Балким, ZSU-57-2ди C-60тан эрте коюу туура эмес болгон, бирок ушундай болуп чыкты. Ошол эле учурда, S-60 дагы эле башталышы, жана ZSU-57 окуянын аягы. Жарайды автор кеширсин.
Ошентип, Экинчи Дүйнөлүк Согуш мезгилиндеги бардык аскердик техниканын прогресси бардык өлкөлөрдүн дизайн механизмдерин кыймылга келтирди. Жана биринчи кезекте абадан коргонуу үчүн жооптуу болгондор. Менин оюмча, бир гана адам авиация алдыга гана эмес, алдыга секирик жасады деп талашат. Согушту кош учак менен баштагандан кийин, кээ бир катышуучу өлкөлөр согушту чындыгында даяр реактивдүү учактар менен бүтүрүштү. Ал эми немистер жана жалпысынан япондор аларды колдонууга да жетишкен.
Абадан коргонуунун баш оорусу барган сайын реалдуу боло баштады.
Чынында эле, артиллериялык зениттик аткылоо менен бийиктикте тез учуп бараткан бутаны атып түшүрүү үчүн анын алдындагы асманды көп снаряддар менен каныктыруу талап кылынат. Балким, жок дегенде бирөө илинет. Ошол убакта кадимки практика. Бул орто жана чакан калибрлүү зениттик курал экенин билдирет. Бийик тоолуу жерде баары бир аз башкача, ал жерде, тескерисинче, чоң калибрлүү зениттик мылтыктар жайгаштырылган, алардын снаряддары көп бөлүктөрдү берген.
Бирок азыр биз алар жөнүндө айткан жокпуз.
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда согушуп жаткан өлкөлөр 40 мм калибрге чейин журнал түрмөгү бар кичинекей калибрдүү автомат замбиректери менен куралданган. Кызыгуу менен жетиштүү. Согуштан кийин, учактын бийиктиги да, ылдамдыгы да өсүп, ал тургай соот пайда болгондо, бир нерсени өзгөртүү керек экени белгилүү болду.
Муну СССРде да жакшы түшүнүшкөн.
Дизайнерлер алган тапшырма "бир сыр менен" болгон. Жаңы тапанча жакшы брондолгон жана тез бомбалоочу учакка (модель В-29дон алынган) жана жерде-орто танкка абада зыян келтириши керек болчу. Шерман танктын модели катары кабыл алынган. Баары түшүнүктүү, баары жеткиликтүү.
Биз танктар жөнүндө сөз кылып жаткандыктан, үч конструктордук бюронун атаандаштыгын Грабин дизайн бюросунун тажрыйбалуу дизайнерлери утуп алганы таң калыштуу эмес. Тарыхы белгилүү 57мм танкка каршы тапанчанын идеяларынын үстүндө иштөө менен. Мен бардыгын тештим.
Ал эми ЦАКБ Василий Грабиндин жетекчилиги астында көп өтпөй Лев Локтевдин долбоорун сунуштады. Теориялык эсептөөлөрдү Михаил Логинов жасаган.
Василий Гаврилович Грабин
Михаил Николаевич Логинов
Лев Абрамович Локтев
1946-жылы тапанча мамлекеттик комиссияга сунушталган, андан кийин балалык ооруларды дарылоо жана жакшыртуу мезгилдери болгон, ал эми 1950-жылы "57 мм автоматтык зенит тапанчасы АЗП-57" деген аталышта мылтык коюлган. кызматка. Сериялык өндүрүш Красноярск шаарындагы No4 заводдо жүргүзүлгөн.
Жаңы тапанча 37 мм 61-К зениттик тапанчаны алмаштырышы керек болчу, бул анча ийгиликсиз конструкция болчу, физикалык жана моралдык жактан эскирген, азыркы чакан калибрлүү зениттик артиллериянын талаптарына жооп бербейт.
