"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм

"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм
"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм

Video: "Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм

Video:
Video: Тактика Котетсу и Изумо 2024, Ноябрь
Anonim

Үчүнчү иш, анда баары соодалашат

"Анан Иса Кудайдын ийбадатканасына кирип, ийбадатканада саткандардын жана сатып алгандардын бардыгын кууп чыкты, акча алмаштыруучулардын үстөлдөрүн жана көгүчкөн саткандардын отургучтарын оодарып, аларга мындай деди:" Менин үйүм тиленүү үйү деп аталат; жана сен аны каракчылардын уясына айландырдың ».

(Матай 21: 12-13)

Француздар "күнөөсүздүгүн" бүткүл дүйнөгө кантип көрсөтүүгө аракет кылышпасын, баары бир түндүктү алдай алышкан жок, алар баарын билип калышты жана Франция эки согуштук кемени тең 1864 -жылы сатууга аргасыз болду. Жана, албетте, түштүктөргө эмес, анткени бул Америка Кошмо Штаттары менен болгон согушту билдирет, бирок кээ бир "үчүнчү өлкөлөргө": бири Данияга, экинчиси Пруссияга, ошол убакта Шлезвигдин айынан бири -бири менен согушкан. -Голдштейн. Кемелер алар үчүн ыңгайлуу болуп келди. Пруссиядагы "Хеопс" "Принс Адальберт" деген атка ээ болгон, ал эми даниялыктар "Сфинкс" деп "Старкоджер" ("Күчтүү Сүйрүк") деп аталышкан - алар мындай кеменин салттуу аталышына ээ болушкан, биринен экинчисине тентип.

Эмне үчүн алар мындай кылышты? Жана эч кимди таарынтпоо жана Дания менен да, Пруссия менен да жакшы мамиледе болуу үчүн. Ал эми ким ал жерде жеңсе, ал Кудайдын бардык каалоосу үчүн! Биз алар жөн эле соодагерлербиз дешет. Бирөө буудай сатат, бирөө - согуштук кемелер. Анын үстүнө, согуш мезгилинен бери француздар согуштук кемеси үчүн дээрлик 2,5 миллион франк утуп алышкан. Жана даниялыктар соодалашкан жок, бирок алар жаңы кемеге абдан нааразы болушту: экипаждын кварталы тар, машиналарды суудан коргоо канааттандырарлык эмес деп табылган жана брондолгон плиталардын калыңдыгы таптакыр жетишсиз. Ооба, июнда ал акыры деңизге кеткенде, деңизчилердин арыздары инженерлердин арыздарына кошулган. Даниялык офицерлер толкундарды кескен кемеде Копенгагенге сүзүп, мачталарга чейин маал -маалы менен жашынып жүргөндү жактырышчу эмес.

Алар өз отчетторунда кемени дароо француздарга кайтарууну талап кылышкан. Жана аларды почта аркылуу, жакынкы порттогу унаа токтотуучу жайдан жөнөтүштү! Анын үстүнө Пруссия менен болгон согуш эчак эле жоголуп кеткен, Данияга мындай кеменин кереги жок болуп калды дешет. Көрсө, кеме куруучу Анри Арманд кайрадан өзүнүн кемесин алып, кайра Конфедераттарга сунуш кылган экен. Жана баардыгын чаташтыруу үчүн, француздар бир амалга барышты: деңизде, согуштук кеме швед портуна багытталды жана Швециянын жарандыгын алган жеке адамга номиналдуу түрдө сатылды. Андыктан кеме Швециянын желеги астында Копенгагенге келди. Бул жерде ага Конфедерация флотунун башкы эмиссары, флаг офицери Сэмюэл Баррон чыкты, ал тескерисинче, аны абдан жактырды. Ошондуктан, капитан Томас Джефферсон Пейж дароо Англиядан чакыртылган, ал бул "сонун кеменин" командири болмокчу.

"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм
"Котетсу" - адаттан тыш тагдырдын кемеси (пролог жана эпилог менен алты пьесадан турган драмалык окуя). Экинчи бөлүм

"Котецу" Копенгагендеги жолдордо.

Сфинкс Копенгагенде жүргөндө, банкир Рудольф Паггард анын кызматына акы төлөп, Даниянын өкмөтү менен сүйлөшүүлөр Арманддын агенти Барон де Ривьерадан өткөн. Иш ушундай уюштурулган, ал согуштук кемени сатып алуу боюнча "шведдик" менен макул болуу мүмкүн эместей сезилген, андан кийин де Ривьер кайрадан түштүктөргө кемени сатып алууну сунуштаган. Конфедерация ага де Ривьеранын көрсөткөн кызматы үчүн ага 350,000 франк төлөп, дагы 80,000ди банкир Паггардга которгон. Ооба, согуштук кеме даниялыктардан тандалган экипаж менен жана соода флотунун даниялык капитаны менен деңизге жөнөдү, бирок … Франциянын желеги астында жана таптакыр күлкүлүү "Олинда" аты астында.

