Ошентип, 3 -августта немистер үчүн болгон күрөш ийгиликсиз болуп чыкты - алар Ирбенске өтө алышкан жок. Биздин оппоненттерибиз Кайзердин коркунучтуу ойлорунун жолун тосууга батынган жалгыз орус согуштук кемесинин аракетин баалашты деп божомолдоого болот. Болбосо, "Славаны" издөө жана жок кылуу үчүн Рига булуңуна эң жаңы эки эсминецтин 4 -августка караган түнү жөнөтүлүшүн түшүндүрүү кыйын болмок. Бактыга жараша, V-99 жана V-100 "Славаны" таба алышпады, бирок алар туура жол менен бара жатышты-Ирбенстен өткөндөн кийин Аренсбург булуңуна бурулушту. Бирок Ирбен кысыгында немистер орус бузгучтары Охотник жана генерал Кондратенко менен кыска мөөнөттүү байланышта болушкан жана булуңга киргенде - Украина жана Войсков менен, немис кемелери бир нече сокку алган. Бул немис командирлерин андан ары издөөнүн пайдасыздыгына ынандырды жана алар артка чегинүүгө аракет кылышты, бирок Новик тосуп алды. Кыска артиллериялык салгылашууда орусиялык эсминец алардын үстүнөн ишенимдүү жеңишке жетишти, ал эми качууга аракет кылган V-99 мина менен жарылып, Михайловский маякына ыргытылды, ал жерде аны өзүнүн экипажы жардырды.
Анан таң келди.
Үчүнчү согуш (4 -август, 1915)
Саат 05.03дө "Слава" позицияга которулду. Согуштук кемени 8 -эсминец батальону коштоп жүрдү. Бирок, бул жолу "Даңктын" башкы душманы немис кемелери эмес, … аба ырайы болду. Кечээ эле, орус согуштук кемеси душмандын коркунучун эң сонун көрө алган, атүгүл 120 кбт, бирок 4-августта көрүү начарлап кеткендиктен, Славанын батышындагы 40-50 кабелден ашкан эмес.
Орус моряктары үчүн эң жаман нерсе - көрүнүүнү чектеген калың туман батышка карай коюу болуп калды. Демек, Кайзердин кемелери "Даңкты" байкай алышкан, ал эми анын сигналчыларына көрүнбөй калган. Мындан тышкары, немистер Ирбен кысыгынын түштүк жээгинде жайгашкан Михайловский маяктан отту жөнгө салууну болжошкон жана ошону менен кошумча артыкчылыкка ээ болушкан.
Саат 07.20да, немистин мылтыктары күркүрөгөндө, Слава бир гана жарк эткенин көрдү, бирок кемелерди аткан жок. Душман снаряддары орус согуштук кемесин коштоп жүргөн эсминецтердин жанына түштү. Буга жооп катары Слава жогорку желектерди көтөрүп, түштүккө бурулуп, немис курсуна перпендикуляр жылып, согушка даярданган. Кыязы, "Славанын" командири Сергей Сергеевич Вяземский батыштан чыгышка көчүп бараткан немистер өздөрүн көрсөтөбүз деп ойлошкон жана Россиянын согуштук кемесинин мылтыктарына жетет деп ойлошкон. чыгыш батышка караганда жакшы болчу, бирок ошентсе да немистер 8 милден ашык аралыкта "Даңкты" көрө алмак эмес.
Бирок, бул эсептөөлөр негиздүү болгон жок - саат 07.45те душман өзү дагы эле көрүнбөгөн учурда Славага 5 жолу ок чыгарды. Бул согуштук кемени чыгышка чегинүүгө аргасыз кылды.
