Экинчи дүйнөлүк согуш "мотор согушу" болгон. Ар бир адам Германия анын моторлуу күчтөрүн өнүктүрүүдө ийгиликке жеткенин билет. Жана бул анын ичиндеги моторлор үчүн күйүүчү май менен көйгөйлүү болгонун эске алып жатат. Нефтинин чоң запастары болгон эмес жана анын оппоненттери, биринчи кезекте, албетте, Улуу Британия, кийинчерээк Америка Кошмо Штаттары аны негизги өндүрүш болгон жерлерден берүүнү токтотушкан. Бирок немец окумуштууларынын генийи күрөң көмүрдөн синтетикалык отун (бензин) өндүрүшүн түзүүгө мүмкүндүк берди, анын запастары Германияда олуттуу болгон. Мына ошондуктан, согуш учурунда анын танктары жеңил күйүүчү май менен иштеген кыймылдаткычтар тарабынан кыймылга келтирилген, анткени Румыниядан бир нече мунай запастары дизелдик отунга кайра иштетилгенден кийин, Кригсмаринди, өзгөчө "ашказандарга" "азыктандырууга" кеткен. көптөгөн суу астында сүзүүчү кемелер.
Синтетикалык отунду өндүрүү өтө татаал жана кымбат процесс, жана акчаны үнөмдөө үчүн жаңы танк экипаждарын даярдоого көп сарпталгандыктан, 1923 -жылдан бери белгилүү болгон Фишер -Тропш процессине негизделген немис окумуштуулары дагы бир вариантты сунушташкан. газ генератору бир эле күрөң көмүрдө иштейт.
Бул, негизинен, логикалык кадам болчу, анткени ал убакта мындай орнотмолор дөңгөлөктүү унааларда өз ордун тапкан болчу.
Бул жүк ташуучу унаанын мамлекеттик номериндеги RW анын Рейхсверге таандык экенин билдирет. Башкача айтканда, 1933 -жылга чейин жасалган. Кыязы, газ генераторлору бар бир катар машиналар 1933 -жылга чейин эле Германиянын армиясында болгон. Аскер генераторго күйүүчү май куят, ал жерде эмне уктап жатканын түшүнүү кыйын. Балким отун же … конустар.
Биринчи жолу танктарга газ генераторлорун орнотуу аракеттери 1938 -жылы башталган, бирок алар Экинчи дүйнөлүк согуш башталгандан кийин өзгөчө масштабга жеткен. Бул теманы иштеп чыгуу боюнча негизги иш Освенцимде уюштурулган, ал жерде немис химиялык өндүрүшүнүн лабораториялары жана кубаттуулуктары жайгаштырылган.
Натыйжада, немистер өздөрү тамашалап "самогон самогон сниттери" деп атаган Panzerkampfwagen пайда болду. Бул Pz Iге негизделген машыгуу танкы.
Pz IIге негизделген машыгуу танкы дагы "таасирдүү" көрүндү.
Ал эми чех жеңил танкы LT vz.38, aka Pz.38 (t). Ким Вермахтта көп санда кызмат кылган
Газ генераторлору бар бир нече Pz I америкалык М-4 "Шерманга" "айландырылган" жана АТТнын экипаждарын машыктыруу үчүн колдонулган, ал эми 1945-жылы алар шаарда согуштарды өткөрүүдө "Фольксштурмду" машыктырууга катыша башташкан.
Орточо Pz IV сыяктуу суюлтулган газ менен иштөөгө өткөрүлгөн цистерналар …
… ошондой эле оор Pz VI "Tiger".
жана мына ушундай "жинди" "Жолборс" пропан-бутан аралашмасында иштеп жатат. Бул танктар Падерборн машыгуу лагеринде болгон (Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500) Беш Tiger I бирдиги болгон
Pz V "Panther", суюлтулган метан боюнча иштөөгө которулган.
"Мардер" өзү жүрүүчү курал.
Ошондой эле арткы тетиктер үчүн Pz IIге негизделген трактор иштелип чыккан. Алардын бири Даниядагы партизандар тарабынан Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400 колго түшүрүлгөн.
БТР "Ханомаг" газ генератору менен. Алар бензинди үнөмдөө максатында окуу бөлүмдөрүндө да колдонулган. Жазууларга караганда, сүрөттөр Голландиянын бир жеринде тартылган.
Ал эми газ чыгаруучу танктарды согуштук колдонуу жөнүндө эмне айтууга болот? Согуштарда жана Берлин үчүн псевдо- "Шермандагы" согуштарда Pz III машыгуу менен Pz I машыгуусун колдонуу жөнүндө сөз бар. Ошондой эле тастыкталбаган маалымат бар, 50гө жакын Pz VIB "Tiger-2" (же "Royal Tiger") цистерналары 1945-жылдын жазында газ генераторлору менен жабдылган жана алардын баары кагылышууда жок кылынган.
Экинчи Дүйнөлүк Согуш аяктагандан кийин, бул немис окуялары Америка Кошмо Штаттарына келип, ийгиликтүү "унутулду", бирок, балким, жаңы күйүүчү май кризиси аларды эстетип, кайра колдонууга мажбур кылат … согуштук машиналарды үйрөтүү боюнча.
