы жакка секиришкен. БТРден минтип секире албайсың. Ошол эле немис Sd Kfz 251ден он кишинин чыгышы бир топ убакытты талап кылат жана аскерлер бир канча убакыт сөзсүз түрдө машинанын артында чогулушат, аларды ийгиликтүү автоматтын жарылышы менен чабууга болот, аларды миномет менен урууга болот. же ал тургай колго жасалган граната. Аскерлерди түшүрүү үчүн БТР токтотулушу керек, башкача айтканда, бутага айланышы керек. Анан танкка снаряд тийсе дагы, жөө аскерлер секирип качып кетүүгө мүмкүнчүлүк алышты. Эгерде снаряд жөө аскерлер менен БТРге тийсе, ал дээрлик дайыма аскерлердин көбүнүн, атүгүл алардын бардыгынын өлүмүнө алып келген.
Экинчиден, аскерлер танкага минип, мунаранын арт жагында же кээде анын алдында колдорунда курал кармап отурушкан (башкача кылуу мүмкүн эмес болчу, танк аскерлеринин танкасына курал жок болчу)). Адатта танкта 7-8 адам болгон жана бул танктын экипажы айланасында болуп жаткан нерселердин баарын көргөн байкоочуларды кабыл алганын билдирген. Бул дагы бир маанилүү жагдай болуп эсептелет. Танктын (жана башка брондолгон машинанын) көрүнүшү начар болчу жана танк деңиз аскерлери буктурманы же фаустиканы эмне үчүн байкап калышканын танкерлерге караганда алда канча жакшы көрүштү. Андан кийин танкисттерди эскертип, жерге секирип, ок чыгарган сооттун учу. БТРде аскерлер далысын капталга каратып, ичинде отурушту жана, албетте, эч нерсени көрүшкөн жок. АТКны пулеметчунун гана атуучусу байкай алган, кээде жоокерлер отургучка туруп, капталдарын карап калышкан. Бирок бул учурда да көрүнүү танк десантына караганда начар болчу.
Үчүнчүдөн, танк деңиз аскерлери жакын жерде душманды көрүшсө, курал -жарактан түз эле ок чыгара алышат. Бессонов мындай согуштарды алар танктарды таштабай, танкка түшкөн отряддын бардык күчү менен жүргүзүшкөнүн жазат. Алар ылдамдык менен көчөнүн аркы өйүзүнө чуркашты, душмандарга ок атышты, кыймылда байкабай калышты. Бул көбүнчө түн ичинде жасалды - танк десанттык аскерлери минүү үчүн эң жакшы көргөн убакыт. Эгер алар душмандын күчтүү экенин, бекемделген позициясы, бронетехникалары же күчтүү ок ачышканын көрүшсө, анда танк аскерлери аттан түшүп, танктардын колдоосу менен кадимки жөө аскерлери менен согушкан. БТРде десанттык күчтөрдүн курал колдонуу мүмкүнчүлүгү кыйла чектелген. Албетте, сиз отургучка туруп, капталдан атсаңыз болот, бирок анча ыңгайлуу эмес, айрыкча кыймылда. БТРден чыкканда жоокерлер ок атууну токтотушту, душмандарга артыкчылык берген оттун өзүн өзү басуусу орун алды.
Көрүү, атуу жана секирүү жөндөмдүүлүгүнөн танк десанттары танкты айдап кетишкен жана аны БТРге алмаштырууга аракет кылышкан эмес. Эгерде биз танк десант менен БТРдин ортосундагы негизги айырмачылыкты түзсөк, анда ал төмөнкүдөй. Танк десантында истребитель каалаган убакта согушка активдүү катыша алат. БТРде бир канча убакыт бою жоокерлер согушка катыша албаган буталар болгон. Бронетранспортер токтоп турганда, эшиктер ачылып жатканда, баары кетип баратканда, чачырап, чынжырча ачылат - бул канча убакытка созулат? Бир мүнөт. Бул убакыттын ичинде алар табышмактарга убакыт табышат.
БТР өзүнүн классикалык немис версиясында (СССРде ушундай эле үлгүлөр болгон) мылтыктары бар алсыз жана аз демилгелүү душманга ылайыктуу. Андан кийин соот октон коргойт, пулемет душманы басат, жөө аскерлер чыгат, чынжырга айланып, чабуулду бүтүрөт. Бул согуштун мындай тактикасы жана мындай душман үчүн жаратылган.
Эгерде душмандын чоң калибрдүү пулемёттору, замбиректери жана танктары бар болсо, ал жамандык менен катуу күрөшүп жатса, анда БТР бутага алынган. Жөө аскерлерден түшүүчү аралыкта БТР бул мылтыктар менен танктардын колунда болот жана жука соот аны коргобойт. Эгерде сиз жөө аскерлерди эртерээк кондурсаңыз, анда ага сооттун да кереги жок. Куралдуу жана чечкиндүү душманга каршы курал абдан шарттуу коргонуу болуп саналат. Муну немистер согуштун орто ченинде түшүнүшкөн, ошондуктан Sd Kfz 251ди автоматтар менен куралданган, кээде от алдыргыч же ал тургай ракеталар менен куралданган өтмө жүк ташуучу унаа жана мобилдүү ок атуучу пункт катары колдонушкан.