Тилекке каршы, булактар аба ырайынын абалына толук өзгөртүү беришпейт, бирок белгилүү болгондой, 08.40та Слава Михайловский маякынын түштүгүнөн 85-90 кабель аралыкта душмандын мина ташуучуларын жана кыйратуучуларын тапкан, бирок дагы эле ок ача алган эмес. аларга. Андан кийин согуштук кеме душманды көздөй жөнөдү жана беш мүнөттөн кийин немецтердин коркунучтуу ойлорунан катуу ок атылды. Нассау менен Позен Славадан байкалганбы же жокпу так белгисиз, бирок кандай болгон күндө да, көрүүнүн чектүүлүгүнөн же алыс аралыктан улам, орус согуштук кемеси аларга от менен жооп бере алган эмес. Саат 08.50дө, коркунучтуу ойлор Славага тийгенден кийин, ал жакындап калганын токтотуп, кайра немиске перпендикуляр багытка түштү - согуштук кеме түндүккө бурулду.
Жана ошол учурда 280 мм үч снаряд "Славага" дээрлик бир убакта тийди.
Согуш кемеси орточо деңгээлде зыянга учурады - бир снаряд эч нерсеге зыян келтирген жок, үстүнкү палубанын үстүнөн учуп өтүп, борттун жарым тарабында жана керебеттин торун тешип, үзүлбөй учуп кетти. Бирок дагы эки сокку өрткө себеп болгон, жана - 152 мм мунаранын порошок журналдарын жардыруу коркунучу менен, ошондой эле рулду бузган. Ошого карабастан, согуштук кеме дагы эле душманга от менен жооп бере албай, согуштук курсту өчүргөн жок, тескерисинче экипаждын компетенттүү аракеттери менен тез эле локалдаштырылган зыянды оңдоого киришти. Саат 08.58де "Слава" түндүктү көздөй уланып, немистердин коркунучтуу ойлорунун көзгө көрүнбөгөн жеринен же ок атуучу жайынан чыгып кетти жана алар ок атууну токтотушту.
Эгерде ошол учурда артка чегинсе, кимдир бирөө "Славанын" командири Сергей Сергеевич Вяземскийди жемелегени күмөн. Немистер сан жагынан гана артыкчылыкка ээ болбостон, оттун диапазонунда чечүүчү артыкчылыгына ээ болушкан жок, азыр да көрүнбөгөн болушту! Бирок артка чегинүүнүн ордуна "Слава" батышты буруп, душманды көздөй жылат.
Анын аягы эмне менен бүтөрүн айтуу кыйын, бирок орусиялык согуштук кеменин аракеттерине "өйдө жактан" көз салышты. Бузулган кеме душманды көздөй жыла баштаганда, согуштук кеме Рига булуңундагы деңиз коргонуу күчтөрүнүн начальнигинен (прожектор тарабынан): "Куйвастка бар!" С. С. Вяземский Нелсондун эң жакшы салттары менен иш кылууга аракет кылган, ушундай жагдайда ал жок көзгө телескопту колдонгон жана жүйөлүү себеп менен: "Мен буйрукту көрбөй жатам!" Деп жарыялаган. "Славанын" командири ага берилген буйрукту байкабай коюуну туура көрдү жана Кайзердин кемелери менен жакындашууну улантты, бирок андан кийин буйрук коштоочу эсминеттен кайра ага берилди жана мындан ары мүмкүн болбой калды. "байкабайт". "Даңк" Ахренсбург рейдин таштаган жок жана анын Ирбене позициясын коргоого катышуусу 4 -августта аяктады.
Согуштун бүт убактысында "Слава" бир да снарядды колдонбогон - душман же көрүнбөйт, же ок чыгарууга өтө алыс болгон.
4 -августтагы ийгиликсиздиктен кийин, согуштук кемеси жок болуп кетчүдөй сезилген. Немистер Ирбенский сугатын 4 -августта аяктап, эртеси оор кемелерин Рига булуңуна алып келишти. "Слава" Финляндия булуңуна качууга (өтө чоң долбоор) же душмандын күчтөрүнүн басымдуу артыкчылыгынан улам Ирбенский кысыгынан согушта өтүүгө бир да жолу болгон эмес. Ал намыс менен гана өлүшү мүмкүн. Андыктан, 6 -августта Амурдун кен казуучусу Моюнсунд менен Рига булуңунун ортосунда мина талаасын орноткон, ал эми Слава Куйваст менен Вердер аралынын ортосунда маневр жасап, бул шахтада жана артиллериялык позицияда акыркы салгылашууга даярданган.
