"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк

"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк
"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк

Video: "Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк

Video:
Video: Исане Котетсу или второстепенный персонаж Блич. 2024, Ноябрь
Anonim

Пролог, адаттан тыш кеме Атлантика океанынын суусун үй жээгинен алыс айдап жатат.

О, мен пахта өлкөсүндө болгум келет

Бул жерде эски күндөр унутулбайт.

("Дикси", Түштүк конфедерациясынын расмий эмес гимни)

Бир нече күн бою океанда бороон -чапкын болгон. Жалгыз кеме, эки мачтасынын тырмагы менен чырылдап, түтүк түтөтүп, шамалга каршы чыгып, толкундарды кесип, палубадан бош нерселерди алып кетти. Анын адаттан тыш жүрүм-турумунун себеби, байыркы триремалар сыяктуу ийри болгон курч мурун болгон, анын аркасы менен бул кеме Одиссейдин кара капталдуу кемесине абдан окшош болгон. Бискэй булуңунда баары мурдагыдай эле: ал дээрлик толугу менен бороон -чапкындуу коргондордо жашынып жүргөн жана алар аны абдан каалабастан туткундан бошотушкан. Өзгөчө стокерлер үчүн оор болду. Алар билишчү - палубалык моряктар, албетте, аларга бул баарынын арасында "эң нымдуу" кеме экенин, эгер күтүлбөгөн жерден көбүрөөк күч менен капталган болсо, анда … "ал чыкпай турганын" айтышты. Бул эки эсе коркунучтуу, бирок көмүрдү мешке ыргытуу керек болчу. Жана кеме, кеме, алдыга карай эч нерсеге карабай уланды жана толкундар мурдагыдай эле металл капталдарына урунду.

Сүрөт
Сүрөт

Котэцу - бул биринчи япон согуштук кемеси.

Металл, анткени ал көп болгон кеме эле эмес, Франциянын Бордо шаарынын верфтеринде Түштүк штаттарынын конфедерациясынын буйругу менен жаңы курулган кеме болчу. Эми генерал Стоуолл, "Джексон", "Таш дубал" деген лакап атка ээ болгон, генерал шамалдын шамалына каршы эптеп тырмышып жатты. Бирок … эч нерсеге карабай алдыга карай кете берди. Ошентип, анын капитаны кичине тынчып калды. Кантсе да, жашоодо баардык нерсе төлөнүшү керек, - деп чечти ал. Анын кемеси дүйнөдөгү эң күчтүү согуштук кеме, андыктан дайыма нымдуулук анын кол тийбестиги жана күчтүү замбиректери үчүн анчалык кымбат эмес. Бирок, мамычасында желбиреп турган желекти карап туруп, ал … алты эсе, ал эми алты жолу аталышын жана улутун өзгөртөөрүн элестете алган жок! Ооба, түштүктөгү Stonewall, ака Сфинкс, Стеркодер, Олинда, Котецу жана Азума согуштук кемелеринин тагдыры ушундай болгон - дүйнөдөгү дээрлик эң таң калыштуу тагдырдын кемеси.

Биринчи саясат, чоң саясат, деңиз согуштары, ошондой эле бардык сыр ачыкка чыгат!

"Кудайдын даңкы - жашыруун бизнести кийинүү"

(Накыл сөздөр 25: 2).

1861 -жылдын башында Түндүк жана Түштүк штаттарынын ортосунда созулган конфликттер 11 түштүк штаттардын конфедерациясын түзүүгө жана Биримдикте бөлүнүүгө алып келген. 12-апрелде Конфедерациялык түштүктөр Самптер Юнионист Фортуна ок чыгарышкан жана көп өтпөй замбиректер Мейсон-Диксон линиясы боюнча сүйлөй башташкан. Демилге, офицердик кадрлар жана ийгиликке болгон ишеним - мунун баары түштүк тарапта болгон. Түндүктүн тарабында ийгиликке, сандык артыкчылыкка, фабрикаларга жана акчага, эң негизгиси - флотко болгон ишеним болгон! Согуш жарыялангандан бир ай өткөндөн кийин, президент Линкольн генерал Винфилд Скотт тарабынан сунушталган Анаконда планын кабыл алган. Бул Конфедерацияны Европанын жардамынан ажырата турган деңиз блокадасы менен муунтууну караган. Бирок түштүктүккө таандык 12 портту тосуу анчалык оңой эмес экени белгилүү болду. Ырас, козголоңчу Конфедерация чоң аскердик флотко ээ болгон эмес, бирок ал куралдуу рейдерлик шхунерлерди ийгиликтүү колдонгон. 17 -апрелде Конфедерациянын Президенти Джефферсон Дэвис каалаган адам ден -соолугу үчүн деңизде марка катын жана … тоноону ала турганын жарыялады! Натыйжада, түштүктүн үч гана кемесинин аракети: "Алабама", "Флорида" жана "Шенандоах" түндүктүк тургундарга 15, 5 миллион доллар зыян келтирген (ал эми 1867 -жылы Алясканын баардыгы Россия болгону жети!), Ошондой эле, өзүнүн соода флотунун түштүктөгү жеке ишмерлеринин бардык жоготуулары, Америка Кошмо Штаттары … кырк жылдан кийин гана калыбына келе алды! Бирок … түштүктүктөр да жоготууларга учурады, аларды калыбына келтире турган эч нерсе жок болчу. Азыртадан эле 1862 -жылы блокада шакеги баштагыга караганда алда канча күчтүү болуп, Англияга пахтанын экспорту аз көлөмдө түшүп кеткен. Түштүктөр экзотикалык жолдор менен блокаданы бузууга аракет кылышты. Полюс миналары, суу астында жүрүүчү кемелер жана пароходдор, пахта таңгактары менен колдонулган.

Сүрөт
Сүрөт

Атланта согуштук кемеси түндүктүктөр тарабынан кармалгандан кийин. Джеймс Ривер, Вирджиния

"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк
"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Биринчи бөлүк

Пуманки дарыясындагы "Мылтык кайыгы". Мылтыктын калибрлери жөн эле таасирдүү!

Акыр -аягы, 1862 -жылдын 8 -мартында, Вирджиния согуштук кемеси Хэмптон Роудс жолуна чабуул коюп, түндүктүн эки кемесин - Камберленд жана фрегат Конгрессин чөктүрүшкөн, бирок алар ага катуу ок чыгарышкан. Эскадрондун калган бөлүгүн дагы бир согуштук кеме - атактуу "Монитор" сактап калган, бирок ал деңизге жарактуу кеме эмес жана көп өтпөй Кейп Хаттерастын бороонунда каза болгон. Мына ошондо түштүк тургундары деңиз илиминин бардык эрежелерине ылайык курулган бир деңизге жарактуу кемеси түндүктүн флотун толугу менен жок кыла аларын түшүнүштү, ошондуктан буга жооп бере турган эч нерсе жок!

Сүрөт
Сүрөт

Түштүктүн суу астындагы кайыгы "Ханли".

Ал кезде бүткүл дүйнөдө мындай жети гана кеме болгон! Францияда бешөө: Глуар, Нормандия, Жеңилгис, Курогна жана Магента, экөө Англияда, Жоокер жана Коргоо! Ал эми Англияда же Францияда заманбап кемелерди сатып алуу үчүн, Түштүктүн өкмөтү ошол убакыт үчүн эбегейсиз сумманы бөлүп берди - эки миллион доллардан ашык алтын! Англияда эки согуштук кеме заказ кылынган, бирок белгилүү болгондой, француздар ийгиликтүү болушкан: "Нормандия", мисалы, буга чейин эки жолу Атлантика океанын кечип өткөн, башкача айтканда, анын деңизге жарактуулугу ачык болгон. Ошондуктан, 1863 -жылдын мартында Бордо верфине узундугу 172 фут, бийиктиги 33 фут жана 1390 тонналык эки жүк ташуучу кемеге заказ келип түшкөн. Алардын ылдамдыгы кеминде 13 түйүн болушу керек, капталдагы курал-жарак 4,5 дюйм, палубалардын калыңдыгы 3,5 дюйм, жана аларга ар бири 500 тонналык дагы төрт корвет, 400 ат күчү бар мотор жана 12-14 мылтык. Ошол эле корветтердин дагы экөөсү Нант шаарындагы J. Voruz верфинин буйругу менен жасалган. Мындан тышкары, согуштук кемелер Миссисипи штатында иштей алышы үчүн тайыз долбоорго ээ болушу керек экендиги баса белгиленди.

