Улуу Ата Мекендик согуштун бурулуш учуруна айланган Сталинград салгылашуусу чоң ачык мейкиндиктерде иштөө үчүн арналган куралдардын жана техниканын жардамы менен шаарда согуш аракеттерин жүргүзүү канчалык кыйын экенин ачык көрсөттү. Мындан тышкары, чыңдалган позициялардын, бункерлердин жана узак мөөнөттүү ок атуучу пункттардын маанилүүлүгү дагы бир жолу тастыкталды - легендарлуу Павловдордун үйүн эстөө жетиштүү, анын "гарнизону" эки ай бою душмандын чабуулунан ийгиликтүү коргогон. Мындай чептер менен күрөшүү үчүн, андан да олуттуу коргонуу чептерин жок кылуу үчүн, жабык позициялардан бутага атууга жөндөмдүү жана ошол эле учурда аларды чоң калибрлүү күчтүү снаряддар менен жабууга жөндөмдүү тиешелүү курал талап кылынган. Сталинград үчүн салгылашуу аяктагандан көп өтпөй, жакында эле танк күчтөрүнүн инспектору болуп дайындалган генерал Г. Гудериан чоң калибрдүү өзү жүрүүчү мылтыкты түзүү сунушу менен чыкты.
PzKpfwге негизделген прототип көрсөтүлгөн. VI Ausf. Фюрерге, Альберт Спирге жана Гудерианга
Штурмтигер Куммерсоф полигонунда сыноолор учурунда, 1944 -ж
Сунуш жогорку деңгээлде жактырылды, андан кийин жаңы брондолгон машинанын пайда болушу боюнча иштер башталды. Алгач Штурмтигер аттуу өз алдынча жүрүүчү мылтык дөңгөлөктүү үйү бар 210 мм гаубицасы бар оор PzKpfw VI танкына окшош болушу керек эле. "Хеншель" компаниясындагы бул өзү жүрүүчү мылтыктын алдын ала дизайны узак убакытка созулду жана оор болду - алар айткандай, субподрядчылар бизди түшүрүштү. Гаубицаны иштеп чыгуу пландаштырылгандан көп убакытты алды. Ошондуктан, 1943 -жылдын жазынын ортосунда флот четке каккан кызыктуу долбоорду эстешти. Raketenwerfer 61 бомбасы, ошондой эле Gerat 562 деп аталат, калибри 380 миллиметр болгон жана келечектүү өзү жүрүүчү мылтыктын келечеги чоң экенин убада кылган. Штурмтигердин өзү жүрүүчү мылтыгынын бир бөлүгү катары кызматка киргизилгенден кийин, бомба таштоочу StuM RM 61 L / 5 индексин алган.
Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 бомбасынын баррелинин узундугу болгону 5,4 калибрдүү болгон, бул снаряддын чоң салмагы жана күчү менен компенсацияланган. Мындан тышкары, өрт чоң баррелдин узундугу талап кылынбаган топсолордун траекториялары боюнча жүргүзүлөт деп болжолдонгон. Бомбанын тешиги корпустан, стеллаж менен пинион механизминен жана 65 миллиметр калыңдыктагы кулпу плитасынан турган. Мылтыкты жүктөөнүн бир өзгөчөлүгү бар болчу: снаряд баррелге жиберилгенден кийин, экинчиси снаряддын арткы плитасы менен бекитилгенден кийин 12-15 миллиметр кичинекей боштук калган. Ал кийинки максат үчүн керек болчу. Бомбанын снаряддарында катуу кыймылдаткыч заряды, ошондой эле катуу кыймылдаткычтын кыймылдаткычы болгон. Албетте, 350 килограммдык ок-дарыларды ыргытуу эбегейсиз киреше берет. Ошондуктан снаряд менен кулпунун ортосунда баррель корпусунун каналдары менен байланышкан ажырым пайда болгон. Gerat 562 баррели менен анын корпусунун ортосунда порошок газдары сыртка, оозго карай качкан боштук болгон. Бул системанын аркасында "Штурмтигер" артка кайтуучу түзүлүштөрдү орнотууга мажбур болгон жок.
Штурмтигер NIBT Polygon, Кубинка станциясындагы сыноолор учурунда, 1945 -ж
Башка снаряддуу артиллериялык системалардан айырмаланып, Raketenwerfer 61 катуу кыймылдаткыч ракета снаряддарын атууга арналган. 351 килограмм салмактагы жогорку жарылуучу ок-дарылар кыймылдаткычтын заряды жана катуу кыймылдаткычы бар текшергич менен жабдылган. Снаряддардын алдына 135 кг чейин жардыргыч заттар коюлган. Ок -дарынын түбүндө айлананын айланасында жайгашкан 32 жантык тешик болгон. Бул "наслондордун" конфигурациясынын урматында снаряд учуп бараткан. Ошондой эле, снаряддын атайын төөнөгүчтөрүн камтыган челектин мылтыгы менен ага бир аз айлануу берилди. Активдүү-реактивдүү система кызыктуу атуу өзгөчөлүгүнө алып келди: снаряддын оозунун ылдамдыгы секундасына 40 метрден ашкан жок. Баррелден ракета-снаряд чыгарылгандан кийин дароо кыймылдаткычтын шашкалары күйүп кетти. Акыркысы снарядды 250 м / с ылдамдыкка чейин ылдамдатты. 380 мм снаряддын заряды 0,5-12 секундга кечигүү менен жөнгө салынуучу сактандыргычтан башталган. Штурмтигердин өзү жүрүүчү мылтыгы менен келген көрсөтмөлөргө ылайык, баррелдин максималдуу бийиктигинде ок атуу аралыгы 4400 метр болгон.
Унаанын атайын ок -дарысы бар болгондуктан, мылтыкты жүктөө тартиби боюнча эски көз караштарды олуттуу түрдө кайра карап чыгуу зарыл болгон. Ракеталык снаряддар баррелге кол менен тешик аркылуу жайгаштырылган. Бул үчүн согуштук бөлүктө роликтери бар атайын лоток жана кол менен башкаруучу кичинекей көтөргүч болгон. Жүктөө алдында баррелди горизонталдык абалга түшүрүү талап кылынган, андан кийин болттун дизайны анын кулпусун ачууга мүмкүндүк берген. Андан кийин снаряд баррелге кол менен жөнөтүлгөн. Эгерде ок -дарылар тешиктери менен баррелдин мылтыгына түшпөсө, экипажда аны каалаган бурчка бура турган атайын ачкыч болгон. "Штурмтигер" ок-дары 12-14 снаряддан турган. Алардын алтоо кармашуучу бөлүктүн каптал дубалдарына кармагычтарга салынган. Он үчүнчү снаряд баррелге, ал эми 14 -чү табакка коюлган. Снаряддардын массасы жана өлчөмдөрү чоң болгондуктан, бомбаны жүктөө бир топ убакытты талап кылган. Жакшы даярдалган экипаж он мүнөттө бирден ашык ок чыгара албайт. Ошол эле учурда, экипаждын беш мүчөсүнүн төртөө жүктөө процедурасына катышкан. Ок -дары жабдуулары андан кем эмес эмгекчил болгон. Дөңгөлөктөрдүн чатырына атайын кран орнотулган, анын жардамы менен снаряддар жеткирүүчү машинадан согушуп жаткан бөлүмгө которулган. Бул максаттар үчүн тапанчанын үстүндө атайын люк болгон. Түшүрүлгөн снаряд ички телфердин жардамы менен ордуна которулду, андан кийин процедураны кайталашты.
Эч кандай атайын артка чегинүүчү түзүлүштөрдүн жоктугу Raketenwerfer 61ге салыштырмалуу жөнөкөй шарикке орнотууга мүмкүндүк берди. Горизонталдык тегиздикте багыт октон он градус ичинде, вертикалда - 0 ° дан 85 ° га чейин жүргүзүлгөн. Мылтык Pak ZF3x8 телескоптук көз карашын үч эсе көбөйтүү менен жетектелген. Башка оптика "Штурмтигер" чатырдагы командирдин перископунан жана айдоочуга байкоо жүргүзүүдөн турган. Өзү жүрүүчү мылтыктын кошумча куралдануусу ар түрдүү болгон. Фронталдык баракка 600 ок -дары менен MG34 же MG42 пулемету бар шарик орнотулган. Снарядды жүктөө үчүн люктун капкагынын ордуна 90 мм бургу жүктөөчү эритмеси бар модуль орнотулушу мүмкүн. Өзгөчө учурларда экипажда MP38 / 40 автоматтары болгон.
Бардык "Sturmtigers" өндүрүшүнүн шасси кадимки "Жолборстордун" шассисине таптакыр окшош болгон. Чынында, өзү жүрүүчү минометтук бомба башынан эле чогултулган эмес, бирок даяр танктардан өзгөртүлгөн. Ошондуктан, 12 цилиндрлүү бензин кыймылдаткычтары HL210P30 же HL230P45, ошондой эле трансмиссиясы өзгөрүүсүз калган. Ошол эле учурда танктын бронетехникалык корпусу олуттуу түрдө кайра иштелип чыккан. Анын чатырынын бир бөлүгү жана эки алдыңкы плитасы алынып салынды. Алардын ордуна цементтелген прокат брондолгон плиталардан ширетилген палуба орнотулган. Кабинанын алдыңкы бетинин калыңдыгы 150 миллиметр, капталдары жана ар бири - 82. Согуш бөлүмүнүн чатыры 40 мм панелден жасалган. Бронетанк корпусунун калган элементтери өзгөргөн жок.
Штурмтигердин өзү жүрүүчү курал долбоору 1943-жылдын августунун башында даяр болгон. Германиянын жетекчилиги аны дароо жактырып, массалык өндүрүш боюнча пландарды түзө баштады. Мисалы, баштапкы чогултуу көлөмү айына он машина болчу. Бирок, "Sturmtigers" өндүрүшү оор танктардын өндүрүшүнө коркунуч туудурган. Ошондуктан, жөнөкөй жана оригиналдуу чечим кабыл алынды: капиталдык оңдоого келген танктарды өзгөртүү. Дал ушул PzKpfw VIдан биринчи прототип чогултулган. Алкет 1943 -жылы күзүндө жасаган, андан кийин тестирлөө башталган. Бир катар жагдайларга байланыштуу, биринчи прототиптин дөңгөлөк корпусу жөнөкөй брондолгон болоттон чогултулган. Сыноо ок атышуусу унаанын жогорку күчүн көрсөттү. Талаптар жок эмес: узак жана оор жүктөө, өзү жүрүүчү мылтыктын мүмкүнчүлүктөрүн чектеген. Ошондой эле, бир катар арыздар эске алынбаган снаряддардан улам келип чыккан. Натыйжада, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун аягына чейин "Штурмигерлердин" экипаждары жалаң гана жарылуучу снаряддарды атууга мажбур болушат экен. Өзгөчө күчтүү структураларды жок кылуу үчүн убада кылынган кумулятивдүү ок эч качан жасалган эмес.
Толук прототип сыноо он айга созулду. Бул жагдайдан улам "Штурмтигер" түз эле машыгуу талаасынан согушка аттанды. 1944 -жылдын 12 -августунда прототип эч кандай эскертүүсүз жана 12 гана тур менен Варшавага жөнөтүлгөн, ал жерде көтөрүлүштү басуу үчүн колдонулушу керек болчу. Козголоңчулардын буталарына ок атуунун жыйынтыгы сыноочулардын бардык тыянактарын тастыктады: снаряд ишенимдүү эмес, бирок тактык дагы деле көптү талап кылат. Мындан тышкары, эски көйгөйлөргө жаңысы кошулду. Полигондо атканда, машыгуу буталарынын жарылышы кадимкидей эле болгон. Бирок, оор активдүү-реактивдүү ок-дарылар негизинен жакшы корголгон бетон буталарды атууга арналган. Кирпичтен жасалган үйлөрдө, снаряддардын кирүүчү таасири ашыкча болгон - үй түзмө -түз жолго чыккан, кабык жерге көмүлгөн жана жарылуу топуракка жарым -жартылай сиңип кеткен. Варшавага жакын жерде биринчи прототип келгенден беш -жети күн өткөндөн кийин, ага жаңы курулган биринчи өндүрүш нускасы кошулду. Аны менен кошо келген снаряддарда кыйла сезимтал сактандыргычтар бар болчу, анын аркасы менен бомбардировщиктердин күчү диапазондогу көрсөткүчтөргө толук калыбына келтирилди.
Өзү жүрүүчү мылтыктын сериялык өндүрүшү көпкө созулган жок. 17 машинанын биринчиси 13, 44 -августта, экинчиси 21 -сентябрда чогултулган. Сериялык машиналар иш жүзүндө прототиптен айырмаланган жок. Эң көрүнүктүү айырмачылык - баррелдин ар кандай кесилиши, тогуздун ордуна 36 кесүү. Иш жүзүндө, бул туура эмес тоют менен снарядды кичине бурчка буруш керек болчу. Партияны чогултуу аяктагандан кийин гана Sturmtiger 38 см RW61 auf Sturmmörser Tiger деген ат менен кызматка киргизилген. 1944 -жылдын күзүнүн аягына чейин Вермахтта жаңы "штурмигерлер" менен куралданган үч компания түзүлгөн. Сериялык үлгүлөрдөн тышкары, аскерлерге прототип жөнөтүлүп, ал сериялык машиналардын абалына жеткирилген. Ал көпкө кызмат кылган жок - 1944 -жылдын аягында катуу эскиргендиктен эсептен чыгарылган.
Штурмтигер Kummersdof полигонунда тесттер учурунда. Ок жүктөө, 1944
Штурмтигердин өзү жүрүүчү мылтыктарынын конкреттүү тактикалык орду, көп сандаган бекемделген буталардын жоктугу жана немис аскерлеринин дайыма чегинүүсү менен бирге 380 мм снаряддар ар кандай бутага жөнөтүлгөн. Мисалы, "Стурмтигерс" менен куралданган 1001 -ротанын отчетунда бир эле атуу менен бир убакта үч Шерман танкы жок кылынганы көрүнүп турат. Бирок, бул кадимки практикага караганда кокусунан болгон ийгилик. 1000th, 1001st жана 1002nd роталарынын согуштук практикасынан башка көрүнүктүү окуялар - 38 см RW61 auf Sturmmörser Tiger болгон бирдиктер - эгер алар болгон болсо, анча белгилүү болгон эмес. Бирок согуш маалында да өзү жүрүүчү мылтык башкаларга "атактуу болуп калган". 66 тонна чоң согуштук массасынан улам, "Штурмигерлер" бат -баттан бузулуп, кээде оңдоп -түзөөгө же аларды тылга эвакуациялоого мүмкүнчүлүк болгон эмес. Белгилей кетүүчү нерсе, 1945 -жылдын жазынын башына чейин бул сейрек кездешүүчү практика болгон - кыш мезгилинде немистер иштебей калгандыктан бир гана машинаны эсептен чыгарышкан. "Жоготуулар мезгили" март айында башталган. Жаздын бир -эки айында эле, калган Sturmtigersтин көбү өз экипаждары тарабынан ташталган же жок кылынган. Жабдуулар барган сайын эскирип, оңдоого мүмкүнчүлүк болгон эмес. Ошондуктан, согушкерлер согуштук унаасы жок артка чегинүүгө аргасыз болушкан.
Белгилей кетчү нерсе, өзү жүрүүчү мылтыктардын баары жок кылынган эмес. Жок дегенде үч-төрт бирдик антигитлердик коалициянын өлкөлөрүнүн колуна өттү. АКШда жана Улуу Британияда согуштан кийинки эки нусканын сыноолору жөнүндө маалымат бар. Биздин убакытка чейин эки гана "Штурмигер" сакталып калган, алар азыр музейдин экспонаттары. Биринчиси Кубинка танк музейинде, экинчиси Германиянын танк музейинде (Мюнстер). Кубинкадагы өзү жүрүүчү мылтыктын ошол эле прототипи, версиясы бар, бирок анын жүз пайыздык далили али табыла элек, бирок өндүрүштүк машинаны бүтүрүү үчүн өзгөртүлгөн. Мындан тышкары, Европа музейлеринде 380 мм StuM RM 61 L / 5 бомбасы үчүн бир нече активдүү ракеталар бар.
38 см RW61 auf Sturmmörser Tiger долбоору түшүнүксүз болуп чыкты. Өзү жүрүүчү мылтыктын эң сонун күчү жана кереметтүү брондоо аз иштеген маалымат жана өтө ишенимдүү эмес берүү менен толукталды. Экинчисине байланыштуу, Tiger танкынын кийинчерээк модификацияланган энергоблоктору жөнүндө да ушуну айтууга болот. Кыймылдаткыч жана трансмиссия ар дайым согуштун салмагын көтөрө алган эмес, бул кээ бир учурларда унаанын жоголушуна алып келген. Ошол эле учурда, кыязы, "Штурмтигердин" кемчиликтери трансмиссиянын жана шассинин көйгөйлөрү менен эле чектелген эмес. Активдүү-ракеталык ок-дарылары бар чоң калибрдүү баррелдүү артиллерия аскердик техниканын эң жакшы түрү эмес болуп чыкты. Төмөн тактык, кургактагы аскерлер үчүн өтө төмөн оттун ылдамдыгы жана өтө тар тактикалык орун дүйнөнүн бир дагы өлкөсү бул багытта олуттуу күрөшө баштаган жок. Штурмтигер массалык түрдө чыгарылган биринчи жана акыркы ракета учуруучу болуп калды.
Штурмтигер. 1 -Белорус фронтунун 3А бөлүмдөрү тарабынан басып алынган. Эльба дарыясы, 1945
АКШнын 9-армиясынын кызматкерлери Германиянын Минден шаарына жакын жерде колго түшкөн немистердин Штурмтигер тапанчасын текшерүүдө.
Алдыңкы планда 380 мм бийик жарылуучу ракетанын талкаланган корпусу
Америкалык аскерлер тарабынан Дролшагенде (Дролшаген) колго түшүрүлгөн 1002-өзүнчө өзү жүрүүчү минометтун немис оор өз алдынча жүрүүчү "Штурмтигер" (Штурмтигер) мылтыгы. Өзү жүрүүчү мылтыктар көчө согушунда баррикадаларды, үйлөрдү жана чептерди жок кылуу үчүн арналган 380 мм кемедеги ракета учуруучу (ракета учуруучу) менен куралданган.
Британдыктар M4 ARV брондолгон калыбына келтирүүчү машинасы аркылуу (M4 Sherman танкынын негизинде) оор немистердин өз алдынча жүрүүчү Sturmtiger куралынын жанынан өтүштү, экипаждын бузулушунан улам таштап кеткен жана америкалыктар басып алган
Кубинкадагы танк музейи 38 см RW61 auf Sturmmörser Tiger
