Япониянын танкка каршы артиллериясы … Белгилүү болгондой, душмандын бронетранспорту жеткиликтүү болгондо, ар кандай курал танкка каршы болуп калат. Бул толугу менен япон жөө аскерлерин аткылоо үчүн колдонулган артиллериялык системаларга тиешелүү.
Калибрдүү 70-75 мм талаа жана тоо-кен куралдары
70-мм жарык гаубица 92 түрү жапон армиясында кеңири таралган. Бул курал 37 мм 11-пехоталык замбиректин снаряддарынын жетишсиз фрагментация таасиринен жана 70 мм 11-минометтин минималдуу тактыгынан улам жасалган. империялык армиянын жетекчилиги жөө полктордун жана батальондордун ар кандай ок -дарылары бар эки түрдөгү курал менен жабдылганына нааразычылыгын билдирди. Натыйжада, армиянын техникалык бюросу душмандын ачылбаган жөө аскерлерине, автоматтын уяларына жана жеңил брондолгон унааларга түз ок чыгарууда колдонула турган куралды иштеп чыкты, бирок ал ошондой эле жогорку багыттоочу бурч менен атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болду. Башкача айтканда, 92-типтеги 70-мм жарык гаубицасы, эгер зарыл болсо, жөө аскерлерге түздөн-түз ок атууну камсыздап, жеңил танктар менен согушушу керек болчу, ошондой эле, эгер зарыл болсо, рельефтин бүктөлүштөрүндө жана баш калкалоочу жайларында көрүнбөгөн буталарга тийиши керек болчу.
Жеңил 70 мм гаубицанын согуштук абалында рекорддук аз салмагы бар болчу - 216 кг. Кыймылдуу керебеттери бар вагон + 83 ° бийиктик бурчу менен от менен камсыздалды. Горизонталдык тегиздикте көздөө бурчу ар бир багытта 22 ° ичинде өзгөрүшү мүмкүн, бул ылдам жылуучу буталарга ок атууну жеңилдетти. Керек болсо, мылтыкты айрым жөө аскерлер алып жүрүүгө ылайыктуу бөлүктөргө бөлүп караса болот.
Кыска аралыктарга 70 мм гаубицаны экипаж сүйрөдү, ал үчүн мылтыктын арабасында тешиктер жана кронштейндер бар болчу, алар үчүн илгич илинген же жип сайылган. Дизайнды жеңилдетүү үчүн көбүнчө сынууга каршы калкан алынып салынды. Башында гаубица темир менен капталган жыгач дөңгөлөктөр менен жабдылган, бирок 1936-жылы алар бүт металлдыкына алмаштырылган.
Беш кишинин эсептөөсү 10 рд / мүнөткө чейинки өрттүн күчү менен камсыздалды. Бирок аз салмактын баасы кыска атуу диапазону болчу. 3, 76 кг салмактагы граната 0,59 кг тротилди камтыган. Баррелден 622 мм узундукта баштапкы ылдамдыгы 198 м / с болгондо, снаряд 2780 мге чейинки аралыкта бутага тийиши мүмкүн.
92 -типтеги гаубицалардын сериялык өндүрүшү 1932 -жылы башталып, 1945 -жылдын жайына чейин улантылган. Мылтык жапон армиясында абдан кеңири тараган жана пехоталык батальондорду артиллериялык колдоонун негизги каражаты болгон. Жалпысынан алганда, бул анын максатына толук жооп берген жана жөө аскерлердин согуштук түзүлүштөрүндө кыймылдап, жеңил жыгачтарды жана жер чептерин талкалоого, пулемёттун уяларын басууга жана зым тосмолорунда өтмөктөрдү жасоого жөндөмдүү болгон. Стрейперди жайлап жардырууга орнотуп жатканда, сынык снаряд калыңдыгы 12 мм болгон бронду жарып өткөн, бул 1930 -жылдары жеңил танктар жана брондолгон унаалар менен күрөшүүгө мүмкүндүк берген. Зениттик замбиректери бар танктар пайда болгондон кийин, салмагы 2, 8 кг болгон граната менен 70 мм тегерек кабыл алынды. Бул ок -дарылар, туура бурчка тийгенде, 90 мм бронду киргизди. Бөлүнгөн гранатага салыштырмалуу кумулятивдүү снаряддын массасынын азайышынан улам, мылтыктын ылдамдыгын жогорулатууга мүмкүн болду, бул түз атуу диапазонун жогорулатууга өбөлгө түздү.
Жапондор биринчи жолу 92-типти 1932-жылы Мукден окуясы учурунда колдонушкан, ал эми 70-мм гаубицалар Кытайда 1930-жылдары активдүү колдонулган. Бир нече кызматка жарактуу 92 түрү Халхин Голдогу Кызыл Армиянын кубогу болуп калды. Жеңил 70 мм гаубицалар Түштүк-Чыгыш Азиядагы согуштук операцияларда абдан жакшы аткарылган. Джунгли шартында, көпчүлүк учурларда, узак аралыкка оттун кереги жок болчу. Жана анын кеңири таралышынан улам, 92 түрү 37 жана 47 мм тапанчаларга караганда танктарга дагы атылган. Бактыга жараша, америкалыктар үчүн, япон армиясында ар дайым формалуу заряддуу снаряддардын жетишсиздиги болгон жана алардын сактандыргычтары көбүнчө ишеничсиз болгон. Көпчүлүк япониялык артиллериялык системалардан айырмаланып, 1945-жылы августта Жапония багынып бергенден кийин 70-мм жарык гаубицалардын кызматы токтогон эмес. 1970 -жылдардын башына чейин алар Кытайдын Элдик боштондук армиясында кызмат өтөп, Вьетнам согушунда америкалык аскерлерге каршы активдүү колдонулган.
75 мм мылтыктар империялык армияда бир топ эле. Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда, көптөгөн ачыктан ачык эскирген мылтыктар болгон, алар ошого карабастан согуштук аракеттерде активдүү колдонулган жана керек болсо танктарга каршы күрөшкө катышкан. Эң кеңири таралган артиллериялык системалардын бири 1905 -жылы кызматка кирген 75 -мм 38 -талаа замбиреги болгон. Бул Фридрих Крупп AG тарабынан түзүлгөн 75 мм-лик 75 мм-лик 1903-мылтык 1903 модели болгон. Осакада 75 мм замбиректин лицензиялык өндүрүшү түзүлгөн. Жалпысынан алганда, япон армиясы бул куралдардын 2600дөн ашыгын алган.
Бордендеги аскердик музейде 38-типтеги 75 мм курал
Type 38 тапанчасы 20-кылымдын башында мүнөздүү болгон, алдыңкы учу жана бир нурлуу арабасы бар. Жөнөкөй гидравликалык система артка кайтарууну нымдоо үчүн колдонулган. Ок атуучу абалдагы массасы 947 кг, алдыңкы учу менен - 1135 кг. Мылтыкты алты ат командасы ташып келген. Эсептөө - 8 адам. Экипажды октон жана сыныктардан коргоочу калкан болгон. Ок атуу 75x294R унитардык ок менен жүргүзүлдү. Поршендик жапкыч 10-12 ок / мүн уруксат берди. Баррелинин узундугу 2286 мм, салмагы 6, 56 кг болгон граната 510 м / с баштапкы ылдамдык менен калды.
1920 -жылдардын башында курал эскирип калган. 1926 -жылы 38S түрүнүн модернизацияланган версиясы пайда болгон. Модернизациялоо учурунда баррель узартылды, шынаа киргизилди, бийиктик бурчу + 43 ° чейин жогорулады, бул өз кезегинде максималдуу атуу диапазонун 8350дөн 11,600 мге чейин көбөйттү.. Согуш операцияларынын тажрыйбасына таянып, калкан бийик болуп калды. Мылтыктын согуштук абалдагы салмагы 1136 кг болгон. 1930-жылдардын ортосуна чейин, 400гө жакын 38S түрү чыгарылган. Модернизациялоо менен бир убакта ок -дарынын ассортименти кеңейтилди. Сыныктарга жана сынык гранаталардан тышкары, ок-дарыларга толтуруу коэффициенти жогору болгон, термит аралашмасы менен күйгүзүүчү, түтүн жана сооттун изин атуучу снаряддар киргизилген.
Горизонталдуу багыттоочу бурчтар (± 4 °) кыймылдуу буталарды атууну көйгөйлүү кылса да, көбүнчө мыктылардын жоктугунан, эски 75 мм талаа куралдары танктарга каршы күрөшкө тартылган. 350 мге чейинки аралыкта, соот тешүүчү снаряд менен модернизацияланбаган 38-типтеги замбирек М4 Шерман танкынын фронтальдык бронетери аркылуу кирип кетиши мүмкүн. 38 жана 38S типтери заманбап талаптарга толук жооп бербегенине карабастан, эскирген 75 мм талаа мылтыктары Япония багынып берилгенге чейин согуштук аракеттерге катышкан.
1908-жылы 75-мм типтеги 41-тоолуу мылтык кабыл алынган, бул немистин 75 мм Krupp M.08 замбирегинин лицензияланган версиясы. Структуралык жактан 38 жана 41 типтеринин окшош жактары көп болгон. Өз убагында, бул империалдык армия катышкан бардык куралдуу чыр -чатактарда колдонулган абдан ийгиликтүү курал болгон.
Согуштук абалда 41 -типтеги 75 мм тоолуу мылтыктын салмагы 544 кг, маршта, тапанча менен - 1240 кг. Төрт ат сүйрөө үчүн колдонулган. 13 кишиден турган экипаж аны бөлүктөргө бөлүп көтөрүп же алты атка таңгактатып ташый алмак. Өтө катаал рельеф шартында бир мылтыкты 40 кишиге чейин алып жүрүү талап кылынган. Салмагы 5,4 кг болгон өтө жарылуучу фрагментациялык снарядда 1 кг жардыруучу зат бар болчу жана баррели 1100 мм узундукта 435 м / с баштапкы ылдамдыкта калды. Максималдуу атуу диапазону - 7000 м. Тик багыттоо бурчтары: -8 ° дан + 40 ° чейин. Горизонталдуу: ± 6 °. Катуу жарылуучу фрагменттүү гранаталар менен снаряддарды аткылаганда, 41-типтеги 75 мм тоолуу мылтык ок өтпөс бронетранспортерлор үчүн коркунуч туудурган. Тумчуктун ылдамдыгы салыштырмалуу төмөн болгонуна карабай, ок-дарынын жүгүнө кадимкидей 227 м аралыкта 58 мм бронементтерди киргизүүгө жөндөмдүү бронежилеттик снаряд кирген. Джунглиде согуштук аракеттерди жасоодо кыска аралыкта ок атуу шартында, бул америкалык "Шерманды" капталга уруу үчүн жетиштүү болгон.
Тоо артиллериясы тоо мылтыктарынын бөлүктөрүн колдоого арналган. Тоо артиллериялык куралдарынын негизги талабы мылтыкты тар тоо жолдорунда пакеттерге салып ташуу үчүн алардын демонтаждалышы болгон. Пакеттердин салмагы 120 кгдан ашкан эмес. Уюштуруу жагынан жапон тоо артиллериясы талаа артиллериясына окшош болгон, бирок жоокерлер бардык жабдууларын жана куралдарын таңгак жаныбарлардын жардамы менен ташууга туура келгендиктен, тоо артиллериялык полкторунун штаттык саны жогору болуп, 3400 адамга жеткен. Адатта, жапон тоо артиллериялык полкунда үч дивизияда бир штаттык бирдигине 75 мм болгон 36 мылтык болгон. Бирок, империялык армиянын эки дивизияда 2500 кишиден турган өзүнчө тоо артиллериялык полку болгон. Ал 24 курал менен жабдылган.
75 мм тибиндеги 94 тоо куралынын пайда болушу менен 41-типтеги мылтыктар тоо артиллериясынан чыгарылып, полктук артиллерия категориясына которулган. Ар бир жөө полкко төрт мылтыктан турган батарея бөлүнгөн. Жалпысынан алганда, жапон армиясы 75 мм 75-мм тибиндеги 786 мылтык алды.
1934-жылы 94-типтеги 75 мм тоо мылтыгы кызматка киришкен. Дизайн стадиясында бул курал тоо бөлүктөрүнөн тышкары парашют менен учушу керек болчу. Гидропневматикалык артка кайтаруу механизми Франциянын Шнайдер иштеп чыгууларына негизделген. Type 94 жакшыртылган жылдыруучу арабасы, 1560 мм баррели жана клин штангасы бар болчу. Мылтык калыңдыгы 3 мм болгон алынуучу калкан менен жабдылган, ал экипажды ок атуудан жана жеңил сыныктардан коргогон.
Мылтыктын атуу абалындагы салмагы 535 кг болгон. Жарым сааттын ичинде замбиректи 11 бөлүккө бөлүүгө болот. Мылтыкты ташуу үчүн 18-20 адам же 6 таңгак ат талап кылынган. 94 -типтеги вертикалдуу багыттоо бурчтары -2 ° дан + 45 ° га чейин. Горизонталдык тегиздикте бутага 40 ° сектордо сокку урулушу мүмкүн. Максималдуу атуу диапазону 8000 м.
75 мм тибиндеги 94 тоо замбирегинен атуу үчүн, өлчөмдөрү жана номенклатурасы боюнча 38-тип талаа мылтыгына арналган ок-дарыларынан айырмасы жок 75x294R унитардык туру колдонулган. M95 APHE, салмагы 6,5 кг жана курамында 45 г пикрик кислотасы бар. Ал 457 м аралыкта 38 мм бронетранспорту аркылуу кирип кете алган. Бирок, 94-типке арналган корпустар азыраак заряд менен жабдылган жана 75-мм 38-типтеги талаа мылтыктарынын стандарттык атууларына тыюу салынган. Америкалыктар токойдогу согуштун конкреттүү шарттарына абдан ылайык келген 75 мм жапониялык тоо мылтыктарынын окторунун тактыгын белгилешти.
Тоо мылтыктарынын салыштырмалуу жеңил салмагы алардын экипаждарына жерде тез маневр жасоого, атуу үчүн эң ыңгайлуу жерлерди тандап алууга жана жооп кайтаруудан өз убагында чыгууга мүмкүнчүлүк берди. Жашырылган позициялардан аткылашып, алар кээде америкалык деңиз аскерлерине оор жоготууларды алып келишкен. Түз от да абдан эффективдүү болгон. Америкалык ардагерлердин эскерүүлөрүнө ылайык, кээ бир танктар жана аңчылык кылган жерде-сууда жашоочулар 75 мм снаряддан 4-5 сокку алышкан. Көпчүлүк учурларда, от бөлүкчөлөрү менен жүргүзүлгөн, ал эми Шерман орто танктарынын курал -жарактары кирген эмес, бирок көптөгөн танктар куралдардын, байкоочу түзүлүштөрдүн жана көрүнүштөрдүн бузулушунан улам жарым -жартылай же толугу менен согуштук натыйжалуулугун жоготкон. LVT амфибияларынын тректери алда канча алсызыраак болуп чыкты, алар үчүн бир сынык снаряды жетишсиз болуп калды.
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда 94 типтеги тоо куралдары тоо артиллериясында гана эмес, жөө полктун мылтыгы катары да колдонулган. Жапония багынып бергенден кийин 75 мм тоолуу куралдардын бир кыйла саны Кореядагы согуштук аракеттер учурунда активдүү колдонгон кытай коммунисттеринин карамагында болгон.
1920-жылдардын ортосунан бери Япония 75 мм эски талаа куралдарын модернизациялоо менен бирге полктук жана дивизиялык деңгээлдеги заманбап артиллериялык системаларды иштеп чыгууда. Башында, Schneider тарабынан сунушталган 75 мм Canon de 85 modèle 1927 тапанчасы 38-типти алмаштырууга арналган негизги модель катары саналган. Бирок, бул мылтык менен деталдуу таанышкандан кийин, япон инженерлери аны жасоо өтө татаал жана кымбат деп табышкан. Француз мылтыгынын негизинде, япон индустриясынын мүмкүнчүлүктөрүнө ыңгайлашууга багытталган "креативдүү иштетүүдөн" кийин, 75 мм талаа тапанчасы түзүлүп, ал 1932-жылы 90-тип түрүндө колдонууга берилген.
Сыртынан караганда, мылтыктын жыгач дөңгөлөктүү салттуу дизайны бар, Биринчи дүйнөлүк согуштун 75-мм талаа мылтыктарына мүнөздүү, анын согуштук жөндөмдүүлүгү боюнча 38-түрдөн көп жагынан жогору болгон. 90-типтеги оттун ылдамдыгы. оңго карай горизонталдуу шпагалык ачкычты колдонуунун аркасында көбөйдү. Артка чегинүү түзмөктөрү гидравликалык тормоздон жана гидропневматикалык тетиктен турган. Type 90 муун тормоз алган биринчи жапон артиллериялык бөлүгү болду. Вагондо жылдырылуучу куту тибиндеги керебет болгон. Мылтыктын үстүнкү арабасынын дизайны горизонталдык багыттоочу бурчту солго жана оңго 25 ° чейин жеткирүүгө мүмкүндүк берди, бул тапанчанын кыймылдуу буталарга ок атуу жагынан мүмкүнчүлүктөрүн кескин жогорулатты. Тик багыттоо бурчтары: -8 ° дан + 43 ° чейин. 6, 56 кг салмактагы граната 2883 мм баррельде 683 м / с чейин ылдамдатылды. Максималдуу атуу диапазону - 13800 м. Өрттүн ылдамдыгы: 10-12 rds / min. Мылтыктын атуу абалындагы салмагы 1400 кг, транспортто алдыңкы учу менен - 2000 кг. Чиркөөнү алты ат командасы жүргүздү, эсептөө 8 кишини түздү.
Бөлүнгөндөн, сыныктардан, күйгүзүүчү жана түтүн снаряддарынан тышкары, ок-дарыларга соот тешүүчү снаряддары бар унитардык ок атуулар кирген. Жапон маалыматы боюнча, 457 м аралыкта бронетелдик снаряд оң бурч менен тийгенде, 84 мм бронементке, 914 м аралыкта, сооттун кириши 71 мм болгон.
Америкалык маалымат булактары Type 90 талаа мылтыгынын калыңдыгы болжол менен 15% га аз болгон сооттун ичине кире аларын айтышат. Бирок, кандай болгон күндө да, 90-типтеги замбиректен 500 м аралыкка чейин атылган 75 мм бронетехникалык снаряддар Шерман танкынын фронталдык коргонуусун жеңип чыгууга кепилдик алган.
1936 -жылы автомобилдердин 40 км / саат ылдамдыкта сүйрөөгө ылайыкташтырылган 90 типтеги тапанчасынын модернизацияланган версиясы кабыл алынган. Мылтык асма, пневматикалык шиналары бар металл диск дөңгөлөктөрү жана жеңил калканы алган. Мылтыктын согуштук абалдагы салмагы 200 кг көбөйгөн.
Модернизациядан кийин, 75 мм талаа тапанчасы өз заманына ылайыктуу болгон дизайнга ээ болду. Өзүнүн мүнөздөмөлөрүнө ылайык, Type 90 эң мыкты дүйнөлүк аналогдордун деңгээлинде болгон жана эң ийгиликтүү япониялык артиллериялык системалардын бири катары каралышы мүмкүн. Анын өндүрүшү 1945 -жылга чейин улантылган. Бирок, япон индустриясы куралдуу күчтөрдү заманбап 75 мм мылтыктар менен жетиштүү түрдө тойгуза алган жок. Жалпысынан 786 мылтык атылган. Салыштырмалуу санына карабастан, 90-жылдар танкка каршы коргонууда чоң роль ойногон. Алар биринчи жолу 1939 -жылы Халхин Голдогу согуштук аракеттер учурунда колдонулган, ал жерде бир артиллериялык батарея 5 советтик танкты кулаткан. Жапон архивинин маалыматы боюнча, Филиппиндеги жана Iwo Jima үчүн болгон салгылашууларда 90 түрү Matilda II жана M4 Sherman танктарын жок кылган. Ийгиликтүү түрдө, 75 мм мылтыктар калкып жүрүүчү жеңил брондолгон трассалуу амфибиялар LVTге ок чыгарды.
90-типтин негизинде 75-мм 95-тапанча 1936-жылы түзүлгөн. Бул модель менен анын прототипинин негизги айырмасы 2278 ммге чейин кыскарган баррель болгон. Бул мылтыктын баасын жана салмагын азайтуу үчүн жасалды, анткени максималдуу атуу диапазонунда 75 мм снаряддын жарылышын байкоо жана артиллериялык отту тууралоо дээрлик мүмкүн эмес.
Ошол эле ок менен 90 -тип жана 95 -тип атылды. Бирок 95 типтеги фрагментация гранатасынын оозунун ылдамдыгы 570 м / с болгон. Баштапкы ылдамдыктын төмөндөшү максималдуу атуу диапазонунун 10,800 мге чейин кыскарышына алып келди. Тип 95 куралынын бронетранспорту 90 түрүнө караганда начар болсо да, кыска бочка жана 400 кг жеңил салмак ташууну жана камуфляжды жеңилдетти. Type 95 замбиреги пехоталык артиллерияда эскирген 75 мм куралдарды алмаштырышы керек болчу, бирок андай болгон эмес. Жалпысынан 1936 -жылдан 1945 -жылга чейин Осака шаарындагы артиллериялык арсенал 261 мылтык чыгарган.
Жапон өзү жүрүүчү артиллерия минет
Экинчи дүйнөлүк согушка катышкан башка бир катар өлкөлөрдөн айырмаланып, өтө чектелген сандагы өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүктөр империялык армия менен кызматка киришти. 1941-жылдын июнунда 1-типтеги Хо-Ни I АБСи сыноого кирди. Өзү жүрүүчү мылтыктын сериялык өндүрүшү 1942-жылы башталган.
75 мм 90 мылтык менен куралданган, 1-типтеги "замбирек танкы" деп да аталган бул өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк 97 Чи-Ха танкынын шассисине негизделген. Бийиктик бурчтары −5тен + 25 ° га чейин жана горизонталдык атуу сектору 20 ° болгон дөңгөлөктөрдүн үйүнө алдыңкы жана каптал капталган мылтык орнотулган. Кабинанын соотунун калыңдыгы 50 мм болгон. Корпустун чекеси жана капталдары 25 мм, арткы бети 20 мм. Аба муздатуучу дизелдик кыймылдаткыч 170 л. салмагы 15, 4 тонна болгон машинаны 38 км / саатка чейин ылдамдата алат. Экипаж - 5 адам. Ок - 54 ок.
Бир катар булактар Type 1 Ho-Ni I танк жок кылуучу болгонун айтышат, бирок бул өзү жүрүүчү тапанча компанияларды танк дивизиялары үчүн оттун жардамы менен жабдуу үчүн иштелип чыккан. Дөңгөлөктөрдүн конструкциясы жана артиллериялык панораманын болушу 1-типтеги Хо-Ни I башында майданда танктарды жана жөө аскерлерди колдоо үчүн өзү жүрүүчү мылтыктын ролуна арналганын көрсөтөт. Бирок, 90-типтеги мылтык менен куралданган шассидеги өзү жүрүүчү бөлүк буктурма учурунда Тынч океандагы операциялык театрда колдонулган бардык америкалык танктар менен ийгиликтүү күрөшө алган.
Мицубиси 26 типтеги 1 Хо-Ни I машинасын гана жеткире алгандыктан, алар согуш аракеттеринин жүрүшүнө байкалаарлык таасирин тийгизген жок. 75 мм мылтыктары бар жапон өзү жүрүүчү мылтыктары биринчи жолу 1945-жылы Филиппиндеги Лузон согушунда 2-панзер дивизиясынын курамында согушка кирген. Камуфляждалган капониерлерден ок атуучу өзү жүрүүчү мылтыктар япон аскерлерине америкалыктардын аралдын ичине кирүүсүн кыйла кечеңдетүүгө жардам берди. I типтеги Хо-Ни I өзү жүрүүчү мылтыктар согуштун аягында Бирмада япон армиясы тарабынан да колдонулган. Дээрлик бардык унаалар АКШ армиясынын жогорку күчтөрү тарабынан жок кылынган, учурда Жапониянын бир SPG Абердин далилдөөчү музейинде көргөзмөгө коюлган.
1943-жылы 1-типтеги Хо-Ни II өзү жүрүүчү мылтыктар 105 мм 91 гаубицасы менен куралданган серияга кирди. Ошондуктан, дөңгөлөктүү корпус, 1-типтеги Ho-Ni I өлчөмүндөй болгон, жеңилирээк брондолгон. Кабинанын маңдайкы соотунун калыңдыгы 41 мм, кабинанын капталы 12 мм болгон. Унаанын согуштук салмагы 16,3 тоннаны түзөт.
Баррелдин артка кайтуунун узундугунан улам, дөңгөлөктүү жайга орнотулганда мылтыктын бийиктик бурчу 22 ° ашкан эмес. Мылтык 10 ° секторунда шасси бурулбастан горизонталдуу карай багытталышы мүмкүн. Ок - 20 ок. 15, 8 кг салмактагы жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддын баштапкы ылдамдыгы 550 м / с болгон. Жогорку жарылуучу бөлүкчөлөрдөн тышкары, ок-дарыларга күйгүзүүчү, түтүн, жарык берүү, соот тешүүчү жана кумулятивдүү снаряддар кириши мүмкүн. Өрттүн ылдамдыгы - 8 атуу / мүн.
Америкалык булактардын маалыматы боюнча, империялык армия 62 мм 105 өзү жүрүүчү мылтык алган. Белгилүү болгондой, Филиппиндеги согуштарда 8 түрү 1 Хо-Ни II колдонулган. Чептерди талкалоодон жана душмандын жумушчу күчү менен күрөшүүдөн тышкары, алар бронетехникага каршы ийгиликтүү колдонулушу мүмкүн.150 м аралыкта, соот тешүүчү снаряд, тик бурчка тийгенде, 83 мм бронетропорту аркылуу кирип кеткен, кадимки бойдон кумулятивдүү снаряддын сооту 120 мм болгон. 91 типтеги гаубицадан түз атуунун диапазону 90-типтеги замбиректен азыраак болгону менен, ыктымалдуулугу жогору 105 мм күчтүү күчтүү жарылуучу снаряддын түз соккусу Шерман танкасын иштен чыгарат. Мындай снаряддардын жакын жардыруулары жеңил танктарга жана тректи ташуучуларга коркунуч туудурган.
Жапон танктарынын куралдануусу алсыз болгондуктан, алар америкалык "шермандар" менен бирдей шартта күрөшө алышкан жок. Бул абалды оңдоо үчүн 1944-жылдын башында 3-типтеги Ho-Ni III танк кыйраткычын чыгаруу башталган. Type 97 Chi-Ha танкасынын негизинде түзүлгөн башка өзү жүрүүчү мылтыктардан айырмаланып, бул унаада куралдын калыңдыгы 25 ммден ашпаган толук жабылган брондолгон дөңгөлөктүү корпусу болгон. 3-типтеги Хо-Нинин мобилдүүлүгү 1-типтеги I өзү жүрүүчү мылтыктын деңгээлинде калды.
Өзү жүрүүчү мылтык 75 мм 3-типтеги танк мылтыгы менен куралданган, ал өз кезегинде 90-тип талаа мылтыгынын негизинде иштелип чыккан. анын ичинен 1944 -жылы башталган. Курал тешүүчү снаряддын 680 м / с баштапкы ылдамдыгы менен, кадимки бойдон 100 м аралыкта, ал 90 мм бронды тешкен.
Ар кандай булактарда курулган танктарды жок кылуучулардын саны 32ден 41ге чейин өзгөрөт. 3-типтеги көпчүлүк Хо-Ни III Кюсю аралындагы Фукуокада жайгашкан 4-панзер дивизиясына кирип, алар Япониянын багынуусунан мурда жайгашышты. Көпчүлүк изилдөөчүлөр Type 97 Chi-Ha танкинин шассисин колдонуп, Mitsubishi 75 жана 105 мм мылтыктары бар 120дан ашык өзү жүрүүчү мылтык чыгарганына кошулушат. Американын басып кирүүсүн күткөн SPGдердин болжол менен 70% ы 1945 -жылдын августуна чейин болгон Япон аралдарында жайгашкан. Танктар менен согушуу үчүн жарактуу жапон өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүктөрү санынын аздыгынан улам согуш аракеттеринин жүрүшүнө олуттуу таасир эткен жок деп айтууга болот. Өзү жүрүүчү мылтыктын чакан өндүрүш көлөмү бардык танк полкторун жана дивизияларын штаттык сан менен толуктоого мүмкүндүк берген жок. Жапондор жарым-жартылай колго түшүрүлгөн унаалар аркылуу өздөрү жүрүүчү куралдардын азын толтурууга аракет кылышты.
Ошентип, 1944-1945-жылдары Филиппинде америкалыктар менен болгон салгылашууларда, япон аскерлери 1942-жылдын башында бул жерде басып алынган M3 жарым трассалуу бронетранспортерлорунун шассисинде америкалык 75 мм T12 өзү жүрүүчү мылтыктарды колдонушкан.
Жалпысынан алганда, жапон танкка каршы артиллериясынын абалы флотко, авиацияга жана кургактагы аскерлерге карата япон жетекчилигинин мамилесин көрсөттү. Белгилүү болгондой, Японияда аскердик техниканы жана курал -жарактарды түзүүнү жана өндүрүүнү каржылоо эки башка бюджеттин эсебинен өткөн. 1943 -жылга чейин негизги бюджеттик ассигнованиелер жана өндүрүш ресурстары авиакомпанияларды, супер линктерди жана дүйнөдөгү эң чоң суу астында сүзүүчү кемелерди курган флотко келип түшкөн. 1944 -жылы деңизде демилгени жоготуп, Жапон аралдарын басып алуу коркунучу менен бетме -бет келгендиктен, жапон командованиеси приоритеттерди кайра бөлүштүрүүнү ишке ашырды. Бирок ал убакта убакыт жоголуп, ресурстардын кескин тартыштыгын баштан кечирген жапон экономикасы армиянын талаптарын канааттандыра алган жок.