Сүрөт
Сүрөт

Ла Глуар - Ру, Франсуа Жеффрой, 1859

Бул жашыруун бизнес болгондуктан - эл аралык укуктун нормаларын четке кагып, козголоңчулар үчүн кеме куруу, бул жерде, расмий түрдө англис жана француз кемелери Египеттин флоту үчүн курулган имиш, ошондуктан аларга "египеттик" аталыштары берилген. - "Сфинкс" жана "Хеопс", бирок баары эле анын капкак экенин түшүнүштү. Кызыктуусу, бул "египеттик" кемелерди үч замбирек менен куралдандыруу пландаштырылган! Бир 229 мм жана эки 178 мм курал. Экөө жетимиш фунт замбирек, бирөө үч жүз фунт снаряд аткылашты. Анын үстүнө, бул ошол кездеги адамдар үчүн эмнени билдирерин төмөнкү мисал эң жакшы көрсөтөт: ал кездеги фрегатта 50 мылтык болушу мүмкүн, жаман Вирджинияда мылтыктын саны 12ге чейин болгон жана "Сфинксте" "Хеопс" алар баарын коюшу керек болчу … үч! Бирок баардык маселе бул кемелердин негизги куралы замбиректер эмес, байыркы триремалардагыдай мурун-кочкор болушу керек эле. Башкача айтканда, алгач аларды жээкке жакын же дарыяларда, тайыз сууларда колдонуу керек болчу, мында кемелер жай жылууга мажбур болушкан жана оңой эле сокку уруунун курмандыгы болуп калышкан. Кантсе да, Хамптон Роудс трассасында түндүктүк эки кемени чөгүп кеткен "Вирджиния" болгон. Бирок, 1859 -жылы кочкор сабы бар, Magenta калкып жүрүүчү батареяны курган Францияда, буга чейин мындай кемелер болгон, Европада деңиз согушунун бул ыкмасы олуттуу каралчу эмес. Натыйжада, алар алысты көрө албаганы үчүн төлөштү: 1866-жылы Лисстин деңиз согушунда Хэмптон Роудсунда болгон согуштан төрт жыл өткөндөн кийин, Австриянын флагманы Фердинанд Макс, ал тургай, бортунда куралы да жок болчу (ал "согуш талаасына" келген) "Нейтралдуу Пруссиядагы верфтен), Италиянын Ре д'Италиясын болоттон жасалган корпусу менен экиге бөлүп салышты жана жыгач кайык" Кайзер "мылтыктары үчүн кол тийбестик болуп чыккан Re di Portogallo согуштук кемесин сүздү, бирок чөгүп кеткен жок. ал 1863 -жылы Нью -Йоркто курулган "Re d'Italia" кочкор мурунунун "соода белгиси" болгону кызык, бирок адмирал Персано аны колдонууну ойлогон эмес. "Кайзер" менен "Фердинанддын" эрдиги деңиз стратегдерине ушунчалык күчтүү таасир калтырды, алар мылтыктары бар кемелерде кочкорлордун ачык эле акылсыздыгына карабастан, алар суу астындагы бөлүгүнө мурунду сала башташты. согуштук кемелер, крейсерлер жана ал тургай Экинчи Дүйнөлүк Согушка чейин коркунучтуу ойлор, ал эми Англиянын флотунда кочкорду согушта колдонуу боюнча көрсөтмөлөр уставдан 1943 -жылы гана алынып салынган!

Сүрөт
Сүрөт

Лиссе согушу ("Кайзер" кочкорлор "Re di Portogalo") Э. Несбеданын сүрөтү.

Бирок … бардык сыр ачыкка чыгат жана АКШнын башкы консулу Жон М. Биглав француз администрациясынын жана түштүктөгү "козголоңчулардын" жашыруун байланыштары жөнүндө билип калды. Натыйжада, АКШнын тышкы иштер министри Уильям Дейтон дароо Франциянын Тышкы иштер министрлигине каршылык нотасын жөнөттү. Буга жооп катары, басма сөздө "туилерия сфинкси" деп аталып, ушунчалык келесоолук менен "көлчүккө салынганды" жактырбаган Наполеон III дароо "аталышты" камакка алды. Түштүктөр буйрутма берген кемени алганга караганда, асман жерге тез түшөрү анык болду!