Танк деңиз аскерлери жана БМП-1
Менин оюмча, БМП-1 танктын конуу тактикасын тукум кууп өткөн жана ага ылайыкташтырылган. Ошондуктан, мотоаткычтар дайыма өйдө жактан минүүгө аргасыз болушкан, ал эми аба десанттары убактылуу баш калкалоочу жайдын милдетин аткарып, душмандын коргонуусу өзөктүк сокку менен кирип, брондолгон унаалар өзөктүк грибоктун астына кирген.
Ядролук жарылуунун сокку толкунун басуу үчүн, радиациянын киришинен жашынуу, андан кийин радиоактивдүү чаңдын булутун аралап өтүү үчүн БМП-1дин тар жана төмөн аскерлер бөлүмү жетиштүү болгон. Ядролук жарылуу зонасында салгылашуулар болушу мүмкүн (алар үчүн аскерлер бөлүмү байкоо приборлору жана ок атуу үчүн амбразина менен жабдылган), бирок ыктымалдуулугу аз. Андан кийин, жогоруда айтылгандай, танктар өзөктүк соккудан аман калгандардын баарын бүтүрүшү керек болчу.
Бирок согуш муну менен эле аяктаган жок, тескерисинче, эң кызыктай фазасына кирди. Жолду тосуп турган душмандын коргонуусун талкалап же талкалап, советтик аскерлер душмандын тылынын операциялык мейкиндигине чыгышты. Бул жерде алар согуштагы танк десанттык аскерлеринин тапшырмаларына окшош милдеттерге туш болушкан: алдыга айдап барьерлерди атып түшүрүү, душмандын аскерлерин жок кылуу, көпүрөлөрдү, айылдарды, шаарларды басып алуу. Ядролук жарылуу зонасы өткөндөн кийин, БМП-1 жакынкы дарыяга же көлгө айдалган, радиоактивдүү чаңды жууш үчүн суу менен чайкалган, андан кийин мотоаткычтар сооттун үстүнө отуруп, алдыга чуркашкан.
BMP-1 танк аскерлери үчүн Т-34кө караганда алда канча ыңгайлуу болгон. Биринчиден, корпустун дээрлик тегиз чатыры жана унаанын бийиктиги төмөн; отурууга ыңгайлуу жана секирүүгө ыңгайлуу. Экинчиден, сүзүү моторлуу аткычтарды паром каражатын издөөнүн зарылчылыгынан бошотуп, каалаган ыңгайлуу жерден дарыялар менен каналдарды кесип өтүүгө уруксат берди. Танк деңиз күчтөрүндө мындай болгон эмес, ошондуктан кээде сүзүүгө туура келген, ал эми ИС-2 Бессоновдун бир жоокери өтмөккө чөгүп кеткен жана аны ала алышкан эмес. Үчүнчүдөн, аскерлер бөлүмү.
Согуш учурунда танк деңизчилеринде жок болгон нерсе-БМП-1 десанттык отряды. Чыныгы бата ошол болчу. Аскерлердин бир бөлүгүн нөөмөттө жана командирде уктоого мүмкүн болгон. Бессонов Польша менен Германиянын 200 км аралыгында согушканда, уйку аны дайыма жыгып түшүрөрүн жазган. Түн ичинде ал танктын арт жагына чыгып, аскерлердин арасына жатып, уктап калды. Бир нече жолу ал кыймылда тез эле түнкү толгоодон уктаган. Уктоо жөндөмү согуштун эффективдүүлүгүн, өзгөчө жылуу, салыштырмалуу жайлуу жана коопсуз жерде уктап кетүүнү кескин түрдө жогорулатат.
Андан тышкары, Германияда жамгыр же кар жаап, суук жана нымдуу аба ырайы сейрек эмес. Аскер бөлүгүндө сиз кезегиңиз менен жылынып, кургата аласыз. Узак, көп күндүк чабуулда дээрлик токтобостон, бат-баттан аттан түшүү менен, ылай менен карды аралап өтүү менен мындай мүмкүнчүлүк абдан баалуу болмок.
Аскер бөлүмү жарадарларды, өзгөчө оор жарандарды да жайгаштыра алат. Танк десантында жарадар болгондор көп болгон. Бессонов дээрлик үзгүлтүксүз кармаштан улам жоготуулар көп болгонун жазат. Рейдден кийин 23 адам 100 кишинин жанында калды. Орточо эсеп менен алганда, ар бир үч километрдик кыймыл жарадарларга же өлгөндөргө кымбатка турду. БМП-1 жарадарларды аскерлер бөлүмүндө көтөрө алышы абдан баалуу сапат болгон. Жашоого кошумча мүмкүнчүлүк.
Ошентип, BMP-1 жөнүндө сөз кылып жатып, бул модель белгилүү бир тактика үчүн, белгилүү бир душман жана белгилүү типтүү согуш шарттары үчүн жаратылганын дайыма эстен чыгарбоо керек. Бул шарттар биз үчүн, бактыга жараша, болгон жок болгон согушта ишке ашышы керек болчу.
