СУ-100 өзү жүрүүчү танкка каршы артиллериялык монтаж Т-34-85 орто танкынын негизинде 1943-жылдын аягында-1944-жылдын башында Уралмашзаводдун конструктордук бюросу тарабынан түзүлгөн жана СУ-85тин андан ары өнүгүшү болгон. Ал убакта 85мм SU-85 тапанчасы немистин оор танктарына каршы күрөштө татыктуу атаандаш эмес экени айкын болуп калды.
СУ-100 жана СУ-85. Командирдин корпусунун сыртындагы сырткы айырма
СУ-100 сериялык өндүрүшү 1944-жылдын августунда Уралмашзаводдо ишке киргизилип, 1948-жылдын башына чейин улантылган. Кошумчалай кетсек, 1951-1956-жылдары Чехословакияда лицензия боюнча өзү жүрүүчү мылтык чыгарылган. СССРде жана Чехословакияда бардыгы болуп 4976 СУ-100 өндүрүлгөн.
СУ-100дүн биринчи согуштук колдонулушу 1945-жылы январда Венгрияда болгон, кийинчерээк СУ-100 Улуу Ата Мекендик согуштун жана Совет-Жапон согушунун бир катар операцияларында колдонулган, бирок жалпысынан алардын согуштук колдонулушу чектелүү болгон.. Алар жөн эле "согушка убактысы жок болчу", ошол эле ИС-3 сыяктуу.
Согуштан кийин СУ-100 бир нече жолу модернизацияланган жана бир нече ондогон жылдар бою Советтик Армиянын катарында кызматта калган. СУ-100 да СССРдин союздаштарына жеткирилген жана согуштан кийинки бир катар жергиликтүү чыр-чатактарга, анын ичинде араб-израил согуштарынын жүрүшүндө эң активдүү катышкан.
Баса, өзү жүрүүчү мылтыктын тарыхы бир аз башкача болушу мүмкүн. 1943-жылы ГКОнун жарлыгы танкка каршы кыйла эффективдүү куралдарды жаратуу боюнча чыгарылганда, Уралмашзавод, Т-34 базасындагы башка бир катар өзү жүрүүчү куралдардын арасында, 122 мм D-25 орнотуу долбооруна ээ болгон. бир аз өзгөртүлгөн СУ-85 корпусундагы замбирек.
Долбоорду таштап коюшкан, жана машинанын салмагы дээрлик 3 тоннага көбөйгөндүктөн эмес. Т-34 шасси чынын айтканда алсыз болчу. Биз шассиден кетүүнү чечтик, бирок кичине калибрлүү замбирек жана көбөйтүүчү мунарасы бар долбоорлорду карайбыз.
Натыйжада, жаңы согуштук унаа Т-34-85 танкынын агрегаттарынын жана СУ-85 өзү жүрүүчү мылтыктын негизинде түзүлгөн. Кыймылдаткыч, трансмиссия жана шасси толугу менен ошол бойдон калат. Орнотулган D-10S замбиреги (өзү жүрүүчү) 85 мм замбиректен оор болгондуктан, алдыңкы роликтердин асмасы жаздын диаметри 30дан 34 ммге чейин көбөйтүү менен бекемделиши керек болчу.
СУ-85дин корпусу бир нече, бирок өтө маанилүү өзгөрүүлөргө дуушар болду: фронталдык курал-жарак 45 ммден 75 ммге чейин көбөйтүлдү, англис үлгүлөрүнөн көчүрүлгөн МК-IV типтеги командир куполы жана байкоочу түзүлүштөр орнотулду, экөө согуштук бөлүктү порошок газдарынан интенсивдүү тазалоо үчүн желдеткичтер орнотулган.
Мылтыктын ок -дарысы согуш отсегинин артындагы (8) жана сол жагында (17), ошондой эле тапанчанын оң жагындагы полго (8) коюлган 33 октон турат.
D-10S үчүн ок-дарылар диапазону өтө ар түрдүү болуп чыкты:
UBR-412-БР-412 курч тешүүчү трейсер жана МД-8 сактандыргычы бар унитардык картридж.
UBR-412B-унитардык картридж, соот тешүүчү тракер, БР-412В снаряд жана MD-8 сактандыргычы.
UO-412-О-412 деңиз фрагменттик гранатасы жана RGM сактандыргычы бар унитардык картридж.
UOF-412-OF-412 жарылуучу бөлүкчөлүү граната жана RGM сактандыргычы бар унитардык картридж.
UOF-412U-азайтылган заряддуу OF-412 фрагменттүү гранатасы бар унитардык картридж жана RGM сактагыч.
UD-412-30, 1 кг салмактагы унитардык түтүн, RGM, RGM-6, V-429 сактандыргычтары менен.
UD-412U-30, 1 кг салмактагы унитардык түтүн, V-429 сактандыргычы менен.
UBR-421D-BR-412D баллистикалык брондолгон учу бар соот тешүүчү снаряд менен унитардык картридж.
UBK9 - BK5M кумулятивдүү снаряды бар унитардык картридж.
Бирдиктүү картридж соот тешүүчү суб-калибрдүү снаряд менен.
Снаряддардын акыркы үч түрү СУ-100 ок-дарысында согуш бүткөндөн кийин гана пайда болгон, андыктан 1945-жылдан кийин стандарттык жабдууларга 16 жардыргыч фрагментация, 10 броне тешүүчү жана 7 кумулятивдүү тур кирген.
Бул жерде, эгер биз ок-дарыларды жайгаштыра турган болсок, СУ-100 атайын танкка каршы куралга караганда универсалдуу чабуул куралы болгон деп божомолдоого толук мүмкүн.
Кошумча катары, согуш бөлүмүндө 1420 даана ок (20 диск), 4 танкка каршы граната жана 24 F-1 кол гранатасы бар 7,62 мм PPSh эки автомат.
Согуш талаасында түтүн экранын орнотуу үчүн, унаанын арт жагына MDSh түтүнүнөн эки бомба орнотулган, алар жүктөгүч тарабынан күйгүзүлгөн.
Байкоочу аппараттар аз болчу, бирок өзү жүрүүчү мылтыктын корпусуна абдан жакшы жайгаштырылган. Капталган абалдагы айдоочу машинаны ачык люк менен айдады, ал эми согуштук абалда брондолгон капкактары бар оптикалык көрүү аппараттарын колдонду.
Старт тарапта жайгашкан командирдин куполунда брондолгон айнеги бар беш байкоочу бута болгон. Чатырга МК-4 байкоочу аппарат орнотулган.
TTX SU-100
Экипаж, адамдар: 4
Мушташ салмагы, т: 31, 6
Узундугу, м: 9, 45
Туурасы, м: 3
Бийиктиги, м: 2, 24
Курал-жарак: 100 мм тапанча D-10S
Ок: 33 ок
Мотору: V-2-34M 520 а.к
Максималдуу ылдамдык, км / саат: 50
Дүкөндө круиз, км: 310
Ээлеп коюу, мм:
курал маскасы - 110
чеке - 75
дененин чекеси - 45
корпустун жагы - 45
дене тамак - 40
түбү - 15
чатыры - 20
Башкаруу бөлүмү АКСтин жаасында жайгашкан. Анда айдоочунун отургучу, редуктордун рокору, башкаруу дисктеринин рычагдары жана педалдары, приборлор, эки кысылган аба баллону, алдыңкы күйүүчү май куюлган цистерналар, ок -дарылар менен запастык бөлүктөр, TPU аппараты болгон.
Согуш отели башкаруу корпусунун артындагы корпустун ортосунда жайгашкан. Анда кооз жерлери бар курал -жарактар, ок -дарыларынын негизги бөлүгү, радиостанция, эки ТПУ аппараты жана запастык бөлүктөрдүн бир бөлүгү болгон. Мылтыктын оң жагында командирдин орду, анын артында жүктөгүчтүн орду, мылтыктын сол жагында аткычтын орду болгон. Согуш бөлүмүнүн чатырында, эки брондолгон капкактын астына, эки сордуруучу желдеткич бекитилген.
SU-100 Улуу Ата Мекендик согуш жылдарындагы эң ийгиликтүү жана эң күчтүү советтик танкка каршы өзү жүрүүчү курал экени талашсыз. Схемасы жана максаты боюнча бирдей болгон немис Jagdpanther өзү жүрүүчү мылтыгынан 15 тонна жеңил болгондуктан, SU-100дүн окшош курал коргоочу жана мобилдүүлүгү жогору болгон.
Баррелинин узундугу 71 калибрлүү 88-мм немис Cancer 43/3 замбирегинин оозунун ылдамдыгы 1000 м / с болгон. Анын ок-дарысы (57 ок) D-10Sге караганда көбүрөөк болгон. PzGr 39/43 соот тешүүчү снарядын немистердин курал-жарак жана баллистикалык учтар менен колдонгону Jagdpanther замбирегинин алыскы аралыкка бронетранспорту жакшы киришин камсыз кылган. Бизде да ушундай снаряд бар, BR-412D, согуштан кийин гана пайда болгон.
Немистердин өзү жүрүүчү мылтыгынан айырмаланып, СУ-100дүн окторунда калибрлүү жана кумулятивдүү снаряддар болгон эмес. 100 мм бийик жарылуучу фрагменттик снаряддын жогорку жарылуучу таасири, албетте, 88 ммдикине караганда жогору болгон. Жалпысынан алганда, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун бул эки эң мыкты орто жүрүүчү мылтыгы бири-биринен сезилээрлик артыкчылыктарга ээ болгон эмес. Ооба, сан жагынан "Ягдпантер" таптакыр жоготуп жатты.
Бирок бул көрүнүктүү машиналарды салыштыруу өзүнчө макаланын темасы.