Деңиз кемени бороон менен тосуп алды. Бирок ал, бирок, чөгүп кеткен жок, бирок Франциянын жээгине жетүүгө жетишти. Бирок, алар кирген ар бир кемени түзмө -түз карап турган Түндүк Штаттардын агенттеринин көңүлүн бурууга мүмкүн болгондуктан, каалаган портко кирүү коркунучтуу болчу. Чечим табылды: экипаждарды түз деңизде алмаштыруу. Түштүктүктөргө таандык кичинекей кеме Ричмонд шаары кемеден убактылуу даниялык экипажды алып, өз нөөмөтүнө алып келишти - атактуу "Алабаманын" моряктары - түндүктөр жакында эле чөккөн түштүктөрдүн чабуулчусу. англис каналы, ошондой эле "Флоридадан" жана Британия менен Франциянын портторунда Юнионисттик флоттон баш калкалаган башка кээ бир марка. Конфедерациянын желеги дароо Сфинкстин үстүнөн учуп өттү жана капитан Пейдж "Таш дубал" деген каймана атка ээ болгон Конфедерация генералы Томас Жонатан Джексондун урматына кемеге жаңы ат берди - "Таш дубал" жана согушта адашкан октон кулады. Жылдын 18bZ -майында Chancellorsville.

Сүрөт
Сүрөт

Генерал Джексон

Экинчи кеме, Cheops, Confederates тарабынан эч качан кабыл алынган эмес. Чындыгында кичинекей Пруссия үчүн ал эң баалуу сатып алуу болгон. Ошондуктан, Конфедерациялар аны нейтралдуу сууларда кармоо аракетин көрбөшү үчүн, Пруссия кызматынын офицерлери, капитандар Шау жана Маклин Пруссия Аскер -Дениз Флотунун башкы инженери Янсен менен бирге аны басып өтүүгө көрсөтмө алышты. "Принс Адалберт" деген атка ээ болгон согуштук кеме 1870-1871-жылдардагы Франко-Пруссия согушуна активдүү катышкан, бирок кийин дароо эскирип калган, ошондуктан ал 1878-жылы талкаланган.

Жалпысынан алганда, бул окуяда баары мурдагыдай эле болгон: кимдир бирөө үчүн согуш, баатырдык жана даңк бар, бирок кимдир бирөө үчүн мунун баары жеке баюу үчүн эң ыңгайлуу жолдон башка нерсе эмес. Кызыгы, "Принс Адалберт" корпусу ушунчалык начар курулгандыктан, корпустун барактарынын туура келбегендигинен улам дайыма агып турган. Ушундан улам, ага "чолок князь" деген лакап ат ыйгарылган (анткени принц Адалберт өзү да чолок болчу!).

Сүрөт
Сүрөт

Ачык деңизде "Принс Адалберт"

Төртүнчү акт, анда "Stonewall" океандардын кеңдигин айдайт жана эмнегедир эч кимге ок атпайт.

«Анан ал кайда

бүгүн үлүл сойлоп чыкты

Мындай жамгыр астында?!"

(Исса)

Stonewall Миссисипиге жетүү үчүн 5000 чакырым аралыкты басып өтүүгө жана ал жердеги Союз флотун талкалоого аргасыз болгон. Бирок түндүктүн интеллекти абдан жакшы иштеген. Анын кайда жана качан барарын алар билишчү. Союздун "Ниагара" жана "Сакраменто" эки согуштук кемеси аны нейтралдуу сууларда кармаш керек болчу, бирок аны ачык деңизде жолуктуруп, аны менен беттешүүгө батынышпады, бирок урматтуу аралыкта анын артынан ээрчишти. Түштүктүн согуштук кемеси көмүрдү толуктоого кеткен Лиссабондо үч кеме тең бир жолдун боюнда жолугушту! Деңизге бара жатканда, капитан Пейдж шляпасын эскадрильянын командири Томас Крэйвенге - анын эски досу, ал Эфи шохонунда Вест -Индияда кызмат кылган. Бирок Stonewall өзү, Жаңы Дүйнөгө бараткан жолдо, федералдык соодагердин кыркуучу машинасы менен таанышып, ага кол салган эмес жана зыян келтирбестен кое берген.

Сүрөт
Сүрөт

"Принс Адалберт" - графикалык диаграмма. Stonewall окшош көрүндү.

Бул Вашингтон менен бир кеме үчүн урушкусу келбеген европалык колониялык чиновниктердин көмүр жана азык -түлүк менен камсыз кылуусунан келип чыккан бороон -чапкындуу Атлантика жана тоскоолдуктарды кесип өткөндө, Стоунваллдын капитаны жана экипажы үчүн чыныгы кыйынчылык болгон. Бирок, бардык тоскоолдуктарга карабай, кеме 1865 -жылдын 5 -майында дагы деле Кубага жете алган.

Сүрөт
Сүрөт

Монитор "Диктатор"

Сүрөт
Сүрөт

Монитор "Miantonomo". Оскар Парктардын сүрөтү.

Бирок, "Monadnock", "Canon" жана "Diktator" согуштук кемелеринен түндүктөн турган эскадрилья аны күтүп турган. Мониторлор Dahlgrenдин 380-мм мылтыктары менен куралданган, Stonewallда кочкор бар болчу жана тайыз түндүктөгүлөргө караганда маневрлүүрөөк болчу, бирок кайра согуш болгон жок,кеменин экипажы генерал Линин армиясынын багынып берилиши жана Конфедерациянын талкаланышы жөнүндө билгенден бери. Бирок, Пейж душмандарга багынып бергиси келбей, өзүнүн кемесин … Кубанын губернаторуна испан ханышасына белек катары өткөрүп берди, ошондо ал кеменин тагдырын чечет!

Сүрөт
Сүрөт

1865 -жылга карата "Принс Адалберт" согуштук кемесинин модели. Моделде ачык көрүнүп тургандай, үч мылтыктын экөө тегерек брондолгон дөңгөлөктүү корпуста жайгашып, төрт амбрайзер менен камсыздалган. Атышуу учурунда мунаранын айланасындагы капталдары эңкейип турган. Башкача айтканда, кеменин артиллериялык күчү анчалык чоң болгон эмес. Ал арт жагына түз атууга мүмкүн эмес болчу. Бирок, бардык кемчиликтерди өтө күчтүү кочкор куткарды!

Кубанын губернатору капитанга экипажга 16 миң доллар маяна берди. Таң калыштуусу, Stonewall экипажынын көбү Кубада калууну чечкен. Көптөгөн Латын Америкасына чачырап кетишкен, ал жерде жаңыдан көз карандысыз болгон испан колониялары бири -бири менен да, мурдагы мегаполис менен да согушкан жана алардын аскердик тажрыйбасы талап кылынган. Баса, көптөгөн Конфедераттар Кубага качып кетишкен, ал тургай АКШнын бул аралдагы консулу эч ким эмес, генерал Роберт Линин өзүнүн жээни - Конфедерациялык Армиянын 7 -корпусун башкарган генерал -майор Фитжаг Ли болгон, бирок … жеңишке жеткен түндүктөр кечиришти. Апрелден жайдын башына чейин, Stonewall согуштук кемеси Гавана портунда өткөргөн, ал жерде Монаднок федералдык монитору "караган". Бирок 1865 -жылы июлда испандар кемени Америка Кошмо Штаттарына кайтарууну чечишкен жана октябрда дагы бир мурдагы Конфедерациялык кеменин коштоосу астында Hornet согуштук кемеси менен Stonewall түндүккө сүзүп кеткен.

Сүрөт
Сүрөт

Конфедерациялык согуштук кеме Галена 1862 -жылы Вирджиния штатындагы Джеймс дарыясындагы Друрис Блуффта Конфедерация күчтөрү менен болгон согуштан кийин.

Ал эми, эгерде ошол эле учурда дүйнөнүн аркы өйүзүндө дагы бир жарандык согуш башталса, эч кимге кереги жок жана унутулган Вашингтондун кеме куруучу Невилл -Ярд пристанында канча убакыт өткөрөөрү белгисиз. мурдагы козголоңчулардын согуштук кемеси эң активдүү катышууга мүмкүнчүлүк алды. Бирок бул үчүн "Stonewall" кайрадан желегин алмаштырууга аргасыз болгон. Эми бешинчи Stars and Stripes АКШ желеги алтынчыга алмаштырылды, эми акыркысы - асман -көк талаада алтын жапон хризантемасы. Ал узак жолду басып өтүшү керек болчу: АКШнын чыгыш жээгинен Кейп Хорндун айланасына чейин Японияга чейин. Ал бул жолго барышы керек болчу …

Сунушталууда: