1941-жылдын августунун орто ченинде фронттордогу абал барган сайын татаалдашып бараткан. Түндүк фронтто Кызыл Армия Таллинди таштап кетүүгө аргасыз болгон, фашисттер Луганын коргонуу линиясын бузуп, Ленинградга карай тездик менен жылып келишкен. Мына ушундай шарттарда Жогорку башкы командачынын штабы Түндүк фронтту кайра уюштурууну жана бул плацдармда эки өзүнчө фронт түзүүнү чечти. Бири - Ленинградды, экинчиси, карелдикти, - өлкөнүн түндүк чек араларын коргоо үчүн. Карелия фронтунун узундугу фантастикалык болгон - 1500 кмден ашык.
Генерал -лейтенант Валериан Александрович Фролов өлкөнүн түндүк аймактарын жакшы билген. Тынчтык мезгилинде да ал бул аймактын чептүү аймактарын түзүүгө көп күчүн жумшаган. Ошондуктан, 1941-жылы 23-августта Карелия фронту түзүлгөндө, Кызыл Армиянын Жогорку башкы командачысы И. В. Сталин В. А.нын дайындалышында эч кандай шек санаган эмес. Фролов бул фронттун командири катары.
Ленинграддын жанындагы немис аскерлери ошол учурда күнүнө 30 кмден ашык ылдамдык менен шаарды көздөй бара жатышкан. Финляндиянын аскерлери Гитлер койгон милдеттерди аткарып, СССРдин түндүк бөлүгүнүн аймагын да тез басып алышкан. Фашисттик Германиянын пландары боюнча, бир катар себептерден улам Финляндия "огунун" өлкөсү болуп калганда, СССРдин түндүгүн терең басып алуу ролу жүктөлгөн. Бул планга ылайык, Улуу Ата Мекендик согуштун алдында, немис формасын жамынган жана немис чалгындоосунун майору Шелер үйрөткөн 16 фин диверсанты дамбаларды бузуу үчүн Беломорканалдын 6 -кулпусунун аймагына конгон. каналды талкалоо жана Балтикадан Түндүк Флотко согуштук кемелердин коштоосун токтотуу үчүн … Каналдын аскерлештирилген күзөтчүлөрүнүн аракети менен ал жерде изилдөө иштерин жүргүзгөн Ленинграддын илимий институттарынын биринин радиотехникалык системасынын сыноочулары жана төрт туткун - булар жабдууларды сыноо үчүн жиберилген студенттер - диверсанттар жок кылынган. Диверсанттар Финляндиянын Оулужарви көлүнөн учурулган эки He-115 деңиз учагынан түшүшкөн. Карелия фронтунун Кызыл Армиясынын бөлүктөрү Финляндиянын чабуулун токтотуп турганда, суу астында жүрүүчү кайыктар, патрулдук кайыктар, торпедо кайыктары жана көмөкчү кемелер канал аркылуу күнү -түнү коштолду. Жылдын ушул мезгилиндеги бул чөлкөмдөгү түндөрдү шарттуу деп эсептесе болот. "Ак түндөрдүн" мезгили уланды.
Диверсанттардын тобун жок кылуу фашисттик жана финляндиялык командованиени Ак деңиз каналын жок кылуунун жаңы ыкмаларын издөөгө мажбурлады. Чектелген куралдануу жана Карелия фронтунун бөлүктөрүнүн аздыгы каналдын абадан коргонуусун өз убагында түзүүгө мүмкүндүк берген жок. Ошондуктан, KGr 806 эскадрильясынын Ju-88A учактары тобу тоскоолдуксуз каналдын үстүнөн чыга баштады, алар Финляндиянын түштүгүндөгү Утти жана Малми аэродромдорунда жайгашты. Бактылуу кокустуктан улам, рейддер Беломорканалдын структураларына катастрофалык кыйроо алып келген жок, ошондуктан бардык кызматтардын жумушчулары калыбына келтирүү иштерин жүргүзүүгө жетишти жана кемелерди пилоттоштурууну улантышты.
No9 кулпуга рейддердин биринде, коргошун жардыргычтан ыргытылган бомба кулпунун дарбазасына тийген эмес, бетон таянычка түшкөн. Катуу бетон бетиндеги жарылуу жогору карай багытталган болуп чыкты. Ал учакка тийип, Ju-88A бөлүнүп кеткен. Жардырууну башкы лейтенант Эминг башкарган, анын тастыктамасы каналдын адистери Юнкерстин урандыларынан алынган.
Бул убакытка чейин Карелиядагы жарандардын каналы аркылуу эвакуациялык ташуулар, республиканын айрым ишканаларынын адистери жана жабдуулары башталган болчу. Жакшы жабдуулар менен жабдылган Повенец кеме верфинин толук курамы эвакуацияланды. Согушка чейинки мезгилде, навигация аяктагандан кийин, Беломоро-Онега пароходствосунун ондогон кемелери верфте оңдолгон. Каналдын шлюздары менен плотиналарынын Повенец бөлүгү тез арада зениттик түзүлүштөр менен жабдылды.
Өлкөнүн дарыя флотунун элдик комиссары З. А. Шашков Карелия суу жумушчуларынын эрдигин өзгөчө белгиледи. Анын ошол кездеги буйруктарында төмөнкү формулировкаларды табууга болот: “И. В. Сталин, Беломоро-Онега пароходствосунун жетекчилеринин активдүү катышуусу менен, оор шарттарда, өтө кыска убакыттын ичинде эң татаал өндүрүштүк тапшырманы аткарышты … "Каналдын кызматкерлерине" Социалисттик мелдештин отличниги "төш белгилери тапшырылды. дарыя флотунун элдик комиссариатынын ".
Оор салгылашуулардан кийин Кызыл Армиянын бөлүктөрү 1941 -жылдын 1 -октябрында Петрозаводскиден кетүүгө аргасыз болушуп, түндүккө чегине башташкан. Бир нече күндөн кийин фронттун командачылыгы Медвежегорск оперативдүү тобун түздү, анын штабы 1941 -жылдын 20 -октябрынан тартып Медвежежорск шаарында жайгашкан. Бул аймакта төрт партизандык отряд иштеген. Бирок бул багытта душман Кызыл Армиянын бөлүктөрүнөн 3 эсе, куралдануу боюнча 6 эсе көп болгон.
Финляндия бөлүктөрү Медвежиегорскиге чуркап келген өжөрлүгү Карелия фронтунун штабына түшүнүктүү эле. Бирок бул душмандын чабуулун токтото турган эч нерсе жок болчу, резервдер жок болчу. Фашисттик Германия менен макулдашылган планга ылайык, Финляндиянын аскерлери Медвежегорск менен Повенецти басып алып, каналдын боюнда Морская Маселга, андан ары Сумы Посадга чейин көтөрүлүшү керек болчу. Ак деңиздин жээгинде фашисттер менен финдер Карелиянын түндүгүндөгү шакекти жаап, Кола жарым аралынан СССРдин борбордук аймактарына чейинки жолду кесип салууну үмүт кылышкан. Кырдаалга баа берип, фронттун командачылыгы, Беломорканалдын жеке гидротехникалык адистерин тартуу менен, катуу жашыруун түрдө, кулпуларды биринчиден алтынчыга чейин, ошондой эле жетинчи кулпунун аймагындагы дамбаны казып алышкан. Айыптар атайын даярдалган чуңкурларга салынган. Плотинадагы жана Онега көлүндөгү суунун деңгээли 80 метрден ашты. Эгерде жардыруу планы аткарылса, Повенец айылы көлгө жууп кетерин гидротехникалык адистер жакшы билишкен. 1941-жылдын декабрынын ортосунда Беломорканал тоңо баштаган жана 5-декабрда Финляндиянын бөлүктөрү Медвежежорск шаарына кирип келишкен. Бир нече жолу колун алмаштырган бул түндүк шаар үчүн күрөшкөн күндөр финдерге 600дөн ашык жоокерге орду толгус жоготууларга алып келген. Карелия фронтунун командачылыгы мындай курмандыктарды абдан жөнөкөй түшүндүрдү - душман мас абалында ок атуучу жайларга кирди. Маннерхайм жана Рити жетектеген фин аскерлери "Эгемендүүлүк күнүн" белгилешти. 1918 -жылы бул күнү Финляндия Совет өкмөтүнүн декретинин негизинде Орусиядан бөлүнүп кеткен.
313 -дивизиянын командири Григорий Васильевич Голованов Медвежегорскиде финдерди жок кылуу операциясын жетектеген. Анын планын 126 жана 131 -полктун тирүү калган солдаттары жана командирлери аткарышкан. Медвежегорсктогу бул согуш Беломорканалга болгон мамилелерди коргоодо маанилүү роль ойноду. Алдыда келе жаткан финдердин аскерлери үч топко бөлүнүп, алардын олуттуу бөлүгү Г. В. Голованов шаардын түндүк-чыгышына жолдон ыргытылган. Медвежегорск ыкчам тобунун аскерлеринин бөлүктөрү мех ферма аркылуу, Онега көлүнүн жээгинде жана айлана -чөйрөдө чыгып кетишти. Аскерлер канал аркылуу баржалар жана шлюздардын дарбазалары аркылуу өтүштү. Биз бардык аскерлерди жана техникаларды гана эмес, калган жарандарды дагы эвакуациялоого жетиштик. Аскерлер Пудож аймагына чегинди. 7 -декабрда эртең менен Кызыл Армиянын акыркы бөлүктөрү Повенецтен чыгып кетишкен, айылга Финляндиянын брондолгон батальону кирген.7 -декабрда түштөн кийин, саат 14тө саперлор No6 кулпунун дарбазасын жардырышкан. Бул Финляндия армиясынын каналдан өтүшүнө жол бербөө үчүн жасалган. Кызыл Армиянын бардык бөлүктөрү Карелия фронтунун штабы тарабынан белгиленген линияларга чегингенден кийин, No20 дамба жана No7 дарбаза кезеги менен жардырылган. Командалык буйрук 1941 -жылдын 11 -декабрында аткарылган.
Абанын температурасы минус 37 градуска жеткенде Волезеронун суулары Повенецке агып кирди. Муз жээги үч күн ичинде жолундагы бардык нерселерди жууп салды. Фашисттер жана Финляндиянын жетекчилиги, Ристо Рити жана Маннерхайм баштаган 1941 -жылдын июнь айында эмне кылууга аракет кылышса, 1941 -жылдын декабрында алышкан. Ошол учурда, мурда иштеген 800 адистин 80и Ак деңиз каналында өз милдеттерин аткарууну улантышкан. Повенец жана Онега техникалык бөлүмдөрүнүн кызматкерлеринде 8 гана адис калган. Жардыруу иштери кулпунун башчылары тарабынан жеке жүргүзүлгөн, дамбаны "Каналдын гидро бөлүмүнүн" башчысынын орун басары жана Карелия фронтунун Медвежежорск оперативдүү тобунун аларга бекитилген сапёрлору жардырышкан. Бул шлюздун начальниктери гана ишенип берилген объектилердин жабдууларынын гидротехникалык өзгөчөлүктөрүн билгичтик менен билгендигине байланыштуу болгон.
Ошондо да дарыя флотунун элдик комиссариатынын жетекчилиги кулпунун башчыларынын жетекчилиги астында адистер кулпуну жана каналды калыбына келтириши керек деп эсептешкен. Согуштун башында өлкө башчыларына берилгендик жана берилгендик ушунчалык бааланган. Фабрикаларды, көпүрөлөрдү жана башка объекттерди талкалоо активдүү армиянын сапёрлору тарабынан ишке ашырылган өлкөнүн башка бир катар аймактарында башкача көрүнүш болгон. Эгерде Карелия фронтунун бөлүктөрүн жаңы кызматтарга чыгаруу командачылыктын көзөмөлү астында жүргүзүлгөн болсо, анда 1941 -жылдын ноябрынын аягында Повенецке жакын жердеги жолдун үстүндө башка сүрөт пайда болгон. Пароходствонун ондогон кемелери кыштоо боюнча көрсөтмө албастан, Повенецке келишти. Бул жерде командалар финдер тарабынан туткундалып, көбү окко учкан.
Совет екметунун Америка Кошмо Штаттары менен Англиянын катышуусу менен Финляндиянын екметун СССРге каршы согуштук операцияларды токтотууга мажбурлоо боюнча аракеттери согуштун башталышынан тартып эле улантылды. Бирок, Гитлер менен кол коюлган келишимдер финдер үчүн СССР жана анын союздаштары сунуштаган келишимдерге караганда баалуу болгон. Ошондуктан, акыркы кадам калды - Финляндияга согуш жарыялоо.
1941 -жылдын 6 -декабрында Улуу Британия Финляндияга согуш жарыялайт, 1941 -жылдын 7 -декабры - Канада менен Жаңы Зеландия, 9 -декабрь - Австралия жана Түштүк Африка. Америка Кошмо Штаттары согуш жарыялоодон баш тартты. Бирок Финляндиянын жогорку жетекчилигине берилген эскертүүлөр, эгерде СССРге каршы согуш аракеттери улана берсе, Германия жеңилгенден кийин алар согуш кылмышкерлери деп жарыяланарын билдирген. Алар сот жана өлүм жазасына тартылат. Бир катар себептерден улам, Карелия фронту 1941 -жылдын 11 -декабрынан кийин туруктуу болуп калды. 1944 -жылга чейин аскерлер 1941 -жылдын 11 -декабрында ээлеген позициясында калышты.
Плотинанын жарылуусунун натыйжасында душман агрегаттарын суу агымы менен талкалоо Улуу Ата Мекендик согуштун бүткүл мезгилинде жана Карелия фронтунда жалгыз жана эффективдүү болгон.
P. S. General V. A. Фролов Ата Мекенибизди коргоочунун даңктуу жолун басып өттү. Ал 1895 -жылы Петроградда төрөлгөн, 1961 -жылы 6 -январда каза болуп, сөөгү Ленинградга коюлган.
1942 -жылы мартта өлкөнүн дарыя флотунун Элдик комиссариаты Ак деңиз каналын калыбына келтирүү жөнүндө чечим кабыл алган. 1944 -жылы 22 -июнда Повенец айылы бошотулуп, каналдын түштүк бөлүгү финдерден тазаланды. Беломорканал боюнча кемелердин кыймылы 1946 -жылы эле калыбына келтирилген. Фашисттер талкалаган экономиканы калыбына келтирүү үчүн биздин чоң аталарыбыз жана аталарыбыз ушундай иштеген.
Маннерхайм менен Рити согуш кылмышкерлери катары соттон кутулушкан, бул өкүнүчтүү. Аларды И. В. Сталин. Алардын колунда жүз миңдеген мекендештерибиздин каны жана Ленинграддын коркунучтуу блокадасы турат. Эгерде алар фашисттик Германиянын тарабында согушка катышпаганда, Мурманск-Ленинград темир жолу иштей алмак жана шаар блокададан кутулмак.
