12 -январь, ТАСС.
ТАСС - беделдүү маалымат агенттиги, жана, албетте, булак реалдуу жана ал айткан сөздөр чындык. Суроо туулат: алар канчалык ишенимдүү? ТАСС өзүнүн басылмасында расмий ырастоону алуу мүмкүн эместигин баса белгиледи (бул таң калыштуу эмес).
Status-6 боюнча маалыматты биринчи жолу ачыкка чыгаруу 2015-жылдын 9-ноябрында Орусиянын президенти В. В. Путин. "Маалыматтык бомба" NTV телеканалынын репортажынан туш келди кадр - "океандын көп максаттуу тутуму" Статус -6 "сүрөттөлүшү бар ачык альбом (коргошун иштеп чыгуучу - CDB MT" Рубин "ААКы).
Максаты:
Ташуучулар: "Белгород" (09852 долбоору) жана "Хабаровск" (долбоору 09851) атомдук суу астында жүрүүчү кемелери курулуп жатат.
Башталышы СССРде болгон
Аскер-деңиз флотунун суу алдындагы куралдарга каршы дирекциясынын (UPV) башчысынын орун басары Гусев Р. Анын эскерүүлөрүнөн 1983-жылдын ноябрь айында УПВнын башчысы Бутовго чакырылган:
- Мейли, окугула. Өзөктүк кубаттагы торпедолор жөнүндө бир нерсе уктуңуз беле?
- Ооба, уктум. Америкалыктардан. Которулган макалалардын жыйнагы бар. Баары боёлгон, ал тургай чиймелер менен. Бул туура эмес маалымат окшойт, бирок ошондой эле …
Гусев убагында токтоду. Мен идеянын акылсыздыгы, уюштуруучулардын өзүлөрү үчүн коркунуч, душмандан кем эмес экени жөнүндө ачык айткым келди. Андай болбошу керек эле. Ал буга чейин курал сөзсүз түрдө согуш үчүн иштелип чыккан эмес экенин билген. Аскер -Деңиз Флотунун Куралдар Институтунун бир нече жылдар бою "бузулган географиялык карталары" жана анын начальниги Хурденко А. А. бир нече жолу "Торпедолордо АЭСти колдонуунун максатка ылайыктуулугу" боюнча изилдөөлөрдүн жыйынтыктарын билдирди. Бирок иш аскер адистеринин документтеринен ары кеткен жок …
Көп өтпөй өкмөткө кайрылуу кабыл алынды …
Бутов С. А. 1983 -жылдын декабрында маселени адмирал Смирнов Н. И. менен кароону уюштурган.. Жолугушууга СССР илимдер академиясынын, өнөр жай министрлигинин, орто машина куруу министрлигинин өкүлдөрү катышты, бирок илимдер академиясынын президенти катышпайт жана өкмөткө кайрылганда анын визасы талап кылынат. Бул документ менен Гусев академик А. П. Александровго отчет берүүгө барган. бир нече күндүн ичинде
- Мен сиздин жолугушууңузда боло албадым … Бирок мен торпедолор үчүн ЭСУ түзүү маселесинин каралышынан кабардармын. Аз көлөмдө иштөө убактысы келди. Анын үстүнө бул жерде коргоо курч болбойт.
Гусев ага документи бар папканы түртүп жиберип, Александров окууга кирди. Анан эч нерсе дебестен, колун койду.
Гусев бул офиске дагы ушундай документ менен келет. Эми иштин көлөмүн кыйла кеңейтүү сунушталды … Чернобыль апаатынан кийин бир ай да өтпөдү, бирок президент эч нерседен тартынбастан документке бекем кол койду.
Ошентип, жарыша куралдануунун жаңы багытын илимий жактан жана артка карабай, өлкөдөгү жалгыз адам, тескерисинче, ал үчүн жашыл чыракты күйгүздү. Бир аз убакыттан кийин Генералдык штабдын башчысы Ахромеев дагы күйгүздү. Ал Американы канча жолу топуракка айландыра аларыбызды билген, бирок бул аздык кылгандай сезилген. "Алар" мүмкүн жана каалашкандыктан, муну жасашсын. "Алар" өнөр жайы.
Жашыл чырактар Борбордук Комитетте, аскердик-өнөр жай комплексинде, өкмөттө дайыма күйүп турган …
Бирок кийин иш токтоп калды.
КПСС БКнын катчысы О. Д. Бакланов мындай деп эскерет:
Алар Американын жээктерине чоң ылдамдык менен кетиши керек болгон торпедолорду түзмөк болушкан. Жана аларды таң калтыруу үчүн … Бирок эгер алар ишке ашырыла баштаса, бул америкалыктар үчүн жашыруун бойдон калмак эмес. Ошондуктан аларды таштап кетишти ».
Бул чыгармалардын жаңырыгы "Черноморсудопроект" борбордук конструктордук бюросунун тарыхында чагылдырылган (Николаев):
… Америка Кошмо Штаттарында президент Рейгандын бийликке келиши менен космосту ядролук ракеталык согуш үчүн колдонуу боюнча иштер башталды жана Советтер Союзу каршы туруунун варианттарын издей баштады. CDB бул стратегиялык ишке тартылган. Бюро стратегиялык торпедолорду ташыган кеменин долбоорун сунуштады. Кеме жарым сууга чөккөн архитектурага ээ болгон жана чоң атомдук торпедолорду атуу үчүн 12 аппарат менен жабдылган, алар Дүйнөлүк океанды миң метрге чейинки тереңдикте 100 түйүнгө жакын ылдамдыкта өтө алат. Долбоордун күчөтүлгөн куралдар менен болгон варианттарынын бирин дизайнерлер тамашалап KS (дүйнөнүн акыры) деп аташкан.
Системаны баалоо жана "супер торпедолор" "Статус-6" ("Посейдон")
Жогорудагы шилтемелерден "супер торпедо" менен "Статус-6" ("Посейдон") системасынын төмөнкү өзгөчөлүктөрү ачык көрүнүп турат:
• "кир" супер күчтүү ядролук дүрмөттү камсыздоо;
• болжол менен 100 түйүндүн ылдамдыгы (50 м / с);
• диапазон - континенттер аралык;
• тереңдик - болжол менен 1 км (торпедолор үчүн ал СССРде эле эмес, АКШда да өткөн кылымдын 60 -жылдарынын аягында ийгиликтүү өздөштүрүлгөн);
• алып жүрүүчүлөр - атайын суу алдында жүрүүчү кемелер (жер үстүндөгү ташуучулар СССРде да каралган).
2015 -жылдын 9 -ноябрындагы NTV телеканалынын маалыматы "Черноморсудопроект" борбордук конструктордук бюросунун тарыхы жөнүндөгү китептин маалыматы менен дал келерин эске алганда, бул маалыматтар абдан ишенимдүү. Бул мүнөздөмөлөр бир гана техникалык жактан реалдуу эмес экенин баса белгилеп кетүү керек, бирок бааланбай калышы мүмкүн (тереңдикте).
Экинчиси ишенимдүү эмес жана бул "Статустун" бүтүндөй аскердик маанисин толугу менен жокко чыгарат.
Алгачкы. Бир чакырым тереңдикте чуркаган өтө ылдам "Статустун" "таасирсиздиги" болжолдонууда. Бул албетте андай эмес. Чындыгында, "Статус-6га" Кансыз согуштун аягында болгон каражаттар менен ийгиликтүү сокку урууга болот: ядролук тереңдик заряддары жана Mk50 торпедалары (аларда атайын күчтүү терең ЭСУ болгон), алар аяктаганда. СССР бул факторду билчү, андыктан "Статус-6" үчүн "жолго" АКШ менен НАТОнун суу алдындагы согуш системасынын элементтерине ядролук сокку урулушу керек-"деңизди кайнатуу" категориясындагы чечим, бирок ал кийин СССРдин жетекчилиги тарабынан АКШнын SDIнин жарнак мүмкүнчүлүктөрүнө жетишсиз баа берүү контекстинде жасалган.
Мындан тышкары, америкалык торпедого каршы "Tripwire" "Статус-6" иштеп чыгуучулары типтүү максаттардын бири катары түздөн-түз дайындалган деп айтууга толук негиздер бар. Бул Tripwireдин конструкциялык өзгөчөлүктөрү менен далилденет: корпустун өтө кичине диаметри (жана кадимки торпедолорго каршы Tripwire көйгөйлөрүн жараткан кадимки торпедолорго чабуул жасоодо маневр жасоону татаалдаштырган чоң диаметри). татаал, кымбат, керексиз (нормалдуу) тереңдиктер, бирок Mk50 тибиндеги ESAны колдонуунун өтө чоң тереңдигин камсыз кылат.
Төмөнкү ылдамдыкта торпедого каршы жогорку ылдамдыктагы кичинекей бутага сокку жаанын (карама-каршы) бурулушунда берилет, ага так бута берилиши керек. Ооба, ар бир анти-торпедо үчүн бир гана чабуул болот, бирок ташуучулардын бортунда чоң ок-дарыларын (биринчи кезекте авиация) эске алуу менен, учактын издөө жана багыттоо системасынан так максаттуу белгилөө жана базанын АКШ турган убактысы патрулдук учак бутага жок кылышы керек болот (дагы күндөр!), "Статус-6га" тийүүнүн топтолгон ыктымалдуулугу бирге жакын болот.
АКШнын Аскер -Деңиз Фонду үчүн резерв дагы, анын параметрлерине карабастан, жалпысынан алганда, кандайдыр бир бутага кепилдик менен жок кылууну камсыздоо менен, ок -дарыларга өзөктүк тереңдиктин заряддарын кайтаруу бойдон калууда.
Экинчи. "Статус-6дын" болжолдонгон "купуялыгы" жөнүндөгү билдирүүлөрдүн эч кандай негизи жок.
100 түйүндөгү "Статус-6" өлчөмүндөгү объектинин кыймылы үчүн болжолдуу кубаттуулук 30 МВтка жакын. Атомдук электростанцияларынын белгилүү спецификалык өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен (мисалы, эмгектен: Л. Гринер "Гидродинамика жана суу астындагы машиналардын энергиясы", 1978), "Статус" электр станциясынын массасы болжол менен 130 т. ("Статустун" көлөмү болжол менен 40 куб метр болгонуна карабастан). м). Биз кичинекей реакторлор чөйрөсүндө бир ийгиликтерге жетиштик дейли (бул мүмкүн жана логикалык), бирок бул учурда да эффективдүү өчүрүлгөн күч жылуулукту кетирүү менен аныкталат, б.а. "катуу физика" жана тиешелүү чектөөлөр бар. Ошол. конкреттүү көрсөткүчтөр америкалык маалыматтарга салыштырмалуу кеминде эки же үч эсе жакшырды деп айтууга объективдүү негиз жок. Ошол эле учурда "Статус-6" электр станциясын эле эмес, оор согуштук баштыкты да ташыйт. Бир километр тереңдикте айдоо үчүн күчтүү оор дене керек, бул дагы унаанын салмагына таасир этет. Мунун баары чогуу "Статус-6дын" (ашыкча салмактын чоң мааниси) ашыкча салмагын билдирет.
Ашыкча салмактан улам "Статус-6" жай кыймылдай албайт. Ал денеге көтөрүүчү күчтүн жана ошого жараша кыймылдын ылдамдыгынын эсебинен гана салмагын көтөрө алат. Ыктымалдуулугу жогору, ал ылдамдык режимин төмөндөтөт (жок дегенде ESA иштеп чыгуу үчүн керек), бирок бул режимди эч качан "жашыруун" деп эсептөөгө болбойт.
Мындай суу астындагы унаа үчүн жогорку ылдамдык талабы уурданып жетүүгө мүмкүн эмес кылат. Жогорку ылдамдыктагы объект-априори ызы-чуу (жана аны алыскы аралыктан табууга болот). Жакшы ыктымалдуулук менен "Статус-6" ызы-чуунун деңгээли "2-муундагы суу астындагы кеменин деңгээлинен төмөн эмес" деп бааланышы мүмкүн, жана ошого жараша анын суу астындагы жарык берүү тутумдарынын аныктоо диапазону бир нече жүздөн бир нече миңге чейин болот. километр (экологиялык шарттарга жараша).
"Статус-6нын" чоң тереңдиктеги кыймылын эске алуу менен каршылыкты азайтуу үчүн кавитация көңдөйүн колдонуу жөнүндө сөз болушу мүмкүн эмес. Суунун тереңдиктеги эбегейсиз басымы анын пайда болушуна тоскоол болот. Мисалы, муздун астында жогорку ылдамдыктагы "Шквал" торпедосун (суу астындагы ракета) колдонууга олуттуу чектөөлөр анын өтө тайыз кыймыл тереңдиги (бир нече метр) менен байланышкан, бул жерде көңдөй физикалык түрдө бар болушу мүмкүн.
"Статус-6нын" ылдамдыгы 55 түйүнгө жакын деген пикир бар (чет элдик маалымат каражаттарында "АКШнын деңиз флотунун чалгындоосуна" таянып). (жана, ошого жараша, күч 4-4, 5 МВт). Бирок, "статустун" "мындай вариантынын" көлөмдүк энергия сыйымдуулугу 156 а.к. / м3 ашык. Салыштыруу үчүн: Лос-Анжелес тибиндеги суу астында жүрүүчү кеме үчүн (толук ылдамдыгы 35-38 түйүн, аз ызы-чуу-12 түйүн) бул маани 6,5 л.с. / м3. Ошол. "Статус-6нын" энергия сыйымдуулугу аз ызы-чуу кыймыл режими бар суу астындагы кемелерге караганда жыйырма эседен ашык! Ошол эле учурда, суу астында жүрүүчү кеменин аз ызы-чуу курсу-бул кубаттуулуктун салмагына карата катышы 1 ат / м3.
Белгиленген ылдамдыкта (жана эбегейсиз энергия сыйымдуулугунда) кыймылдоо үчүн талап кылынган күч менен, акустикалык коргоочу жабдууларды эффективдүү колдонуу үчүн статуста бөлмө (жана дененин диаметри) жок.
Жашыруундук үчүн тереңдиктин "эффективдүүлүгү" жөнүндөгү "аргумент" да эч нерсеге жарабайт. Болжол менен бир километр тереңдикте, объект гидростатикалык зор басымга дуушар болот, денени "кысат" жана акустикалык коргоону аныктайт, ал эми аныктоо үчүн идеалдуу шарттарда - терең суунун (гидростатикалык) суу астындагы үн каналынын огунун жанында. Маскировкалоочу фактор-бул комплекстүү гидрологиянын "катмардуу торту" (анын ичинде үндүн ылдамдыгында секирүү), объектинин үстүндө "бийикте" калып, 200-250 м тереңдикте жана аны гидроакустикалык станциялардын тереңдигинде жаба албайт. терең антенналар менен.
Жыйынтык: стелс менен "Статус-6" "Статустун" эбегейсиз ашыкча салмагынан жана анын төмөн ылдамдыкта (б.а. уурданып) кыймылдай албашынан улам бири-бирине төп келбейт.
"Статус-6ны" жок кылуучу каражаттар Кансыз согуштан бери бар экенин жана жаңылары пайда болгонун эске алып, аскердик-саясий жетекчиликти атайылап "жаңылбоо" жөнүндө адаштыргандарга байланыштуу абдан жаман суроолор туулат. "Статус-6" жөнүндө.
Бүгүн бизде деңиз флотунун суу алдында жүрүүчү куралдары менен катастрофалык абал бар (1973 -жылы курулган, эч кандай модернизациядан өтпөгөн "антикварлар" (мина чалгычылар) согуштук кызматтарга "сойлоп" баратышат), ошол эле учурда убакыт, өтө күмөндүү "суу астындагы вундерваф" үчүн эбегейсиз бюджеттик каражаттар … Башкача айтканда. торпеда, торпедого каршы коргонуу, минадан коргонуу жана өлкөнүн коргонуусунун башка орчундуу проблемалары боюнча биздин "ыктымал душмандарга" нормалдуу жана татыктуу жооп берүүнүн ордуна, "толтурган" куралдуу күчтөрдүн жана өлкөнүн жетекчилери "Суу астындагы куралдагы нерселердин баары" вундерваффта "жетишкендиктерди колдон чыгарууда …
Буга чоң каражаттар жумшалды, анын ичинде. Орус деңиз флотунун эки атомдук кемеси буга чейин чыгарылган. Ошол эле Белгород, 2015 -жылдын 15 -ноябрында материалдарда айтылган, буга чейин Аскер -Деңиз Флотунун бир бөлүгү болушу мүмкүн - кубаттуу ракеталык системасы менен (100 канаттуу ракетага чейин) жана 3 -муундагы биринчи модернизацияланган өзөктүк кубаттуу кеме болуп калышы мүмкүн. Чынында, ушул убакка чейин биздин өлкөдө 3 -муундагы бир дагы кайык кадимки модернизациядан өткөн эмес!
Жана мунун баары совет мезгилинен бери бул долбоорго сарпталган акчаны эсепке албастан, жеткирүүчү кемелерди жана жээктеги инфраструктураны эске албастан, тестирлөө үчүн керек боло турган жана азырынча жумшала элек акчаны эске албастан. жайылтуу.
Чындыгында, бул программанын акыры өлкөгө кандай чыгым алып келерин жана коргонуу милдеттерин чындап чечүүдөн канча акча "айрылып кетерин" элестетүү кыйын.
"Статус-6" тестирлөө өзүнчө жана өтө ыңгайсыз суроо. Тереңдикти изилдөө башкы башкармалыгынын терең деңиздеги техникалык каражаттары темасынан бир мисал: адегенде алар "космостук кемелер үчүн реактор" тибиндеги электр станцияларын колдонууну пландаштырышкан, бирок кылдат изилденгенде бул вариант четке кагылган. Бул чечимди бул электр станциясынын башкы конструктору, Красная Звезда аймактык тескөөчүсү Н. П. Грязнов да колдоду, ал жыйында:
Мен сурагым келет: азыр "Статус" үчүн реакторлорду ким, кайда жана кантип "өрттөйт"?
"Практикалык вариантты" гана сынап көрүңүз (автордун айтымында, бул биз менен дал ушундай кылгысы келет)? Атайылап жетишсиз статистика жана жетишсиз терең тестирлөө эмнеге алып келээринин жакшы мисалы, 53-61 торпедосу, ага ылайык, ал он жыл флотто иштегенден кийин гана ачылган (жана анда кокусунан), көпчүлүк учурда торпедо ок -дарыларда болгон … аракетке жараксыз. Анын үстүнө, бул конструктивдүү кемчилик өзүнүн практикалык версиясында эч кандай түрдө көрүнгөн жок!
Жайгашкан жана колдонулган конкреттүү шарттарга байланыштуу торпедо куралы объективдүү түрдө чоң сыноо статистикасын талап кылат! Биз муну көбүнчө түшүнбөгөн "ракеталык окумуштуулардын" илимий -изилдөө иштерине күчтүү таасир беребиз. Бирок, биз АКШнын Аскер -Деңиз Флотунун ок атуу менен согуштук даярдык боюнча статистикасын карайбыз: торпедонун атуу саны ракета атуу санынан чоңураак тартипте!
Саясий-аскердик мааниси
Ошол эле учурда, "Статуска" ылайык абал "жетекчиликти жөн эле алдагандан" жана анын аскердик максатка ылайыксыздыгынан алда канча начар. "Статус-6", чынында, стратегиялык тоскоолдук кылуучу фактор эмес, дестабилдештирүү.
Стратегиялык алдын алуу инструменттерине карата негизги талаптар:
• жооп кайтаруу соккусунун мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу, душманга кабыл алынгыс зыян келтирүү кепилдиги;
• колдонуунун тактыгы жана ийкемдүүлүгү.
Биринчи шарт стратегиялык үчтүктү талап кылат, анткени кээ бир стратегиялык каражаттардын кемчиликтерин эске алуу менен, алар башкалардын артыкчылыктары менен дал келет. Бул жерде "Статус-6" жөн гана зыяндуу экени көрүнүп турат, ресурстарды чыныгы эффективдүү стратегиялык каражаттардан ажыратат.
Экинчи шарт, кырдаалдын ар кандай шарттарындагы "ядролук босогонун өзгөрүлмө бийиктигине" жана "нейтралдуу объектилерге" зыян келтирүүнү минималдаштырууга байланыштуу. Ал эми биринчи фактор биз тараптан эбак эле таанылган жана ишке ашырылган болсо (биздин стратегиялык үчтүктө), анда экинчисин терең түшүнбөөчүлүк көп болот.
Ал "ядролук босогонун" чоңдугунан башталат. Аскердик-экономикалык потенциалы басымдуу душмандын демилгеси болот жана бизге атайылап "ядролук босогодон" төмөн болгон кагылышуунун моделин таңуулайт (биз каалайбыз). Буга каршы туруу үчүн күчтүү жалпы максаттуу күчтөр жана стабилдүү экономика (стратегиялык тоскоолдуктун негизи болуп саналат) жана ядролук куралды ийкемдүү колдонуу мүмкүнчүлүгү керек. күрөө зыянды азайтуу.
Минималдаштырууга, мисалы, океандын бир жеринде же чоң шаарлардан алыс жайгашкан душмандын аскердик объектисине "эскертүүчү" сокку берүү аркылуу жетишүүгө болот.
Ошол эле учурда заманбап куралдар менен жүргүзүлгөн согуштук чыр -чатактын өсүшүнүн жана прогрессинин ылдамдыгы мындай соккунун "керектүү жерде" гана эмес, ошондой эле "керектүү убакта" жеткирилишин талап кылат, бул мүмкүн эмес. баллистикалык ракетадан жүз эсе жайыраак жана канаттуу ракетадан он эсе жайыраак аппаратты камсыз кылуу. "Статус-6" соккусу жөн эле "кеч" болбошу мүмкүн (эгерде кандайдыр бир керемет менен түзүлүш душмандын Палестинаны Палестинаны жеңе алса). Бул душман тынчтыкты талап кылгандан кийин же башка саясий жактан ылайыксыз учурда жасалышы мүмкүн. Жана учурдагы атылган торпедону токтотуу мүмкүн эмес болушу мүмкүн.
Ошол эле учурда, АКШнын мурдагы коргоо министри Д. Мэттис менен бул куралдарды баалоодо макул болууга арзыйт: алар биздин токтотуучу потенциал үчүн жаңы эч нерсе бербейт. АКШда учурдагы баллистикалык ракеталарды колдонуунун кыйроосу ушундай болот, ансыз деле талкаланган шаарларда "Статусунун" 32 күчтүү жарылышы таптакыр эч нерсени өзгөртпөйт. Бул долбоордун эң маанилүү кемчилиги, башка факторлорду эсепке албастан анын маанисин нөлгө чейин төмөндөтүү.
Өзүнчө маселе-бул душмандын жарандык объекттери гана эмес (азыркы "англо-саксондук" "согуштук операциялардын салтында" аларды жок кылуу мүмкүн жана максатка ылайыктуу), бирок нейтралдуу өлкөлөрдүн объекттери.
Албетте, ядролук куралды колдонуу, атүгүл чектелген, ар бир адам үчүн экологиялык кесепеттерге алып келет. Бирок, "күрөө зыян" - бул бир нерсе жана ал чектелүү - мисалы, 1950 -жылдардын аягында жана 1960 -жылдардын башында дүйнөдө "чектелген атомдук согуш" чындыгында көптөгөн сандагы өзөктүк курал сыноолорунун түрүндө жүргүзүлгөн. жерде жана атмосферада. Таптакыр башка маселе-душмандын гана эмес, нейтралдуу өлкөлөрдүн да аймагынын узак мөөнөттүү жана күчтүү булгануусун камсыз кылган атайын "кир бомбаларды" колдонуу. Бул каражаттарды колдонуу согуш эрежелерине каршы келет жана аларды жайгаштыруу биз үчүн өтө оор саясий кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Албетте, "Статус-6нын" негизги максаты-Америка Кошмо Штаттарын камтуу, бирок, бир катар өлкөлөрдө (анын ичинде Кытай жана Индия сыяктуу ири өлкөлөрдө) логикалык суроолор болушу мүмкүн: алар менен кандай байланышы бар жана эмне үчүн алар өздөрү менен күрөшүп жаткан жокпу, гипотетикалык колдонуунун натыйжасында "кир курал" башка өлкөлөрдүн конфликтинде аларды колдонуунун натыйжасында чоң жоготууларга дуушар болушу керекпи?
Мындай "варвардык" курал системаларынын жайгаштырылышы Америка Кошмо Штаттарына буга чейин алар кабыл алынгыс деп жарыялаган мындай аракеттерге жооп кайтарууга мүмкүндүк берет. Анын үстүнө, бул бардык жооп чаралары Россия Федерациясына достук мамиледе болгон дүйнө өлкөлөрүндө да түшүнүү менен кабыл алынат.
Согуштун "альтернативдүү каражаттарына" келсек, "тескери шахмат тактасы" принциби аларды баалоо үчүн абдан жакшы: эгер сиз муну кааласаңыз, анда душман сизге да ошондой кылса эмне болорун караңыз.
Ошентип, "Статус-6" ("Посейдон") долбоорунун аскердик-саясий ролу биз үчүн нөл эмес, тескерисинче.
Жалпы максаттуу күчтөр менен өтө олуттуу көйгөйлөргө туш болгондо, эч кандай аскердик артыкчылыктарды бербеген системага чоң каражаттар салынат (Посейдондор оңой эле табылып жок кылынат). Ошол эле учурда, каражаттар чындап эле эффективдүү стратегиялык куралдардан (SSBNлер, Авангарддар, Ярсы, жаңы алыска учуучу авиациялык ракеталар) ажыратылган. Бул жакшы суроо: эгерде биздин "стратегиялык кылычыбыз" күчтүү болсо (расмий түрдө айтылгандай), анда эмне үчүн душманы өлгөндөн кийин дагы бир нече жолу өлтүрүү үчүн чоң суммадагы акча коротулат?
Ошол эле учурда, бүгүнкү күндө Камчаткадагы Бореев тобу минага каршы жана суу астында сүзүүчү мамилелерде, флотто, армияда, коргонуу өнөр жай комплексинде көптөгөн башка олуттуу көйгөйлөр менен камсыздалган эмес …
Саясий жагы, иштер андан да жаман.
Албетте, бул темада буга чейин жасалган иштерди, ага жумшалган каражаттарды (анын ичинде "Посейдондун" жашыруундугуна жана "кол тийбестигине" объективдүү баа берүүнү), ошондой эле баалоону катаал жана объективдүү текшерүү керек. өлкөнүн жогорку аскердик саясий жетекчилигин атайылап адаштырган адамдардын ишмердүүлүгү жөнүндө.
Баланы кир суу менен ыргытпаңыз
Статус-6дан айырмаланып, суу астындагы чоң унааларга атомдук энергияны колдонуу мүмкүн эле эмес, максатка ылайыктуу. Бүгүнкү күндө Россия Федерациясында чакан көлөмдөгү ядролук реакторлордо жана терең деңиздеги техникалык каражаттарда олуттуу илимий-техникалык негиз бар. СССРде алар үчүн түзүлгөн негиздер "сакталып" эле калбастан, иштелип чыгышы керек - чечиле турган атайын милдеттердин спектрин кеңейтүү жана терең деңиз объектилеринин мүмкүнчүлүктөрү жагынан.
Мисалы, "статус темаларынын" ордуна дагы бир терең деңиз астындагы "Лошарик" суу асты кемесин куруу (анын терең модернизациясы жана чечиле турган атайын милдеттердин спектрин кеңейтүү менен) максатка ылайыктуу болмок.
Дизель астында жүрүүчү суу астында жүрүүчү кемелерибизди океандагы флотторго чакан атомдук станциялар менен жабдуу өтө максатка ылайыктуу.
Бул жерде терең деңиздеги техникалык каражаттарды түзүүнүн тарыхый тажрыйбасын эске салуу орундуу.
Д. Н. Дубницкийдин эскерүүлөрүнөн:
1973 -жылы иштелип чыккан 1851 комплексинин техникалык дизайны техникалык чечимдери боюнча эскизден кыйла айырмаланат (негизинен кыймылдаткыч жана руль комплекси, атайын түзүлүштөр жана электр энергия системасы боюнча), бирок негизги тактикалык жана техникалык элементтер. Бирок, техникалык долбоордун аягында башкы конструктор, алдын ала долбоорлоо стадиясында жасалган негизги электростанциянын тибин жана параметрлерин тандоо принципиалдуу түрдө туура эмес экенин жана түп тамырынан бери кайра карап чыгууну талап кыларын түшүндү., техникалык долбоорду ишке ашыруу кайра аткаруучулардын курамын кайра карап чыгуу менен. Мурда тандалган жолдун ары жылышы туюкка алып келген жана бир гана нерсе менен аякташы мүмкүн - 1851 комплексинин долбоорун түзүү боюнча иштерди токтотуу … жаңы аткаруучуларды тартуу жана ТТЭни жана кызматташтыкты жактыруу. өкмөттүн токтому. Карьера үчүн кайтарылгыс кесепеттерге алып келүү коркунучу менен коштолгон мындай кадам жеке чоң эрдикти талап кылды. … ТЭЦти 1851 -жылдын заказы боюнча алмаштыруу суу астындагы техникалык каражаттардын бүт линиясын сактап калды десем аша чапкандык болбойт.
Жыйынтык чыгаруу
"Статус-6" ("Посейдон") системасын түзүү (массалык маалымат каражаттарында жарыяланган формада-"кеңири зоналарды түзүү" үчүн иштелип чыккан, супер күчтүү ядролук дүрмөтү бар жогорку ылдамдыктагы жана терең деңиздеги "супер торпедо") радиоактивдүү булгануу, бул аскердик аймактарда ишке ашыруу үчүн жараксыз,узак убакыт бою экономикалык, экономикалык жана башка иштер ") мааниси жок жана аскердик көз караштан алганда олуттуу саясий кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
Түзүлгөн техникалык негиздер суу астындагы ири унааларды түзүүгө (анын ичинде атомдук энергетикалык системалары бар, бирок бийик жашыруун), дизелдик суу астында жүрүүчү кемелерди чакан атомдук электр станциялары менен жабдууга, терең деңиздеги техникалык каражаттарды өнүктүрүүгө жана куралдуу күчтөрдүн башка маанилүү көйгөйлөрү.
Afterword
Бул макала бир айдан ашык убакыт мурун жазылган жана авторго көз каранды болбогон себептерден улам (жана ачык) жарыялана алган эмес. Бул убакыттын ичинде, темада көптөгөн жаңылыктар пайда болду, чындыгында, "статус" темасын жайылтуу үчүн пландаштырылган жарнак кампаниясынын болушу жөнүндө маселе көтөрүлдү. Жагдай жөнөкөй: “акча жок”, атүгүл эң маанилүү жана керектүү мамлекеттик программалар объективдүү түрдө “кесилет” … Мунун фонунда эбегейсиз чоң акча өлкө үчүн терс мааниге ээ болгон өтө шектүү системага көмүлгөн. коргоо жана коопсуздук.
Жана бул "Статус" жөнүндө суроолор пайда болот, анын ичинде. көптөгөн аскер жана илимпоздордон.
Бул жерде "Статус" боюнча эмес, ага түздөн -түз тиешеси бар бир гана жаңылыкты келтирүү орундуу.
26 -февраль. ТАСС. "Компания" Сухой "ПАКсынын башкы директорунун орун басары Александр Пекарш:
Эгерде биз Су-57 программасы жөнүндө айта турган болсок, анда … бүгүн бизде Коргоо министрлиги менен учурдагы келишим боюнча эки учак бар, алардын ичинде 2019-жылы биринчи учакты, экинчи учакты 2020-жылы жеткирүү мөөнөтү жазылган.
Ошол. Бизде Россия үчүн таптакыр ачык жана уят факты бар: логикасы боюнча программасы эң приоритеттүү болууга тийиш болгон 5 -муундагы истребитель Коргоо министрлигине жылына бир учактын "ченинде" жеткирилет! "Акча жок"…
Бирок эмнегедир алар "статус" алдамчылыгында, анын ичинде. жэне 5 -ш!