Экинчи иш, чоң саясат менен алектенет, жана ачык көрүнгөн нерсенин өзүнүн сыры бар.

«Бирок алар муну түшүнүшкөн жок; Бул сөздөр алар үчүн жашыруун болчу жана алар эмне айтылганын түшүнүшкөн жок"

(Лука 18:34).

19 -кылым бою деңиздерди Англия башкарган. Анан ал абдан жакшы жашады! Европанын кандайдыр бир державасы гегемон болууга аракет кылаары менен Улуу Британия бул коркунучка дароо жооп кайтарып, душмандын флотун талкалап, андан кийин деңиз блокадасы менен муунтуп өлтүрүүгө аракет кылды. Деңиздерди көзөмөлдөө Англияга Индия менен Кытайды, Австралия менен Жаңы Зеландияны ээн -эркин талкалоо мүмкүнчүлүгүн берди. Россия Босфор менен Дарданелди басып алууга аракет кылганда, Крым согушу дароо башталган. Бирок 1861 -жылы АКШ менен Франция анын жаңы душмандары болуп калышкан. Француздар флотунун көбөйүшүнүн ылдамдыгы боюнча Улуу Британияны басып өттү, демек, колониялык жарышта андан алдыда жана "Монро доктринасы" - "Америка америкалыктар үчүн!" Жаңы Дүйнөгө жолун тосушту. Мексика менен болгон мисал да коркунучтуу болгон. Кантсе да, жанында бирдей корголбогон Канада бар болчу. Жарандык согуш башталганда Улуу Британия өзүнүн нейтралитетин жарыялады жана ошол эле учурда түштүк сепаратисттерине согушчан статусун берди, бул Вашингтонго эч кандай жаккан жок. Бирок деңиз соодасынын эркиндигин бузган деңиз блокадасы түштүк штаттарга гана эмес, Манчестер заводдоруна да сокку урду. АКШнын Россиядагы элчиси Кассиус Клей Линколнго жөнөткөн катында, ал тубаса түштүктүн өкүлү жана түндүктүн аболиционисти болгон (акырында, ошол кезде адам табиятынын кандай сонун өзгөрүүлөрү болгон!), Санкт -Петербургдан жазган: " Англиянын позициясы биринчи караганда көрүнүп турат … Алар биздин жеңилүүбүздү күтүп жатышат, алар биздин күчүбүзгө ичи тар. Алар түндүк менен түштүктү кызыктырбайт, экөөнү тең жек көрүшөт ». Ал эми канадалыктар Конфедерацияларга ачык эле симпатия көрсөтүштү, түндүктүктөргө такыр жаккан жок. Алар түндүк штаттарга курал сатуудан баш тартышты жана … түштүк тургундарына Канаданын аймагынан Америка Кошмо Штаттарына каршы чабуул жасоого уруксат беришти. Мына ушинтип эле, ошого келди! Бирок Америка Кошмо Штаттары менен чаташтыруу каалоосу күч менен колдоого алынган эмес. Канадада флот да, армия да жок болчу! Бирок эң жаманы түндүктүктөрдүн жеңишке жетүү мүмкүнчүлүгү болду. Алар жеңишке жетип, эбегейсиз көп армиясы менен аны Канаданы багындырууга жөнөтүшсө эмне болот?

Сүрөт
Сүрөт

Лисса - Людвиг Рубелли фон Штурмфес.

Ал эми британиялыктар бекеринен коркушкан эмес! Чындыгында, согуштан үч жыл мурун, 1858 -жылы, Ирландиядан келген эмигранттар АКШда "Ирландиялык Республикалык Бир туугандыкты" түзүшкөн, анын максаты Ирландиянын Улуу Британиядан бөлүнүшүн жарыялоо болгон. Америка Кошмо Штаттарындагы жарандык согуш ирландиялыктарга өз куралдуу күчтөрүн түзүүгө уникалдуу мүмкүнчүлүк берди (анткени ирландиялык полктор түндүктө да, түштүктө да согушкан), аны ирландиялык экстремисттер Канадага жөнөтүшү мүмкүн эле (бул, айтмакчы, болгон 1868 -жылы, ирландиялык ардагерлер Канадага басып кирип, Ридгвей согушунда канадалык милицияны талкалаганда.

