Адаттагыдай көрүнгөн бир иш -чарада - сентябрдын аягында Австралиянын Аделаида шаарында өткөн 68 -Эл аралык Астронавтикалык Конгресс Россиянын терең космосту реалдуу изилдөөнүн башталышына карай биринчи кадам болду. НАСАнын Ай орбиталык космостук станциясын (LOKS) биргелешип куруу жана андан кийин иштетүү үчүн чакыруусу кабыл алынды.
Долбоор техникалык жактан татаал жана арзандыктан улам, Россия дароо катышуучулардын санын кеңейтүүнү сунуштады, ага башында ESA, Жапония жана Канада, БРИКС өлкөлөрү кирди. Бүгүнкү күндө мындай кеңири кызматташуу фантастика сыяктуу көрүнбөйт. Бирок ким катышууга даяр экенин убакыт көрсөтөт.
Келечектеги Ай станциясына Deep Space Gateway - "Терең космоско шлюз" деген ат берилди. Ал башкарылуучу Ай базасын куруу үчүн форпост болуп, алыскы келечекте Марска учуу үчүн арналган. LOKSтин курулушу 2024 -жылдан башталууга пландаштырылган, башкача айтканда, Эл аралык космос станциясынын (ЭКС) болжолдуу иштешинин аягында, катышуучулардын макулдугу менен иштебей калышы керек.
Унутулган конуулар
Узак мөөнөттүү космостук станцияларды куруу жана эксплуатациялоо боюнча биздин өлкөнүн эбегейсиз тажрыйбасын эске алуу менен, эч кандай талкуусуз, LOCSти түзүүдө жашоону колдоо системалары жана док түйүндөрүнүн россиялык стандарттары колдонулат деген жалпы чечим кабыл алынды. ЭКСте белгиленген салттарды улантуу менен, долбоордун ар бир катышуучусу LOKSти каржылоодо жана техникалык жабдууда айтылган жалпы ишке өз салымын кошот. Дизайн стадиясындагы Россиянын салымы азырынча бир гана шлюз модулун түзүү менен көрсөтүлдү. Кайра жабдуу - милдеттердин көлөмүнүн көбөйүшү менен.
Орус базалык бирдигинен "бийлөө" логикалык жактан көбүрөөк болсо да, ISS сервис модулуна окшош. Кандай болгон күндө да, биздин жашообузду камсыздоо системалары, таштандыларды тазалоо, кычкылтекти калыбына келтирүү жана башка жабдуулар көп жылдар бою жерден тышкаркы шарттарда сыноодон өткөн жана ишенимдүүлүгүн далилдешкен. Бирок, кийинки этапта станциябыздын сегментине, ЭКСке окшоштуруп, бир эмес, бир нече бөлүмдөр кириши мүмкүн. Айдын бетине адамдарды жөнөтүүгө келгенде, сизде жеткиликтүү такталган орус учуу жана конуу модулу болушу керек. Бул америкалык модулга кошумча катары да, саясий көз караштан да негиздүү - күтүлбөгөн жерден долбоордун катышуучуларынын ортосунда пикир келишпестик пайда болот.
Эми аларга NPO. Лавочкина автоматтык машиналарды Айдын кыртышына кондуруунун көп жылдык тажрыйбасын активдүү түрдө эстейт. Ондогон жылдар бою Россияда илимий мейкиндик жок болгондуктан, алар муну кантип жасоону эбак унутуп коюшкан. Биз кайра үйрөнүшүбүз керек. Советтик Ай автоматтык станцияларынын жеңишинин ошол алыскы жылдарынын конструкторлорунун жана инженерлеринин көбү жашына байланыштуу ишканада иштебей калышты. Ал эми жаңы муундун андай тажрыйбасы жок.
Чоң жети жылдык план
LOKS (шлюз модулун жеткирүү) боюнча келишимдик милдеттенмелерден тышкары, Роскосмос дагы бир нече техникалык көйгөйлөрдү чечиши керек. Биринчиден, "Федерация" аттуу башкарылган космос кемесин түзүү. Бул биринчи тапшырма, анткени антпесе Россия жөн гана космонавттарды Айга жеткире албайт. Каржылоо келе жатат, жыйынтыгын күтүш керек. Федерациянын биринчи учкучсуз учушу 2022 -жылга пландаштырылган.
Бул тапшырмадан логикалык түрдө төмөнкүлөр чыгат: "Феникс" темасында жаңы "Союз-5" ташуучу ракетасын түзүү. Федерациянын экипажы менен биринчи учушу менен, бул ЛВ учкучсуз учурууларда, анын ичинде коммерциялык учурларда, Деңизге түшүрүү жана Жерге түшүрүү / Байтерек программалары боюнча (Байкоңур космодромунан учуруу) толугу менен сыналышы керек. Үчүнчү тапшырма-"Восточный" космодромунда "Ангара-5" учуучу аппаратынын учуруу комплексин куруу. Көйгөй-"Союз-5" учуруучу аппаратынын көтөрүлүү жөндөмдүүлүгү жагынан өтө кичине экени (17 т), Айды көздөй башкарылган адамдар үчүн жана жерге жакын орбита үчүн гана ылайыктуу. Бизге кубаттуу ташуучу керек, тактап айтканда 25 тонналык "Ангара-5", ал өз кезегинде учуруу комплексине муктаж.
Курулуш ушул күздө башталышы керек. Долбоор даяр, сметасы аныкталды, каржылоо камсыздалды, шарттары белгилүү. Башкы подрядчы менен келишим түзүлдү. Алар үч жылдын ичинде аткарууга убада беришүүдө. Керексиз каталарга жол бербөө үчүн, долбоордо Плесецк космодромунда ушундай структураны куруу тажрыйбасы эске алынган.
LOKSке толук катышуу үчүн бул көйгөйлөрдүн бардыгын чечүү керек. Ошого карабастан, 2024 -жылга чейин мүмкүн болот деген үмүт бар.
"Союз" бузулгус
Союз космоско жарым кылымдан бери учуп келе жатат. Ал эми легендарлуу падышалык "жетиге" (R -7) негизделген ошол эле аталыштагы ташуучу ракета жана андан да көп - 4 -октябрда 60 жылдыгын белгиледи. Эс алууга убакыт келди, скептикалык "эксперттер" кыйытып. Бирок алар эң башкысын түшүнүшпөйт: ракеталар жана космостук кемелер мода көргөзмөлөрү үчүн жасалган эмес, мында заманбап стиль жогору бааланат. Пилоттук космонавтикада негизги критерий системалардын ишенимдүүлүгү болуп саналат. Бул жылдар аралыгында Союз (кемелер да, ташуучулар да) өздөрүнүн кадыр -баркын кызыгуу менен арттырды. Эске салсак, Союз эки жолу өзгөчө кырдаалдарда экипаждарды куткарган, жана заманбап электроника менен толтурулган Shuttle, тилекке каршы, эки толук экипажды, 14 космонавтты өлтүргөн.
Алгачкы учууга даярданып жаткан жаңы америкалык башкарылган космос кемеси азырынча оң статистиканы топтой элек. Системалар жер үстүндөгү сыноо отургучтарында иштелип чыкса дагы, маселе дароо кынтыксыз өтөт дегенден алыс. Баарын эске алуу мүмкүн эмес - космоско учуу практикасы муну далилдеп турат.
"Союз" космостук кемесинин дагы бир жакшы жагы, аны учурдагы Протон-М же Ангара-5 учуруучу аппараттардын жардамы менен түз айдын орбитасына учурууга болот. Кошумча талап кылынган жалгыз нерсе - бул жогорку этап. Прогресс классындагы жүк ташуучу кемелер дагы ошол эле схеманы колдонуу менен Айга карай учушу мүмкүн, бул станцияга кычкылтек, азык-түлүк жана керектелүүчү заттарды жеткирет.
"Союз" жана 60 -жылдары Ай комплекси үчүн иштелип чыккан. Дагы бир нерсе, бир катар себептерден улам ал Жердин орбитасында жарым кылым бою калууга аргасыз болгон.
Күчтүүлөрдүн заманы
Супер оор маалымат каражаттарынын талкуусуна майлуу чекит коюуга мүмкүн болгон учур келди. Биздин баштапкы позициябыз мындай болгон: Мен өтө оор болом, бирок өз убагында. Жана бул жолу, сыягы, келе жатат, анткени келечектеги алптын контурлары горизонтто келе жатат.
Кантсе да, эч ким 100 тонналык жана оор класстын ташуучусуна каршы эмес. Бир гана көйгөй - жарандык же аскердик максаттар үчүн мындай пайдалуу жүктөр азырынча жок. Бирок Айга баруу боюнча фундаменталдуу чечим кабыл алынары менен, бул 2030 -жылга чейин мындай пайдалуу жүктөр пайда болот дегенди билдирет.
Роскосмос акыры Phoenix темасын ар тараптуу иштеп чыккандан кийин, башкача айтканда, Союз-5 учуруучу ракетасын түзүүдөн кийин өтө оор учуруучу аппаратты этап менен түзүү жөнүндө чечим кабыл алды. Анын биринчи этабы өтө оор макеттин модулдарынын бири болот. Бул пландар акырындык менен реалдуулукка айланып баратат, анткени Финиксти каржылоо буга чейин ачылган. 2020-жылдардын башында Союз-5 учуп кетет деген үмүт бар жана ал жерде алар супер оор жүктү көтөрүшөт.
Анын негизги жүктөрү (аскердик "багажы" азырынча кашаанын сыртында калат) башкарылуучу Ай космостук аппараттары жана күчөткүчтөрү болот. Акыркысында космонавттар менен космостук аппаратты Айга кетүү траекториясына жөнөтүүгө кепилдик берүү үчүн бир нече ондогон тонна күйүүчү май бар. Түшүнүктүү болушу үчүн: "Протон-М" учуруучу аппараты жерге жакын орбитага 22 тонна жүктү, ал эми Айга 7 тонна жүктү киргизет. Советтик Энергия - тиешелүүлүгүнө жараша 100 жана 32 тонна жүк. Ошондуктан, биз Айга канчалык жакын болсок, супер оор учуруучу ракетага муктаждык ошончолук чоң болот. Анткени, Жер менен Айдын орбиталарынын ортосундагы жылдык жүк ташуулары миңдегенге чейин ондогон жана жүздөгөн тонна менен өлчөнөт.
Экинчи аракетте
Алдын ала маалымат боюнча, ЛОКСты чогултуу түздөн -түз Айдын орбитасында жүргүзүлүшү пландалууда. Жерге жакын жерде бир топ оңой болмок да. Анан кубаттуу кайыктын жардамы менен Айга жакыныраак бүткөн станцияны таштап коюшмак.
Албетте, LOKS кеминде 25 жылга созулат (ISSке окшоштуруп), жана модулдарды пландаштырылган модернизациялоо менен ал алда канча узакка созулат. Жерден экипаждар бул жерге келишет жана бул жерден Айга учуу жана конуу модулдары барат. Бул жерде биздин табигый спутниктин ресурстарын өздөштүрүү башталганда, ай колониялары үчүн конуштар үчүн транспорттук база пайда болот. Жалпысынан алганда, келечек жакындап келе жатат.
Кийинки он жылдыктын ортосунда LOKS пландалгандай иштей баштайт деп күтүлүүдө. Россия үчүн бул советтик Ай программасынын чабуул коюучу, таптакыр негизсиз жабылышынан кийин эң башкы максатка жетүү үчүн экинчи аракет болот. Бул жолу ийгиликтүү болобуз деп ишенгим келет.