Чындыгында, 5 жана 6 -августта "Слава" немистердин операцияга өтө начар даярдалгандыгы, Мюнсундагы орус флотунун базалык системасын мурда чалгындабагандыгы жана жөн эле кайдан издөөнү билбегендиги менен гана куткарылган. азыр орус согуштук кемеси. Бирок Германиянын планы Финляндия булуңунан Ригага өтүүнү тосууну караган жана бул планды ишке ашыра баштаганда, немистер сөзсүз түрдө "Слава" менен кагылышмак. Бул трагедиялуу чыр -чатак сөзсүз болот окшойт, бирок бул жерде деңизде кырсыктар сөзсүз болот жана … британиялыктар кийлигишти.
Чындыгында, тумандуу Альбион бир нече суу астында сүзүүчү кемелерди Балтикада иштеген, орусиялык суу астында сүзүүчү кемелердин жетишкендиктеринен бир нече эсе чоң натыйжалуулук менен иштеген орусиялык Балтика флотунун жардамына өткөрүп берген. Ошентип, немистер Рига булуңун басып киргенде, алардын коркунучтуу ойлорунун бошотулушун күтүп жаткан Готская Санден - Эзел линиясында сүзүп жүргөн крейсерлери Улуу Урматтуу Э -1 суу асты кемеси тарабынан торпедого жетишти. Молтке ". Ошол эле күнү кечинде S-31 эсминеци миналар менен жардырылып, чөгүп кеткен, эртеси күнү Рига булуңунда немис байкоочулары "Лэмпри" суу асты кемесин табышкан.
Мунун баары Германиянын башкы кеңсесинде өтө нервдүү атмосфера түздү. Чындыгында, немис армиясы менен Кайзерлихмариндин биргелешкен аракеттери жөнүндөгү алгачкы ойго карама -каршы, немистер кургактыкка чабуул коюшкан эмес жана ансыз Рига булуңуна кирүү операциясы негизинен маанисиз болгон.. Азыр, кичинекей жана тайыз булуңда, миналар менен суу астында жүрүүчү кемелердин арасында (орустардын үчөө эле, эскирип калган, бирок коркуу көздөрү чоң болчу), немис командачылыгы өтө тынчсызданып, натыйжада Эрхард Шмидт буйрук берди. операцияны токтотуу үчүн жана немис флоту артка чегинди …
1915 -жылдын 4 -августундагы согуштан кандай жыйынтык чыгарууга болот? Алардын саны көп эмес. Бул жолу аба ырайынын күчү жагымсыз тең салмактуулукка жана материалдык сапатка кошулду - шарттарда "Даңк" менен согуштун уланышы согуштук кеменин акылсыз өлүмүнө гана алып келиши мүмкүн. Слава Ирбенскийдин позициясын коргой алган жок, бирок 4 -августта "акыркы жана чечкиндүүгө" баруунун эч кандай мааниси жок болчу. С. С. "Славанын" командири Вяземский эр жүрөктүк менен аракет кылып, өзүнүн согуштук кемесин көп эсе жогору болгон душманга карай жетектеген, бирок Рига булуңундагы Аскер -Деңиз күчтөрүнүн башчысы аны эстеп акылдуулук менен иш кылган. Немистер Рига булуңуна кирүү үчүн жазылгандыктан, душмандын кээ бир туура аракеттери менен "Слава" жок кылынган. Эгер ошондой болсо, анда акыркы кармаш үчүн эң жакшы убакыт жана жер тандалышы керек эле. 4 -августта Ирбенский кысыгы бири да, экинчиси да болгон эмес: чегинүү жана Моунсундга жакын жердеги жаңы мина менен артиллериялык позицияда чуркоо менен "Слава" душманга жок дегенде бир аз зыян келтирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. анын өлүмү
Албетте, 4 -августтагы салгылашууда Славанын аткычтарынын тактыгы жөнүндө айтуу таптакыр маанисиз - согуштук кеме ал күнү бир да жолу ок чыгарган жок.
