Акыркы 15 жылдын ичинде Америка Кошмо Штаттарынын армиясы куралдануунун ордуна бир дагы жаңы аскердик курал -жарак жана жабдууну албай туруп, бүтпөгөн долбоорлорго 32 миллиард доллардан ашык каражат сарптады. Мындай чоң ысырапкорчулуктун себеби, кабыл алынган коргонуу программаларын ойлонбостон ишке ашыруу болгон, алар көбүнчө жабылып, бошогон каражаттар иштеп жаткан жана далилденген технологияларды модернизациялоого жумшалган. Эми Америка Кошмо Штаттарынын Коргоо министрлиги жаңы долбоорлорду ишке ашыруу үчүн кыйла салмактуу жана компетенттүү мамиле жасоону көздөп жатат, бирок миллиарддаган долларды "ысырап кылуу" жолунан чыгуу өтө кыйын болот.
Ошентип, бүгүнкү күндө АКШнын аба күчтөрү жыл сайын 150 миллиард доллардан ашык каражат коротот деп болжолдонууда. Бул АКШнын Коргоо министрлиги Кансыз согуш мезгилинде Аба күчтөрүнө бөлгөн финансылык бөлүнүштөрдөн алда канча ашып түшөт. Бирок мындай берешен финансылык колдоого карабастан, АКШнын тактикалык учак паркынын жалпы көлөмү 1945 -жылдан берки бардык көрсөткүчтөрдөн кыйла төмөн. Ошол эле учурда, согуштук учактар олуттуу "эскирди" жана мурдагы мезгилдерге салыштырмалуу алда канча узакка иштешти. Муну эске алганда, логикалык суроо туулат - эмне үчүн эбегейсиз чоң суммадагы инвестиция салынган жана учурдагы аба унааларынын паркын модернизациялоого жана жаңыртууга салым кошушу керек болгон долбоорлор боюнча иштер эмне үчүн жабылып жатат.
Америка Кошмо Штаттарынын армиясынын командачылыгы, мамлекеттик катчы Жон МакХугдун өтүнүчү боюнча, 1995 -жылдан 2010 -жылга чейин кабыл алынган аскердик программалардын аткарылышына баа берди. Комиссия жүргүзгөн иштер боюнча жалпыга жеткиликтүү отчет жок, ошол эле учурда The Washington Post гезити кызыккан документтин көчүрмөсүнө таянып, армиянын жетекчилигинин практикалык ишмердүүлүгүнө терс баа берилгенин жана ар кандай долбоорлорду ишке ашырууну башкаруудагы жогорку кызмат адамдарынын аракеттери "кабыл алынгыс" деп аталды … Америка Кошмо Штаттарынын Коргоо министрлиги да ушундай терс баа алды.
Эң кымбат, бирок ошол эле учурда бүтпөй калган долбоорлордун арасында отчетто "Келечектин согуштук системалары" жана абада чалгындоо үчүн иштелип чыккан RAH-66 Comanche тик учагы камтылган. Бул эки долбоорго гана 25 миллиард доллар сарпталган. Ошондой эле, башка бүтпөгөн программалардын арасында, 155 мм калибрдеги Крусадердин өзү жүрүүчү артиллериялык бирдиги, Stinger RPM Block II ракеталык системалары, ATACMS BAT жана Grizzly Breacher тоскоолдук машинасы жөнүндө айтылат.
АКШнын Аба күчтөрүнө RAH-66 Comanche чалгындоо тик учагын түзүү боюнча иштер 1988-жылы башталган. Жаңы машина көрүнбөө технологиясын колдонуу менен жасалган жана бардык OH-6 Cayuse, UH-1 Iroquois, AH-1 Cobra жана OH-58 Kiowa вертолетторун толугу менен алмаштырышы керек болчу. Буйрукка ылайык, 39 миллиард долларга 650 жаңы Comanche тик учактарын сатып алуу пландаштырылган. Долбоор боюнча иштер 2004-жылы Америка Кошмо Штаттарынын Армиясынын жана Пентагондун командачылыгынын биргелешкен чечими менен жабылган, алар учкучсуз учуучу аппараттарды жана узак мөөнөттүү вертолеттун моделдерин сатып алуу арзаныраак жана алда канча натыйжалуу болорун чечишкен.
Дээрлик сегиз миллиард доллар RAH-66 вертолетун өнүктүрүү программасына сарпталган, анын ичинен алтысы-1995-2004-жылдары. Долбоор боюнча иштерди мөөнөтүнөн мурда токтотуу үчүн, Команченин түзүлүшүнө түздөн -түз катышкан Боинг менен Сикорский дээрлик 700 миллион доллар айыпка жыгылган. Долбоордун үстүндө иштөө учурунда жаңы тик учактын эки прототипи түзүлдү, алар учурда Форт -Ракердеги АКШнын армиясынын авиация музейинде көргөзмөгө коюлган.
Кызыгы, кымбат Команченин ордуна (бирдигине 60 миллион долларга жакын), ARH-70 Arapaho тибиндеги бир аз арзан согуштук чалгындоо тик учагын түзүү чечими кабыл алынган. Машинаны түзүү боюнча иштерди АКШнын Белл вертолету алган. Тик учак 2006 -жылы биринчи сыноо учуусун жасаган, бирок эки жылдан кийин, 2008 -жылдын октябрында, Пентагон Арапахонун акыркы баасы болжолдонгондон алда канча жогору болгондуктан, долбоордун жабылганын жарыялаган. 2008 -жылы программага 533 миллион доллар бөлүнгөн.
Программалардын жана долбоорлордун жабылышынан улам чоң каражат жоготууларга карабастан, 2003 -жылы жаңы согуш системаларынын бүтүндөй үй -бүлөсүн - "Келечектин согуштук системалары" (FCS) түзүү боюнча ишти баштоо чечими кабыл алынган. Долбоордун акыркы продукциясы танктардан жана гаубицалардан учкучсуз учуучу аппараттарга чейин уникалдуу аскердик техниканын бүтүндөй спектрин түзүү болгон. FCS долбоору ишке ашыруунун бардык мезгилинде бир нече өзгөрүүлөргө дуушар болгон жана 2009 -жылы ал боюнча иштер жабылган. Ушул убакка чейин FCSти өнүктүрүүгө 19 миллиард доллардан ашык каражат жумшалган. Натыйжада, мурда кабыл алынган "Келечектин согуштук системалары" долбоору иш жүзүндө толугу менен өзгөртүлүп, учурда Америка Кошмо Штаттарынын армиясын жакшыртуу жана модернизациялоо программасы катары белгилүү. Бул колдо бар куралдарды сатып алууну, ошондой эле жабдуулардын айрым түрлөрүн анча чоң эмес иштеп чыгууну, бирок жөнөкөйлөштүрүлгөн өтүнүчтөрдү толук сактоо менен камсыз кылат.
Биз армия долбоорлору боюнча карап жаткан бардык отчеттор сыяктуу эле, келечекте мындай ири өлчөмдөгү пайдасыз чыгымдарды кантип болтурбоо боюнча сунуштар менен аяктайт. Документке ылайык, төрт гана негизги талапты аткаруу керек: мөөнөттү так сактоо, тобокелчиликтерди так жана сабаттуу башкаруу, ишенимдүү компаниялар менен гана узак мөөнөттүү келишимдерди түзүү жана тандалган подрядчыларга адекваттуу техникалык тапшырма берүү. Армиянын жетекчилиги өз кезегинде Пентагонго жогоруда саналып өткөн төрт эреженин дээрлик бардыгы аткарылганына ишендирди.
Белгилей кетүүчү нерсе, аскердик долбоорлорду ойлонбостон башкаруу ар дайым америкалык аскерлерге мүнөздүү болгон. Америка Кошмо Штаттарынын Аскер -Деңиз Флотунун, Аба Күчтөрүнүн жана Деңиз Корпусунун аскердик долбоорлору боюнча иштердин жабылышы боюнча эч кандай коомдук документтер жок, бирок бул аскерлер акыркы 15 жылда көп эмес долларды инвестициялаган деп божомолдоого болот. ишке ашырууга багытталган. Бул божомолдун пайдасына далилдердин бири-АКШнын Аскер-деңиз флотуна-А-12 Авенгер II үчүн учак ташуучу учактын долбоору боюнча иш. Долбоорду ишке ашырууга 3,88 миллиард доллар сарпталган, бирок бул акчага подрядчы компаниялар кыйла келечектүү кол салуучу учактын бир өлчөмдүү моделин түзүүгө жетишкен. Пентагондун буйругу менен долбоор боюнча иштер 1991 -жылдын январында токтотулган.
Кошмо Штаттарда көп жылдардан бери жүргүзүлүп келе жаткан 5-муундагы F-35 учактарын түзүү боюнча иштер АКШда кем эмес. Бул тууралуу британиялык "Janes Defence Weekly" журналынын баракчаларынан аскердик авиация технологиясы жаатындагы үч америкалык адис Жон Бойд, Пьер Спрей жана Эверест Ричциони айтышат. Азыр атактуу F-16 Fighting Falcon истребителинин төрөлүшүнө катышкан адамдар, Ф-35 учагынын иштелип чыгышы "жакындап келе жаткан кырсыктын белгилери барган сайын өсүп бараткан эң ийгиликсиз долбоор" деп айтышат.