Ошентип, британиялык саясатчылардын жана аскерлердин пикиринде, Америкага каршы сокку гана британ кызыкчылыгын коргой алат. Ушул максатта Бермуд аралындагы адмирал Александр Милненин эскадрильясы бортунда 1273 замбирек менен 60 пароход менен бекемделди. Мындай күчтүн флоту Нью -Йоркту да, Бостонду да оңой эле өрттөп жибериши мүмкүн, ал эми британиялыктар 1812 -жылдагы согуш учурунда Вашингтонду өрттөп салышкан. Бирок Америкага каршы аракеттеринде Англияга ким жардам бериши керек эле? Албетте, Франция, анткени бул согуш анын кызыкчылыктарына кандайдыр бир жол менен кол салган. 1862 -жылы апрелде Лорд Палмерстон мындай деп жазган: "Каналдын аркы өйүзүндө бизди улут катары жек көрүшү керек болгон эл жашайт жана Англиянын басынтылганын көрүү үчүн ар кандай курмандыкка барышат". Бирок бул жерде жаңы француз императору Наполеон IIIдү да билиш керек болчу.

Тилекке каршы, өз ордун билбеген адамдар бар. Бул төмөнкү жана жогорку класстарга да тиешелүү жана бул алардын трагедиясы. Ошентип, Наполеон III өзүнүн … улуу экенине чын дилинен ишенген жана өзүнө каалаган нерсесин айтууга жана каалаганын жасоого уруксат бере алган. Европада, эмнегедир, ал Италия согуштарына катышып, Австрия менен да, Ниццанын жана Савойдун аннексиясын такыр жактырбаган британиялыктар менен урушуп кеткен. Эмнегедир ал Польшаны мурунку чек араларында калыбына келтиргиси келди, бул ошол эле Австрияга жана, албетте, Россияга таптакыр жакпады. Ал эми Америка Кошмо Штаттарында ал коркунучтуу күчтү көрүп, "… Америка жакында Россия менен тең салмактуу боло турган мындай державага айланат" деп ишенет. Баса, мен туура ойлодум. Бирок ал эмне кылды?

Лорд Рассел ханыша Виктория менен сүйлөшүп жатып, Наполеон IIIдүн аракеттери жөнүндө мындай деди: "Франциянын императору кыйын кырдаалда бардык өкмөттөрдү талкалоо системасын карманып жаткансыйт". Мына ошондо Мексиканын президенти Бенито Хуарес мурунку генерал Мирамон карыздарын төлөөдөн баш тарткан. Ал испандарга 40 миллион франк, дагы 85 миллион британиялыктарга жана акырында 135 миллион (баарынан да!) Француздарга карыз болгон. Алданган банкирлер Улуу Британиянын, Испаниянын жана Франциянын өкмөттөрүнөн өз кызыкчылыктарын коргоону суранышкан, бирок алар 1862 -жылы ноябрда Мексикага экспедициялык корпусуна конгон деп жооп беришкен. аскерлер. Төлөм кепилдиктерин алгандан кийин, бардык интервенционисттер өз мекенине кайтып келишти, бирок француздар … калды. Наполеон Мексиканын өзүнө муктаж болгон: 1863 -жылдын июнь айына чейин француз күчтөрү анын аймагындагы кырк миң аскерге жеткен, алар бул өлкөнү толугу менен басып алышкан. Мексикадагы республика жоюлуп, Австриянын католик императору Хабсбург Максимилиандын иниси жаңыдан курулган Мексика монархиясынын тактысына отургузулду. Эми Наполеон III түштүктүккө боору ооруганын жашырган жок. Анын үстүнө, 1862 -жылдын сентябрында Наполеон атүгүл Улуу Британиянын элчисине Түштүк эгемендүүлүгүн таанууга даяр экенин билдирген, эгерде Лорд Палмерстон ушундай кылса, бирок мындай таануу АКШ менен согушту билдирген. Тышкы иштер министри Эдуард Тувенель Брюсселде АКШнын министри Генри Санфордго мындай деди: «Биздин пахтанын запасы иш жүзүндө түгөндү, бизге пахта керек. Франция өзүнүн пахтасын алуу үчүн токтобойт ». Ошол замат, гезиттерде "түндүктүктөр жаман" деген макалалар чыга баштады, түштүктөр баштаган согуштун өзү "Түндүк агрессиясы" ("Түндүктөн баскынчылык") деп аталды. Кырдаал бүгүн болуп жаткан кээ бир учурларга абдан окшош, туурабы? Анын үстүнө, Наполеон да, британиялык саясатчылар да, мисалы, Каржы министри Гладстон, сонун сөздөрдү аяшкан жок: “Джефферсон Дэвис жана Түштүктүн башка жетекчилери армия түзүштү. Азыр алар флотту түзүп жатышат, бирок андан да маанилүүрөөк нерсени жаратышты: алар элди жаратты ». Акылсыздык, туурабы? Бирок … саясатчынын айткан болбогон сөзү эми болбогон нерсе, бирок … "башкаруучу кабинеттин көз карашы" жана аны менен эсептешүү керек!