Келечектеги согуштарга даярдануу
Кийинки мина-артиллериялык позициядагы согуштук кемелердин салгылашуусу Кайзерличмарин кемелери менен мурунку Рига булуңуна кол салуудан эки жыл эки ай өткөндөн кийин болгон.
Албетте, бул убакыттын ичинде "Даңкка" немис кемелери менен беттешүүнүн тажрыйбасы кылдат изилденип, белгилүү бир тыянактар чыгарылды. Согуштук кеменин мылтыктарынын диапазону таптакыр жетишсиз деп табылган жана аны көбөйтүү чаралары көрүлгөн, натыйжада Слава 115 кбт аралыкта ок атууга жетишкен. Бирок бул кандай чаралар жана алар качан кабыл алынган?
Эгерде бийиктиктин бурчтарын 35-40 градуска чейин жогорулатуу жана ошону менен диапазондогу жогорулоону алуу мүмкүн болсо, анда сонун болмок. Тилекке каршы - Славанын вертикалдуу багыттоо бурчтары оңдолгону менен, бирок биз каалагандай эмес. Автор горизонттун бурчтары көтөрүлө турган горизонттун бурчу жөнүндө ар кандай маалыматтарды кезиктирди - 20 градус, 22, 5 градус же 25 градус (экинчиси, кыязы), бирок бир нерсе анык - Кара деңиздеги "Слава" согуштук кемелери калды абдан, абдан алыс. Бирок кантип диапазонду 115 кбтка чейин көбөйтө алдыңыз?
Чындыгында, атуу диапазону бийиктиктин бурчуна гана эмес, снаряддын узундугуна да көз каранды. Балтика жана Кара деңиздеги согуштук кемелер 1907 -жылдагы 3, 2 калибрлүү 331,7 кг салмактагы снарядды аткылашты. Бул типтеги снаряддарга кошумча 1911 г моделинин жаңы, салмактуу жана узунураак 470, 9 кг снаряды. Россия империясында акыркы коркунучтуу ойлордун 305 мм мылтыктары үчүн чыгарылган … Тилекке каршы, аны согуштук кемелерде колдонуу таптакыр мүмкүн эмес болчу, анткени тоют механизмдеринин жана заряддагыч түзүлүштөрү мындай чоң снаряддар менен иштөөнү камсыз кылышкан эмес жана аларды өзгөртүү өтө татаал жана кымбат болгон. Бул жерде, адатта, "Джон Крисостомдун" атактуу "Чесма" аткылоосун эстеңиз - Кара деңиздеги согуштук кеме андан кийин "оор" снаряддарды мод менен аткылады. 1911 Бирок сиз түшүнүшүңүз керек, мындай атуу жүргүзүлгөндө оттун ылдамдыгы эч кандай мааниге ээ болгон эмес, андыктан снаряддарды мунаранын бөлүмдөрүнөн ж.б. көтөрүүнүн кажети жок болгон. Ошол.снаряддарды жөн эле мунараларга "жылдырып", жүктөө убактылуу орнотулган кээ бир көтөргүчтөрдүн жардамы менен жасалышы мүмкүн.
Экинчи жагынан, фронт үчүн снаряд өндүрүүнү көтөрө албаган ата мекендик өнөр жайды оор снаряддын жаңы түрүн чыгаруу менен жүктөө маанисиз болчу.
