"Грейворон" жана башкалар. 21631 долбоорунун чакан ракеталык кемелерин куруу

Мазмуну:

"Грейворон" жана башкалар. 21631 долбоорунун чакан ракеталык кемелерин куруу
"Грейворон" жана башкалар. 21631 долбоорунун чакан ракеталык кемелерин куруу

Video: "Грейворон" жана башкалар. 21631 долбоорунун чакан ракеталык кемелерин куруу

Video:
Video: Война Украина РФ День 455 2024, Ноябрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Бир нече флот үчүн чакан ракеталык кемелерди куруу программасы ийгиликтүү уланууда. 30-январда 21631 "Буян-М" долбооруна ылайык курулган жаңы "Грайворон" кемесинде Севастополдо туу көтөрүүнүн салтанаттуу аземи болуп өттү. Бул Россиянын деңиз флотунда ушул типтеги тогузунчу кеме жана жакында жаңы кемелер келет.

Курулуш процесси

2013 -жылдын 25 -декабрында Коргоо министрлиги менен Зеленодольск заводу А. М. Горький 21631 пр. Чакан ракеталык кемелерди (MRK) куруу боюнча дагы бир келишимге кол койгон. Бул сериянын алтынчысынан тогузуна чейин төрт кемени курууну жана жеткирүүнү караштырган. Жаңы RTOдорду Кара деңиз флотуна өткөрүп берүү пландаштырылган.

Курулушка даярдык иштери келишимге кол коюлганга чейин башталган. Кеме салуу аземдери 2013-15-жылдары өткөрүлгөн. 2016 -жылдан бери кемелер ишке киргизилген. 2018-жылдын жайында, бардык керектүү сыноолордон өткөндөн кийин, жаңы Вышный Волочек MRK Аскер-деңиз флотуна кирип, декабрда флот Орехово-Зуевону алган. 2019 -жылдын аягында "Ингушетия" кемеси кызмат көрсөтө баштады.

Сүрөт
Сүрөт

2013 -жылдагы келишим боюнча акыркы корпус - келечектеги Грайворон - 2015 -жылдын 10 -апрелинде салынган. Кеменин курулушу кыйла кечигип калган. Бир катар себептерден улам аны 2020 -жылдын апрелинде гана ишке киргизүү мүмкүн болгон. Бул убакта экипаж түзүлдү. Түзүү иштеринин бир бөлүгүнөн кийин, августта кеме Зеленодолсктон Новороссийскиге которулган. Ал жерде MRK калган жабдууларды алды жана тестирлөөгө даярдалды.

"Грейворондун" деңиздеги сыноолору өткөн жылдын 19 -сентябрында башталып, бир нече айга созулган. Бул окуялар учурунда кеме конструктордук мүнөздөмөлөрдү тастыктап, кызматка кабыл алынды. 30 -январда Коргоо министрлиги жаңы МРКны кабыл алып, аны Кара деңиз флотуна өткөрүп берген. Төрт Буян-Мс азыр 41-ракеталык кайык бригадасында кызмат кылып жатышат.

Кең мүмкүнчүлүктөр менен

MRK пр. 21631 жээктеги зонада, ошондой эле ички бассейндердеги мамлекеттин экономикалык аймагын коргоо үчүн арналган. Башка согуштук кемелерден айырмаланып, "Буян-М" дарыяларда сүзө алат, анын аркасында ар кандай флоттордун ортосунда тез өтүү камсыздалат.

Сүрөт
Сүрөт

"Буян-М" кемелеринин жалпы сыйымдуулугу 950 тонна. Кеменин узундугу 74 м, туурасы 11 м. Корпустун линиялары "дарыя-деңиз" классына туура келет. CODAD тибиндеги электростанция чет өлкөлүк төрт дизелдик кыймылдаткычтын негизинде курулган, ал эки суу реактивдүү кыймылдаткычтын кубаттуулугу. 25 түйүндүн толук ылдамдыгы жана 12 түйүндүн экономикалык ылдамдыгы камсыздалган. Акыркы учурда, круиздик диапазону 2500 чакырымга жетет.

Чоңдугуна карабай, 21631 долбоорунун кемеси байкоо, курал көзөмөлдөө жана башка согуштук бөлүктөр менен өз ара аракеттенүү үчүн иштелип чыккан электрондук жабдуулардын комплексин камтыйт. "Сигма" согуштук маалыматтык жана башкаруу тутуму колдонулган. Бул MR-352M1 "Positive-M1" жана MR-231-2 "Liman" радарларын бириктирет. Артиллерия MR-123-02 "Bagheera" системасы менен башкарылат.

MRK пр. 21631 Onyx жана Caliber ракеталары үчүн сегиз клеткалуу 3S14 универсалдуу учуруучу аппаратты алып жүрөт. Келечекте жаңы «Циркон» комплексин киргизүүгө болот. Кеме 100 мм замбирек менен А-190 "Универсал" артиллериялык тоосу менен жабдылган. Абадан коргонуу жана жер үстүндөгү коркунучтарга каршы туруу үчүн 3M47-01 "Гибка" эки комплекси, бир АК-630М-2 "Дуэт" тоосу, ошондой эле пулемет үчүн мамычалар бар.

Сүрөт
Сүрөт

Буян-М тибиндеги чакан ракеталык кемелер, корпустун жана электр станциясынын өзгөчөлүгүнө байланыштуу, базалардан чектелген аралыкта жана ички суу жолдорунда гана иштей алат. Ошол эле учурда, алар абдан кенен шок мүмкүнчүлүктөрүнө ээ. Ар кандай типтеги ракеталарды колдонуунун аркасында алыскы аралыкта жер үстүндөгү жана жээктеги буталарды талкалоого болот. Ошол эле учурда деңиздин абадан коргонуу потенциалы чектелүү - жээктеги зонадагы КРнын кургактык зениттик системалары менен корголот деп болжолдонууда.

Тогуз бирдик

2014 -жылдын июлунда, Россиянын Navy биринчи эки MRK пр алды 21631 - Град Свияжск жана Углич. Ошол эле жылдын аягында үчүнчүсү кызматка кирип, 2015 -жылы дагы эки кеме флотко өткөрүлүп берилген. 2018-19-жылдары. согуш күчү Кара деңиз флотунун үч РТОсун камтыйт, төртүнчүсү бир нече күн мурун кызмат кыла баштайт. Жалпысынан ушул күнгө чейин Аскер-Деңиз флоту тогуз Буян-М кемесин алды.

Долбоордун алгачкы үч кемеси Каспий флотилиясынын курамына кирген. Алар ар кандай машыгууларга үзгүлтүксүз катышып, андан тышкары Сириядагы буталарга сокку уруу менен алектенишкен. Балтика флотунун курамына Зелений Дол жана Серпухов деген эки кеме кирет. Кызыктуусу, 2015 -жылдын аягында алар Кара деңиз флотуна кабыл алынган, бирок бир нече айдан кийин алар Балтикага которулган. Акыркы аземден кийин Кара деңиз флотунда эң чоң Буянов-М тобу бар.

Сүрөт
Сүрөт

MRK пр. 21631дин курулушу ушуну менен эле токтоп калбаганы маанилүү. Үч жаңы кеме курулуп жатат. 2017 -жылдын апрелинде онунчу имарат - Град салынган. 2018-жылы Наро-Фоминск менен Ставрополдун пайдубалын түптөө болуп өттү. Учурдагы пландарга ылайык, Град ушул жылы бүткөрүлүп, ишке киргизилип, текшерилип, кардарга тапшырылат. Ал Балтика флотуна кирет. Кийинки эки RTO 2022 жана 2023 -жылдары кызмат кыла баштайт.

Учурдагы бардык пландардын аткарылышынын жыйынтыгы боюнча Орусиянын Аскер-Деңиз Флотунун курамына 12 Буян-М кичи ракеталык кемелери кирет. Алар үч флоттун курамына, балким, бирдей бөлүштүрүлөт. Ошол эле учурда башка флотторду кайра жабдуу үчүн серияны узартууга болот. Деңиз командачылыгы азыр ушул типтеги кемелерди иштетүү тажрыйбасын изилдеп жатат жана жаңыларын куруу маселесин чечип жатат деп божомолдоого болот. Оң чечим болгон учурда жакынкы жылдары бир нече имараттар үчүн жаңы келишим пайда болушу мүмкүн.

Сериялар Перспективалары

MRK пр. 21631 курулушунун узактыгы дайыма өзгөрүп турарын байкоо оңой. Мындан тышкары, жаңы кемелердин өтмөктөрүнүн ортосунда байкаларлык аралыктар болгон. Бул терс көрүнүштөрдүн баары кыймылдаткыч системалардын көйгөйлөрү менен байланышкан.

Биринчи беш кеме Германияда жасалган MTU 16V4000M90 дизелин алышкан. 2014-15-жылдары. санкцияларга байланыштуу мындай нерселерди берүү токтотулган. Кийинчерээк алар окшош мүнөздөмөлөргө ээ болгон кытай CHD622V20 кыймылдаткычтарынын түрүндөгү алмаштырууну табууга жетишкен. Кийинчерээк мындай дизелдик кыймылдаткычтардын кемчиликтери жок эмес жана аларды алмаштыруу керектиги айтылган.

Сүрөт
Сүрөт

21631 долбоорунун жаңы кемелери Россияда жасалган кыймылдаткыч системалары менен жабдылышы күтүлүүдө. "Коломенский завод" 10D49 кыймылдаткычтарын, Звезда болсо редукторлорду чыгарат. Импортту алмаштыра турган өзүбүздүн продукциянын пайда болушу учурдагы серияны бүтүрүүгө гана эмес, кийинки кемелердин курулушун акылга сыярлык мөөнөттө баштоого мүмкүндүк берет.

Буянов-М куралдануу комплексин мындан ары енуктуруу зор кызыгууну туудурат. Ар тараптуу 3S14 установкаларынын аркасында алар Onyx жана Caliber ракеталарын колдоно алышат. Белгилүү болгондой, келечектүү Циркон гиперсоникалык ракетасы да ушундай орнотуу менен колдонулат. Кыязы, мындай курал мурунтан эле курулган жана пландаштырылган МРКлардын ок -дарыларынын жүгүнө киргизилет жана бул согуштук сапаттардын олуттуу жогорулашына алып келет.

Иш уланууда

Grayvoron MRCтин флотко жакында кабыл алынышы 21631 долбоорунун ийгилигин ачык көрсөтүп турат. Бирок өткөн жылдардагы окуялар кеме куруудагы бир катар олуттуу көйгөйлөрдү ачып берди, алар менен күрөшүү керек. Жогорку өндүрүмдүү кыймылдаткычтардын жоктугу түрүндөгү негизги кыйынчылык, кыязы, буга чейин чечилген жана мындай чечимдин жыйынтыгы жакынкы келечекте пайда болот.

Бардык кыйынчылыктарга карабастан, 2014-жылдан бери Орусиянын Аскер-деңиз флоту буга чейин тогуз "Буян-М" кичинекей ракета кемесин алган жана онунчусу быйыл жеткирилет деп күтүлүүдө. Алардын жардамы менен эки флоттун жана бир флотилиянын жер үстүндөгү күчтөрү жаңыртылды. Курулуш уланууда жана келечекте бул бирикмелерди чыңдоого, ошондой эле башка типтеги жаңы РТОлорду жеткирүүнү баштоого мүмкүндүк берет.

Сунушталууда: