Ошентип, биринчи Германиянын кирүү аракети ийгиликсиз болду, Бенкенин эскадрильясы кайра топтошуу үчүн артка чегинүүгө аргасыз болду. Бирок дал ушул немистер үчүн ийгиликсиз болгон бул этапта алардын келечектеги жеңишин алдын ала аныктаган эки маанилүү фактор аныкталган.
Биринчи кезекте: орустардын алыстыкка атуучу куралдары бар бир гана согуштук кемесине ("Даңк") ээ болгондугуна байланыштуу, Рига булуңундагы Аскер-Деңиз күчтөрүнүн башчысы М. К. Бахирев бир эле учурда мина тазалоочулардын эки тобунун ишине кийлигише алган жок. Батыштан 1917 -жылдын мина талаасын бузган мина ташуучуларга от топтоп, ал чыгыштан миналанган жерди айланып өтүп жаткан кемелерди таштап кетүүгө аргасыз болгон. Жана алар көбүнчө ишти бүтүрүштү.
Чындыгында бул ишке эки жагдай чоң көмөк көрсөткөн. Немистердин "Тандер" кыйратуучусунда мина талааларынын картасы болгон (ооба, деңизчи Самончук тарабынан "баатырдык менен жардырылган". Бирок, ага эч кандай доомат болушу мүмкүн эмес - бул окуяны ал ойлоп чыгарган эмес). Ал эми - белгисиз кишилердин шалаакылыгы менен мина талаасынын четин белгилеген буйларды алып салууну унутушкан.
Экинчиден, 305 мм жаа орноткучу Славада иштебей калган. Мунун себеби - мылтыктын кулпулары жабылбай калган "начар металлдан тиштерди жасаган" Обухов заводунун үйлөнүшү. Алар бузулууну калыбына келтирүүгө аракет кылышты, бирок "мунара кызматчыларынын жана слесарлардын кеменин устаканасынан интенсивдүү иштерине карабастан, эч нерсе жасалган жок." Ошентип, салгылашуунун чечүүчү учуруна карата, орустардын жыйырма немис куралына каршы эки алыстыкка атуучу куралы болгон.
Кемелер М. К. Бахиревдин салгылашуу башталганга чейинки позициясы төмөнкүчө болгон.
Баарынан да деңиз жээги "Гражданин" болду, түндүккө карай эки кабель - "Баян", андан да түндүктө, дээрлик Куйвасттын жолунун үстүндө - "Слава". "Славада" алар душманга жакыныраак позицияны ээлөөнү чечишти жана катуу багыт беришти (Чоң үндүн тардыгында артка бурулуу кооптуу болчу), Вердер аралына түшүү (чекит жебе).
11.30да М. К. Бахирев кемелерди казууга буйрук берди. Муну "Гражданин" менен "Баян" гана жасашты, ал эми "Слава", ключтуу якорь чынжырлары менен, вице -адмиралдын буйругун аткара алган жок. Ошол эле учурда, немецтер бир ачылышка даярданып жатышкан. Алар мина кармоочулар тобун 19 кемеге чейин күчөтүштү, эми бардыгы экипаждарына көз каранды - алар орустардын отуна туруштук бере алабы же жокпу, согуштук кемелери үчүн жарманкени тазалоого убакыт барбы.
Күрөш 11.50 - 12.40
Согуштун башталышынын классикалык сүрөттөлүшү мындай көрүнөт. 11.50дө орус кемелери мина ташуучулардын жакындаганын байкашкан жана М. К. Бахирев казыктан алып салууну буйруду, бирок ал аткарылды, бирок "Баян" бир аз кечигип калды. Флагмандык крейсерден семафор билдирди:
"Эгерде мина тазалоочулар жакындап келсе, ок чыгаргыла."
Ошентсе да, аралык дагы эле Гражданин мылтыктары үчүн өтө чоң болчу жана ал түштүккө, душманга карай түшүүгө аргасыз болгон. Андан кийин согуштук кеме сол тарапка бурулуп, душманга ок чыгарды. "Слава" дагы эле маневрин бүтүрүп, Вердер аралын көздөй артка чегинип, чек арага жакын аралыктан (112 кбт) мина ташуучуларды 12.10до гана аткылай алды.
Бирок кеч болуп калды. Саат 12.10до немистердин согуштук кемеси жакшы басылган, буй менен белгиленген жарга кирди жана 18 түйүнгө чейин ылдамдык менен алдыга чуркады.12.13тө "Koenig" башчысы ылдамдыгын 17 түйүнгө чейин төмөндөтүп, каршылаштар 90 кабель менен бөлүнгөндө ок чыгарган.
Баары жөнөкөй жана түшүнүктүү окшойт … сиз картты алып, санай баштаганда.
"Жаран" мина ташуучуларга максималдуу 88 кабелден ок чыгарды деп эсептөө логикалык болмок, балким бир аз эртерээк же кийинчерээк, эсептөө үчүн биз 85 кбт алабыз. Германиянын мина ташуучуларынын 7 түйүндөн жайыраак же 12 түйүндөн ылдамыраак кеткени күмөн. Бул учурда, "Жарандын" биринчи атуусунан тартып 6 мүнөттүн ичинде (12.04) жана "Даңктан" (12.10) от ачылганга чейин, алар 7-12 кабелден өтүп, болжол менен 73-78 kb болгон. жаран". Эгерде биз Славанын мина ташуучулардан 112 кабель алыстыкта ок аткандыгын көнүмүш деп эсептей турган болсок, аны болжол менен 34-39 кбт мурунку Царевичтен ажыраткан.
Тилекке каршы, бул географиялык жактан мүмкүн эмес. Мындай аралыкты артка чегинүү үчүн, "Гражданин" бум сызыгын артка таштап, түштүккө абдан катуу түшүшү керек болчу, муну ал албетте жасабады. Бирок биз географияны этибарга албасак жана булактардын ырастоолорун көнүмүш катары кабыл алсак да, "Коениг" "Славага" 90 кбттан баштап ок чыгарган, аны "Жарандан" кандайдыр бир аянычтуу 51-56 бөлгөн. кабельдер! Немистер орустардын согуштук кемесин оттон чыгарбастан аларга ушунчалык жакын жолотушканын элестетүү мүмкүнбү?
Дагы, эгерде Слава мина ташуучуларга 12.10до 112 кбттан жана Коенигке 12.13тө (орус маалыматы боюнча 12.15те) ок чыгарса - Славада 90 кбт менен, анда эки нерсенин бири бар: же "Коениг" басып өттү таптакыр мүмкүн болбогон мина тазалоочулар же ошол эле миначылардын "Кенигеден" озуп кетүү үчүн капысынан канаттары чоңойду (суу астындабы?) Жана 22 кабелди 3-5 мүнөттө басып өтүштү, б.а. иштеп чыккан 26, 5-44 түйүн. !
Мисалы, "Koenig" "Славага" чейинки аралык 90 кбт болгондо эмес, эң жакын орусиялык кемеге, башкача айтканда "Гражданинге" 90 кабель болгондо ок чыгарган. Бирок кийин "Коениг" 124-129 кабелден "Славага" ок чыгарган (90 кбт "Коенигден" Гражданга "плюс" Гражданинден "Даңкка чейин 34-39 кбт) ок чыгарган экен! Албетте, реалдуу диапазону 110 кбттан ашпаган "Кениг" куралдары атайылап мындай эрдиктерге жөндөмсүз болгон.
Бул татаалдыктардын бардыгын түшүнүү үчүн архивдерде иш керек жана немис тараптан документтер керек, бирок, тилекке каршы, бул макаланын авторунда бул жөнүндө эч нерсе жок. Болгону ар кандай гипотезаларды куруу гана калды: алардын бири, эң акыркы чындык деп эч нерсе айтпастан, сиздин көңүлүңүзгө сунушталат. Ал төмөнкү маалыматтарга негизделген.
Алгачкы. 4 -октябрдагы согуштун балким эң деталдуу сүрөттөмөсүн берген Виноградов "Гражданин" жөнүндө мындай деп жазган:
"Душмандын сол жагына бурулуп, 12.04тө 12 дюймдук жана 6 дюймдук мина ташуучуларды аткылай баштады".
Эгерде "Гражданин" ал үчүн максималдуу аралыкта (88 кбт) ок чыгарса, анда 6 дюймдук замбиректерден ок чыгаруунун эч кандай мааниси жок болчу - алардын диапазону 60 кбттан дээрлик ашкан жок. Бул, кыязы, "Гражданин" алда канча кичине аралыктан ок чыгарганын билдирет, ал жерден 152-мм артиллерия душманга тийиши мүмкүн.
Экинчи. Флагмандык Германиянын согуштук кемесинин журналын изилдеген Виноградовдон да окуйбуз, Слава 12.12 (ката? Башка жерлерде Виноградов 12.13 берет) 12.39га чейин атылганын, ошол учурда аралык 109дан өзгөргөнүнө карабай окудук. 89 кабель. Башкача айтканда, "Кениг" "Даңкка" чейин 90 кбт эмес, так 109 болгондо, ок чыгарды.
Жогоруда айтылгандарга таянып, автор кемелерде М. К. Бахиревди орус кемелерине жетишерлик жакыныраак болгондо, немис миначылары кеч ачышкан. "Гражданин" түштүккө 305 мм замбиректен атуу үчүн эмес, 152 мм артиллерияны иштетүү үчүн түштү. Славага келсек, ал мина ташуучуларга 112 кабелден эмес, кичине аралыктан ок чыгарган. Согуш кемеси Вердер аралынын жанындагы позицияга киргенден кийин гана согушка кирди (12.08) жана душманды курстун бурчуна 135 градуска жеткирди (бул 2 мүнөткө созулушу мүмкүн болчу).
Эгерде автор божомолдорунда туура болсо, анда согуштун башталышы ушундай көрүнгөн.
Саат 11.50дө душмандын мина кармоочулары көрүнүп, кемелер казыкты алсырата башташты, Баян кечигип, Жаран негизги гана эмес, орто калибрди иштетүү үчүн түштүккө бир аз ылдый түштү.
12.04тө "Гражданин" 70ке жакын кабелден 305 мм мылтыктан ок чыгарды жана көп өтпөй ал алты дюймдук мылтыктарын ишке киргизди. Саат 12.10до Слава Жарандын түндүгүнөн эки чакырымдай түндүктө жайгашкан аларга кошулду. Бул учурда, мина тазалоочулар "Гражданинден" болжол менен 65 кабель жана "Славадан" 85 кабель болгон. "Славадан" кийин "Баян" жана эсминецтер мина ташыгандарга ок чыгарышты. Виноградов согуштун бул учурун мындайча сүрөттөйт:
"Согуштук кемелердин артынан калган кемелер ок чыгарышты - круизер" Баян "жана патрулдук эсминецтер" Туркменец Ставропольский "жана" Донской казактары ", бумда жайгашкан, алардан мина тазалоочуларга чейинки аралык 65-70 кбт ашпаган.
Бул убакта (12.10) "König" жана "Kronprinz" жаңы эле жарманкеге кирип, "түндүктөгү сызыгын" башташты. 12.13тө "Koenig" 110 кабелдик мылтыктары үчүн максималдуу аралыктан "Славага" ок чыгарды. Буга ылайык, ошол учурда "Koenig" менен "Citizen" ортосунда 90 кабель болгон. Ошол эле учурда, немис мина ташуучулары буга чейин "Гражданинден" 60ка жакын кабель болгон. Буга ылайык, 12.13тө немистердин согуштук кемелери миналанган кемелеринен 30га жакын кабель менен артта калышкан, бул алардын транвалдык кербенинин "таманына басуудан" коркпостон, 17 түйүн ылдамдык менен алдыга жылууга мүмкүндүк берген.
"Слава" өрттү качан "Көңгө" өткөрүп бергени так белгисиз. Булактар анын 112 кбттан ок чыгарганын көрсөтүп турат, андыктан Слава өзү аткылана электе эле Германиянын флагмандык кемесине ок чыгарганын жокко чыгарууга болбойт. Слава дээрлик мина ташуучуларга ок аткан жок деп талашууга болот, анткени дээрлик ошол замат от алдыңкы Конигге өткөрүлүп берилген. Балким, дал ушул "Кенигде" "Слава" бүт согушту аягына чейин чыгарган.
Ошол эле учурда, Виноградов келтирген Kronprinz жана Koenig согуштук кемелеринин журналдарына ылайык, ким кимге ок чыгарганын такыр түшүнүү мүмкүн эмес. Согушка кошула электе эле, 11.55те "Кронпринц" "Кенигден" буйрук алган:
«Мен Даңкка кол салууну көздөп жатам. Бир аз капталга алып кетиңиз, ошондо сиз дагы ок чыгара аласыз ».
12.15те "Коениг" 2 мүнөт кармашкандан кийин, анын үстүндө "Ачык от" деген сигнал көтөрүлгөн, бир мүнөттөн кийин, 12.16да - "Оңго жылуу". Бенке эки коркунучтуу ойлорунун топтолгон оту менен алыскы аралыкка атуучу артиллериясы бар жалгыз орус кемеси Славаны жок кылгысы келген деп божомолдоого болот. Бирок анын 11.55те берген көрсөтмөсү эки жол менен чечмелөөгө мүмкүндүк берет: "ошондой эле ок чыгара алат", максат такталбайт, бирок атуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө гана айтылат. Кыязы, 12.15те мураскер ханзаада жаранга кол салган, бирок 12.16да флагмандан отту оңго жылдыруу боюнча буйрук алган: Виноградовдун айтымында, немистердин позициясынан: “Слава жарандын оң жагында эле.
Андан кийин эмне болгонун кимдир бирөөлөр болжошот. Бир жагынан алганда, hochseeflott алар, адатта, өз аксакалдарынын буйруктарын аткарган, демек, Kronprinz оту Славага өткөрүлүшүн күтүү керек. Бирок экинчи жагынан, бир дагы булак согуштун башталышында "Гражданин" күйгүзүлбөгөн бойдон калганын эскербейт. Көрсө, "Кронпринц" "Даңкка" дагы, "Граждангага" да ок чыгарган экен? Бул мүмкүн: "Kronprinz" мылтыктарынын бир бөлүгү оттун бурчтарына чектөөлөрдөн улам "Славага" ок тийгизе албаса, ок таратышы мүмкүн. Согуш курч бурчтарда жүргүзүлгөн жана Кронпринцтин арткы мунаралары Славага ок тийгизе албайт деп божомолдоого болот, андыктан эмне үчүн башка бутага чабуул койбойсуз?
Согуштук кемелердин согушу Глори менен Кенигдин беттеши менен түнкү саат 12: 13тө башталган. Саат 12.15те мураскер ханзаада жаранга кол салган, ал эми 12.16да ал жаран менен славанын ортосундагы отту чачыратып жиберген, ошондон тартып Славага 2 коркунучтуу ой жүгүрткөн. Немистер эң башынан эле мыкты ок атууну көрсөтүштү. Жабуулардан качуу үчүн, Слава кичине кыймыл жасады, 12.18де аны орточо деңгээлге көтөрдү. "Гражданин" ал турган жеринде калды.
Ал эми немистердин коркунучтуу ойлору 12.22де төмөн ылдамдыкта басаңдады. Алар 1916 -жылкы тоскоолдуктун чегине жакындап келишкен деп божомолдоого болот жана андан тышкары, 17 түйүндүн ылдамдыгы менен 12 мүнөттө мина ташуучуларды акырындап кууп жете башташкан.
Саат 12.25те үч снаряд Славага олуттуу зыян келтирди жана дээрлик бир убакта эки снаряд Гражданинге тийди. Акыркы, бирок, олуттуу зыян алган жок, бирок Слава жок болду: үч снаряддын экөөсү жаадагы катуу суу ташкынын пайда кылды, андыктан согуштук кеме мындан ары Моонсун кысыгы менен Финляндия булуңуна кайтып келе албайт.
Мен айткым келет, эгерде команда 305-мм жаа турнасынын бөлүмүнүн капкагындагы эшиктерди кагууга убактысы болсо, мындай чоң суу ташкыны болмок эмес. Бирок адамдар өтө профессионалдуу жана тез аракеттениши керек болчу, жана толук караңгыда (жаадагы электр өчүрүлгөн) жана суу тез берилүүчү бөлмөлөрдө. Тилекке каршы, революциячыл деңизчилер профессионалдуулукка жана сабырдуулукка таптакыр жетишпей калышты.
Чынында эле, жана дисциплиналар. Чынында эле, орус империялык флотунун уставына ылайык, кеме мөөр басылган суу өткөрбөгөн люктар жана эшиктер менен согушууга барышы керек болчу, бирок андай болгон жок. Эгерде мунаранын отсегинин эшиги уставда бекитилгендей бекитилсе, анда "Слава" ичине 200-300 тонна гана суу алмак. Бул учурда, жээкти түздөө үчүн каршы суунун шарты астында да, "Слава" дагы эле Финляндия булуңуна өтүү мүмкүнчүлүгүн сактап калмак жана атактуу болгон согуштук кемени жок кылуунун кажети жок болмок.
Бирок эмне болду, жана "Слава" хиттеринин натыйжасында жаа бөлмөлөрүнө 1130 тонна суу кирди. Каршы суу каптоону (согончогун түздөө үчүн) жана андан кийинки фильтрлөөнү эске алып, кеменин корпусуна кирген суунун жалпы көлөмү 2500 тоннага жетти. Бул штатта Слава Моонсун кысыгынан Финляндия булуңуна кайтып келе алган жок жана кыйрады..
Хитти алгандан кийин, Слава түндүктү карай бурулду, ошондуктан Бенкенин коркунучтуу ойлору анын артында эле. "Гражданин", ISRZ командиринин буйругун аткарып, дагы эле душмандын огунда калып, ордунда калды.
Жана бул жерде, балким, эң баатырдык жана ошол эле учурда трагикомикалык Моунсунду коргоонун эпизоду келди.
Михаил Коронатович Бахирев салгылашуунун жоголгонун эң сонун түшүнгөн. Душмандын согуштук кемелерин мина талаасынын артында кармоо мүмкүн эмес эле, Славаны нокаутка кетиришти жана Дотсушима тарабынан курулган эскадрилья согуштук кемеси болгон Гражданин биринчи класстагы эки коркунучтуу чабуулдун мизин кайтара алат деген эч кандай үмүт жок болчу. алардын ар бири дээрлик төрт эсе жогору болгон. Ошондуктан, М. К. Бахирев "Гражданин" каналга жана "Славага": "Жаранды" алдыга өткөр "сигналын көтөрүүнү буйрук кылды," Слава "кокусунан өтмөктү тоспосун. "Гражданин" зигзаг менен, "Таажы ханзаадага" алып баруучу жолду Улуу Үндүн туурасы ага чейин урат.
Бирок Бахирев чегинген согуштук кемелерди от менен жабуу үчүн Баянда калды. Бул учурду Баян командири мындайча сүрөттөйт:
"Ушул маалда," Гражданин "атып түшүрүлгөн душмандын оттон оттун чегинен чыгып кеткиче, Бахирев мени ордумда калууга чакырды. Бул убакта душмандын чоң кемелерине чейинки аралык 90-95 кабелге чейин кыскарды, ошондо Баян өзүнүн 8 дюймдук артиллериясынан ок ача алды ».
С. Н. Тимирев "Баян" бир канча убакыт бою коркунучтуу ойлордун отун өзүнө буруп алганын, мындан ары "Гражданинге" эч ким ок атпаганын ырастайт. Төмөндө биз андай экенин аныктоого аракет кылабыз.
12.30га жакын, "König" жана "Kronprinz" 1916 -жылдагы мина талаасынын түндүк -чыгыш бурчуна чыгып, орус кемелерине дөңгөч буруп, ошол жерге токтошту. Бул жерден алар Куйваст рейдине да, Шчилдау жанындагы унаа токтотуучу жайга да ок чыгара алмак - орустардын, жалпысынан, жашынар жери калган эмес. Эми жалпы чегинүү гана Рига булуңундагы Аскер-Деңиз күчтөрүн сактап кала алды, андыктан болжол менен 12.30да (болжол менен 12.27-12.28) Михаил Коронатович "В" сигналын көтөрүп, аны радиодо кайталап: "ISRZ кетүүгө". Дээрлик ошол замат, 12.29да, немис коркунучтуу ойлору Glory боюнча эки хитке жетишет.
Бирок флагмандык крейсер "Баян" немистердин коркунучтуу ойлорун алаксытып, кемеге урунбоо үчүн алардын алдында "жылан менен айланып" жүрө берди. С. Н. Тимирев мындай деп жазат:
"Бактыбызга жараша, машиналар үзгүлтүксүз иштеди жана чоң крейсер луп сыяктуу айланып, душмандын мээлеп калышына толук тоскоолдук кылды."
Маалыматка ылайык, С. Н. Тимирева, М. К. Бахирев "Гражданин" Шчилдау аралынан чыккандан кийин гана крейсерге чегинүүгө уруксат берген, бирок бул ачык ката - кемелер Счилдау шаарына бир топ кеч жетти. Бирок чегинүү учурунда крейсер душманга өзгөчө алсыз болуп калды:
«Түндүктөгү жарманке тез эле тарай түштү жана дароо туруктуу жолго баруу керек эле, ал душмандын нөлгө кирүүсүнүн эң жөнөкөй учурун берди. Мен эң кыска убакыттын ичинде мүмкүн болушунча толук ылдамдыкты өнүктүрүүнү буйрудум … Душман отту күчөттү, анан, акыры, анын жолу болду ».
Тилекке каршы, авторго жеткен маалыматтарга ылайык, согуштун учурун так калыбына келтирүү мүмкүн эмес. "Кониг" согуштук кемесинин журналында 12.12ден 12.39га чейин кемеде "Слава" үчүн 60 снаряд жана "Баян" үчүн 20 снаряд колдонулгандыгы тууралуу маалыматтар камтылган. Башка кемелердин чыгып кетишин жашырууга аракет кылып, Баян так ошол убакта атылган деп божомолдоого болот. Ал эми "Кронпринцке" келсек, анын журналында орус кемелеринде 4 сокку бар, бирок … эмнегедир, ар бир соккунун кыскача сүрөттөмөсүн бергенден кийин, немистер тигил же бул снаряддын кайсы кемеге тийгенин тактаган эмес. Бул хиттердин бири, сүрөттөмөгө ылайык, "Баянды" урганга абдан окшош: "10.34тө алдыңкы мунаранын алдындагы жаада" (немис убактысы биздикинен 2 саат артта калган). Косинский согуштун бул эпизодун мындайча сүрөттөйт:
"Душман 13 секунданын ичинде волейнде үч жана төрт раунддан кеминде сегиз жолу велосипед жасаган Баянга карай окту күчөттү; адегенде эки учуу болгон, андан кийин снаряддар эң четине жана артына жата баштаган. Башында крейсер эң төмөнкү ылдамдыкта жүрдү, биздин линиябыздын түндүккө кетишине тоскоолдук кылбоо үчүн маневр жасап, акыркы велосипеддер менен ылдамдыкты 15 түйүнгө чейин көбөйтүштү, мунун натыйжасында астынкы тешиктер чыга баштады. алынган ".
Ооба, сүрөттөмө так эместиктерден жапа чегет: эки немис согуштук кемеси 13 секундада 8 велосипедди аткылай алышкан эмес, бирок ошентсе да Косинскийдин айтымында, Баян бир канча убакыт бою өз позициясын кармап турган жана Гражданин жана Даңк учурунда отто болгон. алар мурун эле чегинип жатышкан.
Жалпысынан алганда, мунун баары 12.25тен кийин "Кениг" да, "Кайзер" да "Баянды" чындап аткан деп болжоого негиз берет. Башка жагынан алганда, 12.29да Славаны сүзүү алар крейсерге гана эмес, ок аткандыгын билдирет: коркунучтуу ойлор Славаны да, Баянды да бир убакта аткылашкан.
Кандай болгон күндө да, согуштук кемелердин артка чегинүүсүн жабууга аракет кылган жана коркунучтуу ойлору менен сегиз дюймдук замбиректеринин экөөсү менен күрөшкөн "үчүнчүсүнүн" аракеттери эң бийикке татыктуу баалоо. Бул крейсерде согушкандарды апыртпай баатыр деп атоо керек. Бирок, өзүңөр билгендей, улуулардан күлкүлүү нерсеге бир гана кадам бар …
"Баян" командачысы С. Н.нын айтымында. Тимирев, команда, согуштун башталышы менен, өздөрүнө келип, эч кандай революция болбогондой алып барышты:
"Душман горизонтто пайда болгон учурдан тартып, мен эски режимдин тартибин эстеп, Бахирев экөөбүздүн көзүбүзгө күнөөлүү көз караш менен карадым."
Маанайдын мындай өзгөрүшү, албетте, сот комитетин кубанта алган жок, жана согуштун башталышы менен, согуштук график боюнча өз милдеттерин аткаруунун ордуна, ал конференцияга пенсияга чыкты. Албетте, кеме комитетинин алты мүчөсү жана анын өнөктөштөрү "кокусунан" жолугушууга крейсердеги эң жакшы корголгон бөлмө - жаа мунарасы бөлүмүн тандашты. С. Н. Тимирев мындай деп жазган:
"Бул" митингге "терс жооп берген команданын айтымында, талкуунун темасы Бахирев менен менин" кылмыштуу "жүрүм -турумум болду, алар" эң катуу душман "менен согушуу үчүн атайын" өлтүрүш үчүн "киришти. бир нече жүз "мыкты класстык аң -сезимдүү жолдоштор - революциянын тереңдеши" деген душмандын артиллериясын атуу.
Анан "Баянга" тийген бир эле снаряд демонстранттардын бир уучуна тийип, алардын баарын өлтүрүп, өлүмгө дуушар кылды!
"Бул окуя" Кудай күнөөлүүлөрдү тапты "деп бир добуштан айткан командага күчтүү, басымдуу таасир калтырды.
Бирок кайра күрөшкө. Орустардын үч чоң кемеси тең артка чегинип бараткан, чегинүү учурунда 20 түйүнгө чейин ылдамдаган Баян Царевичти басып өтүп, Славага жакындап калган. Тилекке каршы, Слава экипажынын жүрүм -туруму Михаил Коронатович Бахирев үчүн олуттуу көйгөйгө айланды: Жаранды алдыга коюуга көрсөтмө берилгенине карабай, Слава биринчи Моонсун кысыгына көчүүнү улантты жана флагмандын сигналдарына эч кандай реакция кылган жок.
Бул жерде Славанын командири туура кылганын белгилей кетүү керек: ал кемени немистердин артиллериялык огунун диапазонунан алып чыгып, Финляндия булуңундагы каналга алып келген, бирок каналдын өзүнө кирген эмес, башка кемелердин өтүшүн күтүп жатышат. Бирок М. К. Бахирев муну алдын ала биле албайт болчу, ал бир гана нерсени көрдү - нокаутка учураган согуштук кеме каналдын багытында тездик менен жылып баратканын жана аны тыгып алышы мүмкүн экенин көрдү. Кеме комитеттери чынында эмнеге татыктуу экенин түшүнүп, М. К. Бахирев «Славанын» экипажы керек болгондой иш кыларына ишене алган жок. Ошондуктан, "Жаранды" басып өтүп, "Баяндагы" "Славага" жакындап, "С" (машинаны токтотуу) сигналын көтөрдү.
Саат 12.39да Слава акыркы соккуларын алды (же эки же үч снаряд), кемелердин ортосундагы согуш ошол жерде аяктады. Кениг менен Кронпринц эң кеч 12.40та Славага ок чыгарууну токтотушту.
Ошол эле учурда М. К. Бахирев 12.40 чамасында Мун аралынын батареясы согушка киргенин белгилейт. "Коениг" кемелерге ок атууну токтотуп, адегенде отту Вердер аралындагы батареяга, андан кийин монониялык батареяга өткөрүп, экөөнү тең баскан.
"Даңктын" командири В. Г. Антонов акыры "кемеде күчтүү жаа болгонун жана Улуу канал кеме үчүн өтпөй калганын, адамдарды алып чыгып, кемени жардырганын эске алып" флагмандан уруксат сурады.
12.43тө (башка булактар боюнча, 12.50дө), Германиянын алты деңиз учагы ISRZдин артка чегинген кемелерине чабуул коюшкан. Пайдасы жок.
Ушуну менен 4 -октябрдагы согуштун сүрөттөлүшү аяктады. Даңк зыяндары жана согуштан кийинки окуялар булактарда кеңири сүрөттөлгөн жана автордун аларга кошо турган эч нерсеси жок.
Тараптардын отунун эффективдүүлүгүн карап көрөлү.
