Австралиянын жетекчилиги тарабынан жүргүзүлгөн ички жана тышкы саясат курстары алыс болгондуктан, жаңылыктар түрмөгүндө бул өлкө тууралуу жаңылыктар сейрек кездешет. Учурда Жашыл континенттин өкмөтү иш жүзүндө дүйнөлүк масштабдагы ири иш-чараларга катышуудан баш тартты, ресурстарды экономикасын өнүктүрүүгө жана өз жарандарынын жыргалчылыгын жакшыртууга жумшоону туура көрдү.
Бирок дайыма эле андай болгон эмес. Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин, Австралия дүйнөлүк саясатта көрүнүктүү роль ойногон. Америка Кошмо Штаттарынын эң жакын союздаштарынын бири катары бул өлкө өзүнүн аскердик контингентине Корея жарым аралындагы жана Индокытайдагы согуштук аракеттерге катышууга салым кошкон. Ошондой эле, Америка Кошмо Штаттары жана Улуу Британия менен бирге Австралияда ар кандай куралдарды жасоо боюнча дымактуу программалар ишке ашырылган жана Австралиянын аймагында чоң машыгуу аянттары түзүлгөн. Дал ушул Австралияда Британиянын биринчи ядролук сыноолору жүргүзүлгөн.
Атом бомбасын түзүүнүн белгилүү бир этабында, америкалыктар союздук мамилелердин алкагында англиялыктар менен маалымат бөлүшүшкөн. Бирок Рузвельт өлгөндөн кийин, анын Черчилл менен бул жаатта эки өлкөнүн кызматташуусу жөнүндөгү оозеки келишими жараксыз болуп калды. 1946 -жылы Америка Кошмо Штаттары Атомдук энергия мыйзамын кабыл алып, башка өлкөлөргө ядролук технологияны жана бөлүнүүчү материалдарды өткөрүүгө тыюу салган. Бирок, көп өтпөй Улуу Британия Америка Кошмо Штаттарынын эң жакын союздашы экенин эске алып, ага карата кандайдыр бир жеңилдиктер жасалды. Ал эми СССРдеги ядролук сыноо жөнүндөгү кабардан кийин америкалыктар Британиянын өзөктүк куралын түзүүгө түз жардам көрсөтө башташты. 1958 -жылы АКШ менен Улуу Британиянын ортосунда түзүлгөн "Өз ара коргонуу келишими" британиялык адистер менен илимпоздор чет өлкөлүктөр үчүн Американын өзөктүк сырларына жана лабораториялык изилдөөлөргө мүмкүн болушунча көбүрөөк мүмкүнчүлүк алышына алып келди. Бул Британиянын өзөктүк потенциалын түзүүдө кескин прогресске жетишүүгө мүмкүндүк берди.
Британиянын өзөктүк программасы расмий түрдө 1947 -жылы башталган. Ал кезде британиялык илимпоздор Американын биринчи атомдук бомбаларынын дизайны жана өзгөчөлүктөрү жөнүндө түшүнүккө ээ болушкан жана маселе бул билимди иш жүзүндө ишке ашырууда гана болгон. Англиялыктар дароо көңүлүн плаконийдин кыйла компакттуу жана келечектүү бомбасын түзүүгө бурууну чечишти. Британиянын Бельгия Конгосундагы бай уран кендерине чексиз кирүү мүмкүнчүлүгү Британиянын өзөктүк куралдарын жаратуу процессине чоң өбөлгө түздү. Иш жогорку темпте жүрдү жана британиялык биринчи эксперименталдык плутоний заряды 1952 -жылдын экинчи жарымында даяр болгон.
Британ аралдарынын аймагы калктын жыштыгы жана жарылуунун кесепеттерин алдын ала билбегендиктен, ядролук сыноолорду жүргүзүүгө ылайыктуу болбогондуктан, британиялыктар эң жакын өнөктөштөрүнө жана расмий доминиондоруна кайрылышкан: Канада жана Австралия. Британиялык эксперттердин айтымында, Канаданын эл жашабаган, аз жашаган райондору ядролук жардыруучу түзүлүштү сыноого жакшы ылайыкташкан, бирок канадалык бийликтер өз жеринде өзөктүк жардыруудан баш тарткан. Австралия өкмөтү ыңгайлуураак болуп чыкты жана Монте -Белло аралдарында Австралияда британиялык өзөктүк сыноо жардыруусун өткөрүү чечими кабыл алынды.
Биринчи британиялык өзөктүк сыноо деңиз спецификасы менен басылган. Америка Кошмо Штаттарынан айырмаланып, 1950 -жылдары британиялыктар советтик бомбардировщиктерден көп болчу, алар бүт Европанын үстүнөн учушу керек болчу, америкалык англиялыктар менен француздардын авиабазалары тыгылып, Улуу Британиянын жээктерине тымызын жакындап, өзөктүк торпедалар менен сокку ура турган суу алдында жүрүүчү кемелерден коркушкан. Ошондуктан, Британиянын биринчи өзөктүк сыноо жардыруусу суу астында болгон, британиялык адмиралдар жээктеги өзөктүк жарылуунун мүмкүн болгон кесепеттерин - атап айтканда, анын кемелерге жана жээктеги объекттерге тийгизген таасирин баалоону каалашкан.
Жардырууга даярдык катары, Монте Белло архипелагынын бир бөлүгү болгон Тимориен аралынан 400 метр аралыкта казылган HMS Plym (K271) фрегатынын түбүндө ядролук заряд токтотулган. Өлчөөчү приборлор жээкке коргоочу конструкцияларда орнотулган.
"Ураган" белгиси астындагы ядролук сыноо 1952 -жылдын 3 -октябрында болгон, жарылуу күчү тротил эквивалентинде болжол менен 25 кт болгон. Деңиз түбүндө, эпицентрде тереңдиги 6 м, диаметри 150 мдей жакын болгон кратер пайда болгон. Биринчи британиялык ядролук жарылуу жээкке жакын жерде болгону менен, Тимориен аралынын радиациялык булганышы салыштырмалуу аз болгон. Бир жарым жылдын ичинде радиациялык коопсуздук боюнча эксперттер бул жерде адамдардын узак жашоосу мүмкүн деп чечишти.
1956 -жылы Мозайк операциясынын алкагында дагы эки британиялык өзөктүк дүрмөт Тимориен жана Альфа аралдарында жардырылган. Бул сыноолордун максаты кийинчерээк термоядролук бомбаларды жасоодо колдонулган элементтерди жана конструктордук чечимдерди иштеп чыгуу болгон. 1956 -жылдын 16 -майында 15 кт ядролук жарылуу Тимориен аралындагы алюминий профилинен чогултулган бийиктиги 31 м мунараны бууланткан.
Америкалык булактардын айтымында, бул G1 деп аталган "илимий эксперимент" болгон. "Эксперименттин" терс таасири Австралиянын түндүк бөлүгүндө радиоактивдүү заттардын кулашы болду.
Тимориендеги рельефтин радиоактивдүү булгануусунан улам, кайра текшерүү үчүн коңшу Альфа аралы тандалып алынган. 1956 -жылдын 19 -июнунда болгон G2 тестинин жүрүшүндө жардыруунун эсептелген күчү болжол менен 2,5 эсеге ашып, 60 ктка жеткен (тастыкталбаган маалыматтар боюнча 98 кт). Бул зарядда литий-6 дейтеридинин "деми" жана уран-238дин снаряды колдонулган, бул реакциянын энергетикалык кирешелүүлүгүн кескин жогорулатууга мүмкүндүк берген. Зарядды сактоо үчүн металл мунара да курулган. Сыноолор метеорологиялык кызматтын көзөмөлү астында өткөрүлгөндүктөн, жарылуу шамал материктен учуп кеткенде жана радиоактивдүү булут океандын үстүнө чачырап кеткенде жасалган.
Ядролук сыноолор жүргүзүлгөн аралдар 1992 -жылга чейин жабык болчу. Австралиянын маалымат каражаттарында жарыяланган маалыматтарга караганда, бул жердин радиациялык фону 1980 -жылы эле өзгөчө коркунуч жараткан эмес. Бирок бетон жана металл конструкцияларынын радиоактивдүү үзүндүлөрү аралдарда калган. Аймак зыянсыздандырылып, рекультивациялангандан кийин эксперттер бул аймакты коопсуз деп эсептөөгө болот деген жыйынтыкка келишкен. 2006 -жылы экологдор табият өзөктүк сыноолордун кесепеттеринен толук калыбына келгенин моюнга алышкан жана Монте Белло архипелагынын аймагында радиациянын деңгээли кичинекей тактарды эске албаганда табигыйга жакын болуп калганын моюнга алышкан. Акыркы жылдарда аралдарда сыноолордун көзгө көрүнгөн издери дээрлик жок. Альфа аралындагы полигонго эстелик стела орнотулду. Азыр аралдар ачык, балык кармоо жээк сууларында жүргүзүлөт.
Монте -Белло архипелагынын аралдарында жана деңиз аймагында үч ядролук сыноо өткөрүлгөнү менен, биринчи жардыруудан кийин бул аймак туруктуу сыноо полигонун куруу үчүн ийгиликсиз болуп чыкты. Аралдардын аянты кичине болчу жана ар бир жаңы ядролук жарылуу, радиациянын булгануусунан улам, бизди башка аралга көчүүгө мажбур кылган. Бул товарларды жана материалдарды жеткирүүдө кыйынчылыктарды жараткан жана персоналдын негизги бөлүгү кемелерде жайгашкан. Мындай шарттарда олуттуу лабораториялык-өлчөөчү базаны жайылтуу өтө кыйын болгон, ансыз тесттер маанисин жоготуп алмак. Мындан тышкары, аймакта басымдуу шамалдын көтөрүлүшүнөн улам Австралиянын түндүк жээгиндеги калктуу конуштарда радиоактивдүү нурлануу коркунучу жогору болгон.
1952 -жылдан баштап британиялыктар туруктуу ядролук полигон куруу үчүн жер издей башташкан. Бул үчүн, континенттин түштүк бөлүгүндө, Аделаидадан түндүк -батышка карай 450 км аймак тандалды. Бул аймак климаттык шарттарга жана чоң калктуу конуштардан алыс жайгашкандыктан тестирлөөгө ылайыктуу болгон. Темир линия жанынан өттү, бир нече аба тилкелери бар болчу.
Британдыктар ишенимдүүлүк жана эффективдүүлүк жагынан өзөктүк потенциалын түзүүгө жана өркүндөтүүгө абдан шашылгандыктан, иш жогорку темпте жүрдү. Оригиналдуу полигон Виктория чөлүндөгү Эму Филд деп аталган аймак болгон. 1952-жылы бул жерде куураган көлдүн ордуна 2 км узундуктагы учуу-конуу тилкеси жана турак жай конушу курулган. Ядролук жардыруучу түзүлүштөр сыналган эксперименталдык талаадан турак жай айылына жана аэродромго чейинки аралык 18 км.
Тотем операциясында Эму талаасында бийиктиги 31 м болоттон жасалган мунараларга орнотулган эки өзөктүк түзүлүш жардырылды. Сыноолордун негизги максаты - ядролук заряд үчүн зарыл болгон плутонийдин минималдуу өлчөмүн эмпирикалык түрдө аныктоо. "Ыссык" сыноолордун алдында критикалык массасы жок радиоактивдүү материалдар менен беш практикалык эксперимент өткөрүлдү. Нейтрон демилгечилеринин конструкциясын иштеп чыгуу боюнча эксперименттердин жүрүшүндө жерге белгилүү өлчөмдөгү Полоний-210 жана Уран-238 чачыранды.
Эму талаасында 1953 -жылдын 1 -октябрына пландаштырылган биринчи өзөктүк сыноо аба ырайынын шарттарына байланыштуу бир нече жолу кийинкиге калтырылган жана 15 -октябрда болгон. Энергияны чыгаруу 10 ктка жетти, бул пландалгандан 30% га жогору. Жарылуу булуту болжол менен 5000 м бийиктикке көтөрүлүп, шамалдын жоктугунан өтө жай тараган. Бул жарылуу көтөргөн радиоактивдүү чаңдын олуттуу бөлүгү сыноо полигонуна жакын жерге түшүп кетишине алып келди. Кыязы, "Тотем-1" ядролук сыноосу, салыштырмалуу аз кубаттуулугуна карабастан, абдан "кир" болуп чыкты. Жарылуу болгон жерден 180 кмге чейинки аралыкта жайгашкан аймактар күчтүү радиоактивдүү булганууга дуушар болушкан. "Кара туман" деп аталган Веллборн Хиллге жетти, ал жерден австралиялык аборигендер жабыр тартты.
Булуттан радиоактивдүү үлгүлөрдү алуу үчүн Ричмонд АФБга негизделген 5 Avro Lincoln поршендик бомбардирлери колдонулган. Ошол эле учурда атайын чыпкаларда чогултулган үлгүлөр абдан "ысык" болуп чыкты жана экипаждар олуттуу радиациялык дозаларды алышты.
Радиациялык булгануунун жогорку деңгээлинен улам учактын териси интенсивдүү түрдө дезинфекцияланган. Дезинфекциядан кийин дагы, сыноолорго катышкан учак өзүнчө унаа токтотуучу жайда кармалышы керек болчу. Алар бир нече айдан кийин колдонууга ылайыктуу деп табылган. Авро Линкольн менен катарлаш, бийиктикте радиациянын деңгээлин өлчөө үчүн English Electric Canberra B.20 реактивдүү бомбалоочу учагы колдонулган. Британиялыктар менен бирге, Америка Кошмо Штаттары сыноолорду көзөмөлдөдү. Бул үчүн эки Voeing B-29 Superfortress бомбардировщиги жана эки аскердик транспорт Дуглас C-54 Skymaster тартылган.
Ядролук сыноолордун дагы бир "каарманы" Mk 3 Centurion Type K танкасы болду. Австралия армиясынын линиялык бөлүгүнөн алынган согуштук унаа, мунарадан 460 м аралыкта, ядролук заряд менен орнотулган. Танктын ичинде ок -дары толук жүктөлгөн, танктарга күйүүчү май толтурулган, мотор иштеп жаткан.
Кызык жери, атомдук жарылуунун натыйжасында танк өлүмгө учураган жок. Анын үстүнө британиялык булактардын айтымында, анын мотору күйүүчү майы түгөнгөндөн кийин гана токтоп калган. Алдыга караган бронетранспортердун сокку толкуну жайгаштырылды, тиркемелерди айрып салды, оптикалык приборлорду жана шассини өчүрдү. Жакын жердеги радиациянын деңгээли басаңдагандан кийин, танк эвакуацияланып, кылдат дезинфекцияланып, кайра ишке киргизилген. Бул машина, ядролук сыноолорго катышканы менен, дагы 23 жыл кызмат кылууга жетишти, анын 15 айы Түштүк Вьетнамдагы австралиялык контингенттин курамында. Согуштардын биринде "Центурион" РПГнын кумулятивдүү гранатасына кабылган. Экипаждын бир мүчөсү жарадар болгону менен, танк иштей берди. Танк азыр эстелик катары Дарвин шаарынын чыгышындагы Австралиянын Робертсон Баракс аскердик базасында орнотулган.
Emu Field тажрыйба талаасында экинчи ядролук сыноо 1953 -жылдын 27 -октябрында болгон. Эсептөөлөр боюнча, жарылуунун күчү тротил эквивалентинде 2-3 кт болушу керек болчу, бирок иш жүзүндө энергияны чыгаруу 10 ктка жетти. Жарылуу булуту 8500 мге чейин көтөрүлгөн жана бул бийиктиктеги катуу шамалдын айынан тез эле тарап кеткен. Эксперттер биринчи сыноо учурунда жетиштүү көлөмдө материалдар чогултулган деп эсептешкендиктен, атмосферанын үлгүлөрүн чогултууга эки гана британдык Авро Линкольн жана бир америкалык В-29 Суперфортес тартылган.
1953 -жылы өткөрүлгөн сыноолордун натыйжасында, британиялыктар армияда практикалык колдонууга жана ишке жарактуу ядролук бомбаларды түзүү үчүн керектүү тажрыйбага жана теориялык билимге ээ болушкан.
Биринчи сериялык британиялык атомдук бомба "Көк Дунай" 7, 8 м узундукта жана болжол менен 4500 кг салмакта болгон. Заряддын күчү 15тан 40 ктка чейин өзгөргөн. Жардыргычка бомба койгондо, стабилизатордун жүнү бүктөлүп, түшкөндөн кийин ачылган. Аларды Vickers Valiant бомбалоочу учактары ташып кетишкен.
Эму талаасында тестирлөөнүн жыйынтыгы ийгиликтүү деп табылганы менен, бул аймакта тестирлөө абдан кыйын болду. Ядролук полигондун жанында оор учактарды кабыл алууга жөндөмдүү аба тилкеси болгону менен, көлөмдүү жүктөрдү, күйүүчү май менен материалдарды жеткирүүгө көп убакыт жана күч жумшалышы керек болчу. Базанын австралиялык жана британиялык кызматкерлерине, жалпысынан 700гө жакын адамга, сууга көп муктаждык болгон. Суу ичүү жана гигиена үчүн гана эмес, зыянсыздандыруу иш -чараларын жүргүзүү үчүн да керек болгон. Кадимки жол болбогондуктан, оор жана көлөмдүү товарлар кум дөбөлөрү менен таштуу чөлдөр аркылуу курт-кумурскалар жана дөңгөлөктүү унаалар менен бардык рельефтик унаа менен жеткирилиши керек болчу. Райондун логистикалык көйгөйлөрү жана радиациялык булганышы таштанды полигонунун тез арада демонтаждалышына алып келди. Азыртадан эле 1953 -жылдын ноябрында, австралиялыктар аймакты таштап, британиялыктар декабрдын аягында ишин кыскарткан. Негизги лабораториялык жабдуулар андан ары колдонуу үчүн Улуу Британияга же Маралинг полигонуна экспорттолгон. Emu Field эксперименталдык талаасындагы жарылуулардын терс таасири Австралиянын бардык аймагында радиологиялык көзөмөл постторунун түзүлүшү болду.
21 -кылымда, Эму талаанын айланасы уюшулган туристтик топтор үчүн жеткиликтүү болуп калды. Бирок, бул аймакта адамдардын көпкө туруусу сунушталбайт. Ошондой эле радиациялык коопсуздук үчүн туристтерге мурдагы ядролук полигондун аймагында таштарды жана башка нерселерди алууга тыюу салынган.
