Эски айым M2 Брэдли
Чынын айтканда, Брэдлинин үй -бүлөлүк унааларын өтө эскирген деп айтууга болбойт. Америкалык BMP өндүрүшүнүн башталышы 1980 -жылга туура келет. Салыштыруу үчүн: орус армиясында 60-жылдардын аягында иштелип чыккан моралдык жана техникалык жактан эскирген BMP-1 жана BMP-2 унаалары дагы деле кызмат өтөөдө. Унаалардын модернизация потенциалы эбак эле түгөнгөн, алыстан башкарылуучу согуштук модулдардын кийинки муундарын орнотуу көйгөйдү чечпейт. Албетте, Кошмо Штаттарда ушул сыяктуу көйгөйдү түшүнүү бар. Азырынча азырынча акылга сыярлык эч нерсе чыга элек. Армата платформасында Т-15 оор жөө аскердик машинасынын мамлекеттик сыноолору жүрүп жаткан Орусиядан айырмаланып, Америка Кошмо Штаттарынын иштей турган прототиби да жок. Ошол эле учурда, Т-15тин эксперименталдык партиясы 2022-жылы эле орус армиясында пайда болушу керек. Курганец-25 сүзүүчү БМП жөнүндө унутпаңыз, ал БМП-3тү алмаштырышы керек.
Бронетранспортерлордун муундарын алмаштыруу дайыма мамлекеттик бюджетке өтө оор жана кымбат. Америка Кошмо Штаттарында жаңы жөө аскерлердин согуштук унааларын киргизүү 5-6 жылга, же андан да көп убакытка созулушу мүмкүн. Азыр кургактык күчтөрүнүн жана Улуттук гвардиянын бөлүктөрүндө жок дегенде 2500 M2A2 / A3 Bradley унаасы бар. Ал эми 2 миңден ашыгы кампада. M7A3 BFIST скауттары жана артиллеристтери үчүн заманбап өзгөртүүлөр 334 нускада армияда кызмат кылат. Дөңгөлөктүү жөө аскерлердин М1296 Stryker Dragoon аскерлеринде азырынча өтө аз (100 унаага чейин) жана алар башка максаттарга арналган. Бул абдан жеңил, өтө мобилдүү жөө согушуучу унаалар, ал тургай замбирек менен куралданган бронетранспортерлор. Деңиз Корпусу LAV-25 амфибиялык жөө согуштук унаасы менен куралданган, бул Швейцариянын MOWAG Piranha I. модернизациясы. Азыр деңиз аскерлеринин 300дөн ашык унаасы бар, бирок алар оор М2 Брэдлинин ордун баса албайт.
Башка кансыз согуш машинасы сыяктуу эле, M2 Bradley заманбап конфликттин реалдуулугуна дал келет. Тактап айтканда, Иракта, BMP, айрыкча миналарга жана колго жасалган жардыруучу түзүлүштөргө каршы, жетишерлик аман калууну көрсөттү. Салыштырмалуу оор соотторго карабай, M2 Bradley жеңил танкка каршы куралдарга алсыз бойдон калууда. Жеңил курал -жарактарга эффективдүү реактивдүү курал -жарактарды коюу түшүнүктүү, абдан кыйын, андыктан негизги көңүл Израилдин Темир муштуму сыяктуу активдүү коргонууга багытталган. Бирок DZдин курал -жарагын жогорулатуу идеясы да толугу менен кеткен жок. Инженердик эсептөөлөр боюнча, бул анча деле жеңил эмес Брэдлиге дагы 1,5 тонна массаны кошот. Ошондой эле жаңы материалдарды колдонууну талап кылат. Алыстан башкаруу системасынын интеграциясы, электр жабдууларын, моторду жана трансмиссияны модернизациялоо менен бирге татыктуу М2ди бузбоо, бирок жаңы муундагы BMPди иштеп чыгуу логикалуу. Бирок баары анча жөнөкөй эмес болуп чыгат.
Экинчи жаштык
Бир нече ондогон жылдык тажрыйбасы бар согуштук машинаны модернизациялоо аны дагы 10-15 жыл жакшы абалда сактайт. Бирок ашык эмес. Пентагон муну абдан жакшы түшүнөт жана жакынкы убакытка чейин алар жөө аскерлердин согуштук машиналары менен байланыштуу эки долбоорду бир убакта жүргүзүшкөн. Биринчиден, Брэдлинин өткөөл модернизациясы талап кылынган, анын жардамы менен жаңы муундагы машиналар пайда болгонго чейин убакыт сатып алса болот. Пентагондун "жол картасында" бул моделде бир эле убакта эки модернизация иштеди - М2А4 жана М2А5 деңгээлине чейин. Башка нерселердин ичинде, A4 машинасы 30 мм M813 замбирегин, жаңы башкарылуучу ракеталарды, KAZ Iron Fist Light Decoupled жана BRAT II DZ бирдиктери (Bradley Reactive Armor Tiles) тарабынан айтылган согуштук башкаруу системасын алышы керек болчу. Жаңы нерселер, ошондой эле, дизелдик 8 цилиндрлүү Cummins VTA903E-T675, кубаттуулугу 675 ат күчүнө жана HMPT-800-3ECB өткөргүчкө ээ. Иш 2015 -жылы башталган жана 2021 -жылы пландарга ылайык, биринчи М2А4 кургактык күчтөрүнө кириши керек болчу. Пентагон дароо эле 473 брондолгон машинага акча бөлүп койгон. Бирок, чындыгында, BMPлер кийинки жылы күзүндө эң жакшы дегенде аскерге кетет. Албетте, мындай оңго жылууну коронавирустун себептери менен түшүндүрсө болот, бирок бул учурда инженердик туура эмес эсептөө бар. BMPге жаңы электр жабдууларын жүктөгөндөн кийин, иштеп чыгуучулар батареяларды жаңыртууну ойлошкон жок. Натыйжада, Техас штатынын Форт -Худ шаарында жүргүзүлгөн ыкчам сыноолор учурунда, батареялардан учактын кабинасына жана согуш бөлүмүнө уулуу газ куюлган. Иштеп чыгуучулар 2022 -жылдын январына чейин жаңы, сыйымдуу батареяларды алууну күтүшөт, андан кийин тесттик цикл кайра кайталанат. Жана эгер баары уруксат берилген чектерде болсо, A2A4 келерки жылдын сентябрына чейин армияда пайда болот. A5тин кийинки модификациясы менен бирге бул жөө аскерлер 2050 -жылга чейин кургактык күчтөрүндө кызмат кылышы керек! Башкача айтканда, Брэдли үчүн чыныгы экинчи жаштык пландаштырылган.
M2A5 индекси боюнча BMPди модернизациялоонун модели радикалдуу кайра түзүүнү билдирет. Биринчи унаалар Улуттук гвардияда 2023 -жылы эле пайда болушу керек, бирок, албетте, даталар оңго жылат. А4 менен болгон окуя буга мисал. Балким, жаңы "бешинчи" модернизацияны түзүү таптакыр жокко чыгарылып, жаңы муундагы жөө аскерлердин согуштук унааларынын пайда болушуна алып келиши мүмкүн. A5 модели менен кардарлардын жана иштеп чыгуучулардын фантазиясы катуу ойнотулду. Топтомдо лазердик замбирек, дрондорго каршы туруучу жер-аба ракеталары жана жаңы DZ жана KAZ системалары бар болчу. Машина ичине жакшылап тосулат. Алар түбүн минадан коргоону күчөтүшөт, ошондой эле ок -дарыларды сактоону анча корголбогон жерге өткөрүп беришет. 3 -муундагы жылуулук камералары, бутага автоматтык түрдө көз салуу жана дос же душмандарды аныктоо Брэдли M2A5 конфигурация тизмесине киргизилген. Парадоксалдуу түрдө, америкалыктар BMP салмагын азайтууга ишенишет.
Ишке ашпай калган долбоорлор
Брэдлини түп-тамырынан бери жаңы машина менен алмаштырууга болгон биринчи аракеттер 2003-жылы масштабдуу Future Combat Systems (FCS) программасынын алкагында болгон. Пентагон 20-25 жылдын ичинде жөө аскерлердин согуштук унааларын, өзү жүрүүчү мылтыктарды жана негизги согуш танктарын жаңы башкарылуучу жана учкучсуз бронетранспортторго толугу менен алмаштырууну пландаштырган. Америкалык аскердик-өнөр жай комплекси үчүн FCS дагы эле оор тема. Чынында, алар ар кандай булактар боюнча 18ден 32 миллиард долларга чейин ысырап болушкан. АКШнын кургактагы аскерлерин кайра куралдандырууга кеткен жалпы чыгым 340 миллиардга бааланган. Америкалык стратегиялык жана эл аралык изилдөөлөр борборунун эксперти Тодд Харрисон ийгиликсиз кайра куралдануунун жыйынтыктары тууралуу өкүнүч менен мындай дейт:
"FCS программасы чоң ийгиликсиздик жана армияны модернизациялоо үчүн колдон чыгарылган мүмкүнчүлүк болду."
Расмий версияга ылайык, 2009 -жылы терроризмге каршы күрөшүү аракеттеринин топтолушунан улам каржылоо токтотулган. Мындан тышкары, Пентагондун эксперттери он эки жыл мурун Россия жана Кытай менен түздөн -түз кагылышуу мүмкүндүгүнө ишенген эмес, ошондуктан алар бронетранспортерлордун муун алмашуусун бир аз убакытка унутууну чечишкен.