57 мм АЗП-57 зениттик куралын камтыган S-60 комплексине сүйрөлүүчү платформага орнотулган зениттик мылтыктын өзү жана автоматтык жана жарым автоматтык от башкаруу системасы кирген.
Жалпысынан алганда, бул жаман жылыш болгон жок.
S-60 "бактылуу" болгон, дээрлик ошол замат комплекс Корея согушунда согуштук сыноодон өткөн. Ок -дарылар менен камсыз кылуу системасынын олуттуу кемчиликтери аныкталды, алар тез арада оңдолду, бактыга жараша, алар аскердик ыкма менен иштөөнү али унутушкан жок. Жетектөөчү системалар боюнча эч кандай даттануулар болгон жок.
Мына ушинтип С-60тын аскердик кызматы башталды.
Комплекс, башкача айтканда, "кирген". Ал биздин ички иштер департаментиндеги "союздаштарыбызга" жеткирилген, аны төлөй ала тургандар сатып алышкан жана африкалык жолдоочуларына коммунисттик идеялардын жолун жолдоп беришкен.
5 миңден ашуун S-60 чыгарылган, арстандын үлүшү чет өлкөлөргө кеткен. Ал эми кээ бир өлкөлөрдө ал дагы эле кызматта.
Табигый түрдө, S-60 замбиректери 20-кылымдын экинчи жарымындагы Африкадагы, Азиядагы жана Жакынкы Чыгыштагы бардык элестетилген жана ойго келбеген конфликттерге катышкан.
Автоматташтыруу AZP-57 баррелдин кыска соккусу менен артка чегинүүгө негизделген. Поршендик кулпу, жылуучу, гидравликалык жана жазгы амортизаторлордун эсебинен кайтат. Дүкөндөн ок -дарыларды 4 раундга жеткирүү.
Узундугу 4850 мм баррель артка чегинүүнү азайтуу үчүн реактивдүү типтеги бир камералуу ооздук тормоз менен жабдылган. Аба муздатуу, баррель Цельсий боюнча 400 градустан ашык ысыганда, курал муздаткычтын запастык бөлүктөрүнө киргизилген мажбурлап муздатуу.
Мылтыктын деңиз версиясы болгон, АК-725. Ал деңиз суусу аркылуу сууну мажбурлап муздатуунун болушу менен айырмаланган.
S-60 комплексин ташуу үчүн бурулуш амортизациясы бар төрт дөңгөлөктүү платформа каралган. Шасси үчүн дөңгөлөктөр губка резина менен толтурулган ZIS-5 тибиндеги дөңгөлөктөр колдонулат. Платформанын сүйрөө ылдамдыгы жерде 25 км / саат, магистралда 60 км / саатка чейин.
Аскердик жүк ташуучу унаа (6х6) же артиллериялык трактор сүйрөө үчүн колдонулат.
Комплекстин салмагы болжол менен 4,8 тоннаны түзөт. Стандарттарга ылайык тутумду согуштук абалдан бекемделген жерге которуу 2 мүнөткө созулат.
AZP-57 комплексин көздөө үчүн вектордук жарым автоматтык көрүнүш колдонулат. Зениттик комплекске кирген мылтыктарды көздөө бир нече ыкмалар менен ишке ашырылган:
- автоматтык түрдө, ПУАЗОнун маалыматын колдонуу менен;
-жарым автоматтык режимде, бул учурда ESP-57 көздүн маалыматы колдонулат;
- индикатор, кол менен.
S-60 комплексинин нормалдуу иштеши үчүн 6-8 мылтыктан турган батарейканы PUAZO (зениттик аткылоочу прибор) же SON-9 (тапанча жетекчилик станциясы) жабылган бир системага алып келүү талап кылынган. Мылтыктын эсеби 6-8 адам.
[ортодо] Брезент чатыр үчүн түтүктүү алкак. Чатыр мылтыкчыларды күндөн жана ошол эле учурда бийиктен бурчтан атканда асмандан сөзсүз түрдө түшкөн таштандылардан коргогон.
Заманбаптыктын урматы: электр гидравликалык диск
[/Борбор]
Жана бул жерде, негизи, сүйрөлгөн эс тутумдун күн батышы башталды. Мыкты баллистикалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон S-60 жүрүштө аскерлерди коргой алган эмес. Ал эми ЗСУ-57 жөнүндөгү макалада биз аягына чейин айткандай, абадан коргонуусуз жүрүштө колонна душмандарга белек болуп саналат. Жана системаны согуштук режимге которуу үчүн мылтыктарды жайгаштырууга, башкаруу системасын жайгаштырууга жана ок -дарыларды жеткирүүгө убакыт талап кылынган.
Потенциалдуу душмандын артиллериялык системалары башында өзү жүрүүчү шассиге жайгаштырылган, бул алардын согуштук жайгашуу убактысын кыйла тездеткен. Бул акыры S-60тын короодон чыгарылышына жана которулушуна алып келди.
Бул ZSU-57 панацея болуп калды деп айтууга болбойт, же душмандын комплекстери жакшыраак болчу, жок. "Кыязы" мунун баары бирдей эле. Ошол жылдардагы электрониканын өлчөмдөрү бардыгын бир шассиде чогултууга мүмкүндүк берген эмес, ошондуктан ар кимдин тандоосу бар болчу: мобилдик, бирок "кыйшык" өзү жүрүүчү ZSU, же автоматтык жетектөөчү так эс тутуму, бирок узак жайгаштыруу убактысы.
Биринчиси жеңди. Ал жерде "Шилка" өз убагында жетти.
Мылтыкты колдонуунун диапазону 6 кмге чейин болгон, соот тешүүчү же сынык снаряд менен, бул бронетранспортерлорду жана душмандын жумушчу күчүн жок кылуунун кыйла натыйжалуу каражаты болгон.
57 мм снаряддын массасы болжол менен 2, 8 кг, оттун техникалык ылдамдыгы мүнөтүнө болжол менен 60-70 тегерек.
Жалпысынан алганда, мылтык иштеди … бирок, качан Грабин курал чыгарган жок?
Кызыгы, бүгүнкү күндө АЗП-57нин актуалдуулугу дагы эле бар. Бронетранспортерлор жана жөө аскерлердин согуштук машиналары сыяктуу жеңил брондолгон унаалардагы 30 мм калибрлүү өз милдеттерин аткара албай баштаганы тууралуу барган сайын көбүрөөк сөз болуп жатат. Жана дагы 45 ммге карай барышыбыз керек.
Ошол эле учурда, өткөн кылымдын 90 -жылдарында бул укмуштуудай куралды модернизациялоо аракети көрүлгөн. AU220M бронетранспортерлоруна орнотуу үчүн жашабаган модуль иштелип чыккан, бирок бул модуль учурда кызматка кабыл алынган эмес, анткени аскерлер BMPде 30 мм автоматтык замбиректер алардын максаттары үчүн жетиштүү деп эсептешкен.
Азырынча жетиштүү, көңүл буруңуз. 30 мм снаряд албай турган 40 тонна салмактагы жана сооттогу оор жөө аскерлер менен BMPTлер ошентсе да сахнага чыкканда эмне болорун алдын ала айтууга болот.
Эски жүгөрү ооруп калганда эски өтүктү эстешет. Бул AZP-57 үчүн баары азырынча бүтө электигин жана сыныктар үчүн эрте экенин билдирет. Жана модуль пайдалуу болушу мүмкүн.
Кантсе да, жаңы нерсени ойлоп табуунун деле кажети жок. 4-5 снарядга клиптер жетишсизби? Ал эми АК-725 үчүн лента берүү системасы иштелип чыккан.
Жаңы кээде жакшы унутулган эски болуп калат.
