Август 2008. Асманда согуш

Мазмуну:

Август 2008. Асманда согуш
Август 2008. Асманда согуш

Video: Август 2008. Асманда согуш

Video: Август 2008. Асманда согуш
Video: Learn English throgh Stories Level 2: Scotland by Steve Flinders 2024, Май
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

М. Саакашвилинин бийликке келиши Грузияда улутчул маанайдын күчөшү менен коштолду. Ансыз деле Россияга карата анча достуксуз саясат ачыктан -ачык душмандыкка айланды. "Мамлекеттик ишмер" жана "жерлерди жыйноочу" катары тарыхта калууну каалаган М. Саакашвили маалымат каражаттарында "түндүк коңшунун агрессивдүү ниеттери" жана "алгачкы грузин аймактарынын кайтып келиши" тууралуу истерияны ачты.

Август 2008. Асманда согуш
Август 2008. Асманда согуш

Маалымат согушу болуп көрбөгөндөй аскердик даярдыктар менен коштолду. Аскердик бюджет бир нече эсе көбөйтүлдү, армия контракттык негизге өткөрүлө баштады, чет өлкөлөрдө курал-жарак жана аскердик техниканы ири өлчөмдө сатып алуу башталды. Курал -жарак жеткирүүдө эң ири өнөктөштөр Украина жана Израиль болгон.

АКШ грузин армиясын заманбап байланыш каражаттары, атуучу куралдар жана вертолеттор менен жабдууда олуттуу акысыз аскердик жардам көрсөттү. Ошондой эле кадрларды даярдоодо. Чыгыш Европа мамлекеттери да грузин абадан коргонуу системасын жаңыртууга жана чыңдоого катышты.

Россиянын тынчтыкты сактоочу күчтөрү бар зонадагы абал толук кандуу конфликт баскычына өтөрдөн бир топ мурун курчуй баштаган.

Үзгүлтүксүз аткылоо жана провокациялар Түштүк Осетиянын жана Абхазиянын аймагынын үстүнөн чалгындоо учактары менен коштолгон, Израилде чыгарылган Гермес-450 учкучсуз башкаруучу учагы.

Сүрөт
Сүрөт

2008-жылдын июнуна чейинки мезгилде Израилден беш Гермес-450 алынган, эки унаа орус согушкерлери тарабынан атып түшүрүлгөн.

Осетиядагы согушка чейин Грузиянын аба күчтөрү жана абадан коргонуу

2008 -жылдын август айынын башталышына карата Грузиянын Аба күчтөрүнүн кызматкерлеринин саны 1813 адамды түзгөн. Негизги сокку уруучу күч 12 Су-25 чабуул учагынан турган (анын ичинен 10у бир орундуу, экөө эки орундуу согуштук машыгуу версиясында болгон).

Алардын көбү советтик резервден Тбилисидеги "Тбилавиамшени" заводунда чогултулган, калгандары Македонияда сатылып алынган, алар өз кезегинде аларды Украинада сатып алышкан.

Сүрөт
Сүрөт

2001 -жылдан бери грузин чабуул учактары (ар кандай булактар боюнча, 6 дан 10го чейин) израилдик "Elbit Systems" фирмасы тарабынан борттогу электрондук жабдууларды толук алмаштыруу менен модернизацияланган.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңыртылган учак Су-25KM индексин жана Scorpion атын алды. Бирок, грузиндер өзүлөрү аларды "Мимино" деп аташат, бирок атактуу комедиянын каарманынын урматына эмес, грузинче "мимино" "шумкар" дегенди билдирет.

Мындан тышкары, бир нече аскердик транспорт каражаттары Ан-24, Ан-32 жана Ан-72, 12 Чехословакиянын L-39 "Albatros" аскердик машыгуу учагы (алардын алтоо дагы мурдагы украиналыктар) жана тогуз улуу L-29 согуштук даярдыгы болгон. Дельфин ".

Вертолеттун паркын бир Ми-35, үч Ми-24П, төрт Ми-24В (Ми-24 үй-бүлөлүк чабуулдук вертолетторунун көбү Украинадан алынган), эки Ми-14, он алты Ми-8, алты америкалык Bell- 212s, ошол эле сан UH-1H "Iroquois" жана эки Ми-2.