2010-жылы, экинчи ирет, америкалыктар татыктуу Брэдлинин ордуна Ground Combat Vehicle (GCV) долбоорундагы жаңы BMP менен алмаштырууну чечишти. Эсептөөлөр боюнча, бул 2020-жылы аскерлер эсептеп жаткан 60 тонналык жогорку корголгон унаа болушу керек болчу. Белгилүү болгондой, мындан акылга сыярлык эч нерсе чыккан жок. Негизинен машинага болгон ашыкча талаптардан улам. Аскерлер жаңы BMP эле эмес, революциялык чечимдердин комплекси бар брондолгон машинаны көрүүнү каалашты. BMP 30 мм снаряддардан, ATGMлерден, миналардан жана RPGлерден экипажды жана тогуз десантты ар тараптан коргоо үчүн кепилдикке ээ болушу керек болчу. Жогорку мобилдүүлүк гибриддик электр станциясы тарабынан камсыздалган жана келечектүү 40-50 мм тапанча күчүн жогорулатууга жооптуу болгон. Кагазда BMP абдан жакшы чыкты, бирок чындыгында ашыкча салмак (63 тоннадан ашык) жана кымбат (бирдикке 20 миллион долларга чейин) болуп чыкты. Пентагон пландаштырылган 2000 жөө аскердик машинаны баадан эки эсе кымбат сатып алууга даяр эмес болчу. Салыштыруу үчүн, M1 Abrams салык төлөөчүлөргө 4,8 доллардан 6 миллион долларга чейин чыгым келтирет. Иштеп чыгуучулар GCV базасында кошумча 155 мм өзү жүрүүчү курал жана инженердик брондолгон машинаны сунуштоо менен чыгымдарды азайтууга аракет кылышты. Ашыкча салмак көйгөйү жарым парашютчуларды пландаштырылган тогуздан бир убакта алып салуу менен жарым -жартылай чечилди. Натыйжада 45 тонналык бронетранспортер болгон, аны БМП деп атоо кыйын болчу. Тескерисинче, бул кичинекей аскерлер бөлүмү бар жеңил куралданган танк болчу. Бул конфигурациядагы GCV согуш талаасында орун табуу кыйын болгон. Армия муну түшүнүп, 2014 -жылы долбоор жабылган.
NGCV (Next-Generation Combat Vehicle) долбоорунун алкагында 2016-жылы "экипаждын эки мүчөсү + төрт / беш десантчы" түшүнүгүн эстеди. Аскерлер Брэдли менен окшош массалык өлчөмдүү мүнөздөмөлөргө ээ болгон бронетранспортерлорду алмаштыруу мүмкүн эместигин түшүнүштү, ошондуктан алар 9 кишиден турган жөө аскерлерди бир убакта эки унаага которушту. Анан кийин, жалпысынан алганда, пилоттук мүмкүнчүлүктүн өзү вариант деп жарыяланды. Ошентип, 2018 -жылы эң заманбап долбоор OMFV (Кошумча башкарылуучу согуштук унаа) пайда болду. Эми экипаждын эки мүчөсүнүн, алты десантчынын, башкарууда жана согушта жасалма интеллектин элементтеринин, ошондой эле жеңил салмакта болушу пландаштырылууда. Дагы бир жолу, Пентагон коопсуздукту олуттуу жогорулатууну камсыз кылуу менен бирге, согуштук унаанын салмагын азайтууну иштеп чыгуучулардан сурайт. C-17 Globemaster транспорттук учагы бир убакта эки OMFVге түшүшү керек. Бул БМПнын максималдуу салмагы 37-38 тоннадан ашпашы керек дегенди билдирет.
Учурда OMFV боюнча бардык иштер кайра башталды - 2020 -жылдын январында Пентагон иштеп чыгуучулар үчүн сынакты кайра жарыялады. Эгерде мурда Брэдлинин ордуна биринчи прототиптер 2026 -жылга чейин күтүлсө, азыр баары белгисиз мөөнөткө жылдырылды. 2022 -жылы подрядчылар брондолгон машинанын концепциясын гана чечишет жана 2023 -жылга чейин алар биринчи технологиялык демонстрациянын дизайнын жасай башташат. Дагы бир жолу түшүндүрөлү, бул америкалыктар үчүн өнүгүүнүн эң оптимисттик варианты. Келечектүү америкалык BMP ролуна эң ыктымал талапкердин бири Rheinmetallдан терең модернизацияланган Lynx KF41 болушу мүмкүн. Америкалык Allison Transmission компаниясы буга чейин немистер менен OMFV долбоору үчүн электр өткөргүчүн иштеп чыгууга даяр экенин жарыялаган.
Ондогон жылдар бою Америка Кошмо Штаттарынын армиясы Аскер -деңиз флотунун, аба күчтөрүнүн жана деңиз корпусунун "байларына" каршы кедей туугандардын ролуна канааттанган. Россия жана Кытай менен мамилелердин курчушу Пентагонду масштабдуу көп домендик согуштардын жыйынтыгы жөнүндө ойлонууга мажбурлайт. Заманбап жөө аскерлердин кызматта жоктугу Американын куралдуу күчтөрүнүн белгилүү бир алсыздыгы. Жакынкы келечекте жөө аскерлер жакшы М2 Брэдлиде согушушат окшойт.