Тилекке каршы, немис кемелеринин ишин так баалоого мүмкүнчүлүк жок. Көйгөй Кронпринц кабыгынын чыгымы белгисиз. "Кениг" боюнча мындай маалыматтар бар, бирок бул жердеги кыйынчылык "Баянга" кирген "Кениг" эмес, "Кронпринц" болгонун ишенимдүү түрдө тастыктай албаганыбызда жана анын канчасы экенин билбейбиз. "Даңкта" 7 (же бардыгы 8) хитти "Кенигдин" аткычтары жетишкен. Албетте, "Kronprinz" алардын хиттерин эске алды, жана Виноградов алардын сүрөттөмөсүн талдап жатып, "Kronprinz" байкоочулары тарабынан жазылган төрт хиттин үчөө "Glory" хит болгон деген божомолду айтат. Бул макаланын авторунун пикири боюнча, бул жаңылыштык, анткени Kronprintsa журналында бир гана хит жазылган, убактысы жана сүрөттөлүшү Баянга тийген хитке туура келет. Калган үч учурда, хиттердин убактысы (12.20, 12.35 жана 12.36) чыныгы учурга дал келбейт. Орус маалыматы боюнча снаряддар "Гражданин" менен "Славага" 12.25, 12.29 жана 12.40та тийген. Кыязы, "мураскор ханзаада" байкоочулары чындыгында жок болгон хиттерди "көрүшкөн". Бул күрөштө нормалдуу көрүнүш. Башка жагынан алганда, саат 12.25 чамасында "Гражданинге" тийген эки снаряд "Кронпринцтен" гана болушу мүмкүн, анткени "Кениг" бул орус согуштук кемесине таптакыр ок чыгарган эмес.
Бирок биз ошондой эле "Славага" тийген снаряддардын баары "Кениг" экенин ырастай албайбыз. Алардын айрымдары "мураскер ханзаададан" болушу мүмкүн, бирок алар журналга жазылбай калган - анда эмне? Чындыгында болбогон хиттерди "көрүп", "мураскор ханзаада" байкоочулары ошол хиттерди сагынып калышса болмок. Бул согуш 9-10 миль аралыкта болгонун эстен чыгарбоо керек, мындай аралыкта жалпысынан бир нерсени көрүү өтө кыйын.
Бирок, жалпысынан алганда, немистин коркунучтуу ойлорунун атуу тактыгы өтө жогору деп бааланышы керек. Бардыгы болуп 10 же 11 хитке жетишилди: 7 же 8 - "Даңкта", 2 - "Жаранда", 1 - "Баянда". Согуштун экинчи этабында, Кронпринц Гражданинге, Славага жана Баянга каршы Кенигге окшош снаряддарды короткон (80, анын ичинде Слава үчүн 60, Баян үчүн 20) деп ойлосок, анда биз 160 керектөө алабыз. 10 же 11 хиттер үчүн снаряддар, бул жалпы хит пайызын 6, 25-6, 88%түзөт! Бирок, кыязы, андан да жогору болот, анткени "Кронпринц" ок чыгарды, жок дегенде көп эмес, бирок "Кенигден" кийинчерээк, демек, ал биз эсептегенде снаряддарды азыраак колдонгон деп божомолдоого болот.
Орус кемелеринин тактыгына келсек, баары ачык -айкын көрүнөт - бир дагы сокку болгон жок. Бирок жакшылап карасак, анда … "Даңктын" тартылышын карап көрөлү.
Бул согушта таптакыр бардык артыкчылыктар немистердин коркунучтуу ойлору тарабында болгон. Материалдын сандык артыкчылыгы: он мылтык "Кёниг" жана, балким, алты "мураскер ханзаада" "Даңктын" эки мылтыгына каршы. Сапаттык артыкчылык: 1908-жылы иштелип чыккан эң жаңы 305-мм Krupp SC L / 50 мылтыктары 405,5 кг снаряддарды баштапкы ылдамдыгы 855 м / с, ал эми 1895-жылкы 305-мм "обухков" модели куралданган. "Слава" баштапкы ылдамдыгы 792 м / с болгон 331, 7 кг снаряддарды аткан.
Практика көрсөткөндөй, эффективдүү нөлдөө үчүн жок дегенде төрт баррелден снаряддарды атуу талап кылынган жана Славага топтолгон Koenig негизинен беш мылтыктан атылган. "Слава", анын жаа мунарасы кызматка кире элек, эң жакшы учурда эки мылтык менен жооп бере алат.
Немис куралчандарынын карамагында мыкты оптика болгон. "Славанын" эки "9 футтук" диапазондору бар, алар Ютландиядагы британ согуштук крейсерлеринде болгон аналогдор. Адатта алыскы аралыкты так аныктоо мүмкүн эместиги үчүн урушкан ошол эле диапазондор.
Немистерде өрттү башкаруунун өтө татаал системалары болгон. Тилекке каршы, бул макаланын автору Славада ЛМСтин кандай экенин биле алган жок, бирок эң жакшы учурда ал 1910 -жылдагы Гейзлер ЛМСи болгон..