Сүрөт
Сүрөт

Канцлерсвилль согушу. Конгресс китепканасы

1862 -жылдын декабрында түндүктүктөр Фридрихсбергде түштүктөн жеңилген, 1863 -жылдын башында алар Chancellorsvilleде басынтуучу жеңилүүгө дуушар болушкан, генерал Ли Вашингтонго жөө жүрүшкө чыккан. Башкача айтканда, "Кудайдын он биринчи осуятын" аткаруу үчүн жагымдуу учур келгендей: "Жыгылганды түрткүлө!" Бирок … эски Европада баары жакшы болчу. Австрия Италия менен согушту, Пруссия Дания менен күрөшмөкчү болду, поляктар Россия империясында козголоң чыгарышты жана жөн эле мындай эмес, бирок Россияны ийкемдүү кылуу үчүн баш көтөрүштү.

Чынында 1862-жылдын жазынан бери француз жана британиялык дипломаттар Александр IIди курчоого алып, аны антиамерикалык альянска кошулууга чакырышкан, бирок орус императору англо-америкалык атаандаштыкты британиялыктардын гегемониялык каалоолоруна каршы эң мыкты коргонуу деп эсептеген. жана ишендирүүгө алдырган жок. … 1862 -жылы Россиянын тышкы иштер министри Александр Горчаков АКШнын элчиси Байард Тейлорго кат жөнөтүп, анда мындай деген: «Россия башынан бери эле сиз тарапта болгон жана мындан ары да ошондой болот. Баарынан маанилүүсү, биз Америка Биримдигинин бөлүнбөгөн улут катары сакталышын каалайбыз. Россияга кийлигишүү пландарына кошулуу сунуштары айтылды. Россия мындай сунуштарды четке кагат. Сиз бизге ишенсеңиз болот. Америка Кошмо Штаттарынын алсырашы орустар үчүн жөн эле пайдасыз болгон, ошондуктан тышкы иштер министри, князь А. М. Горчаков АКШнын Россиядагы жаңы элчиси Кассиус Клэйди "Түштүктүн бөлүнүшүн Россия мүмкүн болгон бардык бактысыздыктардын эң чоңу катары кабыл алат" деп ишендирүүгө шашты. Бул жерде таң калыштуу нерсе: "дүйнөдөгү эң чоң республиканын" да, ошол эле учурда "дүйнөдөгү эң чоң деспотизмдин" кызматташуусу мүмкүн эле эмес, ал тургай абдан күчтүү болуп чыкты, анткени экөө тең болгон. анда … демократиялык Англия жана … монархисттик Франция тарабынан коркутулган. Бул абдан дүрбөлөңдүү мезгил болчу: Александр Герцен Лондондо жашынып, Россияны балтага чакырды, Кавказда алар эркиндикти сүйгөн авар атчандары Шамилди найза менен өлтүрүштү, ал эми польшалык козголоңчулар Беловежская Пущада жашынып, "биздин жана сенин эркиндигиң " - ал дагы эле салат, туурабы?! Жана ушундай шарттарда, 1863 -жылы апрелде Англия, Франция жана Австриянын элчилери Горчаковго кайрылып, алардын өкмөттөрү "поляк маселесин" тезирээк чечүүгө үмүттөнүп жатышканын билдиришкен, андан кийин алар Европа конференциясын чакырууну талап кылышкан. келечектеги Польша Королдугунун структурасын биргелешип талкуулоо. Баш тартуу согушка алып келиши мүмкүн, бирок бул жерде, 1863 -жылы сентябрда контр -адмиралдар С. С. Лисовский жана А. А. Попов.

