Индияда, Бангалордун четинде жайгашкан авиабазада, сегизинчи Эл аралык аэрокосмостук шоу "Аэро Индия - 2011" Азиядагы эң чоң көргөзмөлөрдүн бирин баштады. Россия ал жерде курал -жарактын жана аскердик техниканын 80ден ашуун үлгүсүн көрсөтөт.
Авиация Россия менен Индиянын ортосундагы аскердик-техникалык кызматташтыкта дайыма өзгөчө орунду ээлеп келген. Дал ушул 1964-жылы МиГ-21 учагынын партиясын жеткирүү менен өлкөлөрдүн ортосундагы аскердик чөйрөдөгү мамилелердин тарыхы башталган. Стратегиялык өнөктөштүк - бул ондогон жылдар бою өз ара пайдалуу иштин натыйжасы. Өткөн жылдын декабрь айында Орусиянын президенти Дмитрий Медведевдин Индияга болгон сапары мамилелердин жогорку статусун тастыктады.
Анын жүрүшүндө келечектүү бешинчи муундагы көп функционалдуу истребителдин (FGFA) алдын ала дизайнын иштеп чыгуу боюнча келишимди камтыган бир катар маанилүү келишимдерге кол коюлду. Бул биргелешкен программанын иш жүзүндө аткарылышына старт берди. Учурда ушундай эле өнүгүүлөрдү АКШ жана Кытай жүргүзүүдө. Россия менен кызматташуунун аркасында Индияны эми толугу менен аларга таандык кылууга болот.
Келечекте эки өлкөнүн аба күчтөрү менен бирге кызматка кириши керек болгон көп максаттуу транспорттук учакты (МТА) түзүү долбоору мындан да келечектүү. Бул учак аскерлер тарабынан гана активдүү колдонулбастан, коммерциялык транспорт рыногунда да кеңири жайылтылышы күтүлүүдө.
«Биз терең кызматташууга жана алдыңкы дизайнды биргелешип иштеп чыгууга өтүүдөбүз. Бул ишенимдин чындап жаңы деңгээли. Бир нерсе - даяр жабдууларды сатуу же лицензияланган монтаж, экинчиси - бешинчи муундагы истребителдер, MTA транспорт учагы жана BrahMos ракеталары. Башкача айтканда, биз келечекте өлкөлөрүбүздүн коргонуу жөндөмдүүлүгүн аныктай турган бир катар негизги долбоорлордун үстүндө иштеп жатабыз », - деди FSUE Рособоронэкспортунун башкы директорунун орун басары Виктор Комардин.
Россия Индияга авиация, жер техникасы жана кеме куруу жаатындагы заманбап технологияларды берген биринчи өлкө болду. Бүгүнкү күндө эң ачык мисалдардын бири-HAL авиакомпаниясы Су-30МКИ учактарын лицензиялап чыгаруу. Бул истребителдин модификациясы орусиялык өндүрүүчүлөргө коюлган жогорку талаптарды эске алуу менен атайын Индиянын Аба күчтөрү үчүн түзүлгөн. Учак абдан натыйжалуу жана ишенимдүү экенин көрсөттү. Индикатив 2009 -жылы Индиянын Президенти Пратибха Патилдин учуп кеткени.
Индия ошондой эле лицензия боюнча МиГ-29 истребителдери үчүн 3-сериядагы RD-33 кыймылдаткычтарын чыгарат. Индиянын Аба күчтөрүнүн бул маркадагы учактарды иштетүүдөгү чоң тажрыйбасы, ошондой эле инфраструктуранын болушу орусиялык МиГ-35 истребителине MMRCA тендеринде жеңишке мүмкүнчүлүк берет.
Be-200 көп функциялуу амфибия учагы чет элдик кардарлардын талабы боюнча деңиз чалгындоо, издөө жана издөө үчүн ачык архитектурасы бар заманбап байкоо жана аныктоо жабдууларынын заманбап комплекси менен жабдылышы мүмкүн болгон авиашоу катышуучуларынын чоң кызыгуусун жаратышы керек. куткаруу иштери, ошондой эле жүктөрдү, персоналды жана тез жардамды ташуу үчүн.
"Aero India - 2011" FSUE "Рособоронэкспорт" чет элдик өнөктөштөргө вертолеттун кеңири спектрин сунуштайт. Акыркы жылдары россиялык ротордук машиналардын экспорту туруктуу өсүүдө. Эң ийгиликтүү экспорттук моделдердин арасында азыр Индиянын Аба күчтөрүнө берилип жаткан Ми-17 тик учактары бар. Далилденген жана эффективдүү бул вертолеттор жаңы рынокторду багындырууну улантууда.
Эксперттер Индиянын 22 чабуулчу тик учагын жеткирүү тендерине катышып жаткан Ми-28НЕге да көңүл бурушат. Ми-28НЕ куралдардын кеңири ассортиментине ээ, уникалдуу жашоого жөндөмдүү, күндүн каалаган убагында жана аба ырайынын эң оор шартында иштей алат. 2009 -жылдан бери бул тик учактар орус армиясы менен кызматка кирише баштаган. Учкучтар учактын мыкты учуу жана согуштук сапаттарын белгилешет.
Башка мисалдарга Индиянын армиясынын кызыкчылыгы үчүн тендерге катышып жаткан Ka-226T жеңил көп багыттуу вертолету кирет. Ка-226Тнын артыкчылыктары-бул практикалык шып, коаксиалдуу винттин түзүлүшү, ар кандай максаттуу модулдарды орнотуу мүмкүнчүлүгү, бул көптөгөн милдеттерди чечүү үчүн бир тик учакты колдонууга мүмкүндүк берет.
Башка тендердин катышуучусу болгон Ми-26Тнын көтөрүмдүүлүгү боюнча аналогдору жок. Ал куткаруу иштеринде, эң татаал ташуу -монтаждоо иштеринде өзүн мыкты көрсөтө алды.
Авиашоуга келгендер Ми-35М транспорттук жана согуштук вертолету, Ка-31 радардык патрулдук вертолету, Ансат жана Ка-32А11ВБ көп багыттуу тик учактары тууралуу да маалымат ала алышат.
Авиа шоудагы орус экспозициясынын ажырагыс бөлүгү - абадан коргонуу системалары, алар мыйзамдуу түрдө дүйнөдөгү эң мыктылардын бири болуп эсептелет.
Эксперттер Tor-M2E жана S-300VM Antey-2500 зениттик-ракеталык системаларына, Бук-М2Е зениттик-ракеталык комплекстерине, жакшы далилденген Тунгуска-М1 зениттик ракетасынын жана курал системасынын модернизацияланган версиясына көңүл бурушат.
