Украин флоту 2021-жылга чейин Corvette классындагы төрт жаңы кемени алат. Бул тууралуу ИТАР-ТАССтын маалыматына ылайык, Украинанын коргоо министри Михаил Ежел билдирди. Коргоо министринин айтымында, кеме куруу программасын каржылоонун жалпы көлөмү 16,22 миллиард грн (2,44 миллиард доллар) түзөт. Киевдин пландары боюнча сериянын башкы корвети 2016 -жылы Николаев атындагы Черноморск верфинде курулат.
Корветт-класстагы кемелерди куруу үчүн максаттуу коргонуу программасынын концепциясы Украина өкмөтү тарабынан 2011-жылдын 9-мартында бекитилген. Документ 58250 долбоорунун 4 кемесин курууну карайт. Концепцияда Украинанын деңиз флотунун курамына кириши керек болгон 10 корветтин түзүлүшү каралган. Бирок 2021 -жылга чейин каражаттын тартыштыгынан 58250 Долбоорунун төрт корвети гана курулат. Келечектеги 4 айдын ичинде Украинанын Коргоо министрлиги максаттуу программанын долбоорун даярдашы керек.
Долбоордун тарыхы 58250. Максаты жана өзгөчөлүктөрү
2006 -жылдан тартып, долбоор Николаев "Кеме куруу боюнча изилдөө жана долбоорлоо борбору" ишканасы тарабынан иштелип чыккан, 2009 -жылы Украинанын Коргоо министрлигинин комиссиясы украин көп багыттуу корветтин техникалык долбоорун кабыл алган (долбоор 58250). Кеме "корветт" классындагы стандарттык кемелерге караганда күчтүү жана "фрегат" классынын кемелерине жакындайт. Кеме зениттик, ракеталык, кемеге каршы жана суу алдындагы коргонуу функцияларын толук аткара алат. Долбоордун көрүнүшү аны ишке ашыруу учурунда уурданып иштөө технологиясы колдонуларын көрсөтүп турат. Негизги курал кеменин ичине катылат. Жетекчи кеме Гайдку деп аталып, ал 2009 -жылы салынган, бирок каржылоо көйгөйлөрүнөн улам курулуш токтоп калган. Планга ылайык, анын 60% Украинада өндүрүлгөн тетиктерден турат, калганы НАТО өлкөлөрүнөн сатылып алынган курал -жарактарга жумшалат, мында Италия, Германия, Франция жана Даниянын фирмалары украиналык кеме куруучулардын өнөктөшү катары чыгышат. Кеме ачык архитектура принцибине ылайык иштелип чыккан - башкача айтканда, сиз Батыштын курал системасын гана эмес, орусиялыктарды да орното аласыз.
Негизги аткаруу мүнөздөмөлөрү (Украинанын Аскердик кеме куруу боюнча башкы конструктору, "Кеме куруу боюнча изилдөө жана долбоорлоо борбору" МИнин директору Евгений Борисовдун айтымында, Defence Express журналына берген маегинде, No 1-2, 2010-жылдын январь-февраль)
Ордун алмаштыруу, t - 2500, Узундугу, м - 112, Туурасы, м - 10, 1-13
Максималдуу ылдамдык, түйүндөр - 32, Круиздин аралыгы, миль - 4000, Деңизге жарактуулук, согуштук колдонууну камсыздоо, пункттарда - 6, Экипаж, адамдар - 110, Автономия, күндөр - отуз, Дизель газ турбиналуу электр станциясы:
турбина бөлүгү - "Заря -Машпроект" (Николаев), дизель бөлүгү - Caterpillar (АКШ), Муздаткыч машиналар - "Экватор" заводу (Николаев), Курал -жарак:
SAM Aster -15 - MBDA (Франция), SCRC Exocet MM40 Блок 3 - MBDA (Франция), 1 х 76 мм AU Super Rapid - OTO Мелара (Италия), 2 х 35 мм автоматтык курал Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Швейцария / Германия), Алыстан башкарылуучу пулемет орнотуулары - KHKBM аларды. Морозова (Харьков), MU90 (Германия) жана A244 (Италия) торпедалары бар 2 үч түтүктүү TA B-515-Eurotorp, Авиациялык компонент - Ка -27 - Украинанын деңиз күчтөрүнүн катышуусунан, же NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Франция), Радарды аныктоо (HEADLIGHTS менен) - "Квант" изилдөө институту (Киев), Башка радарлар жана OES (анын ичинде "атуу") - "Квант" изилдөө институту жана "Квант -Радиолокация", Мурун ГАС - "Гидроприбор" изилдөө институту (Киев), Тартылган GAS - Thales Underwater Systems (Франция), Байланыш комплекси - "Телекарт -аппарат" (Одесса), Кеменин техникалык каражаттары менен башкаруунун интеграцияланган системасы - "Фиолент" (Симферополь).
Эгерде Киев бул программаны аткара албаса, анда бул Украинанын деңиз флотунун жана кеме куруунун аягы болот.
