Бир катар мүнөздүү өзгөчөлүктөргө жана учурдагы техникадан олуттуу артыкчылыктарга ээ болгон эң жаңы орусиялык Т-14 "Армата" танкынын пайда болушу чет элдик аскерлерди тынчсыздандыра алган жок. Европа өлкөлөрүнүн армиялары бронетанкалык күчтөрдүн артта калышына жол берүүнү көздөшпөйт, ошондуктан жаңы согуштук машинаны түзүүнү демилгелешти. Орус Т-14 танкасына Европанын реакциясы келечектүү прототип болушу керек, ошол эле учурда MGCS жумушчу аталышын алып жүрөт.
2015-жылдын 9-майында Россия биринчи жолу өзүнүн акыркы Т-14 танктарын расмий түрдө көрсөттү. Ал кезде бул техника сыноо стадиясында болчу жана аскерлерде иштөөгө али даяр эмес болчу. Бирок, орусиялык жаңы долбоор тынчсызданууга себеп болуп калды. Келечектүү танктын андан ары өнүгүшү жана анын сериялык өндүрүшүнүн ишке кириши орус армиясына үчүнчү өлкөлөрдүн кургактагы күчтөрүнө каршы чечкиндүү артыкчылыктарды бериши мүмкүн. Башка мамлекеттер дагы белгилүү бир орусиялык коркунуч жөнүндө сүйлөшүп жатканда, Франция менен Германия "Арматага" өздөрүнүн дымактуу программасы менен жооп берүүнү чечишти.
Leopard 2A7 + - немис танкынын акыркы модернизациясы. Сүрөт Төмөндө-turret-ring.blogspot.fr
Буга чейин 2015 -жылдын жайында Германия менен Франциянын алдыңкы коргонуу ишканалары биригип, эки өлкөнүн брондолгон күчтөрүн жаңыртууга ниеттенип жатканы жарыяланган. Алгач колдо болгон техниканы модернизациялоо, андан кийин азыркы жана жакынкы келечектин талаптарына толук жооп берген келечектүү башкы согуш танкасын иштеп чыгуу сунушталды. Каалаган уюштуруучулук жана технологиялык пайдаларды алуу үчүн, долбоордун катышуучулары чогуу иштөөнү гана эмес, уюштуруу деңгээлинде биригүүнү чечишти. Германиянын Kraus-Maffei Wegmann компаниясы менен Франциянын Nexter Defence Systems холдингге биригишти. Бириккен уюм KNDS - KMW жана Nexter Defense Systems деп аталды.
Эки компаниянын биригүүсү жөнөкөй жана түшүнүктүү себептер менен ишке ашты. Биринчиден, коргонуунун алдыңкы ишканаларынын биргелешкен иши бронетехникалык машиналар жаатында болгон бардык тажрыйбаны колдонууну камсыздайт. Экинчи себеп чыгымдарды бөлүштүрүү менен байланыштуу. Бир катар себептерден улам, учурда Франция менен Германия аскер техникасынын каалаган моделин өз алдынча түзө алышпайт. Акыр -аягы, KNDS холдинги кээ бир чектөөлөрдү айланып өтө алат. Германиянын өнөр жайы, саясий себептерден улам, конкреттүү бир өлкөгө жабдууларды жеткирүү боюнча келишимге дайыма кол кое албайт жана Франциянын катышуусу мындай көйгөйлөрдөн арылууга жардам берет.
Танк флотун жаңыртуунун жаңы программасы MGCS - Mobile Ground Combat System ("Мобилдик жердеги согуштук система") деген атка ээ. Келечекте, программанын жүрүшүндө түзүлгөн келечектүү негизги танк башкача аталышты алышы мүмкүн. Жарыяланган пландарга ылайык, долбоордун бир бөлүгү ушул он жылдыктын экинчи жарымында ишке ашырылышы керек болчу. Мындан тышкары, өнүктүрүү иштеринин көбү жыйырманчы жылдарга кетет. MGCS танктарын сериялык өндүрүштүн башталышы 2030 -жылга чейин гана башталат. Буга байланыштуу, долбоор кээде MGCS 2030 деп аталат.
Кызыктуусу, MGCS долбоорунун алкагында таптакыр жаңы танкты түзүү гана эмес, барларын жаңыртуу да пландаштырылууда. Ошентип, Mobile Ground Combat System программасынын үч баскычынын эки баскычы учурдагы танктарды өркүндөтүүнү камсыздайт. Ар кандай булактар боюнча, жакынкы келечекте KNDS азыркы Leopard 2 танктарынын электроникасын жана курал-жарагын жаңыртууга ниеттенүүдө. Ошондон кийин гана жаңы үлгүдөгү толук кандуу танкты долбоорлоо боюнча негизги иштер башталат.
Мындай пландар бар экенине карабай, 2016 -жылдан баштап, MGCS долбоорун иштеп чыгуучулар алгачкы бир нече жылда иштин максаты жаңы танктын көрүнүшүн калыптандыруу жана техникалык талаптарды аныктоо болорун көрсөтүшкөн. 2017-18-жылдан эрте эмес, долбоордук документтерди даярдоону, ошондой эле айрым бирдиктерди изилдөөнү баштоо керек болчу. Дизайн баскычынын аягы кийинки он жылдын башына таандык.
Эгерде MGCS долбоору азыркы этапта иштин убактысына таасир эте турган кээ бир көйгөйлөргө туш келбесе, анда азырынча KNDSтин адистери жок дегенде танктын келечектеги көрүнүшү жөнүндө жалпы түшүнүккө ээ боло алышат. Белгилей кетсек, ушул күнгө чейин иштеп чыгуучу уюм долбоордун техникалык деталдарын ачыктаган эмес. Бирок, иштин айрым катышуучулары бир нече жолу салыштырмалуу толук картинанын негизин түзө турган кээ бир маалыматтарды жарыялашкан.
Француз MBT AMX-56 Leclerc. Сүрөт Wikimedia Commons
Колдо болгон маалыматтарга ылайык, MGCS долбоору согуштук массасы 60 тоннадан ашпаган негизги танкты иштеп чыгууну сунуштайт. Күчөтүлгөн бронирование жана башка коргонуу каражаттары ар кандай согуш талааларында машиналардын жашап кетүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатышы мүмкүн. Ошондой эле, жаңы типтеги танк күчүн жогорулатуу менен учурдагы унаадан айырмаланышы керек. Бул милдетти чоңураак калибрдеги күчөтүлгөн мылтыктын жардамы менен да, өрттү башкаруунун өркүндөтүлгөн системаларынын эсебинен да чечсе болот. Кээ бир операцияларды автоматташтыруу долбоордун маанилүү бөлүгү болуп калат. Биринчи кезекте тапанчаны ок -дарылар менен камсыз кылууну автоматташтыруу сунушталууда.
Жакын өткөндө, 2017 же 2018 -жылдары KNDS холдинги келечектүү MGCS танкынын концепциясын иштеп чыгууну аяктаары жана ошондон кийин гана ал долбоорду иштеп чыгууга кирише алары көрсөтүлгөн. Бул этап аяктаган деп ишенүүгө негиз бар, анын аркасы менен программа башка баскычка өтөт, бирок бул боюнча расмий отчеттор жок. Тигил же бул, эгер танктын сырткы көрүнүшү али бүтө элек болсо, анда ал жакынкы келечекте бүтүшү керек. Балким, иштеп чыгуучу компания бул тууралуу маалыматты жашырбайт жана жакын арада дизайн башталганын жарыялайт.
Белгилүү маалыматтарга караганда, MGCS долбоорунун талаптары танктын согуштук массасын 60-65 тоннага чейин чектейт. Бул параметрдин дагы жогорулашы мобилдүүлүктүн жана стратегиялык мобилдүүлүктүн кескин төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, салмактын азайышы аман калууга жана согушуу сапаттарына чектөө киргизиши мүмкүн. Мындан тышкары, салмак чектөөлөрү керектүү электр станциясынын болжолдуу мүнөздөмөлөрүн көрсөтүүгө мүмкүндүк берет.
Жеткиликтүү мобилдүүлүккө ээ болуу үчүн француз-немис танкы 1200-1500 а.к. кубаттуулугуна ээ кыймылдаткычка ээ болушу керек. Бул учурда, машинанын конкреттүү күчү 25 л.с. тоннасына - керектүү мүнөздөмөлөрү бар танк үчүн оптималдуу аткаруу. Кыязы, дизель электр станциясы колдонулат. Мындай типтеги моторлор немис Leopard-2де да, француз AMX-56 Leclercте да колдонулат.
Туура жашоону камсыз кылуунун ар кандай ыкмалары, ошондой эле алардын ар кандай айкалыштары каралды. Кыязы, MGCS танкы Германиянын жана Франциянын заманбап танктарынан кем эмес коргоочу мүнөздөмөлөргө ээ болгон куралды алат. Корпустун жана мунаранын курал -жарактары динамикалык же активдүү коргоо менен толукталышы мүмкүн. Анын үстүнө мындай системаларды колдонуу кошумча долбоорлорду ишке ашырууну талап кылат.
2016-жылы, Rheinmetall AG компаниясы, MGCS программасына курал жасоочу катары катышып, мүнөздөмөсү жогорулаган жылмакай танк мылтыгынын долбоорун сунуштаган. Снаряддын энергиясын кыйла жогорулатуу үчүн 130 мм калибрде колдонуу чечими кабыл алынган. Ошондой эле, белгилүү болгондой, тапанчанын калибрин 140 ммге чейин жогорулатуу мүмкүнчүлүгү каралды, бирок мындай курал, эсептөөлөр боюнча, келечектүү танк үчүн өтө чоң жана оор болуп чыкты. Калибрдин 10 ммге гана жогорулашы согуштун эффективдүүлүгүнүн тиешелүү кесепеттери менен мордун энергиясынын дээрлик 50% га өсүшүн камсыздайт.
Келечектеги MGCS танкынын мүмкүн болгон көрүнүшү. Rheinmetall AG тарабынан чийүү
Француздук Leclerc танкынын тапанчасы автоматтык жүктөгүч менен жабдылган, ал эми German Leopard 2де тапанчаны ок менен камсыздоо үчүн өзүнчө экипаж мүчөсү бар. MGCS долбоору тууралуу жаңылыктардан көрүнүп тургандай, француз AMX-56нын өзгөчөлүктөрүн келечектүү танктын пайда болушуна киргизүү сунушталууда. Дизайнерлер жүктөгүчтү таштап, анын ордуна автоматташтырууну пландап жатышат. Калибрдин жогорулашын эске алып, ок атуунун массасынын өсүшүнө алып келип, бул чечим логикалык жана туура көрүнөт.
Белгилей кетүүчү нерсе, автоматтык жүктөгүч жөнүндө маалымат KNDS холдингинин толук кандуу жашабаган мунараны түзүү ниетинин ачык-айкын белгиси болушу мүмкүн. Мындай жабдуулар перспективдүү россиялык танктарда колдонулган жана аларга белгилүү оң өзгөчөлүктөрдү берет. Бул немис жана француз инженерлери келечектүү макетке кызыгуу көрсөтүшү мүмкүн.
MGCS башкы танкына жаңы чоң калибрдүү замбиректин толук мүмкүнчүлүгүн колдонууга жөндөмдүү заманбап өрт көзөмөл системасы керек болот. Бул, албетте, командирдин (панорамалык) жана күндүзгү жана түнкү каналдары бар куралчынын көрүнүштөрүн камтыйт. Балким, борттогу компьютер үчүнчү тараптын булактарынан максаттуу маалыматтарды ала алат жана башка танкаларга бута белгилерин бере алат.
Келечектеги француз-немис танкынын кошумча куралдануусу тууралуу азырынча маалымат жок. Кыязы, учурдагы долбоорлордун тажрыйбасына ылайык, согуштук унаа мылтык же чоң калибрдүү пулемет менен алыстан башкарылуучу модуль менен жабдылмакчы. Ошондой эле, келечектүү танк заманбап үлгүлөрдөн түтүн гранатометтеринин топтомун карызга алат.
Бүгүнкү күнгө чейин, Mobile Ground Combat System программасы жалпы түшүнүктү калыптандыруу боюнча иштөөдөн ары жыла алган жок. Ошол эле учурда, келечекте даяр агрегаттарды долбоорлоого жана чыгарууга болгон мамилелер тууралуу маалымат бар. Ошентип, өткөн жылдын мартында Франциянын Коргоо министрлигинин Курал-жарактар боюнча башкы башкармалыгынын башчысы Лоран Колле-Биллон орто мөөнөттүү келечекте француз-немис биргелешкен өнүгүү танкы кабыл алынарын айткан. Анын шассиси немис тарап тарабынан түзүлөт, ал эми француз программанын катышуучулары мунараны жана согуштук бөлүктү иштеп чыгышат. Мындай пландар Rheinmetall компаниясынын танк куралдары жаатындагы акыркы ишине кандай тиешеси бар экени белгисиз.
MGCS долбоорунун пландарын билүү менен кээ бир божомолдорду жана алдын ала тыянактарды чыгара аласыз. Ошентип, буга чейин жарыяланган маалыматтарга караганда, жаңы француз-немис танкы жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ болгон абдан кызыктуу согуштук унаа болот. Бул жетиштүү мобилдүүлүктү, коргоонун жогорку деңгээлин жана согуштук сапаттарын жогорулатат. Жалпысынан алганда, бул унаа пайда болгондон кийин, орусиялык "Армата" танкы сыяктуу эле, бүт дүйнөнүн көңүл борборунда болот.
Rheinmetallдан тажрыйбалуу 130 мм танк мылтыгы. Сүрөт Bmpd.livejournal.com
Жаңы долбоор кандай кыйынчылыктарга туш болорун да элестете аласыз. MGCS программасы бир нече өлкөнүн күчтөрү тарабынан "европалык" танкты түзүү боюнча биринчи аракет эмес экенин эстен чыгаруунун кажети жок. Мурунку биргелешкен долбоорлор техникалык жактан абдан ийгиликтүү болуп чыкты, бирок каалаган натыйжаларга алып келген жок. Бир катар маселелердеги айырмачылыктардан улам, мындай программалардын катышуучулары кызматташтыкты үзүшүп, өздөрү каалаган брондолгон машиналарды түзүштү.
MGCS танкы бардык көйгөйлөрдү жеңе алабы же аскерлердеги операция менен массалык өндүрүшкө жетеби же жокпу белгисиз. Европанын ири мамлекеттеринин куралдуу күчтөрүнүн өнүгүшүнүн учурдагы абалы, ошондой эле ар дайым туура чечим кабыл албаган чоң бюрократиялык структуралардын болушу армиядагы бронетехникалык жолду татаалдаштырышы мүмкүн.
Бюрократия жана административдик кыйынчылыктардын контекстинде жаңы долбоордун финансылык өзгөчөлүктөрүн эске алуу керек. Биз иштеп жаткан танктарды модернизациялоо жөнүндө гана айтып жатканыбызда, иштин баасы алгылыктуу бойдон калышы мүмкүн. Бирок нөлдөн баштап курулган толук кандуу жаңы брондолгон унаа модернизацияланган Leclerc же Leopardга караганда алда канча кымбат болот. Сериялык MGCSтин баасы, балким, бир нече он миллиондогон еврого жетет. Албетте, бул баада жабдуулар ар кандай структуралардын көңүлүн бурат жана катуу сынга алынат.
Учурдагы пландарга ылайык, Mobile Ground Combat System программасынын сериялык танктары аскерлерге кийинки он жылдыктын аягынан эртерээк барышы керек. Ошол эле учурда, мындай техника француз-немис орусиялык Т-14 танкасына жооп катары каралат. Мындай кырдаалда орусиялык брондолгон машинанын чоң башы бар экенин байкоо оңой. Орус танк куруучулары 10-12 жылдагы боштукту колдонуп, "Арматанын" жогорку өзгөчөлүктөрү бар жаңы версияларын түзө алышат. Ушундан улам, KNDS холдинги кырдаалдын түп тамырынан бери өзгөрүшүнө эч кандай үмүтү жок болуп калышы мүмкүн.
Учурдагы танктарды модернизациялоо жана таптакыр жаңы унааны иштеп чыгуу боюнча келечектүү француз-немис программасы чоң кызыгууну жаратууда. Белгилүү маалыматтардан көрүнүп тургандай, MGCC долбоору ар кандай кыйынчылыктарга туш болуп, каалаган натыйжаларга алып келбеши мүмкүн. Ошентсе да, бардык мүмкүн болгон каталарга жана көйгөйлөргө карабастан, бул программа көзөмөлгө алынышы керек. Анда чет өлкөлүк эксперттер келечектин танкасын кандай көрөөрү көрсөтүлөт жана мындан тышкары ал европалык өндүрүштүн реалдуу потенциалын көрсөтөт.
