"Бошин согушу" жана "Stonewall" менен алектенген 5 -акт акыры Японияга жетет.
Айдын түнү.
Жыпар жыттуу коон
Түлкү мурдун кыймылдатып жатат …
(Сирао)
Ал эми Японияда 1867-жылдын октябрь айында Японияны эки жарым кылымдан бери башкарып турган Токугава уруусунан чыккан кудуреттүү сегун Кейки-Ёшинобу, эч ким укпаган иш-отставкага кетүүнү жана бардык бийликти өткөрүп берүүнү чечкен. абдан жаш он төрт жаштагы император Муцухито Мэйдзи … Ошол учурга чейин Япониядагы император таза номиналдуу башкаруучу болгон жана өлкөдөгү бардык иштер чындап эле кудуреттүү sei-i-tai shogun-варварларга каршы армиянын башкы командачысы тарабынан башкарылган, жөн гана сегун, жана анын самурай өкмөтү - бакуфу. Шогунат абсолюттукка алып келген тоталитардык режимдин феодалдык түзүлүшү болгон. Бийликтин ыктыярдуу түрдө сегундан императорго өтүшү чындыгында чоң окуяны билдирет. Шогундун ырыскысы менен азыктанган аскердик орто кылымдагы ак сөөктөрдүн ордун жаңы дворяндар жана үчүнчү бийлик ээлери ээлешти, алар жаңы башкаруучу - императорду колдошту. Шогун бийликти кармай албасын түшүндү жана акылдуу чечимди тандады - ал муну өзү берди. Бирок, Ёшинобу Токугава үйү анын артыкчылыктарын сактап калат деп үмүттөнгөн. Бирок ал башкача болуп чыкты. 1868 -жылдын 3 -январында император өзүн өлкөнүн суверендүү башкаруучусу деп жарыялап гана тим болбостон, Токугава кландын жерлерин жана мүлкүн конфискациялоону жарыялаган. Йошинобу өзүнө берилген самурай аскерлерин Киотодогу империянын штабына ыргытуудан башкача айла тапкан жок, башкача айтканда жаш императордун "жаман кеңешчилерине" каршы козголоңду баштоо үчүн. Өлкөдө дагы бир жарандык согуш башталды, ал "Бошин согушу" ("Бошин Сенсео") деп аталат, же түзмө -түз: "Ажыдаар жылындагы согуш". Ансыз деле 1868 -жылдын 27 -январында сегундун аскерлери Фушими жана Тоба айылдарынын жанында талкаланган, андан кийин ал Осакага качып кеткен жана ал жерден Эдо (Токио) шаарына көчүп кеткен. Шогундун жактоочулары менен императордун партиясынын ортосунда катуу күрөш башталды.
"Котецу" - "Болот капас" - япон флотунун биринчи согуштук кемеси.
Ооба, баары 1854-1858-жылдары башталган. Батыш державалары апийим согушунда кыйраган Кытайды жеңип, Японияны да "ачууну" чечишти. 1842 -жылга чейин япондор бардык чет өлкөлүк, башкача айтканда, алардын ою боюнча жээктерине конууга аракет кылган "варвардык" кемелерди аткылашкан, бирок азыр чет өлкөлүктөргө болгон мамиле өзгөрдү, командир Мэттью Перринин 1852 жана 1854 -жылдары келиши таптакыр аргасыз болгон Шогун жана анын бакуфу АКШ, Англия, Франция, Голландия жана Россия үчүн портторду ачышат, бул феодалдык Японияга дароо оор келишимдерди киргизди, бул нааразычылыкты күчөттү, биринчи кезекте самурайлардын арасында Батыш ". 1862 -жылы англиялык соодагер Ричардсон экстремисттик самурайлар тарабынан өлтүрүлгөндө, бийликтер британ консулунун нааразычылыгын этибарга албоону чечишкен жана самурай улутчулдарын колдошкон. Анын үстүнө, тагдыр чечүүчү 1863 -жылдын 23 -июнунда бакуфу чет элдиктер үчүн бардык порттордун жабылганын жарыялаган, ал эми эртеси бардык чет элдик "варварларга" согуш жарыялоону көздөгөн. Чошу княздыгында энтузиазм ушунчалык чоң болгондуктан, америкалык кеме Пемброк жолдун боюнда атылган.
Таң калыштуусу, ал тургай 1864 -жылы япондор дагы бул куралдарды колдонушкан! Ал "бул" деп аталды - хинава -джу!
Бирок "варварлар" алардын чакырыгына абдан тез жана ийкемдүү жооп беришти: капитан МакДуглдун жетекчилиги астындагы америкалык "Вайоминг" фрегаты дароо эки япон кемесин чөктүрдү жана француздар менен бирге адмирал Жорестин кемелеринен Симонессеки шаарын талкалады, ал эми британиялык вице -адмирал Август Купердин эскадрильясы Кагосима шаарын бомбалап жок кылган. Шогун Иемочи - Ёшинобунун мурдагысы жана таптакыр орто мүнөз, чет өлкөлүктөрдүн бардык талаптарына макул болгон, компенсация төлөгөн, ал тургай ошол кезде "Төмөнгө" ураанын көтөргөн Тешу жана Сацума княздыгынын самурайларына каршы жазалоо кампаниясын баштаган. шогун менен, император менен варварларга каршы! " Бирок 1866 -жылдын июль айында дагы бир жазалоочу экспедиция учурунда түштүктөр Бакуфу аскерлерин талкалашкан. Иемочи ооруп өлдү, ошондо анын ордуна акылдуу жана либералдуу Ёшинобу, сегун келди, ал европалык моделге ылайык армияны да, флотту да модернизациялоону чечти. Жапондордун европалыктардын акыркы техникалык жетишкендиктерин карызга алуу ылдамдыгы аларды ошондо да таң калтырган. Анан алар андан пайдаланууну чечишти. 1867 -жылы француз аскердик миссиясы Мексикада жаңы эле согушкан Жюль Брунет жетектеген согундун штабына келген. Жапон генералы Оторий Кейсуке менен француз Жюль Брунеттин жалпы командачылыгы астында француз офицерлери жетектеген төрт бригада түзүлдү: Фортан, Ле Марлен, Казенев жана Буфье. Техникалык инфраструктура жана арсеналдар инженер Франсуа Верныйдын көзөмөлү астында түзүлгөн. Эң заманбап курал жаңы жапон армиясы үчүн сатылып алынды.
Аларга заманбап курал колдонууну ушинтип үйрөтүштү! "Акыркы самурайлар" тасмасынан кадр.
Мына ошондо, Америка Кошмо Штаттарында, 40,000 долларга, Stonewall согуштук кемеси ошол учурда сатылып алынган. Бирок ал Тынч океандын аркы өйүзүндө сүзүп баратканда, сегун менен императордун ортосунда келишпестик пайда болгон. Ёшинобу өтө акылдуу жана таасирдүү болгон жана … эгер ал жаш императорду бул жолу да бийликтен сүрүп салсачы? Анда анын жаңы колдоочулары ким болмок? Бирок япондор болгон нерсенин баары … карма деп ойлошот!
Stonewall парустун астында. Тынч океандан өтүү учурунда кеме көбүнчө сүзүп жүргөн. Команда көмүрдү үнөмдөп жаткан.
Бирок 1868 -жылдын 24 -апрелинде согуштук кеме акыры империалдык аскерлер басып алган Йокогамага келгенде, анын командири да, анын командасы да Японияда эмне болуп жатканынан шек санашкан эмес … Алардын иши кемени көздөгөн жерине жеткирүү эле.
Мейли, азыр жапондор ошол убакта ушунчалык чоң суммадагы акча төлөгөн "продуктуну" кененирээк жазуунун мезгили келди. Белгилүү болгондой, кеме Францияда, Бордо "L'Armand Frere" компаниясынын верфинде курулган. Ал 1863 -жылы салынып, 1864 -жылы ишке киргизилип, 1865 -жылы аяктаган.
Стоунволлдун бригадасы бар болчу.
Бирок анын эжеси "Принс Адалберт" кемесин негедир бригантиндик жабдуу. Мындан тышкары, анын башкача иштелип чыккан жаа учу бар болчу - Даниянын согуштук кемесинде Сфинкске караганда бир аз чоң атуу бурчтары бар чыныгы мылтык порту болгон.
Кеменин иштөө мүнөздөмөсү төмөнкүчө болгон: жылыш 1479 т расмий, 1440 т "нормалдуу", 1560 т толгон. Суу линиясынын узундугу 50, 48 м жана 52, 36 м (перпендикулярлардын ортосунда), туурасы конструктивдүү линияда 8, 78 м, 9, 92 болгон. Чийме 4, 94 м (жаа), 5, 02 м (арткы), акысыз сууда сүзүү 5, 78 м, кармоо тереңдиги 5, 18 м.
Корпустун курамы комплект болгон жана металл конструкцияларынан куралган жана жыгачтан жасалган тактайчасы бар болчу, анын үстүнө анын суу астындагы бөлүгү булгануудан коргоо үчүн жука жез баракчалар менен капталган. Жаа пилдин уландысы болгон күчтүү чыгып турган сабоочу кочкор менен аяктады (спирон - бул "жасалгалоо" ошондо ушундай аталды). Сабактын узундугунун болжол менен 2/3 алыстыгында, киль ортоңку сызыктан капталдарына бөлүнүп, кандайдыр бир арканы түзгөн. Бул кемеге эң сонун чуркоо мүмкүнчүлүктөрүн берди. Эсиңизде болсун, Виржиния штатындагы кочкор Камберленд токмогунан кийин үзүлүп кеткен."Stonewallда" кандай гана бурч болбосун, ал душмандын тарабына түшпөйт, мындай окуя ага коркунуч туудурбайт.
Кемеде эки винт шахтасы, эки винт жана эки руль болгон. Суу линиясынан 0,8 м бийиктикте жайгашкан тактайдын ичине ийилүү болгон. Алдыңкы жана арткы бронетехникалык казематтардын ортосунда жука коргон бар болчу, аны согуш учурунда алып салуу керек болчу. Жогоруда айтылгандай, үч мылтык болгон. Бирөө жаада казематтын астында порту бар, экөө катаал, тегерегинде, төрт амбразренасы бар. Душмандын замбиректеринин снаряддары анын соотуна кире албагандыктан, … ага эмне үчүн көп курал керек болгон деп ишенишкен. Кеменин бийик мору, эки мачтасы жана толук бригги бар болчу.
"Котецу" согуштук кемесинин модели - Жапон империялык флотунун флагманы.
Алты иш, же "түн ичинде жалын".
Талаада бөдөнө
Квохчут, квохут - чечсе керек
Каркыранын уктап жатканы.
(Башо)
Шогундун император менен болгон тиреши Ёшинобу үчүн жеңилүү менен аяктады. Америкалык жана британиялык кеңешчилер император үчүн кичине болсо да, бирок жакшы даярдалган жана бир топ заманбап армияны түзүүгө жетишкен, ал эми сегундун он беш миңинчи армиясында элдин аз гана пайызы заманбап куралдар менен куралданган. Француздар канчалык аракет кылышпасын, алар сегундун армиясын куралдандыра алышкан жок, андыктан сандын үч эсе артыкчылыгы да ага жардам берген жок. Мындан тышкары, ошондуктан көптөгөн патриоттук самурайлар ушунчалык аңкоо болушкандыктан, алар императордун тарабына өтүшкөн, кийин алар өкүнүшкөн, бул жалпысынан Жапонияда гана болгон эмес. Натыйжада, май айында Эдо - борбор Йошинобу багынып берди, ал өзү бардык наамдардан, укуктардан жана байлыктан ажыратылды … үй камагына чыгарылды. Жана бул жерде кайрадан карма жөнүндө ойлонуу туура, азыр гана мурунку сегун жөнүндө эмес, укмуштуудай кармасы бар Stonewall кемеси жөнүндө - дайыма кеч болуу. Негизи, бул жолу да кечигип калды, бирок бир катар конкреттүү жагдайлардан улам дагы эле күрөшө алды!
Чындыгында, ал кезде япондордун ант тууралуу өз ойлору болгон, ошондуктан Ёшинобу офицерлери сузеренанын багынышын каршылыкты токтотуу үчүн жетиштүү себеп катары эсептешкен эмес! Ошондуктан, адмирал Такеаки Еномото башкарган сегундун флоту, ошондой эле үч миң самурай Отори Кейсуке жана бир нече француз инструктор офицерлери Эзо аралына (Хоккайдо) өтүштү жана согушту ошол жерде улантууну чечишти. Император Мэйдзи дароо француз аскердик миссиясынан Жапонияны таштап кетүүгө буйрук берди, бирок Жюль Бруне студенттерин алар үчүн ушундай оор саатта калтыргысы келбей, бул буйрукка баш ийбөөнү чечти. Наполеон IIIгө жазган катында ал "бул өлкөдө өлүүнү же Франциянын кызыкчылыгына кызмат кылууну чечкенин" жогору түшүндүргөн.
Токугава Ёшинобу Фушими жана Тоба айылдарындагы салгылашта жеңилгенден кийин качып кетет. Жапон уки-йо гравировкасы.
Ал эми 1868 -жылдын 25 -декабрында мунун баары "акыркы самурайларды" алып, атүгүл америкалык моделдеги республика деп жарыялаган! Таң калыштуусу, эски режимдеги самурайлардын мындай "демократияга" каршы эч нерсеси жок болчу, дал ушундай. Бийлик үчүн күрөшүп жаткан партиянын санжырасы маанилүү болгон. "Биздин" - демек, эгерде республика, "биздики эмес", императорго каршы кылыч көтөрсө! Адмирал Еномото соруу болуп шайланды - Япониянын тарыхында биринчи жана жалгыз президент.
Эзо Республикасынын же Түндүк Альянстын эмблемасы.
Дүйнөлүк державалар дароо эле эки өкмөттүн кайсынысын мыйзамдуу деп таанууну чечишти. Император Наполеон III, британиялыктарга карама -каршы, "Америка" республикасын колдоону чечкен, бирок Америка жумурияты Жапон императоруна ишеним арткан. Узак убакыт бою америкалыктар "кимге каршы дос болууну" чечишкен, бирок ошого карабастан алар чечим кабыл алышкан жана январь айында акыры кармалган адамды "Stonewallга" мыйзамдуу ээсине өткөрүп беришкен. Кеме "Котецу" деп аталып, жаңы япон империялык флотунун флагманы болуп калды. Бул жерде биз дагы бир аз чегинип, япон тилинин өзгөчөлүктөрү жөнүндө бир нече сөз айтышыбыз керек. Чынында, жапон тилиндеги "ко" сөзү эки ача мааниге ээ. Ал жерде, жалпысынан алганда, бир эле сөз стресске жараша таптакыр башка нерселерди билдириши мүмкүн. Мисалы, каки - устрица, каки - хурма дегенди билдирет. Ошо сыяктуу эле, "ко" - бул таш баканын кабыгы, жөн эле кабык жана башка көптөгөн нерселер. Ал эми тетсу болот болот. Башкача айтканда, түзмө -түз кеменин аты "Болот кабык" дегенди билдирген. Ошентип, бул бузулгус кемени алгандан кийин, император консерваторлордун уясын бир сокку менен жок кылууну чечти жана 8000 аскерден турган флот менен конууну Эзо шаарына жөнөттү. Анын душманы, адмирал Еномотонун, Европанын ар кайсы өлкөлөрүндө сатылып алынган, заманбап буу кемелери бар болчу, ошондуктан республика үчүн деңиздеги согуш абдан ийгиликтүү болгон. 1868 -жылдын 28 -январында козголоңчулардын флоту Кайо Мару Осаканын жанындагы Ава булуңунда эки империялык транспортторго - Хохо жана Хэйунга кол салган, алар өз кезегинде империянын флагманы Касуга менен капталган. Согушта "Касуга" артиллериялык аткылоодон жабыркап, "согуш талаасынан" качып кеткен, бирок артта калган "Хохо" багынгысы келбеген өзүнүн командасы тарабынан жардырылган. Бирок "Кайо Мару" 1868 -жылы ноябрда болгон катуу шамал учурунда жоголуп, америкалыктар "Котецуну" императорго беришкен.
