СУ-100-Экинчи дүйнөлүк согуштун советтик өзү жүрүүчү мылтыгы, орточо салмагы боюнча танк жок кылуучулардын классына кирет. Өзү жүрүүчү мылтык 1943-жылдын аягында жана 1944-жылдын башында Уралмашзаводдун конструкторлору тарабынан Т-34-85 орто танкынын негизинде түзүлгөн. Негизи, бул SU-85 ACSтин андан ары өнүгүшү. Германиянын оор танктары менен күрөшүү мүмкүнчүлүгү жок болгон СУ-85тин ордуна иштелип чыккан. СУ-100 АКСтин сериялык өндүрүшү 1944-жылдын августунда Уралмашзаводдо башталып, 1946-жылдын мартына чейин улантылган. Мындан тышкары, 1951-жылдан 1956-жылга чейин өзү жүрүүчү мылтыктар Чехословакияда лицензия боюнча чыгарылган. Жалпысынан, ар кандай булактар боюнча, бул типтеги 4772ден 4976га чейин СССР менен Чехословакияда чыгарылган.
1944 -жылдын орто ченинде, Кызыл Армия үчүн жеткиликтүү болгон заманбап немис танктары менен күрөшүү каражаттары ачык эле жетишсиз экени акыры белгилүү болду. Бронетанкалык күчтөрдү сапаттуу чыңдоо зарыл болчу. Алар бул маселени АКСте В-34 деңиз тапанчасынын баллистикасы бар 100 мм куралдарды колдонуу менен чечүүгө аракет кылышкан. Унаанын долбоорунун долбоору 1943-жылдын декабрында Танк өнөр жайынын Элдик Комиссариатына сунушталган, ал эми 1943-жылдын 27-декабрында Мамлекеттик Коргоо Комитети 100 мм тапанча менен куралданган жаңы орто SPG кабыл алуу чечимин кабыл алган. Жаңы өзү жүрүүчү мылтыктын чыгарылган жери "Уралмашзавод" тарабынан аныкталган.
Өнүгүү шарттары абдан катуу коюлган, бирок S-34 тапанчасынын чиймелерин алгандан кийин, фабрика бул тапанча SPG үчүн ылайыктуу эмес экенине көзү жеткен: анын абдан таасирдүү өлчөмдөрү бар жана солго көрсөткөндө ал экинчи токтотууга каршы турат, аны ошол эле айдоочунун люк жерине коюуга жол бербейт. Бул куралды өзү жүрүүчү мылтыкка орнотуу үчүн анын конструкциясында, анын ичинде мөөрлөнгөн корпусунда олуттуу өзгөрүүлөр талап кылынган. Мунун баары өндүрүш линияларынын өзгөрүшүнө, айдоочунун жумуш ордунда жана башкаруу элементтеринин 100 мм өзгөрүшүнө алып келди. солго жана токтотууну өзгөртүү. ACSтин массасы СУ-85ке салыштырмалуу 3,5 тоннага көбөйүшү мүмкүн.
Көйгөйдү чечүү үчүн "Уралмашзавод" No 9 заводуна жардам сурап кайрылган, ал жерде 1944-жылдын февралынын аягында дизайнер Ф. Ф. Б-34 жетекчилиги астында. Жасалган курал C-34кө салыштырмалуу аз болгон жана эч кандай олуттуу өзгөрүүлөрсүз жана унаанын салмагынын жогорулоосуз сериялык өзү жүрүүчү куралдын корпусуна эркин орнотулган. 1944-жылдын 3-мартында жаңы D-10S тапанчасы менен куралданган жаңы өзү жүрүүчү мылтыктын биринчи прототиби заводдук сыноолорго жөнөтүлгөн.
Жаңы СУ-100 АКСтин иштөө мүнөздөмөсү снаряддын тийген жерине карабай, Жолборс жана Пантера үчүн 1500 метр аралыкта заманбап немис танктары менен ийгиликтүү күрөшүүгө мүмкүндүк берди. АКС "Фердинанд" 2000 метр аралыктан урулушу мүмкүн, бирок капталдагы соотко тийгенде гана. СУ-100 советтик брондолгон унаалар үчүн өзгөчө отко ээ болгон. Анын соот тешүүчү снаряды 2000 метр аралыкта 125 мм кирип кеткен. вертикалдуу курал -жарак, жана 1000 метрге чейинки аралыкта немистин бронетранспортерлорунун дээрлик көпчүлүгү тешилген.
Дизайн өзгөчөлүктөрү
ACS SU-100 Т-34-85 танкынын жана АКС СУ-85тин агрегаттарынын негизинде иштелип чыккан. Танктын бардык негизги компоненттери - шасси, трансмиссия, кыймылдаткыч - өзгөрүүсүз колдонулган. Дөңгөлөктөрдүн фронталдык соотторунун калыңдыгы дээрлик эки эсеге көбөйгөн (СУ-85 үчүн 45 ммден СУ-100 үчүн 75 ммге чейин). Куралдын көбөйүшү, мылтыктын массасынын көбөйүшү менен кошо, алдыңкы роликтердин асмасы ашыкча жүктөлүп чыкканына алып келди. Алар пружина зымынын диаметрин 30дан 34 ммге чейин көбөйтүү менен маселени чечүүгө аракет кылышкан, бирок аны толугу менен жок кылуу мүмкүн болгон эмес. Бул маселе Кристинин артта калуусунун конструктивдүү мурасын чагылдырат.
СУ-85тен алынган өзү жүрүүчү курал корпусу аз, бирок өтө маанилүү өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Фронталдык сооттун көбөйүшүнөн тышкары, АКСте командирдин MK-IV байкоочу приборлору (британиялыктардын көчүрмөсү) пайда болгон. Ошондой эле, согуштук бөлүктү порошок газдарынан жакшыраак тазалоо үчүн машинага 2 желдеткич орнотулган. Жалпысынан тетиктердин 72% ы Т-34 орто танкынан, 7,5% ы СУ-85 АБСинен, 4% ы СУ-122 АБСинен, 16,5% ы кайра конструкцияланган.
ACS SU-100 советтик өзү жүрүүчү мылтыктар үчүн классикалык макетке ээ болгон. Башкаруу отсеги менен айкалышкан согуштук бөлүк корпустун алдында, толугу менен брондолгон конинг мунарасында жайгашкан. Бул жерде ACS механизмдеринин башкаруу элементтери, кооз жерлери бар негизги куралдануу комплекси, тапанча ок-дары, танк байланыш каражаты (TPU-3-BisF), радиостанция (9RS же 9RM) жайгашкан. Ошондой эле, жаа күйүүчү май бактары жана пайдалуу инструменттин бир бөлүгү жана запастык аксессуарлар (запастык бөлүктөр) жайгашкан.
Алдында, дөңгөлөктөрдүн сол бурчунда айдоочунун жумуш орду бар болчу, анын каршысында корпустун алдыңкы барагында тик бурчтуу люк бар болчу. Анын люкунун капкагына 2 призмалык көрүү аппараты орнотулган. Мылтыктын оң жагында унаа командиринин орду болгон. Дароо айдоочунун отургучунун артында куралчынын отургучу, ал эми арткы сол бурчунда - жүктөөчү. Колясканын чатырында экипаждын түшүүсү / түшүүсү үчүн 2 тик бурчтуу люк, туруктуу командирдин күмбөзү жана капоттун астында 2 желдеткич болгон. Командирдин мунарасы ок өткөрбөөчү айнек менен 5 көрүү уячасына ээ болгон, MK-IV перископту кароочу приборлор командирдин торет люкунун капкагында жана тапанчанын люк капкагынын сол капкагында жайгашкан.
Кыймылдаткычтын бөлүмү мушташтын артында дароо жайгашкан жана андан атайын бөлүк менен бөлүнгөн. МТОнун ортосунда V20-34 дизелдик кыймылдаткычы 520 а.к. кубаттуулукту иштеп чыгып, мотор астындагы алкакка орнотулган. Бул кыймылдаткычтын жардамы менен салмагы 31,6 тоннаны түзгөн ACS автомагистралда 50 км / саатка чейин ылдамдайт. Трансмиссия бөлүмү өзү жүрүүчү мылтыктын корпусунун артында жайгашкан, тормозу бар негизги жана капталдык муфталар, 5 ылдамдыктагы редуктор, майдын 2 инерциялык тазалагычы жана 2 күйүүчү май бактары болгон. СУ-100 АКСтин ички күйүүчү май бактарынын сыйымдуулугу 400 литрди түзгөн, мындай көлөмдөгү отун трассанын боюнда 310 км аралыкты басып өтүүгө жетиштүү болгон.
Өзү жүрүүчү мылтыктын негизги курал-жарагы 100 мм мылтык D-10S mod болгон. 1944 жылдын. Мылтыктын баррелинин узундугу 56 калибр (5608 мм) болгон. Броне тешүүчү снаряддын баштапкы ылдамдыгы 897 м / с, максималдуу мордун энергиясы 6, 36 МДж болгон. Пистолет жарым автоматтык горизонталдуу клиникалык блок менен, ошондой эле механикалык жана электромагниттик бошотуу менен жабдылган. Вертикалдык тегиздикте мээлөөнү камсыз кылуу үчүн тапанча жаз түрүндөгү компенсациялоочу механизм менен жабдылган. Артка чегинүү түзүлүштөрү гидропневматикалык бычактан жана гидравликалык тормоздон турган, алар мылтыктын баррелинин жогору жагында, оң жана сол жагында жайгашкан. Мылтыктын жана кайтаруу механизмдеринин жалпы массасы 1435 кг болгон. ACS SU-100 ок-дарыларына БР-412 жана жарылуучу HE-412 снаряддары бар 33 унитардык ок кирген.
Мылтык фронталдык декхаустун табагына кош төөнөгүчтөрдөгү атайын куюлган алкакка орнотулган. Тик тегиздикте көрсөтүүчү бурчтар -3төн +20 градуска чейин, горизонталдуу 16 градуста болгон (ар бир багытта 8). Мылтыктын бутага багытталышы эки кол механизми-бурама түрүндөгү айлануучу механизм жана сектордук типтеги көтөрүү механизми аркылуу ишке ашты. Мылтыкты атуу үчүн жабык позициялардан Hertz панорамасы жана каптал деңгээли колдонулган; түз атууда ок атуучу 4 эсе чоңойтуучу жана 16 даражадагы көрүү талаасына ээ болгон TSh-19 телескоптук муундарды колдончу. Мылтыктын техникалык ылдамдыгы мүнөтүнө 4-6 ок болгон.
Согуш колдонуу
ACS SU-100 аскерлерине 1944-жылы ноябрда кире баштаган. 1944-жылдын декабрында аскерлер РГВКнын өзүнчө жүрүүчү 3 артиллериялык бригадасын түзө башташкан, алардын ар бири СУ-100 өзү жүрүүчү курал менен куралданган 3 полктон турган. Бригаданын штабынын курамында 65 СУ-100 өзү жүрүүчү курал, 3 СУ-76 өзү жүрүүчү курал жана 1492 орто персонал болгон. 207 -Ленинградская, 208 -Двинская жана 209 -номурлуу бригадалар иштеп жаткан өзүнчө танк бригадаларынын негизинде түзүлгөн. 1945 -жылдын февралынын башында бардык түзүлгөн бригадалар фронтторго которулган.
Ошентип, СУ-100 өзү жүрүүчү мылтыктар менен куралданган бригадалар жана полктор Улуу Ата Мекендик согуштун акыркы салгылашууларына, ошондой эле япониялык Квантун армиясын талкалоого катышты. Бул ACSтин алдыга жылуучу мобилдик топторунун курамына кириши алардын таң калыштуу күчүн бир топ жогорулаткан. Көбүнчө СУ-100 Германиянын коргонуусунун тактикалык тереңдигинин ачылышын аяктоо үчүн колдонулган. Ошол эле учурда согуштун мүнөзү коргонууга шашылыш даярданып, душманга каршы чабуулга окшош болгон. Чабуулга даярдануу чектелген убакытты талап кылды же такыр жүргүзүлгөн жок.
Бирок, СУ-100 СПГнин кол салууга гана мүмкүнчүлүгү жок болчу. 1945 -жылы мартта Балатон көлүнүн жанындагы коргонуу согуштарына катышкан. Бул жерде 3 -Украина фронтунун аскерлеринин курамында 6 -марттан 16 -мартка чейин алар 6 -СС танкалык армиясынын каршы соккусунун мизин кайтарууга катышкан. 1944-жылы декабрда түзүлгөн СУ-100 менен куралданган 3 бригада тең каршы соккунун мизин кайтарууга тартылган, ошондой эле коргонуу үчүн СУ-85 жана СУ-100 менен жүрүүчү өзүнчө жүрүүчү артиллериялык полктор колдонулган.
11-марттан 12-мартка чейинки салгылашууларда бул өзү жүрүүчү мылтыктар бронетехникалардын чоң жоготууларынан улам көбүнчө танк катары колдонулган. Андыктан фронтто өзүн өзү коргоону жакшыртуу үчүн бардык өзү жүрүүчү куралдарды жеңил автоматтар менен жабдуу боюнча буйрук берилген. Венгриядагы март коргонуу согушунун жыйынтыгы боюнча, СУ-100 советтик командачылыктан абдан жагымдуу баа алды.
СУ-100 АКСи Улуу Ата Мекендик согуш мезгилиндеги эң ийгиликтүү жана күчтүү советтик танкка каршы АКС экени талашсыз. СУ-100 15 тоннага жеңил болгон жана ошол эле убакта немистин Ягдпантер танкасына салыштырмалуу бронетехникага жана жакшыраак кыймылга ээ болгон. Ошол эле учурда 88-мм немис ракы 43/3 замбиреги менен куралданган немис өзү жүрүүчү мылтыгы сооттун кириши жана ок-дарынын көлөмү боюнча советтик куралдан ашып түштү. Jagdpanthers замбиреги баллистикалык учу бар күчтүү PzGr 39/43 снарядын колдонуунун аркасында алыскы аралыкка броне куралынын жакшы киришине ээ болгон. Ушундай эле советтик снаряд BR-412D СССРде согуш бүткөндөн кийин гана иштелип чыккан. Немис танк эсминецинен айырмаланып, СУ-100 ок-дары кумулятивдүү же суб-калибрдүү ок-дарыларды камтыган эмес. Ошол эле учурда, 100 мм снаряддын жогорку жарылуучу фрагментация таасири табигый түрдө Германиянын өзү жүрүүчү мылтыгына караганда жогору болгон. Жалпысынан алганда, Экинчи дүйнөлүк согуштун эң мыкты орто танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктарынын экөө тең SU-100дү колдонуу мүмкүнчүлүктөрү бир аз кенен болгонуна карабастан, эч кандай артыкчылыктарга ээ болгон эмес.
Иштетүү мүнөздөмөсү: СУ-100
Салмагы: 31,6 тонна.
Өлчөмдөрү:
Узундугу 9,45 м., Туурасы 3,0 м., Бийиктиги 2,24 м.
Экипаж: 4 адам.
Ээлеп коюу: 20дан 75 ммге чейин.
Курал-жарак: 100 мм тапанча D-10S
Ок -дарылар: 33 снаряд
Кыймылдаткыч: он эки цилиндрдүү V-2-34 дизелдик кыймылдаткычы 520 а.к.
Максималдуу ылдамдык: трассада - 50 км / саат
Дүкөндө прогресс: магистралда - 310 км.
