Акыркы бир нече жылдын ичинде кытайлык учак чыгаруучу Сиань авиация өнөр жай корпорациясы келечектүү H-20 стратегиялык бомбардировщигин иштеп чыгууда. Долбоор азырынча жашыруун бойдон калууда жана бул тууралуу дээрлик эч нерсе айтылган эмес. Бирок, акыркы айларда олуттуу булактар мындай машинанын пайда болушу мүмкүн экенин эки жолу көрсөтүштү. Балким, бул бизге жакын арада жаңы бомбалоочу учактын расмий түрдө көрсөтүлүшүн күтүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Келечекке кош келиңиз
Январь айынын башында PLA Аба Күчтөрү жаштарды аскердик учкучтардын каттоосуна жазылууга үндөгөн жарнамалык видео чыгарды. Кыска метраждуу тасма машыгуунун бардык баскычтарынан өтүп, аскер бөлүктөрүнүн биринде кызматка кирген жаш курсант тууралуу баяндайт. Согуштук жана саясий даярдыктын мыкты кызматкерине эң жаңы J -20 истребители тапшырылган, анда ал - аталарынын жана чоң аталарынын эрдигин эстеп - душманды талкалайт.
Финалда башкы каарман жаңы тапшырманы алат, ал алыскы авиацияга которулат. Учкуч ангарга келет, ал жерде капкактын астына катылган, адаттан тыш көрүнүштөгү эң жаңы учак менен таанышат. Андан кийин башкы каарман бомбардировщикти ачат жана ал туулгасынын жарык чыпкасында натыйжалуу чагылдырылган. "Келечекке кош келиңиз!" - субтитрлерди чакыруу.
Белгисиз жаңы бомбардир түзмө -түз эки алкакта пайда болот жана аны деталдуу карап чыгуу мүмкүн болбойт. Бирок, капкактын астында сыртка чыгып кеткен фюзеляжы бар "учуучу канаты", ошондой эле үстүңкү чыгып турган аба алгычтары ачык көрүнүп турат. Капкакты сууруп алып, пилот чагылууда машинанын конуучу тетиги бар учтуу учтуу бурчун көрсөттү. Кабинанын айнектерин көрүү мүмкүн эмес - бул укмуштуудай кинематикалык жаркыроо менен жашырылган.
Басма сөзгө ылайык …
Кытайдын NORINCO корпорациясы тарабынан чыгарылган Modern Weapons журналынын июнь айындагы саны жарыкка чыкты. Анын мукабасында учуучу жаңы H-20 бомбардировщиги көрсөтүлгөн. Кошумчалай кетсек, басылма бул учактын башка бир нече башка сүрөттөрүн сунуштаган.
Журналда "учуучу канат" схемасындагы учак көрсөтүлөт, анын фюзеляжынын өйдө жана тик бурчтуу консолу чыгып турат, анын арткы чети борбордук бөлүктүн четине туташкан эмес. Фюзеляждын капталдарында аба алгычтар үчүн чыгып турган капкактар бар. Кыймылдаткыч системанын учтары структуранын борборуна карай жылат. Алардын эки капталында кулап калган эки кел бар. Жардыргычтын тышкы контурлары түз жана ийри сызыктар аркылуу түзүлөт. Көптөгөн люктар, панелдер ж. түз жана сынган четтери менен.
Учак башкарылган, ал эми кабинасы белгисиз сандагы жумуш орундарынын фюзеляжынын мурунунда жайгашкан. Учактын борборунда чоң жүк кармагыч каралган. Анын капталдарында эки моторлуу электр станциясы болсо керек. Албетте, фюзеляждын жана канаттын башка көлөмдөрүнүн көбү күйүүчү май танктары үчүн берилген, бул учуунун жогорку диапазонун камсыз кылат.
"Заманбап куралдануу" техникалык мүнөздөгү деталдарды бербейт, мисалы, борттогу жабдуулардын курамы, учуу өзгөчөлүктөрү ж. Мындан тышкары, өнүктүрүү иштеринин убактысы, өндүрүш жана жайгаштыруу пландары ж.б.у.с көрсөтүлбөйт.
Жаңы версиялар
Жаңы кытайлык бомбалоочу учактын иштелип чыгышы көптөн бери белгилүү болгон, бирок анын сырткы көрүнүшү азырынча расмий түрдө ачыктала элек. Ушуга байланыштуу, тема боюнча ар кандай версиялар, божомолдор жана божомолдор үзгүлтүксүз пайда болгон. Жаңы учактын пайда болушунун бир катар варианттары белгилүү - бирок азырынча PLAнын Аба күчтөрү алардын кайсынысы жана реалдуу долбоорго канчалык туура келерин билет.