Чыгуунун жолу жезден жасалган жана снарядга сайылган атайын баллистикалык учтардан табылган (ага чейин, албетте, снаряддын корпусуна жип кесүү керек болчу). Мындай учу менен снаряддын массасы 355 кг га, ал эми узундугу дээрлик 4 калибрге чейин көбөйгөн. Бирок сактоочу түзүлүштөр да, армадилло азыктандыруучу түзүлүштөр да мындай узун снаряддарды "эңкейтүү" үчүн иштелип чыкпагандыктан, бул учтарды жүктөө алдында дароо бурап коюш керек болчу, бул болсо өрттүн ылдамдыгын үч эсе төмөндөткөн. Ошого карабастан, алар немецтердин коркунучтуу ойлорунун алдында толугу менен куралсыз болуп калбашы үчүн, ал үчүн барууга даяр болчу.
Жана бул жерде, кыязы, "мен муну жакшы чыгара албайм, бирок бул жерде мен чыгарам, анткени бул циклге тиешелүү". Чындыгында "Славанын" моряктары 1915 -жылдын 26 -июлунан 4 -августуна чейинки аралыкта чоң калибрлер менен коопсуз аралыктан атылып жаткан куралсыз адамдын бардык сезимдерин сезүү "ырахатына" ээ болушкан. Порт-Артур эскадрильясынын офицерлеринин бири болгон таң калыштуу окуяны кантип эстей албайбыз, ал япон согуштук кемелери акваторияны жазасыз атып салууну адат кылып алганда, орус кемелери ыргытылган оттон турган:
«Бул кызыксыз эмеспи?
Отур жана күт
Алар сени ыргыта баштаганда
Алыстан оор нерселер"
Бирок, согуштук кеме, албетте, ошондой эле түшүндү, мындай курч (үч эсе!) Өрт ылдамдыгынын төмөндөшү диапазону дээрлик нөлгө чейин көбөйтүүнүн пайдаларын азайтат. Ошондуктан, "Славада" кеме (!) Снаряддарды сактоо үчүн 200 жерди бурамалуу капкактар менен жабдуу үчүн гана эмес, ошондой эле тоютту "жаңы" снаряддар мылтыктарга берилип, эч кандай көйгөйсүз жүктөө үчүн өзгөртүү үчүн башкарылганын билдирет.
Бул эки суроону пайда кылат. Биринчиси - риторикалык: кантип согуштук кеменин экипажы атайын даярдалган мырзалардын кеме инженерлери мүмкүн эмес деп эсептеген нерсени аткара алышты? Экинчиси кызыктуу - эгер Слава мындай ок -дарыларды сактоону жана жеткирүүнү камсыз кыла алса, анда баары 1911 -жылдагы эң жаңы снаряддар үчүн ушунчалык үмүтсүз эмес беле? Албетте, катуу жарылуучу снаряддар келет. 1911 г узунураак (5 калибрлүү), бирок соот тешүүчү - болгону 3, 9 калибрлүү, б.а. геометриялык өлчөмдөрү боюнча алар "жаңы" снаряддык аррга толук жооп беришти. 1907 баллистикалык учу менен. Албетте, соот тешүүчү снаряд оорураак (470, 9 кг каршы 355 кг), бирок бул чечилгис тоскоолдук беле? Аттиң, биз бул жөнүндө азыр гана божомолдой алабыз. Бирок эгер Славанын акыркы согушунда ушундай снаряддар болсо … Бирок, өзүбүздөн озуп кетпейли.
Ошентип, биз согуштук кеменин экипажы кийинки согушта толук куралданган душманды тосуп алуу үчүн колунан келгендин баарын кылды деп айта алабыз. Аттиң, бул аздык кылды.
Чындыгында, баллистикалык учтары бар жаңы "керемет снаряддардын" бир өлүмгө алып келүүчү кемчилиги болгон: алардын дисперсиясы кадимки 305 мм снаряддардан кыйла ашып кеткен. Негизи, баллистикалык учтуу снаряддар аймактарда атуу үчүн атайын ок болгон. Л. М. 1916 -жылы жазгандай. Хэллер (ошол кезде - 2 -согуштук бригаданын флагман артиллеристи):
"Кемелер … узак аралыкка атуучу снаряд менен жабдылган, душмандын негизги күчтөрүнүн отуна дуушар болбостон, мина ташуучуларды жазасыз атып салууга мүмкүнчүлүк алышат: мина ташуучуларды мындай шарттарда жок кылуу ар кандай аракеттерди жасайт тоскоолдуктар аркылуу өтө коркунучтуу …"
Башкача айтканда, мина тазалоочулардын тыгыз түзүмү болгон, сууга тийгенде катуу жарылуучу снаряддар болгон аймакты бутага атуу менен, чоң зыянга жетүү, атүгүл мина ташуучуларды жок кылуу мүмкүн эмес деп божомолдонгон. түз сокку, бирок жогорку жарылуучу жана бөлүнүүчүлүк снаряддардын эсебинен гана. Мындан тышкары, Л. М. Haller баллистикалык учтуу снаряддар маанилүү деп эсептелген:
"Кандайдыр бир конкреттүү чекитти аткылоо көз карашынан гана, бирок эскадрилья согушунда атуу эмес"
Башкача айтканда, жогоруда көрсөтүлгөн чараларга карабастан, Слава 90-95 кбт ашык аралыкта душмандын согуштук кемелерине ишенимдүү сокку ура турган курал алган эмес.
Биз согуштук кеменин ок атуу диапазонун жогорулатуу боюнча эки чараны сүрөттөдүк, бирок алар тескери тартипте ишке ашырылганын эске алуу керек. Слава баллистикалык учтары бар снаряддарды 1915 -жылдын аягына чейин алган, бирок командачылык Рига булуңунда согуштук кеменин болушун ушунчалык зарыл деп эсептеген, ал тургай суук аба ырайынын башталышы менен аны алып кетүүгө батынган эмес. "Слава" 1915-1916-жылдары Моерсунд кысыгынын кире беришинде, Вердер маякынын каршысында кыштап, Хельсингфорско кайтпай туруп 1916-жылдагы кампанияга кирген. Натыйжада, 1915-жылдын аягында гана 305 мм мылтыктын бийиктиги бурчтарын алмаштырып жана жогорулатып, кеменин заводдук ремонтун жүргүзүүгө мүмкүн болгон. "Слава" 22 -октябрда тереңдетилген Моюн сун кысыгынан өтүп, Рига булуңунан чыгып кеткен, ал аркылуу эң байыркы, бирок ошол эле учурда эң тайыз болгон орус кемелери "Цесаревич" жана "Слава" өтө алмак.
Немистер 1916 -жылы чоң күчтөр менен Рига булуңун басып кирүүгө батынышпаганына гана сүйүнсө болот. 78 кбт (замбиректер да атылган, андыктан 78 кбтка жетүү күмөндүү болуп чыкты) жана алыскы аралыкка атуучу снаряддар-91-93 кбт. Же 3 градус жасалма түрмөк менен-тиешелүүлүгүнө жараша 84-86 кбт жана 101-103 кбт, бул немистердин коркунучтуу ойлоруна каршы туруу үчүн жетишсиз болмок.
Ошентсе да, 1915 жана 1916 калдыктары согуштук кеме үчүн салыштырмалуу тынч өттү. "Слава" согушуп, армиянын жээк капталын от менен колдоп, мында бир топ ийгиликтерге жетишкен. Мисалы, Виноградов 17 -октябрда алар баштаган немистердин чабуулу алгач ийгиликке алып келгенин жана биздин аскерлер абалды калыбына келтирүүгө Славанын оор замбиректеринин жардамы менен жетишкенин көрсөтөт. Немистер талаа артиллериясын, деңиз учактарын жана зеппелиндерди колдонуп, согуштук кемеге каршы турууга аракет кылышты. Алар оор брондолгон кемеге олуттуу зыян келтире алышкан жок, бирок алар дагы деле кандайдыр бир ийгиликтерге жетишти. Ошентип, 12-сентябрда немистин 150 мм снаряды конинг мунарасынын чагылтуучусунун четине тийип, анда болгондордун дээрлик бардыгын, анын ичинде Славанын командири Сергей Сергеевич Вяземскийди өлтүрдү.
Анан февраль революциясы келди
