Кыйратуучу торнадо сыяктуу эле, Зеленодольск конструктордук бюросу (ЗПКБ) тарабынан түзүлгөн деңиз жээгиндеги согуштук кемелердин үй -бүлөсү чоң күчкө ээ. Бул салыштырмалуу кичинекей кемелердин куралдары аларга корветтер менен атаандашууга мүмкүнчүлүк берет.
"Торнадо" тибиндеги 21632 долбоорунун жээк зонасынын кемелери Россиянын Аскер -деңиз флоту үчүн курулуп жаткан 21630 "Буян" долбоорунун чакан артиллериялык кемелеринин (МАК) экспорттук версиясы болуп саналат (башчысы - IAC) Астрахань »флотуна 2006 -жылы тапшырылган). Чынында, алар душмандын кемелерине жана жээктерине каршы күчтүү сокку урууга жөндөмдүү заманбап тапанчалар. Торнадо классындагы кемелердин маанилүү өзгөчөлүгү - алар тайыз сууларда бирдей жакшы иштей алышат (алардын максималдуу тартылышы эки метрден ашпайт) - кеме жүрүүчү дарыяларда, алардын сууларында, архипелагиялык жана башка "тар" сууларда, ошондой эле ачык деңиз … Бул 21630 МАК долбоору катуу бороон -чапкындары менен белгилүү болгон тайыз Каспийде иштөө үчүн иштелип чыккандыгына байланыштуу.
Торнадо тибиндеги кемелер үчүн бирдиктүү платформа жалпы көлөмү 560 тоннаны түзөт, узундугу - 61,45 м, туурасы - 9,6 м. Бийик маневрлүүлүк жана тайыз тереңдиктеги кыймыл, ызы -чууну жана иштеп жаткан дирилдөөнү азайтат. Кемелерде жашыруун технологиялар кеңири колдонулат, бул аларга аз көрүнүү мүмкүнчүлүгүн берет. Ошентип, үстүнкү структуранын жана мылтыктын мунарасынын тегиз беттери, коргондор радардык станциялардын чагылган толкундарынын чачырашына жана алардын интенсивдүүлүгүн, башкача айтканда, кеменин экинчи радардык талаасын азайтат. Бөлмөлөрдүн жана коридорлордун планы жогорку палубага чыкпай туруп кеменин айланасында персоналдын эркин жүрүүсүн жеңилдетет. Ойготкуч болгондо, ар бир офицер жана моряк тез арада согуштук график боюнча өз ордун ээлей алат. Кичи артиллериялык кеменин версиясында "Торнадо" круиздик диапазону 1500 миль, автономия 10 күн. Навигациялык комплекс жана гидрометеорологиялык колдоо, Sigma-E согуштук маалымат жана башкаруу системасы жана интеграцияланган көпүрө системасы заманбап деңгээлге толук жооп берет жана берилген согуштук тапшырмаларды толук аткарууга, ошондой эле коопсуз навигацияны жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Кемелердин электрондук куралдарынын негизги звеносу-бул электрондук куралды бир комплекске бириктирүүнүн негизинде кемени согуштук башкарууну камсыз кылган жана согуш боюнча чечимдерди иштеп чыгуу жана кабыл алуу процессин автоматташтырган Sigma-E согуштук маалыматтык жана башкаруу тутуму. кеменин куралдарын колдонуу. Кеме үчүн да, тактикалык формация боюнча да тактикалык абал жөнүндө маалымат алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон Торнадо класстагы кемелер командалык кеме катары иштей алат. Автоматика жабдуулары кеңири киргизилгендиктен, модификациясына жараша экипаждын саны 29-36 адамды түзөт. Торнадо деңиздин булганышын алдын алуу боюнча эл аралык конвенциянын MARPOL 73/78 жана Жердин озон катмарын коргоо боюнча Вена конвенциясынын талаптарын ишке ашырат.
Торнадо үй -бүлөсүндө бир нече өзгөртүүлөр бар. Биринчиси - ракета жана артиллерия (МАК). Анда жайгашкан кээ бир курал системаларынын аналогдору жок. Коляска алдында-деңиздеги, жээктеги жана абадагы буталарды жок кылууга арналган автоматтык 100 мм А-190 "Универсал" артиллериялык тоосу. Өрттү көзөмөлдөө уникалдуу 5P-10-03E "Ласка-М" системасы тарабынан радар жана оптикалык-электрондук каналдар менен жүргүзүлөт. А-190 өзүнүн күчү боюнча италиялык OTO Melara компаниясынын 76-мм деңиз мылтыгынан жана 100 мм француз мылтыгы Creasot-Loire Compactтан ашып түшөт. А-190 учагынын ылдамдыгы мүнөтүнө 80 жолу. Мылтык 15,6 кг салмактагы снарядды 20 кмге чейинки аралыкка жөнөтөт. Установканын өзү 15 тоннага жетпейт.
Арткы жээкте жээктеги буталарды талкалоо үчүн арналган А-215 Град-М комплексинин MS-73 учагы бар. Бул курал өзгөчө тааныштыруунун кажети жок, анткени ал белгилүү "Рад" ракеталык системасынын (MLRS) "ысык" версиясы. 122 мм снаряддары бар эки пакеттин сальосу 5-20 км аралыкта каалаган бутаны чаңга айлантып, ийгиликтүү конуу үчүн көпүрөнүн башын тазалай алат.
Негизги зениттик курал 3М-47 "Гибка" мунарасы же "Комар" зениттик-ракеталык системасы. Установкада 4 ракета бар. Өрт "от жана унут" принциби боюнча бир ракета же экиден куткарылат. Буталар 500-6000 м аралыкта жана 5тен 3500 м бийиктикке чейин аткыланып жатат. Комплекс абадан сокку уруу үчүн гана эмес, ошондой эле жер үстүндөгү кичинекей буталар үчүн да иштелип чыккан.
"ТОРНАДО" СОГУШ КЕМИНИН ҮЙ -БҮЛӨСҮ
Tornado абадан коргонуу тутуму дөңгөлөктүү үйдүн артындагы үстүнкү структурага жанаша орнотулган АК-306 автоматтык артиллериялык эки алты ооздуу 30-мм артиллерия жана 14, 5-мм MTPU автоматтары менен толукталган. Алар ошондой эле жер үстүндөгү жана жээктеги буталарга ок атуу үчүн колдонулат. Кыймылдын артында жана жаасында 7.62 мм үч пулемет үчүн пьедесталдар бар. Мындан тышкары, конфигурация суу астындагы диверсанттарды аныктоо үчүн түшүрүлгөн "Анапа-МЭ" гидроакустикалык станциясын жана аларды жок кылуу үчүн ДП-64 гранатометин жайгаштырууну карайт.
Капталдагы жантайыңкы, пандус менен жабылган тайпада, түбү алюминий эритмеси бар, катуу үйлөмө ылдамдыктагы кайык бар. Бул суудагы кырсык учурунда куткаруу, текшерүү иштери, десанттык чалгындоо жана диверсиялык топтор үчүн арналган.
"Торнадонун" арткы бөлүгүндө абадан коргонуунун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, үстүнкү структуранын артында, капталында эки ПК-10 тосмолоочу системасы жайгашкан. Коркунуч болгон учурда, алар душмандын абадан чабуул жасоочу каражаттарынын оптоэлектроникалык баштарына таасирин тийгизген жалган буталарды атып, аларды кемеден алыстатышат.
Торнадонун экинчи модификациясы-кичинекей ракеталык кеме (MRK)-биринчисинен Uran-E кемеге каршы ракеталык системасынын (2x4 PU) жана A-215 MLRSтин жоктугу менен айырмаланат. Кораблге каршы ракета учуруучу аппараттар кеменин ортосунда жайгашкан жана 3М-47 "Гибка" мунарасы арткы жагына которулган. Uran-E комплексинин Kh-35E ракетасынын атуу аралыгы 130 км.
"Торнадо" экономикалык ылдамдыгынын бул модификациясынын круиздик диапазону 2300 чакырымга чейин көбөйгөнүн белгилей кетүү керек.
Кеменин үчүнчү модификациясында (ошондой эле MRK) негизги сокку берүүчү курал бар-300 кмге чейин атуучу диапазону бар Яхонт комплексинин супер-тез кемеге каршы ракеталары (2х2 ПУ) (Uran-E ракеталык комплексинин ордуна). Бул кемеге каршы ракеталардын эки учуруучу аппараты кораблдин артындагы корпустардын артына "катылган". Башка жагынан алганда, кеме Tornado 2 версиясына окшош.
Төртүнчү өзгөртүү биринчи үчтөн бир аз айырмаланат. Бул Торнадого негизделген ачык деңиз патрулдук кемеси (OPV). Анын өлчөмдөрү бир аз жогорулатылган. Узундугу - 64,8 м, долбоору - 2,2 м, толук жер которуусу 600 тоннага жетет, экономикалык 12 түйүн ылдамдыгында круиздик диапазону 2500 милге чейин жогорулады. Ылдамдыгы болжол менен 25 түйүн. Максатка ылайык куралдануунун курамы өзгөртүлдү. Ага 30 мм калибрдүү бир автоматтуу АК-630 же АК-306, 2 чоң калибрлүү (14,7 мм) жана 7,62 мм 3 пулемет кирет. Абадан коргонуу контуру 8 Igla MANPADS менен бекемделген. Бирок бул кеменин башка "үй -бүлө мүчөлөрүнөн" негизги айырмасы - тик учактын конуучу аянтчасынын болушу. Декхаустан баштап катуу кесилгенге чейин созулат. Ка-226 вертолету же салмагы 4 тоннага чейинки башка моделдер конуп, учуп кете алат. Бул кеме тынчтык мезгилинде эксклюзивдүү экономикалык аймакты жана аймактык деңизди коргоо боюнча бардык милдеттерди аткарууга жөндөмдүү.
Буян - Торнадо үй -бүлөсүнүн деңиз жээгиндеги согуштук кемелерин түзүү - Зеленодольск конструктордук бюросунун чоң ийгилиги. Курал -жарак жана электрондук жабдуулардын үстүнөн жабылган бир платформа оптималдуу баада жээк зонасындагы көптөгөн милдеттерди чечүүчү жетиштүү кубаттуу флотту түзүүгө мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда "Торнадо" - деңиз корпусунун жана кургактагы аскерлердин өрткө каршы кемелери. Алар душмандын сууларындагы атайын операцияларды да башкара алышат. 21632 долбоорунун башкы дизайнери Яков Кушнир биз менен болгон маегинде баса белгилегендей, "Торнадо тибиндеги кемелер ийкемдүү ачык архитектурага ээ". Кардардын каалоосу боюнча кеменин куралдануусун гана өзгөртпөстөн, анын өлчөмдөрүн, электр станциясынын курамын ж.б. Бул долбоор чоң модернизация потенциалына ээ, бул долбоорду узак убакытка жакшыртууга мүмкүндүк берет.
1949 -жылы түзүлгөн Зеленодольск конструктордук бюросу Россиядагы кеме куруу тармагынын алдыңкы долбоордук уюмдарынын бири. Бюронун иштеп чыгууларына ылайык, болжол менен 800 кеме жана кеме курулган, алардын дээрлик 200 бирдиги (флоттон которулганын кошкондо) экспорттолгон.