Кабыктардын сапаты. Сүйлөшө турган эч нерсе жок. Эгерде немистин снаряддары кадимкидей болуп, үзгүлтүксүз дисперсияны берсе, анда "Даңктын" баллистикалык учтары бар снаряддары ареалдык буталарга ок атууга арналган, алар душмандын кемесине, ал тургай жакын аралыкта чектөө, кокусунан мүмкүн болмок.
Окутуу жана командалык ишти координациялоо. Немистердин коркунучтуу ойлору боюнча, бул толук тартипте болгон, бирок "Славада" … Артиллериянын улук офицери, улук лейтенант Рыбалтовскийдин 3 -октябрдагы рапорту:
"Согушта, эски команда толугу менен өзүн жакшы алып жүрдү, бирок жаштардын айрымдары кур менен чуркап, үрөйү учуп бир нерсе деп кыйкырып жатышты; мындай кишилердин саны 100гө чейин болчу."
Бирок бул эң маанилүү нерсе деле эмес болчу. Германиянын коркунучтуу ойлору орус кемелерине дээрлик жарым саат (12.13-12.40) атуу менен машыккан, ал эми Слава 12 мүнөткө гана эффективдүү ок чыгара алган.
Согуштук кемелер согушунун башталышын эстейли. Коениг 12.13тө Славага ок чыгарды, Слава ошол эле убакта жооп берди. Биринчи сокку алуу үчүн König куралчандарына он эки мүнөт кетти - үч снаряд Славага бир убакта 12.25те тийди. "Славадан" "Кенигден" жакшыраак тактыкты күтүүгө болобу, анын материалдык бөлүгү бардык жагынан немис кемесинен төмөн болгонуна карабастан? Мүмкүн эмес.
Бирок дароо соккуларды алгандан кийин, "Слава" 330 -курска өтүп, душманга катуу карайт. Бул немистердин атканына реакция болгон жок, жөн гана согуштук кеме Чоң үн каналына кирди, жана Слава, албетте, аны капталына карай жыла алган жок. Бирок азыр "Koenig" туура артта болчу жана … "Слава" аралыктан аткычтардын 45 градус "өлүк зонасында". Акыркы макалада биз согуштук кеменин үч диапазонун тапкандардын ичинен Церелдин батарейкасы үчүн артындагы бирөөсү алынып салынганын жана албетте Славага кайтып келбегенин айтканбыз. Башкача айтканда, 12.25тен баштап, согуштук кеме аралыкты өлчөгүчтөрдүн жардамы менен аралыкты өлчөө мүмкүнчүлүгүн жоготкон жана бул жерде, албетте, андан так атууну күтүү мүмкүн эмес болчу. Жана 12.29да, дагы 4 мүнөттөн кийин, душмандын снаряды борбордук постту иштен чыгарды, ошентип Славанын оту борборлоштурулган башкаруусун токтотту, көзөмөл плутонго (башкача айтканда, арткы мунаранын куралчан тобуна) өткөрүлүп берилди.). Мындан ары "Даңктын" замбиректери "тигил жакка" гана ок чыгара алышты. Ондогон жылдар өткөндөн кийин, Бисмарктын эң мыкты машыккан куралчандары, акыркы согушунда, алда канча жакшы нерсеге ээ жана бир кыйла кичине аралыктан Роднейге да, Уэллз Принсине да тийе алышкан жок.
Белгилей кетчү нерсе, Славанын мылтыктарынын атуу ылдамдыгын эске алганда, анын катуу мунарасы 12 мүнөттө 10-12 снарядды аткан эмес-бул жерде да бир сокку 8, 33-10% берет атылган снаряддардын жалпы санынын.
Бирок мунун баары менен "Кенигге" бир нече жабуулар жазылып алынган, ошол кезде "Славанын" куткаруучулары согуштук кемесинен 50 метр алыс эмес жерге түшкөн. Деңиз куралчанынын чеберчилиги душмандын кемеси снаряддын дисперсиялык эллипсинин "эпицентринде" боло турган көрүнүштү тандоодо экенин түшүнүү керек. Бул жабуу деп аталат, калганынын баары ыктымалдык теориясынын каалоосу. Мылтыкчы туура көздөй алат, бирок таркатуу снаряддарды бутага чачыратып жиберет. Ошол эле туура максат менен кийинки волей бир, же андан да көп хит бере алат. Дисперсия канчалык төмөн болсо, ошончолук кеминде бир снаряд бутага тийиши ыктымал.
Эгерде "Славада" кадимки снаряддар менен атууда 115 кабелге чейин диапазонду камсыз кылган 35 градус тик багыттоочу бурчу бар мунара орнотмолору болгондо, анда баары башкача болмок. Албетте, 4 -октябрдагы салгылашта эч кандай шартта орустар жеңишке жетише алмак эмес, бирок биздин замбиректер немистерди кургак жеңишке жол бербестен, Кенигдеги бир же эки снарядга тийиши мүмкүн эле.
Аягы келет …