Сүрөт
Сүрөт

Адмирал С. С. Lisovsky.

Жана бул кайыктар эмес, бирок мылтыктары бар буу кемелери, алар согуш болгон учурда Англиянын да, Франциянын да деңиз соодасын заматта жок кыла алмак. Таң калыштуусу, орус моряктары элестеткендей эң жылуу кабыл алышты жана аларды түзмө -түз колуна көтөрүп алышты. Ал эми элчи Клей Россиядан Штаттарга кайтып келгенде мындай деп жазган: «Мен кулчулукту жок кылуу үчүн башкаларга караганда көбүрөөк аракет кылдым. Мен Россияны биз үчүн куткардым, ошону менен анын Франция, Англия жана Испания менен болгон союзуна жол бербедим, ошентип өлкөнү сактап калдым ». Бул ошол кезде Россия ойногон роль.

Сүрөт
Сүрөт

Америкага келген орус кемелеринин капитандары. Солдон оңго: P. A. Зелена ("Алмаз" кайчы), И. И. Бутаков ("Ослябя" фрегаты), М. Я. Федоровский ("Александр Невский" фрегаты), адмирал С. С. Лисовский (эскадрильянын командири), Н. В. Копытов ("Пересвет" фрегаты), О. К. Кремер, ("Витязь" корвети), Р. А. Лунд ("Варяг" корвети).

Жана орус эскадрильясынын жакындашына үч ай калганда, түндүктүктөр Геттисбургда маанилүү аскердик жеңишке жетишип, Нью -Йорктогу көтөрүлүштү басып, андан кийин чечкиндүү түрдө жапон улутчулдарына Симононессекиде сабак берип, шаарды талкалоочу бомбалоого дуушар кылышкан. Ошондо баары янкилердин колдору такыр кыскарбаганын көрүштү жана Россиянын жардамы менен алар жалпысынан кол тийбестикке айланышты. Күч тең салмагы дароо кескин өзгөрдү. Канада менен Мексикада бир убакта согушуу пайдасыз болуп калды, анткени ал жакка бир убакта көптөгөн аскерлерди которуу мүмкүн эмес эле. Анын үстүнө орус эскадрильялары АКШда бир жылдан ашык калышты, акыркы каршылык көрсөтүү борборлору Польша менен Кавказда, түндүктөр Вигсбургда түштүктү талкалаганга чейин.

Сүрөт
Сүрөт

"Геттисбург согушу" - Тур де Туллструп.

Бирок мунун баары чоң саясат болчу. Ал эми Францияда түштүктөр үчүн курулган кемелер менен эмне болгон? Ошол эле 1863 -жылдын сентябрында түндүктүк чалгынчылар Франциядагы түштүктүн жашыруун аскердик буйруктарынын төгүндөлгүс далилдерин алышкан. Бул Франциянын жаңы шартында мен чындап эле качкым келген типтүү касус -белли болчу. Октябрь айында кеме куруучу компаниянын башчысы түштүк элине бүтө элек кемени алып кетүүнү сунуштаган, бирок кеч болуп калган. Согуштук кеме Хеопс жана бардык алты корвет менен бирге түндүктүн көңүлүн бурду жана мунун баары Конфедерация флотуна даярдалып жатканына түз далил жок болсо да, француздар Сфинкстен, тактап айтканда, сатууну чечишти. ал "таза колдорго", башкача айтканда, Америка Кошмо Штаттарына каршы эч кандай альянстарга булганбаган өлкө!

Сүрөт
Сүрөт

Gettysburg талаасында биринчи ок атылган жер.

Сунушталууда: