Өткөн кылымдын экинчи жарымында брондолгон согуштук унаалар кеңири жайылган, аны коргоо алюминий эритмелеринен тигил же бул түрдөгү прокат бөлүктөрү менен камсыздалат. Көрүнгөн жумшактыкка жана башка өзгөчөлүктөргө карабастан, алюминий болоттон жасалган сооттон бардык артыкчылыктарын көрсөтө алды, ал тургай аны бир катар аймактарда түртүп салды.
Узун окуя
Алюминий өнүккөн брондоо үчүн материал катары 20 -кылымдын ортосунда гана карала баштаган. Мисалы, биздин өлкөдө бул багыттагы иштер кырктын аягында башталган. Советтик адистер адегенде учак үчүн жеңил соотту түзүү мүмкүнчүлүгүн издешти; анда флоттун кызыкчылыгы үчүн ошол эле долбоор башталган. Жана элүүнчү жылдардын аягында гана алар кургак жердеги бронетехникалык машиналар үчүн алюминийден жасалган курал -жарактарды "сынап" башташты. Ал кезде мындай процесстер чет өлкөлөрдө да байкалган.
Алтымышынчы жылдардын башында советтик жана чет элдик металлургдар алюминийдин жана башка металлдардын оптималдуу эритмелерин табышкан, алар каалаган күч көрсөткүчтөрүн көрсөтүүгө жөндөмдүү. Алтымышынчы жылдардын ортосуна чейин мындай эритмелер бир катар типтеги жеңил брондолгон машиналардын реалдуу долбоорлорунда колдонулган. Кээ бир учурларда алюминий жалгыз, кээ бирлеринде башка металлдар менен бирге колдонулган.
Кийинчерээк биздин өлкөдө жана чет өлкөлөрдө жаңы эритмелер пайда болду - жана ушундай коргоого ээ болгон жаңы брондолгон унаалар. Даяр унаалар бир нече жолу согуштарга катышып, өздөрүнүн мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтүшкөн. Сыноолордо жана иш жүзүндө алюминийден жасалган бронь жогорку коргоону жана ал тургай башка коргоолорго караганда артыкчылыктарын көрсөттү. Мунун баары ага ушул күнгө чейин катарда калууга мүмкүндүк берет.
Алюминий үлгүлөрү
Алюминийден жасалган биринчи брондолгон брондолгон унаа BMP-1 болгон. Ал болот корпусту алды, бирок трансмиссия бөлүмүнүн алдыңкы бөлүгү капкагы алюминий эритмесинен жасалган. Ошол эле мезгилде ABT-101 / "1901" эритмесинен жасалган толук корпусун алган BMD-1 түзүлдү. Ушул эле ыкмалар кийинки кол салуучу машиналарда да колдонулган. Кийинчерээк BMP-3 фронталдык проекциясы 30 мм снарядга туруштук бере турган болот экрандары бар алюминий аралык бронетранспорту бар.
Чет өлкөлүк үлгүлөрдүн ичинен, биринчи кезекте, америкалык M113 бронетранспортерун белгилей кетүү керек. Корпустун калыңдыгы 44 ммге чейинки бөлүктөрү 5083 жана 5086 эритмелеринен жасалган. Фронталдык проекциясы 12,7 мм октон, башка беттери кадимки калибрден корголгон. Заманбап М2 Брэдли жөө аскерлери дагы 7039 жана 5083 алюминий эритмелеринен курулган. Чек жана капталдары болот экрандар менен бекемделген.
Башка өлкөлөр узак убакыт бою алюминийден жасалган курал -жарактарды жасоонун технологияларын өздөштүрүштү. Мындай коргоо Улуу Британия, Германия, Франция ж. Кээ бир эритмелер жана чогултуу технологиялары өз алдынча иштелип чыгат, башкалары достук өлкөлөрдөн сатылып алынат.
Технология маселеси
Алюминий өзү жумшактыгынан жана күчүнүн жетишсиздигинен AFV үчүн жетиштүү коргоону камсыздай албайт, бирок анын эритмелери керектүү мүнөздөмөлөрдү көрсөтө алат. Алюминийдин магний менен жылытылбаган эритмелери пайда болгон жана кеңири таралган-AMg-6, 5083 ж. Башка эритмелерге салыштырмалуу, алар сыныктарга каршы жогорку көрсөткүчтү көрсөтүшөт.
6-8 пайызга чейин кошулган эритмелер тобу бар. магний жана цинк советтик ABT-101 жана ABT-102, ошондой эле чет элдик 7017, 7039 ж.б. Алар катуулуктун жогорулашы менен мүнөздөлөт, бул ок же снаряддан коргоого артыкчылык берет, бирок фрагментацияга каршы потенциалды азайтат.
Алюминийден жасалган бронь бышыктыгын жогорулатуу үчүн кошумча иштетүүдөн өтүшү мүмкүн. Биринчиден, ал катуулайт жана жумуш катуулайт. Технологиялык көз караштан алганда, термикалык катуулоо жөнөкөй жана ыңгайлуураак - анын үстүнө тетиктерди чыгарууга бир катар чектөөлөрдү алып салат.
Бир AFVдин коргонуу куралына ар кандай калыңдыктагы, орнотуу бурчтарындагы жана коргоо деңгээлиндеги ар кандай эритмелердин элементтери кириши мүмкүн. Ошентип, кадимки калибрдеги октон коргонуу үчүн 25-30 ммге чейин соот талап кылынат. Чоң калибрдеги коркунучтар 50-60 ммден кем эмес жоондугу менен жооп берүүнү талап кылат. Бирок, анын калыңдыгына карабай, мындай курал ашыкча салмакта айырмаланбайт. Аралык тосмолорду колдонуу мүмкүн.
Узак убакыт бою жеңил эритмелер башка материалдар менен айкалыштырыла баштады. Болот же керамикалык элементтер алюминий бөлүктөргө салынат. Ошондой эле акыркы жылдары кошумча коргоонун кошумча элементтери кеңири жайылып, бронетанкалык машинанын корпусунун иштөө көрсөткүчүн бир топ жакшыртты. Жабдуулардын жалпы аман калуусу динамикалык же активдүү коргоо аркылуу көбөйтүлүшү мүмкүн.
Атаандаштарынан артыкчылыктары
Алюминий эритмелеринин негизги артыкчылыгы алардын тыгыздыгынын төмөндүгү. Ушундан улам, тетиктеринин бирдей параметрлери бар алюминий структурасы болоттон кыйла жеңил. Бул салмакты үнөмдөө AFV салмагын азайтуу үчүн, коргонуу деңгээлинин жогорулашы менен соотту куруу үчүн же башка дизайн маселелерин чечүү үчүн колдонулушу мүмкүн.
Алюминий жана эритмелери болоттон жасалган соотторго салыштырмалуу көбүрөөк катуулукта. Бул күч элементтерин брондолгон корпустун структурасынан алып салууга жана ошону менен анын салмагын азайтууга мүмкүндүк берет. Кээ бир учурларда 25-30 проценттен кем эмес салмакты унемдееге жетишилет.
Алюминий курал -жарак төмөн бурчта, ошондой эле 45 ° ашкан бурчтарда өзүн жакшы көрсөтөт. Мындай шарттарда алюминий эритмелери октун же фрагменттин энергиясын ишенимдүү түрдө өчүрөт, алардын сооттон өтүшүнө же фрагменттердин арткы бөлүгүнөн кулашына жол бербейт. Бийик бурчтарда рикочетинг да соотко олуттуу зыян келтирбестен камсыздалат. Бирок, 30дан 45 градуска чейин диапазондо. мыкты натыйжалар болот менен көрсөтүлөт.
Алюминий эритмелери өнүгүүнүн алгачкы он жылдыктарында өндүрүштүн чыгымдары боюнча болоттон төмөн болгон, бул даяр AFVлердин баасына терс таасирин тийгизген. Мындан аркы прогресс жана жаңы технологиялар бул ажырымды азайтты. Мындан тышкары, брондоонун жаңы варианттары пайда болду - алюминий эритмелеринен жаман эмес, бирок алардан да арзан эмес. Ошентип, титан сооту, жок дегенде, оор эмес жана керамикага негизделген бириккен коргоо, ошол эле өлчөмдөрдө бир кыйла туруктуу тоскоолдук жаратууга мүмкүндүк берет. Бирок, эки вариант тең алюминий эритмесинен алда канча кымбат.
Объективдүү чектөөлөр
Болоттон жасалган соот бардык оң айырмачылыктар менен, алюминий бир нече кемчиликтерге ээ. Эң башкысы - ошол эле коргоонун деңгээли үчүн жоондугун жогорулатуу зарылдыгы. Натыйжада, алюминий эритмесинен жасалган күчтүү снаряддык куралдарды ишке ашыруу мүмкүн эмес - бир тектүү жана аралаш. Дал ушул себептен улам, коргоо деңгээли жогору болгон танктар жана башка брондолгон согуштук унаалар дагы эле болотко таянышат.
Жылуулук менен бекемделген алюминий эритмелери бронет болатына караганда жогорку температурага сезгич. Ошентип, өрт учурунда болоттон жасалган брондолгон корпус күчүн жана коргонуу мүнөздөмөсүн жоготушу мүмкүн, бирок негизинен структуралык бүтүндүгүн сактап калат - эгерде ал башка факторлор менен жок кылынбаса. AFV күйгөндө, алюминий соот биринчи баллистикалык коркунучтарга каршылыгын жоготот, андан кийин жумшарып, ал тургай эрип кетет. Жетиштүү узак убакыт күйгөндө, машина түзмө -түз бүктөлөт же ыдырайт. Мунун баары экипажга жана аскерлерге чоң коркунуч туудурат, ошондой эле калыбына келтирүүнү жокко чыгарат.
Бир убакта алюминий курал -жарагын жабдууларды чыгарууга киргизүүдө көйгөйлөр пайда болгон. Мурда болот менен гана иштеген ишканалар жаңы материалды жана аны менен байланышкан технологияларды өздөштүрүүгө мажбур болушкан. Бирок, азырынча мындай көйгөйлөрдүн баары чечилди, алюминийден жасалган бронь заводдорго болот сыяктуу тааныш. Татаал жаңылыктын "ардактуу наамы" акыры башка өнүгүүлөргө өттү.
Атайын чечим
Көрүнүп тургандай, алюминий эритмелери белгилүү артыкчылыктарга ээ жана бронетанкалык машиналарды иштеп чыгуучулардын чоң кызыгуусун жаратууда. Өткөн кылымдын ортосунан бери мындай кызыгуу алюминий эритмесинен жасалган сооттун тигил же бул түрү менен бронетехниканын бир нече ондогон түрлөрүнүн пайда болушуна алып келди. Кээ бирлери дизайн жана тестирлөө деңгээлинде калышты, башкалары он миңде курулуп, согуштук жана башка милдеттерди ийгиликтүү чечишти.
Алюминий эритмелери резервдөө контекстинде потенциалын далилдеди жана ошондуктан кеңири колдонулат. Алар кадимки эле темир куймаларды же барактарды толук алмаштыра алышпады, бирок бир катар аймактарда алар үчүн жакшы алмаштыруу болуп калышты. Ошол эле учурда, жабдууларды коргоочу жабдууларды иштеп чыгуу токтоп калган жок жана бүгүнкү күнгө чейин брондолгон машиналардын кардарлары менен иштеп чыгуучуларынын карамагында ар кандай материалдардын узун тизмеси бар - алюминий эритмелери андагы акыркы орундан алыс.