Эми республикачылар утулуп калганы баарына айкын болуп калды: эксперттер болоттун согуштук кемесин "кол тийгис" деп эсептешти жана анын океандын ары жагындагы саякаттары анын "баткыс" экенин көрсөттү. Бул мүмкүнчүлүккө үмүттөнүү үчүн калды жана француздар жапондорго дал ушул мүмкүнчүлүктөн пайдаланууну кеңеш кылышты - башкача айтканда, күтүлбөгөн жерден империялык кемелерге кол салып, күтүүсүз жерден алып кетүүнү. Бул арада Котецу, Касуга, Мо-сун, Хирю, Тейбо жана Йохарунун империялык эскадрильясы акырындык менен Хоккайдого жакындап келе жатты. Биринчи үч кеме башкаларга караганда Мияко булуңуна эртерээк келишкен жана дал ошол кезде "бурчтан" тымызын сокку уруунун мезгили келген. 1869 -жылы 25 -мартта, түн бир оокумда республикалык кемелер Кайтен, Банру жана Такао француз инструкторлору башкарган Мияко рейдине киришкен. Анри Николь түпнускасы Бордо болгондуктан, Арманддын верфтери жана Сфинкстин өзгөчөлүктөрү менен тааныш болгондуктан, ага флагман Кайтендин командачылыгы тапшырылган. Анын үстүнө анын үстүндө Американын желеги, Банруда Орусиянын желеги желбиреген. Империялык согуштук кемеге жакындап, кол салуучулар дароо республиканын желегин беш бурчтуу жылдыз менен көтөрүп, чогуу чабуулга чуркашты. Николь Лисстеги "Кайзердин" эрдигин кайталоону чечти жана согуштук кемесин жыгач кемеде сүзүүгө аракет кылды, анан аны бортко түшүрдү!
Бирок, бул чабуулдун ар кандай булактарда сүрөттөлүшү абдан айырмаланат. Мисалы, алардын биринде кеменин командири француз эмес, жапон экени жана согуштук кемени сүзгүсү келбестен, ага түшүүнү гана каалагандыгы айтылат. Анын үстүнө, иш башынан эле жакшы болгон жок, анткени калак буусу бурама кеме менен жанаша тура албайт - дөңгөлөктүн капкактары кийлигишет. Мындан тышкары, Котецунун капталы Кайтен тарапка караганда жогору болгон жана чабуулчу топ ушул дөңгөлөктүү корпус аркылуу өз палубасына өтүшү керек болчу.
Мунун баары ушунчалык күтүүсүз болгондуктан, согуштук кеменин командасы эмне экенин дароо түшүнгөн жок, бирок ошого карабай жаага жана катуу артиллериялык казематтарга орнотулган эки Гатлинг митраилеусунан кол салгандарга ок чыгарды. Андан кийин өрт Каитен көпүрөсүнө которулган, анда кеменин жапон командири каза болгон.
Ошол эле учурда Касути жана Мосун кемелери эскертилди, алардын замбиректери замбиректерден орун алышты жана республикалык кемелерге ок ачылды, ошентип келе жаткан түн оттун жарыгы менен жарык кылды. Алар артка чегине башташты жана ушунчалык шашылыш түрдө "Такао" караңгыда ташка чалынып, тешикке ээ болуп, жээктен алыс эмес жерде чөгүп кетти жана бортто болгон француз инструктору Евгений Коллач качып кетти, бирок туткунга түштү…
Аягы артынан …
