Баары бир убакта
Жакында АКШ иштеп чыгуучулары ракета жана космос индустриясын өнүктүрүүдө жок дегенде бир нече олуттуу кадамдарды жасашты. Ноябрда SpaceXтин Falcon 9 ракетасы биринчи жолу ошол эле биринчи баскычты колдонуп, жетинчи жолу учкан. Ошол эле айда Rocket Lab жеке компаниясы кичинекей Electron ракетасынын биринчи баскычын Жерге биринчи жолу кайтара алды. Азырынча эксперименталдык түрдө: ракета сууга парашют системасын колдонуу менен түштү. Стандарттык версияда аны вертолеттун жардамы менен абада кармаш керек.
20-июлда Astra Space 150 километрге чейинки күн синхрондуу орбитасына болжолдуу учуруу баасы менен 150 килограммга чейин жүктү жайгаштыра алган, ракетасы жок, "супер арзан" ракеталык ракетасынын биринчи учурулушун жасады. 2,5 миллион доллар (бул ошол эле Электрон / Электрондон бир нече эсе арзан). Ракета 29 -ноябрда экинчи жолу учурулду. Эки учуруу тең иш жүзүндө ийгиликсиз болгону менен, бул ийгиликке олуттуу доо.
Белгилей кетчү нерсе, мындай атаандаштык менен башка иштеп чыгуучулар да жөн отурушпайт. Мунун эң жакшы далили - Алабама штатындагы Хантсвиллдеги Aevum чакан компаниясынан Ravn X аттуу учкучсуз космос кемесинин капысынан көрсөтүлүшү. Көрсөтүлгөн үлгү, максималдуу түрдө, макет болуп саналат.
Aevumдун өзүнө келсек, ал 2016 -жылы негизделген. Акыркы мезгилге чейин алар аппаратты иштеп чыгууну жарнамалабоого аракет кылышкан. Бирок, жалпы түшүнүк да, келечектүү моделдин кээ бир техникалык деталдары да белгилүү болуп калды.
Ravn X - бул көп жолу колдонулуучу пилотсуз учуучу ракета, ал өз кезегинде анча чоң эмес орбитага кичине пайдалуу жүктү чыгарышы керек. Системанын биринчи баскычы болгон эки моторлуу учкучсуз учактын массасы 55,000 фунт (25 тонна), узундугу 80 фут (24 метр) жана канатынын узундугу 60 фут (18 метр). Башкача айтканда, ал болжол менен америкалык A-5 Vigilante палубасынын жардыргычына окшош. The Drive туура белгилегендей, "Aevumдун космоско учуучу учагы А-5 сергек, анын дооматтары андан да чоң", материалдык жактан көрүнүп тургандай, бул аппарат Boeing тарабынан иштелип жаткан учкучсуз Loyal Wingman концепциясына окшош. Жана жакында эле конуу тилкесинде чуркай баштады (биринчи учуу ушул жылдын аягына чейин болушу мүмкүн).
Пилотсуз алып жүрүүгө тийиш болгон ракета эки баскычтуу болот: берилген маалыматтарга ылайык, система 500 кг чейинки жүктөрдү төмөнкү орбитага (LEO) коё алат. Башкача айтканда, аны жеңил класстагы учуруучу ракета катары классификациялоого болот. Ал ошондой эле, мисалы, LEOго эки тоннадан ашык жүктү ташууга жөндөмдүү болгон орусиялык Рокотту камтыйт. Союз-2 орто класска, ал эми жогоруда айтылган Falcon 9-оор категорияга таандык экенин да эске алыңыз.
Де-факто, Aevum сунуштаган концепция үч баскычтуу системаны түзүүнү камтыйт, анда учкучсуз учуучу аппарат (биринчи этап катары), ошондой эле анын астына токтотулган ракета бар, ал эки этаптан турат. Ravn X учуп -конуу тилкесин колдонуп, кадимки учак сыяктуу эле учуп -конот. Алар ракетаны болжол менен 9-18 миң метр бийиктикке учурууну каалашат.
Аракет саны X
Бир караганда, мындай система (бир топ татаал жана кымбат) кайра колдонулуучу ракеталар же бир жолу колдонулуучу жеңил / ультра жеңил учуучу унаалар менен атаандаша албайт. Бирок, соттолгонго чейин, бул талап кылынбайт.
Системанын артыкчылыктары башка планда жатат. Учуучу унаага даярдануу - бул узак жана татаал иш, ал ар кандай факторлорго, анын ичинде учурулган жердеги аба ырайына байланыштуу. Ошондуктан, Пентагон эчак эле космоско пайдалуу жүктү кое ала турган ташуучу алууну каалап келген. Мындай чечимдердин бири Aevumдун мээси болушу мүмкүн.
"Биздин автономдуу технологияларыбыз менен, Aevum жеткирүү убактысын жылдан жылга айларга кыскартат жана биздин кардарлар мүнөт талап кылганда,"
- дейт компания. Концепцияга ылайык, Ravn Xтин жардамы менен ар бир 3 саатта кичинекей спутниктердин космоско учурулушун камсыз кылууга болот.
Aevum АКШнын Коргоо министрлиги менен тыгыз кызматташат. Анын үстүнө, алар бул кызматташтыктын алкагында аткаргысы келген биринчи миссиясы ASLON-45 деп атала турганы белгилүү: ал АКШнын космостук күчтөрүнүн кызыкчылыгында аткарылат.
Түзмөк биринчи учуусун жакында - 2021 -жылы жасашы керек. Ошол эле учурда, ал аскердик максаттарда колдонула турган пайдалуу жүк менен биринчи учурууну аткарышы керек.
Жарыяланган убакыт графиги өтө эле амбициялуу көрүнөт, айрыкча, иштеп чыгуучулар канчалык татаал схеманы тандап алганын. Кыязы, ушундай жол менен Aevum кардарлардын көңүлүн бургусу келет жана (келечекте) ракеталык жана космостук кызматтар рыногунун бир бөлүгүн алууну күтөт. Бирок, азыркы шартта (биз жогоруда жарым -жартылай айтып өттүк), бул дээрлик мүмкүн эмес иш окшойт.
Бирок, аскердик чөйрөдө, Ravn X, жумшак айтканда, атаандаштары аз. Буга чейин Пентагон бир нече жолу орбитага пайдалуу жүктөрдү чыгаруунун арзан жана жөнөкөй каражатын алууга аракет кылган, бирок бул аракеттер иш жүзүндө эч нерсе менен аяктаган эмес. 2013-жылы DARPA XS-1 программасын жарыялаган, анын максаты-кичинекей унааларды орбитага тез-тез жана тез чыгаруу үчүн арзан, кайра колдонулуучу куралды камсыз кылуу. 2020 -жылдын январь айында Boeing күтүлбөгөн жерден Phantom Express кайталануучу космос учагын өнүктүрүү программасынан чыгып кеткен.
"Деталдуу карап чыккандан кийин, Boeing эксперименталдык космостук учак (XSP) программасын дароо токтотот" деди корпоративдик маалымат катчы Джерри Дреллинг. "Эми биз инвестицияларыбызды XSPтен деңиз, аба жана космос секторун камтыган башка Боинг программаларына багыттайбыз."
Мындан мурун АКШнын Коргоо министрлиги (DARPA) ALASA программасын ишке киргизгенин айта кетүү керек: F-15 Eagle истребители учуруу платформасы катары иштеши керек болчу. Бул кичинекей космостук кемелерди орбитага чыгаруучу ракетаны учурушу керек болчу. Ийгиликсиз сыноолор программаны 2015 -жылы токтотууга алып келди.
Ошол эле учурда Америка Кошмо Штаттары Boeing X-37 эксперименталдык орбиталык учагынан баш тартпайт: аппараттын акыркы учурулушу 2020-жылдын май айында Атлас-5 учуруучу аппаратынын жардамы менен ишке ашырылган.
Космостук аппараттын максаттарына жана милдеттерине тиешелүү бир катар расмий билдирүүлөргө карабастан, программанын акыркы максаты белгисиз бойдон калууда. Балким, Aevum долбоору "эң жашыруун космостук кемеге" байланыштуу кээ бир суроолорго жооп берет.