Сүрөт
Сүрөт

Ми-24 Грузиянын аба күчтөрү

Грузин Аба күчтөрүнүн негизги жайгашкан жери совет мезгилинен бери грузиндер мурастап калган, инфраструктурасы өнүккөн Марнеули авиабазасы болгон. Ал жерде Су-25 чабуул коюучу учактары жана согуштук машыгуучу машиналары туруктуу жайгашкан. Тик учактар жарым-жартылай Тбилисинин жанындагы Ново-Алексеевка аэродромунда жана жарымында Сенакиде жайгашкан.

Грузиянын аскердик авиабазаларында күчтүү, жакшы корголгон темир бетон учактары бар. Бирок, алар өткөн кылымдын 60-70-жылдарында кайра курулган жана МиГ-21, Су-7, Су-17, МиГ-23 жана МиГ-27 сыяктуу согуштук техникалардын өлчөмдөрү үчүн иштелип чыккан. менен, акыркы үчөө аларга канаттары бүктөлгөндө гана батмак.

Сүрөт
Сүрөт

Су-25ти мындай баш калкалоочу жайга канатынын консолун чечүү менен гана "кысып" коюуга болот. Ошондуктан грузин "mimino" жана "rooks" дайыма ачык асманда турушкан, жана салыштырмалуу кичинекей машыктыруучу "дельфиндер" менен "альбатрос" баш калкалоочу жайларда сакталып турган.

СССР кулагандан кийин Грузия Тбилиси облусунда турган S-75 жана S-125 абадан коргонуу системаларын алган. Бирок жаңжал башталганда, тийиштүү тейлөөнүн жоктугунан, алардын баары согушууга жөндөмсүз болгон. Массалык маалымат каражаттарында Грузияда мурдагы украиналык С-200 абадан коргонуу системасынын бар экендиги тууралуу кайталанган маалыматтар кийин жалган болуп чыкты. Бирок, бул таң калыштуу деле эмес: ачык эле эскирген, оор, кыймылсыз жана иштеши кыйын болгон суюк отунга каршы зениттик системаны сатып алуунун эч кандай мааниси жок болчу.

Грузин-осетин жаңжалы башталардан бир аз мурун, 2007-жылы июнда Украинадан алынган дагы бир кыйла заманбап 9K37M1 Бук-М1 зениттик-ракеталык системасынан турган өзүнчө зениттик-ракеталык дивизия (OZRDN) түзүлүп, ишке киришти. Ар бир комплекске төрт ракетасы бар төрт өзү жүрүүчү ок атуучу бөлүк (SPU) кирген. Дал ушул мобилдик дивизия согуштук аракеттерге эң активдүү катышкан.

Сүрөт
Сүрөт

Буктардын экинчи бөлүмү эч качан түзүлгөн эмес. Материал жана ракеталардын запасы Украинадан 2008 -жылдын 12 -июнунда "Плевнанын баатырлары" паромунда келген, бирок грузиндер эсептөөлөрдү үйрөтүп, дивизияны ишке киргизишкен эмес. Кийинчерээк аны орус десантчылары басып алышкан.

Аскердик абадан коргонуу 9KZZM2 "Osa-AK" абадан коргонуу системасынын эки батареясынан жана 9KZZMZ "Osa-AKM" абадан коргонуу ракеталык системасынын бир батареясынан турган. Ар биринде алты ракетасы бар 12 согуштук унаа бар, бирок алардын канчасы согушка даяр экени белгисиз. Грузиндер "Ос" бөлүгүн бөлүктөргө бөлүп салышкан деген маалымат бар болчу.

Сүрөт
Сүрөт

САМ "ОСА-АКМ"

Мындан тышкары, грузиндердин 57 мм С-60 зениттик мылтыктары, 15 23-мм ЗСУ-23-4 "Шилка", ар кандай өзү жүрүүчү шассиде 20га жакын ЗУ-23 установкалары, 30 MANPADS "Thunder бар болчу. "жана аларга 100гө жакын ракета (советтик 9K310 Igla-1 MANPADSтин поляк версиясы), ошондой эле бир нече ондогон 9K32M Strela-2M MANPADS. Грузин "ноу-хау" MANPADS экипажын ATV менен жабдып жатты, бул алардын мобилдүүлүгүн кыйла жогорулатып, ок атуу позицияларын тез алмаштырууга мүмкүндүк берди.

Акыр-аягы, 2008-жылы Грузия Израилдин кыска аралыкка атуучу Spyder-SR жаңы абадан коргонуу системасынын бир батареясын алгандыгы тууралуу дооматтар бар. Rafael Spyder-SR абадан коргонуу системасы зениттик ракета катары Python 5 жана Derby аба-аба ракеталарын колдонот. Грузияга Spyder-SR комплексинин жеткирилишинин расмий ырастамасы жок, бирок 2008-жылдын июль айында Jane's Missiles & Rockets журналы, Рафаэль өкүлүнүн билдирүүсүнө таянып, "Spyder-SR комплексин эки чет өлкөлүк кардар заказ кылган., алардын бири SAMди эскертүү менен камсыз кылды ".

Сүрөт
Сүрөт

PU SAM "Spider"

Израиль бийликтери "жөргөмүштөрдүн" Грузияга сатылышын дагы эле расмий түрдө тааный элек жана грузин жетекчилиги расмий деңгээлде алардын грузин-осетин жаңжалында колдонулгандыгы тууралуу маалыматтарга эч кандай реакция кылбайт. Бирок, согуштук аймактан табылган "Питон" ракетасынын баш бөлүгү тууралуу маалымат бар.

Грузиянын абадан коргонуунун радардык компоненти 36D6, P-37, 5N87, P-18, 19Zh6, PRV-9, -11, -13, ASR-12 радарларынан, ошондой эле француз өндүрүшүнүн ар кандай радарларынан турган. ПОТИ, КОПИТНАРИ, ГОРИ, ТБИЛИСИ, МАРНЕУЛИ жана жарандык радарлардын аймактарында, бирдиктүү маалымат тармагына биригишкен.

Согуш аракеттерин көзөмөлдөө үчүн зымдуу байланыш линиялары, маалыматты берүүнүн корголгон режиминде иштеген радиостанциялар, байланыштар жана жарандык максаттар үчүн маалыматтарды берүү колдонулган.

Түштүк Осетия менен чек арага эң жакын пост Гори районунун Шавшевеби айылынан бир нече чакырым алыстыкта жайгашкан. Ал жерде, бир дөбөдө Украинада өндүрүлгөн заманбап 36D6-M радардык станциясы орнотулган. Бул ызы -чуу иммунитети жогору болгон станция 360 кмге чейинки аралыкта аба буталарын аныктоого жөндөмдүү, башкача айтканда, Кара деңизден Каспий деңизине чейин Түндүк Кавказдын дээрлик бардык аймагы Шавшевебскаяга жетет. радар станциясы. Мында станция автоматтык түрдө 120га чейин бутага көз салып, алар тууралуу маалыматты зениттик ракета учуруучу аппараттардын операторлоруна өткөрүп бере алат. Экинчи мындай радар Тбилисинин жанында орнотулган.

Сүрөт
Сүрөт

Грузин 36Д6-М радардык станциясы талкаланган

Грузин аба байланыш департаментинин жарандык радарлары Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Поти, Телави жана Марнеули аэропортторун тейлешти. Албетте, согуш аракеттери башталгандан кийин алардан келген маалыматтын баары аскерлердин карамагына келип түшкөн.

Украинанын Грузиянын аба күчтөрүн жана абадан коргонууну түзүүгө катышуусу учак, тик учак, радардык станциялар жана зениттик-ракеталык системаларды жеткирүү менен эле чектелген жок. 2006-жылы Киев Грузияга 25 миллион долларга үч чалгындоо станциясынан турган, мындан үч эле жыл мурун түзүлгөн жаңы "Колчуга-М" пассивдүү радио-техникалык чалгындоо комплексин саткан.

Сүрөт
Сүрөт

Бул комплекс алардын радарларынын жана байланыш жабдууларынын нурлануусу аркылуу аба буталарын аныктоо үчүн иштелип чыккан. Унаанын шассиде жайгашкан ага кирген үч станция фронтту 1000 километрге чейин басып өтүүгө жөндөмдүү. Максималдуу аныктоо диапазону, иштөө режимине жараша 200дөн 600 километрге чейин.

Мындан тышкары, 2007-жылы украиналык Aerotechnica корпорациясы бардык грузин аскердик жана жарандык радарларын, ошондой эле Kolchuga-M комплексин ASOC (AirSovereigntyOperationsCenters) аба мейкиндигин башкаруунун бирдиктүү тармагына бириктирген. ASOCтун борбордук командалык пункту Тбилисиде жайгашкан жана 2008 -жылдын жазынан бери НАТОнун аба абалы боюнча маалымат алмашуу системасы ASDE (AirSituationDataExchange) менен туташкан.

Колчуга иш жүзүндө канчалык натыйжалуу болгону жана аны колдонуунун натыйжасы кандай болгону белгисиз, анткени грузин аскер командачылыгы белгилүү себептер менен мындай маалыматты ачыкка чыгарбайт. Грузиндер бул системаны сактап кала алыштыбы же ал согуш учурунда талкаланганбы же жокпу тууралуу эч кандай маалымат жок. Орус армиясы "беш күндүк согушта" басып алган көптөгөн олжолордун арасында бул система жана анын айрым компоненттери тизмеде жок.

СОГУШ АРАКЕТТЕРИН БАШТОО

Грузин аскерлеринин басып кирүүсүнө жооп катары, орус жетекчилиги Түндүк Осетияда жайгашкан Түндүк Кавказ аскер округунун 58 -армиясынын күчтөрү менен "тынчтыкты камсыз кылуу операциясын" баштоону чечти.

2008 -жылдын 8 -августунда эртең мененки саат 8де орус аскерлеринин биринчи кербени Роки туннели аркылуу Түштүк Осетиянын аймагына кирген жана Түндүк Осетиянын аскердик авиациясы топтолгон жерлерге, трафик маршруттарына жана бомбалоого сокку уруу буйругун алган. грузин армиясынын жаңжал болгон жердеги позициясы. МиГ-29 истребителдери Түштүк Осетиянын аба мейкиндигин көзөмөлгө алышты. Жалпысынан алганда, грузин жетекчилигинин пландарына кирбеген нерсе болду, эмнегедир Россия осетиндер үчүн олуттуу күрөшпөйт деп үмүттөнүп, дипломатиялык нааразылык акциялары, экономикалык санкциялар жана, балким, авиациянын "символикалык" аракеттери менен чектелди..

Орус тарапта Түндүк Кавказ аскер округунун 4 -аба армиясынын төмөнкү Аба күчтөрүнүн бөлүктөрү согуштук аракеттерге тартылган:

Буденновсктен 368-өзүнчө чабуул аба полку (Су-25 жана Су-25СМ, командир-полковник Сергей Кобылаш);

Краснодар шаарынан 461 -чабуул авиациялык полку (Су -25, командири - полковник Валерий Кушнерев);

Морозовскиден 559 -бомбалоочу авиациялык полк (Су -24М, командири - полковник Сергей Бородачев);

Йейсктен 959-бомбалоочу авиациялык полк (Су-24М);

Мариновкадан 11 -өзүнчө гвардиялык Витебск чалгындоо авиациялык полку (Су -24МР, командири - гвардиялык полковник Василий Нейжмак);

Миллероводон 19 -гвардиялык истребителдик авиациялык полк (МиГ -29, командири - гвардиялык полковник Вячеслав Кудинов);

Зернограддан 31 -гвардиялык Никопол истребителдик авиациялык полку (МиГ -29, командири - гвардиялык полковник Олег Соловьев);

Кореновсктон 55-өзүнчө Севастопол тик учагы (Ми-8, Ми-24, командири-подполковник Дмитрий Сергеев);

Егорлыкскаядан 325-транспорт жана согуштук тик учак полку (Ми-8, Ми-26, командири-полковник Владимир Григорян);

Буденновскиден 487-өзүнчө тик полк (Ми-8, Ми-24П жана Ми-24ПН, командир-полковник Евгений Федотов);

Мындан тышкары, 4 -VAга кирбеген аба бөлүмдөрүнүн жеке учактары жана экипаждары тартылган:

52-гвардиялык ТБАП (Ту-22МЗ, Шаиковка аэродрому);

929-ГЛИТ (Ахтубинск, Су-24МР);

4 -целлюлоза -кагаз өнөр жайы жана аларды PLC. Чкалов (Липецк, Су-24М, Су-25СМ) жана башкалар.

Бирок, аба бирдиктеринин бул өтө узун тизмеси адаштыруучу болбошу керек.

Көбүнчө, бул жерде көрсөтүлгөн бөлүктөрдөн, согуштук зонада саналуу гана машиналар болгон. Чыр -чатакка түздөн -түз катышкан орусиялык согуштук жана чалгындоочу учактары менен тик учактарынын жалпы саны жүздөгөн техникадан ашкан жок.

Түштүк Осетиянын аймагында грузин аскерлери менен согушка кирген 58-орус армиясынын бөлүктөрүнүн жердеги абадан коргонуусу ЗСУ-23-4 "Шилка", ЗРПК 2К22 "Тунгуска" зениттик зениттик куралдарынан турган, жана көчмө зениттик-ракеталык системалар. Десантчылар MANPADSтен тышкары, БТР-ЗД "Скречет" ЗУ-23 зениттик мылтыктары менен өзү жүрүүчү зениттик курал менен куралданган.

Жогоруда айтылгандардын негизинде, биз орус авиациясы Осетиядагы согуш учурунда сандык жана сапаттык жактан грузиндикинен ашып кетти деген тыянак чыгарсак болот. Бирок, иштелип чыккан электрондук аныктоо системасынын колдоосу менен Грузиянын зениттик куралы ага абдан олуттуу каршылык көрсөтүүгө жөндөмдүү болгон. Тилекке каршы, биздин аба командованиеси бул коркунучту баалабай койду …

Согуштун биринчи күнүнүн эртең менен жана түштөн кийин, 58 -армиянын бронетранспортерлорунун колоннасы тоо серпантини боюнча түштүктөгү Роки туннелинен Дзау тарапты көздөй баратканда, коргоого жардам бере ала турган жалгыз адам. Цхинвали грузин чабуулунун мизин кайтарууда орусиялык аскердик учак болгон. Согушка биринчи болуп полковник Сергей Кобылаштын жетекчилиги астындагы 368-өзүнчө чабуул авиациялык полкунун Су-25 жана Су-25СМ кирген.

Су-25 368-ОШАП-Россиянын Аскердик аба күчтөрүнүн эң күчтүү полкторунун бири.

1984-жылы Жотневое аэродромунда түзүлгөн, 1986-87-жылдары Ооганстанда согушкан, кийин Германиядагы Советтик күчтөр тобунун курамында ГДРдин аймагына барууга жетишкен жана 1993-жылдан бери Түндүк Кавказда, Буденовскто жайгашкан..

Полк эки чечен согушун тең башынан өткөргөн, 1995-жылы ал террористтер Шамил Басаевдин чабуулунан аман калган, бирок тарыхында эч качан мынчалык күчтүү зениттик каршылыкка туш болгон эмес жана "осетиндердин" алгачкы эки күнүндөгүдөй оор жоготууга учураган. "согуш - 8 жана 9 август 2008 жыл.

Биринчи согуштук миссиялардын биринде, Цхинвалинин түштүгүндө грузин аскерлеринин кортежине кол салуу учурунда, зениттик ракета эскадрильянын командиринин орун басары, тажрыйбалуу учкуч, подполковник Олег Теребунскийдин учагын атып түшүрдү. Чечен согуштары. Учкуч сыртка чыгып, өз алдынча чыгып кетти. 22 -августта Россия президентинин жарлыгы менен "Эрдик" ордени менен сыйланган.

Мындан тышкары, күндүз капитан Иван Нечаев менен полковник Олег Молоствовдун чабуул коюучу учактары олуттуу зыянга учураган, бирок эки учкуч тең өз аэродромуна кайтып келип, аман -эсен конууга жетишкен. Нечаевдин учагында сол мотору толугу менен, оң мотору бузулган.

Учак конгондон кийин күйүүчү май түтүгүнүн сынганынан чыккан керосин түз эле учуу-конуу тилкесине агып кеткени белгилүү болду жана аны өрткө каршы көбүк менен толтурууга туура келди. Молоствовдун учагында техникалар кайтып келгенде 88 сыныктын тешигин эсептешкен.

Сүрөт
Сүрөт

Жоготууларга карабастан, орус учкучтары өз иш -аракеттери менен грузин аскерлеринин чабуулдук активдүүлүгүн бир топ төмөндөтүштү жана ошону менен душмандын Цхинвалиге толук көзөмөл орнотуусуна тоскоол болушту.

Грузиндер согуштун биринчи күнүндө Түштүк Осетиянын борборунда болгон аба соккуларынан жоготуулары тууралуу өтө аз билдиришет. Грузиянын Коргоо министрлигинин 8 -августка карата пресс -релизинде ок -дары менен жүк ташуучу унаанын жок кылынганы тууралуу гана маалымат бар.

"Каракчылар" жана Ми-24 Цхинвалиге жакындоодо иштеп жатышканда, Су-24М бомбалоочу учактары Грузиянын аймагынын тереңиндеги буталарга сокку урду.

Алардын негизги милдети - согуштук аракеттердин аймагын изоляциялоо - душмандан кошумча күчтөрдүн келишине жол бербөө. Бул тапшырманы аткарып жатып, "кургак" 8 -августта чак түштө Гори шаарынан Цхинвалиге карай трассада бараткан Грузия Куралдуу Күчтөрүнүн 4 -бригадасынын колоннасына кол салды. Жардыруунун натыйжасында беш жүк ташуучу унаа жана бир нече джип жок кылынган, 20дан ашуун солдаттар жана офицерлер, анын ичинде 4 -бригаданын батальондорунун биринин командири майор Шалва Долидзе каза болгон. Дагы ондогон адамдар жаракат алышты.

Грузия тараптан, бул бүт согуш учурунда грузин армиясынын бир жолку ири жоготуулары болду. Кол салууга дуушар болгондордун көпчүлүгү моралдык жактан жабыркап, негизинен согуштук жөндөмдүүлүктөрүн жоготушкан. Белгилей кетчү нерсе, 4 -бригада Грузия армиясынын элитасы деп эсептелген, ал америкалык инструкторлор тарабынан даярдалган жана америкалык курал менен куралданган.

Башында грузиндер конвойго кол салууда кассеталык ок -дарылар колдонулганын айтышкан. Анан алардын пикири өзгөрдү жана орусиялык учак көлөмдүү жарылуудан ок -дарыларды таштады деген маалыматтар пайда болду.

"Вакуумдук бомба". Бирок биздин армия Грузия менен болгон конфликтте кластердик жана космостук жардыруучу бомбаларды колдонууну четке кагат, ошондуктан колдонулган ок-дарынын түрү боюнча суроо ачык бойдон калууда.

Сүрөт
Сүрөт

Грузин булактарынын маалыматы боюнча, биринчи орус жардыруусу эртең мененки 9.45те катталган - орусиялык учак Шавшевеби айылына жакын жерде төрт бомба таштаган.

Саат 10.57де эки бомбалоочу учак Гори шаарынын турак жай районуна жакын жайгашкан грузин артиллериялык бригадасынын базасына чабуул койгон. Жакынкы үйлөрдө жарылуулар айнектен учуп кеткен, кээ бир жерлерде дубалдар сыныктар менен кесилген.

Саат 11.45те орусиялык чалгын учагы Марнеули аэродромунун үстүнөн биринчи жолу сүрөткө тартып чыкты.

Саат 15.00дө Тбилисиден 25 чакырым алыстагы Вазиани аскердик базасына резервисттердин чогултуу пункту жайгашкан жана грузин армиясынын америкалык инструкторлору жайгашкан эки бомба ташталган. Бомбалардын бири кафенин имаратына түшкөн. Жоготуулар тууралуу эч нерсе айтылган жок.

16.30 - Марнеули авиабазасыныц илкинжи бомбаланышы. Бир нече имараттар талкаланган, учуу -конуу тилкеси жабыркаган жана аты аталбаган грузин эки аскердик учагы талкаланган. Жабыр тарткандар кыскача кабарланды: "жоготуулар бар".

17.00 - "Марнеулиге" экинчи аба чабуулу, бул дагы "курмандыктарга себеп болду".

17:35 - Марнеули авиабазасы үчүнчү жолу бомбаланды. Грузиндер дагы үч аскердик учак менен бир нече машинанын жок кылынганын моюнга алышты, аэродромдун кызматкерлеринин арасынан бир адам каза болуп, төртөө жарадар болду.

Сүрөт
Сүрөт

Google Жердин спутниктик сүрөтү: Scamredia аэродрому

Кыязы, бул катар чабуулдардын натыйжасында авиабаза биротоло иштебей калган жана грузин чабуулчу учактарынын көбү же жок кылынган, же олуттуу зыянга учураган. Кандай болбосун, чыр -чатактын андан аркы жүрүшүндө Цхинвалинин үстүнөн "Миминонун" бир гана көрүнүшү ишенимдүү түрдө белгилүү. Бардык көрүнүштөргө караганда, грузиндер Альбатроссту согуштук эффективдүүлүгүнүн төмөндүгүнөн жана заманбап абадан коргонуу системаларына жогорку чабалдыгынан такыр колдонушкан эмес.

Сүрөт
Сүрөт

Google Жердин спутниктик сүрөтү: Вазиани аэродромуна жасалган аба соккусунун кесепеттери. Түзөлбөгөн эркин кулоочу бомбалар колдонулган.

Уруштун алгачкы күндөрүндө орус авиациясын согуштук колдонуунун анализи көрсөткөндөй, Түштүк Осетия жана Абхазия багыттарында оперативдүү авиация жана абадан коргонуу топторунун күжүрмөн операцияларын колдоо пландаштыруу Грузиянын аба күчтөрүнүн мүмкүнчүлүктөрүн эске албастан жүргүзүлгөн. коргоо системалары жана аларды басуу үчүн алардын электрондук электрондук согуш системаларын колдонуунун өзгөчөлүктөрү. Согуштук миссияларды түзүүдө одоно каталар кетирилген, бул жабык учактын жоготууларына алып келиши мүмкүн, муну бириккен ЭВ эскадрильясынын командиринин компетенттүү аракеттери менен гана болтурууга болбойт.

Сүрөт
Сүрөт

Орус авиациясынын аракеттери төмөнкү туура эмес эсептөөлөр менен мүнөздөлгөн:

- Грузиянын абадан коргонуу куралынын мүмкүн болгон жайгашуусу жана алардын табуу жана жок кылуу зоналары эске алынган эмес;

- рельеф колдонулган эмес;

- бутага кайталанган мамилелер кайра -кайра аткарылды (ошол эле багыттардан);

- күндүн жана ал жарык кылган нерселердин абалы эске алынган эмес;

-зениттик жана ракетага каршы маневрлар аткарылган жок;

- бутага жана кайра 8 жана 9 -августта учуу ошол эле маршрут боюнча ишке ашырылган;

- радарлардын координаттарын аныктоодо жогорку тактыкта реалдуу убакытта деталдуу электрондук чалгындоону жүргүзүүгө жөндөмдүү чалгын учактарынын жоктугу;

-"аба-радар" ракеталарынын CGSинин жыштык диапазону менен СССРдин абадан коргонуу системасынын радарларынын ортосундагы дал келбөөчүлүк, башкаруу жана бутага алуу жабдууларынын жоктугу;

- тосмолордун жетишсиз саны, кептелүү зонасында кыска убакыт;

- вертолеттордун максималдуу учуу шыбынын жетишсиз бийиктиги - тосмолор, мунун натыйжасында аларды Түштүк Осетиянын тоолуу рельефинде колдонуу мүмкүн болгон эмес;

- согуштук түзүлүштөрдөн топтук коргоо үчүн электрондук согуш каражаттарынын жоктугу.

Грузин авиациясынын аракеттери өтө пассивдүү болду. Согуштун биринчи күнүнүн аягында грузиндер алардын авиациясы эртең мененки 8де Роки туннелинен чыгып кеткен орусиялык танк колоннасын бомбалап, ондогон брондолгон машиналарды талкалап, андан кийин Гуфтинский көпүрөсүн талкалашканын жарыялашты. орус аскерлери Дзаудан Цхинвалиге карай жылышы үчүн. Бирок, бул эки маалымат тең жалган болуп чыкты. Ал эми мамыча жабыркаган жок, көпүрө бүтүн бойдон калды.

Чыр -чатактын жыйынтыгына таасир этүү жөндөмүнө ээ болгон грузин "шумкарларынын" пассивдүүлүгүн түшүндүрүү кыйын.

Балким, грузин командованиеси алардын учкучтарынын даярдыгын канчалык баалап, тар тоо капчыгайларындагы кичинекей буталарга чабуул коюуга буйрук берген. Же, балким, грузиндер Орусиянын абадан коргонуу системасынан коркушкан жана

кармоочу согушкерлер. Же алар жөн гана Roki туннели тарабынан келтирилген коркунучту баалабай коюшкан.

ГРУЗИЯ АБА КОРГОНУУСУНУН ИЙГИЛИКТЕРИ

Аракеттерин эч кандай натыйжалуу деп атоого болбогон Грузиянын Аба күчтөрүнөн айырмаланып, Грузиянын зениттик куралчандары согуштун биринчи мезгилинде олуттуу ийгиликтерге жетишти. Өзгөчө Гори аймагында иштеген "Бук" бөлүмү айырмаланган. Эртең менен ал учкуч полковник Игорь Зинов жана штурман полковник Игорь Ржавитинден турган Ахтубинскиден 929-ГЛИТтин экипажы башкарган Су-24МР орусиялык чалгын учагын атып түшүрүүгө жетишти. Учак Гориден 17 чакырым алыстыкта Грузиянын аймагында кулаган. Учкучтар чыгарууга үлгүрүшкөн, бирок Игорь Ржавитин каза болгон. Полковник Зинов чыгаруу учурунда башынан жана омурткасынан жаракат алып, кыймылдай алган жок. Грузин аскерлери аны таап, Тбилисинин ооруканасына жеткиришкен.

Учуу тестирлөө борборунан эки полковниктен турган экипаж эмне үчүн чалгындоого жөнөтүлгөнү азырынча белгисиз, айрыкча 4-аба армиясынын командачылыгында 11-гвардиялык чалгындоо авиациялык полку бар, ошол эле Су-24МР менен жабдылган жана тажрыйбалуу. учкучтар …. Кандай болбосун, бул жоготуу биздин аба күчтөрүбүз үчүн чыр -чатак учурунда эң оор жоготуулардын бири болуп калды.

Бирок андан да оор сокку аларды түн ичинде күтүп турган. 8-августта түн жарымында 52-гвардиялык ТБАПтан алыс аралыкка атуучу Ту-22МЗ бомбалоочу учагы Грузиянын үстүнөн атып түшүрүлгөн. Советтик-орусиялык авиация Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан бери согуштук кырдаалда бул класстын бомбардировщиктерин жоготкон жок.

Зениттик ракетадан тике тийген учактын сыныктары ошол учурда грузин аскерлери көзөмөлдөгөн аймакка, Осетия менен Грузиянын чек арасына жакын жердеги Карели айылына жакын жерге түштү. Экипаждын төрт мүчөсүнүн ичинен бирөө гана аман калды - туткунга алынган экинчи учкуч майор Вячеслав Малков. Экипаждын командири подполковник Александр Ковенцов, ошондой эле майор Виктор Прядкин менен Игорь Нестеров набыт болушкан.

Эң ишенимдүү маалымат, учактан түшүрүү үчүн атайын жабдылган Ту-22М3 9 бомбардировщиктер тобун жапты окшойт. Топтун милдети грузин буталарын талкалоо болчу.

Чалгындоочу Ту-22М3 да бомба жүктөлгөн. Ал жардыруунун жыйынтыгына баа берип, керек болсо кошумча сокку бериши керек болчу. Бул аймакта душмандын абадан коргонуусу күтүлгөн эмес.

Кыязы, орусиялык бомбалоочу учактар Украинанын Бук-М1 комплексинен аткылоого алынган. Ту-22М3 чабуулу стандарттык электрондук согушту жана ракетага каршы маневрди колдонуп, ракеталык зыяндан качып кутула алды жана чалгынчы окко учту.

Жалпысынан, согуштук аракеттер учурунда Орусиянын аба күчтөрү үч Су-25, эки Су-24 жана бир Ту-22М3 жоготкон. Ошондой эле Түштүк Осетиядагы чыр-чатак аяктагандан кийин учак кырсыгы болгону аныкталган-эки Ми-8МТКО жана Ми-24 тик учактары кыйраган. Балким, кээ бир бороон -чапкынчыларга "достук оту" тийгендир.

Жоготууларга карабастан, орус авиациясы берилген бардык тапшырмаларды аткара алды, бирок ошол эле мезгилде Аба күчтөрүнүн бул согуш учурундагы аракеттеринин анализи бизди олуттуу ойлонууга жана кээ бир калыс тыянактарды чыгарууга мажбурлайт. Эң башкысы - Аба күчтөрү заманбап абадан коргонуу шартында согуштук аракеттерди жүргүзүүгө толук даяр эмес. Мындан тышкары, алардын аналогдук абадан коргонуу системаларынын алсыз иммунитетин эске алганда (биринчи кезекте, RTV радарлары жана аскердик абадан коргонуу радиостанциялары заманбап абадан кол салуучу куралдарды кайтарууга даяр эмес.) Душмандын заманбап абадан коргонуу системаларына каршы болгондо, согушуу жоготуулар кыйла жогору болот.

Сунушталууда: