Биз мурунку макаланы 22 -июнда Новик жана башка орусиялык кемелердин япон позицияларын аткылоосунун сүрөттөлүшү менен аяктадык, Новиктин деңизге кийинки чыгышы 1904 -жылдын 26 -июнунда болду.
Кызыгы, мурда биз идеяны билдиргенбиз, эгерде В. К. Witgeft белгилүү бир чечкиндүүлүктү көрсөтүп, жеңил күчтөрдүн аракеттерин оор, салыштырмалуу ылдам кемелери менен (Пересвет жана Победа) колдоп, агрессивдүү аракет кылмак, ошондо ал бир нече япон согуштук кемелерин чөктүрүү менен бир топ ийгиликтерге жетише алмак. Ошентип, 26 -июнда орус командири мурдагыга караганда алда канча күчтүү отрядды деңизге чыгарууга тобокел кылды.
Бардык мурунку учурларда, жапондордун позицияларын аткылоо үчүн Новик колдогон курал катерлери менен эсминецтер гана жөнөтүлгөн - кээ бир учурларда аларды жабуу үчүн сырткы жолго брондолгон крейсерлер жөнөтүлгөн, бирок баары бир болгон. Ошол эле учурда, "Новик" душмандын күчтүү күчтөрү менен жолуккан сайын, бул табигый түрдө орус кемелерин жапон крейсерлеринин активдүү операциялары учурунда этият болууга жана чегинүүгө мажбур кылган.
Бул жолу япондордун позицияларын аткылоо үчүн Полтава согуштук кемеси, "Баян", "Паллада", "Диана" жана "Новик" крейсерлери, "Отважный" жана "Тандеринг" кайыктары, ошондой эле 11 эсминец жөнөтүлдү.
Бул отряд эртең мененки саат 08.10до, саат 08.25те "уюшулган" траулинг кербенине топтолгон жана болжол менен ошол эле убакта 08.25-08.30 (ар кандай кемелерде башкача көрсөтүшкөн) жапондорду көргөн. "Асколдо" алар 4 крейсер жана 8 эсминец, ал эми "Диана" боюнча - "Сума", "Матсушима" крейсерлери, "Чихая" жана 10 эсминец, алардын ичинен 4ү кичине экени аныкталган. Биздин расмий тарых таануубузга ылайык, 8 эсминец жана Чихая менен Сумадан башка Ицукушима класстагы эки крейсер жана эки мылтык кайыгы болгон жана алар 08.05те эле көрүлгөн. Чынында, япондордо Ицукушима, Хасидате, Сума, Акуйцусма крейсерлери, ошондой эле 1 -истребитель эскадрильясы жана 16 -эсминец эскадрильясы болгон. Кийин аларга кошумча күчтөр кошулган.
"Аскольддун" командиринин билдирүүсүнө ылайык, анын крейсери тралдык кербенге жакындап келе жаткан кыйратуучуларга алты дюймдук эки жолу ок чыгарган, андан кийин алар деңизге чегинишкен. Бул учурда, орус отряды, кыйратуучулар менен кербенден тышкары, якордо калышты: отряддын командири Рейтенштейн Баяндагы кеме командирлерин жана улук навигаторлорду чогултту, кургактык күчтөрдүн өкүлү лейтенант Федоров дагы. ошол жерде. Бардык командирлер карталарда атуу керек болгон позицияларды көрсөтүштү жана башка керектүү буйруктарга жана түшүндүрмөлөргө ээ болушту. Бул убакта япондук кыйратуучулар кайрадан жакындап келүүгө аракет кылышкан, бирок Властный, Коркпогон, Грозовой жана Бойки аларга ок ачып, аларга жакындап калышкан, андан тышкары Баян крейсери 203 мм замбиректерден эки жолу ок чыгарган. Аралыгы болжол менен 55 кабелди түздү, снаряддар душман кемелерине жакын жатты жана алар артка чегиништи.
Биздин төрт кыйратуучу издөөнү улантышты жана 09.30да Тахе булуңуна кирип, япон кыйратуучулары менен ок атууну улантышты, бирок андан кийин ийгиликке жете албай, душмандын сандык артыкчылыгын көрүп, негизги орус күчтөрүнө кайтып келип, алардан бир чакырым алыстыкта токтошту..
Саат 09.40та отряд Тахе булуңуна жөнөдү: 6 кыргычтын капкагы астында 6 скау жана 2 пароходдон турган тралдык кербен, артынан төрт крейсер жана согуштук кеме, жана мылтык катерлери Баяндын сол жагында жайгашкан. Саат 10.25те "Полтава" жана крейсерлер Тахе булуңуна тралдык кербенде кеме кийгизишти, кыйратуучулар жана мылтыктар Лувантанга жөнөштү.
10.50дө "Баян" жээкте 203 мм жалаң гана ок атты, андан кийин горизонтто түтүн пайда болду, бул япондордун арматурага жакындап калганын көрсөтүп турат, бул "Касаги" жана "Изуми" крейсерлери.
Тилекке каршы, 26 -июндагы окуялардын андан ары сүрөттөлүшү өтө түшүнүксүз жана көптөгөн суроолорду калтырууда. Ооба, ошондой кылышты, бирок көпчүлүк учурда ким жана кайсы кемелерде экени белгисиз.
11.40та тапанча кайыктары жээкке ок чыгарды. 5 мүнөттөн кийин 4 япон жоокери траулинг кербенинин кемелерине ок чыгарууга аракет кылышты, бирок торпедо кайыктары жана мылтыктын кайыгы менен тосуп алып, артка чегиништи, бирок кайра кайра кайтып келип, атышууну кайра улантышты, бирок, кыязы, көпкө узабай, кайра артка чегиништи.. Жапондор эч кандай сокку тууралуу билдиришпейт, бирок алардын расмий тарыхына ылайык, Асами эсминецинде экипаждын эки мүчөсү жабыркаган.
Белгилей кетүүчү нерсе, япондордун сүрөттөмөсүнүн так эместиги - бул алардын расмий маалыматына ылайык, орустарга 1 -истребитель эскадрильясы тарабынан кол салынгандыгы, бирок, анын курамында эч кандай Асами болбогондугу жана чындыгында ошол аталыштагы кыйратуучу экендиги. Жапон флоту катталган эмес. Балким, албетте, биз котормо каталары жөнүндө айтып жатабыз, жана кыйратуучу чындыгында башкача аталды - бирок кызыгы, "Хирургиялык сүрөттөмөдө" жарадарлар жөнүндө айтылбайт, жок дегенде бул макаланын автору таба алган жок ылайыктуу согуштук эпизод.
Түнкү саат 12.05те 4 япониялык "Ицукусима", "Хасидате", "Акаши" жана "Акицушима" крейсерлери биздин кемелерге жакындап келип, биздин кыйратуучуларга ок чыгарышты, бирок алар дагы эле өтө алыс эле, снаряддары түшүп калган. Биздин крейсерлер аларга жооп береби же жокпу белгисиз, бирок кыйратуучулар, албетте, аралыктын аралыгы үчүн жооп бере алышкан жок, бирок көп өтпөй япон крейсерлери отту токтотушту.
12.30да "Баян", дагы эле Тахе булуңунда жүргөндө, жээктеги бутага ок чыгарды, ал эми япон крейсерлери кайрадан бири -бирине жакындаганга аракет кылышты жана 1.35те эсминецтерге карай отту кайра улантышты. Кыязы, япондор кайрадан биздин кемелерге чыныгы оттун аралыгында жакындаганга батынган жок жана 13.00дө ок атууну токтотуп, 12.45те чегинди. Ошол эле учурда, орус кемелери кайра уюштуруу жүргүзүштү - "Баян", "Паллада" жана "Диана" Лувантан булуңуна барышты, ал жерде мылтыктар жана кыйратуучулар болгон. Ошол эле учурда, "Полтава" "Баяндын" ордун ээледи, анткени андан кемелерибизди от менен колдоо оңой эле.
Саат 13.25те орус кемелери жаңы позициясына жылганда, Ицукушима менен Хасидате кайрадан жакындап келип, Баян крейсерине ок чыгарууга аракет кылып, 13.30да ок ачышкан. Баян 203 мм жана 152 мм мылтыктары менен жооп берди жана япон крейсерлери дароо артка чегиништи, ошондуктан 13.45те алардын ортосундагы атышуу токтоду. Ошол эле учурда Thundering кемесиндеги 152-мм тапанчасы ишке ашпай калып, кеме Порт-Артурга кайтууга уруксат алган.
Крейсерлер болжол менен саат 14.00дө ок чыгарып, аны саат 14.15те токтотушкан, ал эми алардын оту Лунвантандагы байкоо жүргүзүүчү посттон оңдолгон. Жалпысынан алганда, бул атуу мурдагыларга караганда ийгиликтүү болду, снаряддар абдан жакшы түшкөнү белгиленди. 14.30да орус отряды Порт -Артурга кайтып келди, саат 15.00дө алар сырткы жолго, андан 18.00гө чейин ички бөлүккө барышты. Бул иш 26 -июнда аяктаган.
Бул согуштук эпизод жөнүндө эмне айта аласыз? Көрүнүп тургандай, В. К. Vitgeft акыры согуштук кемени деңизге алып чыгууга аракет кылды жана … коркунучтуу эч нерсе болгон жок. Бардык кемелер аман -эсен үйлөрүнө кайтышты.
Аттиң, В. К. Witgeft дагы бир жолу тактикалык ой жүгүртүүнүн өтө чектелгендигин көрсөттү. Бир нече жолу ал жээкти аткылоо үчүн алсыз отряддарды жөнөттү, алар бактыга жараша, жапондор кармап, жок кылышса, жок дегенде жарым -жартылай - биз, албетте, ылдам жүрүүчү мылтыктар жөнүндө айтып жатабыз. Ошол эле учурда, япониялыктардын Порт-Артурдун жанында заманбап согуштук кемелери жок экени, эски крейсерлердин жана тарыхка чейинки Чин-Йендин кызматта экени айкын болгон. Бул жерде бул күчтөрдү жок кылуу операциясы өзүн сунуштады, бирок … Орус командири япон кемелерине согуш берүү жөнүндө ойлонуп да койгон жок, аларга кол салуунун ордуна, жээкти аткылоо менен гана чектелди. Жапон кемелерине каршы аракеттерге кургактагы аскерлерге артиллериялык колдоо көрсөтүү жагынан гана уруксат берилген: башкача айтканда, жээктеги позицияларды аткылоону үзгүлтүккө учуратпай, жапон деңиз күчтөрүн кууп чыгууга гана уруксат берилген. Натыйжада Н. К. Рейтенштейн эскадрильянын эң жай согуштук кемелеринин бирин алды, ал ошол эле Чин-Енди же япон брондолгон крейсерин айдап кетүү үчүн жетиштүү куралга ээ болсо да, алардын артынан түшө алган жок. Бирок анын крейсерлери кол салганда эле япондордон ок чыгарышкан: таптакыр эскирип калган Ицукушима менен Хасидаттын атчан аскерлери жөнүндө окуганыбыз уят. крейсер "Баян", ал тургай, "кудайлар" жана "Новик" компаниясында "болуу".
Согуштук кеменин колдоосу жок болсо да, круиздик отряддын бир аз чечкиндүү аракети, албетте, жогоруда айтылган япон "пенсионерлеринин" экөө тең Лонгвантанга жакын жерде өз мүрзөсүн табышына алып келмек. Тилекке каршы, тарых субъективдүү маанайды билбейт …
Бул чыгууда "Новик" эч кандай түрдө өзүн көрсөткөн жок, ал жок дегенде кургактык позициясына же япон кемелерине ок чыгарганы белгисиз.
Дагы июнь айында "Новик" деңизге чыккан эмес жана орус эскадрильясынын күжүрмөн ишмердүүлүгү негизинен түнкүсүн эсминецтердин кол салуулары менен чектелген. Ошого карабастан, крейсердин катышуусу керек болгон бир окуя болгон: биз 30 -июнга караган түнү жок кылуучу буктурма тууралуу айтып жатабыз. Анын маңызы орус жуптарынын бир жупу жапон күчтөрүнө кол салып, аларды ок атышууга алып келип, Тахэ Бэйге чейин кууп жетелеп, дагы 9 эсминец ал жерде душманды күтүп турган. Бирок кайра эле В. К. Vitgeft бул буктурманы ийгиликтүү ишке ашыруу үчүн жетиштүү күчтөрдү бөлүүгө даяр эмес болчу жана крейсерлер менен кыйратуучулардын аракеттерин колдоо тобокелчилиги жок. Натыйжада, 14 жапон кыйратуучусу жана крейсери жем катары кызмат кылган Резолют менен Грозовду кууганда, буктурма полку Порт -Артурга чегинүүгө аргасыз болгон, анткени анын күчтөрү мындай душманга каршы күрөшүүгө таптакыр жетишсиз болгон.
Албетте, В. К. Vitgeft таптакыр жапон кемелерин талкалоого умтулган жок, бирок, жок дегенде, деңизчилердин тажрыйбасыздыгына ылайык, жээкти аткылоо тапшырмалары аткарылды, жабык эмес, жабык түрдө "иштөө". көрүү позициялары. Тилекке каршы, муну 1904 -жылдын 1 -июлунда болгон "Новиктин" кийинки чыгышы жөнүндө да айтууга болбойт. Ошол күнү Новик, мылтык кайыгы Бивер жана 4 торпедо кайыгы Тахе булуңуна жөнөштү. Бирок деңиздин жанында "Матсушима" жана "Хасидате" болгон, анын натыйжасында орус кемелери Лувантанга жакын жерде аткылоо үчүн ыңгайлуу позицияга ээ боло албай, алыстан атууга аргасыз болушкан. Жана генерал Смирновдун Хуинсан тоосундагы япон позицияларын аткылоо өтүнүчү семафордук станциядан жөнөтүлгөндө, крейсердин командири муну кыла албайм деп жооп берүүгө аргасыз болгон, анткени диапазону өтө чоң болчу. 1-июлдагы "аткылоо" үчүн "Новик" 120 мм калибрдеги 13 гана снарядды, "Бивер"-бир аз көбүрөөк, 11 * 229 мм жана 26 * 152 мм снаряддарды колдонгон. Бирок жалпысынан алганда В. К. Витгефта душмандын кемелерине каршы активдүү иш -аракет кылып, маселени эң абсурддукка алып келди. Жапондордун "Матсушим" жуптары эң күчтүү эскадрильяга аскерлерге Порт -Артурдан таш ыргытуу үчүн натыйжалуу колдоо көрсөтүүгө жол бербейт!
5 -июлда Новиктин сырткы жолунда иштеген тралдык кербенди коргоо үчүн Thundering тапанчасы жана үч эсминец чыгып кеткен - кырсык болгон эмес.
9 -июлда орус эскадрильясынын командиринин этияттыгын абдан жакшы мүнөздөгөн окуя болду. VC. Витгефть 30 -июнга караган түнү болгон Тахе Бэйдеги кыйратуучу буктурманы кайталоону чечти. Бул жолу 13 эсминец тартылган, бирок, япониялыктар крейсерди кууп жетүү үчүн колдонорун көрсөткөн мурунку тажрыйбага карабастан, биздин класстагы кемелерибиз кайра деңизге чыккан жок. Жыйынтык болжолдуу болуп чыкты - буктурма дагы ишке ашпай калды, анткени япониялык отрядда 13 эсминецтен тышкары кичинекей крейсери да болгон. Ошентип, В. К. Vitgeft кийинки буктурмада крейсерди колдонууну чечтиби? Такыр эмес - тескерисинче, мындай согуштарда кыйратуучулар өтө коркунучка дуушар болушат деп чечкенден кийин, келечекте мындай сорттордо жалаң миналык кайыктарды колдонууну чечкен …
Жана орус командиринин ойлорун уккандай, япондор мина кайыктарын колдонуп, 11 -июлга караган түнү Тахе булуңунда нөөмөттө турган үч орус эсминецине ийгиликтүү чабуул коюшту. "Лейтенант Бураков" менен "Боевой" жардырылган, ал эми "Боевой" Порт -Артурга алып келинген - "Новик" кыйратуучулардын 2 -отряды менен бирге "куткаруу операциясына" катышкан.
13 -июль күнү эртең менен япондор кургактык фронтунда чечкиндүү чабуулга өтүштү жана 10.30да В. К. Витгефт телеграмманы А. М. Стоессел: "Бүткүл фронт боюнча 58 мылтыктын душманы биздин позицияларды бомбалоону 06.30дан баштап ачты. Анын кемелери Лувантанды аткылап жатат, душмандын кемелери да Сюаньчайгоу тарапка бет алды. Суранам жардам мени."
Бирок бул убакта В. К. Витгефт буга чейин кургактык күчтөрүн от менен колдоону чечкен: эрте мененки саат 09.35 "Отважный" тапанчасы М. Ф. Лощинский сырткы жолго чыгып, 10.20да "Новиктен" турган отряд, 3 пушка жана 6 эсминец Тахэ булуңуна багыт алды. "Баян", "Аскольд", "Диана" жана "Паллада" да жуптарды бөлүп, Лунвантанга барууга буйрук алышкан, бирок аны тез аткара алышкан эмес.
Бул убакта отряд Тахе булуңуна жакындап калды - бул жерде Новик менен мылтыктын кайыктары булуңга кирмекчи болушту, талкалоочулар Лувантанга жакын жерде шыпырып кетишип, мина коюлган жерди бошотушту. Аябай катуу туман болгон, бирок катуу эмес, бирок, мындайча айтканда, "булуттар" кирип, кемелер маал-маалы менен 5-10 мүнөткө "чумкуп", андан кийин кийинки "булуттун" "басып киришине" чейин көрүнүү жакшырган.. Деңизде жапондордун чоң күчтөрү байкалды - «Чин -Йен» согуштук кемеси, «Матсушима», «Хасидате» жана «Ицукушима» крейсерлери, ошондой эле көптөгөн эсминецтер, алардын 42си орус кемелеринде эсептелген. Бул туман булуттарынын биринде бир нече япон кыйратуучулары орус кемелерине жакындап келишкен, бирок Новик жана Гиляк мылтыктары менен айдалышкан.
Бул учурда, япон крейсерлери жана согуштук кеме ойгонуу менен жүрүштү, жанында үч пароход көрүндү. Чынында, булар твалинг жүргүзгөн Uwajima Maru No5 жана Yoshidagawa Maru көмөкчү кайыктары болчу жана көрсөтүлгөн убакта Йошидагава Мару согуштук отряддын алдында болгон.
Анан, акыры, маанилүү окуя болду: "Новик" душмандын кайыгына ок ачты жана урду! Жалпылап айтканда, орус тарыхнаамасы үч сокку болгонун көрсөтөт - бири "Ёшидагава Маруда" арткы мачта менен трубанын ортосунда, ал иштен чыгып калган жана өз алдынча кыймылдай албай калган, ошондуктан ал арканга түшүрүлгөн ". Уважима Мару ", бул болжолдоо менен суу линиясынын ортосундагы экинчи кабыкты алды. Үчүнчүсү дагы Ёшидагава Маруга тийди - азыр артында.
Жапондор расмий тарыхында "Йошидогава Маруда" биринчи сокку болгонун ырасташат, натыйжада 2 адам каза болуп, 5 адам жаракат алган. Бирок кызыктуусу, алардын башка булагы, "Япония менен Россиянын ортосундагы деңиз согушунун хирургиялык жана медициналык сүрөттөмөсү", "бир аз" башка маалыматтарды берет: тралингди "Уважима Мару No5" жүргүзгөн жана Россиянын 2 снаряды тийди, алар үч кишини өлтүрдү, дагы 2 адам оор жана 6 жеңил жаракат алды. Мындай карама -каршылыктар япон булактарынын сапатына олуттуу шек жаратат. Кыязы, "Новик" дагы эле япон кемелеринде жок дегенде эки, балким үчөөнө жетти.
Жалпысынан, кыйраткычтарды кууп чыгып, мылтыктар менен аткылоодо "Новик" 47 жардыргыч жана 12 чоюн 120 мм снарядды колдонгон. Саат 11.45те отряд Тахе булуңуна якорго түштү. 12.40та кыйратуучулар Лонгвантанга келип, шыпырууну башташты, бирок душмандын "классташтары" тарабынан аткыланды, биздикилер басып алууну токтотпостон жооп беришти, бекеринен эмес: 3 мина талкаланган, ал эми атышуу бекер бүткөн.
Бардык даярдыктарга карабай, жээкти атуу мүмкүн эмес болчу - туман жээктеги тоолорду да көрбөй калган. Бир канча убакыт орус отряды ордунда калды, бирок 13.40та М. Ф. Лощинский туман тарабаганын жана крейсерлердин отряды сырткы жолго чыгып, ошол жерге бекитилгенин жана ордунан жылбай турганын көрүп, Порт -Артурга кайтып келүүнү буйруду.
Кийинчерээк, бирок, крейсерлердин отряды дагы Тахэ булуңуна жана Лунвантануга барып, жээкке ок чыгарганы белгилүү болду, бирок Новик буга катышкан жок, бирок Тахе булуңунда калып, репетициялык кеме катары кызмат кылып, сигналдарды берди. Порт -Артурдан Лонгвантанга жакын крейсерлерге чейин. Буга ылайык, биз бул эпизодду майда -чүйдөсүнө чейин сүрөттөбөйбүз: биз дагы 5 крейсердин жапондорго колдоо сурап кайрылганын, андан кийин орус отряды артка чегингенин гана айтабыз. Чегинүү учурунда "Новик" аягы болгон, жапондорго эң жакын, бирок ок чыгарган эмес. "Богинялар" менен "Баян" ок чыгарып жатышкан, ал эми орус моряктары "Ицукушима" крейсеринин арт жагына 203 мм снаряд тийген деп ойлошкон, бирок бул расмий тарых тарыхында жапондор тарабынан айтылбайт.
Бул салгылашууда орус кемелери эч кандай зыян тарткан жок, анткени япондук снаряддар астына түшүп, крейсерлер Порт -Артурга бүтүн бойдон кайтып келишкен. Бирок япондордун бактысы жок болгон - орусиялык кемелердин ийгиликсиз куугунтугунан кийин кайтып келип, Чиёда минадан жарылып, 7 адам каза болуп, 27 адам жарадар болгон жана дагы көптөгөн адамдар газга ууланышкан. Зыян жетишерлик жеңил болуп чыкты жана кеме өлүм менен коркутулган жок.
Орус кемелеринде алар шахтада япон крейсеринин жарылышын көрүшкөн, ошондой эле анын эскадрильядан бөлүнүп Дальныйга кеткенин көрүшкөн. Командирлер В. К. Vitgeft ага "Баянды" жөнөтмөкчү, бирок … адаттагыдай этияттык өкүм сүрдү. Адилеттүүлүк үчүн, биз кургактагы аскерлердин жетекчилиги 13 -июлдагы аткылоонун сапатын өтө жогору деп баалаганын белгилейбиз.
Эртеси 14 -июлда В. К. Витгефт дагы биздин генералдардын өтүнүчтөрүн күтпөй эле Лувантан менен Тахеге крейсерлер отрядын жөнөттү. Бул жолу Новик, Баян, Аскольд жана Паллада, 3 мылтык жана 12 торпедо кайыгы, жана таң калычтуусу, Ретвизан япондордун позицияларын аткылоого жөнөдү. Согуштук кемеси бар чоң крейсерлер дагы эле Порт -Артурдун сырткы жолунда "топтолушкан", Новик жана 7 эсминец Лунвантанга барганда: кыйратуучулар деңизди шыпырышы керек болчу, Новик аларды жаап турушу керек болчу. Дээрлик булуңда душмандын жок кылуучулары пайда болду. Трал менен биздин кыйратуучулар артка бурулуп, 08.35те Новик согушка кирди. Андан бир аз мурун, ал семафор менен япондук куралдуу күчтөрдүн позициясын тактады жана азыр, буга чейин бир нече жолу болгондой эле, бир убакта япон позицияларын жана кыйратуучуларын аткылаган. Жээкте атуу Лонгвантан станциясы тарабынан оңдолгон. Саат 08.45те Новикти Лунвантанга жакындап келген мылтык кайыктары колдогон, андан кийин, 09.10до Ретвизан, үч крейсер жана 5 эсминец Тахэ булуңуна кирген.
Ошол учурдан тартып бардык кемелер мезгил -мезгили менен аткылоо иштерин жүргүзүп, кезеги менен жээктеги позицияларды аткылоого катышты."Новик" 08.35тен 09.00гө чейин жапондордун жердеги позицияларын талкалады, андан кийин 09.35те кайрадан от жагып, 09.55ке чейин ок чыгарды, андан кийин Тахенин батыш жээгине чегинди, бирок ошондо дагы Высокая Горага жана 12.45тен ашууга карай ок чыгарды. 13.00.
Бирок, япон кемелери жакындап келе жаткан - 13.10до "Аскольд" жапон кыйратуучуларын от менен кууп чыккан, 13.30да япон крейсерлери пайда болгон. Жетекчи "Хасидате" болду, анын ойгонуусу - эң жаңы "Ниссин" жана "Касуга", жана алардын артында кыйла аралыкта - 5 -согуштук бөлүк ("Ицукушима", "Чин -Ен" жана "Мацушима") болгон. Андан кийин эмне болгону толугу менен түшүнүксүз.
13.50дө жапондор ок чыгарды, алардын расмий тарыхнаамасы көрсөткөндөй, "же 12000 же 15000 метрден" (же алар дагы эле короолордон беле?), Башкача айтканда, 65 же 80 кабелден. Баян командиринин айтымында, согуш 62 кабелдик аралыкта башталган, бирок контр -адмирал М. Ф. Лощинский япондор 70 же 90 кабелден ок чыгарган деп эсептеген. Орус отряды дароо Порт -Артурга чегинди, ал эми жетектөөчү "Аскольд", андан кийин "Баян", "Паллада" жана "Ретвизан", "Баяндын" оң жагында курал кайыктары болгон, бирок ошол учурда "Новик" болгон "Жана кыйратуучулар - белгисиз. Ошол эле учурда, 305-мм куралдан Retvizan гана жапондорго жооп бере алган. Ата мекендик расмий тарых таануу Баян 203-мм тапанчадан ок атуучу аралыкта япон крейсерлерине жакындаганга аракет кылганын, бирок ийгиликке жеткен жок, анткени Ниссин менен Касуга артка чегинип, Баянды 254-мм тапанчанын чегинде сактап калганын айтышат. ", бирок крейсер командиринин отчетунда да, МФ отчетунда да жок Лощинскийде бул эпизоддун сүрөттөлүшү жок. Кандай болгон күндө да, өрт байланыш кыска болгон жана болгону 13 мүнөткө созулган - 14 -мартта өрт эки тараптан тең токтотулган.
Жапондор Ретвизанда жана Баянда бир соккуга жетиштик деп ойлошкон, бирок чындыгында орус кемелери жабыркаган эмес: душмандын снаряддары крейсерлердин арасына түшүп, негизинен учушкан. Ретвизандын бир снаряды Nissinдин зымсыз телеграф антеннасын айрып жиберсе, дагы бири анын туусун тешкен.
14-июлда Новик 6 чоюн, 103 сегмент жана 62 жардыргыч зат колдонгон, жана бардыгы-171 * 120 мм снаряд жана 2 * 47 мм снаряд.
Жалпысынан отряддын кетиши абдан түшүнүксүз таасир калтырат. Бир жагынан алганда В. К. Витгефт кургактагы күчтөрдүн "арызын" күтпөстөн иш кылды, бирок зарылчылык болгон учурда отрядды алдын ала сырткы рейдге алып чыкты. Деңиз артиллериясынын кургактык буталарга каршы эффективдүүлүгү жакшырды жана 305 мм Ретвизан замбиректеринин оту жапондорго бир топ таасир калтырганында шек жок. Башка жагынан алганда, биздин отряд биринчи класстагы согуштук кеменин бар экендигине карабай, чындыгында, эски Чин-Йен жана япондук эки брондолгон крейсер тарабынан качырылган. Орус кемелери саат 13.00дө жээгинен Чоң Гора ашуусун аткылоону токтотпоону суранышканына карабай кетишти.
Белгилүү бир деңгээлде, бул жыйынтык согуштун орус флоту үчүн акылга сыйбаган аралыкта жүргүзүлгөндүгү менен түшүндүрүлөт, буга кошумча, мындай аралыкта согушууга техникалык жөндөмү бар жалгыз орус кемеси Retvizan бузулган. согуштун башталышында толук кандуу артиллериялык машыгууларды өткөрүүгө мүмкүнчүлүк болгон эмес. Ошол эле учурда, Россиянын расмий тарыхы боюнча, япон кемелерине жакындоо мүмкүн эмес болчу, анткени бул аймакта алар менен биздин отряддын ортосунда, кыязы, мина талаалары болгон.
Көйгөй, дагы бир жолу, орус командиринин таза коргонуу ой жүгүртүүсүндө болгон. Негизи, аткылоону ишке ашырган орус отрядын жабуу үчүн отрядды деңизге алып чыгыш керек болчу. Биздин кемелер жээктеги Тахе булуңуна көчтү, ал жерде жапондор көптөгөн миналарды ыргытышты, бирок жээктен узак аралыкка алыстап кетишкендиктен, минадан коркуу мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, жээктен белгилүү аралыкта сүзүүчү жетиштүү күчтүн отряды дайыма деңизден жакындап келе жаткан япон кемелерин кармап же жок дегенде кууп жибериши мүмкүн. Бирок, В. К. Vitgeft, албетте, мындай "чечкиндүү" аракеттерди чече алган эмес.
14 -июлдагы чыгуу орус флоту үчүн чоң жоготуу менен аяктады: буга чейин ички портко кирген "Баянды" мина жардырып жиберген, бул аны согуштун аягына чейин иштен чыгарган жана согуштук аракеттерге катышкан эмес. дагы Ансыз деле анча күчтүү эмес крейсерлер тобу сынга кабылган. Ал эми 15 -июлга караган түнү Орусиянын кургактагы аскерлери позицияларын таштап, артка чегинүүгө аргасыз болушкан.
Бул жерде "Новиктин" аракеттеринде ажырым пайда болду - бул акыркы чабуул учурунда жапондор согуштук кемелердин оор мылтыктары өз позициясына жетүү үчүн жетиштүү жакындап калышты, бул эскадрильянын практикасы болчу. Кийинки жолу "Новик" 26 жана 27 -июлда деңизге жөнөдү - Тынч океандын 1 -эскадрильясынын Владивостокко кирүү аракетинен бир күн мурун.
26 -июлда "Новик", эки куралдуу кайык жана 15 эсминец Тахэ булуңуна жөнөп кетишти, жолдон көптөгөн миналар табылды, андыктан "Новик" менен мылтыктын катерлери траулдары бар кыйратуучуларды жумуштарын бүтүрүүнү күтүп туруптур. "Бивер", "Новик" жана эсминецтер Тахеге саат 09.50дө келишти, бул убакта душмандын 4 кыйратуучусу көрүндү, алыста. "Новикте" эртең мененки саат 10.20да алар жарым батальонго чейин япон жөө аскерлерин жатышканын таап, аларга карай ок чыгара башташты. Отту тууралоо баарынан ыңгайлуу болду, анткени жапондор ак формачан кара форма кийген. Адегенде япондор кыймылсыз калышты, бирок кийинчерээк Новиктин аткылоосу аларды качып кетүүгө мажбур кылды жана жүгөрү бадалынан башпаанек издөөгө мажбур болушту. Кызыгы, жапондор артиллериялык батарейка менен жабык позициядан жерден жооп кайтарууга аракет кылышкан, бирок ал хит болгон жок.
Бирок, 11.50дө Чин-Ен, Мацусима, Хасидате жана Ицукушима 4 мылтык жана 12 эсминецтин колдоосу менен пайда болгон (жапондордун расмий тарыхына ылайык, 5-аскердик эскадрилья жана 4-истребителдер келген, б.а. 12 эмес, 8 кыйратуучу), алар менен "Новик", албетте, күрөшө алган эмес. Ошого карабастан, орус кемелери аткылоону улантып, япон отряды болжол менен 7-7,5 милге жакындаганда, саат 12.15те Порт-Артурга жөнөштү. Жапон кемелери менен болгон согуштан качып, отряд эч кандай тоскоолдуксуз сырткы рейдге кайтып келди, ал эми Новик япон позицияларын аткылоодо 69 жардыргыч бийик, 54 сегмент жана 35 чоюн снаряддарды колдонду, бардыгы болуп 158 * 120- мм снаряддар жана 39 * 47-мм снаряддар.
Эртеси 27 -июлда эртең менен Новик крейсери, 4 мылтык жана 7 эсминецтен турган отряд Тахэ булуңуна жөнөдү. Тахеге бара жаткан жолдо 3 мина төгүлгөн. Саат 07.40та отряд Тахэ булуңуна келип, белгиленген жерлерге ок чыгарды, бирок 08.50дө 5 -согуштук отряддын жана 1 -истребителдин курамында жогорку япон күчтөрү кайрадан пайда болду. Орус кемелери кайрадан Порт -Артурга чегинүүгө аргасыз болушту, бирок бул жолу согушсуз кете алышкан жок. Кызык жери, артиллериялык салгылашуу жапондордун пайдасына болгон жок.
Тилекке каршы, бизде атышуунун деталдуу сүрөттөлүшү жок: расмий тарыхында япондор да, М. Ф. Лощинский, бирок "Новиктин" командири М. Ф. фон Шульцтун, албетте, отчетторго убактысы жок болчу - Порт -Артурга кайтып келгенден кийин, ал крейсер отрядынын командирлеринин жолугушуусуна барып, андан кийин крейсерди 28 -июлда ачылышка даярдаган. Ошого карабастан, бул согушта орус кемелери эч кандай зыян тартпаганы белгилүү. Ошол эле учурда, япон булагы "Япония менен Россиянын ортосундагы деңиз согушунун хирургиялык жана медициналык сүрөттөмөсү" бул согуш учурунда Ицукусима 14 кишини, анын ичинде бир дарыгерди жана 13 офицер менен матросту өлтүргөнүн кабарлайт. 17 киши болгон.
Жээкти аткылоодо жана андан кийин япон кемелери менен болгон согушта, "Brave" жана "Thunder" мылтык катерлери 14 * 229 мм снаряддарды колдонушкан, бирок, кыязы, алардын баары жээкте атылган. мылтыктын кайыктары бул мылтыктан артка чегине ала тургандыгынан өтө күмөндүү - бул типтеги кемелер үчүн 229 мм артиллериялык система жаада жайгашкан жана кичине атуу бурчтары болгон.
Ошентип, кыязы, Ицукушима 120 мм снаряддан бир нече сокку алган. 27 -июлда болгондор керектелген: чоюн - 64, анын ичинен 60 Бивер тапанчасынан, 4 Гиляктан, 57 сегменттен (Новиктен 37 жана Гиляктан 20) жана "Новиктен" 21 катуу жарылуучу снаряд атылган.
Албетте, эч ким сегменттин снаряддары менен япон крейсерине ок атмак эмес, андыктан Ицукушима негизинен Новик тарабынан катуу жарылуучу снаряддар менен, мүмкүн Бивер чоюн снаряддары менен атылган деп божомолдоого болот. Дагы, Россиянын деңиз флоту темир снаряддарды өндүрүүнүн сапатынын төмөндүгү үчүн жаккан жок, ошондуктан Бивердин Ицукушиманы атуу үчүн башка типтеги снаряддарды колдонгон эмес экени түшүнүксүз. Бивер ошентсе да снаряддарынын басымдуу бөлүгүн жапон кургактык позициясына, ал эми Ицукушимага атса, анда снаряддар тарабынан согушка даярдалган бир нече гана ок атылган деп божомолдоого болот. Эгерде бул божомолдор туура болсо, анда "Ицукушиманын" жоготуулары "Новиктин" артиллеристтеринин эмгеги деп божомолдоого болот. Бирок, бул жыйынтык тарыхый фактыларга эмес, божомолдорго негизделгенин эстен чыгарбоо керек.
Кандай болбосун, 1904 -жылдын 27 -июлунда Новик акыркы жолу кургактагы аскерлерди колдоо үчүн чыккан. Владивостокко карай ачылыш жана аны согуш күтүп турган.
