Орус деңиз флотунун "Метеор" биринчи согуштук пароходу 1823 -жылдын 29 -мартында коюлган
Россияда биринчи пароход 1815 -жылы кайра курулган. Үч жылдан кийин Балтика флоту биринчи буу кемесин алган, эки жылдан кийин Кара деңиз флотунда биринчи пароход пайда болгон. Бирок, булар буу кыймылдаткычы жана калак дөңгөлөктөрү менен жабдылган такыр куралсыз тарткычтар болчу - алар жүк ташуу жана флоттун парустук кемелерин сүйрөө үчүн арналган.
Ал эми 1823 -жылдын жазында гана Николаев адмиралтействосунун верфтеринде замбиректер менен куралданган жана көмөкчү жумуштарга гана эмес, согуштук операцияларга да ылайыкташтырылган биринчи пароход коюлган. Биринчи орус аскердик пароход Кара деңиз флотуна арналган - Балтика боюнда Швецияны жеңгенден кийин, биздин өлкөдө ал кезде күчтүү атаандаштар болгон эмес, бирок Кара деңиз аймагында Осмон империясы менен болгон мамилелер салттуу түрдө оор бойдон калган. Ошондуктан, бул жерде Россиянын биринчи согуштук пароходу курула баштады.
Биринчи куралдуу пароходду түзүүнүн демилгечиси Кара деңиз флотунун командири, вице -адмирал Алексей Самуилович Грейг, Тынч океанда бир нече жолу узак саякат жасаган, Жер Ортолук деңизинде да, Балтика боюнда да согушкан тажрыйбалуу деңизчи.. Адмирал Грейг биринчи согуштук пароходдун курулушун ошол кездеги Россиянын эң мыкты кеме куруучуларынын бирине - Аскер -деңиз инженерлеринин корпусунун полковниги Илья Степанович Разумовго тапшырган.
Илья Разумов Санкт -Петербург, Англия жана Голландиянын верфтеринде кеме курууну үйрөнгөн. 19 -кылымдын башында, Франция жана Түркия менен болгон согуштарда, Кронштадттан Жер Ортолук деңизине согушууга кеткен адмирал Грейг эскадрильясынын улук кеме чебери болгон. XIX кылымдын 20 -жылдарында полковник Разумов бир гана Николаевде 40 кеме курган, бардыгы болуп жүздөн ашык кемелерди түзүүгө катышкан.
Метеор аттуу биринчи согуштук пароходдун курулушу эки жылга созулган. 1825 -жылдын жайында кеме ишке киргизилген жана бардык жумуштар бүткөндөн кийин жана буу машинасынын сыноолору Кара деңиз флотуна кирген. Узундугу дээрлик 37 метр, туурасы 6 метрден ашкан пароход 14 замбирек менен куралданган.
Анын жалпы кубаттуулугу 60 ат күчүнө ээ эки буу кыймылдаткычы Санкт -Петербургда орус жарандыгын алган шотландиялык инженер Чарльз Брэддин заводунда чыгарылган. Буу кыймылдаткычтары "Метеорго" эки калак дөңгөлөгүнүн жардамы менен толук тынч турганда 6,5 түйүндүн (12 км / сааттан ашык) ылдамдыгын өнүктүрүүгө мүмкүндүк берди.
Ишке киргизилгенден эки жыл өткөндөн кийин "Метеор" пароходу согуштук аракеттерге ийгиликтүү катышкан. 1828-1829-жылдардагы орус-түрк согушу башталгандан кийин Орусиянын Кара деңиз флотунун негизги милдеттеринин бири Кавказдын жээгиндеги түрк чептерин басып алуу болгон. Крым менен Кубаньга коркунуч туудурган түрк армиясынын заставасы ошол кезде Түркиянын күчтүү Анапа чеби болгон. 1828 -жылдын апрелинин аягында биздин флоттун негизги күчтөрү ага жакындап келишти - жети согуштук кеме жана төрт фрегат, бир топ конуу жана көмөкчү кемелер.
Бул круизде эскадрильяны "Метеор" согуштук пароходу коштоп жүрдү. 6 -май 1828 -жылы Кара деңиз флоту Анапага амфибиялык чабуулун баштаган. Түрктөр биздин десанттык аскерлерге каршы чабуул коюшту, бул жерде Метеор өзүн көрсөттү - парустук кемелер жээкте өтө жакын эркин иштей алышпады, анткени тоодо соккон шамал жана шамал, ошондой эле тайыз долбоор жана кыймыл эркиндиги бар пароход, жээкке жакын бир жерден экинчи жерге оңой эле көчүп келип, замбиректин огу менен душманга сокку урду.
Дал ушул шамалга көз каранды болбогон пароходдун аракеттери биздин аскерлерге Анапанын жанындагы жээкте ийгиликтүү орун алууга жана бир айдан кийин кулаган чепти курчоого алууга мүмкүндүк берди. Ошентип, "Метеордун" жардамы менен Кара деңиз порту орус болуп, кийин түрк чебинен атактуу курортко айланды.
"Метеордун" ошол согушка ийгиликтүү катышуусу муну менен эле токтоп калган жок - кийинки жылы Болгариянын жээгиндеги түрк чептерин, анын ичинде эң бекемделген Варнаны чабуулуна катышты. 1828 -жылы октябрда, Варна багынып бергенден кийин, император Николай I Болгариянын жээгинен Одессага кайык менен кайык менен кайтып келген. Тынчтык жана башка күтүлбөгөн жагдайлар болгон учурда, орус императору бар парус "Метеор" пароходу менен коштолгон. Кемелер бир нече күнгө созулган ашууда катуу бороонго туруштук берип, Одессага аман -эсен келишти.
Мына ушинтип 1823 -жылдын 29 -мартында (17 -март, эски стиль) негизделген Метеор Россиядагы аскердик парктын доорун ийгиликтүү ачты.