H-20нын көрүнүшү жана макети боюнча белгилүү варианттар бири-биринен кескин айырмаланган. Эң популярдуусу "учуучу канаттын" ар кандай өзгөчөлүктөрү бар ар кандай версиялары болду. Бирок, башка версиялар сунушталган, анын ичинде. жалпак узартылган фюзеляж жана куйругундагы V сымал чөгүшү бар структуралар. Баары же дээрлик мындай версиялар жалпысынан келечектүү долбоор тууралуу белгилүү фрагменттик маалыматтарга дал келгени кызык.
PLA аба күчтөрүнүн жарнактарынан жана NORINCO журналынан H-20нын акыркы эки версиясы өзгөчө кызыгууну жаратат. Чындык бул жолу маалымат белгисиз булактардан эмес, расмий структуралардан келип түшкөнү. Чыныгы кызыктуу долбоордун алдында - бул кызматты жарнамалоодо, Кытайдын аба күчтөрү жок моделдери бар жаштарды чакырары күмөн.
«Заманбап куралдануу» журналында да абал ушундай. Ал дайыма Кытайдын кызыктуу окуялары жөнүндө жазып, жакшы абройду сактоого аракет кылат. Ошентип, бул басылманын жаңы сүрөттөрү чыныгы долбоорго дал келиши мүмкүн. Бирок, кээ бир маалыматты жашыруу үчүн атайылап жасалган "каталарды" жокко чыгаруу мүмкүн эмес.
Белгилей кетсек, Н-20нын сырткы көрүнүшүнүн быйыл көрсөтүлгөн акыркы эки варианты бири-бирине карама-каршы келет. Ошентип, Аба күчтөрүнүн видеосунда "Заманбап куралдануудан" алынган сүрөттөрдө турган тик куйругу жок "учуучу канат" ачык көрүнүп турат. Ошондой эле, жарнактан келген учак чоңураак аба алуулары менен айырмаланат. Жаанын профилинде айрым айырмачылыктар бар.
Жашыруун келечек
Чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, Кытай жаңы бомбардировщикти өткөн жылы Чжухайдагы башкы авиациялык көргөзмөсүндө көрсөтүүнү пландаштырган. Бирок, өткөн жылдын белгилүү окуялары пландарды кайра карап чыгууга алып келди - жана Airshow China 2020 көргөзмөсү катуу премерасыз эле өттү. Сиань Х-20ны көрсөтүү боюнча жаңы пландар азырынча жарыялана элек. Бирок, кийинки авиашоуга бир нече ай гана калды, жакында анын программасы тууралуу биринчи кабар пайда болушу керек.
Кыязы, биринчи учак шоусу көпкө күттүрбөйт. Бир нече жыл мурун, чет элдик маалымат каражаттары H-20 2025-жылы ишке кириши керек деп айтышкан. Буга ылайык, азырынча автоунаанын прототибинин курулушу башталып, ал тургай сыноого алынып келиши мүмкүн болчу. Сыноолордун бир бөлүгүнөн өткөн учактын даяр прототипи жалпы коомчулукка тартууланышы мүмкүн.
Аба күчтөрүнүн жана өзөктүк күчтөрдүн өнүгүшү үчүн өзгөчө мааниге ээ болгондуктан, Кытай жаңы өнүгүүсүн узак убакытка жашыра турганы күмөн. Сиань Х -20 стратегиялык тоскоолдуктун жаңы куралы болуп калышы керек, демек, мүмкүн болушунча эртерээк - потенциалдуу каршылашка так сигнал берүү үчүн - сунушталууга тийиш.
Жылуу кызыгуу
Н-20 учагынын жакын арада көрсөтүлүшүнүн ыктымалдуулугу тынымсыз өсүүдө. Жана муну расмий структуралардын акыркы материалдары менен байланыштырса болот. Жарнамадан жана журналда жарыяланган кадрлар келечектүү долбоорго кызыгуу жаратуу үчүн жасалганын жокко чыгарууга болбойт. Балким, бул келечектеги окуялардын биринде боло турган премьерага байланыштуу.
Акыркы бир нече жылдын башкы премерасынын сайты болууга татыктуу болгон эң жакынкы ири авиашоуга бир нече ай калды. Бул каалаган убакта жаңы долбоордун айрым өзгөчөлүктөрүн ачкан жаңы материалдар пайда болушу мүмкүн дегенди билдирет. Бирок, эң маанилүү жана резонанстуу иш-чара үзгүлтүксүз маалымат же расмий басылмалар эмес, жаңы типтеги биринчи унаанын толук кандуу демонстрациясы болот.
