1970-жылдардын орто ченинде Советтер Союзунда жана АКШда бир убакта токтотулган Айды изилдөө программалары кайрадан популярдуу жана суроо-талапка ээ болууда. Көптөн бери көрүнгөн ай жарышы кайрадан күч алууда. Бүгүн дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүнүн окумуштуулары адамзат айдын цивилизациянын космостук форпостуна айланышын камсыз кыла ала турган өнүгүү баскычында экенине ишеништи. Бул үчүн дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрүндө керектүү нерселердин баары бар: көптөгөн космостук порттор, айды айдагандар, Жерге кайтарылган модулдар жана оор класстагы учуруучу аппараттар.
Заманбап реинкарнацияда Ай программасынын эки негизги суроосу төмөнкү суроолор: Жердин жашоочулары эмне үчүн Айга муктаж жана кандай технологиялар адамзатка аны колониялаштырууга жардам берет? Дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүнөн келген окумуштуулар бүгүн бул суроолорго жооп издеп жатышат. Бүгүнкү күндө Россия, АКШ, Европа Биримдиги өлкөлөрү, Кытай, Индия жана Япония Жердин жалгыз табигый спутнигине кызыгып жатышат. 2004 -жылы АКШнын президенти Жорж Буш Ай программасын кайра баштай турганын жарыялаганда, Ай кайрадан эсте калды. Кийинчерээк, 2007 жана 2013 -жылдары Кытай Айга орбиталык жана конуу модулдарын жөнөткөн. Ал эми 2014 -жылы Айды изилдөө пландары орус өкмөтүнүн вице -премьер -министринин кызматын ээлеген Дмитрий Рогозин тарабынан айтылган.
Өткөн кылымдын 70-жылдарынын ортосунда, Айга учуу абдан кымбат деп эсептелген, анын үстүнө, ал эмне үчүн экени толук түшүнүксүз болгон. Бүгүн, Ай кайрадан актуалдуу болуп жатат жана дүйнө жүзүндөгү илимпоздор ай программаларын кайра жандандыруу зарыл болгон жоопторду табышкан окшойт. Айды изилдөө үчүн саясий мотивация азыр жок болгонуна карабастан, жаңы стимулдар пайда болду. Мисалы, жарым кылымдан ашык убакыттан кийин ай программаларынын ишке ашуусу бүгүнкү цивилизациянын жогорку технологиялык деңгээли менен байланыштуу болушу мүмкүн, ал үчүн андан ары өнүгүү үчүн чындап амбициялуу максаттар керек. Ошондой эле, бул процесс жеке космонавтиканын өнүгүшү жана келечеги менен байланыштуу болушу мүмкүн. Бүгүн дүйнөлүк космостук индустриянын арсеналында Айды "багындыруу" үчүн керектүү нерселердин баары бар, ал Ай программаларынын максаттарын жана милдеттерин так аныктоо үчүн гана калат.
Орустун космостук индустриясы мурда советтик инженерлер жана окумуштуулар тарабынан топтолгон Айды учурууда чоң тажрыйбага ээ. Советтик космостук аппараттар Айга биринчи болуп жумшак конууну жасап, Жердин табигый спутнигинин арткы бетин сүрөткө тартып, реголит топурагынын үлгүлөрүн алышты. "Луноход-1" деп аталган асман телосунун үстүндө ийгиликтүү иштеген дүйнөдөгү биринчи ровер дагы советтик космонавтикага сиңирген эмгеги. Ай ровери спутниктин бетинде 1970 -жылдын 17 -ноябрынан 1971 -жылдын 14 -сентябрына чейин иштеген.
Луноход-1
Бүгүнкү күндө Айга башкарылуучу учуулар кайрадан мамлекеттик саясаттын негиздерине кирди, деп билдирет РИА Новости. 2016-2025-жылдарга федералдык космостук программанын алкагында Жердин табигый спутнигине автоматтык станциялардын сериясын учурууну камтыган Luna-Globe долбоору иштелип чыккан. Учурда Лавочкин бейөкмөт уюму бул долбоорду ишке ашырууда. Россия Федерациясынын Президенти Владимир Путин 2018 -жылдын 12 -апрелинде ВДНХдагы жаңы "Космос" павильонуна барганда, өлкөнүн Ай программасы аткарыларын белгиледи.
Орус программасынын дароо пландары
Россиянын Ай программасын ишке ашыруунун биринчи этабында 2019-2025-жылдары Айга беш автоматтык станцияны учуруу пландалууда. Бардык учурууларды жаңы Восточный космодромунан ишке ашыруу пландалууда. Автоматтык станциялар тарабынан Айды изилдөө Жердин табигый спутнигинде адамдын катышуусун кеңейтүү үчүн жерди тандап алууну билдирет. Керектүү ресурстар жөнүндө алынган маалымат Ай базасынын жайгашкан жерин аныктоого жардам бериши керек.
Россиянын Ай программасын ишке ашыруунун биринчи этабында төмөнкүдөй илимий милдеттер коюлган: заттын курамын жана Айдын уюлдарында болуп жаткан физикалык процесстерди изилдөө; экзосферанын касиеттерин жана космостук плазманын Ай полюстарындагы бети менен өз ара аракеттенүү процесстерин изилдөө; глобалдык сейсмометриянын ыкмаларын колдонуу менен Жердин табигый спутнигинин ички түзүлүшүн изилдөө; жогорку энергиялуу космостук нурларды изилдөө.
Учурда Россияны автоматтык станцияларды колдонуу менен Айды изилдөө боюнча жакынкы пландары төмөнкүчө:
2019 - Луна -25 космос кемесинин учурулушу. Миссия - Түштүк уюл аймагындагы Айдын бетин изилдөө.
2022 - "Луна -26" космос кемесинин учурулушу. Миссия - Айды алыстан изилдөө, кийинки ай миссиялары үчүн байланышты камсыздоо.
2023 - 3 жана 4 "Луна -27" спутниктеринин учурулушу (негизги жана резервдик конуу зондору). Миссия - Айдын бетинде туруктуу базаны түзүү технологияларын иштеп чыгуу, Айдын реголитин жана экзосферасын изилдөө.
2025 - "Луна -28" космос кемесинин учурулушу. Миссия - Жердин бетине термостатталган топурактын үлгүлөрүн жеткирүү, алар мурунку автоматтык станциялар тарабынан казылып алынат, үлгүлөрдө муз кристаллдары болушу мүмкүн.
Айды кантип колдонсо болот
Көптөгөн окумуштуулар космостун кеңейиши адамзаттын андан аркы өнүгүүсүнүн логикалык этабы болот деп эсептешет. Эртеби -кечпи, биздин цивилизация биздин планетада кысылып кала турган этапка жетет жана Айга кайра жүктөө базасына муктаждык пайда болот, ал жерден Марска же Күн системасынын башка планеталарына ыңгайлуу баштоо мүмкүн болот..
Эксперттер өзгөчө үмүттөрдү Айда ар кандай минералдарды казып алуу мүмкүнчүлүгү менен байланыштырып, баарынан гелий-3 бөлүп көрсөтүшөт. Бул зат эмитен эле келечектин энергиясы жана айдын башкы байлыгы деп аталат. Келечекте аны термоядролук энергия үчүн отун катары колдонууга болот. Гипотетикалык түрдө, бир тонна гелий-3 жана 0,67 тонна дейтерий заттын реакциясы менен термоядролук синтез учурунда 15 миллион тонна мунайдын күйүшүнө барабар энергия бөлүнүшү керек (бирок азыркы учурда мындай реакциянын техникалык мүмкүнчүлүгү жок изилденген). Бул Айдын бетиндеги гелий-3ти кандайдыр бир жол менен алуу керек болорун эске албайт. Жана бул оңой болбойт, анткени изилдөөлөргө ылайык, айдын реголитиндеги гелий-3 курамы 100 тонна ай топурагына бир граммды түзөт. Ошондуктан, бул изотоптун бир тоннасын алуу үчүн кеминде 100 миллион тонна айдын топурагын жеринде иштетүү керек болот. Бирок, эгерде аны өндүрүү жана колдонуудагы бардык көйгөйлөр чечиле турган болсо, гелий-3 алдыда миңдеген жылдар бою бүткүл адамзатка энергия бере алат. Айдын кыртышында да камтылган суунун запастары окумуштууларды да кызыктырат.
Айдын илимий потенциалы азыркы учурда дагы эле түгөнө элек. Эксперттер дагы деле Жердин спутниги кантип пайда болгонун билишпейт жана бул суроого жооп, албетте, биздин планетада жок. Ошондой эле, Ай астрофизикалык байкоо жүргүзүү үчүн эң сонун аянтча болуп көрүнөт, анткени биздин планетанын табигый спутнигинде атмосфера жок. Техникалык жактан, анын бетине телескопторду азыр эле орнотууга болот. Ошондой эле, Жерге олуттуу коркунуч келтире турган астероиддерди Айдан байкоо жүргүзүү ыңгайлуу болот. Ал эми эң алыскы келечекте адамзат энергияны көп талап кылган бардык тармактарды Айга өткөрүү жөнүндө ойлоно алат, бул биздин планетада өндүрүштүн эмиссиясынын көлөмүн кыйла кыскартууга жардам берет.
Супер оор учуруучу унаалар
Азыркы учурда, Айга учуу үчүн өтө оор учуруучу аппараттардын зарылдыгы тууралуу суроо талаш бойдон калууда. Кимдир бирөө 80-120 тоннага чейин жүк көтөрө ала турган ракетасыз иштөө мүмкүн эмес деп эсептейт, ал эми башкалары, тескерисинче, мындай ракеталарды түзүү ыкмасын акылга сыйбаган нерсе деп эсептешет, муну кымбат операция жана керектүү тейлөө менен негиздешет. инфраструктура. Кандай болгон күндө да дүйнөлүк космонавтика мындай ракеталардын түзүлүшүн камсыздай алат. Аларды иштеп чыгууда жетиштүү тажрыйба бар: бул советтик ташуучу ракеталар "Н-1", "Энергия", "Вулкан" жана америкалык "Сатурн-5", "Арес V".
"Буран" космос кемеси менен "Энергия" ракетасы
Учурда Америка Кошмо Штаттары мындай ракеталардын эки долбоорунун үстүндө иштеп жатат - космоско учуруу системасы, анын учурулушу кечиктирилген жана Falcon Heavy жеке ракетасы тарабынан ийгиликтүү сыналган. КЭРде алар 130 тонна жүк үчүн дароо иштелип чыккан "Улуу 9-март" аттуу өзүнүн супер оор ракетасын түзүүнүн үстүндө иштеп жатышат. Россияда Ангара үй-бүлөсүнүн ракеталары сыноодон өттү жана супер оор Энергия-5 ракетасынын үстүндө иш жүрүп жатат. Учурда Жерде супер оор учуруучу аппараттарды колдонуу үчүн космостук кемчиликтер жок: Байконур, Восточный, Франциянын Гвианасындагы Куру жана Флоридадагы Ванденберг, Кытайда 4 космодром.
Жаңы супер-оор россиялык "Энергия-5" ракетасынын биринчи учурулушу 2028-жылдан эрте эмес, ал үчүн "Восточный" космодромунда учуруу комплекси 2027-жылы даяр болот деп пландалууда. Бул тууралуу ТАСС агенттиги ракета жана космостук индустриядагы өз булактарына таянуу менен мурда билдирген. Жаңы орус ракетасынын учуруу аянтчасы Байконурдагы (No250 участок) советтик "Энергия" ракетасы үчүн ишке ашырылган принциптерге ылайык курулат. Бул универсалдуу учуруу комплекси боло тургандыгы билдирилди, андан орто класстагы Союз-5 учуруучу аппараттары жана эки, үч же беш мындай ракеталардын түзүлүшү (ар кандай жүккө жетүү үчүн) учурулушу мүмкүн. Бул Орусиянын жаңы "Энергия-5" супер оор ракетасынын негизин түзгөн беш ракетаны бириктирүү принциби.
Учурда россиялык иштеп чыгуучулар ишке ашыруу үчүн сунушталган эки ракеталык долбоорду-"Энергия-5В-ПТК" жана "Энергия-5ВР-ПТК" 2368 жана 2346 тонналык учуу массасын түзүүнүн үстүндө иштеп жатышат. Старттык ракетанын эки версиясы тең салмактуу орбитага 100 тоннага чейин жүктү, ал эми 20,5 тоннага чейин жүктү айланма орбитага чыгара алат - Федерациянын космостук кемесинин "ай" версиясынын массасы.
Космос учуруу системасы ракетасы менен учуруу комплексинин болжолдуу көрүнүшү
Роскосмостун эсептөөлөрү боюнча, өтө оор ракета ташуучу аппаратты иштеп чыгуу жана аны "Восточный" космодромунда учуруу үчүн керектүү инфраструктураны түзүү болжол менен 1,5 триллион рублди түзөт. Ошондой эле, Роскосмос буга чейин мындай ракеталарды 2030 -жылга чейин түзүүгө шашылуунун кажети жок экенин айткан, анткени алар үчүн эч кандай жүктөө жок. Ошол эле учурда, RSC Energia жаңы орусиялык супер оор ракетанын түзүлүшү советтик Energia учуруучу ракетасынын репродукциясынан 1,5 эсе арзан болорун мурда жарыялаган, аны түзүү Буран космос кемеси менен бирге эң дымактуу болгон. Орус космос ракетасынын тарыхындагы программа.
Орбиталык станция жана Айдын негиздери
Анын орбитасында жашай турган станцияларды куруу долбоорлору Айды изилдөөнүн аралык этаптары катары каралат. Россия, АКШ жана Кытай буга чейин 2025-2030 -жылдар аралыгында мындай пландардын ишке ашарын жарыялашкан. Бул долбоордун ишке ашарынан шек саноого негиз жок. Эл аралык коомчулук учурда ЭКСны ийгиликтүү иштетүүдө бай тажрыйбага ээ. Буга чейин Америка Кошмо Штаттары менен Россия Айга жакын эл аралык станция Deep Space Gateway боюнча биргелешип иштөөнү макулдашкан. ЕБ, Канада жана Япония дагы бул долбоордун үстүндө иштеп жатышат. Программага жана БРИКС өлкөлөрүнө катышуу мүмкүн. Бул долбоордун алкагында Россия жаңы станция үчүн бирден үчкө чейин модулдарды түзө алат: шлюз жана турак модулдар.
Айланасында отурукташкан станцияны түзгөндөн кийинки кийинки баскыч Айда жашаган базаларды түзүү болушу мүмкүн. Жердин табигый спутнигинде магнит талаасы жана атмосфера жок, ал эми Айдын бетин микрометеориттер тынымсыз бомбалап турат жана температуранын төмөндөшү бир күндө 400 градус Цельсийге жетет. Мунун баары Айды адамдар үчүн эң ыңгайлуу жер эмес. Анын үстүндө скафандрларда жана мөөрлөнгөн ай роверлеринде гана иштөөгө болот, же жашоодо толук колдоо системасы менен жабдылган стационардык модулдун ичинде. Мындай модулду биздин спутниктин Түштүк уюлуна жакын жайгаштыруу эң ыңгайлуу болот. Бул жерде дайыма жарык болот жана температуранын өзгөрүүсү азыраак болот. Биринчи этапта роботтор турак -жай модулун чогултуу менен алектенет деп пландалууда. Айга пилоттук учуу жетиштүү деңгээлде иштелип чыккандан кийин, жашай турган Ай модулунун курулушу кеңейет.
Айдын базалык концепциясы
Биздин спутниктин биринчи тургундары адегенде анын үстүңкү бетине орбиталык станция жана Жер менен байланыш каражаттарын жайгаштырышат, андан кийин алар күйүүчү клеткаларга же ийкемдүү фотоэлементтерге негизделген электр станцияларын ишке киргизе башташат. Айдын базасын күндүн жарылуусунан жана космостук радиациядан коргоо маселелерин иштеп чыгуу керек болот. Бул үчүн аны бир метрлик реголит катмары менен жабуу пландаштырылууда, мисалы, багытталган жардырууларды жүргүзүү менен, анткени самосвалдарды жана экскаваторлорду Айдын бетине жеткирүүнүн мааниси жок. Айдагы курулуш иштери таптакыр башка технологияларга негизделиши керек болот: структуралык элементтерди 3D принтерде басып чыгаруу; үйлөмө модулдарды колдонуу; жогорку температура синтезин жана лазердик синтезди колдонуу менен айдын топурагынан курама материалдарды түзүү.
Турак жай модулунда ичүүчү суу жана кычкылтек менен камсыздоо системасы жакшы өнүккөн, жашылча күнөсканасы түзүлөт. Өзүн-өзү камсыздаган ай базасы негизги мааниге ээ болот. Мына ушундай жол менен гана Айга жөнөтүлгөн ар кандай жүктөрү бар ракеталардын санын азайтууга мүмкүн болот. Азыркы учурда, адамдын Айды колониялаштыруусуна эч кандай фундаменталдуу тоскоолдуктар жок, бирок айдын биринчи конушунун акыры кандай болору анын кандай максаттарда иштелип чыкканына жараша болот.
