2016-жылдын 6-февралында "Аскердик сереп" боюнча талаштуу басылма жарык көргөн: "ГБИнин өнүккөн ракетага каршы дагы бир ийгиликтүү сыноосу" (кененирээк маалымат бул жерде: GBIдин өнүккөн ракетага каршы дагы бир ийгиликтүү сыноосу). Кызыктуу техникалык маалыматтардан тышкары, бул макалада америкалык ракета полигондорунун жогорку сапаттагы сүрөттөрү да бар: Ванденберг Аба күчтөрү базасы (Калифорния) жана Кургактык күчтөрүнүн ракетадан коргонуу сыноо комплекси. Рональд Рейган "(Кважалейн атоллу). Ушуга байланыштуу мен көп сандаган америкалык ракета полигондору жана космодромдор жөнүндө кененирээк айткым келет.
Америка Кошмо Штаттарында баллистикалык ракеталарды сыноо Германиянын ракеталык технологиясы менен таанышкандан жана Германиядан A-4 (V-2 же "V" баллистикалык ракеталарын түзүүгө мурда катышкан бир катар немис адистеринин эмиграциясынан кийин) башталды. -2 "). Америкага келген немистердин арасында америкалык космостук программанын "атасы" Вернер фон Браун да болгон. Согуш аяктагандан кийин Германиядан 100гө жакын куралган ракеталар жеткирилген. 1946 -жылдан 1952 -жылга чейин Америка Кошмо Штаттарында немец ракеталарынын 63 сыноо учурулган, анын ичинде америкалык учак конуучу кемесинин палубасынан бир учурулган. 1946-1953-жылдары Гермес программасынын алкагында А-4 базасында ар кандай багыттагы америкалык ракеталардын бир нече үлгүлөрү түзүлгөн, бирок алардын бири да массалык өндүрүшкө киргизилген эмес.
Бирок бул АКШдагы немис моделдери менен таанышуудан мурун ракета техникасы жаатында эч кандай изилдөө болгон эмес дегенди билдирбейт. Заманбап ракетанын пионерлеринин бири - Роберт Годдардын ысымы кеңири белгилүү. Бул көрүнүктүү америкалык окумуштуу америкалык реактивдүү кыймыл изилдөөлөрүнүн негиздөөчүсү болгон. 1926-жылы 16-мартта ал Америка Кошмо Штаттарында биринчи жолу суюк от алуучу ракетаны ийгиликтүү учурган. Роберт Годдард гироскоптун жардамы менен ракеталарды башкаруу системасына жана бийиктикке жетүү үчүн көп баскычтуу ракеталарды колдонууга патент алган. Ал күйүүчү насостор сыяктуу ракеталык кыймылдаткычтын негизги компоненттерин иштеп чыккан. 1935-жылы Роберт Годдард супер ылдамдыкка жеткен суюк кыймылдаткыч ракетаны учурган.
Ошентип, Америка Кошмо Штаттарынын ракеталык өндүрүштөрү болгон жана колго түшкөн немис ракеталарын сыноодон тышкары, америкалыктар технологиялык жактан немис моделдеринен алда канча өнүккөн бир нече долбоорлорун жүргүзүшкөн. Иштеп чыгуулардын бири WAC ефрейтору практикалык ишке ашыруу стадиясына жетти. 1945-жылы сентябрда ишке киргизилген, мотору кызыл азот кислотасы жана гидразин менен күйгүзүлгөн суюк от алуучу ракетанын изилдөө прототипи 80 чакырымга жеткен. Бул ракетанын үлгүсү акыры АКШ армиясы тарабынан кабыл алынган биринчи башкарылуучу өзөктүк баллистикалык ракета болуп калган MGM-5 "Корпоралдык" тактикалык ракетасынын негизи болуп кызмат кылган.
Нью -Мексико штатындагы чөлдө 1945 -жылдын 9 -июлунда америкалык баллистикалык ракеталарды сыноо үчүн, болжол менен 2.400 км² аянты бар White Sands ракеталык полигону түзүлгөн. Бул аймакта ракеталык полигондун курулушу менен бир убакта биринчи америкалык өзөктүк жардыруучу түзүлүштү сыноого даярдыктар жүрүп жаткан. 1941-жылдан бери аскерлер бул аймакты артиллериялык ок атууну жүргүзүү жана жаңы жардыруучу заттарды жана жогорку түшүмдүү ок-дарыларды сыноо үчүн колдонушкан.
1945 -жылы июлда White Sands горизонталдык багытта газ учагын чыгаруу үчүн төмөнкү бөлүгүндө каналы бар бетон кудук болгон сыноо стендинин курулушун бүтүргөн. Кыймылдаткычты сыноо учурунда ракета кудуктун үстүнө коюлган жана ракетанын кыймылдаткычынын кыймыл күчүн өлчөөчү прибор менен жабдылган күчтүү болот конструкциясы менен бекитилген. Трибунага параллелдүү түрдө ракеталарды чогултуу үчүн учуруу аянтчалары, ангарлар, башкаруу -өлчөө пункттары жана ракеталык учуунун траекториялык өлчөөлөрү үчүн радарлар курулду. Сыноолор башталганда Вернер фон Браун жетектеген немис адистеринин көбү жакын жерде курулган турак шаарга көчүп кетишкен.
White Sands ракеталык полигонунда V-2 учушуна даярдык
1946-жылдын 10-майында V-2 биринчи жолу White Sands полигонунан ийгиликтүү учурулган. Америкалык V-2 аналогу эч качан колдонууга берилбегенине карабастан, White Sandsте сыноолордун башталышы америкалык дизайнерлерге жана жердеги экипаждарга баа жеткис практикалык тажрыйба топтоого жана ракеталык технологияны өркүндөтүүнүн жана колдонуунун мындан аркы жолдорун аныктоого мүмкүндүк берди. Колго түшүрүлгөн ракеталарды согуштук колдонуу практикасынан тышкары, атмосферанын үстүңкү катмарын изилдөө максатында изилдөө максатында учурулган. 1946-жылы октябрда Ак-Кумдун учуруу аянтчасынан учурулган V-2 ракетасы 104 км бийиктикке жеткен. Ракетанын бортуна орнотулган камера учуунун ар бир жарым секундунда автоматтык түрдө сүрөттөрдү тартып турган. Атайын бышык болоттон жасалган атайын кассетага салынган фотопленка ракета кулагандан кийин бүтүн бойдон калган жана окумуштуулардын карамагында сыноо аянтынын уникалдуу жогорку сапаттагы сүрөттөрү болгон. Бул чалгындоо максатында ракеталарды колдонуунун түпкү мүмкүнчүлүгүн көрсөттү. 1946 -жылы декабрда дагы бир ракета 187 км бийиктикке жеткен, бул рекорд 1951 -жылга чейин созулган.
1948-жылы бул жерде Convair RTV-A-2 Hiroc ракеталары учурулган-бул мурунтан эле таза америкалык өнүгүү болчу. Баллистикалык ракеталык сыноолор 50-жылдардын башына чейин уланды, кийинчерээк бул полигондо негизинен MIM-3 Nike Ajax жана MIM-14 Nike-Hercules зениттик ракеталары, LIM-49 Nike Zeus жана Sprint антиракеталык системалары, ошондой эле аскердик оперативдик-тактикалык комплекстер. White Sands полигонунун географиялык жайгашуусунун өзгөчөлүктөрүн эске алып, АКШнын материгинен учурулган баллистикалык ракетанын траекториясын так симуляциялоо мүмкүн эмес болчу, аны кармоочу ракета кармап калганда. Мындан тышкары, күтүлбөгөн траектория боюнча чоң бийиктиктен кулаган ракеталардын калдыктары аймакта жашаган калкка коркунуч туудурушу мүмкүн. Азыркы учурда, бул жерде абадан коргонуу жана ракетадан коргонуу жаатында жүргүзүлгөн изилдөөлөрдүн көбү коопсуздук максатында башка полигондорго өткөрүлүп берилди, бирок MLRS, артиллерия, авиация жана зениттик курал системаларынын сыноолору дагы эле уланууда.
MEADS абадан коргонуу системасынын White Sands полигонунда тесттери
Бул аймакта армиянын, аба күчтөрүнүн жана деңиз авиациясынын чоң машыгуулары үзгүлтүксүз өткөрүлүп турду. Анда космостук кемелер үчүн отун компоненттери жана реактивдүү кыймылдаткычтар сыналат. Сыноо аянтында спутниктик байланыш системасын башкаруу пункту да бар.
Google Earth сүрөтү: космостук кемелерди башкаруу борборунун антенна талаасы
Полигондун бир бөлүгү экскурсиялык топтордун баруусу үчүн ачык. White Sands ракета аралык ракета паркынын экспозициясында 60тан ашуун ракеталардын үлгүлөрү бар. Бул жерде сиз АКШнын өзөктүк программасы менен тааныша аласыз, космоско биринчи учуулар жана ракеталардын ар кандай түрлөрү жөнүндө маалымат ала аласыз.
Ак Кумдагы Ракета Парк музейинин экспозициясы
Музейге баруудан тышкары, экскурсиялар Троица деп аталган биринчи америкалык ядролук сыноо болгон жерге уюштурулат. Учурда бул жердеги радиациянын деңгээли мындан ары ден соолукка коркунуч туудурбайт. Жарылуу болгон жерде бир нече жүз метр радиуста талаа шпаты жана кварц жогорку температуранын таасири менен ачык жашыл түстөгү минералга айланып, тринитит деп аталат. Акы үчүн, сувенир катары аз өлчөмдө тринитит ала аласыз.
1950 -жылы Вернер фон Браун жетектеген немис адистеринин тобу Алабама штатындагы Хантсвиллдеги Редстоун Арсеналына көчүп кетишкен, ал жерде азыр аба ракеталары командачылыгынын штабы жайгашкан. 40 -жылдардын аягына чейин от алдыруучу жана химиялык ок -дарыларды иштеп чыгуу жана өндүрүү Редстоун Арсеналында жүргүзүлгөн. Ак Кумдардын чөлүнө салыштырмалуу Хантсвиллде туруктуу жашоо жана иштөө үчүн шарттар алда канча жакшы болгон. В. фон Браундун командасы тарабынан иштелип чыккан биринчи америкалык кыска аралыкка учуучу баллистикалык ракета PGM-11 Redstone деп аталды. Бул ракетага киргизилген техникалык чечимдер кийинчерээк Юпитердин MRBM, Juno-1 жана Сатурн учуруучу аппараттарын түзүүдө колдонулган. 1959 -жылы Редстоун Арсеналынын бир бөлүгү НАСАга өткөрүлүп берилген. Бул аймакта Джордж Маршалл космоско учуу борбору түзүлгөн.
Сатурн 5 ракеталары жана Маршалл космос борборундагы комикс челектери үчүн сыналган
Редстоун, Атлас, Титан, Сатурн ракеталарын түзүү жана сыноодон тышкары, борбордун адистери Меркурий, Эгиздер, Аполлон космос аппараттарын, Shuttle кыймылдаткычтарын жана ISSтин америкалык модулун түзүүгө катышты. Борбордун өзгөчө сыймыгы - космонавттар айдын үстү боюнча жылган бул жерде түзүлгөн ай ровери. Акыркы жылдары борбордун кызматкерлеринин негизги күч-аракети "Арес" үй-бүлөсүнүн жаңы учуруучу аппараттарын жана SLS супер оор учуруучу аппаратын иштеп чыгууга багытталган.
Редстоун Арсеналында ракета кыймылдаткычтары үчүн биринчи сыноо керебети
Хантсвиллде ракеталык техниканы түзүү боюнча иштер лабораториялык жана сыноочу жабдууну түзүүнү талап кылды. Арсеналдын түштүк -чыгыш бөлүгүндө ракета кыймылдаткычтарын сыноо үчүн бир нече стенддери бар сыноо комплекси тургузулган.
Google Earth сүрөтү: Redstone Arsenal сыноо полигонунда сыноо керебети
Реактивдүү кыймылдаткычтын күйүү сыноолору
Бирок коопсуздукка байланыштуу Редстоун арсеналынын аймагынан ракеталарды сыноо мүмкүн болгон жок. Бул учурда, ракеталар Америка Кошмо Штаттарынын калк жыш жайгашкан аймактарынын үстүнөн учушу керек жана жаңы ракеталык технологияны сыноо процессиндеги сөзсүз түрдө ийгиликсиздиктер ракеталар же алардын стадиялары кулаганда адамдардын өлүмүнө алып келиши мүмкүн.
Ушул себептен улам, Чыгыш ракеталык полигону Канаверал Кейп аба базасына жайгаштырылды. Ал 1949 -жылы президент Гарри Труман тарабынан Узак аралыкка учуучу биргелешкен полигон катары негизделген, ал эми 1951 -жылы АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн ракета сыноо борбору ушул жерде түзүлгөн. Учуу аянттарын куруу үчүн жээктин 30 кмге жакын бөлүгү бөлүнгөн. Сыноо полигону жайгашкан жер абдан жакшы тандалган болуп чыкты, анын географиялык абалы Атлантика океаны аркылуу оор ракеталарды коопсуз учурууга мүмкүндүк берди, анын үстүнө сыноо полигону АКШнын кыйла бөлүгүнө караганда экваторго жакыныраак болгон. аймак. Бул жүктү орбитага чыгарууда пайдалуу жүктүн салмагын жогорулатууга жана күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берди.
1950-жылы 24-июлда Канаверал мүйүзүнө учурулган биринчи ракета эки баскычтуу Bamper V-2 болгон, ал немис V-2нин конгломераты жана америкалык WAC Corporal изилдөөчүсү болгон.
Канаверал мүйүзүнөн Bamper V-2 ракетасынын биринчи учурулушу
1956 -жылдан тартып Викинг сериясындагы америкалык суборбиталдык ракеталар Чыгыш диапазонун учуруу аянтчасынан учурулган. 1957 -жылдын 6 -декабрында биринчи америкалык жасалма спутникти учуруу үчүн ийгиликсиз аракет жасалган. Үч этаптуу Vanguard TV3 учуучу аппараты учурулган жерде кабарчылардын көптүгүнүн алдында жарылган. Ошол эле учурда, спутник аман калып, жардыруудан ыргытылып, радио передатчиги иштеп турганда кыска аралыкта жерге кулап түшкөн.
Vanguard TV3 күчөткүч жарылышы
1958 -жылы НАСА негизделгенден бери, Аба күчтөрүнүн Канаверал тумшугунан учурулган унаалар космос мейкиндигин изилдөө үчүн учурулган, анын ичинде Меркурий менен Эгиздердин алгачкы миссиялары.
Достук 7 старты космонавт Джон Гленн менен Меркурий программасынын алкагында
Бул жерде төмөнкү согуштук ракеталар сыналды: PGM-11 Redstone, PGM-19 Jupiter, MGM-31 Pershing, UGM-27 Polaris, PGM-17 Thor, Atlas, Titan жана LGM-30 Minuteman. Тор ракетасынын негизинде Delta ташуучу ракета түзүлүп, анын жардамы менен 1962-жылы июлда Telstar-1 спутниги учурулган. Титан-3 жана Титан-4 ракеталарынын орбитага оор жүктөрдү жеткирүү мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү максатында 1960-жылдары кошумча учуруу комплекстери курулган. Алар байланыш, аскердик чалгындоо жана метеорологиялык спутниктерди, ошондой эле НАСАнын планеталык миссияларын учуруу үчүн колдонулган.
Google Earth Кейп Канаверал аба күчтөрү базасынын жана Кеннеди космостук борборунун учурулган жерлеринин сүрөтү
Жалпысынан Чыгыш ракеталык полигонунун аймагында 38 учуруу аянтчасы курулган, анын ичинен 4ү гана бүгүнкү күндө иштеп жатат. Акыркы мезгилге чейин алардан Delta II жана IV, Falcon 9 жана Atlas V ракеталары учурулган.2010-жылдын 22-апрелинде Atlas V учуруучу аппараты ийгиликтүү учурулган. Жерге жакын орбитага пилотсуз кайра колдонулуучу Boeing X-37 космос кемеси чыгарылган. Белгилей кетчү нерсе, орусиялык RD-180 кыймылдаткычтары америкалык Atlas V ракетасында колдонулган.
Google Жердин сүрөтү: Чыгыш ракеталык диапазондо
АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн Чыгыш ракеталык полигонунун түндүгү, Мерритт аралында, болжол менен 567 км² аянты бар НАСАнын Джон Фицджеральд Кеннеди космос борбору. Космостук борбордун курулушу 1962 -жылы, "Ай программасын" ишке ашыруу учурунда башталган, анткени жакын жерде жайгашкан ракеталык полигон өтө толуп калган. Мындан тышкары, космостук изилдөөлөрдү жүргүзүү үчүн, аскерлер кызыкдар болбогон атайын жабдуулар жана конструкциялар талап кылынган. Башында, 1966 -жылга чейин, төмөнкүлөр курулган: башкаруу борбору, Сатурн V ракеталарын учуруу комплекси, ракеталык ангар жана ракеталарды чогултуу жана сыноо үчүн вертикалдуу имарат, андан кийин аларды учуруу аянтчасына жеткирүү. Сатурн V учурулганга чейин персоналдын жана жабдуулардын даярдыгын текшерүү үчүн, Сатурн I жеңилирээк унааларын жана ICBMлерин учуруу.
Аскердик аба күчтөрү Титан III жана Титан IV ракеталарын оор ташуучу катары тандап алгандан кийин, НАСА да учуу аянтында алар үчүн эки учуруу аянтчасын курду. Titan III учуруучу ракетасы космоско Сатурндун учуруучу ракетасы сыяктуу эле жүктү кое алмак, бирок ал кыйла арзан болгон. 70-жылдардын ортосунда, Titan-Centaurus учуруучу ракетасы НАСАнын негизги учуруучу каражаттары болуп калды; алар Viking жана Voyager сериясындагы унааларды учуруу үчүн колдонулган. 2011 -жылдын июлуна чейин, Кеннеди космостук борбору космос кемесин учуруучу жер болгон, бул үчүн Аполлон инфраструктурасы бар учуруу комплекси колдонулган. Колумбия космос кемеси биринчи жолу 1981 -жылы 12 -апрелде учурулган. Борбордун аймагында "челнокторду" кондуруу үчүн узундугу 4, 6 км болгон конуу тилкеси бар.
Кеннеди космостук борборунун жана Чыгыш ракетасынын бир бөлүгү музейлер, кинотеатрлар жана көргөзмө жайлары менен жалпыга ачык. Экскурсиялык автобус каттамдары бекер кирүү үчүн жабылган аймакта уюштурулган. $ 38 автобустук турга төмөнкүлөр кирет: ишке киргизилген жерлерге жана Аполлон-Сатурн V борборуна баруу, көзөмөлдөө станцияларына сереп.
Келүүчүлөр үчүн эң чоң кызыгууну Аполлон-Сатурн V музей комплекси түзөт. Ал экспонаттын эң баалуу мүлкүнүн айланасында курулган, Сатурн V учуруучу ракетасы жана космоско байланышкан башка экспонаттар, мисалы, Аполлон кирүүчү капсуласы.
Кеннеди космостук борбору менен Чыгыш ракетасынын бир аз кемчилиги бар, траекториялардын астында калктуу конуштардын болушуна байланыштуу, Канаверал мүйүзү батышка карай учууга ылайыктуу эмес. Ушул себептен улам, мындай учуруулар АКШнын Батыш Тынч океан жээгиндеги Ванденберг аба базасындагы (Калифорния) "Батыш ракеталык полигонунун" учуруу аянтчаларында колдонулат. Ванденберг аба базасы болжол менен 462 км² аянтты камтыйт.
База 1941 -жылы АКШ армиясынын машыгуу полигону катары негизделген. 1957 -жылы Аба күчтөрүнө которулгандан кийин баллистикалык ракеталарды сыноо борборуна айландырылган. Тынч океандын жээгинде Батыш ракеталык учуучу аппараттарынын жайгашуусу - Канаверал мүйүзүндөгү учуруу аянтчаларынан айырмаланып, спутниктерди полярдык орбитага чыгарууну жеңилдетет. Учуу чалгындоо спутниктерин учурууга эң ылайыктуу болгон Жердин айлануу багытында болот. Ракеталардын жээкке жакындыгы жана эл жашаган аймактардан алыс жайгашкандыгы "Батыш диапазонун" ICBMлерди сыноо жана космостук кемелерди учуруу үчүн абдан жакшы жерге айландырат. Биринчи Thor баллистикалык ракетасы 1958 -жылдын 16 -декабрында учурулган. Кийинчерээк бул жерде баллистикалык ракеталар сыналган: "Атлас", "Титан-1/2", "Минутман-1/2/3" жана "MX". Базанын аймагында америкалык "Midgetman" согуштук темир жол ракеталык системалары да сыналган. Minuteman жана MX ICBMлеринин сыноо учуруулары бардык типтеги ракеталардын учурулушунун дээрлик жарымын түздү. Тестирлөөдөн тышкары, базада бар болгон силостоочулар ICBMлерди даярдыкта алып жүрүү үчүн колдонулган. Полигондо Боинг 747-400 учагына орнотулган абадан лазердик антиракеталык курал системасы сыналды. Сыноо полигонунун айланасындагы басымдуу бийиктикте алты радар жана оптикалык көзөмөлдөө станциялары курулган. Транекториялык өлчөөлөр жана Ванденберг базасынан сыноолордон телеметрикалык маалыматты алуу түштүктөн 150 км аралыкта жайгашкан Пойнт-Мугу өлчөө пунктунун техникалык каражаттары менен да ишке ашырылат.
"Ванденберг" базасынын учуруу комплексинде SERT-2 спутниги менен "Тор-Арена" унаасы учурулду
1959-жылы 28-февралда Тор-Агена ташуучу ракетасы боюнча Батыш полигонунан дүйнөнүн биринчи полярдык орбиталык изилдөө спутниги Discoverer-1 учурулду. Кийинчерээк белгилүү болгондой, "Discoverer" СССРдин аймагында бийик тоолуу чалгындоочу У-2 учагы атып түшүрүлгөндөн кийин башталган "Crown" жашыруун чалгындоо программасынын капкагы болгон. Бул программанын алкагында төмөнкү сериядагы чалгындоо спутниктери учурулду: KH-1, KH-2, KH-3, KH-4, KH-4A жана KH-4B (144 спутник). Спутниктердин бортунда кеңири форматтагы камералар бар болчу, алардын жардамы менен советтик ядролук жана ракеталык полигондордун, стратегиялык авиациялык аэродромдордун, МБРлардын жана коргонуу ишканаларынын позицияларынын жогорку сапаттагы сүрөттөрүн алууга мүмкүн болгон. Бирок, жалаң аскердик программалардан тышкары, Батыш ракеталык полигонунун учуруу позициялары, Чыгыш ракетасына караганда кичине масштабда болсо да, изилдөө космос аппараттарын учуруу үчүн колдонулган. Мисалы, "Титан-2" учуруучу аппараты Айды жана терең мейкиндикти изилдөө үчүн бул жерден Клементин космостук зондун учурду.
70 -жылдардын башында Ванденберг космостук кеменин учуучу жана конуучу жери катары тандалып алынган. Бул үчүн мурда Титан-3 ракеталарын учуруу үчүн арналган учуруу комплекси кайра жабдуудан өттү. Базада иштеп жаткан учуу -конуу тилкеси 4580 мге чейин узартылды.
"Ванденберг" базасынын учуруу комплексиндеги "Ишкана" чаттл
1985 -жылы учуруу аянтчасы Enterprise маршруткасынын прототипинин жардамы менен сыналган. Бул аппарат космоско учуу үчүн арналган эмес, ал кол менен башкаруу режиминде конуунун бардык түрдөгү сыноолоруна жана тесттерине кызмат кылган. Бирок, 1986 -жылдын 15 -октябрында "Челленджер" челноку талкалангандан кийин, Батыш кырка тоолорунун учуруу позицияларынан кайра колдонулуучу космостук кемелерди учуруу программасы чектелген. Андан кийин, учуруу комплекси дагы бир жолу кайра курулду жана жаңы Delta-4 учуруучу аппараттар тобунун полярдык орбиталык спутниктерин учуруу үчүн колдонулду.
Google Жердин сүрөтү: Delta-4 ракеталарын учуруу үчүн колдонулган 6-комплекс
Учурда базада он бир учуруу комплекси бар, анын ичинен алтысы иштеп жатат. Ванденберг авиабазасынын учуруу каражаттары ташуучу ракеталарды учурууга арналган: Delta-2, Atlas-5, Falcon Heavy, Delta-4, Minotaur. 2012-жылдын 16-июнунда учкучсуз кайра колдонулуучу Boeing X-37 космостук кемеси автоматтык режимде базанын ИДПсына түшкөн. Ага чейин ал Жерди жети миңден ашык жолу айланып, орбитада 468 күн болгон. Кайра колдонулуучу X-37 маршруту 200-750 км бийиктикте иштөөгө ылайыкташтырылган, орбитаны тез алмаштыра алат жана чалгындоо иштерин аткарып, космоско жана артка кичине жүктөрдү жеткирүүгө жөндөмдүү.
Сыноо полигонунун жанында жайгашкан силостордон космостук кемелерди учуруудан тышкары, Minuteman-3 ICBMлерин башкаруу жана сыноо менен атуу үзгүлтүксүз жүргүзүлүп турат. Акыркы эки ракета учуруу 2015 -жылдын март айында жасалган. Жээкти бойлой, түндүктө, базалык учуу-конуу тилкесинен 10-15 км алыстыкта, ICBMлердин 10 жакшы сакталган силостуктары бар.
Ванденберг авиабазасы АКШнын ракетадан коргонуу программасында негизги ролду ойнойт. 576-E деп аталган учуруучу аппарат GBI кармоочу ракеталарын сыноо үчүн колдонулат. 2016-жылдын 28-январында АКШнын ракетадан коргонуу агенттиги кургактыктан ракетага каршы өнүккөн ракетасын ийгиликтүү сыноо өткөрдү. Маалыматка ылайык, бул сыноонун максаты - кармоочу ракетанын модернизацияланган рулду кыймылдаткычтарынын ишин текшерүү, ошондой эле 2014 -жылдын июнунда сыноо учурундагы аныкталган бузулууларды жоюу. Ачык булактарда жарыяланган маалыматка караганда, 2013-жылга карата, GBIдин төрт ракетага каршы ракетасы Minuteman-3 ICBMден калган силосторго жайгаштырылган. Ванденберг базасында жайгаштырылган кармоочу ракеталардын жалпы санын 14 бирдикке чейин көбөйтүү пландалууда.
"Ванденбергге" негизделген ракетага каршы GBI
Базанын аймагында "Ракета жана космостук мурас борбору" деп аталган музей комплекси бар. Ал No10 учуруу комплексинде жайгашкан - Тор баллистикалык ракетасынын жана Discovery AESтин сыноо орун алган жери. Музейдин экспозициясы база түзүлгөн учурдан тартып анын өнүгүү этаптары жөнүндө айтып берет. Бул космосту изилдөөдө аскердик, коммерциялык жана илимий чөйрөлөргө таасирин тийгизет жана эки бөлүккө бөлүнөт: "Технологиянын өнүгүшү" жана "Кансыз согуштун хронологиясы". Музейде базада колдонулуучу учуруу комплекстеринин бардык моделдери, ракеталык кыймылдаткычтар, кайра колдонулуучу космостук кемелердин моделдери бар. Атайын жабдылган кинозалдарда, атайын аудио жана видео эффекттерди колдонуу менен, ракеталык техниканын сыноолору жана космосту изилдөө этаптары жөнүндө баяндаган видеолор көрсөтүлөт.
Спарринг-ракетага каршы системаларды сыноодо Батыш ракеталык полигонунун өнөктөшү. Рональд Рейган Кважалейн атоллунда. Эреже катары, бул жерден GBI кармоочу ракеталарын сыноо үчүн бутага алынган ракеталар учурулат. Атоллдун он бир аралын Маршалл аралдары Республикасы менен узак мөөнөттүү ижарага алуу менен америкалык аскерлер иштетет. Ижара мөөнөтү 2066 -жылы автоматтык түрдө 2089 -жылга чейин узартылышы мүмкүн. Ижарага алынган аймактын жалпы аянты 14,3 км² же Маршалл аралдарынын аймагынын 8% түзөт. Ракеталык полигондун курулушу 1959 -жылы башталып, 1999 -жылы Рональд Рейгандын ысымы менен аталган.
Полигондун техникалык жабдылышына америкалыктар абдан олуттуу акча салышты. 2015 -жылы эле инфраструктураны өнүктүрүүгө жана кармоого 182 миллион доллар бөлүнгөн. Атоллдун сегиз аралында ракеталарды учуруу үчүн комплекстерди ишке киргизүүдөн тышкары, радарларды, оптоэлектроникалык жана телеметрикалык станциялардын тармагы курулган, алар ракеталарды жана дүрмөттөрдү табууга, көзөмөлдөөгө жана таанууга жана алардан учуунун параметрлери жөнүндө телеметрикалык маалыматты алып салууга арналган. Автоматтык санарип кино теодолиттер атоллдун алты аралына орнотулган. Бардык көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө түзмөктөрү тыңшоодон корголгон була-оптикалык кабелдер менен өз ара байланышта. Көз салуу жана телеметрикалык станциялардан алынган маалыматтар HANTRU-1 суу асты кабели аркылуу Гуам аралына жеткирилет. Бул аймакта баллистикалык ракетанын бута талаасы да бар. Согуштук дүрмөттөрдүн кулоо чекиттеринин координаттары СДР тибиндеги атайын радардык станция тарабынан жазылат. Кважалейн атоллунун лагунасында сыналган дүрмөттөрдүн чачыроо убактысын жазуу үчүн гидроакустикалык сенсорлор тармагы бар HITS системасы орнотулган.
60-70 -жылдары Кважалейнде Sprint жана Spartan антимисиллеринин сыноолору жүргүзүлгөн. Мек жана Иллегинни аралдарында "Спартан" кармоочу ракеталары үчүн силосту учуруучу аппараттар, ошондой эле "Sprint" кармоочу ракеталары үчүн учуруучу жабдууларды жайгаштыруу аянтчалары курулган. Бул программалар жабылгандан кийин полигондон баллистикалык жана метеорологиялык ракеталар учурулган. Сыноо полигонун кургактык күчтөрү тейлейт, бирок анын ишмердүүлүгү Аба күчтөрүнүн жана Аскер -деңиз флотунун тиешелүү кызматтары менен бирдикте жүргүзүлөт. Сыноо полигонунун техникалык кызматтары NASA менен да өз ара аракеттенишип, америкалык космостук агенттиктин орбиталары менен байкоо жүргүзүүнү жана маалымат алмашууну камсыздашат.
Google Жердин сүрөтү: Кважалейн атоллунда космостук объектилерди көзөмөлдөө комплекси
Кваджалеин атоллунан тышкары, Омелек, Вейк аралдары жана Аур Атоллунда учуруу комплекстери бар. Сыноо полигонуна кирген Омелек аралында SpaceX жеке компаниясы тарабынан түзүлгөн Falcon-1 ташуучу ракетасын учуруу үчүн 2004-жылы учуруу аянтчасы курулган. Falcon-1 ишке киргенде, кайра колдонулуучу, кайтарылуучу биринчи этап колдонулат. Жалпысынан Омелек аралынан орбитага пайдалуу жүктү чыгаруу үчүн төрт жолу аракет жасалган. Биринчи эки учуруу ийгиликсиз аяктаган, үчүнчү ракета орбитага спутниктин массалык жана көлөмдүү макетин чыгарган. 2009 -жылдын 13 -июлунда малайзиялык RazakSat спутнигинин биринчи ийгиликтүү коммерциялык учурулушу ишке ашырылган.
